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#179 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Fry — Wed, 08 Aug 2018 15:52:40 +0000

#172 Tranquilo, es improbable que pase, el estatuto de los trabajadores me tiene bastante bien cubierto. Y lo que hay que hacer es lo mismo para los trabajadores de Uber, Cabify, y Glovo. Pero si por el camino se comieran con patatas a los sinvergüenzas de los taxistas (los propietarios de licencias), me haría extremadamente feliz. Que hay las mismas licencias ahora que hace 20 años. Que han promovido y usado esa restricción artificial de la oferta para especular y lucrarse. Que se merecen que alguien les meta mano de una vez, y mientras la administración mira para otro lado, llegan los de la "economía colaborativa" (ja). Bueno, pues algo es algo.

» autor: Fry

#178 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

skgsergio — Tue, 07 Aug 2018 07:48:16 +0000

#177 son empresas que viven de ello. Para un autónomo es mucho más carga andar jugando a estas cosas, o al menos antes tal como lo conocía yo.

» autor: skgsergio

#177 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

paragomba — Mon, 06 Aug 2018 22:28:34 +0000

#176 Tampoco es tan raro contratar por dias o por horas, veo que has tenido la suerte de no trabajar para una ETT.

» autor: paragomba

#176 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

skgsergio — Mon, 06 Aug 2018 21:05:14 +0000

#175 si, correcto pero como dije ya no creo que #15 fuese a lo que se refería precisamente con que su se pone malo que el hijo lo cubra... Le va a contratar y luego despedir para n días? Permiteme dudarlo

» autor: skgsergio

#175 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

paragomba — Mon, 06 Aug 2018 20:17:58 +0000

#63 Tu mujer te puede contratar como a cualquier otra persona.

» autor: paragomba

#174 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Mon, 06 Aug 2018 18:38:15 +0000

#141 Por otro lado intentaba ver si las noticias que línkeas tienen fecha de la huelga y ya veo que no...

» autor: ExtremoCentro

#173 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Mon, 06 Aug 2018 17:54:28 +0000

#141 Gracias por tu labor. Me gusta saber que entiendes el por que de mi comentario, a quien pertenece el Confidencial y ma basura de línea editorial que tiene.

» autor: ExtremoCentro

#172 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

chorche77 — Mon, 06 Aug 2018 11:40:11 +0000

#90 Claro que si, que se los coman...
Espero que nunca apliquen ese modelo de negocio en tu empresa, no sea que acabes durmiendo en un cajero como un repartidor de Glovo.

» autor: chorche77

#171 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--573729-- — Mon, 06 Aug 2018 10:22:52 +0000

#15 Una licencia publica de taxi NO es un negocio privado, como un BAR o un CHINO. Y no, no beneficia a unos si y a otros no, SOLO beneficia a los taxistas.Que el calor no te robe los derechos,

» autor: --573729--

#170 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

grodriguezgonzalez — Sun, 05 Aug 2018 22:00:26 +0000

#167 ahi estoy contigo, nunca debio dejar de ser del ayuntamiento y licenciarla anualmente, pero ahora tampoco puedes quitarle de un plumazo las licencias asi por la cara ... esa gente la gran mayoria son currantes como tu y como yo... lo ideal seria que el estado las recomprara a un precio medio actual, y lo convirtiera en un SP 100% (pagando los costes del coche + combustible) como si de un bus se tratara. app para contratar el viaje y precio estimado y todos contentos.

el currante dejaria de ser autonomo para ser 'funcionario' y el estado acabaria con el problema de las licencias y con Uber / Cabify y su extraccion de dinero a paraisos fiscales.

Si, se que Cabify dijo que tributaria en España... cuando lo haga ... me lo creere, mientras tanto no es mas que un 'quiza lo haga'

» autor: grodriguezgonzalez

#169 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

MDman — Sun, 05 Aug 2018 20:14:06 +0000

#52 Es como los Car2Go que pone ahora escrito en un lado "proud to share" ...sus cojones...compartir sería si fuera una empresa de accionariado popular (como lo es el polémico periódico Gara o el equipo de fútbol F.C. Tarraco) donde eres parte de la empresa y un trocito del coche es tuyo.

» autor: MDman

#168 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

MDman — Sun, 05 Aug 2018 20:09:48 +0000

#42 Es que unas son churras y otras merinas. Las dos son la misma mierda pero cada una de un tipo.

» autor: MDman

#167 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Umgul — Sun, 05 Aug 2018 20:04:23 +0000

#166 Pues a eso me refería en mi primer comentario: que pase a ser público y se acabarán los problemas de este tipo. Las licencias a los ayuntamientos y se acabó especular.

» autor: Umgul

#166 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

grodriguezgonzalez — Sun, 05 Aug 2018 19:15:31 +0000

#165 que seas bueno o no, no significa que no lo puedas heredar.. como tu bien dices, pero haces -> El nivel es el de mezclar churras con merinas.

Si fuera un servicio 100% publico, el estado costearia los gastos, cosa que no hace

» autor: grodriguezgonzalez

#165 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Umgul — Sun, 05 Aug 2018 19:00:00 +0000

#164 Que te saques Económicas no te va a hacer buen jefe o buen directivo, pobre empresa... Así vamos. El nivel es el de mezclar churras con merinas. Una empresa no es un servicio público con el que especular, como sucede aquí.

» autor: Umgul

#164 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

grodriguezgonzalez — Sun, 05 Aug 2018 18:39:02 +0000

#162 y? si tu padre tiene una empresa y solo necesita que tu te saques economicas? que hace la regala? manda la empresa al mierda? vaya nivel...

» autor: grodriguezgonzalez

#163 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

LadyStorm — Sun, 05 Aug 2018 18:17:08 +0000

#128 Son más las farmacias de nueva apertura que las ofertas de traspaso. No hay negocio de compra-venta de farmacias, porque además, para poder traspasar el negocio y optar por una nueva licencia de apertura (una persona sólo puede ser titular de una), tienes que haber estado trabajando x años en la anterior.
Y las de nueva apertura se conceden por oposición, no por venta.
Y vamos, andar de oposición en oposición, haciendo exámenes a ver si te conceden una nueva licencia, para tirarte en cada nueva farmacia que abres un mínimo de 10? años con la intención de venderla (habiendo sido tasada)... no parece un modelo de especulación muy fácil de llevar a cabo.

Por otro lado, creo que las plazas son limitadas precisamente por temas de regulación de precios, de medicamentos, de recetas... No son golosinas lo que se vende, y no se deben liberalizar los precios de los medicamentos. Se debe controlar muy bien quién los vende, dónde y las cuentas que tiene la seguridad social con cada uno por los medicamentos que se recetan. Todo debe estar bien controlado.
Algo que es beneficioso para el consumidor.

En cuanto a la liberalización del sector, ya se hizo el experimento en 2002 en Navarra.
Al principio se abrieron 168 nuevas oficinas de farmacia, a día de hoy, no hay diferencia con el resto de comunidades en cuanto al número de farmacias7habitante (las que no eran rentables, echaron el cierre) Pero ¿sabes lo que significa "liberalizar"? Hacer que el negocio tome un rumbo más liberal, y eso significa que... adivina cuáles cerraron y cuáles quedaron abiertas, y a quiénes beneficia en realidad un modelo liberal de farmacia.
Eso por no hablar de que la gente no es imbécil. Los farmacéuticos tampoco. Prefieren vivir y trabajar en la ciudad que en un pueblo en el culo del mundo.
Liberaliza el sector y a ver quien queda en las villas para llevarles los medicamentos a los ancianos.

» autor: LadyStorm

#162 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Umgul — Sun, 05 Aug 2018 17:43:43 +0000

#155 Con el puesto de trabajo esperándole. El preparao también tiene no sé cuantas carreras.

» autor: Umgul

#161 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kermithenson — Sun, 05 Aug 2018 13:44:23 +0000

#159 eres taxista? Te veo muy alterado solo por indicarte que recurrir una sentencia no es ilegal

» autor: kermithenson

#160 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

zeekren — Sun, 05 Aug 2018 13:32:45 +0000

#157 pues en las chapitas que llevan los coches dice Servicio público...

» autor: zeekren

#159 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Sun, 05 Aug 2018 13:08:23 +0000

#152 Beneficiosas para quien?

» autor: ExtremoCentro

#158 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

skgsergio — Sun, 05 Aug 2018 13:05:43 +0000

#156 si te refieres al BTP se elimino ese requisito hace 3 años, si te refieres a otro tipo de carnet estarían interesado en saber cual es y sus requisitos.

» autor: skgsergio

#157 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

grodriguezgonzalez — Sun, 05 Aug 2018 12:42:02 +0000

#78 servicio privado de uso publico. si fuera publico 100% el estado deberia proporcionar el combustible, coche, etc ...

