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#31 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

djfrik — Sat, 24 Nov 2018 17:04:07 +0000

#24 habla por ti compañero...

» autor: djfrik

#30 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

JJBang — Sat, 24 Nov 2018 10:23:18 +0000

#24¿ Tenéis? ¿Todos? Eso habrá que verlo en las elecciones. Es la que mas se ha preocupado por lo social, pero eso no cuenta. Ahora pone dentistas económicos pero tampoco debe ser nada importante. Barcelona añora a alcaldes que financian la generalitat en vez de gastar en la ciudad.

» autor: JJBang

#29 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

fofito — Sat, 24 Nov 2018 06:31:33 +0000

#23 En cuestión de impuestos,si,es lo mismo.

» autor: fofito

#28 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

la_gusa — Sat, 24 Nov 2018 05:32:01 +0000

#3 es exactamente el mismo concepto que las tasas a las terrazas. No se como hay gente que se extraña, es un tasa de ocupación de la vía pública

» autor: la_gusa

#27 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

--543878-- — Fri, 23 Nov 2018 23:26:09 +0000

#8 Estás cayendo en un falso dilema, como si apoyar el transporte sostenible implique apoyar cualquier alternativa sin control. A veces hablar de desarrollo sostenible o energías renovables es muy complicado porque lo que ha ocurrido muchas veces es que cuando algo se masifica deja de ser tan "sostenible" y "renovable".

Además, creo que esta moda de la economía colaborativa tiene una cara oculta bastante siniestra que es la precarización del trabajo y además el doblar terminos para evadir leyes. No se puede invadir el espacio público como te de la gana porque sí.

» autor: --543878--

#26 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

miq — Fri, 23 Nov 2018 20:40:20 +0000

"Mi calle"

Bueno, si tienes una calle en propiedad el caso ya es diferente.

» autor: miq

#25 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

miq — Fri, 23 Nov 2018 20:38:04 +0000

No ves que esas bicis las usa gente? no ves que esa gente que usa esas bicis va a tener que pagar tu impuesto?

Pues vaya.

» autor: miq

#24 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

Paisos_Catalans — Fri, 23 Nov 2018 20:37:48 +0000

#17 Eso no es así, solo las gilipolladas o las "coladas", como decimos aquí. Ha batido todos los records de gilipolladas y tocapelotadas a los ciudadanos... tenemos unas ganas de perderla de vista!!!

» autor: Paisos_Catalans

#23 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

Paisos_Catalans — Fri, 23 Nov 2018 20:35:58 +0000

#15 tu no estás bien de la cabeza, no te entra que el usar un vehículo no es lo mismo que lucrarse con el? pues anda a los grises anda!

» autor: Paisos_Catalans

#22 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

xavigo — Fri, 23 Nov 2018 20:34:23 +0000

#15 Lo que yo no sé es porqué me tengo que ver obligado a usar el servicio de una empresa privada en lugar de que haya un servicio público. ¡Ah! Que en varias ciudades hay servicio público de bicicletas... que usan sus propios anclajes y no los que se pagan con los impuestos de sus ciudadanos.

» autor: xavigo

#21 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

Paisos_Catalans — Fri, 23 Nov 2018 20:34:15 +0000

#8 Las empresas obstruyen MI calle, si, vamos a cobrarles para que no invadan toda la maldita calle. en mi calle, los aparcabicis están llenos de bicis de alquiler, los aparcamientos de motos, llenos de scooters electricos de alquiler... donde aparco MI bici? o MI moto? pues eso, a PAGAR.

» autor: Paisos_Catalans

#20 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

Paisos_Catalans — Fri, 23 Nov 2018 20:32:23 +0000

#18 Zaragoza está lleno también. En Barna he visto muchas cerca de las salidas de los metros, algunas hasta delante de las escaleras, dejadas por usuarios joputas-que-deberían-meter-en-el-calabozo-un-par-de-dias.

» autor: Paisos_Catalans

#19 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

rogerillu — Fri, 23 Nov 2018 20:25:50 +0000

#2 imaginare que vives en una zona donde hay sitio para aparcar gratis, y tu aparcas cada día enfrente de tu casa tu coche sin problemas. De repente aparece una empresa de carsharing y aparca 50 coches en tu calle y zonas colindantes ocupando todas las plazas libres. Te daría igual?

» autor: rogerillu

#18 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

bol — Fri, 23 Nov 2018 20:15:54 +0000

#1 En Madrid sí que he visto alguno tirado, pero en Barcelona, ninguno.

» autor: bol

#17 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

JJBang — Fri, 23 Nov 2018 19:38:06 +0000

#12 Si, todo lo que se le ocurra hacer a la Colau está mal y ya esta, no hay discusión sobre eso.

» autor: JJBang

#16 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

JJBang — Fri, 23 Nov 2018 19:35:34 +0000

#8 A mi si me parece razonable si es para obliga a esos usuarios a llevar un seguro de ese vehiculo. Podrían atropellarte , partirte algun hueso, resultar que el conductor es insolvente y ahí te quedas con tu fractura. O circulando por la calzada pasarse un ceda el paso o lo que sea ( es habitual, muchos ciclistas lo hacen) provocar un accidente y lo mismo de antes. Yo no permitiría que circulasen por la acera mas rápido que la velocidad que lleven los peatones.

