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#118 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

fingulod — Sun, 04 Nov 2018 18:21:31 +0000

#115 ¿Un cuarto sin ascensor, con goteras en una casa de más de 100 años que el día menos pensado se viene abajo? Pues vale, todos pijos.

En esa zona quedan muchos pisos viejos sin ascensor, con escaleras de madera con un peldaño de cada medida. También hay buenos pisos, pero no son la mayoría.

» autor: fingulod

#117 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 16:35:21 +0000

#116 No busco la discusión porque sí.
Lo que te digo es que lo que es ha hecho en Madrid es una gilipollez, y es decirle a la gente, si vives en el centro y tienes un coche diesel, no nos importa que contamines, ni que contaminen los taxis, ni que contaminen los repartidores para llevarte tus cositas de amazon.
Si eres pobre, te jodes.
En Madrid los aparcamientos que ha planeado el ayuntamiento, están dentro de barrios.

Si vives en centro de Madrid, podrás ir con tu coche a tu ofi de Las Rozas a trabajar con tu diesel, pero si eres pobre y vives en Fuenlabrada no vas a poder ir a trabajar a MAdrid.

» autor: --593293--

#116 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 16:31:55 +0000

#114 Que lo guarden en el centro en los aparcamientos de sus empresas, no contaminando el pueblo de al lado.

Algo parecido he dicho yo al principio, pero no te ha gustado. Ahora es una opcion valida?

O coche para todos, o coche para nadie pero no coches para los ricos, y patinetes y contaminación para los pobres.

Vale.

¿A ti te gustaría que tu barrio fuera un atasco de gente intentando aparcar?

Es que esto no es necesario. Ni tiene que haber mas atascos de los que actualmente YA existen en la entrada de las ciudades. De hecho probablemente se reduciria mucho el trafico y habria menos atascos. "Solo" tienes que ponee aparcamientos al lado de las vias principales que YA estan llenas de coches.

Yo vivo en Edimburgo, a las afueras, en las entradas (que YA estaban saturadas de trafico), hay varios aparcamientos grandes. En lugar de entrar, puedes aparcar ahi, i coger uno de los multiples autobuses que entran a la ciudad. Ademas, la mayoria estan bastante separados de viviendas. Francamente, creo que ganamos TODOS (ricos y pobres).

Pero bueno, tebgo la impresion que buscas discusion porque si. No entiendo muy bien porque. Yo lo dejo aqui. Un saludo.

» autor: par

#115 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xizor — Sun, 04 Nov 2018 16:18:51 +0000

#104 si, si barrios pijos hay muchos, pero el piso mas caro lo acaban de vender en Canaletas, por ejemplo, justo en el centro del centro. Y por muy mal que este el piso de tu amiga costara el doble que uno similar en Usera. O sea, que tu amiga, desde mi punto de vista de fulano del sur de Madrid, es pija.

» autor: xizor

#114 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 12:34:37 +0000

#113 Que lo guarden en el centro en los aparcamientos de sus empresas, no contaminando el pueblo de al lado.
Y el que no tenga transporte alternativo, ya sabe a qué partido votar en las próximas municipales.
O coche para todos, o coche para nadie pero no coches para los ricos, y patinetes y contaminación para los pobres.
¿A ti te gustaría que tu barrio fuera un atasco de gente intentando aparcar?

» autor: --593293--

#113 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 12:32:40 +0000

#112 De acuerdo, no decias que lo querias para ir al medico? O ir de vacaciones? Ahora ya no? Donde guardarias el coche si quisieras tener uno? Y toda la gente que llegue a la ciudad con coche porque lo necesitan por cualquier razon (por ejemplo ausencia de transportes alternativos) o tengan un coche y necesiten un sitio donde guardarlo?

No creo que sea lo mismo prescindir del coche dentro de la coudad, que fuera. Ademas, aparcar a fuera, no creo que sea mandar la contaminacion a 'los pobres'. Porque globalmente reduciria muchisimo el uso, la cuantidad y densidad de la contaminacion, y beneficiaria a todos.

Cual es la razon real de estar en contra de estas medidas?

» autor: par

#112 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 11:42:51 +0000

#111 Que se prohíban todos los coches en el centro, a los residentes también, y que no se creen aparcamientos en las afueras, para que los pueblos de las afueras no tengan que sufrir los humos de la gente que va al centro a trabajar.
Todo el mundo en taxi y patinete.
Yo soy anticoche privado y llevo más de 20 años yendo todos los días a mi trabajo en transporte público.
Lo que no veo bien es que lo se propone ahora en Madrid.
¿Me he explicado mejor?

» autor: --593293--

#111 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 11:40:35 +0000

#110 Exactamente. Esto es lo que digo. Lo dices en serio?

Primero me dices que tambien se prohiban los coches en el centro, y cuando te digo que de acuerdo, entonces ya no te parece bien tampoco. Que es lo que quieres? Usar tu coche donde y cuando te plazca? Empieza por aqui.

