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#138 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

fingulod — Mon, 25 Feb 2019 20:41:54 +0000

#136 He revisado toda la noticia, y he de decir que nadie afirma que la EMT pueda poner la frecuencia que le dé la gana sin contar con el consorcio. Lo que vuelve a demostrar tu capacidad lectora. Y el único que lo niega eres tú. Que por cierto, enlaces pocos.

Repito. La competencia en líneas y frecuencias de todo el transporte público madrileño lo tiene el Consorcio Regional de Transportes. Que no la comunidad, aunque sea mayoritaria. Y cada empresa puede renovar la flota, ampliar o reducir plantilla y gastar más o menos dinero en mantenimiento. Y por "cada empresa" digo exactamente eso. La EMT, metro, cada una de las periféricas y Renfe. Esos sí, se le paga según el servicio que preste (por viajero transportado, kilómetro en línea u otro parámetro similar).

Y si encuentras algún link que diga lo contrario, ponlo aquí.

» autor: fingulod

#137 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Mon, 25 Feb 2019 12:41:28 +0000

#132 Claro, pero no has tenido tiempo de buscar los que indiquen lo contrario. Te doy u a pista, busca en las fake news de la derecha, ahí encontrarás tus verdades.

» autor: --133448--

#136 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Mon, 25 Feb 2019 11:45:54 +0000

#135
No, si ya te he dicho que gracias por la información... aunque sea justo la contraria que me dicen otros... todos con sus links justificando su postura.

Cosas que pasan...

» autor: Epicurus

#135 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

fingulod — Mon, 25 Feb 2019 10:03:46 +0000

#134 dime de lo que presumes...

Y nunca he puesto bueno o malo. He explicado quien tiene las competencias de cada cosa. Y por cierto para el metro es igual. Si quiere aumentar frecuencia lo tiene que autorizar el consorcio.

Si te sientes más satisfecho demostrando ignorancia, o haciendo el ridículo, tú mismo.

» autor: fingulod

#134 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Mon, 25 Feb 2019 09:27:53 +0000

#130
Que sí, que sí... que te repites más que un pimiento choricero.

Que la EMT depende del ayuntamiento para lo bueno, y de la comunidad para lo malo...

Pues ya esta.

» autor: Epicurus

#133 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Mon, 25 Feb 2019 08:25:23 +0000

#129 pues igual sí...

» autor: Epicurus

#132 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Mon, 25 Feb 2019 08:19:36 +0000

#124

No hablamos del desastre de Madrid central, hablamos del metro y bus.

A ver si os aclarais!

Me acaban de demostrar con links, etc que tanto metro como EMT dependen de la Comunidad, no del Ayuntamiento, y que por eso no puedo decir que los buses sean un desastre es por el ayuntamiento, etc... y ahora tu me vienes con links de que la EMT depende del ayuntamiento y que por eso no tiene deudas?

Vamos, que depende de si es buena publicidad o no, depende del ayuntamiento o la CCAA???

Menos venezolanos y ACLARAOS... Que estais dando un espectáculo un poco penoso.

Moraleja? Los links son una mierda. Pueden decir lo que tu quieras, solo hay que buscar un poco hasta encontrar el conveniente...

» autor: Epicurus

#131 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

fingulod — Mon, 25 Feb 2019 04:55:05 +0000

#125 Cercanías es competencia del estado, si mal no recuerdo. Pero como todo, frecuencias las marca el consorcio.

» autor: fingulod

#130 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

fingulod — Mon, 25 Feb 2019 04:53:44 +0000

#128 A ver, que tampoco sabes leer. Y no sales de Carmena kk. Eso sí, nada de prejuicios.

La EMT no puede aumentar frecuencia por sí misma, o crear líneas nuevas. Esa responsabilidad es del consorcio.

Lo que sí puede hacer es renovar flota o no, limpiar más o menos los autobuses, dedicar más o menos dinero a mantenimiento. Por lo que eso de comprar autobuses nuevos o no, sí es responsabilidad de la EMT (y por extensión del ayuntamiento). Tanto la decisión de no comprar autobuses en 3 años de Botella, como de comprar el doble de Carmena.

Obviamente, con autobuses nuevos y bien mantenidos, la EMT funciona mejor. No se rompen (o se rompen menos) y tienen más fácil cumplir la frecuencia asignada. Pero no pueden sacar más de los asignados, con regla general.

Pero claro, todo esto es para alguien que sepa y quiera leer y entender. Porque si antes no has leído "Los autobuses los compra la EMT" ahora no vas a leer todo esto.

» autor: fingulod

#129 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--349396-- — Mon, 25 Feb 2019 01:02:22 +0000

#126 ???

Yo no he defendido ninguna postura ni he dicho nada de reír. Te has confundido de comentario?

» autor: --349396--

#128 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Mon, 25 Feb 2019 00:47:27 +0000

#120
Que prejuicios?

Vale. Entonces CARMENA MENTÍA COMO UNA COSACA cuando se apuntaba lo de los autobuses limpios, etc... Gracias por aclararmelo.

Y que la EMT funcione bien depende de la comunidad de madrid (del PP) y no del ayuntamiento.

Aclarado queda.

» autor: Epicurus

#127 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Mon, 25 Feb 2019 00:36:15 +0000

#122
No. La EMT es un desastre cuando hay atascos, y cuando no, también.

Yo llevo cogiendo el metro mas de 40 años, (ya ves, te gano de largo)... y te digo que ha mejorado algo estos ultimos dos años. Cosa que no se puede decir de los autobuses.

