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#15 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

HartzBaltz — Mon, 26 Aug 2019 11:15:02 +0000

Ya eta bien de excusas!! mucha gente lo llevamos diciendo años! Hay que crear nueva tecnologia mas ecologica y superior como siempre ha hecho Europa.Mirar las esperanzas que esta generando VW con su apuesta por los electricos.Generaron dudas con sus trampas diesel y comprendieron rapido que tenian que cambiar y adaptarse. La industria del automovil Europea pasara algunas dificultades en un par de años pero luego vivira muy buenos momentos.

» autor: HartzBaltz

#14 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

--605881-- — Mon, 26 Aug 2019 10:47:43 +0000

#13 Lo de la pegatina es para matar a los de la DGT. ¿Como puede tener un diésel 3 litros una B y una moto de 250 otra B?

Ni que decir que por ser hibrido un cocharro de 180CV ya tiene la Eco por la ley de mis cojones morenos. Es una tomadura de pelo en toda regla.

» autor: --605881--

#13 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

jalepo — Mon, 26 Aug 2019 10:45:48 +0000

#12 Para poder subir impuestos al diesel (uso mayoritario por aquí) y chupar más del bote de la gente de a pie... También se debían pensar que la gente iba a pasarse en masa al eléctrico (a día de hoy coches mucho más caros, con menos prestaciones y sin autonomía viable en la mayoría de cas), o algún sueño húmedo del político de turno, a saber....

Es como lo de las pegatinas de la DGT que van por fecha de matriculación y no por emisiones reales... Los que mueven la pasta tienen coches que contaminan mucho más, ahora con un motorcito eléctrico de 1 km de autonomía para que tengan pegatina Eco y puedan entrar a todos lados a pesar del motoraco de 3litros y los 4 tubarros de escape )

» autor: jalepo

#12 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

--605881-- — Mon, 26 Aug 2019 10:42:38 +0000

#10 Bueno, no es exactamente lo mismo. El problema es que no me queda nada claro el motivo por el que han "demonizado" el diésel cuando existen técnicas para reducir muy mucho la contaminación (Trampas NOx y Urea).

Y no, no lo entiendo. Con la dependencia que tenemos ahora mismo sin tener un plan B esto huele demasiado raro todo.

» autor: --605881--

#11 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

jalepo — Mon, 26 Aug 2019 10:41:29 +0000

#5 Con audis Q7 y porches cayenne con pegatina ECO y coches downsizing gasolina con tubo y sin filtros (más partículas , más nox y más co2 que un diesel euro 6...) PLAS PLAS PLAS

» autor: jalepo

#10 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

jalepo — Mon, 26 Aug 2019 10:39:55 +0000

#1 Tan lógicas que cualquiera con dos dedos de frente sabía que las emisiones de CO2 iban a remontar, menos los subnormales que nos gobiernan...

Penalicemos a diesel con filtros y promovamos gasolina turbo sin filtros (más partículas y nox y más CO2) PLAS PLAS PLAS.

» autor: jalepo

#9 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

--585030-- — Mon, 26 Aug 2019 10:31:58 +0000

#1 Tan logicas que no cumple nadie fuera de la UE y no benefician a la industria de la UE.
Lo que viene siendo pegarse un tiro en el pié.

» autor: --585030--

#8 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

xizor — Mon, 26 Aug 2019 10:23:11 +0000

#2 pues para querer solucionar un problema, el problema ahora es más grave porque ha aumentado el CO2...

» autor: xizor

#7 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

Pointman — Mon, 26 Aug 2019 10:09:16 +0000

#3 No creo que USA sea un buen ejemplo. Están cambiando las normativas por las bravas, en teoría para favorecer a la industria, en contra de la opinión de reguladores, parte de los legisladores y la propia industria. Hay que tener en cuenta que al menos algunas de las empresas ya cumplen los estándares para 2020 de la normativa actual y el resto están en proceso. El cambio repentino les rompe la planificación.

California y otros 14 estados ya ha llegado a acuerdos con algunas de las principales empresas del sector para una nueva normativa más restrictiva. El gobierno de Trump llamó a toda prisa a varias de las grandes a reunión, pero parece que no fue muy bien la cosa...

» autor: Pointman

#6 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

p3riko — Mon, 26 Aug 2019 10:08:14 +0000

#1 adaptarse al nuevo modelo de negocio o morir. No quieren adaptarse y atacan las alternativas para generar miedo colectivo al uso de las mismas. Sucede lo mismo con el cigarrillo electrónico, las tabacaleras están viendo peligrar su modelo de negocio ya que son menos los menores que comienzan a fumar y son más los adultos que dejan de fumar gracias al cigarrillo electrónico.

» autor: p3riko

#5 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

Gry — Mon, 26 Aug 2019 10:06:02 +0000

El principal objetivo no es bajar las emisiones de CO2 si no la contaminación de NOx en las ciudades.

» autor: Gry

#4 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

--31580-- — Mon, 26 Aug 2019 09:58:41 +0000

#2 Ignorar el problema no sirve para que el problema no exista. Yo meneo.

» autor: --31580--

#3 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

--31580-- — Mon, 26 Aug 2019 09:56:36 +0000

Y mientras tanto en USA y China a tope cepillandose cualquier normativa. Hay que dar tiempo al coche electrico y las renovables que alcancen tamaño antes de fundir el coche de motor de explosion. El objetivo es bueno, la forma en que se eata haciendo, no.

» autor: --31580--

#2 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

placeres — Mon, 26 Aug 2019 09:53:14 +0000

He votado errónea
Sinceramente es mejor ni entrar a leerlo, todas sus "explicaciones" parecen una troleada para conseguir click creando controversia. Porque no hay por donde cogerlo ni necesidad de contradecir sus tesis.

» autor: placeres

#1 La crisis que se ha inventado Europa para matar al automóvil

--605881-- — Mon, 26 Aug 2019 09:47:33 +0000

No. Hemos puesto unas normas que son lógicas, la salud por encima de los coches. Pero las compañías no se cansan de mentirnos y estafarnos (caso VW).

» autor: --605881--