» autor: par

#110 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 11:35:35 +0000

#109 Eso, aparcamientos en las afueras, la contaminación para los pobres.

» autor: --593293--

#109 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 11:34:43 +0000

#108 Bueno, si tienes un coche y un aparcamiento dentro de la ciudad, veo razonable que tengas formas de sacarlo y meterlo de ahi, cuando salgas de la ciudad.

Pero tambien me pareceria bien que se crearan aparcamientos a las afueras y vetaran todos los coches dentro, excepto transportes publicos, ambulancias, policia y servicios asi.

» autor: par

#108 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 11:31:37 +0000

#107 No, ciertos permisos no, circulación prohibida a todos los coches sin distinguir empadronamiento.
Yo si quiero ir a Madrid, en taxi, pues ellos igual.
¿O es que los diesel de los residentes no contaminan?

» autor: --593293--

#107 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 11:30:51 +0000

#106 Por mi cojonudo si lo hacen. Y que les den ciertos permisos para cuando quieran usar el coche para salir de la ciudad.

» autor: par

#106 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 11:29:18 +0000

#105 Pues entonces ¿por qué no prohíben también circular a los empadronados en el centro?
Que cojan taxis para ir a Alcobendas.

» autor: --593293--

#105 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 11:28:07 +0000

#96 Estoy de acuerso con lo que te dice #100. Te saldra mucho mas barato alquilar un coche cuando te vayas de vacaciones, que mantener uno todo el año. Aunque si realmente lo necesitas, yo no he defendido que no lo puedas tener y usarlo siempre que quieras en los trayectos fuera de ciudad. No digo que un coche no sea util (porque ademas, no todo el mundo vive dentro de ciudades o sitios bien comunicados). En mis comentarios hablo de los desplazamientos dentro de ciudad.

» autor: par

#104 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

fingulod — Sun, 04 Nov 2018 10:52:47 +0000

#102 Yo veo más burgués Menéndez Pelayo, Alfonso XII, Pintor Rosales, Serrano, el Viso... Todas fuera de Madrid Central.

Hay zonas pijas dentro, pero también hay muchos edificios con más de 100 años que en el momento que saltes dos veces se caen. Como digo, tengo una amiga que vive en el Rastro y toda esa zona no es precisamente de mucha pasta. Y otras zonas tampoco tienen pinta de muy allá. Reconozco que ha mejorado mucho en los últimos años (sobre todo con las peatonalizaciones), antes buena parte del Madrid de los Austrias era zonas donde daba mucho miedo pasar de noche.

Edit. No es lo mismo decir que las mejores zonas estén fuera a decir que las peores zonas estén dentro.

» autor: fingulod

#103 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--373122-- — Sun, 04 Nov 2018 10:38:32 +0000

Noticia sensacionalista, articulo "comprado" e interesado.

Hay mucha vida más allá de las grandes ciudades, donde el diesel tiene mucho más sentido que un gasolina. En españa, al menos, viviendo en un pueblo y haciendo un buen kilometraje, una compra de un diesel a largo plazo compensa más que el gasolina, aunque ahora tienes que hacer más kms que antes para amortizar.

Pero claro, con este tipo de informaciones se consiguen dos objetivos: por un lado, pican con "los diesel estan tirados, venid a comprar", lo que ayuda a sacar stocks. Por otro lado, si vas a entregar un diesel cualquiera, incluso con pocos años y euro5, te ofrecen una mierda por él porque el mercado "está imposible"... Pero curiosamente el mercado de segunda mano ha bajado marginalmente, o sea, están haciendo un agosto comprando barato y vendiendo igual.

Con su pan se lo coman.

» autor: --373122--

#102 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xizor — Sun, 04 Nov 2018 10:02:08 +0000

#98 mira, eso es cierto, hay buenas zonas fuera del centro, pero desde luego las peores no estan en el centro y estan todas fuera. Ahora, que porque en Lavapies haya un puñado de calles chungas con pisos patera me digas que el centro no sea pijeras... no sé, mira todo el mapa, que incluye el Madrid de los Austrias, Chueca, Bilbao... Madrid central es pijo y burgues. De burguesus tuitera y podemita, pero burguesia.

» autor: xizor

#101 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 10:01:29 +0000

#100 ¿Entonces estás a favor de que los empadronados en Madrid no pueda circular por Móstoles?

» autor: --593293--

#100 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Maseo — Sun, 04 Nov 2018 10:00:26 +0000

#96 Coche de alquiler o tu propio coche, nadie está hablando de limitar la circulación de coches en trayectos interurbanos, solo en centros urbanos.

» autor: Maseo

#99 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

fingulod — Sun, 04 Nov 2018 09:41:23 +0000

#94 Dentro de las grandes ciudades, los gasolina (e incluso los eléctricos) son un mal menor. Lo ideal es eliminar los coches.