Al menos, el metro lo puedes utilizar para ir al trabajo. La EMT? Solo si quieres que te despidan por no llegar a tiempo a fichar.

Asi que, sí El Metro funciona MUCHO MEJOR que la EMT.

» autor: Epicurus

#126 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Mon, 25 Feb 2019 00:24:21 +0000

#123
Solo me río de tu ocurrencia.

Si defiendes otra postura, dame tú los datos objetivos...

Antes de pedir a los demas, muestra tu los tuyos.

» autor: Epicurus

#125 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

RespuestasVeganas.Org — Mon, 25 Feb 2019 00:23:53 +0000

El Metro y el Cercanías son competencia de la Comunidad de Madrid, en manos de los derechistas peperos.

» autor: RespuestasVeganas.Org

#124 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Sun, 24 Feb 2019 18:44:56 +0000

#119 Datos que avalen todas tus proclamas ya no te pido ¿no?.

Yo te dejo alguno:
Madrid Central. Menos tráfico (menos emisiones) más transporte público.
www.caranddriver.es/coches/planeta-motor/efecto-madrid-central-menos-t

www.elconfidencial.com/espana/madrid/2018-12-20/madrid-central-cae-tra

Después transportes públicos clave para la ciudad, como el Metro, es competencia de la Comunidad, y es un desastre económico.

Mientras la EMT, competencia del Ayuntamiento, cancela toda su deuda en apenas 4 años.

m.europapress.es/madrid/noticia-emt-preve-cancelar-totalidad-deuda-inv

Que si, que si...que el problema es Podemos o Venezuela, no la gestión incompetente de la derecha.

» autor: --133448--

#123 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--349396-- — Sun, 24 Feb 2019 18:44:10 +0000

#77 Eso no son datos objetivos.

» autor: --349396--

#122 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Gompa — Sun, 24 Feb 2019 18:37:35 +0000

#80 Cierto, el trafico rodado es un desastre en Madrid y los autobuses de la EMT, los del consorcio de transportes o de camionetas Paco los sufren. Sin embargo, el metro ha ido empeorando el servicio año a año (llevo mas de 15 años cogiendo el metro para ir al trabajo todos los días). La gestión del PP es completamente lamentable con lineas inservibles, pocos conductores, etc... Por lo menos la EMT han conseguido que no haya 230423409 modelos de autobuses y la flota esta bien.

Asi que sí, el Metro es un completo desastre

» autor: Gompa

#121 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

xizor — Sun, 24 Feb 2019 18:20:07 +0000

#102 mis puntos los tienes que ver en bloque, todos, porque yo no me meto con los que heredan el marrón, porque lo correcto es que una adminsitración se haga cargo del trabajo que ha hecho la anterior y le deje a la siguiente las cosas bien*. Yo con quien me meto es con los seguidores de ese partido político llamado Podemos, que aunque nada haya cambiado, ven una enorme mejoría. En Madrid la limpieza está igual que estaba, pero es indudable que Madrid está más limpio. Los coches por carril en Gran Vía siguen siendo los mismos, pero se nota una enorme mejoría en la fluidez del tráfico... ¿Pillas por donde voy? Pues el día que en la Comunidad gobierne Podemos, solo con eso, el Metro irá mucho mejor. Solo hay que tener fe.

* y no se ponga a legislar a última hora medidas sin asignarle prespuesto como va a hacer Sánchez, ya que estamos

» autor: xizor

#120 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

fingulod — Sun, 24 Feb 2019 18:00:44 +0000

#109

1. No. Los autobuses los compra la EMT, el consorcio paga a todas las empresas, salvo a EMT para renovar flota. Lo que no puede hacer la EMT es crear líneas nuevas o mejorar frecuencia, porque el que define las rutas y horarios (y paga) es el consorcio, que depende mayoritariamente de la comunidad.

2. Va a ser que no. La EMT va mucho mejor, ha renovado la flota y se nota mucho. Y el número de averías de metro es cada vez más importante, y también se nota. Entre otras cosas porque ha reducido bastante el mantenimiento... y se acaba notando. Lo mismo que la EMT ha hecho lo contrario, y también se nota.

Pero no dejes que la realidad te arruine unos prejuicios.

» autor: fingulod

#119 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 17:52:14 +0000

#116
No. Madrid sigue siendo un basurero lleno de mierda hasta los topes, los parques siguen siendo destruidos y sustituidos por piedra, los parquímetros siguen robando al ciudadano, la circulación sigue siendo un desastre, los transportes públicos siguen siendo caros e impuntuales, el precio de los pisos sigue por libre, el de los alquileres peor, la contaminación sigue igual que siempre...

Vamos, por no hacer, ni siquiera han ampliado el horario de parques que la Botella dejo reducido hasta el ridiculo... Ahí sigue eso y todo... Como si Botella siguiera siendo alcaldesa...

Ah! SÍ... que como cobra igual pero no hace nada, la deuda baja... Genial, oye!

» autor: Epicurus

#118 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--44542-- — Sun, 24 Feb 2019 17:38:56 +0000

jajjaja eres tan infantil que solo te dedicas a repetir mis comentarios como te duelen crees que diciendome lo mismo me vas a joder. Se original, hombre jajaja

Por cierto muy bien día en vallecas hoy, he cogido muy puntual el 54 desde Atocha sin problemas.

» autor: --44542--

#117 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 17:35:53 +0000

#113
Vale, eres subnormal o nunca has estado en Madrid.

