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#128 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Blanquit0 — Wed, 23 Jun 2021 09:59:22 +0000

#127 Te devuelvo el negativo que se te ha caído, a ver si aprendemos a usarlos.

» autor: Blanquit0

#127 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

ColaKO — Wed, 23 Jun 2021 08:32:16 +0000

#126 Entiendes que cuando se habla de producción de baterías eléctricas ya incluyen su proceso de obtención y reciclaje. Además, el reuso de baterías de litio le da más valor al coche, no menos.

Y sigues sin mencionar fuentes de artículos científicos, solo tus huevos morenos.

» autor: ColaKO

#126 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Blanquit0 — Tue, 22 Jun 2021 08:24:50 +0000

#122 Ninguno de los dos artículos citados habla del proceso químico de obtención y reciclaje, sólo de emisiones de CO2, derivados de la combustión y proceso de obtención.

Te devuelvo el negativo que se te ha caído.

» autor: Blanquit0

#125 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

listillo — Mon, 21 Jun 2021 18:50:34 +0000

#92 Y el coche a gasolina también es una mierda ecológica, pero sustituir una mierda por otra mierda, alegando que es el futuro, es una demencia colectiva y social.

» autor: listillo

#124 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

listillo — Mon, 21 Jun 2021 18:47:45 +0000

#105 Hola.

» autor: listillo

#123 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Mon, 21 Jun 2021 18:08:10 +0000

#98 ¿A dónde sueles ir?

» autor: BiRDo

#122 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

ColaKO — Mon, 21 Jun 2021 16:44:59 +0000

#121 Enséñame el artículo científico que demuestre tu afirmación.

Mira aquí tienes dos:

However, the energy-saving and emission-reduction features of EVs remain the subject of debate. The current study conducted a life cycle assessment (LCA) on the power system of a gasoline vehicle (GV) and two EVs powered by lithium–iron ferrous phosphate (LFP) battery and nickel cobalt manganese (NCM) lithium battery based on Chinese practical production data. Results show that EVs have larger abiotic depletion potential (ADP) and environmental impact comprehensive value than GVs during the life cycle. The comprehensive environmental load of the LFP power system is 376% higher than that of the GV power system, and the comprehensive environmental load of the NCM power system remains 119% higher than that of the GV power system. The amounts of CO2, PM2.5–10, PM2.5, SO2 and CO emissions from EVs are significantly lower than those from GVs with respect to Chinese energy-saving policies and actual emission-reduction techniques. In addition, sensitivity analysis results indicate that the optimisation of electric power structures can reduce GWP, CO and CO2 by 15%, 37% and 14%, respectively.

Ang Yu, Yiqun Wei, Wenwen Chen, Najun Peng, Lihong Peng,
Life cycle environmental impacts and carbon emissions: A case study of electric and gasoline vehicles in China,
Transportation Research Part D: Transport and Environment,
Volume 65,
2018,

www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1361920918304747?casa_token

Y no tengo un buen abstract para este artículo pero es de lo mejorcito: www.dovepress.com/advances-and-critical-aspects-in-the-life-cycle-asse

» autor: ColaKO

#121 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Blanquit0 — Mon, 21 Jun 2021 15:56:49 +0000

#85 Los químicos para fabricación y reciclaje de baterías lo dejamos para otro hilo

» autor: Blanquit0

#120 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

jolucas — Mon, 21 Jun 2021 15:54:24 +0000

#34 Ahora irán más despacio.

» autor: jolucas

#119 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

jolucas — Mon, 21 Jun 2021 15:53:41 +0000

#106 Siempre llorando, que si los coches viejos son contaminantes, que si fabricar coches nuevos contamina. Los coches eléctricos contaminan.

» autor: jolucas

#118 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

lestat — Mon, 21 Jun 2021 13:14:47 +0000

#100 España sí tiene estaciones,
y ya se puede ir a cualquier parte del pais desde hace año y medio.
Tengo un coche eléctrico listo.

Pero estamos numericamente mucho peor que los países vecinos, con diferencia.
Aunque cada día se abren nuevos puntos de carga.

Lo dicho, un "enterado de libro", como me temía.
Que viene a sentar cátedra con un cubata y encima de una carreta a hablar de coches eléctricos... snif

» autor: lestat

#117 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Ryouga_Ibiki — Mon, 21 Jun 2021 09:58:23 +0000

#6 Un patinete electrico y un casco.
Eso concentrara aun mas a la poblacion en unas pocas ciudades donde podran seguir especulando con el suelo y subiendo impuestos a los ciudadanos.Al fin y al cabo viviran en un piso de alquiler, con un movil financiado y servicios de streaming mensuales.

» autor: Ryouga_Ibiki

#116 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

endy — Mon, 21 Jun 2021 08:31:35 +0000

Preveo un auge de coches de alquiler o modalidades similares.
Un coche eléctrico se vuelve obsoleto más rápido que uno convencional ya que los sistemas de carga y baterías van a cambiar mucho en los próximos años (y las baterías de degradan).

» autor: endy

#115 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

vinola — Mon, 21 Jun 2021 07:44:20 +0000

#3 No habrá humos, pero seguirá habiendo suciedad levantada por los coches en movimiento y ruido de los neumáticos y el aire contra los coches. Será mejor, sin duda, pero seguirá siendo un mal sitio para vivir.

» autor: vinola

#114 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

gordolaya — Mon, 21 Jun 2021 07:28:37 +0000

#37 Tienes puntos de luz cerca de bastantes coches, farolas creo que les llaman...

» autor: gordolaya

#113 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

diskover — Mon, 21 Jun 2021 07:06:26 +0000

#4 Y el humo del tabaco se te quedaba en el pelo.

» autor: diskover

#112 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Molari — Mon, 21 Jun 2021 07:01:21 +0000

#81 Si lo ven necesario lo harán. Pero si son más baratas otras alternativas ¿Porqué iban a hacerlo? Nuevas plantas no son rentables frente a las renovables, y las plantas ya implantadas se utilizarán cuando sean necesarias hasta que se vayan substituyendo por nuevas plantas.

