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#114 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--94561-- — Mon, 25 Apr 2022 23:16:52 +0000

#82 Mete sobrecoste a todos.

» autor: --94561--

#113 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

emdi — Mon, 25 Apr 2022 22:01:48 +0000

#59
Tener un Telsa es un simbolo. Como lo ha sido en el pasado tenen un Ferrari, BMW o Mecedes. Simbolo de existo y estatus social.
EL tema es que un Telsa es lo ultimo de lo ultimo pero esta a medi cocinar. Logicamente el que sea totalmente electrico es un plus, pero a otros niveles no deja de ser categoria medio-alta, conozco gente que los tiene en mi barrio y no somos ricos, si no fuera asi costario como un Lamborgini, Ferraris, Aston Martin y demas....

» autor: emdi

#112 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

penanegra — Mon, 25 Apr 2022 18:58:11 +0000

#89 si los conozco pero tú los compras en la tienda de un distribuidor que hace descuento a mecánicos y tú lo pagas completo

» autor: penanegra

#111 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

mariopg — Mon, 25 Apr 2022 18:45:16 +0000

deberían penalizar a todo europeo que no compre un coche europeo… por subnormal.

» autor: mariopg

#110 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

victorjba — Mon, 25 Apr 2022 18:12:56 +0000

"Si te lo compras y te falla al poco de sacarlo del concesionario, tal y como le ha ocurrido al mecánico de TikTok Ángel Gaitán y a otros usuarios que lo han denunciado de forma pública, lo mejor será que llévalo al concesionario oficial, lugar donde te cobrarán más pero donde te pondrán menos trabas para conseguir la pieza que haya que cambiar. Eso siempre que no sea el chasis, que últimamente fallan sus soldaduras en más de una ocasión."

¿No tienen garantía los Tesla? No te pueden cobrar NADA por un defecto de fábrica.

» autor: victorjba

#109 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--13404-- — Mon, 25 Apr 2022 16:49:03 +0000

#1 Sí, dicen que no te cobran la reparación (o un mínimo) Lo que te hacen es jugar con ese descuento realmente

» autor: --13404--

#108 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

DangiAll — Mon, 25 Apr 2022 16:25:03 +0000

#1 En cualquier tienda de recambios si eres un taller te hacen un 20% descuento mínimo, cuanto mas grande es el taller mayores descuentos.

Eso se ve mucho cuando miras piezas en Oscaro, te puedes comprar tu el kit de distribución de tu coche por 100-150€ y en el taller te pedirán 600€ + mano de obra

» autor: DangiAll

#107 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--75126-- — Mon, 25 Apr 2022 15:32:42 +0000

¿la mitad de la historia en la que enseña las soldaduras chapuceras o la mitad de la historia en la que ha ganado el juicio a Tesla?

» autor: --75126--

#106 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--75126-- — Mon, 25 Apr 2022 15:31:10 +0000

#13 hay un mecánico que está en Youtube y en TikTok que enseña las chapuzas de los Tesla que ya le ha ganado un juicio a la compañía por el que le devuelven el importe íntegro del coche.

» autor: --75126--

#105 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Or3 — Mon, 25 Apr 2022 15:16:27 +0000

#1 Pasa lo mismo con los electricistas, fontaneros y casi cualquier gremio. El precio de cualquier cosa que te pongan en la factura en el almacén les han hecho un descuento importante y yo he visto algún que otro 80 y 85% en material eléctrico.

» autor: Or3

#104 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Fry — Mon, 25 Apr 2022 14:52:46 +0000

#1 Dejando de lado el abuso flagrante en los precios, el concesionario/taller hace una labor en la cadena de distribución y por lo tanto tiene sentido que cobre por ello. Que el método sea un descuento sobre el PVP que fija el fabricante en lugar de un margen aplicado sobre el precio al que se lo vendan no es más que una estrategia (que usan casi todas las marcas) para evitar la guerra de precios entre concesionarios y la mala imagen que algo así da.

Que Tesla deje sin margen a los concesionarios/talleres no tiene ningún sentido.

» autor: Fry

#103 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--705728-- — Mon, 25 Apr 2022 14:40:08 +0000

#96 Ok gracias por la info, lo desconocía!.Lo de que no puedan cobrar por piezas y por reparaciones lo que ponga en tal o cual lugar, no sé lo que dice la legislación, pero he sido "victima" de algunos presupuestos de talleres que joder....se me quemó la sonda lambda de un Golf 5 y de lo que me cobraba el taller por la pieza a lo que me costó a mi nueva en una web normal y corriente...más del doble....y otro presupuesto al poco no recuerdo ya ni de qué que era otra puñalada parecida

» autor: --705728--

#102 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

david_dit — Mon, 25 Apr 2022 14:36:58 +0000

#79 Tampoco era de Tesla, sinó de Boring Co. otra compañia de Elon Musk.

» autor: david_dit

#101 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

NPC — Mon, 25 Apr 2022 14:09:24 +0000

No hay más ciego que el que no quiere ver, los coches no han subido desde 2019 35.000 $ o a 47.000 $.
Eso artículo es sólo una estrategia publicitaria. Tesla debió vender 10 coches a ese precio y decir que "ya he cumplido mi promesa" o decir que son 35.000 $ si tienes en cuenta los ahorros en gasolina y sin tener en cuenta los sobrecostes en el servicio técnico que tendrás que soportar pagando la hora de mano de obra al precio de un técnico de Ferrari.

El Model 3 se vende un USA en 2022 por 47.000 $ y Hyundai te vende un Accent mucho más fiable y barato de mantener por 16,645 $. Menuda revolución.