» autor: Epicurus

#116 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Sun, 24 Feb 2019 17:21:43 +0000

#97 ¿No ha salido bien?. Yo creo que todo lo contrario, ha salido mejor de lo que muchos esperaban. Ahí están los datos de reducción de deuda al mismo tiempo que ha aumentado el gasto social. También la reducción de emisiones ppr Madrid Centralz que eso es salud para los que viven o trabajan en el centro.

» autor: --133448--

#115 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

estemenda — Sun, 24 Feb 2019 16:49:40 +0000

#111

» autor: estemenda

#114 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

stigma1987 — Sun, 24 Feb 2019 16:48:24 +0000

si? Pues no lo habrás sacado de éste mensaje...o del anterior o del anterior. Ah , espera... Que tienes la pataleta de un crío al que sabe que le han regañado porque lo estaba haciendo mal, pero frefiere enfadarse y no respirar.

» autor: stigma1987

#113 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--44542-- — Sun, 24 Feb 2019 15:18:52 +0000

#108 Vale, eres retrasado o nunca has circulado por Madrid.

» autor: --44542--

#112 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 15:09:17 +0000

#106
No, el unico es Jx3% que son los socios de Sánchez.

» autor: Epicurus

#111 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 15:08:31 +0000

#105 ajo y agua.

» autor: Epicurus

#110 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 15:07:44 +0000

#101
Igual que tu eres libre de creer subnormalidades sin cuento más alla de tus delirios personales.

» autor: Epicurus

#109 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 15:06:20 +0000

#100
1. Entonces, CARMENA MENTÍA cuando se apuntaba los nuevos autobuses sin emisiones, o cuando decia que ella estaba saneando la EMT, etc... Era la Comunidad del PP quien lo hacía?... Bueno es saberlo.

2. En los últimos tres años la EMT ha sido un desastre, mientras que el Metro ha mejorado muy ligeramente.

» autor: Epicurus

#108 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 14:58:10 +0000

#98
Y la circulación puede estar genial, y sin un solo atasco, que si tienes dos autobuses por línea, te toca esperar media hora... o igual esperas el doble y después te vienen los dos seguidos, como suele ocurrir. Eso también es de los atascos, verdad?

» autor: Epicurus

#107 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

NoseMenea — Sun, 24 Feb 2019 14:55:54 +0000

#20 cosa que prohibiran rapidamente tras las presion de PACMA ....a pata todos q asi , es lo q te ahorras en gym

» autor: NoseMenea

#106 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

estemenda — Sun, 24 Feb 2019 14:51:49 +0000

#7 El único partido compuesto en exclusiva por delincuentes es el PP, que siga existiendo después de que la justicia lo haya demostrado es una aberración del sistema.

» autor: estemenda

#105 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

estemenda — Sun, 24 Feb 2019 14:48:55 +0000

#75 tila

» autor: estemenda

#104 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Enfin... — Sun, 24 Feb 2019 14:30:37 +0000

#96 Si no lo niego. Por eso estaría bien un estudio con datos objetivos para poder corroborarlo.

» autor: Enfin...

#103 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--2002-- — Sun, 24 Feb 2019 14:17:06 +0000

#39 Recuerda: "Espejo de lo que somos"

» autor: --2002--

#102 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--2002-- — Sun, 24 Feb 2019 14:15:57 +0000

#30 Sobre el punto 2 te puedo poner un ejemplo de "maravillosa gestión" del PP (Jaume Matas concretamente):

Cuando llegó al poder el Pacte de Progrès en Baleares, una de las cosas importantes de su programa (no recuerdo si de todos los partidos o de la mayoría) era parar las obras del hospital Son Espases porque se consideraba una salvajada lo que estaban haciendo, desde el mismo día en que se presentó el proyecto.

Al mirar los contratos se encontraron con que si detenían la obra le tenían que dar a Florentino el presupuesto de toda la legislatura en indemnizaciones.

¿Tu qué hubieras hecho?

» autor: --2002--

#101 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

stigma1987 — Sun, 24 Feb 2019 14:05:27 +0000

#75 no, eres libre de opinar gilipolleces sin datos más allá de tu experiencia personal.

» autor: stigma1987

#100 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

fingulod — Sun, 24 Feb 2019 14:04:32 +0000

#64 primero. Para aumentar frecuencia depende del consorcio de transported. Que depende mayoritariamente de la comunidad.

Segundo, en los últimos tres años ha mejorado mucho. Tanto o más cómo ha empeorado el metro

» autor: fingulod

#99 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

fingulod — Sun, 24 Feb 2019 14:00:29 +0000

#13 porque no es de los suyos

» autor: fingulod

#98 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--44542-- — Sun, 24 Feb 2019 13:50:30 +0000

#92 Puedes poner 40 autobuses por línea que como esté el tráfico colapsado van a estar parados uno detrás de otro.

» autor: --44542--

#97 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:48:20 +0000

#86
O sea, que sí. Que gobierna Podemos, pero como la cosa no ha salido bien, del "escaparate de Podemos" hemos pasado a "esos no somos nosotros"...

» autor: Epicurus

#96 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:46:40 +0000

#81
Por desgracia si que lo es...

» autor: Epicurus

#95 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Suleiman — Sun, 24 Feb 2019 13:46:17 +0000

#57 Lee el artículo... Precisamente habla de lo contrario. " el Ayuntamiento de Madrid el único de toda la región que apoya con su esfuerzo las políticas de transporte público de la Comunidad de Madrid, es difícil entender que no se reconozca este esfuerzo y que no se pida lo mismo que se pide a Madrid al resto de ayuntamientos."

