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#10 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

--202084-- — Fri, 10 May 2019 12:55:48 +0000

#4 No han querido invertir en todo esto y los despidos serán la excusa para decir que mira que malos son los coches eléctricos, pedir ayudas al gobierno y tratar de ganar lo máximo posible, como toda empresa.

#6 Las eléctricas son las principales interesadas en que no triunfen.

» autor: --202084--

#9 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

JackNorte — Fri, 10 May 2019 12:40:16 +0000

#8 es que es lo necesario maximo rendimiento no es la seguridad de un coche pero si todo el mundo respeta los 50 km/h es que los golpes no son los mismos. Yo para viajes puntuales es que no seria necesario por mantener ahi un vehiculo pagando seguro itv etc pero claro estamos en epoca rara de que aun es necesario un coche para moverse propio.

» autor: JackNorte

#8 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

Gry — Fri, 10 May 2019 12:22:46 +0000

#7 Un conocido mío desde que tiene un twizy que le medio-regalaron cuando compró un laguna solo usa el coche 'de verdad' para viajes largos. El cacharro ni lo nota en la factura de la luz y lo aparca en cualquier aparcamiento para motos gratis.

» autor: Gry

#7 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

JackNorte — Fri, 10 May 2019 11:32:57 +0000

#5 es que para ir a comprar y cargar y poco mas incluso para transporte y es que tampoco se necesita mas en una ciudad donde se cumplan las normas.

» autor: JackNorte

#6 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

angelitoMagno — Fri, 10 May 2019 11:06:40 +0000

El lobby eléctrico tiene mucho poder.

» autor: angelitoMagno

#5 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

Gry — Fri, 10 May 2019 11:01:06 +0000

#4 si sacan un cacharro por ese precio ni me lo pienso. Sólo con lo que gasto para desplazarme por ciudad en un par de años se paga solo.

» autor: Gry

#4 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

JackNorte — Fri, 10 May 2019 10:57:33 +0000

#3 Aqui tb apostariamos por ellos si tuvieran esos precios ayudas prestaciones. Pero ahora mismo si llegaran aqui tal y como estan alla hundirian todos los mercados , la competencia no existe. si por 2200 puedes comprar algo que va a 50 kms con 4 ruedas apolicando las limitaciones para ciudad que dentro de nada todo los fabricantes deberan cumplir , miedo me daria trabajar en automocion aqui en Pamplona con vw en todo y los que le suministran piezas si se hunde, media comunidad se va a l paro , me rio por no llorar, se estan haciendo las cosas muy tarde y cara . Siempre desde mi perspectiva. El enlace de @Jabiertzo que tambien vi www.youtube.com/watch?v=iUQbYOdh4cs

» autor: JackNorte

#3 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

--11417-- — Fri, 10 May 2019 10:50:32 +0000

Ayer vi nuevo el video de @jabiertzo sobre los coches en China, y la verdad es que parece que allí la gente apuesta por los eléctricos, que además acompañan en el precio y en la infraestructura, así que me parece lógica esa bajada.

» autor: --11417--

#2 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

--596665-- — Fri, 10 May 2019 10:45:18 +0000

Puto diesel cancerígeno.
Alergias, muertes, cancer...

» autor: --596665--

#1 Las ventas de coches diésel y gasolina caen en los tres principales mercados del mundo: UE, EE.UU. y China (Eng)

Cehona — Fri, 10 May 2019 10:38:55 +0000

Yo estoy esperando el coche de grafeno, era el futuro.

» autor: Cehona