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#44 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

spockorejas — Tue, 23 Oct 2018 18:15:11 +0000

#41 De hecho soy de los que viven allí desde hace años y sigo esta noticia cada vez que sale en un medio español (o de fuera de Holanda). No dejo de sorprenderme porque aquí no sólo no es popular, es que cada vez que sale en las noticias, que es muy poco, es para contar el pastiche que cuesta cada vez que se jode un panel. O para contar como los de ese pueblo están hasta los cojones porque patina cuando hiela, que por cierto es como 5 meses al año. Lo que pasa es que mola más decir lo desarrollados que estamos en Holanda, y lo retrasada que está España. Yo personalmente ya estoy muy desengañado.

» autor: spockorejas

#43 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

mcfgdbbn3 — Mon, 22 Oct 2018 14:04:35 +0000

#37: La iniciativa privada también falla.

Y en el caso de Corea y las placas en la mediana, veo dos problemas:
- La vegetación absorbe mejor el ruido.
- La continua sucesión de placas solares puede ser molesta para la gente que vaya por la carretera.

» autor: mcfgdbbn3

#42 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

salsamalaga — Sun, 21 Oct 2018 23:09:47 +0000

#36 Y un hijo de puta.

» autor: salsamalaga

#41 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

Siento55 — Sun, 21 Oct 2018 21:57:55 +0000

Esto sirve para presumir de que tienen una carretera solar, poco más. Hay sitio de sobra para poner paneles solares sin que estén en un sitio donde sufran desgaste, como es una carretera.

» autor: Siento55

#40 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

perica_we — Sun, 21 Oct 2018 19:13:29 +0000

#1 si hubiesen invertido aquellos pastizales que ganaban y ganan en investigación en energías limpias...... dónde estarían ahora....?
supongo que al menos, no temblarían de pensar que el precio de la luz pueda/deba bajar....... y de esfuerzos que se puedan dar para fomentarlas.

» autor: perica_we

#39 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

berkut — Sun, 21 Oct 2018 19:03:18 +0000

#15 Claro, es más fácil hacer autopistas para los amiguetes

» autor: berkut

#38 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

KomidaParaZebras — Sun, 21 Oct 2018 17:16:17 +0000

#29 si estás siendo irónico mis dieses

» autor: KomidaParaZebras

#37 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

darkdead4 — Sun, 21 Oct 2018 15:56:51 +0000

#31 Cuando metes iniciativa publica con políticos la lógica sale por la puerta.
Esto es la manera correcta de usar espacio en las carreteras.
www.youtube.com/watch?v=flg6eYSpYkg

» autor: darkdead4

#36 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--57734-- — Sun, 21 Oct 2018 15:35:00 +0000

#8 Rodrigo Rato es español.

» autor: --57734--

#35 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

xiobit — Sun, 21 Oct 2018 15:33:07 +0000

#1 Porque solo es una campaña de marketing sin sentido.
Si no quedaran superficies, vale, pero falta mucho para eso.

» autor: xiobit

#34 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

Tronchador — Sun, 21 Oct 2018 15:08:43 +0000

#25 Exacto, a mie.da que todo esto va de tu último párrafo. Malversación de fondos y demás. Algo huele a podrido en "Dinamarca". Estas cosas no sólo pasan en España.

» autor: Tronchador

#33 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--583514-- — Sun, 21 Oct 2018 14:53:03 +0000

#30 Con la cantidad de espacios inutilizados para paneles, centrarse en los que son más complicados es una gilipollez como un piano, un desperdicio de recursos, un ejemplo de "greenwashing".

» autor: --583514--

#32 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

chavi — Sun, 21 Oct 2018 14:51:39 +0000

#7 Es que maximizar el rendimiento a lo mejor no es tan importante...

» autor: chavi

#31 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

chavi — Sun, 21 Oct 2018 14:51:16 +0000

#3 Mándales un escrito con el estudio. Que parecen bobos...

» autor: chavi

#30 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

chavi — Sun, 21 Oct 2018 14:50:47 +0000

#28 Que tal "al mismo tiempo", en lugar de "antes"?