» autor: Suleiman

#94 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:43:05 +0000

#78
Y tu sabes que si hay los suficientes autobuses, llegan puntuales. Y que si no los hay, tardan 25 minutos aunque no haya problemas de circulación?

Y si. En metro tambien pasa, pero mucho menos que en la EMT que ni siquiera puedes subirte. Igual los autobuses que tu usas son mágicos.

» autor: Epicurus

#93 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:40:13 +0000

#71
Y tu? Tampoco son los que estan atravesados en los pasos fronterizos venezolanos.

» autor: Epicurus

#92 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:35:14 +0000

#48
Tu entiendes que la frecuencia depende del numero de autobuses, o se te han muerto las dos unicas neuronas que tenias?

» autor: Epicurus

#91 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:33:49 +0000

#45 No como otros, que la reemplazan con mierda.

Y mierda ajena, ademas...

» autor: Epicurus

#90 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:32:54 +0000

#41
Como tu, que crees que la EMT gestiona el metro?... O que?...

No mientas, querido, que no cuela.
Yo he dicho que el Metro no es un desastre como lo son los autobuses de la EMT... NO MIENTAS.

» autor: Epicurus

#89 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Sun, 24 Feb 2019 13:32:28 +0000

#88 Si coñe, aunque sea un postgrado robado, o un Master regalado.

» autor: --133448--

#88 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

sotillo — Sun, 24 Feb 2019 13:30:57 +0000

#84 ¿Tu crees? En el PP no se pide tanto

» autor: sotillo

#87 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:29:52 +0000

Me burlo de un descerebrado y tu te lo tomas literalmente?

De traca, tio, de traca!

» autor: Epicurus

#86 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Sun, 24 Feb 2019 13:28:13 +0000

#83 No, en Madrid gobierna Ahora Madrid, en la que participa gente de Podemos, y gente independiente, empezando por la máxima responsable. Es más, la separación con Podemos es cada vez más grande.

» autor: --133448--

#85 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:28:00 +0000

#36
Hazlo zarandeando la bandera de la hoz y el martillo que tienes en la ventana como si fueran moscas, cuando llegues allí os quedáis tu y Podemos en Venezuela y nos dejáis vivir tranquilos a la gente normal.

Eso SÍ estaria bien!

Si no te gusta, no lo leas. Ves que facil?

» autor: Epicurus

#84 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Sun, 24 Feb 2019 13:26:46 +0000

#68 Para cobrar hay que tener estudios, ser inteligente...etc. Ya sabes

» autor: --133448--

#83 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:25:31 +0000

#29
¿Qué tiene que ver Podemos con la gestión del Ayuntamiento?. Todo?...

Quien Gobierna? Carmena y Podemos? Pues, blanco y en botella.

Igual puedo decir:
Obreros de izquierdas haciendo el trabajo sucio a los bolivarianos, que luego os lo pagará con más pobreza y miseria . Y gratis.. Muy inteligente si señor. Aupa.

Es lo que tienen los panfletos propagandistas inanes, se se pueden aplicar a cualquier cosa.

» autor: Epicurus

#82 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Sun, 24 Feb 2019 13:21:56 +0000

#51 Al islam?.
Se te va mucho la olla.

Te refieres a los amigos de Vox, islamistas radicales que les financia?.

» autor: --133448--

#81 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Enfin... — Sun, 24 Feb 2019 13:21:30 +0000

#80 Esa es tu opinión basada en tus experiencias personales, que puede no ser una representación de la realidad.

» autor: Enfin...

#80 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:19:14 +0000

#26
No. Yo digo lo que veo con mis propios ojos. El Metro es un desastre? NO. Funciona mucho mejor que la EMT.

» autor: Epicurus

#79 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:17:57 +0000

#24
Ya, el Ayuntamiento echando balones fuera... información imparcial...

» autor: Epicurus

#78 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

yolotel — Sun, 24 Feb 2019 13:14:56 +0000

#76 Sabes que los autobuses van por el asfalto con el resto de vehículos y el tráfico les afecta, ¿verdad?

Lo de ir como sardinas en hora punta, si a ti no te pasa creo que vas en un metro distinto al del resto de ciudadanos. Ya nos dirás dónde se pilla.

» autor: yolotel

#77 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:11:32 +0000

#16

Bajate a la parada de autobús y compara tu mismo...

» autor: Epicurus

#76 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:10:04 +0000

#13
Por lo impuntual, por su poca frecuencia, y por el aplastamiento que sufres en horas puntas.

Yo he desistido de utilizarlo para ir a cualquier sitio donde tengas que llegar puntual.

» autor: Epicurus

#75 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 13:08:00 +0000

#10
Ah! Que te tengo que pedir permiso para opinar?

Como comprenderás si se habla de lo mal que esta el metro, cuando es LO ÚNICO que puedo usar, porque la EMT es un desastre, PUES LO DIGO, y me quedo tan contento. Por que es verdad, y por que viene al caso.

Que no te gusta? AJO, y AGUA... Y a mi dejame en paz, y vete a enmierdar a otro lado.

» autor: Epicurus

#74 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--589769-- — Sun, 24 Feb 2019 13:01:01 +0000

@ Epicuru s

Gobierna Ahora Madrid, no Podemos.

Pero vamos, para lo que va a durar la cuenta te puedes permitir seguir dicindo memeces, ya se encarga la gente de que no se puedan leer...

» autor: --589769--

#73 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 12:57:29 +0000

#50

Sigues con tu supina estupidez. En Madrid gobierna Carmena JUNTO CON PODEMOS...

A otro con tus mentiras, a ver si alguien se las traga...

Ah! Y denuncia por insulto directo. Los insultos, a tu madre, guapete.