Fuera de las grandes ciudades, los diésel siguen teniendo toda su razón de ser.

» autor: fingulod

#98 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

fingulod — Sun, 04 Nov 2018 09:40:22 +0000

#90 Me muevo más. Pero decir que "el centro del Madrid es de ricos"... no es cierto. Es más, las mejores zonas de Madrid no están dentro de Madrid Central.

» autor: fingulod

#97 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

HomónimoAnónimo — Sun, 04 Nov 2018 09:29:06 +0000

#92 En España el 35% de la energía es renovables. Sólo un 15% es energía verde.
Del 100% de la energía necesaria para mover un vehículo eléctrico un 85% es emisora a día de hoy.

Para mitigar el cambio climático debemos emitir menos y puestos a mover vehículos mejor que emitan en un 85% que en un 100%

» autor: HomónimoAnónimo

#96 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 09:25:37 +0000

#91 Y para ir de vacaciones, me cojo otro taxi. ¿no? o espera, me voy en patinete.

» autor: --593293--

#95 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 09:24:57 +0000

#87 Te da igual quién contamine, pero los coches diesel de los ricos del centro van a poder circular libremente contaminando en el centro y en tu barrio.

» autor: --593293--

#94 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Alberto_Martin — Sun, 04 Nov 2018 09:18:47 +0000

#85 Lo que yo me refiero, es que no veo ni que los Gasolina sean la solución, ni que los diesel sean lo más contaminante del pais.

» autor: Alberto_Martin

#93 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Alberto_Martin — Sun, 04 Nov 2018 09:15:20 +0000

#78 Exactamente, pero la idea que los Diesel son super contaminantes, y los gasolina no lo son. Me parece falso.
Espero que pronto se pueda contrarestar todo el CO2 y que así acabemos con el calentamiento global.

» autor: Alberto_Martin

#92 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--545603-- — Sun, 04 Nov 2018 09:06:21 +0000

#67 Me refiero en España, dónde la mayor parte de la eléctrica que sale del enchufe está producida con combustibles fósiles. En otros países quizá tenga menos producción de CO2 por kilómetro, pero aquí es mayor para el eléctrico que para el diesel promedio.

» autor: --545603--

#91 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 09:02:30 +0000

#81 Hay casos puntuales y excepciones. Cuando sea necesario, puedes coger un taxi. Con lo que te ahorras no teniendo un coche, diria (sin hacer los numeros) que puedes coger unos cuantos taxis al mes.

» autor: par

#90 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xizor — Sun, 04 Nov 2018 09:02:08 +0000

#84 deberías mirar el mapa completo. Y moverte más, que hay más Madrid y así podrías hacerte una idea de cómo está el patio.

» autor: xizor

#89 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

BM75 — Sun, 04 Nov 2018 08:56:07 +0000

#7 ¿Qué argumento es ese? Hay diésels por 15.000 y gasolinas por 50.000...

» autor: BM75

#88 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593405-- — Sun, 04 Nov 2018 08:53:04 +0000

#86

» autor: --593405--

#87 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

HASMAD — Sun, 04 Nov 2018 08:52:37 +0000

#57 ¿Sí? ¿La ordenanza distingue entre ricos y pobres?

A mí me da igual el dinero que tenga quien lleve el coche al centro mientras no contamine. Ir en coche al centro no es ni una necesidad ni un derecho. Pasear por el centro de Madrid con aceras ampliadas y sin emisiones de los coches va a ser una gozada. Y te lo dice alguien que tiene coche con pegatina B.

» autor: HASMAD

#86 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--137040-- — Sun, 04 Nov 2018 08:52:00 +0000

#82 me lo llevo empujando.

» autor: --137040--

#85 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

fingulod — Sun, 04 Nov 2018 08:49:10 +0000

#69 El CO2 es un problema global, pero ahora mismo en muchas ciudades tenemos un problema local muy importante. Ese problema no es el CO2, son los NOx.

Dentro de las ciudades, el CO2 no es problema, lo son los NOx, y viceversa, fuera de las ciudades los NOx no son problema, lo es el CO2.

» autor: fingulod

#84 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

fingulod — Sun, 04 Nov 2018 08:47:19 +0000

#63 Las zonas que han cerrado no son precisamente de ricos. O al menos no todas. Conozco un poco el Rastro y Lavapiés... y muy rica la gente que vive no parece.

» autor: fingulod

#83 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

fingulod — Sun, 04 Nov 2018 08:45:32 +0000

#51 Normalmente sí. No afecta sólo como sea, sino como esté matriculada.

Las furgonetas normalmente se matriculan como vehículo mixto porque así se pueden quitar IVA e impuesto de matriculación (lo tiene que comprar un autónomo o empresa, por supuesto). Luego se puede cambiar a turismo (si han pasado los años suficientes, si no hay que pagar los impuestos que no se pagaron antes), se cambia la homologación, se cambia el tipo en la ITV y ya. No siempre es posible, por otra parte, pero el tipo que dices supongo que sí.