» autor: chavi

#29 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

inconnito — Sun, 21 Oct 2018 14:34:38 +0000

#3 Poner techos encima de las carreteras sería beneficioso además para los ocupantes de los coches, pues le quitarían el sol directo, haría menos calor en el interior y se consumiría menos energía en refrigerar los vehículos.

» autor: inconnito

#28 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--583514-- — Sun, 21 Oct 2018 14:08:03 +0000

#1 Es una gilipollez como un piano.

Antes que eso, puedes cubrir canales de agua (evita la evaporación y refrigera los paneles, aumentando la eficiencia) , cubrir áreas de aparcamiento, invernaderos (en parte) o tejadillos en fachadas con orientación sur.

Lo de las Solar Roads es el típico ejemplo de "overengineering".

» autor: --583514--

#27 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--507899-- — Sun, 21 Oct 2018 14:03:17 +0000

#21 cuando citas colo fuente el abc,se nota que eres un ser de luz.

» autor: --507899--

#26 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--22191-- — Sun, 21 Oct 2018 13:54:25 +0000

#9 Puedes hacer las cuentas tu si quieres, te recomiendo que empieces por aquí e intentes refutar a este señor: www.youtube.com/watch?v=rpwx-8s1M38 (EDIT: #13 ya lo ha puesto)

Los ingenieros no tienen capacidad de decisión para decir si se tiene que hacer una cosa u otra, esos son los políticos. Y si un político dice que hay que poner una carretera solar, o una estación del AVE donde no vive ni dios, o una bandera que cuesta casi 400.000€ sólo instalarla más mantenimiento aparte; al ingeniero le pagas y lo hace como le dicen. Aunque sea un contradios.

» autor: --22191--

#25 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Oct 2018 13:45:57 +0000

#19: Y las leyes de las placas fotovoltáicas, donde una sombra puntual puede fastidiarte el rendimiento de toda una fila de células, o donde las sombras en movimiento pueden despistar al regulador solar tratando de encontrar el punto de máxima potencia.

Además de que en el suelo se van a ensuciar más, cualquier hierba que crezca cerca va a hacer sombra (a tomar por saco el MMP), donde se van a rallar por el rozamiento de lo que haya encima, estropeando el rendimiento...

Cualquiera que entienda un mínimo de PV sabrá que es una mala idea, una forma de dilapidar recursos. Eso si, queda muy guay de cara a poner el titular.

Esto es como lo del autobús gigante chino ese que iba sobre el tráfico, crean una empresa, pillan financiación y si se estrellan no pasa nada, a por la siguiente.

» autor: mcfgdbbn3

#24 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--485175-- — Sun, 21 Oct 2018 13:37:41 +0000

#14

» autor: --485175--

#23 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--348464-- — Sun, 21 Oct 2018 13:12:59 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --348464--

#22 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--348464-- — Sun, 21 Oct 2018 13:12:12 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --348464--

#21 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

Peazo_galgo — Sun, 21 Oct 2018 13:09:38 +0000

#18 que vivan tan bien como aquí que les dan hasta pisos si arman el suficiente ruido no creo...

www.abc.es/espana/madrid/abci-gallinero-desaparecera-septiembre-realoj

» autor: Peazo_galgo

#20 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--501409-- — Sun, 21 Oct 2018 13:01:17 +0000

#3 Al igual que con el hyperloop, todos los artículos se dedican a copiar y pegar los datos que les dan las empresas sin comprobar su veracidad. Habría que bautizar a todo este tipo de proyectos como ingeniería homeopática.

» autor: --501409--

#19 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

Tronchador — Sun, 21 Oct 2018 12:59:53 +0000

#9 Igual han aprendido a desafiar las leyes de la física. Pero lo dudo.

» autor: Tronchador

#18 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

berkut — Sun, 21 Oct 2018 12:57:11 +0000

#8 ¿Holanda no tiene recicladores de cobre importados?