» autor: grodriguezgonzalez

#156 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

grodriguezgonzalez — Sun, 05 Aug 2018 12:40:51 +0000

#119 a ver .... que os veo muy perdidos... no solo es tener la licencia, sino un carnet especial.... por lo tanto esa persona que conduce la licencia de otro, ha pasado unas pruebas de aptitud y unos examenes

» autor: grodriguezgonzalez

#155 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

grodriguezgonzalez — Sun, 05 Aug 2018 12:38:15 +0000

#25 el mismo caso para taxistas, el hijo ha de sacarse dos carnets mas (vtc y de taxi)

» autor: grodriguezgonzalez

#154 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

grodriguezgonzalez — Sun, 05 Aug 2018 12:37:29 +0000

#3 a la administración cuando lo permitio por primera vez y a la que las 'vendio' en vez de alquilarlas a X€/año.

todo el problema viene porque la administración ha pedido una licencia para ejercer ese trabajo y luego ha pasado de controlarlo

» autor: grodriguezgonzalez

#153 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fingulod — Sun, 05 Aug 2018 11:01:01 +0000

#150 Todos los servicios tienen limitaciones, sean públicos o no. Yo no puedo vender comida en mal estado, y sanidad puede inspeccionar en cualquier momento... pero eso no lo convierte en un servicio público. Y una guardería y un colegio puede elegir alumnado (estoy hablando público, no concertado). Lo que no puede es discriminar. No es lo mismo.

¿Por qué el taxi ha de estar regulado mediante licencias limitadas? Porque si quitas la limitación, no garantizas el servicio. Todo el transporte urbano es servicio público, y está regulado. No puedes poner una línea de autobuses porque quieras. Los servicios interurbanos que yo sepa también están regulados, pero puede que en algún caso no sea así. Pero es la excepción, no la norma.

Y das por hecho que el servicio está garantizado. ¿Pruebas qué es así? Ten en cuenta que ahora una licencia te da una cierta garantía de ingresos. Si no es así, deja de ser cierto. Y no tengo claro que en esas condiciones tenga garantizado un taxi. Salvo que aceptemos modelo Uber, los taxis forman parte de una gran empresa que monopoliza el servicio. Y no es el futuro que quiero.

» autor: fingulod

#152 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kermithenson — Sun, 05 Aug 2018 09:40:30 +0000

#122 no te argumento nada. Solo te digo que recurrir no es ilegal. Otra cosa es que estemos de acuerdo, o no, en si este tipo de plataformas son beneficiosas.

» autor: kermithenson

#151 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

balancin — Sun, 05 Aug 2018 09:31:08 +0000

#135 creo que no me has entendido.
El mercado siempre funciona sobre Marcos externos: leyes, gobierno, reglas puntuales de juego, subvenciones, etc.
Osea "el gobierno" se debe tomar en cuenta a la hora de una inversión de negocio, aquí y en Etiopía.
No será la primera vez que cambian las reglas de juego, o que se toma lo que se llama un riesgo.
Como dices: claro, claaaaro! Paguemos con los impuestos de todos la fiesta de licencias.
Rodrigo Rato y los taxistas en el mismo plano

» autor: balancin

#150 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ayatolah — Sun, 05 Aug 2018 09:11:46 +0000

#147 los servicios proporcionados de forma privada también conllevan obligaciones y no solo derechos. Una clínica de cirugía estética tiene oblicación de un consentimiento informado, por ejemplo (aparte de otras muchísimas condiciones para poder ejercer). Las obligaciones no son exclusivas de los servicios públicos.
La no discriminación a la que haces referencia con lo de elegir el alumnado tqmbién se aplica a los servicios privados.

Yendo al tema esencial al que yo me refería en mi post inicial. ¿Por qué el taxi ha de estar regulado mediante licencias limitadas y otro sector de transporte por carretera como el de mercancías, que también es esencial, no tiene limitación a la hora de ejercerse?
¿Por qué hoy en día el transporte de pasajeros por via férrea no tiene limitación en cuanto a número de licencias y el sector del taxi si las tiene?

No tiene sentido limitar licencias en un sector en el que está garantizado el "suministro de servicio", avalado precisamente por la demanda y altos precios que alcanza las licencias en un mercado secundario: hay gente que está dispuesta a prestar ese servicio aun a pesar del alto coste, con mayor motivo habrá gente dispuesta a prestarlo si bajan los costes y limitaciones de las licencias.

» autor: ayatolah

#149 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

aiguy — Sun, 05 Aug 2018 06:03:47 +0000

#125 La queja de los falsos autónomos es con las licencias VTC, no con las de taxi. Simplemente porque las VTC's cubren un coche (y por tanto pueden ser propiedad de empresas que luego "contratan servicios a falsos autónomos") mientras que las licencias de taxi son personales. Si la licencia es a tu nombre, te puedes hacer autónomo real porque al final eres tú quién tiene la sartén por el mango, no la empresa como pasa ahora con las VTCs. Por tanto así de entrada no le veo el mismo problema.

Además, una de las ventajas de otorgar licencias anuales es que si ves que el sistema no funciona como esperabas lo puedes cambiar con facilidad (en un año) mientras que ahora con las licencias de por vida lo que tienes es un marrón de la ostia si quieres cambiar cualquier cosa.

Finalmente lo de las opos, como he dicho en #117 no me parece que sea un tipo de trabajo que requiera funcionarios. Es una carga enorme para el país tener trabajadores que no puedes echar prácticamente nunca (como se ha visto que sucede actualmente) así que no me gusta esa idea no por las posibles triquiñuelas en los examenes de acceso, sino porque deberíamos apuntar a tener menos funcionarios en general, no más.

» autor: aiguy

#148 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

aiguy — Sun, 05 Aug 2018 05:48:24 +0000

#140 No, pero cuando te dan/venden una licencia de taxi para el resto de tu vida básicamente sí. Ya tienes trabajo para el resto de tus días, sin posibilidad real de que te echen nunca, lo que básicamente viene a ser convertirte en funcionario...

» autor: aiguy

#147 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fingulod — Sun, 05 Aug 2018 05:23:50 +0000

#137 No. Un servicio público lleva obligaciones, no sólo derechos. Por ejemplo, un taxi no puede negarse a realizar una carrera. Una guardería puede elegir alumnado

» autor: fingulod

#146 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

EISev — Sun, 05 Aug 2018 00:31:17 +0000

#110 si, porque son los impuestos voluntarios que pagan la gente de baja cultura matemática

Es una oficina de recaudación de Hacienda

» autor: EISev

#145 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

EISev — Sun, 05 Aug 2018 00:24:32 +0000

#114 un taxista no es un empleado público, como tampoco lo es un estanquero o un kioskero

» autor: EISev

#144 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

EISev — Sun, 05 Aug 2018 00:23:40 +0000

#6 no entiendo los negativos

No estoy diciendo que me parezca correcto o incorrecto.

Solo que probablemente la posibilidad de transferir las licencias tenga ese origen.

Otras licencias que tradicionalmente se han podido transferir con más o menos restricciones: los puestos de flores de la Rambla, los estancos (cuando tenían el monopolio de tabaco, timbre...) o los kioscos de prensa.

De hecho en la posguerra fue común usar las licencias de estancos para "colocar" a las ex-amantes como estanqueras.

» autor: EISev

#143 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

victorjba — Sat, 04 Aug 2018 20:39:23 +0000

#18 La "bolsa" de los taxistas solo sube, nunca baja. Y cuando corre peligro de bajar empiezan las agresiones, el vandalismo etc

» autor: victorjba

#142 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--485433-- — Sat, 04 Aug 2018 20:35:09 +0000

#131 tampoco nadie impide ahora a las grandes empresas invertir en concesiones actuales.

Si el precio está regulado (que creo que es como debería ser) no veo que haya problema para que los particulares inviertan

» autor: --485433--

#141 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ottoreuss — Sat, 04 Aug 2018 20:06:10 +0000

#42 Hola, ExtremoCentro, soy Carlos Otto, el autor del artículo. Puedo entender (más o menos) tus sospechas, pero, sinceramente, no creo que nadie pueda acusar a El Confidencial de justificar el modelo de la (autodenominada) 'economía colaborativa'. Te pongo solo tres ejemplos (dos de ellos bastante recientes):

1.- www.elconfidencial.com/tecnologia/2018-07-21/glovo-apps-uber-eats-nuev

2.- www.elconfidencial.com/tecnologia/2017-05-24/uber-cabify-guerra-del-ta

3.- blogs.elconfidencial.com/tecnologia/emprendedorfurioso/2018-07-23/ment

Un saludo

» autor: ottoreuss

#140 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--137774-- — Sat, 04 Aug 2018 19:49:56 +0000

#117 ¿Cuando te sacas el carnet de conducir te conviertes en funcionario?

» autor: --137774--

#139 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kailos — Sat, 04 Aug 2018 18:52:59 +0000

Si usas Uber eres un comunista

» autor: kailos

#138 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--165145-- — Sat, 04 Aug 2018 18:22:23 +0000

#129, pues so te parece absurdo limitar, que no sé límite y por tanto tampoco habria compra-venta.

Lo de limitar licencias tiene cierto sentido, pero no me voy a meter en eso.

» autor: --165145--

#137 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ayatolah — Sat, 04 Aug 2018 18:06:39 +0000

#136 Si ambas guarderías hacen la misma función su servicio es igual de público. La diferencia será en el precio que pague el usuario y en la forma de reservar algunas plazas, pero el servicio es de las mismas características.

» autor: ayatolah

#136 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fingulod — Sat, 04 Aug 2018 17:59:38 +0000

#133 No. Una guardería privada no es un servicio público. Lo son las públicas.

Y tú piensas que no peligra. Otros pensamos que sí. Sobre todo con la llegada de empresas como Uber/Cabify que pueden en la práctica convertirse en un monopolio.