Y otro problema que tienen los vehículos mixtos es que su velocidad máxima es de 100 km/h. Es decir, si vas por una autopista a 120 km/h te pueden multar por exceso de velocidad.

» autor: fingulod

#82 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593405-- — Sun, 04 Nov 2018 08:43:54 +0000

#80 ¿Pero nos dejaran salir conduciendo? Como los van a prohibir...

» autor: --593405--

#81 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 08:42:52 +0000

#30 Ok, coge a tu abuela y llévala al médico en patinete.

» autor: --593293--

#80 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--137040-- — Sun, 04 Nov 2018 08:41:19 +0000

#77 si me dan dos te aviso por aquí

» autor: --137040--

#79 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--415308-- — Sun, 04 Nov 2018 08:40:44 +0000

#35 en Japón el diésel es residual. En China lo que están impulsando más que nadie es el coche eléctrico.

Con los problemas de contaminación que tienen en las grandes urbes lo último que necesitan son coches diésel.

» autor: --415308--

#78 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

PortgasDAce — Sun, 04 Nov 2018 08:38:57 +0000

#69 El CO2 es "fácil" de contrarestar... dime como hacemos con los NOx... De todas formas, esto debería ser un mero paso a motores electricos- De hecho, aunque funcionasen en base a un generador de gasoleo, serían mucho más eficientes (no habría gestion humana de las marchas, el ciclo de diesel sería el ideal en todo momento, etc).

» autor: PortgasDAce

#77 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593405-- — Sun, 04 Nov 2018 08:37:56 +0000

#76 Llévate a alguien por si te dan dos.

» autor: --593405--

#76 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--137040-- — Sun, 04 Nov 2018 08:36:33 +0000

#8 voy a ir mañana a un concesionario ver si me regalan uno.

» autor: --137040--

#75 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

PortgasDAce — Sun, 04 Nov 2018 08:36:05 +0000

#35 pero no lo hacen porque saben que, como hemos visto y no solo en VW, la mierda que sueltan en laboratorio dista mucho de la que sueltan en mediciones reales

Confundís la valoración de una posibilidad, a medio plazo (no en condiciones actuales), con una defensa del gasoil actual .

» autor: PortgasDAce

#74 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

kucho — Sun, 04 Nov 2018 08:35:04 +0000

#58 mucho mejor tirar con el y gastar 40000 rotos en uno nuevo, marca España: para ahorrar!

» autor: kucho

#73 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xizor — Sun, 04 Nov 2018 08:34:12 +0000

#68 eso también.

» autor: xizor

#72 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xiobit — Sun, 04 Nov 2018 08:31:25 +0000

#44 Cuando se rompa mi coche, ya serán más baratos los eléctrico que antes los diesel.
Y no, no van a prohibir los gasolina antes de que eso pase.

» autor: xiobit

#71 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--175549-- — Sun, 04 Nov 2018 08:31:05 +0000

#51 Si le afecta, porque tuve una Renault Express con asientos traseros y tenia que pasarla cada 6 meses. Luego me enteré que si pedía un certificado a la casa se convertiría en un turismo y así fue. Fui al concesionario y con un papel que me dieron modifique la ficha de la itv y solo la tenía que llevar una vez al año. Lo que no sé es si ahora dejan convertir un vehículo mixto a turismo. Tendrías que preguntarlo a una casa o itv por si aun se puede hacer.

» autor: --175549--

#70 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--147613-- — Sun, 04 Nov 2018 08:30:34 +0000

#33 #58 12 euros mas al mes por llenar el depósito 2 veces.

Si. Insoportable.....

» autor: --147613--

#69 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Alberto_Martin — Sun, 04 Nov 2018 08:29:58 +0000

#59 los gasolina emiten MAS CO2 que los diésel y genera más efecto invernadero.
Y eso nos va a afectar a largo plazo.

Además de emitir partículas y no llevar filtro.

» autor: Alberto_Martin

#68 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 08:27:50 +0000

#63 Además, podrán ir a los barrios de los pobres a contaminarlos.

» autor: --593293--

#67 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

HomónimoAnónimo — Sun, 04 Nov 2018 08:27:38 +0000

#48 emisiones de los eléctricos? Si la fuente es energía verde no hay emisión en "diferido"

» autor: HomónimoAnónimo

#66 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xizor — Sun, 04 Nov 2018 08:26:56 +0000

#56 a mí lo que me parece grave es que no se trate a todos los ciudadanos igual. Si hay que quitar los coches, se quitan, pero los de todos. Si hay que poner restricciones, se ponen, pero a todos igual.

Pero en Madrid si vives en el centro simplemente no te afectan las restricciones.