» autor: Epicurus

#72 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 12:53:40 +0000

#54
Y esa aplicación va a hacer que el Autobús venga cada 5 minutos, no cada 25, y puntual? MILAGRO!!!...

O lo que hace realmente, es decirte que vas a tener que esperar 25 minutos al Autobús y vas a llegar tarde a trabajar?

Ahora mismo, el Autobús es un desastre de puntualidad, de frecuencia, y de calidad... salvo que por calidad entiendas ir como sardina en lata.

» autor: Epicurus

#71 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

sotillo — Sun, 24 Feb 2019 12:42:46 +0000

#9 ¿Sabes lo que es un autobús de la EMT? Que no son los que estaban el otro día en Colon

» autor: sotillo

#70 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

maquinista — Sun, 24 Feb 2019 12:42:44 +0000

#31 son inteligentes y tienen sus planes a largo plazo mas o menos que son el deterioro y posterior privatización, de hecho se terminan forrando ya sea por chanchullos, mordidas o por puertas giratorias, no se les puede tratar de tontos o inútiles ya que saben muy bien lo que hacen, hacerlo es excusarles.

En la sanidad están haciendo lo mismo y es un tema aun más grave.

Los datos que ponen desde el diario están muy bien documentados pero se hacen con respecto a las tablas de trenes que marca el consorcio, la realidad es mucho peor ya que no se suelen cumplir dichas tablas ya sea por falta de personal o por falta de trenes

» autor: maquinista

#69 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

sotillo — Sun, 24 Feb 2019 12:41:16 +0000

#59 Para mejorar la gestión del PP con no hacer nada es suficiente, ni siquiera trabajar

» autor: sotillo

#68 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

sotillo — Sun, 24 Feb 2019 12:39:06 +0000

#29 ¿Gratis? Yo diría que cobra

» autor: sotillo

#67 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

sotillo — Sun, 24 Feb 2019 12:37:34 +0000

#8 Mordor esta en Génova, todo el mundo lo sabe

» autor: sotillo

#66 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

SemosOsos — Sun, 24 Feb 2019 12:28:35 +0000

#34 yo soy madrileño, de Madrid. Y antes que el metro ahora estoy tirando de motosharing. Que le den al metro, a su lentitud y coste de mierda.

» autor: SemosOsos

#65 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 12:17:51 +0000

#56
La tengo, y no siempre es fiable, pero sobretodo es que te sirve para saber cuando viene... pero eso no te sirve si vas "con hora" y lo que quieres es puntualidad y poco tiempo de espera.

De que sirve saber que si cojo el bus voy a llegar tarde a trabajar con 5 min. de antelación???... por eso abandoné la EMT y solo uso el Metro. Al menos es puntual.

» autor: Epicurus

#64 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 12:11:47 +0000

#59
Pues si que estas enterado.
1. La EMT es del ayuntamiento, no de la comunidad. EMT=Empresa MUNICIPAL de Transportes.

Porque esta mucho peor la EMT que el metro? Porque es muchisimo más impuntual, y porque esta mucho mas masificada. Basicamente esta peor gestionada.

» autor: Epicurus

#63 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--194262-- — Sun, 24 Feb 2019 12:04:42 +0000

La gente valora enormemente la degradación del transporte, la sanidad y la educación, por lo que sigue votando al PP. También están encantados en que los grandes gestores se gastaran el dinero en “volquetes de putas”, cocaína y cosas así, aunque a ellos no les tocara ni una migaja. En fin, tenemos lo que nos merecemos.

» autor: --194262--

#62 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

SpanishPrime — Sun, 24 Feb 2019 12:01:36 +0000

#27 ¿Cómo que no? La linea 8 te lleva a todas las playas del mundo.

» autor: SpanishPrime

#61 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

zenko — Sun, 24 Feb 2019 11:53:53 +0000

#10 al Cesar lo que es del Cesar y el metro va como el culo y es cosa del PP, nunca creí que llegaría el día pero es una noticia de eldiario que está documentada, tiene datos, bravo! seguid así por favor y no metiendo mierda

» autor: zenko

#60 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

isaac.hacksimov — Sun, 24 Feb 2019 11:50:20 +0000

#51 "Y tú más" está mal visto a partir de los 11 años, maduremos.

» autor: isaac.hacksimov

#59 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

isaac.hacksimov — Sun, 24 Feb 2019 11:47:41 +0000

#7 ¿Porqué es peor?, parece más eficiente, hasta una lavadora sería más eficiente en la gestión de la EMT que el PP.

» autor: isaac.hacksimov

#58 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

paputayo — Sun, 24 Feb 2019 11:44:09 +0000

#19 "Lo planteo porque obviamente los del PP y C's no deben de usarlos muy a menudo"
No te preocupes que llegan las elecciones y los verás una o dos veces con periodistas alrededor. Y ya.

» autor: paputayo

#57 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

molekiller — Sun, 24 Feb 2019 11:38:21 +0000

#38 claro, esta inútil de Carmena que no arregló la EMT en su primer día de trabajo...

» autor: molekiller

#56 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

almoss — Sun, 24 Feb 2019 11:35:31 +0000

#9 Hay varias aplicaciones gratuitas que te dicen cuánto falta (en minutos) para que pase el autobús, yo uso una y va perfecta.

» autor: almoss

#55 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

GonzaloRG — Sun, 24 Feb 2019 11:18:38 +0000

#46 pues imagínate los que no somos de Madrid. Mis últimos 3 fines de semana allí nos movíamos con Ubers/Taxi, menos complicaciones y mejores tiempos.