» autor: NPC

#100 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

fugaz — Mon, 25 Apr 2022 13:56:59 +0000

#99 Eres un pobre diablo incapaz de sumar 2+2 y que te de 4. LOS PRECIOS DE LOS COCHES HAN SUBIDO

Eres tan retrasado que NIEGAS los HECHOS. Lee y aprende algo:

www.bloomberg.com/news/articles/2015-08-10/here-s-how-elon-musk-takes-
techcrunch.com/2021/01/02/tesla-delivers-nearly-500000-vehicles-in-202

Eres un BURRO que no tiene PUTA IDEA de que la UE y China se basaron en el éxito de Tesla para cambiar radicalmente su política.

» autor: fugaz

#99 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

NPC — Mon, 25 Apr 2022 13:46:42 +0000

#98
Eres un fanboy y mientes. Si te vas a la web de Tesla USA el más barato cuesta:
Vehicle Price $46,990
Gasoline savings - $4,300
Price after potential savings $42,690
Destination & doc fee $1,200

Todas las previsiones de ventas y producción que dijo Tesla fueron mentira, siempre se llevó a cabo con posterioridad.
Tesla no ha revolucionado nada... excepto que unos cuantos ricos del mundo puedan cambiar su Porsche o BMW por un coche eléctrico.

» autor: NPC

#98 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

fugaz — Mon, 25 Apr 2022 13:37:54 +0000

#97 Lo "sabes" porque no tienes puta idea y eres un hater que lee a haters. Si tuvieras idea, sabrías que:
1) El Model 3 de $35.000 salió a la venta. www.tesla.com/es_ES/blog/35000-tesla-model-3-available-now
2) Elon Musk puede decir misa, sus expectativas o previsión no tienen que acertar siempre. Acierta? a veces sí. Por ejemplo en 2015 dijo que esperaba fabricar 500.000 coches an el 2020. Los clavó.
3) El problema es que Tesla ha revolucionado la industria del automóvil y ha influido brutalmente en la política europea y china y en el futuro de la industria. Y eso le jode a muchos.

» autor: fugaz

#97 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

NPC — Mon, 25 Apr 2022 13:21:27 +0000

#91 No tengo que ver Garaje Hermético para saber que Tesla es una estafa.
Lo sé porque yo llevo siguiendo Tesla desde que se creó y todo lo que ha prometido el dueño era mentira.
Desde que el model 3 iba a salir en los USA a partir de 35.000 $... como cada año que anunciaba que el siguiente iban a tener la conducción autónoma.
Pero si te crees todas las mentiras de Elon y sus fanboys mete tu dinero en la empresa, ya verás que risa cuando se estrelle.

» autor: NPC

#96 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Gry — Mon, 25 Apr 2022 13:18:06 +0000

#95 Por la legislación que hay en España el taller le tiene que cobrar al cliente por las piezas lo que le cuesten a el. Pero hacen trampas porque eso no incluye los descuentos, que le quedan como beneficio.

Así que el recambista infla los precios todo lo que puede y le da a los talleres descuentos del 40 o 50%.

Si Tesla no entra al juego le hace la puñeta a muchos talleres que tiran a la baja el precio de la mano de obra para compensarlo con ese descuento por las piezas.

El número de horas que se emplea en cada reparación viene dado por el manual de reparación del coche así que tampoco pueden simplemente cobrarte horas de más.

» autor: Gry

#95 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--705728-- — Mon, 25 Apr 2022 13:07:39 +0000

#1 ¿A coste de fabricación, o a precio de venta al público final? ¿Que has querido decir?

» autor: --705728--

#94 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--94561-- — Mon, 25 Apr 2022 12:51:22 +0000

#82 Se lo mete a TODOS, claro. Eso hace.

» autor: --94561--

#93 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Abajo — Mon, 25 Apr 2022 12:39:15 +0000

#2 Los fanáticos de Tesla la mayoría no tienen ni el carnet de conducir...

» autor: Abajo

#92 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Abajo — Mon, 25 Apr 2022 12:34:11 +0000

#21 La gente sabe que si un taller te vende un recambio, te lo vende con beneficio para el taller. Pensar lo contrario es un poco de Inocencio...

» autor: Abajo

#91 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

fugaz — Mon, 25 Apr 2022 12:18:01 +0000

#81 Es decir, te tragas toda la mierda sesgada de haters y manipuladores, y te crees "informado".

Las piezas que recibió eran las originales. No son "problemas de soldadura", son soldaduras a la americana de un coche que en su momento se soldaba así. Recordemos que Tesla ha mejorado su producto y que empezó a producir en cadena hace solo 10 años. Y ahora el Model 3 por ejemplo salió el vehículo mas seguro en su año.

Mira, si quieres creerte toda la mierda sin contrastar, puedes empezar por Garaje Hermético con Máximo Sanz que se pone en ridículo diciendo que Tesla es una estafa.

O puedes informarte y ver todo el cuadro.

» autor: fugaz

#90 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

elvecinodelquinto — Mon, 25 Apr 2022 12:10:54 +0000

#71 Estás mezclando churras con merinas. El taller compra un recambio oficial (normalmente con un descuento) y te vende a ti ese recambio oficial (sin el descuento y con el margen que les de la gana). Un usuario particular no va a comprar ese recambio oficial más barato que el taller, ni en Amazon ni en ningún lado.

El aceite no tiene nada que ver, que es un consumible y no lo produce el fabricante. Y los sucedáneos son más baratos, muy bien, gran descubrimiento

» autor: elvecinodelquinto

#89 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

eduardor2k — Mon, 25 Apr 2022 12:05:14 +0000

#68 nose a que te refieres, los repuestos de marca Valeo, Bosch que suelen ser la misma marca que los originales, cuestan la mitad, los compatibles, suelen costar la cuarta parte.