» autor: fingulod

#135 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

musg0 — Sat, 04 Aug 2018 17:57:20 +0000

#120 hablo de los políticos. Si hubiera sólo mercado no habría licencias y cualquiera podría dedicarse a ser taxista siempre que cumpla normas básicas de seguridad, o incluso ni eso, dependiendo de lo radical que seas.
Son los políticos los que hacen un marco legal donde especular y hacer una burbuja de licencias está permitido y hasta que no les estalla en la cara no lo tocan, no vaya a ser que pierdan votos mientras tanto. Luego cambian las reglas de juego y si te pillan en medio te jodes. Un taxista que se haya metido hace 2, 3 o 5 años puede haberlo visto venir e intentar virar o no enfangarse, pero dile a un taxista que compró la licencia a precio de mercado y con las reglas legales que pusieron los políticos que ahora no va a recuperar su dinero porque a los políticos les ha salido de los cojones.
Y con los bancos igual pero al revés, que se note quienes son los dueños. No rescatan familias, no rescatan pequeñas empresas pero con la excusa de que se cae todo el chiringuito, cambiamos las leyes que hagan falta y dinero para nuestros dueños, no vayan a perder dinero por pasarse de listos y querer morder más de lo que podían.
Los políticos hicieron las reglas y vieron como se especulaba con las licencias de taxi. Si ahora no quieren que se especule que apechuguen y compensen a los que joden, que han tenido lo menos 30 años para corregir el problema de forma que no hubiera tantos daños colaterales y no han hecho una puta mierda

» autor: musg0

#134 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ayatolah — Sat, 04 Aug 2018 17:50:58 +0000

#68 Para tener licencia de taxista, aparte de comprarla, tienes que estar habilitado en el ayuntamiento (por lo menos en los que conozco) con su correspondiente exámen, que incluye el conocimiento de las calles en los que te obligan a ir del Museo X al Bar Y describiendo de memoria el trayecto, indicando las calles que vas dejando atrás a cada lado, los giros que haces, los sentidos y giros prohibidos y los cambios de carril necesarios.

» autor: ayatolah

#133 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ayatolah — Sat, 04 Aug 2018 17:43:30 +0000

#76 también una guardería es un servicio público y no se limitan sus aperturas, por ejemplo.
Si hay una alta demanda de personas que están interesadas en poder ejercer como taxista, el servicio público no peligra. En mi opinión, tal como dije se puede controlar la forma de ejercer el oficio (por ejemplo, en Vigo los taxis tienen unas pegatinas de colores y según turnos rotativos, los coches tienen obligado descanso según el color adjudicado) pero no se debería controlar la cantidad de personas que quieran ejercerlo.

» autor: ayatolah

#132 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Alteza — Sat, 04 Aug 2018 17:29:28 +0000

#127 Por partes:

El tramo de la madrugada va a ser menor, pero va a seguir siendo rentable, si no no habría taxis por la noche, ni hablar de que en el tramo de las 5:30 hasta las 7:30 los jueves, viernes y sábados probablemente sea el mejor trozo de la semana, pero anyway, si estoy hablado de 1.2 carreras por hora, estoy teniendo en cuenta menos de 10 carreras en un tramo de 8 horas, creo que es bastante humilde aun teniendo en cuenta el tramo de los Lunes, Martes, Miercoles y Domingos de 23:30 a 8:00....

He visto en Madrid taxis dacia logan, así que partiendode los 8k que cuestan, entiendo que convertirlos en taxi rondara los 2k, por eso decía 10k, lo duplicamos? 14k, suponte que a los 3 años los tiras por un precipicio y no recuperas NADA del venal, son 311euros al mes , que en el escenario jodido es dinero, pero en cualquier otro son cacahuetes. Te recuerdo también que la gente normal tiene coches para ir al curro, y tienen también su caducidad y la empresa normalmente no los paga, el mio concretamente hace un par de años se tiraba 4 horas en la carretera cada día laboral.

Solo hablo de Madrid, lo que pase en otras ciudades y pueblos se me escapa en el simulacro.

Los cálculos que he hecho, los he hecho quitando el IRPF del dueño y de los dos asalariados.

Vamos, que con tu ejemplo, eso de 200€ , hagamos otro escenario, imaginate que el tio tiró ligeramente por lo bajo, el coste del combustible lo mantenemos en 1€ cada 100 km (eléctricos), y solo está el trabajando el cuando dijo eso, pero podría tener gente asalariada...

250 € de perdida en huelga / 8 (supongamos que hablaba de si mismo) * 22 horas de curro al día, quitando tiempos de espera, repostaje, comidas, etc,,,*20 días *3 personas = más 13000
1200 + 1200 de sueldos brutos y ss de asalariados, 2400
300 del coche
A lo loco los kilómetros, 22000 km al mes, 220 €

13000 - 220 - 2400 -300 de autónomos = siguen siendo más de 10 mil euros brutos, quitemosle el IRPF, un puto pastón, sigo recordando que es trabajo NO CUALIFICADO, que viene siendo saber conducir un coche, y seguir las indicaciones de un gps.

Y ahora amortizas la licencia, que con esos cálculos siempre va a estar por debajo de los 10 años...

Y seguimos con lo mismo que no metes en la ecuación, no te pueden despedir, vacaciones cuando tu quieras, entrar a la hora que quieras, eres autónomo así que te desgravas de cositas, comes lo que quieras y donde quieras.. etc...

» autor: Alteza

#131 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kyle — Sat, 04 Aug 2018 17:14:20 +0000

#128 lo que sucedería es que a los 5 microsegundos tendrías a las grandes farmacéuticas montándose sus propias cadenas de farmacias y desplazando a las farmacias tradicionales. No digo que sea bueno o malo, es lo que hay.

Ahora la duda que tengo es por qué se ha decidido que las farmacias sean un mercado regulado. ¿Por la custodia de distintas "drogas" peligrosas? (morfina, etc) ¿Por la necesidad de que tramiten recetas de la SS a precios regulados?

» autor: kyle

#130 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--485433-- — Sat, 04 Aug 2018 16:55:50 +0000

#83 talmente de acuerdo

» autor: --485433--

#129 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--485433-- — Sat, 04 Aug 2018 16:54:46 +0000

#112 no me parece justo limitar el número de licencias y que el criterio sea "el primero que lo pida", que es un criterio totalmente absurdo

» autor: --485433--

#128 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--485433-- — Sat, 04 Aug 2018 16:52:49 +0000

#44 Yo personalmente creo que cualquiera con el título de farmacéutico debería poder abrir una farmacia.

Pero claro, el negocio de la venta de concesiones se hundiría

» autor: --485433--

#127 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kyle — Sat, 04 Aug 2018 16:30:17 +0000

#124 $deity me guarde de defender a los taxistas, pero te hacen falta unos cuantos apuntes a esos números:

- En el tramo de madrugada vas a hacer muchos menos viajes que esos que dices.
- Si estás en ciudades pequeñas o pueblos, ni te cuento.
- El taxi lo tienes que cambiar cada "pocos" años (7-10?), de una serie de modelos regulados (dependiendo de cada ciudad) y el coste de "convertir en taxi" no va incluido en esos 10k€ que mencionas.
- Se te olvida la cuota de autónomos (300€/mes), reducir todos los ingresos un 21% de IVA, y de los beneficios, pagar entre el 20-30% a Hacienda.

Durante el último cierre patronal salieron algunos diciendo que perdían entre 80€ y 200€ por día de huelga. Esos son ~4000€ de facturación mensual se convierten en unos 1500e netos en cuanto tienes en cuenta amortización de coche, gastos de combustible y amortización de licencia (más de 300k en algunas capitales).

Conclusión: es un "negocio", pero no tanto .

» autor: kyle

#126 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kyle — Sat, 04 Aug 2018 16:18:13 +0000

#75 por qué debería la administración pública "rescatar" a los taxistas pagándoles 80k€ por recomprar sus licencias cuando las de nueva expedición salen menos de 500€?

» autor: kyle

#125 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Kyonde — Sat, 04 Aug 2018 16:11:24 +0000

#116 El problema es cuando es una inflaccion "artificial" manipulada.El sistema de las pujas no lo limitaría, y que alguien me corrija pero justamente una de las cosas que critican de las nuevas empresas son los " falsos" autónomos. Esta medida sólo favorecía crear más falsos autónomos con una empresa especuladora detrás. Creo que con lo de oposiciones eso se podría evitar aunque crearía otro problema paralelo ¿ criterios del examen?¿ órgano encargado de corregirlos,? En Andalucía creo que tenemos problemas con los exámenes de oposición por el enchufismo...

» autor: Kyonde

#124 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Alteza — Sat, 04 Aug 2018 15:24:23 +0000

Hola,

Aprovecho este tema para que alguien me explique como funciona esto realmente.

Yo, desde mi humilde ignorancia de este tema hago unos números rápidos.

Evaluemos ingresos.

- 1 Taxista, trabajando 8 horas, de Lunes a viernes, 40 horas a la semana.
- Entiendo que esas 8 horas, tendrá aproximadamente unas 2 carreras cada hora? No quiero pasarme de listo, así que hagamos un escenario de mínimos, 1.2 carreras a la hora (Menos de 10 carreras en todo el día, todos los días).
- La carrera media, deben de ser unos 15 pavos, pero por seguir con mínimos, teniendo en cuenta la bajada de bandera, digamos que esta en 8 pavos la hora.
- 40 * 1.2 * 8 = 1534 € brutos mes, escenario bajista.