Y sí, hay que animar al mercado poniendo impuestos a las emisiones para que en el precio esté internalizada la contaminación que nos comemos todos.

» autor: Molari

#111 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--672343-- — Mon, 21 Jun 2021 06:40:20 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --672343--

#110 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

HaCHa — Mon, 21 Jun 2021 06:37:12 +0000

#25 Te lo puedes comprar con opción a cambiarlo en tres años, sí. Yo lo miré bien, me puse a hacer cuentas y era como devolverlo justo cuando estabas a punto de terminarlo de pagar.

» autor: HaCHa

#109 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

HaCHa — Mon, 21 Jun 2021 06:36:05 +0000

#13 Después tampoco te dejarán usarlos.
O harán que ya no te lo puedas permitir más.

» autor: HaCHa

#108 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

HaCHa — Mon, 21 Jun 2021 06:33:16 +0000

#4 Que ducharte, echar la ropa fuera, acabarte las pirulas, beberte el agua de la taza del inodoro, tirar al perro por la ventana, comerte la mitad de las páginas de la guía telefónica, pedirte un taxi y esposarte al radiador. Sí. Qué tiempos aquellos de discoteca. Cómo hemos cambiado.

» autor: HaCHa

#107 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

canduteria — Mon, 21 Jun 2021 06:03:53 +0000

Nuestras vidas van a cambiar mucho más rápido de lo que pensamos. Como hace 40 años no se hizo nada ante el cambio climático, y los ávaros liberales la negaban, ahora en muy pocos años todo cambiará y se irá a la mierda. Y habrá que ver si a estas alturas sirve de algo. Que esta por ver.

» autor: canduteria

#106 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

sifou — Mon, 21 Jun 2021 06:00:20 +0000

#10 Claro, porque los procesos de fabricación de un coche son completamente limpios...

» autor: sifou

#105 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Joice — Mon, 21 Jun 2021 05:52:47 +0000

#82 Hola listillo.

» autor: Joice

#104 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

lappis — Mon, 21 Jun 2021 05:26:10 +0000

#100 yo no he dicho eso. Obvio que mucha gente no trabaja en una oficina. He dicho que casi todos los trabajos de oficina permiten el teletrabajo que es bastante distinto.

» autor: lappis

#103 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Puño_mentón — Mon, 21 Jun 2021 04:58:10 +0000

#60 en la calle dónde yo vivo ni guno de los 20 edificios de 12 plantas y 4 viviendas por planta que hay tiene parking, si cada persona tiene un coche.....me sale 960 coches aparcados en la calle..... difícil lo veo para cargarlos

» autor: Puño_mentón

#102 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

la_gusa — Mon, 21 Jun 2021 04:11:32 +0000

#7 Las de los frenos se reducen mucho, porque en los coches eléctricos se puede conducir sin apenas accionar el freno ya que la retención del motor eléctrico se usa para recargar las baterías

» autor: la_gusa

#101 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

la_gusa — Mon, 21 Jun 2021 04:10:26 +0000

#30 El estado acaba de decirle a Europa que 6000 kilos de los fondos europeos van a ser para poner puntos de recarga

» autor: la_gusa

#100 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--647281-- — Mon, 21 Jun 2021 02:30:30 +0000

#15 ¿Prácticamente todo dios trabaja en una oficina?
El país de bares, restaurantes, hoteles...
No tienes ni puñetera idea de lo que hablas.

#14 El gobierno hace lo único que saben hacer los políticos españoles. Subvencionar.
Si tienes la suerte de pillar una, ganas. Si no, pagas las de los demás.

#41 Hacen todo eso gracias a los miles de millones de € que han invertido las empresas en I+D

#50 FALSO.
Todos los años se venden cientos de miles de coches que pasan de 30.000€.
No hay electrolineras porque hay demasiados votantes como tú que no tienen ni idea de lo que hablan.

#65 Estoy hablando de España y me dices que no tengo razón porque España es el único país que no tiene estaciones.
Eres un crack.

#91 He dicho los gobiernos junto con empresas privadas. Y lo harían para acelerar la implatanción y generar ingresos recurrentes todos los años.

» autor: --647281--

#99 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

DenisseJoel — Mon, 21 Jun 2021 00:58:39 +0000

#29 Seguiremos usando los combustibles fósiles mientras sean energéticamente viables.

Y después nos extinguiremos ordenada y civilizadamente.

» autor: DenisseJoel

#98 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

DenisseJoel — Mon, 21 Jun 2021 00:51:19 +0000

#94 Te va a llevar muy lejos, ese coche.

» autor: DenisseJoel

#97 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

DenisseJoel — Mon, 21 Jun 2021 00:48:20 +0000

#14 Cuando solo los ricos tengan coche, la cosa será mucho más fácil de gestionar.

» autor: DenisseJoel

#96 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 23:14:11 +0000

#87 No tengo tiempo para leer todo el tocho porque es muy tarde ya, pero veo que compartes el mismo problema de foto fija que tiene Turiel.

Mañana te leo, pero me temo que la parte de "que no sea especulativo" en mi comentario la has ignorado.

» autor: BiRDo

#95 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 23:09:20 +0000

#91 ¿He dicho yo eso?

» autor: BiRDo

#94 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 23:07:59 +0000

#89 El tejado, ese gran invento.

» autor: BiRDo

#93 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Carapedo — Sun, 20 Jun 2021 23:02:57 +0000

#66 Mucha gente no deja de usar el transporte público porque sea caro sino porque no les soluciona la parte de "transporte". Si tienes que llevar a los niños al colegio y trabajar en un polígono que solo pasa un bus cada media hora pues se acabó. Y si encima tienes que hacer algún recado, pues olvídate del todo.