» autor: JJBang

#15 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

miq — Fri, 23 Nov 2018 19:31:14 +0000

#13 Las bicis de bikesharing las usan también personas, no sé por que tu con la tuya deberías tener privilegios, es más, una bikesharing tiene un uso mayor, ya que la misma la usan muchas personas, por tanto es más eficiente en cuanto a uso de espacio público.

Se me hace curioso cómo usáis el verbo "lucrar" casi como un insulto. Aparte de lucrarse dan un servicio a le gente que usa sus bicicletas.

» autor: miq

#14 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

MellamoMulo — Fri, 23 Nov 2018 19:17:57 +0000

Los que se quejan de regular el aparcamiento de motos y bicis en zona pública no serán los mismos que se rasgan las vestiduras por la ocupación del espacio público con los lazos amarillos, no?

» autor: MellamoMulo

#13 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

xavigo — Fri, 23 Nov 2018 19:01:47 +0000

#8 O sea, que si yo con mi bici no encuentro donde atarla porque está todo lleno de bikesharings de empresas que se lucran ocupando todas las plazas, lo ves bien.

» autor: xavigo

#12 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

Relator — Fri, 23 Nov 2018 18:01:04 +0000

Ya existía y se llama zona azul. Que se cobre a empresas privadas por lucrarse con productos que ocupan un espacio público es, cuanto menos, justo. Pero como es Barcelona, Catalunya y Colau, vamos a echar mierda. En fin, puto país.

» autor: Relator

#11 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

Ze7eN — Fri, 23 Nov 2018 17:53:26 +0000

#8 Ya cobran a las empresas de vehículos que aparcan en la calle.

¿No sabes lo que es el carsharing y que tienen sus plazas reservadas y delimitadas?

» autor: Ze7eN

#10 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

Ze7eN — Fri, 23 Nov 2018 17:52:05 +0000

#8 Esta medida no va en contra del transporte sostenible, va en contra de la ocupación del espacio público para uso corporativo.

Si tú tienes tu patinete eléctrico o tu bici eléctrica no te afecta, va dirigido a EMPRESAS que se LUCRAN alquilando esos vehículos y OCUPANDO la vía pública. Si quieren hacerlo, podrán seguir haciéndolo, pero pagando una tasa. Te repito por segunda vez, que las empresas han dicho que están de acuerdo, de hecho se quejan de que el número de vehículos por los que puedan pagar la tasa son limitados, para que te hagas una idea...

Me parece razonable, me parece necesario, y aplaudo la medida.
A mi lo que me parece acojonante es que alguien pueda estar en contra.

» autor: Ze7eN

#9 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

--500470-- — Fri, 23 Nov 2018 17:50:58 +0000

#8 No van en su contra, van a regularizar una situación en alza y servirá para que -ya que hemos de adaptar nuestro espacio público a su uso- contribuyan a su sostén.

» autor: --500470--

#8 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

miq — Fri, 23 Nov 2018 17:46:12 +0000

#3 A mí me parece acojonante que desde una web donde se habla de las bondades del transporte sostenible se alaben medidas que van en su contra.

No hay transporte motorizado menos contaminante que este, tanto por consumo de uso como por consumo de fabricación del vehículo.

Y encima ponen un número máximo de bicicletas y patines que puede haber. Te parece razonable?

#4 Van a cobrar a las empresas que aparquen en la calle?

» autor: miq

#7 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

--4520-- — Fri, 23 Nov 2018 17:41:46 +0000

#2 No se cómo será en Barcelona, pero en Madrid, bicis, patinetes y motos de alquiler te las encuentras aparcadas en los lugares más variopintos. Cómo será, que el otro día vi una pegatina en una de ellas que decía algo así como "cuidado con las multas por dónde aparcas"
No digo que las haya privadas mal aparcadas, pero todo lo de alquiler que te digo, es descarado

» autor: --4520--

#6 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

--486502-- — Fri, 23 Nov 2018 17:40:33 +0000

Ya....

» autor: --486502--

#5 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

--593293-- — Fri, 23 Nov 2018 17:40:15 +0000

y por qué cobrar por aparcar un coche privado?

» autor: --593293--

#4 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

--500470-- — Fri, 23 Nov 2018 17:40:06 +0000

#2 Porque si te lucras con el espacio público, pagas. Como se paga por las terrazas de los bares.

» autor: --500470--

#3 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

Ze7eN — Fri, 23 Nov 2018 17:39:09 +0000

#2 Quizás porque un usuario privado no se está lucrando con ello.

Me parece acojonante que se critique esta medida o el intento de regulación del espacio público. Algunos criticáis por vicio.
Fíjate si es justa la tasa que hasta las empresas están de acuerdo.

» autor: Ze7eN

#2 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

miq — Fri, 23 Nov 2018 17:36:40 +0000

Y por qué no se debería cobrar también a un usuario privado que deje su moto/bici aparcada en la calle?

El gobierno nunca pierde la oportunidad de disparar a cualquier cosa que se mueva.

» autor: miq

#1 Barcelona aprueba cobrar 71 euros al año por cada moto y bici de "sharing" que ocupe espacio público

--530106-- — Fri, 23 Nov 2018 17:36:16 +0000

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» autor: --530106--