Ahora, gastos:

- Entiendo que el coche nuevo, un dacia preparado para taxi rondará los, 10k€?
- La licencia, 200Â000€, tirando por lo alto por lo que puedo encontrar.
- El carnet de conducir. 1000 €, dura de por vida.
- Un móvil con GPS y google maps, 70€, te dura 5 años, 1,16 euros mes.
- El combustible, por seguir con mínimos vamos a decir que es gasolina, 40 horas, a una velocidad media de carrera en Madrid pongamosle 50 km/h, me salen unos 8000 kilómetros mes, que vienen siendo 10 depósitos, libres de IVA, a precio de gasolina (entiendo que el combustible más caro de las opciones que hay), hoy 1.34, el litro, 55 L por deposito, 737€.

Al mes, peor escenario, salario mínimo, limpios unos 700€ , que no está mal, si supones que el carnet de conducir se tarda ¿3 meses en sacártelo? y luego solo tienes que interactuar con un móvil con GPS, vamos, que no es trabajo cualificado.

¿Que pasa si?

- En vez de gasolina, es eléctrico, o usas gas.
- En vez de menos de 10 carreras al día, haces más de 20.
- En vez de estar tu solo, contratas a dos personas más, y haces 24 horas menos el tiempo de repostaje, que como decimos arriba, al no ser un trabajo cualificado, puedes pagar poco y hay mucha gente dispuesta.
- Como eres autónomo, te desgravas de la comida, el coche, el móvil, la tarifa de datos, el combustible, etc...
- La carrera media la pones en unos 12€ que me parece más realista.

Pues... calculo rápido, 40 horas * 2.1 carreras a la hora *12 euros carrera * 3 personas *4 semanas = 12100 euros (redondeando).

Eso le quitas, costes de gasolina (según la publicidad de los coches eléctricos, 800 kilometros aprox. 10€, y te tienes que desgravar).
Salarios, 1300 * 2 con su seguridad social y en neto (unos 750€ brutos por trabajador),

Que son más de 5000 euros al mes limpios? Con 5000 amortizas el coche y la licencia , el carnet y el movil en menos de 4 años...

En un trabajo donde:

No tienes que aguantar jefes.
Puedes entrar a la hora que te de la gana, siempre.
Puedes cogerte vacaciones cuando quieras, sin preguntar a nadie.
Puedes parar para comer, y comer donde te de la gana.
No estas expuesto a la intemperie.
Tardas en llegar a tu puesto de trabajo desde tu casa hasta el parking, que en el peor de los casos es siempre menos de 20 minutos y sin atasco.
Si no fueras honesto, y quisieras, al ser autónomo podrías desgravare de mil cosas más, desde tu conexión de internet en casa.
Un amigo mio era taxista, y con lo olvidadiza que era la gente, tenia una colección inmejorable de móviles y gafas de sol, de olvidos de la gente.
El mismo coche, el cual te has desgravado, lo puedes usar en tu vida privada, que además, el combustible que consume, sale también sin impuestos.
Si pillas el turno de noche, ese mismo colega me ha contado que con algo de labia recogiendo chicas en las discotecas, además de conocer un huevo de gente, follas (XD).
No te pueden despedir.
Si siendo autónomo lo cotizas, tienes tu paro, y tus bajas médicas.

... llamadme loco... pero o alguien tiene que aterrizarme las cifras un poco.. o la gente esta esta bloqueando Madrid (que no haciendo huelga) porque le sale de los putos cojones y no tienen un ápice de razón....

(Para todos los listos que después de leer esto me digan, pues hazte tu taxista, gracias, yo le doy a la bolsa y AHORA gano más de 5k al mes, no me hace falta, eso si, no os creáis que no lo he pesando).

» autor: Alteza

#123 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Dramaba — Sat, 04 Aug 2018 15:14:48 +0000

#119 Que estoy de acuerdo contigo en eso (lo entrecomillado), pero creo que faltaba añadir lo de los alquileres de las licencias...

» autor: Dramaba

#122 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Sat, 04 Aug 2018 15:14:35 +0000

#108 Enserio que me estás argumentando lo guay que es que un loby del libermercado recurra con sus abogados medidas que toma el Ayuntamiento para que la riqueza no se vaya a un puto paraíso fiscal

En nivel de servidumbre es épico eh

» autor: ExtremoCentro

#121 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Sat, 04 Aug 2018 15:13:15 +0000

#108 Enserio que me estás argumentando lo guay que es que un loby del libermercado recurra con sus abogados medidas que toma el Ayuntamiento para kk riqueza y que no se vaya a un puto paraíso fiscal

En nivel de servidumbre es épico eh

» autor: ExtremoCentro

#120 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

balancin — Sat, 04 Aug 2018 15:11:13 +0000

#71 "políticos deciden cuando quieren que cambie"
Hablas del mercado? Pues se llaman condiciones externas. No sé tú, pero yo antes de poner 100 tablas en un negocio, me lo estudio y bien.
Por otro lado, con tanto espíritu emprendedor, ¿porqué no se sacaron sus propias apps y se organizaron para dar buen servicio y hacer frente desde el mercado a los Cabify??
Ahh, más fácil especular con licencias, echar culpas y voltear coches.
Sí hombre, que les compensen. Total, ya compensamos bancos, ahora los taxistas.

» autor: balancin

#119 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

skgsergio — Sat, 04 Aug 2018 15:10:28 +0000

#97 Si, eso también da para tema ya que "se supone" que los taxistas pasan un examen de aptitudes (habría que verlo y como es) y luego ellos contratan conductores y no se en que condiciones o con que seguridades.

Respecto a lo que me entrecomillas no se que quieres decirme, digo que me parece igual de absurdo el hecho de vender licencias o heredar licencias tanto como que un puesto de funcionario fuese heredable ya que la licencia de taxi es un permiso de explotación de un servicio público que se te concede y tienes el tiempo que quieras.

» autor: skgsergio

#118 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Sat, 04 Aug 2018 14:45:51 +0000

#115 Ya fallas en la primera frase: un chollo, privilegiados

Ahora ser taxista es como ser no se, parte de la realeza

» autor: ExtremoCentro

#117 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

aiguy — Sat, 04 Aug 2018 14:26:07 +0000

#35 Pues yo estoy en contra de que haya funcionarios en profesiones que no son susceptibles de ser coaccionadas por cargos políticos. Vamos, que me parece normal que haya funcionarios en ministerios, televisión y así (para evitar que deban ceder a las presiones políticas que reciben por miedo a perder el trabajo), pero no en otros ámbitos.

» autor: aiguy

#116 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

aiguy — Sat, 04 Aug 2018 14:23:04 +0000

#60 Quizá la propuesta no es buena, pero fíjate que he especificado personas físicas con el carnet apropiado (es decir, que no pueden pujar ni recibir licencias las empresas, ni grandes ni pequeñas).

En cuanto a la inflación... pues es normal, ¿no? Con el tiempo hay inflación y el precio de todo va subiendo. ¿Por qué son diferentes las licencias de taxi?

» autor: aiguy

#115 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--68408-- — Sat, 04 Aug 2018 14:16:08 +0000

#42 Es decir, que la secuencia es esta según entiendo:
- Los taxistas llevan viviendo toda la vida bajo un chollo una vez tienes una licencia, claro.
- Llegan Cabify/derivados/fondos buitre (¿fuente de esto?)/ etc a sacar un modelo de negocio que se solapa con el de los taxis, les empiezan a comer la tostada y a partir de cierto momento según algunos es un negocio fraudulento. Como consecuencia, los taxistas forman disturbios con balazos de advertencia a curritos explotados de Cabify cuyos coches ofrecen botellas de agua.
- En este preciso momento de incertidumbre la gente que no sabía del tema este de las licencias como yo nos enteramos que los jetas no son tan solo Cabify, sino los propios taxistas.

Leo mi comentario y es que es para partirse la caja. Vaya cuadra de país, madre mía

» autor: --68408--

#114 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

raught — Sat, 04 Aug 2018 14:09:43 +0000

#5 Ahora aplica lo mismo a cualquier empleo público, y piensa si es justo.

» autor: raught

#113 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--434871-- — Sat, 04 Aug 2018 14:09:32 +0000

#103 Exacto, que preferis, economía extractiva o reparto de riqueza...

Por cierto, lo de remontarse 32 años en el tiempo y calificarlo de burbuja...

Podemos hacer el mismo cálculo con los pisos, que costaban hace 40 años y que cuestan ahora...

» autor: --434871--

#112 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--165145-- — Sat, 04 Aug 2018 13:38:04 +0000

#105, pues a todo o si son limitadas que haya un número limitado, se concedan por lista de espera so hay más solicitantes y que se vaya renovando anualmente (si no renuevas pues licencia disponible para otro).

» autor: --165145--

#111 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--485433-- — Sat, 04 Aug 2018 13:37:27 +0000

#57 muy injusto, en tema de farmacia cualquier licenciado saber despachar medicamentos, y cualquier con carnet b1 conducir un taxi.

» autor: --485433--

#110 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

salsamalaga — Sat, 04 Aug 2018 13:35:50 +0000

#37 ¿Loterías y apuestas (ludópatas y tontos) son de interés general?