» autor: xizor

#65 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 08:26:36 +0000

#49 Para los pocos dias que nieva o hace tormenta en las ciudades, tienes el metro o autobus.

» autor: par

#64 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--572061-- — Sun, 04 Nov 2018 08:26:24 +0000

#51 si es acristalada, con asientos y cinturones puedes pedir un papel en el concesionario oficial y ponerlo para que pase la itv como un coche normal, eso si , pagando el papelito

» autor: --572061--

#63 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xizor — Sun, 04 Nov 2018 08:24:58 +0000

#4 en Madrid los ricos que viven en el centro no necesitarán comprar un Tesla. Podrán pasear con su Hummer hasta el 2025 mientras que el que se compre un Prius viviendo en un barrio obrero podrá como mucho aparcar dos horas. Y eso porque se compra un Prius...

» autor: xizor

#62 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

HomónimoAnónimo — Sun, 04 Nov 2018 08:24:33 +0000

#11 ya llegó, toca descenso.

» autor: HomónimoAnónimo

#61 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

obmultimedia — Sun, 04 Nov 2018 08:23:54 +0000

que malo es el coche diesel que contamina muchisimo...

esto no es mas que una estrategia para solo tener en el mercado los gasolina (caros) y los hibridos - enchufables ( super caros), para asi eliminar de un plumazo la eleccion de combustible y poner los precios aun mucho mas caros.

» autor: obmultimedia

#60 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

kumo — Sun, 04 Nov 2018 08:23:50 +0000

#10 pero tómala contra los fabricantes (y las ITV*) no contra los usuarios finales que también han salido perjudicados.

*Si los valores de laboratorio están falseados, qué coño miden?

» autor: kumo

#59 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

HomónimoAnónimo — Sun, 04 Nov 2018 08:23:36 +0000

#38 ambos emiten tanto CO2 como NOx. Gases de efecto invernadero. Ambos emiten partículas nocivas para la salud, solo que el diésel en este punto es peor.

» autor: HomónimoAnónimo

#58 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xizor — Sun, 04 Nov 2018 08:22:31 +0000

#33 pero es un gasto "recurrente". Y eso importa.

» autor: xizor

#57 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 08:22:24 +0000

#56 Me parece grave que los ricos puedan y los pobres no.

» autor: --593293--

#56 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

HASMAD — Sun, 04 Nov 2018 08:20:51 +0000

#4 ¿Te parece tan grave no poder ir al centro con tu coche y tener que coger el metro? Yo lo hago de siempre, es mucho más cómodo y te despreocupas. No voy al centro en coche ni loco, ni entiendo a los que necesitan aparcar en la puerta de El Corte Inglés. Si vives lejos deja el coche en una zona donde pueda llevarse y luego coge el transporte público hasta el centro.

» autor: HASMAD

#55 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

kumo — Sun, 04 Nov 2018 08:20:42 +0000

#14 LOL! Acabo de verlo

» autor: kumo

#54 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Manny — Sun, 04 Nov 2018 08:20:33 +0000

#42 Vivo en la periferia, seria para desplazarme cerca de la ciudad pero no para moverme dentro. Creo que diésel va a ser. A ver si es verdad que bajan de precio y que se note realmente.

» autor: Manny

#53 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Alberto_Martin — Sun, 04 Nov 2018 08:19:39 +0000

#34 comprarte un diésel y pasa de las tonterías que dicen.
No hay ninguna que los prohíba. Eso sí que tenga la pegatina C o B

» autor: Alberto_Martin

#52 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

squanchy — Sun, 04 Nov 2018 08:17:58 +0000

#7 Me pasó lo mismo. Un gasolina de segunda mano, con 12 añazos a sus espaldas. 4 años llevo con él. No me hizo mucha gracia que fuese de gasolina al comprarlo, porque los repuestos son más caros, pero ahora me alegro de haberlo hecho.

» autor: squanchy

#51 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Manny — Sun, 04 Nov 2018 08:17:48 +0000

#43 Pensaba en una furgoneta tipo Kangoo, Berlingo, Partner, etc.. pero no cerrada digamos industrial, la quería con asientos. No se si lo de la ITV cada 6 meses también afecta a las que tienen asientos.

» autor: Manny

#50 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Nandete — Sun, 04 Nov 2018 08:17:12 +0000

#27 Yo llevo una temporada yendo por concesionarios buscando coche nuevo y los diesel siguen costando en torno 2000€ mas, aunque acabo de desistir por lo que comento a continuacion.

El petroleo esta subiendo como la espuma y se espera que en no mucho tiempo vuelva a costar al menos 110$ el barril, y es probable que durante la proxima decada los sobrepase olgadamente. A mi que los medios de comunicacion y politicos intenten inducirme a comprar coche a gasolina me hace mal pensar. Me da igual que igualen el precio del diesel al de la gasolina, cuanto mas suba el precio del petroleo, mas compensara a favor del diesel la diferencia de consumo que existe con la gasolina.