» autor: Carapedo

#92 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--579811-- — Sun, 20 Jun 2021 22:55:31 +0000

#82 totalmente de acuerdo

» autor: --579811--

#91 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--579811-- — Sun, 20 Jun 2021 22:53:59 +0000

#73 #14 por qué los gobiernos deben ponerse a punto con las electrolineras y no las empresas privadas?

» autor: --579811--

#90 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

ColaKO — Sun, 20 Jun 2021 22:52:17 +0000

#66 Poner el transporte público gratis no aumenta su uso. Los principales factores que reducen el uso del transporte público son el tiempo, la conveniencia, la regularidad, la posibilidad de ir en coche y los transbordos.

Es decir que pones el transporte público gratis y lo único que consigues es que gente que ya lo usaba ahora ni siquiera pague por su uso.

Ahora bien, si tienes un transporte público de calidad y fiable, por ejemplo, el Metro de Madrid (es de los mejores del mundo) y empiezas a poner tasa de congestión para ir al centro en coche, días alternos de matrículas pares e impares, mejoras las frecuencias de trenes o las líneas de autobús con lo que sacas de la tasa de congestión, entonces sí que verías un mayor uso del transporte público.

» autor: ColaKO

#89 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--579811-- — Sun, 20 Jun 2021 22:52:04 +0000

#73 si vives en bloques de pisos en ciudades, pocos paneles de autoconsumo podrás instalarte.

» autor: --579811--

#88 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Anatop_at — Sun, 20 Jun 2021 22:51:31 +0000

#6 A los precios que ya están para mí ya lo es desde hace tiempo.

» autor: Anatop_at

#87 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

powernergia — Sun, 20 Jun 2021 22:50:21 +0000

#42 En 2017 se produjeron casi 100 millones de vehículos, y se produjeron con energía fósil, eso no cambia porque los motores sean eléctricos, igualmente se necesitan producir con energía fósil, y es bastante dudoso que volvamos a disponer de esa energía en la misma cantidad creciente que hasta ahora.

Sobre las necesidades específicas de los coches eléctricos, y de la electrificación que conlleva, la AIE prevé que, de aquí a 2040, la extracción anual de litio se multiplique por 42, la de grafito por 25, la de cobalto por 21, la de níquel por 19 y la de tierras raras por 7 (gráfica).

Los científicos han identificado varios cuellos de botella para todo esto, y establecido limites en la extracción de estos materiales, en los que casi todos los picos se dan antes de fin de siglo:

www.researchgate.net/publication/334480232_Limites_minerales_de_la_tra

Y hay varios estudios que reiteradamente muestran que chocamos con la disponibilidad de materiales:

"Sin embargo, ha surgido el problema de la disponibilidad futura de los materiales que se requieren para este cambio. Una demanda exhaustiva de este tipo de movilidad podría contribuir al agotamiento de los mismos, derivando esto en importantes problemas para la fabricación de vehículos y de todas las demás tecnologías que empleen estos materiales si no encontramos alternativas que nos permitan no agotar estos recursos naturales. Estas alternativas pueden pasar no solo por el cambio en los materiales usados en los vehículos eléctricos sino, también, en la utilización de modos de transporte distinto"

www.revistadyna.com/search/analysis-of-the-material-requirements-of-gl

#67 "Si la gente joven no compra actualmente coches no es porque no los quiera o no los necesite, sino porque económicamente no se los pueden permitir. Pero eso lleva pasando muchos años y se debe a la precariedad laboral, no a que los coches hayan subido de precio porque la energía fósil sea escasa o porque no exista una alternativa "barata".

Obviamente si en algunos países, normalmente occidentales, ha caído la demanda de vehículos, es sobre todo por motivos económicos, y en eso tiene mucho que ver la precariedad, aunque también están subiendo de precio, precisamente por el problema de emisiones, que aun siendo muy real, se utiliza a menudo para disfrazar el otro gran problema que es el energético y de disponibilidad de recursos en general.

Las razones de la precariedad laboral que se ha extendido por los países mas desarrollados son varias, la primera es la competencia de países en desarrollo, en los que si que aumenta la demanda de vehículos y de otros bienes (por eso la producción no dejó de aumentar hasta 2017). Otra de las razones son las restricciones que se imponen en los países occidentales al uso de vehículos para poder limitar las emisiones (impuestos, limitaciones de uso, y encarecimiento de la producción (Euro5, Euro6...)

Pero hay otra razón de todo esto, y tiene que ver con la energía, que de modo creciente, cada vez es mas escasa y mas dificil de conseguir. Durante buena parte del siglo XX la energía ha sido casi "gratis", solo teníamos que sacarla fácilmente de un pozo, o de las minas que en general han sido bastante accesibles, y todo eso lleva tiempo cambiando. La energía "gratis" cada vez es menos, y cada vez es mas dificil de extraer (requiere mas energía por unidad de energía extraída), y a eso le sumamos la energía renovable a la que nos obliga el cambio climático, que aún tiene menos rendimiento estando muy lejos de la que tienen los combustibles fósiles (las tasas de retorno energético son muy inferiores).

De momento esta situación la estamos salvando, y podemos seguir creciendo a duras penas a base de deuda, pero... ¿hasta cuando?.

Es cuestión de tiempo que la realidad de menor energía, y materiales disponibles, y eso nos llevará, no a cambiar los motores de los coches por eléctricos, si no simplemente a lo que ya está ocurriendo sobre todo en los países occidentales: Cada vez tendremos menos coches particulares.

» autor: powernergia

#86 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

ColaKO — Sun, 20 Jun 2021 22:46:48 +0000

#64 Es totalmente absurdo y se puede comprobar con una simple búsqueda en literatura científica. Hay porrones de artículos donde te detallan la huella ecológica de la producción de baterías de litio y pensar que creen es más contaminante que quemar gasolina durante 200.000 o 300.000 km de la vida útil de un vehículo... Es tan ridículo que da pena.