» autor: eduardor2k

#88 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

rafaLin — Mon, 25 Apr 2022 12:02:48 +0000

#52 Dicen que depende mucho de en qué fábrica se haya hecho, que hay muchos que tienen defectos, ruiditos, etc, como que no da la sensación de ser un coche de esa gama de precios.

Lo mejor que tiene Tesla es el software, debería licenciarlo a otros fabricantes. Aunque mientras en España esté prohibido soltar las manos del volante, tampoco tiene mucho sentido comprarlo aquí.

» autor: rafaLin

#87 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--449990-- — Mon, 25 Apr 2022 12:02:21 +0000

#84 esto a que te refieres? clima? reconozco que antes de comprar mi tesla tenia dudas, pero funciona bien ya que la pantalla tiene una zona para controlar el climatizador. Ademas el modo automatico de clima funciona francamente bien.

El limpiaparabrisas tiene boton fisico, un boton en una de las palancas del volante, pero además el modo automático también funciona francamente bien.

Igual que las luces...

» autor: --449990--

#86 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--624999-- — Mon, 25 Apr 2022 12:02:05 +0000

Me recuerda la frase disfruten lo votado

» autor: --624999--

#85 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

aldeca77 — Mon, 25 Apr 2022 11:59:32 +0000

Una pregunta a Meneame.
Da igual la noticia, al margen que obtienen las empresas (autónomos para otras noticias) siempre lo llaman estafa. ¿Cómo creéis que se pagan los costes de las empresas? y además ¿de donde se obtienen los beneficios?
De esta noticia. Los talleres necesitan margen para vivir, o los sueldos, instalaciones, herramientas, etc se pagan del aire? y además toda empresa trabaja por unos beneficios pero el margen que se obtiene sea de piezas o mano de obra no es beneficio que el resto de cosas hay que pagarlas, y si no es por margen en repuesto será por el precio de la hora de mano de obra. Pero una reparación tiene costes directos e indirectos, sino no hay empresarios (pobres autónomos se llaman en otras noticias cuando hablamos de impuestos para defenderlos).
La mayoría de las cosas si las hace uno mismo son mas baratas pero necesitas, conocimientos, instalaciones, herramientas y tiempo. Lo tienes todo perfecto, te falta algo pagas.

» autor: aldeca77

#84 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

mierdeame — Mon, 25 Apr 2022 11:58:26 +0000

#83 Esto y los limpiaparabrisas (y sí, más fabricantes hacen lo mismo, pero Tesla se lleva la palma):

» autor: mierdeame

#83 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--449990-- — Mon, 25 Apr 2022 11:55:57 +0000

#80 que funciones son para tí básicas?

» autor: --449990--

#82 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

rafaLin — Mon, 25 Apr 2022 11:55:29 +0000

#8 Lo que no hace es meter sobreprecio a los no mecánicos.

» autor: rafaLin

#81 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

NPC — Mon, 25 Apr 2022 11:45:46 +0000

#73 Vamos a ver... en 15 días te da tiempo a descubrir los fallos de soldadura de un coche nuevo que has comprado porque son una basura?
Además también ha recibido piezas de recambio con problemas de soldadura.
Tesla produce un producto que es una basura y eso es algo que cualquiera puede descubrir usando google leyendo cientos de testimonios.
Todas los organizaciones de consumidores la ponen en los puestos de fiabilidad más bajos y eso que se suponía que los eléctricos son más fiables que los térmicos porque tienen menos piezas móviles.

» autor: NPC

#80 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

mierdeame — Mon, 25 Apr 2022 11:42:09 +0000

#57 Sin mandos físicos para controlar funciones básicas...

» autor: mierdeame

#79 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

mierdeame — Mon, 25 Apr 2022 11:38:51 +0000

#12 #7 el supuesto lanzallamas era realmente un soplete.

A ver, estaba chulo y tal, pero no era un lanzallamas.

</pedante>

» autor: mierdeame

#78 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

uno_ke_va — Mon, 25 Apr 2022 11:36:12 +0000

#65 en realidad no, para lo que lo uso sigue cumpliendo perfectamente su función (DAW portátil con Logic Pro y el iPad como control remoto). Y como no se rompe, pues ahí sigue.

PD: escrito desde mi Mi9. De fan de Apple tengo poco.

» autor: uno_ke_va

#77 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--470882-- — Mon, 25 Apr 2022 11:34:22 +0000

#1 #3 #11 #8
Es un error del artículo cuando habla de precio de coste. Se refiere a PRECIOS DE TARIFA, es decir, los que figuran en los listados de la marca, por encima de los cuales, obviamente un taller oficial no puede cobrarte. El fabricante vende al taller con descuento y este a su vez puede hacer un descuento igual, menor o ninguno al cliente, y de hecho en algunas piezas algunos talleres hacen descuentos y otros no. Lo que no pueden hacer es cobrar por encima de los precios de tarifa.
A parte de las piezas oficiales del fabricante que normalmente deben usar los talleres oficiales existe un amplísimo, pero amplísimo, mercado de piezas aftermarket de centenares o miles de fabricantes con calidades iguales, mejores o peores que las oficiales con una horquilla de precios en consonancia, sus propios precios de tarifa y sus propios sistemas de descuentos a talleres o particulares. Un buen taller tiene acceso al mercado oficial y al paralelo, busca las piezas con mejor relación calidad /precio/ descuento y trata de repercutir una parte en sus clientes .