Realmente lo mas inteligente ahora seria tirar de renting o de segunda mano, que justo ahora se pongan a desarrollar vehiculos electricos cuando es una tecnologia del año la polca es un indicador de que el peak oil esta muy cerca, y que en no muchos años mantener un vehiculo a combustible fosil costara un ojo de la cara.

» autor: Nandete

#49 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

squanchy — Sun, 04 Nov 2018 08:16:36 +0000

#30 El patinete está muy bien hasta que cae una nevada o hay tormenta.

» autor: squanchy

#48 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--545603-- — Sun, 04 Nov 2018 08:16:27 +0000

#6 Irónicamente los gasolina cada vez producen más óxidos de nitrógeno. Además, los diesel consumen menos y generan mucho menos CO2 que los gasolina o los eléctricos por kilómetro recorrido, ¿ahora ya no importa el efecto invernadero?
Por último, es conocido que lo más lesivo para la salud que emite el tráfico son las partículas que arranca del pavimento (mucho más que los gases) que es algo que solo depende de la velocidad, el peso y la anchura de la rueda, y no veo que nadie advierta a la población de no hacer actividad física o no vivir cerca de vías rápidas. Ni siquiera se ponen árboles u otras coberturas cerca de las carreteras. Así que voy a creer que esto es por intereses económicos de los que mandan y no por nuestra salud.

PD: ¡No hagáis deporte cerca de autovías/autopistas! ¡Es peor que fumar!
www.revespcardiol.org/es/las-particulas-ultrafinas-son-un/articulo/900

» autor: --545603--

#47 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Alberto_Martin — Sun, 04 Nov 2018 08:16:19 +0000

#16 y los gasolina no tienen ese problema.

En qué país del mundo se ha prohibido únicamente los diésel??

Los gasolina contaminan igual que un diésel.

» autor: Alberto_Martin

#46 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--590656-- — Sun, 04 Nov 2018 08:15:38 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --590656--

#45 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Alberto_Martin — Sun, 04 Nov 2018 08:14:30 +0000

#12 la idea es que los pobres con coche de petróleo paguén los Tesla's de los ricos.

» autor: Alberto_Martin

#44 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

enol79 — Sun, 04 Nov 2018 08:13:23 +0000

#7 Ya os llegará la hora. no creas que la contaminación es lo importante. Se trata de poco a poco cerrar las ciudades para que solo la clase alta pueda ir por ellas. Ya verás qué rápido prohíben la circulación a todos los coches mayores de, por ejemplo, 5 años.

» autor: enol79

#43 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--175549-- — Sun, 04 Nov 2018 08:11:37 +0000

#34 A partir de 6 años debes pasar la itv cada 6 meses con furgoneta o vehículo mixto.

» autor: --175549--

#42 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

fingulod — Sun, 04 Nov 2018 08:11:16 +0000

#34 ¿Vas a circular por grandes ciudades? Gasolina o gas ¿No te hace falta? Diesel

También puedes comprar algo diesel por dos duros, y cuando las limitaciones te afecten de verdad, lo vendes y ya.

» autor: fingulod

#41 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Nortureño — Sun, 04 Nov 2018 08:10:51 +0000

Como era eso de ...... Dieselgustazo

» autor: Nortureño

#40 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Niessuh — Sun, 04 Nov 2018 08:10:26 +0000

#4 no suena mal. Visto de otro modo, los ricos a pagar por sus pijadas contaminantes y el resto a disfrutar del transporte público, el ejercicio y el aire limpio

» autor: Niessuh

#39 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

javierchiclana — Sun, 04 Nov 2018 08:09:49 +0000

Circular sin protección... caminando, en bici o moto... por nuestras ciudades (y más si es en una rampa donde se acelera) es nauseabundo, mucho más de lo que lo era hace 20 años, antes de la masificación del diesel.

» autor: javierchiclana

#38 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Alberto_Martin — Sun, 04 Nov 2018 08:09:43 +0000

#2 los gasolina también contaminan. Y generar el efectivo invernadero.

» autor: Alberto_Martin

#37 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--175549-- — Sun, 04 Nov 2018 08:09:17 +0000

#23 #29 En milanuncios no bajan de 3000€ coches con 10 años.

» autor: --175549--

#36 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xavigo — Sun, 04 Nov 2018 08:07:43 +0000

#21 Ropa interior femenina.

» autor: xavigo

#35 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Niessuh — Sun, 04 Nov 2018 08:07:28 +0000

#1 +1 es buen momento para comprar diesel. Gracias ministra!

Por cierto, en países como Japón y China se está comentando el uso del diésel de última generación para evitar la contaminación

» autor: Niessuh

#34 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Manny — Sun, 04 Nov 2018 07:59:35 +0000

A ver que yo me entere, después de 8 años sin coche ahora que creo voy a necesitar comprar uno, por temas del trabajo. ¿El problema básicamente es que va a subir el Gasoil, verdad?
Necesito un vehículo de segunda mano y que sea barato, estaba pensando en una furgoneta, me gustan por lo practicas que son pero me temo que furgonetas de gasolina apenas hay. Vaya putada..

