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#8 Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

Wir0s — Mon, 14 Apr 2008 16:34:32 +0000

#6 En eso estoy de acuerdo.

El comportamiento de las motos de gran cilindrada en carretera suele ser mil veces mejor que el de los scooters por ciudad, por eso a vosotras os facilito el adelantamiento en la medida de lo posible (hablamos de carretera con un carril para cada sentido) de ahi que haya editado para remarcar que mi queja es sobre los Scooters.

Cafres hay en todas partes y conduciendo cualquier cosa, pero los scooters ganan 10/1.

» autor: Wir0s

#7 Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

--50504-- — Mon, 14 Apr 2008 15:45:13 +0000

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#6 Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

HaScHi — Mon, 14 Apr 2008 14:47:19 +0000

#4 Eso que describes es el típico comportamiento de los scooters de ciudad, algo muy diferente de las motos de carretera. Normalmente se nos mete a todos en el mismo saco, incluso a los ciclomotores, y somos completamente distintos.

» autor: HaScHi

#5 Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

--4302-- — Mon, 14 Apr 2008 14:02:28 +0000

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» autor: --4302--

#4 Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

Wir0s — Mon, 14 Apr 2008 14:02:27 +0000

Pero el hecho de que las motos se pasen las normas de circulación por el forro no tiene nada que ver.

El otro día vi una carta en el periódico de un motorista quejándose de los coches, así que con vuestro permiso me voy a desahogar...

En Barcelona, donde tenemos mas motos que nadie, circular por la ciudad es una verdadera aventura, pq te salen motos de todos lados y en cualquier momento, si tienes que girar, lo mas fácil es que una moto se te cruce por un lado o por otro obligándote a frenar si no te la quieres llevar por delante, pq esperar su turno no va con ellas.

Los intermitentes tp saben para que sirven, has de deducir que cuando giran la cabeza, eso es un intermitente y que acto seguido se meterán hacia el lado donde ha mirado.

Así que volvemos a la discusión de siempre, cumplamos las normas, es mas seguro para todos, y mas que a la velocidad me refiero a preferencia, señalización, etc... Que aunque viendo los anuncios de la DGT el único problema es la velocidad... Las demás son tan importantes o mas que la velocidad.

Edito: Me he ido un poco de la noticia, pero mi queja es principalmente contra los scooters en ciudad.

» autor: Wir0s

#3 Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

mapanupu — Mon, 14 Apr 2008 14:00:46 +0000

dicen que el aumento de las muertes de en motocicletas es un indicador de desarrollo.
#2 Y según el informe estas muertes son en fin de semana, justo cuando estas personas usan las motos de gran cilindrada, por lo que no tiene nada que ver con las motos de 125cc, (evidentemente entre estas muertes hay personas de 125cc, pero por ahora no es representativo)

» autor: mapanupu

#2 Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

JTR — Mon, 14 Apr 2008 13:51:44 +0000

Desde que con el carnet de coche puedes llevar motos de hasta 125 cc, los accidentes de moto han aumentado de forma preocupante.

» autor: JTR

#1 Los motoristas representan ya el 20% de todas las muertes en las carreteras españolas

grima — Mon, 14 Apr 2008 13:49:42 +0000

aumenta la proporción porque se reducen los accidentes de coche?
o aumenta por si el de motoristas?

» autor: grima