» autor: --470882--

#76 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--536377-- — Mon, 25 Apr 2022 11:28:50 +0000

A mí es una marca que sonaba a futuro hace unos años y que ahora me suena a mierdote y empresa de un arrogante señor que sabe vender Hype de Puta madre.

» autor: --536377--

#75 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

lestat — Mon, 25 Apr 2022 11:23:57 +0000

Yo fui fan boy de Tesla hasta hace un año aproximadamente cuando vi los problemas de carga de los nuevos modelos chinos con baterías FE. A partir de ahí ha sido un festival. Descubrir los vídeos del mecánico ese un verdadero disfrute. Y los problemas de recambios ya es la guinda del pastel.
Me alegro de no haberme liado la manta a la cabeza e ido a por uno a pesar de llevar diez largos años queriendo hacerlo algún día.

Siempre defendí la marca cuando era defendible. Ahora defiendo a personas como ese matrimonio de Sevilla trabajadores ambos que han puesto ahorros y sueños en un coche de 70 mil euros mal ensamblado y que tienen la caradura de decirles que no son coches de lujo encima.

A los sinvergüenzas hay que quemarlos aunque lleven el nombre de mi cientifico más admirado.

» autor: lestat

#74 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--207673-- — Mon, 25 Apr 2022 11:19:54 +0000

La enésima multinacional yanki pensándose que todo el monte es orégano (u Oregón, mejor dicho). Las instituciones y tribunales europeos ya se encargarán de ponerlos en su lugar. como de costumbre.

» autor: --207673--

#73 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

fugaz — Mon, 25 Apr 2022 11:19:06 +0000

#66 Otra vez a explicarlo. Qué pesadilla.

Tesla te da 2 semanas para devolver el coche y te lo reintegra. Si le has hecho mas de 100km, o está sucio, te cobra la limpieza y te rebaja en función de los km recorridos de manera bastante justa. Esa es su política lo cual está bastante bien para un coche de importación. Una política que aplica a todos lo países.

A partir de ahí si tienes un problema de tocar los huevos como el de Gaitán, vas a juicios, y puedes ganar, lógicamente, demostrando el motivo. Como con cualquier marca. En ese caso, devuelves el coche y se te reintegra. Porque la ley de cada país se cumple según la regulación de cada país, según cada caso, etc.

Gaitán es un listillo y extremista. Así, directamente. Eso no quita que pueda tener la razón judicial, lo demuestra y punto. El juez en Europa suele tirar en caso de duda hacia el consumidor. Ok. Pero al Gaitán lo de extremista circense no se lo quita nadie.

» autor: fugaz

#72 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--219330-- — Mon, 25 Apr 2022 11:17:57 +0000

#3 Ahora, si luego no ajusta como debiera, vete a protestar a el sr. Alí.

» autor: --219330--

#71 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--713458-- — Mon, 25 Apr 2022 11:06:45 +0000

#64 claro

Mira el precios del aceite en la factura del concesoionario y mírala en el de Amazon.

O los recambios de concesionario VS oscaro o autodoc

» autor: --713458--

#70 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

A1234 — Mon, 25 Apr 2022 11:01:22 +0000

#1 Los recambios en los talleres los cobran a precio de oro básicamente. Yo le hago todo lo que puedo a mi coche, pero hay cosas que al final, si no tienes todo lo necesario hay que ir a un taller. Y bueno, de los precios a los que te ponen a ti la pieza y el precio a la que tú la podrías conseguir si la compras tu mismo hay una diferencia muy importante.

Si es una pieza de esas que piden en el día y la reciben en el día, vale, puedes asumir la explicación de que la inmediatez y esas cosas se pagan. Pero si se trata de piezas que tardan lo mismo en llegar al taller que si las pidieras tú por internet a un cuarto del precio que te cobra el taller, gastos de envío incluidos, pues ya no cuela.

» autor: A1234

#69 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--43024-- — Mon, 25 Apr 2022 10:53:14 +0000

Un problema que me ahorro. Ser pobre tiene sus ventajas.

» autor: --43024--

#68 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

penanegra — Mon, 25 Apr 2022 10:50:17 +0000

#36 si pero tú pagas el repuesto full... A no ser que sea de un compatible que aún así los mecánicos tienen descuento....
(hice mis pinitos de aprendiz de mecánico de motos en un taller... Tiempo a)

» autor: penanegra

#67 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--449990-- — Mon, 25 Apr 2022 10:49:21 +0000

#62 o usas la app de tesla y te viene el mecanico a casa la dia siguiente y te pone la pieza.

» autor: --449990--

#66 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

NPC — Mon, 25 Apr 2022 10:48:59 +0000

#56 El juez que condenó a Tesla también es un extremista?

» autor: NPC

#65 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

elvecinodelquinto — Mon, 25 Apr 2022 10:48:56 +0000

#14 Este es un argumento recurrente de los fans de Apple... "Es que duran mucho mas", cuando la realidad es que necesitas estirar la vida de un producto que te ha salido mucho mas caro, y terminas yendo por la vida con un cacharro obsoleto, pero con el logo que te gusta

» autor: elvecinodelquinto

#64 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

elvecinodelquinto — Mon, 25 Apr 2022 10:45:10 +0000

#21 Eso no es "meterle el palo a los usuarios", eso es que el fabricante le cede una parte de su margen a los mecánicos, que no dejan de ser un canal de distribución de su producto. ¿O es que piensas que un usuario le va a comprar mas barato al fabricante?

» autor: elvecinodelquinto

#63 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Suleiman — Mon, 25 Apr 2022 10:44:25 +0000

#19 Está claro que el borregismo lo agradecen los inversores....

