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#9 11-S: Cuando la verdad es incómoda

Ignitum — Tue, 14 Sep 2021 18:41:03 +0000

natsufan.wordpress.com/2009/10/12/zeitgeist-contrastado-xvii/

» autor: Ignitum

#8 11-S: Cuando la verdad es incómoda

Ignitum — Tue, 14 Sep 2021 15:03:26 +0000

Y quien firma "eso" dice que es ingeniero, ¿de qué ramo?

» autor: Ignitum

#7 11-S: Cuando la verdad es incómoda

Mauro_Nacho — Tue, 14 Sep 2021 12:09:37 +0000

#1 Hay imágenes del Pentágono después del impacto del "avión comercial" y deja en evidencia la versión oficial.
Han pasado 20 años, tienen que pasar más para que se acepte una explicación razonable de los hechos, porque esto tendría graves consecuencias internas.

» autor: Mauro_Nacho

#6 11-S: Cuando la verdad es incómoda

oceanon3d — Tue, 14 Sep 2021 10:29:21 +0000

#4 No...la técnica y la física no valen

Yo precisamente creo que son las que "desnudan" y obligan a repensar las cosas.

» autor: oceanon3d

#5 11-S: Cuando la verdad es incómoda

oceanon3d — Tue, 14 Sep 2021 10:25:56 +0000

#4 Yo creo algunos lo sabían, lo dejaron hacer y ayudaron a hacerlo mas espectacular.

Y no necesariamente Bush estaría en el ajo....la consecuencias fuero 20 años en que infinidad de empresas, sobre todo de seguridad privadas, hicieron su agosto....mas de 10 billones de euros....10 veces el PIB de España.

Los datos del articulo no son de "conspiranoicos" al uso; son de arquitectos....entre los datos muchos de los mejores estudios y asociaciones de arquitectura del mundo.

La el derrumbe de la las Torres de estructurara metálica en en forma de caída libre sin resistencia de los pisos inferior en menos de 10 segundos no tiene explicación convincente, ni de lejos, desde el punto de vista arquitectónico.

Económicamente no se perdió nada en su derrumbe; al contrario vía aseguradoras sus dueños se forraron...."solo" se perdieron 3.000 vidas.

» autor: oceanon3d

#4 11-S: Cuando la verdad es incómoda

mortymerX — Tue, 14 Sep 2021 10:08:56 +0000

En mi opinión la única conspiración que se puede llegar a sospechar es que desde USA lo sabían y dejaron hacer.

El resto de teorías fundamentadas en lo "técnico" no se sostienen por ningún lado.

» autor: mortymerX

#3 11-S: Cuando la verdad es incómoda

themarquesito — Tue, 14 Sep 2021 10:02:26 +0000

#1 Aquí unos ejemplos de lo que dices

www.popularmechanics.com/military/a5659/debunking-911-myths-pentagon/

» autor: themarquesito

#2 11-S: Cuando la verdad es incómoda

--604586-- — Tue, 14 Sep 2021 09:55:49 +0000

#1 el artículo tiene más mentiras que una peli de Pinocho.

» autor: --604586--

#1 11-S: Cuando la verdad es incómoda

lonnegan — Tue, 14 Sep 2021 09:53:00 +0000

En este artículo se afirma respecto al avión del Pentágono:

que no quedaran restos de fuselaje en el lugar del accidente (único caso en la historia de la aviación) o que cualquier piloto defienda que es absolutamente imposible hacer un vuelo rasante de ese tipo con un avión comercial, y menos sin afectar al entorno físico (tendido eléctrico, luminarias, jardín previo…)

Este 11 de Septiembre me hinché a ver documentales del 20 aniversario, en uno de ellos, un bombero explica como estaban arrasadas todas las farolas en las proximidades del impacto y también habla de que lo primero que vió a llegar fue un trozo de avión con la A de American Airlines, el documental acompañaba el relato con imágenes del Pentágono tomadas en los minutos posteriores al ataque, con todo el pandemonio que se había montado, y enfocan a un trozo de fuselaje en el suelo. Es mas, solo hay que buscar un poquito

1.bp.blogspot.com/_HCmekpJAZMA/RieaATx1j4I/AAAAAAAAAB0/OFh3-Bptgms/s16

» autor: lonnegan