» autor: salsamalaga

#109 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kermithenson — Sat, 04 Aug 2018 13:35:07 +0000

#15 la empresa no te la da el ayuntamiento como con las licencias de taxi
Pero si, hace un calor de mil demonios

» autor: kermithenson

#108 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kermithenson — Sat, 04 Aug 2018 13:33:24 +0000

#100 y todos sabemos que recurrir ante los tribunales es ilegal....
No puedes justificar el atropello de unos con las mafias de los otros. Aqui todos son responsables de la situacion

» autor: kermithenson

#107 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Alicuencano — Sat, 04 Aug 2018 13:29:23 +0000

Me encanta en 1986 valían 19.ooo€ Dicho así parece algo ridículo, pero si lo pasamos a peseteas, son algo mas de 3 millones de pesetas, con eso te comprabas una casa, la casa de mi padre tiene piscina, jardín, parque infantil, parking, delante una guarderia y a escasos 50 metros un colegio desde primaria hasta 2 de bachillerato y costo 4 millones y medio, unos 27.000€ Me encanta como manipulan.

» autor: Alicuencano

#106 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Umgul — Sat, 04 Aug 2018 13:26:03 +0000

#76 Argumentos demagógicos. No me valen.

» autor: Umgul

#105 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--485433-- — Sat, 04 Aug 2018 13:24:22 +0000

#77 pero si no las puedes vender, a quien se le conceden? Cuál es el criterio??? A todo el que lo pida, no??

» autor: --485433--

#104 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Trigonometrico — Sat, 04 Aug 2018 13:14:12 +0000

Creo que no es una simple licencia de trabajo, es una licencia de empresario.

También puede resultar interesante saber que, los camioneros también necesitan una tarjeta de transporte, y también tiene un precio no oficial de unos 25.000 €.

» autor: Trigonometrico

#103 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

grodriguezgonzalez — Sat, 04 Aug 2018 13:11:43 +0000

#90 solo piensa, que ha pasado con Glovo y sus currantes?

en vez de llevarse el dinero X taxistas, al final Uber / Cabify se llevara el dinero, y sus trabajadores (autónomos) acabaran cobrando una mierda.

Con los primeros, el gran (o todo) porcentaje de dinero se mueve por el pais, con los 2os, acaba en un paraiso fiscal

» autor: grodriguezgonzalez

#102 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Trigonometrico — Sat, 04 Aug 2018 13:10:11 +0000

#_3 Existe un número limitado de puestos para ese trabajo, y en este caso estamos hablando de empresarios, no de simples empleados.

#19 Porque es un mercado que de esta forma se autorregula solo.
Hay un número de plazas limitadas, y luego los taxistas se las reparten como quieran. Pero lo mejor de todo es que, los propios taxistas están totalmente de acuerdo con este sistema, o lo estaban antes de que existiera Uber.

» autor: Trigonometrico

#101 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--344692-- — Sat, 04 Aug 2018 13:10:08 +0000

#88 el mensaje al que respondo habla de "trabajo".

» autor: --344692--

#100 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Sat, 04 Aug 2018 13:06:35 +0000

#95 Eso es lo que se pide. REGULACION, que se cumpla la puta ley que se aprobó y que los lobys recurrieron

» autor: ExtremoCentro

#99 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Sat, 04 Aug 2018 13:05:52 +0000

#96 Menos mierda JUAS

» autor: ExtremoCentro

#98 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Dramaba — Sat, 04 Aug 2018 13:05:50 +0000

#85 Y que las alquilan al primero que pasa/al que les salga del nardo...

» autor: Dramaba

#97 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Dramaba — Sat, 04 Aug 2018 13:04:30 +0000

#63 "Vamos lo que faltaba es que por ejemplo los puestos de funcionario se puedan heredar "

Te has dejado la parte en la cual alquilan la licencia a vete a saber quién...

» autor: Dramaba

#96 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Fry — Sat, 04 Aug 2018 12:59:05 +0000

#93 Eso o tu comprensión lectora, vaya usted a saber.

Si tienen un entramado de mierda pero es menos mierda que el entramado que tienen ahora mismo montado los taxistas, a lo mejor compensa. O no, he dejado suficientemente claro (para alguien con comprensión lectora normal) que no estoy seguro.

» autor: Fry

#95 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Dramaba — Sat, 04 Aug 2018 12:58:17 +0000

#93 Por? Tú qué preferirías que te amputaran, una pierna o las dos? Igual de todo esto salen unas plataformas tipo Uber/Cabify bien controladas por el estado (empleados, impuestos, licencias,...) y un servicio de taxi actualizado a este siglo...

» autor: Dramaba

#94 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

skgsergio — Sat, 04 Aug 2018 12:44:05 +0000

#87 hasta donde recuerdo el autónomo colaborador no puede ser una colaboración puntual si no habitual. Y que tienes que pagar SS, con lo cual no creo que sea lo que #15 pensaba precisamente.

» autor: skgsergio

#93 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Sat, 04 Aug 2018 12:38:28 +0000

#90 De acuerdo con el entramado de mierda que tienen pero ojalá se coman al taxi.

Has de vigilar las contradicciones eh

» autor: ExtremoCentro

#92 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

paco_camps_2011 — Sat, 04 Aug 2018 12:37:55 +0000

#30 Yo nunca he entendido porque tienen que comprar licencias. Al igual que licencias de farmacias.

» autor: paco_camps_2011

#91 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

enrii.bc — Sat, 04 Aug 2018 12:34:34 +0000

#3 se alquila al ayuntamiento y cuando tr jubilas se devuelve.

» autor: enrii.bc

#90 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Fry — Sat, 04 Aug 2018 12:34:12 +0000

#42 De acuerdo en que el modelo de negocio de Uber/Cabify/etc consiste en gran medida en la evasión de impuestos y la destrucción de dechos laborales.

Pero lo de los taxistas no tiene nombre y hay que acabar con el chiringuito que se han montado. Hoy hay en España las mismas licencias de taxi que hace 20 años.

Deseo que Uber/Cabify/etc se los coman con patatas y se vayan todos a tomar por culo, pero ahora mismo no sabría decir si la situación final sería mejor o peor que la actual (desde el punto de vista de los derechos laborales, tengo claro que la calidad del servicio no se iba a resentir, si acaso a mejorar).

A ver si va a resultar que la solución es simplemente que haya licencia para quien la pida y que todos estén contratados como cualquier otro trabajador.

» autor: Fry

#89 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fingulod — Sat, 04 Aug 2018 12:24:34 +0000

#52 Lo venden cómo tal.

» autor: fingulod

#88 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Lekuar — Sat, 04 Aug 2018 12:22:18 +0000

#15 ¿De verdad hay que explicar la diferencia entre un autónomo o empresa (propiedad privada) con una plaza de servicio público? .

» autor: Lekuar

#87 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Dangi — Sat, 04 Aug 2018 12:18:58 +0000

#63 Te das de alta como autónomo colaborador y puedes trabajar legalmente.

Cualquier tipo de trabajo que realices y no estes dado de alta en la SS, es trabajo en negro y una inspeccion de trabajo te puede crujir bien crujido.

» autor: Dangi

#86 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

portera — Sat, 04 Aug 2018 12:18:31 +0000

#69 el mejor camino no siempre es el más corto. Depende del día, de la hora, del clima, de si hay algún evento... Todo eso también lo saben los taxistas y utilizar esa información en beneficio propio o del cliente es una cuestión de moral.

» autor: portera

#85 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

squanchy — Sat, 04 Aug 2018 12:16:05 +0000

#6 #67 añadamos al debate que hay taxistas con dos o tres licencias de taxi. Negocio puro y duro.

» autor: squanchy

#84 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Dangi — Sat, 04 Aug 2018 12:12:14 +0000

#45 Pero el boom de las VTC es de ahora, y la especulacion tambien es de ahora.

» autor: Dangi

#83 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

dyc — Sat, 04 Aug 2018 12:12:08 +0000

#26 mientras cumplas las condiciones, a todo el que la quiera. Que problema hay? Como para abrir un bar.

» autor: dyc

#82 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

zeekren — Sat, 04 Aug 2018 12:11:04 +0000

#44 si les pidieran inglés básico a los taxistas en ciudades cómo Barcelona, perdían la licencia el 99%

Y sí, deberían hablarlo un mínimo al menos.

» autor: zeekren

#81 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

portera — Sat, 04 Aug 2018 12:09:17 +0000

#51 pues ley antiterrorista y taxista es eta. Ya se ha hecho.

» autor: portera

#80 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

portera — Sat, 04 Aug 2018 12:08:15 +0000

#19 porque continuamos en la misma ola fascista que puso a quién puso en la estiba y en las condiciones que los puso

» autor: portera

#79 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

portera — Sat, 04 Aug 2018 12:06:21 +0000

#26 las licencias son del estado, no del concesionario

» autor: portera

#78 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

zeekren — Sat, 04 Aug 2018 12:03:42 +0000

#15 los hijos de los autónomos no heredan licencias, y si no hacen bien su trabajo, cualquier cliente traspasado durará 15 minutos.

Las licencias de taxi deberían ser para el coche, y los coches limitados a X KMs / N años, lo que ocurra antes.

Es lamentable ver taxis diesel con 899.000 kms, o seats y skodas que deberían estar en museos.

Licencia barata, con facilidad para renovar si ya la tuviste y ejerces de verdad, nada de algo que necesite una hipoteca y luego sirva para especular.

Es un servicio público, ¿No? ¿A Santo de qué se concede a perpetuidad transferible?

» autor: zeekren

#77 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--165145-- — Sat, 04 Aug 2018 11:58:22 +0000

#26, no es lógico, lo normal sería que la administración concediera las licencias y que tú no pudieras venderlas.

» autor: --165145--

#76 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fingulod — Sat, 04 Aug 2018 11:58:06 +0000

#30 Porque es un servicio público. Tiene sus licencias, y sus limitaciones.