» autor: Suleiman

#62 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

asgard_gainsborough — Mon, 25 Apr 2022 10:40:28 +0000

#57 « Lo unico que se queja mi taller es que no pueden tener stock de piezas comunes, tienen que pedir una a una. Vamos, que Tesla no quieren que los talleres hagan negocio vendiendo piezas, sino reparando coches.»

Entonces ¿debo entender que si tengo un tesla y se me estropea una pieza que se puede cambiar en 5 minutos, en realidad me tengo que esperar a que Tesla le envíe la pieza al taller y, lo que eran minutos, se conviertan fácilmente en varios días o más de una semana sin coche?

» autor: asgard_gainsborough

#61 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Trigonometrico — Mon, 25 Apr 2022 10:40:23 +0000

#2 #9 #43 A lo mejor, si las marcas que no tienen el logotipo de Tesla, vendieran coches eléctricos de los que quiere comprar la gente...

www.meneame.net/m/Motor/ford-mustang-mach-electrico-agota-nueve-dias-v

» autor: Trigonometrico

#60 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Galton — Mon, 25 Apr 2022 10:38:17 +0000

Umm, en resumen... Tesla es a coches como Apple es a electrónica.

» autor: Galton

#59 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

fugaz — Mon, 25 Apr 2022 10:36:14 +0000

#15 Confundes Freemont y Tesla, si apuntas a ensamblaje.

Hay muchos aspectos que Tesla está muy por encima de otras y hay aspectos que no, en los que está muy por detrás.

Es bastante miope creer que e Tesla tiene las ventas que tiene sin tener aspectos en los que es claramente superior. No, no es que tiene fans. No es por eso.

» autor: fugaz

#58 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

fugaz — Mon, 25 Apr 2022 10:24:03 +0000

Tesla no hace descuentos a talleres => talleres les llaman prepotentes.

Tesla no hace descuentos ni deja márgenes para concesionarios, vende por internet=> los concesionarios odian a Tesla

Tesla no necesita apenas mantenimiento salvo filtros del aire, ruedas, y poco mas => los talleres no están contentos

Tesla importa de EEUU (Freemont) y China (Shanghai) y solo ahora empieza a hacer Model Y europeos (Berlín) => Los de Freemont tienen calidad americana (baja). Los de China son bastante mejores (bien). Ambos pagan aranceles. Berlín se supone calidad de fabricación Europea. Veremos.

Tesla lo ha hecho bien apostando por lo eléctrico, revolucionando el mundo, y crece a un ritmo brutal. => tiene fans => tiene haters

Los coches están caros por la geopolítica mundial y los fabricantes se están forrando => Tesla la que mas se está forrando => lo invierte en crecer a una velocidad brutal

Se puede ser un fan de lo que sea, de Apple o de las gominolas verdes o de Tesla. Cada uno que se enamore de lo que quiera

Pero estúpido ser un Tesla hater. Hater? no tiene sentido.

» autor: fugaz

#57 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--449990-- — Mon, 25 Apr 2022 10:22:21 +0000

Tonterias. HAy ya monton de talleres locales donde vivo (Cambridge, UK) que han hecho la certificacion de Tesla y pueden reparalos.
El taller oficial está a 30 km, pero lo locales a pocos km.

Lo unico que se queja mi taller es que no pueden tener stock de piezas comunes, tienen que pedir una a una. Vamos, que Tesla no quieren que los talleres hagan negocio vendiendo piezas, sino reparando coches.

Y todos lo que decís ahí arriba que Tesla tiene problemas de fabricacion.. habeis conducido alguno recientemente? la diferencia entre el primer modelo 3 de hace 4 anyos y uno de hace 2 anyos es realmente impresionante.

Y sin dieselgate, actualizaciones constantes, etc.

» autor: --449990--

#56 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

fugaz — Mon, 25 Apr 2022 10:15:37 +0000

#22 Gaitán? si, es un personaje que le gusta el circo, es extremista (tesla-lover a trsla-hater) y voluble, mostrando solo la mitad de la historia y callando la otra mitad.

» autor: fugaz

#55 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Honzo — Mon, 25 Apr 2022 10:11:01 +0000

#14 Te invito a que te pases por el canal de Rossmann
www.youtube.com/watch?v=bUUZUcu0wHM

» autor: Honzo

#54 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--565325-- — Mon, 25 Apr 2022 10:08:58 +0000

Yo de vosotros no me creería demasiado NADA de lo que digan medios "especializados" del motor. Son unos vendidos a los intereses del sector sin ningún tipo de moral mínima básica. Y menos si el perjudicado es una empresa que les está destrozando el modelo de negocio y que les lleva una ventaja ya insalvable en la carrera hacia la movilidad alternativa.

» autor: --565325--

#53 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

jdmf — Mon, 25 Apr 2022 10:04:23 +0000

#49 puede ser... no he encontrado, la noticia, gracias

» autor: jdmf

#52 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

masde120 — Mon, 25 Apr 2022 10:03:58 +0000

#15 Creo que estás muy desactualizado. Modelos Tesla han sido mejor coche del año durante años, los más seguros, mejores prestaciones y además punta de lanza de la electrificación, únicos con red de cargadores, únicos acercándose a conducción autónoma y antes los acabados (holguras de las puertas y plasticos, etc) peores que los de su competencia en el mismo rango. Son chorradas comparados con lo importante. También son menos fiables pero lo mismo le pasa a BMW, ya que cuando innovas o sobrediseñas (buscas solucionar 100 problemas grandes y pequeños en vez de los 10 grandes que soluciona un Honda pues tienes menos fiabilidad por simple probabilidad) Sinceramente, como ingeniero, te digo que son una maravilla en forma de trabajar y preferiría trabajar ahora mismo en Tesla que en BMW (por ser más innovadores y introducir cambios a más velocidad) y no te digo en Toyota... Otra cosa sería en los '90.