» autor: GonzaloRG

#54 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Cehona — Sun, 24 Feb 2019 10:49:10 +0000

#9 Falso , puedes instalarte la App EMT Madrid, te informa del tiempo de llegada de los próximos autobuses, está geolocalizado.

» autor: Cehona

#53 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--572648-- — Sun, 24 Feb 2019 10:25:00 +0000

#34 Me puedes comer el rabo anda. Si te piensas que tengo que dar explicaciones cuando he usado el metro un huevo y había hasta veces que iba y venía del trabajo andando (de Oporto a Ciudad Lineal) pues solo denota que eres un puto bocachanclas medio subnormal.

» autor: --572648--

#52 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--442656-- — Sun, 24 Feb 2019 10:21:17 +0000

Vota futuro vota PP y jódete.

» autor: --442656--

#51 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--587620-- — Sun, 24 Feb 2019 10:18:23 +0000

#29 Obreros de derechas haciendo el trabajo sucio a la derecha, que luego os lo pagará con más precaridad.

Peor es lo del activismo de izquierda haciendo el trabajo sucio al Islam, que luego lo pagará cortando cabezas progres

» autor: --587620--

#50 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--589769-- — Sun, 24 Feb 2019 10:16:56 +0000

#9 Sigues con la idiotez, Podemos no gobierna en madrid... pero que payaso por dios.

» autor: --589769--

#49 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--589769-- — Sun, 24 Feb 2019 10:15:54 +0000

#7 Alma de cantaro por decirte algo suave, Podemos NO GOBIERNA en Madrid. No das ni para troll.

» autor: --589769--

#48 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--44542-- — Sun, 24 Feb 2019 10:12:12 +0000

#9 Tú sabes que un autobús depende del tráfico y un metro no o las dos neuronas que juntas solo sirven para no mearte encima?

» autor: --44542--

#47 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Suleiman — Sun, 24 Feb 2019 10:08:16 +0000

#44 Justo lo enviaba por eso, no por lo contrario.

» autor: Suleiman

#46 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

javiercostas — Sun, 24 Feb 2019 10:00:46 +0000

#28 Vaya, no soy el único que lo pensaba. Desde el tarifazo uso el transporte público de Madrid capital lo mínimo posible. El Metro apenas lo uso, prefiero Cercanías, andar más, autobús o motos eléctricas. Y cuando tiene sentido usar el coche, pues a veces me sale hasta más barato. Y no me siento culpable, es un híbrido Euro 5 a GLP, invertí 3.000 euros para que contaminase menos. Y para lo demás, simplemente evito ir a Madrid.

Si aumentan las frecuencias, bajan los precios y aumentan los usuarios, igual hasta salen las cuentas mejor que ahora. Lo de pagar más por el número de estaciones ya me pareció el colmo de los abusos. Hace falta una gestión distinta, un RESET total.

» autor: javiercostas

#45 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

boarhound_H.A.C. — Sun, 24 Feb 2019 09:52:47 +0000

#7 Mirad niños, este ser demuestra que es posible sobrevivir reemplazando las funciones cereberales por orina (orina ajena, encima).

» autor: boarhound_H.A.C.

#44 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

powernergia — Sun, 24 Feb 2019 09:50:55 +0000

#38 El artículo que tú mismo enlazas, habla del deterioro de la EMT justo antes de Carmena.

Creo que después han habido algunos cambios.

» autor: powernergia

#43 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--22033-- — Sun, 24 Feb 2019 09:50:38 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --22033--

#42 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

powernergia — Sun, 24 Feb 2019 09:48:35 +0000

#29 "¿Qué tiene que ver Podemos con la gestión del Ayuntamiento?."

Hombre al menos cuando se presentaron la mayor parte de los concejales eran de Podemos, algo si tiene que ver.

» autor: powernergia

#41 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

El_Cucaracho — Sun, 24 Feb 2019 09:47:50 +0000

#3 Y para putear a Carmena porque hay gente como #7 que piensa que el ayuntamiento gestiona el metro

» autor: El_Cucaracho

#40 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--575488-- — Sun, 24 Feb 2019 09:46:33 +0000

#7 AJAJAJAJJAJAJJJAJJAJJAJAJAJJJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJJAJAJJAJAJAJJJAJAJAJJAJJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJJAJAJJAJAJJJAJAJAJJAJJ

JAJAJJAJAJJAJJAJAJJJJJJJJJJJJJJJJJAJAJAJJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJJJAJAJAJJAAJjAJAJJAJAJAJJAJAJAJjJAJAJAJAJ

Nos puedes explicar qué cojones nos importa Venezuela? Salvo a ti claro. Cuanta incultura... Hablamos del metro y sale Venezuela, es que es para reportarte.

» autor: --575488--

#39 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--449180-- — Sun, 24 Feb 2019 09:40:36 +0000

Metro de Madrid: El cariño lo hace el roce.

» autor: --449180--

#38 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Suleiman — Sun, 24 Feb 2019 09:37:20 +0000

#37 Manuela Carmena Castrillo, Alcalde desde 2015

» autor: Suleiman

#37 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

molekiller — Sun, 24 Feb 2019 09:27:10 +0000

#24 artículo de 2015? Pregúntale a Botella entonces.

» autor: molekiller

#36 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

barkalez — Sun, 24 Feb 2019 09:26:26 +0000

#7 Hazlo zarandeando la bandera de España que tienes en la ventana como si fueran moscas, cuando llegues allí os quedáis tu y Podemos en Venezuela y nos dejáis vivir tranquilos a la gente normal.