#27 Ni es positivo, ni es inevitable. En el Siglo XIX se veían inevitables las fábricas y las jornadas de 16 horas diarias. Y las fábricas eran inevitables. La explotación no.

Que las licencias bajen de precio y cambien el modelo es probable. Que el modelo sea una multinacional y cotizar en paraísos fiscales no.

» autor: fingulod

#75 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

tururuuuu — Sat, 04 Aug 2018 11:39:36 +0000

#51 pues yo les compraba las licencias,.... 80k por cada una, por ejemplo, sujeto a negociación. Avisando que se va a cambiar la legislación, prohibiendo su compra-venta. Y su precio serán 10k en los ayuntamientos, cuando acabes tu actividad bien voluntariamente o bien jubilación la devuelves. Nada de contratar empleados, solo puede trabajar el taxista acreditado por licencia, y algunas cosas más.

Y a la vez a las vtc las limitaba de verdad, para asegurar mantener el trabajo del taxi en buenas condiciones. Si te metes en este sector, debes cotizar en españa como es debido, y chupar regulaciones equivalentes al taxi.

mas o menos

» autor: tururuuuu

#74 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Darknihil — Sat, 04 Aug 2018 11:33:30 +0000

#44 El tema que diferencia a estancos y farmacias de los taxis es que la licencia también va con el local, que es de propiedad privada, generalmente del que se presenta al concurso de la licencia. Cambiar el coche de una licencia de taxis es sencillo por aquello de que es la herramienta de trabajo y hay que tenerla en perfectas condiciones, pero no se puede cambiar el local que han licenciado como estaco o farmacia, a no ser que se descubra que hay amianto o tenga aluminosis el edificio, o alguna causa similar, vaya, y desde luego el ayuntamiento no lo va a comprar cuando el dueño se jubile/muera. Es una legislación complicada.

» autor: Darknihil

#73 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Reiner — Sat, 04 Aug 2018 11:31:11 +0000

#3 lo mismo pasa con estancos, farmacias, etc

» autor: Reiner

#72 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ampos — Sat, 04 Aug 2018 11:30:55 +0000

En este teatro hay dos actores, y habría que meterle mano a los dos.

1.-Taxis. Meterle mano a las licencias y que vuelvan a tener sentido.

2.- Uber/Cabify. Una de dos, o los conductores deben de estar dados de alta como autónomos y con todos los papeles en regla para el transporte de viajeros, o son empleados de Uber/Cabify y ser esta empresa la que pague seguridad social.

Hay que arreglar las dos cosas.

» autor: ampos

#71 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

musg0 — Sat, 04 Aug 2018 11:30:39 +0000

#22 El problema no es que el mercado cambie. Es que los políticos deciden cuando quieren que cambie y a quién favorecen, y si te pilla en medio del cambio de reglas te jodes y no te compensan.
Es similar a lo del AVE de Murcia y tantas otras cosas más, pero como los taxistas nos caen mal que les den por culo.

» autor: musg0

#70 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Delapresa — Sat, 04 Aug 2018 11:28:56 +0000

#62 El precio de sus tarifas las regula el ayuntamiento de la cuidad correspondiente, sin embargo Uber y Cabify las pone como les conviene. Por ejemplo durante la huelga de estos días de los taxistas, las VTCs han subido el precio de sus trayectos.

» autor: Delapresa

#69 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--230508-- — Sat, 04 Aug 2018 11:11:39 +0000

#68 Personalmente me parece una bendición que ahora muchos tiren de GPS. Yo que no tengo orientación, me la han metido doblada los taxistas siempre que han querido. Ahora cuando veo uno con GPS se que seguirá la ruta que le marque y punto.

» autor: --230508--

#68 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--479141-- — Sat, 04 Aug 2018 10:53:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --479141--

#67 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--377551-- — Sat, 04 Aug 2018 10:45:47 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --377551--

#66 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Informado — Sat, 04 Aug 2018 10:44:00 +0000

#38 la mayoría de las veces la venta es es en negro.

» autor: Informado

#65 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--442656-- — Sat, 04 Aug 2018 10:43:03 +0000

Biba el Bino. ¡¡Que no pare la fiesta!! Los taxistas tienen sus grupitos mafiosos para su beneficio como sea. Taxistas y transporte público en la misma frase... Te cagas.

» autor: --442656--

#64 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Luiskelele — Sat, 04 Aug 2018 10:39:32 +0000

#15 claro, una propiedad privada es igual que una licencia publica... claro...

» autor: Luiskelele

#63 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

skgsergio — Sat, 04 Aug 2018 10:35:30 +0000

#15 Ya que lo mencionas tu... si piensas en un autónomo nadie (su hijo) puede cubrirle si el padre enferma ya que el hijo no está dado de alta en SS y por tanto es un trabajador ilegal. Si tiene un accidente de trabajo encima las va a pasar putas ya que no estará cubierto. Yo no podía hacer trabajo por mi pareja autónoma si ella enfermaba por ejemplo y por aquel entonces era nuestro sustento, es el mismo caso.

Una licencia de explotación de un servicio público bajo ningún concepto debería ser hereditaria o transferible (por dinero). Cuando se acaba esa explotación (jubilación, dejar de trabajar en ello, ...) debería volver al organismo competente para ser reasignada a otra persona que cumpla los requisitos.

Vamos lo que faltaba es que por ejemplo los puestos de funcionario se puedan heredar

Mencionas las empresas, las empresas es otro mundo, son una entidad privada sin ningún vinculo con la administración pública, ahí pueden hacer lo que quieran mientras sus órganos o estructura interna lo permita. Es un mundo totalmente diferente al del taxi.

» autor: skgsergio

#62 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--230508-- — Sat, 04 Aug 2018 10:34:28 +0000

Yo de lo que estoy hasta los cojones es de oír hablar del taxi como un servicio público. ¿Que mierda??? No si ahora va a parecer que es gratuito o barato cuando menos....

» autor: --230508--

#61 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

pakorrito — Sat, 04 Aug 2018 10:33:52 +0000

#47 No sé si seguirán haciendo lo mismo, pero tenias que saber donde están todas las calles de Londres de memoria, sin GPS ni mamadurrias.

» autor: pakorrito

#60 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Kyonde — Sat, 04 Aug 2018 10:29:32 +0000

#33 Dicen que el camino al infierno está empresas o con buenas intenciones. Esa propuesta no sólo no para la inflacion sino que hace cómplice al Estado . Me se de mas de un político frotándose las manos cuando un año una empresa grande compré todas las licencias a pérdidas para crear un monopolio... Lo de las oposiciones lo entendería ,ese sistema que dices sólo beneficiaría a grandes empresas y políticos de turnos...

» autor: Kyonde

#59 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Nova6K0 — Sat, 04 Aug 2018 10:29:11 +0000

Precisamente por eso o entiendo que las personas que dicen ser de izquierdas, defiendan esta reventa de licencias, limitaciones y privilegios históricos (y no solo en el taxi)

Y la limitación de licencias 1/30 se hicieron exclusivamente para proteger el modelo de negocio del taxi, no por otra cosa.

Salu2

» autor: Nova6K0

#58 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

pakorrito — Sat, 04 Aug 2018 10:28:56 +0000

#29 Esa es la primera licencia que habría que retirar.

» autor: pakorrito

#57 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--569023-- — Sat, 04 Aug 2018 10:22:51 +0000

#26 Por méritos (formación, experiencia laboral...), supongo que sería lo adecuado en farmacia.

» autor: --569023--

#56 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--510734-- — Sat, 04 Aug 2018 10:22:40 +0000

La ultima licencia directa de un Ayuntamiento (CORDOBA) MENOS DE 500 EUROS en 2012.....hoy vale 100.000

» autor: --510734--

#55 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--482411-- — Sat, 04 Aug 2018 10:21:25 +0000

#54 ahi esta el detalle que una licencia no es una propiedad. Y para sacarsela imagino que habra que pasar una cualificacion

» autor: --482411--

#54 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--585361-- — Sat, 04 Aug 2018 10:15:25 +0000

#15 Me resulta extraño que se debata esto. Uno con sus propiedades hace lo que le dé la gana. Si un empresario quiere dejarle la empresa a su hijo está en su derecho, él sabrá si está actuando bien o mal. Sea una constructora, un bar o una ferretería.
Pero todo lo que emana de la administración pública tiene que ser accesible en igualdad, para cualquier persona, sea una plaza de funcionario, de empleado público, de licencia de bares, de farmacias, de estancos o de taxistas.
Es lo que tiene lo público. Que debe ser de todos.

» autor: --585361--

#53 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

BodyOfCrime — Sat, 04 Aug 2018 10:13:47 +0000

#46 Quiero el enlace!

» autor: BodyOfCrime

#52 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Bretzel — Sat, 04 Aug 2018 10:12:18 +0000

#42 cabfy no es economia colaborativa, son empresas de plataforma

» autor: Bretzel

#51 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kyle — Sat, 04 Aug 2018 10:09:12 +0000

#19 porque cualquier cambio que propongan va a ser malo y vas a tener taxistas con horcas y antorchas a la puerta.

* Si meten mano a la reventa de licencias entre taxistas, porque "les estás robando la jubilación".
* Si fuerzas a emitir más licencias de taxi tras 40 años sin sacar licencias nuevas, porque "les estás quitando el pan de sus hijos" (mismo pastel a repartir entre más taxistas).
* Si regulas el precio por km o fuerzas a que ofrezcan tal o cual servicio dentro del taxi, más de lo mismo.