Los que dicen que la ingenieria de Tesla es peor es porque se centran en la ingeniería mecánica de los motores de combustión y desprecian la ingeniera eléctrica, electrónica, del software y la química como lo que es mejor pero menos molón que es hacer el chasis de una pieza creando una nueva máquina y nueva aleación inexistentes en el mundo antes en vez de 100 piezas con 50 robots soldándolo (y tirando el dinero)

» autor: masde120

#51 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Peazo_galgo — Mon, 25 Apr 2022 09:58:40 +0000

#6 qué jaxondo.... Tesla es como Ferrari: en realidad te vende el que es probablemente el mejor sistema integrado de motor-sensores-software eléctricos (de hecho liberó las patentes de todo SALVO del sofware/sensores que es la parte jugosa...), el resto viene de "regalo", asi que a joderse que a caballo de regalado.... (poco más o menos eso dijo Enzo Ferrari a los que se quejaban de la calidad/fiabilidad de sus coches de calle empezando por el famoso Ferruccio Lamborguini, que él vendía motores y el resto era el "envoltorio".... )

» autor: Peazo_galgo

#50 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--713458-- — Mon, 25 Apr 2022 09:53:06 +0000

#48 repito, yo explico la queja queja de la que habla la noticia, lo que le.pica al taller es eso

» autor: --713458--

#49 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

PasaPollo — Mon, 25 Apr 2022 09:45:58 +0000

#32 Era de Ford.

» autor: PasaPollo

#48 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Supercinexin — Mon, 25 Apr 2022 09:45:14 +0000

#21 Con Tesla los talleres no le pueden meter el palo por detrás a los usuarios. Con Tesla es la propia marca la que te lo mete. Qué alegría, por fin el mundo funciona como Dios manda

» autor: Supercinexin

#47 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

SRAD — Mon, 25 Apr 2022 09:43:08 +0000

#15 Bueno, sencillamente lo que hace Tesla es comercializar lo que otras marcas definen vehículos de preserie. Y, poco a poco, van ajustando la cadena de producción. Las primeras unidades se las obligan a comprar a los propios trabajadores, y esos no tienen muchos incentivos para protestar.
Digamos que es una política de empresa diferente. Una marca japonesa, por ejemplo, antes de hacer esa guarrada, prefiere echar el cierre y ponerse a vender patinetes.

» autor: SRAD

#46 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

SRAD — Mon, 25 Apr 2022 09:39:51 +0000

#14 Tampoco la fiabilidad de Tesla está tan mal, no exageres. Suele liderar las encuestas de fiabilidad, entrando habitualmente en las tres primeras posiciones.
Por la cola.

Vale, cierto, no son coches especialmente fiables. Pero al menos hay que reconocer que el precio de los repuestos es asequible.

» autor: SRAD

#45 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--667747-- — Mon, 25 Apr 2022 09:37:55 +0000

#1

descuentos que tenía en las piezas de recambio.

Si, sí ... descuento. Será que no le meten tanto sobrecoste.

Y lo de tesla "precio de coste" no se lo creen ni ellos.

» autor: --667747--

#44 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--713458-- — Mon, 25 Apr 2022 09:36:45 +0000

#42 "Pero los talleres pueden cobrar la pieza al precio que les dé la gana."

Creo que eso no es así

» autor: --713458--

#43 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

SRAD — Mon, 25 Apr 2022 09:36:25 +0000

#2 La referencia a Apple es obligada. Una jaula de oro para idiotas, que decía Stallman.

» autor: SRAD

#42 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

SRAD — Mon, 25 Apr 2022 09:35:36 +0000

#21 con Tesla no le pueden meter el palo por detrás a los usuarios --> ¿Cómo que no? Tesla no ofrece descuentos a talleres. Pero los talleres pueden cobrar la pieza al precio que les dé la gana.
Lo que pasa es que si ya los recambios oficiales tienen precios absurdos, los de Tesla son disparatados no, lo siguiente. Y claro, meterle un 40% de margen a un precio disparatado, el cliente, por muy fan de Tesla que sea, acaba rechinando los dientes.

» autor: SRAD

#41 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Wir0s — Mon, 25 Apr 2022 09:34:15 +0000

#20 Si, tb se les llaman taloneras de puerta, pero si, es lo que dices.

Tipo esto

» autor: Wir0s

#40 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--713458-- — Mon, 25 Apr 2022 09:32:22 +0000

#37 no he dicho que sea ese el motivo de la política de Tesla. Hablo de lo que le jode al taller
No tergiverses.

» autor: --713458--

#39 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--519574-- — Mon, 25 Apr 2022 09:31:31 +0000

#35 bueno, si me planteara arreglarlo yo mismo. Pues hare otro presupuesto de lo que me costaria comprarme las piezas y repararlo yo.

Pero sino... Pues a mi me da exactamente igual la verdad . Pero bueno, es cuestion de preferencias al final.

» autor: --519574--

#38 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

anonymousxy — Mon, 25 Apr 2022 09:31:22 +0000

#6 muy fina la ironía.

» autor: anonymousxy

#37 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

anonymousxy — Mon, 25 Apr 2022 09:30:21 +0000

#21 sí, qué majos Tesla y sus recambios, defendiendo al pobre consumidor de las injusticias.
www.infotaller.tv/reparacion/mecanico-TikTok-Tesla-desenganchar-soldad

» autor: anonymousxy

#36 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

eduardor2k — Mon, 25 Apr 2022 09:28:49 +0000

#21 por eso al taller les llevo las piezas yo, me pueden cobrar 1 o 2h de mas, pero eso no llega al precio de un repuesto original

» autor: eduardor2k

#35 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--713458-- — Mon, 25 Apr 2022 09:28:19 +0000

#31 no me da igual, es hacer el trilero.
Quiero saber cuánto pagó y en qué concepto, no que me engañen.