» autor: barkalez

#35 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

rook1 — Sun, 24 Feb 2019 09:24:43 +0000

El Partido corruPPto sabe muy bien como hacer que los servicios públicos no funciones para posteriormente privatizarlos. El problema no es que lo hagan, es que puedan hacerlo sin que tenga repercusiones y sanciones legales.

» autor: rook1

#34 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--531207-- — Sun, 24 Feb 2019 09:22:14 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --531207--

#33 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--549521-- — Sun, 24 Feb 2019 09:21:40 +0000

#32 Por algo es vox populi que el de Bilbao es el mejor. Al fin te percataste

» autor: --549521--

#32 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

jimmi — Sun, 24 Feb 2019 09:19:30 +0000

#27 Los metros de Nueva York, París, Londres, Moscú, Tokio, Berlín, confirman tu apreciación.

» autor: jimmi

#31 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Sun, 24 Feb 2019 09:17:12 +0000

#3 Puede ser una explicación, lo de empeorar servicio para privatizar. Pero eso se presupone una mínima inteligencia y un plan a largo plazo, algo de lo que dudo muchísimo que estos incompetentes sean capaces de organizar. Simplemente no saben gestionar, y así van las cosas. Lo que venga después...vendrá.

» autor: --133448--

#30 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

xizor — Sun, 24 Feb 2019 09:13:40 +0000

Bueno, todo esto cambiará si mañana gana las elecciones Podemos.

1 - Publicarán un tuit para decir que van a cambiar algo.
2 - Publicarán otro tuit diciendo que no pueden cambiar nada porque los malditos del PP dejaron los contratos "atados y bien atados"
3 - La prensa "buena" escribirá artículos diciendo que el servicio ha mejorado una barbaridad
4 - Los "buenos" ciudadanos dirán que el servicio ha mejorado, y los "fascistaspeperos" dirán que el servicio está igual que antes

Como con la limpieza, por ejemplo. O con el tráfico en la Gran Vía, que ahora es fluido como una catarata, aunque un descenso del 30% de vehículos coincida con un descenso del 33% en el número de carriles...

» autor: xizor

#29 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--133448-- — Sun, 24 Feb 2019 09:13:24 +0000

#7 ¿Qué tiene que ver Podemos con la gestión del Ayuntamiento?.

Obreros de derechas haciendo el trabajo sucio a la derecha, que luego os lo pagará con más precaridad. Y gratis.. Muy inteligente si señor. Aupa.

» autor: --133448--

#28 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--572648-- — Sun, 24 Feb 2019 09:09:36 +0000

Yo cuando vivía en Madrid el metro dejé de usarlo cuando hicieron una subida y empezaron a meter la mierda esa de seleccionar el destino para pagar el billete, ya que había veces que directamente me metía en el metro y luego ya abajo esperando decidía a donde ir y como, no era yo de aprenderme las paradas y zonas muy de memoria, había veces que si claro, pero otras no, así que entre la subida y que ya no era tan simple como pagar el euro y ir a donde te diera la gana me decidía siempre por la moto y santas pascuas.
Ahora cuando voy, igual, no lo uso, no quiero complicaciones de ese tipo, no soy “ratón de metro” como para conocerme al dedillo los diferentes tickets ni soluciones... perdió simplicidad y atractivo y ya nunca nunca me lo planteo. Si voy a Madrid en coche no me planteo dejar el coche y montarme en metro y perder 15-20 minutos en montarme en el metro, en esos 15-20 minutos ya estoy en el destino yendo en coche. Y al centro no voy pero por principios, por la mamonada que han hecho con los de fuera (da igual que contamines mientras que seas de allí), lo importante es sacar a la “chusma de su centro”

» autor: --572648--

#27 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--549521-- — Sun, 24 Feb 2019 09:07:56 +0000

#25 Un metro que no te lleve a ninguna playa ni es metro ni es ná

» autor: --549521--

#26 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Enfin... — Sun, 24 Feb 2019 09:07:24 +0000

#7 Haz un artículo como este pero con datos de la EMT y así comparamos.

» autor: Enfin...

#25 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

jimmi — Sun, 24 Feb 2019 09:06:26 +0000

#6 El articulo habla de nivel de uso,de frecuencia de paso, de precio, y su evolución con el paso de los años . EL titulor es bastante sensacionalista, porque con "profundo deterioro" parece que sea el metro de nueva york de los 80, cuando no es así. La comparación con un metro minúsculo de dos líneas (y media) es como que no viene mucho a cuento.

» autor: jimmi

#24 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Suleiman — Sun, 24 Feb 2019 09:06:18 +0000

#9 diario.madrid.es/blog/2015/11/03/la-increible-realidad-de-la-emt/

» autor: Suleiman

#23 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Ze7eN — Sun, 24 Feb 2019 09:02:11 +0000

Lo explican solo dos letras: PP

» autor: Ze7eN

#22 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--209417-- — Sun, 24 Feb 2019 09:01:41 +0000

Se lo están cargando para mal venderlo a algún amiguete. Lo han hecho antes, y lo volverán a hacer. Hay que echarlos.

» autor: --209417--

#21 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--549521-- — Sun, 24 Feb 2019 09:00:47 +0000

#11 Imagínate el metro que tenemos en este poblacho de mierda si ves la caseta que le hicimos al perro.

» autor: --549521--

#20 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

oLiMoN63 — Sun, 24 Feb 2019 08:58:52 +0000

#12 hay un partido emergente. Creo que han dicho al sobre volver a viajar a caballo...

