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#21 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

Nok1a — Thu, 16 May 2019 07:56:24 +0000

#7 Conducir conducirá poco, si acaso pilota, el tarje G no resta niguna G en la eyección y además es una ayuda para los ejercicios pero sino haces los ejercicios tampoco te sirve de mucho

» autor: Nok1a

#20 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

rotating_blade — Thu, 16 May 2019 06:32:10 +0000

#7 creo que estás confundiendo las G de los giros, en las que para evitar quedarse sin oxígeno en el cerebro tienen un protocolo de respiración concreto que les permite no desmayarse con las maniobras, a las G que genera una eyección, que ya no es cuestión de respirar mejor o peor, es que te puede romper la espalda y lo has mezclado con el traje presurizado del que saltó de la estratosfera que simplemente le mantenía con vida en una atmósfera sin oxígeno y muy fría, pero anti G no era, porque cayó que daba gusto

» autor: rotating_blade

#19 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

xavigo — Wed, 15 May 2019 20:59:29 +0000

Vendo Harrier GR9A

» autor: xavigo

#18 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

neo1999 — Wed, 15 May 2019 20:55:50 +0000

Nothing to do here!!

» autor: neo1999

#17 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

--424445-- — Wed, 15 May 2019 19:28:25 +0000

#14 Recuerdo la revista muy interesante, allá por los 80-90 (cuando era interesante de verdad), ya te ponían fotos de estas y artículos explicándolo con detalle.

Ahora en cambio te ponen artículos del tipo "20 curiosidades sobre el sexo" y mierdas del estilo.

» autor: --424445--

#16 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

omegapoint — Wed, 15 May 2019 19:14:17 +0000

#4 espero dentro para maniobrar e intentar no pegarsela con un grupo de aviones que estaban en pista, no por el avión

» autor: omegapoint

#15 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

MichaelLong — Wed, 15 May 2019 18:29:12 +0000

#5 Las bombas llevan mecanismos de seguridad y tienen que armarse antes de explosionar, lo que no quita que ante un accidente muy violento lo hagan sin estarlo, pero aquí se ve que no ha sido el suficiente. Algo parecido pasa con el fuego, las bombas se construyen con cierto tiempo de aguante al fuego, tiempo de cocinado creo que lo llaman, y aquí tampoco ha sido suficiente.

» autor: MichaelLong

#14 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

Peachembela — Wed, 15 May 2019 18:15:51 +0000

Antiquísima

» autor: Peachembela

#13 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

Supercinexin — Wed, 15 May 2019 17:52:59 +0000

Si el conductor del BMW del lunes en Valencia hubiera tenido un asiento de estos, todo habría quedado en un susto.

» autor: Supercinexin

#12 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

ingenieril — Wed, 15 May 2019 17:50:50 +0000

#7 Claro Professor Claro. Los mismos ejercicios de soplar que hacen las embarazadas para contrarrestar la fuerza G de empuje al dar a luz.

» autor: ingenieril

#11 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

PAUL2 — Wed, 15 May 2019 17:49:45 +0000

Es Irene Montero...de pilota.

» autor: PAUL2

#10 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

xizor — Wed, 15 May 2019 17:46:24 +0000

Ese no vuelve a volar

» autor: xizor

#9 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

dilsexico — Wed, 15 May 2019 17:36:07 +0000

Me alegro que se salvara, quien si no iba a destripar pastores de cabras adolescentes y a recien casados en Afghanistan.
God save the Queen

» autor: dilsexico

#8 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

auroraboreal — Wed, 15 May 2019 17:35:30 +0000

#4 yo he pensado lo mismo

Por cierto, me ha recordado a éste (que también hay que tenr mucha sangre fría para ir disparando a los globos para descender... )
www.meneame.net/story/hombre-largo-volar-hasta-alcanzar-casi-5-000-met

» autor: auroraboreal

#7 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

--525604-- — Wed, 15 May 2019 17:30:39 +0000

#5 Los conductores de avión saben como contrarestar la energía G (fuerza de la gravedad) a base de ejercicios de soplar, por eso llevan la máscara de oxígeno.
Por otra parte, hay trajes anti-g que son para esto precisamente. Con un traje de estos se arrojó desde el espacio el hombre ese que batió el record de salto de altura y aterrizó sin problemas

» autor: --525604--

#6 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

--474877-- — Wed, 15 May 2019 17:23:44 +0000

Recuerdo ese día, comí arroz.

» autor: --474877--

#5 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

ingenieril — Wed, 15 May 2019 17:23:41 +0000

Mmm...que digo yo...este golpetazo contra el suelo y no saltan las bombas y revientan todo? Y....el fuego tampoco les hace nada? (lo digo por los bomberos)
Lo que si puedo asegurar es que el piloto se ha llevado tres buenas leches. La primera al aterrizar(pobre espalda), la segunda al eyectar (buenas G's), y la tercer al aterrizar(con tan poca altura no da tiempo al paracaídas a reducir la velocidad de impacto)

» autor: ingenieril

#4 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

--274845-- — Wed, 15 May 2019 17:21:42 +0000

Menudos huevos, que esperó a aterrizar para eyectarse por si podía salvar el aparato. Yo habría salido por patas 5 segundos antes de meterme el piñazo, por lo menos...

» autor: --274845--

#3 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

J.Kraken — Wed, 15 May 2019 17:05:28 +0000

#1 El vídeo también está en el artículo, además de la foto del momento de la eyección.

» autor: J.Kraken

#2 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

J.Kraken — Wed, 15 May 2019 17:04:39 +0000

#1 He buscado y no lo he visto.

» autor: J.Kraken

#1 Foto en el instante justo: piloto eyectándose de su Harrier en llamas en el último momento (2010)

rob — Wed, 15 May 2019 16:50:40 +0000

Ya salió por aquí en 2010.
Video del accidente:
youtu.be/7aydbBl6_W0

» autor: rob