» autor: ColaKO

#85 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

ColaKO — Sun, 20 Jun 2021 22:43:14 +0000

#49 Mira este artículo: www.forbes.com/sites/jamesellsmoor/2019/05/20/are-electric-vehicles-re

El coche eléctrico solo contamina más que un Prius (el coche de gasolina más eficiente) en Alemania y se merienda a todos los demás del mercado europeo. El caso de Alemania es bastante sangrante porque producen electricidad con carbón a saco.

Pero bueno, a los 100.000 km un eléctrico va a contaminar muchísimo menos que uno de gasolina y ya a más km ni te digo.

Además no hay que despreciar que la huella de carbono del coche eléctrico se centra en entornos industriales: fabricación del vehículo y la batería y la generación eléctrica. Entornos donde el control medioambiental es más estricto y concentrado que no la contaminación local dispersa de entornos urbanos como pasa actualmente en las ciudades con los coches de combustibles fósiles.

Estoy dispuesto a cambiar de opinión si le enseñas fuentes de artículos científicos donde se verifique que el coche eléctrico contamina más a lo largo de la vida útil media de un vehículo.

» autor: ColaKO

#84 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--674596-- — Sun, 20 Jun 2021 22:27:21 +0000

#66 Yo no lo cogería, ni gratis.
Los pobres imagino que sí. Ya sería una mejora.

» autor: --674596--

#83 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--100894-- — Sun, 20 Jun 2021 22:25:27 +0000

#49 primer comentario sensato del hilo

» autor: --100894--

#82 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

listillo — Sun, 20 Jun 2021 22:20:07 +0000

#59 Lee sobre el coche eléctrico. No es más que un producto más con una buena campaña de marketing tocando la fibra de la ecología. Pero el coche eléctrico no es mas que una falacia ecológica.

» autor: listillo

#81 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 22:10:32 +0000

#35 Bueno, yo miraría a ver lo que hace Alemania en los próximos 5 años. No tengo yo tan claro que dejen de quemar su propio carbón si lo ven necesario.

» autor: BiRDo

#80 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 22:09:23 +0000

#22 Del mismo modo que existía una sociedad que no necesitaba esos subproductos antes es posible que sean desplazados, pero por cuestiones de precio o legales.

Los derivados del petróleo que no tienen sustituto directo ni de un precio similar se seguirán utilizando aunque el petróleo se transforme en un vector energético o su extracción se contemple como la de cualquier otra materia prima para fabricación de objetos.

» autor: BiRDo

#79 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Jakeukalane — Sun, 20 Jun 2021 22:08:10 +0000

#74 lo máximo que marca en el mío son en torno a 20-30 kW

» autor: Jakeukalane

#78 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 22:05:09 +0000

#11 ¿Los pobres son culpables de su pobreza?

» autor: BiRDo

#77 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 22:04:22 +0000

#33 Con el híbrido cuando está en modo eléctrico tengo que tener cuidado de no atropellar a la gente porque ¡no te oye! Y con los bichos pasa lo mismo.

» autor: BiRDo

#76 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

JungSpinoza — Sun, 20 Jun 2021 22:04:05 +0000

#4 #5 Ahh que tiempos aquellos en los que viviamos dentro de un cenicero. Y aun hay gente que se queja de que prohibiesen fumar enlos bares.

» autor: JungSpinoza

#75 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 22:02:50 +0000

#63 Creo que se pisa más porque hay menos freno motor. Pero en verdad no tengo ni puta idea. Sólo sé que me pasa lo mismo con el híbrido que tengo.

» autor: BiRDo

#74 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

dakota — Sun, 20 Jun 2021 22:01:36 +0000

#63 aunque pises el pedal primero activa la regeneracion, es mas puedes llegar detener el coche sin usar los frenos excepto para pararlo totalmente, eso lo noto en el ENiro, aunque con la leva regeneras mucho mas, he llegado a ver casi 100kW de regeneracion en la frenada

» autor: dakota

#73 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 22:01:02 +0000

#58 El autoconsumo está subiendo muchísimo también gracias a la desaparición del impuesto al sol. Yo me arriesgaría si pudiera a poner paneles y a empezar a recargar mi propio coche con mi propia electricidad.

» autor: BiRDo

#72 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

JungSpinoza — Sun, 20 Jun 2021 22:00:28 +0000

#6 Sera un servicio como netflix o spotify. Y no echaremos de menos tener coche en propiedad como no echamos de menos comprar CDs

» autor: JungSpinoza

#71 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 22:00:00 +0000

#30 El estado no es propietario de ninguna gasolinera. Como poco puede estimular a las gasolineras a hacerlo, como mucho puede obligarlas, pero no "se olvida" de algo que no debe hacer.

» autor: BiRDo

#70 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Jakeukalane — Sun, 20 Jun 2021 21:59:53 +0000

#68 uso más el freno a veces para aprovechar más una bajada y que recargue más. Supongo que es contraproducente o que sé yo. Mi estilo de conducir cambia.

Pero, sí, soltando el acelerador también frena bastante y recarga.

Es un híbrido. No recuerdo el nombre. Es un Renault bastante grande ( ). Pero cuando yo lo conduzco siempre está en eléctrico puro.

» autor: Jakeukalane

#69 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Xtampa2 — Sun, 20 Jun 2021 21:59:12 +0000

#3 No necesitas irte a una autovía de 3 carriles, con vivir en una calle medianamente transitada por vehículos con motor de explosión te das cuenta de la mierda que hay en cuanto te da por lavar las cortinas

» autor: Xtampa2

#68 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Priorat — Sun, 20 Jun 2021 21:57:15 +0000

#63 Si, va con el pedal en si, o dependiendo del coche, además, sinplemente cuando dejas el pedal de aceleración. Si tienes eléctrico como dices, serás consciente de como se pone en negativo la potencia cuando frenas. Eso es porque frena el motor generando energía que se almacena en la batería y sin usar las pastillas de freno.

Y no veo porque debieras usar más el freno. ¿Cual es el modelo de tu coche eléctrico?