Eso sin hablar del percal que son las VTCs; incluso aunque no existieran el sector del taxi tiene un grave problema del que no sabe salir. Ahora que han conseguido la atención de la sociedad que no se lleven las manos a la cabeza si acaban regulando de forma distinta a como esperan.

Es lo que tienen los servicios públicos regulados, la sociedad te ofrece unos privilegios para que tú des algo a la sociedad. Lo que no puede ser es que reclamen proteccionismo y regulación a la vez que piden lo contrario.

» autor: kyle

#50 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

chemari — Sat, 04 Aug 2018 10:05:55 +0000

Si especular con un bien básico como la vivienda me parece horrible, el asco que me da la especulación con puestos de trabajo es ya insoportable.

» autor: chemari

#49 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--175143-- — Sat, 04 Aug 2018 10:05:36 +0000

#15 La diferencia es que la empresa la creas tú y te pertenece. La licencia pertenece al ayuntamiento y deberías recibirla en régimen de alquiler.

» autor: --175143--

#48 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

rafacabrera — Sat, 04 Aug 2018 10:04:52 +0000

#5 ¿como los Borbones?

» autor: rafacabrera

#47 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--125500-- — Sat, 04 Aug 2018 10:02:09 +0000

#35 creo que algo asi es lo que ocurre con las licencias de Londres, que los examenes son superchungos.

» autor: --125500--

#46 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--125500-- — Sat, 04 Aug 2018 10:01:08 +0000

#30 ya hubo uno que dijo si queréis 30 licencias de taxi por cada una de vtc y ahora hay una relación de 67.089 taxis y 5.890 VTC pues nada se sacan 73.000 mas de taxi y se arregla la diferencia , vamos le echo una mirada asesina el de la asociación de taxistas , que casi le fulmina.

» autor: --125500--

#45 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Darknihil — Sat, 04 Aug 2018 09:59:37 +0000

#9 Las VTC no son nuevas, las empresas de choferes y demás llevan años usándolas.

» autor: Darknihil

#44 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

kyle — Sat, 04 Aug 2018 09:58:41 +0000

#26 El hecho de que no valgan nada equivale a que todo el mundo podría tener una licencia

No, tienes unos requerimientos para obtener una licencia (numero de habitantes en el caso de farmacias, y la necesidad de ser farmacéutico titulado). El estado regula los requerimientos para otorgar esa licencia.

Es como las concesiones de farmacias, si no costaran nada, a quién se las darías??

El beneficio obtenido de explotar el negocio (sea farmacias o taxis) debe ser suficiente para que el empresario esté interesado en conseguir una licencia que le permita explotar el monopolio, más allá de posibles reventas en condiciones poco claras. En cuanto el empresario se jubile, esa licencia debería volver a la adminsitración pública para re-asignarse según condiciones claras de mérito y requisitos necesarios (eg: titulación en farmacia, o tenencia de carnets y acreditaciones correspondientes en el caso de taxistas).

» autor: kyle

#43 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Darknihil — Sat, 04 Aug 2018 09:57:20 +0000

#37 Con los estancos y farmacias si, pero no se si es tan sangrante como el tema de los taxistas o no, porque en esos casos no solo se vende/alquila/traspasa la licencia si no también el local que la tiene. Con el tema de las loterias no lo tengo ya tan claro porque me suena que algo habían liberado pero no se el qué.

» autor: Darknihil

#42 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ExtremoCentro — Sat, 04 Aug 2018 09:52:19 +0000

#1 Lo que no te contara el Confidencial es el entramado que existe entre Cabify/Derivados/fondos buitre / multinacionales/evasión de impuestos

Que pretendan atacar las miserias del taxi para justificar el modelo de mierda que quieren traer los de la """economía colaborativa""""" es absurdo

» autor: ExtremoCentro

#41 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Sakai — Sat, 04 Aug 2018 09:52:19 +0000

#27 Y sin embargo uber fracasó en Japón.

» autor: Sakai

#40 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

X...X — Sat, 04 Aug 2018 09:49:14 +0000

#35 Eso seria lo ideal

» autor: X...X

#39 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

X...X — Sat, 04 Aug 2018 09:48:14 +0000

#30 totalmente de acuerdo.

» autor: X...X

#38 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

acastro — Sat, 04 Aug 2018 09:47:31 +0000

#32 Dicho así suena como si la transmisión entre particulares fuera libre y gratuita. En Madrid el ayuntamiento tiene que autorizarlo y cre que cobra.

La reventa de licencias me parece inmoral y los ayuntamientos lo permiten. Se presta a chanchullos.

» autor: acastro

#37 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Thony — Sat, 04 Aug 2018 09:40:45 +0000

#15 Los bares es el peor ejemplo que podrías buscar. Pero si que hay ejemplos en establecimientos con nº de licencias limitada:
Farmacias, estancos, loterías y apuestas del estado, etc.
Son empresas que como los taxistas, realizan un servicio público de interés general, y cuya creación, necesita de una licencia muy limitada.
En estos casos, no se si existe la misma especulación y compra-venta que con las licencias de los taxistas.

CC: #25 #34

» autor: Thony

#36 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--329753-- — Sat, 04 Aug 2018 09:40:26 +0000

#5 eso no es lo que ocurre... Lo que no ocurre es que las venden.

» autor: --329753--

#35 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fugaz — Sat, 04 Aug 2018 09:37:55 +0000

#33 Pujar dinero por puestos de trabajo anuales me parece también perverso.

Una mejor solución es algo estilo oposición (que puedes meter conocimiento callejero, idiomas, conocimiento específico taxis, etc). Y a los 65 años, la pierdes obligatoriamente. Que hay otro que quiere sacársela.

» autor: fugaz

#34 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

javierchiclana — Sat, 04 Aug 2018 09:36:24 +0000

#15 En las tiendas das en herencia o vendes la propiedad del establecimiento, que no es una licencia sino tu patrimonio. NO tiene nada que ver. El privilegio proviene de cuando limitas el nº de licencias.

» autor: javierchiclana

#33 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

aiguy — Sat, 04 Aug 2018 09:33:41 +0000

#3 Yo aún diría más: ¿A quién se le ocurrió la brillante idea de vender licencias?

A mi modo de ver, si tienen que existir licencias (que ya lo pondría en duda), deberían ser por un tiempo relativamente corto (1 año?). Luego cada año haces una subasta en la que el precio mínimo para cubrir todas las licencias establece el precio de las licencias del año siguiente. Y les ofreces primero renovar a los que ya tienen, por ese precio que ha salido. Así los beneficios si hay inflación son para el estado, no para especuladores.

Ejemplo: hay 5 taxistas con licencia y 5 licencias para el año que viene.
Puede pujar cualquiera (persona física con carnet apropiado claro), se reciben 10 pujas por valores 100€ 95€ 95€ 95€ 90€ 80€ 70€ 70€ 60€ 50€.
La 5a puja mas alta es 90€. Por tanto, les ofreces renovar a los taxistas por 90€. Si hay uno que no quiere, le das esa licencia a quien pujó 100€ (o la siguiente cantidad más alta si esa persona ya era taxista con licencia). Se acabó la especulación, y el beneficio de las licencias se lo lleva el ayuntamiento/estado en vez de especuladores.

Otro ejemplo: hay 5 taxistas con licencia y 5 licencias para el año que viene.
Se reciben pujas por valor de 50€ 30€ 30€ 30€ 0€ (nadie más quiere hacerse taxista, y hay uno que está hasta los cojones y no le importaría dejar el curro).
La 5a puja más alta es de 0€, así que les ofreces renovar licencias a todos por 0€.

» autor: aiguy

#32 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Informado — Sat, 04 Aug 2018 09:32:11 +0000

#23 no veas... Negocio redondo. A 400€ la licencia y llevan sin salir nuevas 40 años en Barcelona.

» autor: Informado

#31 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fugaz — Sat, 04 Aug 2018 09:31:15 +0000

#24 En efecto.
El problema es el modelo.

» autor: fugaz

#30 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

ayatolah — Sat, 04 Aug 2018 09:29:58 +0000

#3 Yo lo que me planteo simplemente es porque hay un cupo de licencias.
Como cualquier otro negocio, que responda a la oferta y la demanda.
¿acaso hay un cupo de guarderías privadas? ¿hay un cupo de tiendas? ¿hay un cupo de colegios? ¿hay un cupo de bares?... si hay demanda, que cada uno tenga el negocio que quiera y que pueda.
Si luego el Estado, Comunidad Autónoma o Ayuntamiento quiera regular uniformidad, tiempos de descanso obligatorios y servicios a prestar se podría tener en cuenta, pero opino que habría que dar la oportunidad a todos.

» autor: ayatolah

#29 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

vaiano — Sat, 04 Aug 2018 09:27:35 +0000

#6 no estoy de acuerdo contigo, los borbones heredan el trabajo de sus padres, al menos uno, el más rápido con las armas.

» autor: vaiano

#28 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

domadordeboquerones — Sat, 04 Aug 2018 09:26:46 +0000

Las licencias nunca van a subir, alquila.