» autor: --713458--

#34 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Cobb — Mon, 25 Apr 2022 09:27:53 +0000

#20 también lo llaman taloneras.

» autor: Cobb

#33 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

powernergia — Mon, 25 Apr 2022 09:27:22 +0000

Hay que ser fanático de una marca para comprar un coche de 50.000€ con el taller más cercano a 600 kms.

Fanatismo alto nivel.

» autor: powernergia

#32 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

jdmf — Mon, 25 Apr 2022 09:25:59 +0000

No recuerdo qué ingeniero de una empresa automovilística (creo que era de VW), comentó que no se podía creer que técnicamente la fabricación de un Tesla era un desastre, nunca vio tan poca ingeniaría en su fabricación, pero eso sí, su sistema de autopilot está 5 años adelantado a cualquier otra marca.

» autor: jdmf

#31 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--519574-- — Mon, 25 Apr 2022 09:25:48 +0000

#29 ya bueno, pero esque a ti eso te da igual. Tu vas a varios talleres a pedir presupuesto y listo.

Te quedas con el que tenga mejor reputación y el precio sea razonable. Que desglosen el precio como quieran luego.

» autor: --519574--

#30 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Tannhauser — Mon, 25 Apr 2022 09:24:43 +0000

#9 Ya está dicho, me voy.

» autor: Tannhauser

#29 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--713458-- — Mon, 25 Apr 2022 09:20:37 +0000

#28 no, no es lo mismo, en una opción sabes lo que cuesta la pieza y lo que cuesta la mano de obra, y en otra mezclan cosas para que no sepas qué estás pagando a quien.
Ni parecido es saber que pagas 60€ de mano de obra por hora, o 300 contando el margen de piezas

Como digo el sistema montado ahora incita al taller a cambiar más recambios y más caros, porque ganan pasta en ello sin que el cliente lo sepa. La factura final es más cara artificialmente.

"Manolo, te quito el IVA de la mano de obra, que bastante palo mete la mercedes en el recambio..." (Sic)

» autor: --713458--

#28 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--519574-- — Mon, 25 Apr 2022 09:19:11 +0000

#23 bueno, no es estafar. Al final es una forma de contabilizar los costes.

Como cliente, vas a pagar 300€. Te da igual que sea 200€ pieza + 100 por la mano de obra, o al revés. El importe es el mismo.

» autor: --519574--

#27 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--655245-- — Mon, 25 Apr 2022 09:18:26 +0000

#9 Al menos Apple tiene piezas de repuesto.

» autor: --655245--

#26 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--189197-- — Mon, 25 Apr 2022 09:17:58 +0000

#6 Mucho mejor el Aurus de Putin. Sirve hasta para pasear por Ucrania, con el Tesla te quedas tirado.

» autor: --189197--

#25 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Tuatara — Mon, 25 Apr 2022 09:17:31 +0000

#6 Más bien el que paga impuestos, es el que colabora con la exploración espacial.

» autor: Tuatara

#24 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

ninefingers — Mon, 25 Apr 2022 09:16:49 +0000

#9 Es la imagen que quiere dar, pero los acabados de los coches distan mucho de esa etiqueta.

» autor: ninefingers

#23 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--713458-- — Mon, 25 Apr 2022 09:16:07 +0000

#13 no es envidia, son los talleres quejádose de que no pueden estafar a los clientes con el margen de las piezas.

Te cobran la mano de obra de cambiar la pieza y luego se quedan con un porcentaje alto de lo que te cobran por la pieza, por lo que además de "engañarte" están promocionando cambiar cuántas más piezas y más caras mejor.

Es una vergüenza

» autor: --713458--

#22 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

NPC — Mon, 25 Apr 2022 09:14:36 +0000

#13 El mecánico que demando a Tesla con su coche defectuoso también es un hater?

» autor: NPC

#21 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--713458-- — Mon, 25 Apr 2022 09:13:27 +0000

#1 eso es lo que les pica a los talleres, que con Tesla no le pueden meter el palo por detrás a los usuarios.

Cuando la gente va a un taller cree que al taller le paga la mano de obra, pero en realidad está pagando la mano de obra y un 40% de lo que les facturan por recambios.
(Lo que incita al taller a cambiar cuanto más y más caro, mejor)

» autor: --713458--

#20 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

kumo — Mon, 25 Apr 2022 09:13:12 +0000

#3 Las taloneras son los "alerones" o "faldones" laterales de los coches (y esas piezas, incluso de terceros suelen ser caras). Creo que te estás refiriendo al embellecedor de la puerta que se ve cuando la abres.

» autor: kumo

#19 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

paco_camps_2011 — Mon, 25 Apr 2022 09:11:26 +0000

#2 Me repulsa el fanatismo de Tesla, por eso compré acciones, no te digo más

» autor: paco_camps_2011

#18 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--564884-- — Mon, 25 Apr 2022 09:07:57 +0000

#13 Así es. Propaganda de la competencia.

» autor: --564884--

#17 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Mutiko30 — Mon, 25 Apr 2022 09:07:29 +0000

#6 bueno, bueno.. sin fliparnos. Es puntero 'fuera de serie' en tecnología pero bastante justito en acabados, durabilidad, etc..