Yo mi eléctrico lo estoy esperando. Con suerte la semana que viene lo tendré.

» autor: Priorat

#67 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

BiRDo — Sun, 20 Jun 2021 21:55:21 +0000

#28 La energía fósil será cada vez más escasa y por eso tenemos que hacer la transición <-- Correcto
pero pensar que podemos sustituir nuestros vehículos por eléctricos en la cantidad y uso actual, es ilusorio. <-- Pues todavía no he leído nada que no sea especulativo que señale este hecho. Si la gente joven no compra actualmente coches no es porque no los quiera o no los necesite, sino porque económicamente no se los pueden permitir. Pero eso lleva pasando muchos años y se debe a la precariedad laboral, no a que los coches hayan subido de precio porque la energía fósil sea escasa o porque no exista una alternativa "barata".

En los planes de las grandes empresas automovilísticas no barajan vender menos porque las baterías tengan componentes raros o porque los puntos de recarga sean escasos en España (hechos que cambiarán más pronto que tarde), sino por la disminución del poder adquisitivo de sus clásicos compradores. Esos que se siguen creyendo clase media cuando en realidad son pobres.

» autor: BiRDo

#66 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--349330-- — Sun, 20 Jun 2021 21:54:38 +0000

Si quieren reducir la contaminación en las grandes ciudades hay un método sencillo y muy efectivo pero nadie quiere porque hay muchos intereses en juego.
Transporte publico gratuito o casi gratuito. Ya veríais como casi todo el mundo en las grandes ciudades dejaba de coger el coche si es alternativa.
Pero tendrías a la industria del automóvil, las gasolineras, los parkings, los taxistas/uber (competencia desleal dirían), y alguno mas que se me escapa linchando a quien se le ocurriera hacer eso.

Luxemburgo, pionera en implementar el transporte público 100% gratuito
elpais.com/elpais/2020/03/11/seres_urbanos/1583927963_179023.html

» autor: --349330--

#65 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

lestat — Sun, 20 Jun 2021 21:51:49 +0000

#14 ya hay cientos o miles de estaciones de carga en casa país menos en Españistan. O no tienes mucha idea o estás continuando una conversación de hace 10 años.

Decir que para 2026 no harán más coches de combustión es vivir en otro planeta. AUDI llega 15 años tarde. Como todas.

» autor: lestat

#64 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Jakeukalane — Sun, 20 Jun 2021 21:42:37 +0000

Veo que el bulo de que las baterías contaminan más que los motores de combustión ha calado fuerte.

Deberían subir el sueldo a los CM de las empresas petrolíferas, han hecho genial su trabajo de FUD.

» autor: Jakeukalane

#63 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Jakeukalane — Sun, 20 Jun 2021 21:37:01 +0000

#16 mmm pero eso no va por el pedal en sí ¿No? Porque yo piso más el freno con el eléctrico.

» autor: Jakeukalane

#62 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Jakeukalane — Sun, 20 Jun 2021 21:35:16 +0000

#26 ese tienes que beberlo primero. El hedor de tabaco no tienes porqué haber sido el que lo provocase

» autor: Jakeukalane

#61 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Tuatara — Sun, 20 Jun 2021 21:35:11 +0000

Pues... como alguien que no vive en una gran ciudad, y curra para grupos de investigación centrados en el cambio climático... por pura responsabilidad, lo que haré será seguir estirando muchos años más, hasta que me obliguen a entregar las llaves, mi coche de gasolina del 2001. Porque pocas cosas hay más "eco" que reutilizar, reparar, mantener, conservar. Yo no he demandado la fabricación de un coche nuevo para mi desde el año 2001.
Y mientras pueda seguir así, así seguiré.

» autor: Tuatara

#60 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--682319-- — Sun, 20 Jun 2021 21:34:57 +0000

#52 no sé dónde vivirás tu, pero donde yo vivo, las colmenas tienen varias plantas subterráneas de parking y los dueños mínimo tienen una plaza. Hablo de viviendas nuevas.

» autor: --682319--

#59 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Jakeukalane — Sun, 20 Jun 2021 21:33:45 +0000

#56 sería interesante que funcionase un bot como en reddit.

#remindme 4 años. O algo así.

» autor: Jakeukalane

#58 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

tutifree — Sun, 20 Jun 2021 21:30:10 +0000

#42 Yo en lo que pienso es : coche electrico=más consumo de electricidad =subida factura de la luz..

Con un parque de 29,46 millones de coches que podían circular en 2019 y la luz por las nubes.

Miedo da...

» autor: tutifree

#57 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Buscador — Sun, 20 Jun 2021 21:28:41 +0000

#48 Audi no quiere tener vehículos dirigidos a un segmento de mercado que se va a contraer hasta casi cero y se va a centrar en aquellos productos que generan más valor dirigidos a un cliente premium. Si en España no vende coches será porque habrá poca gente con el poder adquisitivo necesario.
Pero es lo que hay, el sector del automóvil va irremediablemente a una gran contracción y mucha gente va a quedar excluída del acceso al coche privado.

» autor: Buscador

#56 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

listillo — Sun, 20 Jun 2021 21:26:35 +0000

#6 Yo por si acaso he comprado uno a gasolina. El coche eléctrico no va a durar ni 5 años más. Sencillamente no hay suficiente material para fabricarlos o fabricar sus baterías son mucho más antiecologicos.

» autor: listillo

#55 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Buscador — Sun, 20 Jun 2021 21:25:39 +0000

#36 Lo mejor para el medio ambiente es que haya menos coches. Eso es lo que va a pasar y no sólo por el medio ambiente.