» autor: Manny

#33 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

TocTocToc — Sun, 04 Nov 2018 07:58:20 +0000

#1 Lo has pensado bien? "que los impuestos que gravan el gasóleo pasen de los 0,30 euros por litro actuales a los 0,40 euros por litro que soporta la gasolina"

¡Wow! ¡0,10 € más por litro! ¡Eso no hay bolsillo que lo soporte!

» autor: TocTocToc

#32 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--572061-- — Sun, 04 Nov 2018 07:58:00 +0000

el coche que menos contamina es el que menos se usa, tengo uno de 1999 de gasolina catalizado y apenas contamina por que le hago 1000 km al año, si lo mando al desguace y me compro uno nuevo menuda forma de tirar el dinero... ademas los nuevos coches de gasoil con catalizador y urea contaminan poco lo que si te dan son dolores de cabeza y de bolsillo si tenes que repararlos con tantos sensores que llevan

» autor: --572061--

#31 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

vinola — Sun, 04 Nov 2018 07:52:59 +0000

Pues yo los veo al mismo precio...

» autor: vinola

#30 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

par — Sun, 04 Nov 2018 07:51:13 +0000

#4 El patinete y el metro por dentro las ciudades a mi me suena bien. Aunque es verdad que seria ideal que fueramos todos en este medio, no solo dependiendo de los ingresos.

» autor: par

#29 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

proyectosax — Sun, 04 Nov 2018 07:49:53 +0000

#23 ...yo también estoy buscando para pillar alguna supuesta ganga, ahora que "nadie los quiere" y nada....los mismo precios oiga.

» autor: proyectosax

#28 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

demostenes — Sun, 04 Nov 2018 07:48:39 +0000

Más propaganda de las compañías petroleras para devaluar el diesel y aumentar sus beneficios vendiendo gasolina.

» autor: demostenes

#27 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

nchazarra — Sun, 04 Nov 2018 07:47:51 +0000

¿De dónde han sacado lo de la bajada de precios? Me gustaría saberlo porque revisando en bastantes marcas del sector automovilístico... yo no veo ninguna bajada... o eso o es que igual no sé donde buscar.

» autor: nchazarra

#26 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Triskel — Sun, 04 Nov 2018 07:47:39 +0000

#5 ya, y a por qué crees que van a ir cuando acaben con el diésel...

» autor: Triskel

#25 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

perrico — Sun, 04 Nov 2018 07:46:59 +0000

#17 Los de gasolina ya llevamos años pagando impuestos más altos.

» autor: perrico

#24 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

jorkab86 — Sun, 04 Nov 2018 07:44:56 +0000

#17 Ya se sabe, los motores gasolina con la moda del downsizing, turbos, inyección directa y sin filtro de partículas emiten más partículas que los diesel actuales con filtro.

» autor: jorkab86

#23 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

ElPerroDeLosCinco — Sun, 04 Nov 2018 07:43:29 +0000

Yo tengo un diesel de segunda mano y acabo de buscar en Vibbo lo que cuesta un modelo similar ahora. No noto ninguna bajada de precio.

» autor: ElPerroDeLosCinco

#22 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

LevNikolaievich — Sun, 04 Nov 2018 07:42:04 +0000

#4 Y lo del patinete, ya veremos, que eso de que los pobres estorben rodando por ahí con sus vehículos baratos da muy mala imagen.

» autor: LevNikolaievich

#21 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

jolucas — Sun, 04 Nov 2018 07:39:21 +0000

#11 ¿el que ?

» autor: jolucas

#20 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

yusavi — Sun, 04 Nov 2018 07:32:52 +0000

El efecto 2000 aplicado al diesel. Dejad de correr en círculos que el mundo no va a dejar de girar. Eso sí, cuando sólo aumenten la carga impositiva del diésel encima daremos las gracias.

» autor: yusavi

#19 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--349396-- — Sun, 04 Nov 2018 07:30:30 +0000

#2 Pues sí, resulta que la comisión de energía y clima en euro Europa la lleva.... Cañete!!!

El mismo que se dedica al negocio del petróleo! Toma ya!

Alguien duda de que no vayaa defender los intereses de los españoles o/y europeos???

» autor: --349396--

#18 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

raul_lapeira — Sun, 04 Nov 2018 07:28:58 +0000

#2 que la industria del automovil venga de pobrecita despues de la que ha liado con la manipulacion sistematica de los tests de polucion es de traca.

» autor: raul_lapeira

#17 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

JMorell — Sun, 04 Nov 2018 07:26:16 +0000

Lo gracioso será cuando en unos años se descubra que también se han falseado los resultados de los coches de gasolina.