» autor: domadordeboquerones

#27 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Umgul — Sat, 04 Aug 2018 09:22:19 +0000

La cuarta revolución industrial. La vivimos a diario. Hay un proverbio chino que reza: "Pide a los dioses no vivir en los momentos de grandes cambios". Y es que en esos momentos, se presuponen momentos de tensión y conflictos entre los afectados (lo vemos y vivimos con el sector Taxi). Desgraciadamente (o afortunadamente) los cambios son inevitables y por mucho ruido y daño que hagan, la apisonadora pasará y los dejará atrás.
Los de mi generación lo vimos con los videoclubs, anteriormente con las neveras (la industria del hielo y la sal se fueron a pique a principios del Siglo XX), volviendo al Siglo XXI lo vemos con Amazon, Airbnb... que forman parte del proceso en esta Cuarta Revolución Industrial. No hay marcha atrás, sólo queda la adaptación y la asimilación. El cambio es inevitable. En 2011 se vendieron dos licencias de Taxi en NYC por un millón de dólares cada una. Esa burbuja, como la que han generado las industrias del Taxi nacional, la destapó la llegada de Uber a la Gran Manzana. Se regularizó, en detrimento de muchos que tenían sus ahorros (y jubilación) ahí metidos, cuando el Ayuntamiento tomó cartas en el asunto y comenzó a gestionar efectivamente las licencias. Aquí va a pasar algo similar. Los taxistas han perdido la guerra antes de que las batallas terminen.

» autor: Umgul

#26 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--485433-- — Sat, 04 Aug 2018 09:16:18 +0000

#13 #14 #19 #22 es lógico, si hay un número limitado de licencias tienen que tener un valor.

El hecho de que no valgan nada equivale a que todo el mundo podría tener una licencia

Es como las concesiones de farmacias, si no costaran nada, a quién se las darías??

» autor: --485433--

#25 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Umgul — Sat, 04 Aug 2018 09:12:59 +0000

#15 Incluso en los bares heredados el hijo tiene que sacarse, como poco, el título de manipulador de alimentos. Además esto son churras y merinas. Lo que ocurre aquí es algo así como si el hijo de un piloto ya pudiera pilotar, o como si el hijo de un jefe de Estado... Ups. Spain Is Pain.

» autor: Umgul

#24 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--585937-- — Sat, 04 Aug 2018 09:12:19 +0000

#3 Deberían ser por oposición, pero como el modelo tradicional beneficiaba a los lobbies del taxi (hasta ahora), no hemos visto el problema hasta que nos ha explotado en la cara gracias a las supuestas "economías colaborativas" (ja)
No debería hablarse de malo y buenos, sino de sistemas que funcionan y sistemas que no

» autor: --585937--

#23 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

acastro — Sat, 04 Aug 2018 09:10:56 +0000

Las licencias son un invento para que se financien los ayuntamientos.

» autor: acastro

#22 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

balancin — Sat, 04 Aug 2018 09:08:42 +0000

#3 pues sí.
Digo yo, si son buenos para decidir hacer compraventa, lo deben ser para asumir pérdida total en caso que el mercado cambie y no ponerse a voltear coches

» autor: balancin

#21 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

cheosky — Sat, 04 Aug 2018 09:08:06 +0000

#15 En todo caso, a tus hijos les regalas tu licencia, cosa muy dudosa ya. A otro particular no se debería poder vender la licencia nunca.

» autor: cheosky

#20 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Kleshk — Sat, 04 Aug 2018 09:06:33 +0000

Las licencias tendrían que ser intransferible

Si se jubila, desaparece ésa licencia y el ayuntamiento saca otra nueva que va a parar al primero de una lista de espera

Así acabaríamos con la especulación de las licencias de taxi/VTC

» autor: Kleshk

#19 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

tururuuuu — Sat, 04 Aug 2018 09:04:33 +0000

#3 me interesa más, ¿Por qué ningún gobierno lo soluciona?

» autor: tururuuuu

#18 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

sevier — Sat, 04 Aug 2018 09:02:59 +0000

Yo sabía hace años lo de kas licencias porque he usado mucho el taxi, pero no compré una como inversión puesto que unas veces subian y otras bajaban.
Prefiero la bolsa

» autor: sevier

#17 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

darkdefender — Sat, 04 Aug 2018 09:02:24 +0000

De esto van las protestas. Y por esto el modelo de los taxistas nunca debería ser defendido desde la óptica de la izquierda. Si quieren que les consideremos un servicio público regulado la especulación con las licencias debería ser eliminada.

Si fuera el gobierno les diría: Si queréis capacidad regulatoria para ayuntamientos será únicamente ligado a la entrega obligada de las licencias al jubilarse. Adivinad qué responderían los taxistas...

» autor: darkdefender

#16 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

soundnessia — Sat, 04 Aug 2018 09:01:10 +0000

He aquí la mafia.
Licencias por mas que vale un piso.

» autor: soundnessia

#15 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--344692-- — Sat, 04 Aug 2018 08:59:33 +0000

#6 no me quiero meter en un debate porque hace demasiado calor para cruzar más de dos frases, pero todos tus argumentos se emborronan si piensas en un autónomo. Muchos le acaban dejando la empresa a sus hijos. Las empresas también pasan a otros dueños, piensa en los bares de chinos que empezaron a abundar hace algunos años. En estos casos, se están heredando o comprando puestos de trabajo en cierta forma. ¿no?

Lo único que no voy a discutir es que el mundo está cambiando más rápido que las leyes, y eso está beneficiando a algunos y perjudicando a otros.

» autor: --344692--

#14 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

dyc — Sat, 04 Aug 2018 08:58:17 +0000

#3 a franco. Pero podemos si esta de acuerdo con franco en eso

» autor: dyc

#13 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--165145-- — Sat, 04 Aug 2018 08:57:51 +0000

#3, efectivamente, a mi me sorprendió mucho hace años cuando me enteré de que dichas licencias de compraban y vendían.

» autor: --165145--

#12 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

javierchiclana — Sat, 04 Aug 2018 08:55:37 +0000

#11 Lo mismo digo. Mafia y privilegios.

» autor: javierchiclana

#11 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Poseido_returns — Sat, 04 Aug 2018 08:55:03 +0000

#10 prueba con un estanco, o una farmacia.
Pero claro, en esas también hay mafia

» autor: Poseido_returns

#10 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

javierchiclana — Sat, 04 Aug 2018 08:52:04 +0000

Si quieres abrir una librería, charcutería o estudio de fotografía, solicitas la licencia de apertura y te la dan si cumples todos los requisitos... NO te dicen... es que no hay porque se han acabado y si quieres dedicarte a eso tienes que comprarla en el mercado negro a 1000 veces su valor original. Basta de privilegios y de mafia.

» autor: javierchiclana

#9 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Dangi — Sat, 04 Aug 2018 08:48:14 +0000

#4 #7 Licencias limitadas y revendibles = MAFIA
Ahi tenemos las licencias de Taxi que llevan años y las VTC que son nuevas, como la reventa va por los 60-70k una licencia que cuesta menos de 500€

» autor: Dangi

#8 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--585030-- — Sat, 04 Aug 2018 08:44:15 +0000

#5 si el hijo quiere ser taxista que saque una licencia.
Las licencias deberían revertirse al que las emite en cuanto te jubilas y ser intransferibles salvo causa mayor como enfermedad

» autor: --585030--

#7 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fugaz — Sat, 04 Aug 2018 07:30:24 +0000

#4 Licencias revendibles == mafia asegurada.

» autor: fugaz

#6 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fugaz — Sat, 04 Aug 2018 07:26:02 +0000

#5
"Que lo pueda usar el hijo si el padre enferma..."
- No. El hijo debería tener otro trabajo y el padre estar cubierto por seguro obligatorio o público.

"Que lo pueda usar el hijo por jubilación..."
- Ni de coña. Una licencia de trabajo no puede ser hereditaria. El hijo que se consiga su trabajo, como todos y por el mismo método. Incluido el de taxista.

"Que pueda trasparsarse..."
- No. Ni de broma se debe poder vender una licencia de trabajo. Es una perversión que lleva a ponerle un precio, a la especulación y a pagar para trabajar. ¿vender una plaza de trabajo?

Es tan absurdo como si una plaza de funcionario fuese un bien que ya no caducase, revendible. Menuda mierda de sistema ¿no?

» autor: fugaz

#5 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

EISev — Sat, 04 Aug 2018 07:06:11 +0000

#3

Que lo pueda seguir usando el hijo si el padre enferma y pierde el sustento de la familia, -> que lo pueda seguir usando el hijo por jubilación -> que lo pueda usar un sobrino si no hay hijos que puedan hacerse cargo -> que pueda traspasarse si no hay familiares

Vamos, lo de la rana que poco a poco se cuece y ni se da cuenta del lío en el que se ha metido

» autor: EISev

#4 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

javierchiclana — Sat, 04 Aug 2018 06:43:36 +0000

Licencias limitadas = Mafia sectorial.

» autor: javierchiclana

#3 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

fugaz — Sat, 04 Aug 2018 05:41:11 +0000

La gran pregunta es ¿A quién se le ocurrió la brillante idea de que la licencia de taxi se pueda revender?

¿Pero qué mierda? Es lo más degenerado del mundo: compraventa de puestos de trabajo de servicio público.

» autor: fugaz

#2 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

--566816-- — Sat, 04 Aug 2018 05:14:55 +0000

Y quecse amortizan en 6 o 7 años..

» autor: --566816--

#1 La burbuja de la que no hablan ni taxis ni VTC: así funciona la reventa de licencias

Sulaco — Sat, 04 Aug 2018 04:00:23 +0000

"...ganando un sueldo que roza lo precario.."

Que será para el confidencial un sueldazo? 1400 pavos?

» autor: Sulaco