» autor: berkut

#17 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

mcfgdbbn3 — Sun, 21 Oct 2018 12:54:45 +0000

#1: Porque poner placas solares como pavimento no es una buena idea, hay mil formas mejores de instalarlas.

» autor: mcfgdbbn3

#16 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

kucho — Sun, 21 Oct 2018 12:49:57 +0000

#1 el numero de peatones por metro cuadrado en el carril bici es superior al holandes, por lo que no llega el sol.

» autor: kucho

#15 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

siyo — Sun, 21 Oct 2018 12:24:58 +0000

#4 Yo solo reconozco que una inversión tan grande y con tantos cambios tecnológicos es difícil

» autor: siyo

#14 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

Saitama — Sun, 21 Oct 2018 12:23:57 +0000

esto que un país payo invierte en infraestructuras y los ciudadanos las respetan.

» autor: Saitama

#13 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

box3d — Sun, 21 Oct 2018 12:18:10 +0000

#9 aquí tienes ingeniero haciendo los números. Instalación muy similar a la del artículo

youtu.be/rpwx-8s1M38

» autor: box3d

#12 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

box3d — Sun, 21 Oct 2018 12:15:28 +0000

#9 Ham hecho los números, y el ROI es ridículo. Pero como "me pagan" lo hago.

» autor: box3d

#11 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--570893-- — Sun, 21 Oct 2018 12:09:48 +0000

#10 Igual, pero de un pais ganado a los pantanos y al mar que ahora tiene unas infraestructuras medianamente decentes me da que las ideas de bombero igual son las unicas que pueden realizar para poder vivir.

Al menos alli lo intentan. En otros sitios ni eso.

» autor: --570893--

#10 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

Frank84 — Sun, 21 Oct 2018 12:08:12 +0000

#9 o igual solo quieren vender su producto y ganar dinero.

» autor: Frank84

#9 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--570893-- — Sun, 21 Oct 2018 12:06:03 +0000

#3 #7 Pues oye que "igual" los ingenieros que lo estan haciendo han hecho numeros y les salen las cuentas.

E igual saben lo de los angulos, etc.

» autor: --570893--

#8 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

Peazo_galgo — Sun, 21 Oct 2018 11:58:18 +0000

#1 con los buenos recicladores de cobre que tenemos aquí, de importación además, seguro no le harían ascos a unos paneles para revender en el chalet más cercano

» autor: Peazo_galgo

#7 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

Tronchador — Sun, 21 Oct 2018 11:57:09 +0000

#3 Exacto, una estupidez absoluta. Gracias por decirlo. Hay que poner los paneles en un ángulo y una dirección concretas, que difiere según la zona, para maximizar el rendimiento.

» autor: Tronchador

#6 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--586887-- — Sun, 21 Oct 2018 11:49:43 +0000

#5 ni 20 meses

» autor: --586887--

#5 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

--492183-- — Sun, 21 Oct 2018 11:36:40 +0000

Falta ver si aguanta 20 años

» autor: --492183--

#4 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

berkut — Sun, 21 Oct 2018 11:35:28 +0000

#2 Ya, pero si es que incluso las grandes constructoras del IBEX podrían tener buenas prespectivas en este tipo de obras.

» autor: berkut

#3 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

darkdead4 — Sun, 21 Oct 2018 11:34:24 +0000

Pero de verdad siguen con esta mierda cuando hay alternativas en laterales de las carreteras mas baratas y con el triple o mas de energía producida por metro cuadrado.
Enterrar paneles es la idea mas estúpida en solar jamas creada.
Es puto sin sentido así sacas la calculadora.
Hasta poner techos encima de las carreteras es mas efectivo...

» autor: darkdead4

#2 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

siyo — Sun, 21 Oct 2018 11:31:18 +0000

#1 Por falta de sol. ( Cerebros nublados)

» autor: siyo

#1 La carretera solar holandesa tiene éxito, pasa a la prueba de carretera de tráfico intenso [ing]

berkut — Sun, 21 Oct 2018 11:28:31 +0000

Me pregunto por qué no se puede hacer esto en España más allá de que no le gustaría a las eléctricas.

» autor: berkut