» autor: JMorell

#16 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Nylo — Sun, 04 Nov 2018 04:58:03 +0000

Comprar un diésel hoy es una estupidez. Ahora, en modalidad de "renting" o "leasing" aún tienen alguna salida. La gente puede estar dispuesta a cogerse un diésel a corto plazo siempre que luego pueda deshacerse de él sin descalabro económico. Lo malo de un diésel nuevo es la certeza de que, si ya es difícil ahora vender uno usado, dentro de 6-7 años será prácticamente imposible, porque no se podrá ir con ellos a casi ningún sitio.

» autor: Nylo

#15 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Nylo — Sun, 04 Nov 2018 04:52:01 +0000

#4 Solamente los ricos en sus telas podrán tener coches

¿Los demás conduciremos en cueros?

» autor: Nylo

#14 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Tensk — Sun, 04 Nov 2018 03:01:14 +0000

#3 Tu corrector ortográfico (voy a suponer que es el "culpable") es simpático

» autor: Tensk

#13 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Kalikrates — Sun, 04 Nov 2018 02:54:29 +0000

Tampoco tenía intención de venderlo.

» autor: Kalikrates

#12 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--178733-- — Sun, 04 Nov 2018 01:54:37 +0000

Creo que toda este problema viene a partir del "dieselgate" como dice el artículo, están demonizando al diésel cuando lo que deberían hacer es penalizar a los vehículos que excedan de determinadas emisiones nocivas, sean CO2, NOx u otras y más cuanto más contaminen, teniendo en cuenta por supuesto a quienes hayan mejorado su vehículo para que contamine menos, sea del tipo de combustible que sea.

Además se debería dejar de primar con ayudas las ventas de vehículos con carburantes contaminantes y primar a los que menos contaminen, con mayor cantidad al que contamine menos.

Y si añadimos otras ventajas como menos impuestos de rodaje (IVTM), aparcamiento gratuito o más económico, poder circular por el centro de las ciudades, etcétera.

Pero me parece que para esto todavía falta mucho.

» autor: --178733--

#11 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--394145-- — Sun, 04 Nov 2018 01:34:05 +0000

#3 Guardar las lagrimas para cuando llegue el peak oíl, que al paso que vamos nos pillara en bragas...

» autor: --394145--

#10 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Khirs — Sun, 04 Nov 2018 01:23:13 +0000

#3 Tanto como de la noche a la mañana lo del dieselgate ya fue hace un par de años.
En cuanto se ha sabido que todos los fabricantes falsean sus pruebas de contaminación ya se sabia que los gobiernos iban a tomar alguna medida.

» autor: Khirs

#9 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Alias_Piejodido — Sun, 04 Nov 2018 01:20:48 +0000

Habrá que ir a vender esos vehículos más allá del extrarradio de las limitaciones, en esos pueblos y caminos donde impera la caza y los rallies ilegales en la plaza mayor.

» autor: Alias_Piejodido

#8 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593405-- — Sun, 04 Nov 2018 01:01:31 +0000

"Devaluación en picado ... Nadie quiere diésel "

Sí, seguro que los medio regalan y no los quiere nadie. Seguro.

Sensacionalista.

» autor: --593405--

#7 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

xiobit — Sun, 04 Nov 2018 00:54:37 +0000

Menos mal que yo era pobre y solo pude comprarme un coche a gasolina.

» autor: xiobit

#6 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--541279-- — Sun, 04 Nov 2018 00:46:57 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --541279--

#5 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

Kenzoryyy — Sun, 04 Nov 2018 00:46:24 +0000

#4 creía que los coches de gasolina existian, pero ya se ve que no :thinking:

» autor: Kenzoryyy

#4 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--593293-- — Sun, 04 Nov 2018 00:43:48 +0000

Conclusión.
Solamente los ricos en sus telas podrán tener coches y circular por el centro de las ciudades y por lo tanto libertad y autonomía.
Los pobres y la clase trabajadora, en patinete y metro.

» autor: --593293--

#3 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

kumo — Sun, 04 Nov 2018 00:40:38 +0000

El problema es crear y fomentar una dependencia de una motorización y querer cargarsela ahora de la noche a la manzana. Creas varios problemas añadidos.

» autor: kumo

#2 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

tsumy — Sun, 04 Nov 2018 00:33:41 +0000

El presidente del loby Automovilistas Europeos Asociados viene a llorar por la depreciación de su coche diesel, apoyandose en declaraciones del muy ecologista Miguel Arias Cañete.

Irrelevantes lloros de los que se aferran a sus chimeneas de veneno.

» autor: tsumy

#1 Devaluación en picado del precio de los coches diésel. Nadie quiere diésel usados ni nuevos

--147613-- — Sun, 04 Nov 2018 00:30:13 +0000

Yo. Es más barato a lalarga pagar gasoil alto si compras un buen diesel barato.

» autor: --147613--