» autor: Mutiko30

#16 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

chochis — Mon, 25 Apr 2022 09:06:51 +0000

» autor: chochis

#15 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

emdi — Mon, 25 Apr 2022 09:05:31 +0000

#6
"un Tesla es un fuera de serie en todos los sentidos".
Eso te lo podria rebatir cualquiero que tenga una minima idea de coches. Concretamente en la calidad de las piezas y el ensamblado.
Vas a comparar la calidad de un Telsa con la de un BMW, Toyota, honda o incluso una Renault. Los tesla salian mal acabados de fabrica, pero no uno, sino todos. Creo que con el paso de los años a mejorado. Busca informacion, por favor.

» autor: emdi

#14 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

uno_ke_va — Mon, 25 Apr 2022 09:05:15 +0000

#9 las cosas de Apple son caras, pero por lo general suelen funcionar bien, y están bien construidas (aún uso un MacBook de 2008, o un iPad de 2010, aunque es cierto que para cosas muy concretas porque los SO no se actualizan más)

Parece ser que con Tesla, pese a ser un coche (que se espera usar durante unos cuantos años), no es el caso

» autor: uno_ke_va

#13 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--519574-- — Mon, 25 Apr 2022 09:04:34 +0000

Este post huele a envidia. Siempre que sale una empresa triunfadora en su campo, empiezan a salirle los haters.

» autor: --519574--

#12 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

array — Mon, 25 Apr 2022 09:02:13 +0000

#7 Un silbato he visto yo, también lanzallamas.

» autor: array

#11 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

paco_camps_2011 — Mon, 25 Apr 2022 09:01:57 +0000

#4 Eso tenía entendido yo, que en piezas un mecánico no podía cobrarte más para sacar beneficio, pero ya veo donde está la jugada que comentas. Ahora entiendo porque todo recambista te hace siempre un descuento, para asi poder jugar con margen.

» autor: paco_camps_2011

#10 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Tuatara — Mon, 25 Apr 2022 09:01:09 +0000

#5 Caso contrario por aquí. De donde sacan, es de la venta de coches. Reparaciones y mantenimiento apenas da para pagar la luz del concesionario-taller oficial y la marca intenta deshacerse y desmotivar todo mantenimiento-reparación de modelos con más de 10 años, centrándose únicamente en el saca-cambia de modelos recientes, para no perder tiempo ni necesitar especialistas.
Vender coches, colándote algún extra como pintura metalizada, que es magro puro para el concesionario.

» autor: Tuatara

#9 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Ohtar — Mon, 25 Apr 2022 09:00:12 +0000

#2 Es el Apple de los coches

» autor: Ohtar

#8 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--94561-- — Mon, 25 Apr 2022 08:58:47 +0000

#1 precio coste MIS COJONES.

Lo q no hace es descuentos a mecanicos.

Precio coste dice

» autor: --94561--

#7 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

ccguy — Mon, 25 Apr 2022 08:56:28 +0000

#2 ¿ha habido chupa chups de tesla? Siempre llego tarde a estas cosas. Me pasó con el lanzallamas, con el tequila...

» autor: ccguy

#6 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

--564884-- — Mon, 25 Apr 2022 08:54:47 +0000

Debemos tener en cuenta que el que compre algo de Tesla o del señor Elon Musk está también contribuyendo a la exploración espacial, y que un Tesla es un fuera de serie en todos los sentidos y como compra relación-precio es el mejor.

» autor: --564884--

#5 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Wir0s — Mon, 25 Apr 2022 08:44:24 +0000

#4 En mi caso y refiriéndome siempre al taller oficial (Honda en mi caso), según me contaban en los coches apenas tienen margen, vamos, por venderte el coche en si no ganan casi nada, donde hacían caja era con las revisiones/repuestos.

El "programa oficial" que usan en honda para buscar los repuestos, etc... Es de dominio publico, si te pones a buscar por referencia,una misma pieza en USA, España, Uk, Francia o Japón puede variar un 300%. Sin tener en cuenta transporte y aduanas

» autor: Wir0s

#4 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Gry — Mon, 25 Apr 2022 08:43:08 +0000

#3 creo que dijo que esto funcionaba así porque el no podía cobrar al cliente más por la pieza que lo que pusiera el vendedor en el albarán pero que el descuento se lo quedaba el o algo por el estilo.

» autor: Gry

#3 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Wir0s — Mon, 25 Apr 2022 08:39:07 +0000

#1 Ídem, la pasta la sacan en los repuestos, de lo que les cobra a ellos la marca a lo que te lo venden a ti... mínimo 50% arriba

Algunos casos son insultantes, por una taloneras "originales" querían 300€ (tira de aluminio pegada en la puerta, no tiene mas), unas idénticas o incluso con luces quien le molen esas cosas....ni 15€ en aliexpress y similares.

» autor: Wir0s

#2 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Suleiman — Mon, 25 Apr 2022 08:38:29 +0000

Tesla ha llegado donde todas las marcas quieren llegar. Tiene legiones de fanáticos que son capaces de comprarles un chupa chups con el logo de Tesla. Estando en esa posición pueden torear al cliente, que este siempre tragará....

» autor: Suleiman

#1 La «soberbia» de Tesla con los recambios desespera a los mecánicos y a los clientes

Gry — Mon, 25 Apr 2022 08:32:22 +0000

El otro punto que diferencia a Tesla del resto de marcas es que las piezas que envía, es decir, cualquier recambio mecánico original, lo manda a precio de coste. Mientras que otras grandes marcas hacen descuento a los profesionales de la mecánica,

A mi me comentó un mecánico que de donde más beneficios sacaba era de los descuentos que tenía en las piezas de recambio.

» autor: Gry