» autor: Buscador

#54 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

dadelmo — Sun, 20 Jun 2021 21:25:31 +0000

#1 No te creas, hay mucho petrol heads que van a comprar ahora coche porque "un eléctrico no es lo mismo"

» autor: dadelmo

#53 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Buscador — Sun, 20 Jun 2021 21:22:22 +0000

"Audi quiere simplificar su oferta para centrarse en sus propuestas más rentables, por lo que la paulatina electrificación de su gama podría ir acompañada de la eliminación de diversas carrocerías, versiones, etc.". En otras palabras: Asumen el DECRECIMIENTO del sector y probablemente se centrarán en las gamas altas dirigidas a clases pudientes y acomodadas, los únicos que van a tener fácil acceder a un vehículo en propiedad.

» autor: Buscador

#52 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

roadmap — Sun, 20 Jun 2021 21:20:05 +0000

#45 Muchos, creo que no.
Además, no tiene nada que ver cargar (repostar) un coche con motor térrico (5') que un coche eléctrico (varias horas). Habría que pedir cita previa en la electrolinera.
En un país como Esp, donde la mayor parte de la gente vive en colmenas, el coche eléctrico con el tiempo y la infraestructura que supone cargarlo, yo lo veo inviable.

» autor: roadmap

#51 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

jercas — Sun, 20 Jun 2021 21:16:30 +0000

#6 Vamos, como hace 80 años en España, el que tiene dinero coche, el resto en burra, pero como estamos en el siglo XXI cambiamos a bicicleta eléctrica.

» autor: jercas

#50 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

roadmap — Sun, 20 Jun 2021 21:15:51 +0000

#14 No hay electrolineras porque no hay apenas coches eléctricos.
Y no hay apenas coches eléctricos porque no los podemos pagar.

» autor: roadmap

#49 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Laputa — Sun, 20 Jun 2021 21:13:38 +0000

De momento los coches eléctricos son una mierda...y de contaminar parecido o más...

» autor: Laputa

#48 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

roadmap — Sun, 20 Jun 2021 21:13:36 +0000

Me parece que Audi no quiere vender coches en España.
Algunos creer que si no compramos coches eléctricos es por manías nuestras.

» autor: roadmap

#47 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

sonixx — Sun, 20 Jun 2021 21:05:59 +0000

#42 chico, porque no se puede, tú transforma como en un deseo todos los coches de combustible fósil en eléctricos y la red eléctrica no podrá soportarlo, ahora sin ser un deseo, construye un coche eléctrico por cada uno que no lo sea, no se puede, ni sin ser eléctrico.
Necesitas datos ante lo evidente ?

» autor: sonixx

#46 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

sonixx — Sun, 20 Jun 2021 21:02:33 +0000

#6 claro, como si un fabricante de coches no quiere que la gente compre coches

» autor: sonixx

#45 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--682319-- — Sun, 20 Jun 2021 20:11:05 +0000

#44 no van a cambiar los 20 millones de la noche a la mañana y de esos 20 millones, muchos millones podemos cargar en casa

» autor: --682319--

#44 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--147613-- — Sun, 20 Jun 2021 20:10:03 +0000

#43 no, soy de los que creen que cuando apareció, no había 20 millones de vehículos en España.

» autor: --147613--

#43 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--682319-- — Sun, 20 Jun 2021 19:37:54 +0000

#37 tú debes de ser de los que creen que la red de gasolineras apareció de la noche a la mañana cuando aparecieron los coches de combustión.

» autor: --682319--

#42 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--647281-- — Sun, 20 Jun 2021 18:40:42 +0000

#28 "...pero pensar que podemos sustituir nuestros vehículos por eléctricos en la cantidad y uso actual, es ilusorio..."

Muéstrame los datos de esa afirmación.

» autor: --647281--

#41 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--667747-- — Sun, 20 Jun 2021 16:07:59 +0000

#14

Claro,

Y seguro que los coches hoy en día llevan ABS, airbags, cinturones y contaminan la décima parte gracias a la bondad del capitalismo y no por la regulación.

Y esas electrolineras vendrían de puta madre para cargar los móviles.

» autor: --667747--

#40 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Molari — Sun, 20 Jun 2021 15:52:59 +0000

#39 he dicho casi. Y en la medida en que sea mas caro dejara de hacerse, aunq sea energeticamente viable.

» autor: Molari

#39 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

parladoiro — Sun, 20 Jun 2021 15:21:40 +0000

#35 echa un vistazo a que países disminuyen el consumo eléctrico, los que aumentan y como donde aumentan el consumo si instalan plantas de energía fósil, y también renovables, pero en países donde el consumo eléctrico baja entra al mix más renovable, por eso aparentemente para ti no se instala fósil cuando mismamente Marruecos puso una de carbón.

» autor: parladoiro

#38 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Juanesus — Sun, 20 Jun 2021 13:47:22 +0000

#36 a un colega se le fundió una luz diurna de un Peugeot y la factura de la reparación era de 600€! Los repuestos son las nuevas tintas de impresora...

» autor: Juanesus

#37 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--147613-- — Sun, 20 Jun 2021 13:38:57 +0000

#31 lo saben.

¿O donde te crees que van a enchufar coches eléctricos en las ciudades de medio mundo la gente que vive en apartamentos sin parking?

¿O eres de los que creen que el gobierno se pondrá mañana a poner 10 millones de enchufes en las calles?

» autor: --147613--

#36 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

freeCode — Sun, 20 Jun 2021 11:29:30 +0000

Tampoco estaría mal para el medio ambiente que los coches durarán más de 15 años sin caerse a pedazos, y que los repuestos no cuesten su peso en oro.

» autor: freeCode

#35 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Molari — Sun, 20 Jun 2021 09:14:48 +0000

#29 no mientras sean energeticamente viables, sera mientras su precio lo compense. Y el abaratamiento de las renovables hace q ya apenas no se pongan más plantas de fosiles, practicamente solo se va a instalar renovable.

» autor: Molari

#34 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

victor_vega — Sun, 20 Jun 2021 08:59:08 +0000

#11 Si, ya estaban, pero eran de dos carriles.

» autor: victor_vega

#33 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

ataülf — Sun, 20 Jun 2021 08:53:17 +0000

#7 tengo eléctrico y para nada se puede definir el ruido de la rodadura tan notorio como el motor.