» autor: oLiMoN63

#19 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--349396-- — Sun, 24 Feb 2019 08:52:09 +0000

#4 Hasta qué punto tienen derecho los ciudadanos a exigir no tener que viajar hacinados como sardinas o con trayectos interminables en los servicios de transporte públicos? (Esos que usan a diario para cosas como ir a trabajar)

Lo planteo porque obviamente los del PP y C's no deben de usarlos muy a menudo, y por eso quizá les falte algo de empatía con estos ciudadanos "de segunda" que no pueden pagarse un taxi o un chófer.

» autor: --349396--

#18 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Enfin... — Sun, 24 Feb 2019 08:50:38 +0000

#5 Lo de que no hay oferta porque no hay demanda es la excusa. La oferta se puede modificar desde el consorcio, la demanda siempre será un parámetro indirecto. Si la oferta es lo suficientemente buena los usuarios la demandarán, no hay más.

Otras formas de modificar la demanda es suprimir alternativas de movilidad como la reducción del tráfico particular en el centro.

» autor: Enfin...

#17 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

MatiasElTostao — Sun, 24 Feb 2019 08:49:54 +0000

Y así, amigos, es como se cocina una privatización.

» autor: MatiasElTostao

#16 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--349396-- — Sun, 24 Feb 2019 08:47:48 +0000

#7 Datos para comparar?

» autor: --349396--

#15 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--136355-- — Sun, 24 Feb 2019 08:46:34 +0000

#9 debe ser mentira, no he visto ese artículo en ~~elcuñado.es~~ eldiario.es

» autor: --136355--

#14 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--136355-- — Sun, 24 Feb 2019 08:45:46 +0000

#8 sólo para decir lo malo malísimo que es Guaidó por pedir desalojar a uno que ha dado un golpe de estado

» autor: --136355--

#13 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

yolotel — Sun, 24 Feb 2019 08:45:28 +0000

#7 ¿Puedes explicar por qué la EMT es 10 veces peor?

» autor: yolotel

#12 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--576374-- — Sun, 24 Feb 2019 08:45:08 +0000

Transporte público empeorando y trabas al transporte privado, y con esto me refiero coches, bicis, patinetes, etc. No hay buenos gestores ni en el ayuntamiento ni en la comunidad, me da igual los partidos que sean, ninguno vale una mierda.

» autor: --576374--

#11 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--103293-- — Sun, 24 Feb 2019 08:44:17 +0000

#6 imaginate como debe ser el metro en tu poblacho de mierda...

Ah que vosotros vais en burro a trabajar

» autor: --103293--

#10 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

stigma1987 — Sun, 24 Feb 2019 08:43:55 +0000

#7 abre un hilo de la EMT y te quejas de la EMT. La gestión de Metro le pertenece a tus queridos amigos del PP asique, si quieres, quejate aquí del PP y de lo que está relacionada la noticia.

Si vienes a enmierdar, cierra la puerta.

» autor: stigma1987

#9 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 08:37:01 +0000

#3
Y Podemos con la EMT quiere lo mismo?

Porque el METRO LO PUEDO USAR, el Autobús ya lo he dejado por imposible... PUNTUALIDAD CERO.

» autor: Epicurus

#8 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--587620-- — Sun, 24 Feb 2019 08:36:39 +0000

#07 En Meneame ya no puedes decir Venezuela. Es palabra tabú. Habrá que buscar sinónimos, al estilo de 'pelirrojos' o 'budistas'.

Para este caso yo propondía 'Mordor' donde Maduro vigila a todos los opositores desde su torre de Carac-Dur

» autor: --587620--

#7 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Epicurus — Sun, 24 Feb 2019 08:34:54 +0000

#1
Entonces QUE HACEMOS CON PODEMOS? Cuya gestión de la EMT es 10 veces peor!...

Ademas de ilegalizarlos, los deportamos de vuelta a Venezuela?

» autor: Epicurus

#6 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--549521-- — Sun, 24 Feb 2019 08:34:11 +0000

Hoy en #Madrileame "¿No era el de Madrid el mejor metro del mundo?". Pues no, es obvio que es el de Bilbao, a quien todos copian metro y Guggen sin lograrlo.

» autor: --549521--

#5 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

avalancha971 — Sun, 24 Feb 2019 08:30:01 +0000

No hay oferta porque no hay demanda, pero no hay demanda porque no hay oferta.

Desde luego, si no ofreces un servicio estás ofreciendo la misma oferta que la demanda: cero.

» autor: avalancha971

#4 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

pablicius — Sun, 24 Feb 2019 08:27:31 +0000

Flipante que el propio Metro considere como aceptable una ocupación de seis personas por metro cuadrado. Sardinas en lata en toda regla.

Por cierto, se agradece que en el artículo el gráfico del histórico de ocupación lo hayan hecho a escala completa, no con ejes truncados, como suele ser habitual.

» autor: pablicius

#3 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

--11417-- — Sun, 24 Feb 2019 08:06:11 +0000

#2 se busca arruinar el servicio para tener excusas de privatizarlo, como todo lo que toca el pp

» autor: --11417--

#2 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

Eugenio_Arenas — Sun, 24 Feb 2019 07:41:32 +0000

Nunca he entendido cómo llegó a pensarse que cuanto más caro el billete, más gente viajaría en Metro.

» autor: Eugenio_Arenas

#1 Más gente, menos trenes: los datos que explican el profundo deterioro del Metro de Madrid

ipanies — Sun, 24 Feb 2019 06:25:16 +0000

Gestión made in PP.
Ilegalización ya!!!

» autor: ipanies