Además, después de haber estado algún tiempo viviendo en un primero, te puedo asegurar que el motor es lo peor de escuchar los coches de la calle.

» autor: ataülf

#32 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--682319-- — Sun, 20 Jun 2021 08:39:34 +0000

#29 apenas ha variado porque cientos de millones han salido de la pobreza y ahora consumen como nosotros.

» autor: --682319--

#31 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--682319-- — Sun, 20 Jun 2021 08:36:05 +0000

#6 seguro que al grupo VAG le encanta tu razonamiento

» autor: --682319--

#30 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--147613-- — Sun, 20 Jun 2021 07:48:15 +0000

#14 ya. ¿Y tu crees que el gobierno "se ha olvidado" de poner puntos de recarga?

Pues eso.

» autor: --147613--

#29 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

powernergia — Sun, 20 Jun 2021 07:22:36 +0000

#18 No, no lo siguen, ya llevamos décadas de desarrollo de renovables, y el porcentaje de la energía fósil que usamos (como el 80%), apenas ha variado.
Seguiremos usando los combustibles fósiles mientras sean energéticamente viables.

» autor: powernergia

#28 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

powernergia — Sun, 20 Jun 2021 07:11:24 +0000

#17 También debes tener en cuenta que las centrales que alimentan la red eléctrica necesitan un combustible que también tiene que ser extraído y preparado.

La energía fósil será cada vez más escasa y por eso tenemos que hacer la transición pero pensar que podemos sustituir nuestros vehículos por eléctricos en la cantidad y uso actual, es ilusorio.

#10 Si hablamos de contaminar si, en una gran parte de las situaciones si, es mejor aprovechar el coche al máximo.

» autor: powernergia

#27 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--604586-- — Sun, 20 Jun 2021 07:03:31 +0000

#1 supongo que los coches de combustión seguirán "recibiendo soporte" (es decir, que seguirá habiendo gasolineras) hasta muchos años después de dejar de venderse.

» autor: --604586--

#26 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

lonnegan — Sun, 20 Jun 2021 06:51:10 +0000

#5 Y el pelo te apestaba al dia siguiente, pero nada en comparación con el aliento de resaca del vodka

» autor: lonnegan

#25 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

lonnegan — Sun, 20 Jun 2021 06:44:50 +0000

#1 Bueno, te lo puedes comprar con opción a cambiarlo en tres años, muchas marcas lo ofrecen, y asi disfrutas coche nuevo y si se tercia, lo cambias por uno eléctrico que te ofrezcan mas adelante
En cuanto a Audi, no soy su publico objetivo asi que por mi, como si desaparecen

» autor: lonnegan

#24 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

F.c.r — Sun, 20 Jun 2021 06:23:12 +0000

#7 igualito son las partículas de frenos y ruedas, que la de un motor dándole que te pego!!! ..Joe tío, que manera de ver las cosas, que cenizooo. .

» autor: F.c.r

#23 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

perrico — Sun, 20 Jun 2021 06:16:12 +0000

#7 A altas velocidades los 2 tipos de vehículos hacen ruido con la rodadura. Al de combustión le tienes que sumar el ruido del motor, que a altas velocidades nones desdeñable.
O sea. Mejora con el vehículo eléctrico.

» autor: perrico

#22 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Davidavidú — Sun, 20 Jun 2021 06:05:47 +0000

#18 como no reemplacen los otros usos del petróleo como los plásticos, del asfalto, las pinturas, Etc. el castañazo nos lo vamos a llevar todos porque al refinar petróleo (gasto fijo) salen todos los derivados vayan a utilizarse (beneficios) o no (Los destruirán contaminando y encarececerán el precio de lo que sea insustituible.
Pasa algo así con el azúcar que interesa que esté barato porque sus derivados son ampliamente empleados por la industria farmacéutica, la alimentaria... Y mira que se esclavizó gente por el dichoso azúcar a lo largo de la historia.

» autor: Davidavidú

#21 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

z1018 — Sun, 20 Jun 2021 05:46:52 +0000

#7 los coches eléctricos e híbridos apenas desprenden partículas de los frenos porque tienen frenada regenerativa y el uso de discos/tambores es mucho menor que en un coche convencional, además de que no puedes comparar esas partículas con las que emite el motor.
Aparte los sistemas de control de velocidad con radar van a ser obligatorios pronto, con lo cual se va a reducir más aún el uso de los frenos.

» autor: z1018

#20 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

TenienteDan — Sun, 20 Jun 2021 04:57:28 +0000

Nada

» autor: TenienteDan

#19 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

candonga1 — Sun, 20 Jun 2021 04:36:35 +0000

#3 Mientras sigan circulando camiones les va a pasar lo mismo, basta con observar lo que sale de un tubo de espcape de un camión para saber a que es debido tanto humo.

» autor: candonga1

#18 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--677665-- — Sun, 20 Jun 2021 04:26:35 +0000

SI las energías renovables siguen el ritmo de la fabricación de coches eléctricos, los combustibles fósiles se van a dar una buena castaña.

» autor: --677665--

#17 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--647281-- — Sun, 20 Jun 2021 04:15:48 +0000

#15 Esos estudios están sesgados que un político.

No tienen en cuenta la contaminación de extraer el petróleo y refinar la gasolina.

Es mucho mas fácil reducir la contaminación si la fuente son unos pocos miles de barcos, aviones y empresas, que si son cientos de millones de coches.

Y quitar la contaminación de los pulmones de las personas, es un paso adelante enorme.

» autor: --647281--

#16 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Priorat — Sun, 20 Jun 2021 04:02:21 +0000

#3 #7 No tanto las de los frenos, porque el vehículo eléctrico al usar el freno regenerativo principalmente reeuce un montón el uso del freno habitual.

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#15 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

lappis — Sun, 20 Jun 2021 01:23:01 +0000

#14 se lleva la contaminación de las ciudades para llevársela a otros sitios. Pero el resultado global es el mismo. Jodemos el planeta igual o incluso más por deshacernos de vehículos que todavía están en buenas condiciones..

Respecto al teletrabajo creo que es Justo al revés. Se podría implantar muchísimo más de lo que la mayoría piensa. Prácticamente todos los trabajos de oficina que no tienen contacto presencial con el público y aunque no fuesen todos, sería una reducción importante de la circulación y de la contaminación.

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#14 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--647281-- — Sun, 20 Jun 2021 01:15:30 +0000

Y así es como se tiene que hacer la transición al coche eléctrico, y no prohibiéndolo los gobiernos.

Para potenciar el coche eléctrico hay que resolver el mayor problema que tienen actualmente esos coches, y es la falta de estaciones de recarga.

Los gobiernos y la UE deberían haber puesto en marcha hace 5 años un plan de instalación de electrolineras con 10-50 puntos, en lugar de subvencionar coches de lujo.

Hoy tendríamos cientos de ellas en cada país y los gobiernos tendrían ingresos por el uso de esos puntos.

#1 Los recambios se seguirán fabricando durante muchos mas años. De hecho buena parte de ellos se fabrican en el País Vasco.

#6 Es bastante obvio que AUDI si quiere que compres sus coches.

#12 El coche eléctrico elimina la contaminación de las ciudades lo que elimina muchos ingresos hospitalarios y mucho gasto médico.

Además el teletrabajo no es válido ni bueno para tanta gente como te crees.

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#13 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Magicus — Sun, 20 Jun 2021 00:47:21 +0000

#1 Es al revés. Si no "aprovechas" para comprar ahora coches a combustión, después no podrás.

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#12 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

lappis — Sun, 20 Jun 2021 00:17:46 +0000

Menos centrase tanto en los coches en sí y más en por qué se usan tanto. Spolier: ir a trabajar (y volver) es el motivo principal..

¿Qué alternativas hay a ir a trabajar todos los días a una oficina que está, en muchos casos a las afueras de las ciudades y con transporte público muy pobre (si lo hay)? Spoiler 2: teletrabajo para casi todos los trabajos de oficina (que son muchísimos).

¿Cuánto cuesta medioambiente tirar un coche que funciona correctamente y comprar uno nuevo? Spoiler 3: tirar algo que funciona NO es nada ecológico y el coche eléctrico es muy contaminante por la fabricación de baterías Ali que no se ve a simple viste. Al final de la vida útil es similar la contaminación producida por un vehículo de combustión y por uno eléctrico y el tema del reciclaje de la batería está por ver cómo se gestiona. .

Conclusión: en vez de joder al personal con políticas absurdas (por ejemplo etiqueta 0 a vehículos híbridos enchufadles de 2 toneladas y etiqueta B a utilitarios que son mecheros independientemente de cómo y cuánto se usen). En vez de joder, propongamos alternativas reales para que el vehículo se utilice menos. ¿Desde que se implantó el teletrabajo cuantos desplazamientos innecesarios han dejado de hacerse?
¿Cuál es la mejora real del transporte público versus el privado en zonas con muchos centros de trabajo? Si se tarda mucho más en transporte público que en coche la gente optará por el coche (obvio).. en fin.. no me sorprende que se dejen llevar por modas…

» autor: lappis

#11 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

jolucas — Sat, 19 Jun 2021 23:07:31 +0000

#3 ¿Cuando se fueron a vivir allí, estaban ya las autovías de tres carriles?

» autor: jolucas

#10 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

jolucas — Sat, 19 Jun 2021 23:06:29 +0000

#1 Mejor seguir con coches viejos que contaminan mucho más...

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#9 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Cuchifrito — Sat, 19 Jun 2021 22:58:09 +0000

#7 El ruido será similar sí, la contaminación en cambio entiendo que será muchísimo menor

» autor: Cuchifrito

#8 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

anje — Sat, 19 Jun 2021 22:56:18 +0000

Hace gracia ver como las marcas (por más importantes que sean) se copian detalles de los modelos de la marca de moda actual.

» autor: anje

#7 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

cosmonauta — Sat, 19 Jun 2021 22:55:10 +0000

#3 Seguirán sufriendo las partículas desprendidas por los frenos y las ruedas. Respecto al ruido, a alta velocidad la rodadura puede ser tan notoria como el motor.

» autor: cosmonauta

#6 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--147613-- — Sat, 19 Jun 2021 22:54:48 +0000

#1 no. No quieren que compremos coches. Creo que es bastante obvio que el coche será en breve un bien de lujo.

» autor: --147613--

#5 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--541279-- — Sat, 19 Jun 2021 22:06:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

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#4 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

--373782-- — Sat, 19 Jun 2021 21:58:58 +0000

#3 Como cuando ibas a la discoteca y al llegar a casa tenías que ducharte y echar la ropa fuera.

» autor: --373782--

#3 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

victor_vega — Sat, 19 Jun 2021 21:54:53 +0000

Tengo varios colegas que viven cerca de autovías de 3 carriles. Ni tender ropa pueden. Tienen que tirar de secadora porque la ropa se oscurece y huele a humo. De pulmones andan bien, pero no creo que vivir años frente a una autovía les haya sentado bien. Lo del ruido es jugar en otra liga.
Ahora, pensando un poco en esta notica, me hace pensar que dentro de unos años, con suerte, todo eso desaparecerá y seguramente mejoren en calidad de vida.

» autor: victor_vega

#2 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Novelder — Sat, 19 Jun 2021 21:43:55 +0000

Por lo que entiendo no es que dejen de fabricar modelos ya en producción sino que dejarán de sacar nuevos modelos.

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#1 Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026

Verdaderofalso — Sat, 19 Jun 2021 21:35:31 +0000

Y con estas medidas quieren que compremos ahora coches?
Ni loco compro un coche nuevo de combustión ahora, tiraría a segunda mano

» autor: Verdaderofalso