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#236 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

TocTocToc — Tue, 31 Jul 2018 15:56:53 +0000

#235 Dejo de debatir con tontos que sólo saben hacerlo a base de negativos.

» autor: TocTocToc

#235 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Tue, 31 Jul 2018 15:48:54 +0000

#234 ¿te gusta revolcarte por el fango?

#232 Cabify siempre ha tributado en España.

Noticia de hoy: www.elindependiente.com/economia/2018/07/31/cabify-sede-fiscal-delawar
El responsable de Cabify en España "ha anunciado su intención de trasladar su sede fiscal desde Delaware hasta Madrid". "Ya no nos van a poder acusar de estar en un paraíso fiscal, algo que no es siquiera cierto ya que Delaware es una región con beneficios fiscales para las empresas, sí, pero no es un paraíso fiscal"

Delaware, provincia de Cuenca . Deja de acusar a lo demás de no tener comprensión lectora y aprende a leer tú

» autor: KomidaParaZebras

#234 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

TocTocToc — Tue, 31 Jul 2018 15:40:41 +0000

#233 Desde luego que eso de no entender lo que lees es grave, te dejo por imposible, de donde no hay...

» autor: TocTocToc

#233 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Tue, 31 Jul 2018 14:18:14 +0000

#232 ve poniéndote la cremita: www.elindependiente.com/economia/2018/06/28/delaware-paraiso-fiscal-ca

» autor: KomidaParaZebras

#232 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

TocTocToc — Tue, 31 Jul 2018 13:43:00 +0000

#231 " Y de paso, si cabify o uber quieren entrar en España, en la negociacón exigiría tributar en España." No es una cuestión semántica, cambia entrar por establecerse, pero Cabify siempre ha tributado en España.

Lo siento, creía que debatía con un adulto, toma la piruleta .

» autor: TocTocToc

#231 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Tue, 31 Jul 2018 08:49:10 +0000

#230 qué pesao! en serio????????? te dan una piruleta por ganar una discusión meneame?

Pues te quedas sin piruleta:
#78 y #198. Si cambias "entrar" por "establecerse" queda:

"Y de paso, si cabify o uber quieren establecerse en España"

Que es perfectamente válido si sabes qué significa "establecerse": dle.rae.es/?id=GilsITP

QUIERO MI PIRULETA

» autor: KomidaParaZebras

#230 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

TocTocToc — Tue, 31 Jul 2018 07:13:29 +0000

#208 Eso es porque no has seguido el hilo del debate, el origen es "Y de paso, si cabify o uber quieren entrar en España," si entras y te estableces en España es que vienes de fuera.

» autor: TocTocToc

#229 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 22:57:04 +0000

#225 Lo mismo que los bares.

» autor: chavi

#228 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

marsegper — Mon, 30 Jul 2018 21:14:42 +0000

#227 Vaya por Dios... No haber estado a la altura de tu mesura y argumentación más que sensata... No te quedes con esa idea, que has quedado muy por encima de mí; has intentado defender lo indefendible hasta tu último aliento y eso no tiene precio.

» autor: marsegper

#227 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 20:31:46 +0000

#226 qué forma más cutre de cerrar una conversación. Exagerando todo hasta lo absurdo para quedar por encima. A costa de la dignidad, claro. Mis dieses. For you the fat female dog

» autor: KomidaParaZebras

#226 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

marsegper — Mon, 30 Jul 2018 19:11:52 +0000

#215 Pues ya está, tema zanjado: Los taxistas son seres de luz y yo estoy manipulada para pensar lo contrario. Para ti la perra gorda.

» autor: marsegper

#225 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Mon, 30 Jul 2018 19:04:51 +0000

#165 qué tiene eso que ver con los taxis?

» autor: --91677--

#224 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Mon, 30 Jul 2018 19:04:20 +0000

#193 es que eso lo regula el mercado, exactamente igual que las zapaterías, fruterías o supermercados. A nadie se le ocurre defender que en cada barrio debería haber x fruterías y que el precio de las manzanas debería ser de N euros por kilo. No tiene sentido ni ha funcionado nunca. Con los taxis, igual.

El taxi no supone una inversión prohibitiva, como hace décadas, no es de difícil acceso, como hace décadas, ni requiere una gran cualificación o responsabilidad, como hace décadas ocurría.

» autor: --91677--

#223 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Mon, 30 Jul 2018 19:01:24 +0000

#197 no, se manifiesta en por mantener unos privilegios del medievo: alguien decide cuántos taxis son los apropiados, fija los precios, elimina la competencia, el servicio es de pena y ellos no tienen que esforzarse por obtener buenos beneficios.

Obtienen muy buenos beneficios. Y esto se deduce del coste de la compra venta de las licencias. Nadie paga 300.000€ para acceder a un trabajo donde el salario es bajo y el trabajo penoso. Abre los ojos.

» autor: --91677--

#222 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 17:37:40 +0000

#221 "Como he dicho antes, en el mejor de los casos y por no joder a gente que se ha hipotecado para ganarse la vida, les daría ese margen de 20 años."

Puede ser una buena opción. 20 años es una barbaridad. Que pierdan dinero me parece justo. Que lo pierdan todo (en la práctica) no. Y el mercado hay que regularlo (las licencias) porque si no pasan cosas como estas. Que se autoregula a costa de destrozar vidas, no números

» autor: KomidaParaZebras

#221 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

cnr — Mon, 30 Jul 2018 17:32:01 +0000

#220 Pero eso no sería un precio "justo" (aunque lo de justo es bastante subjetivo) y de "mercado", depende donde... en Barcelona andaban pagando unos 130-150.000 y en Madrid 200-240.000. Como dato curioso, en 2012 el Ayuntamiento de Cordoba saco licencias de taxi a unos 500 €; el mismo año, se estaban revendiendo a 100.000.

No sé si originalmente habría motivos verdaderamente objetivos para limitar de esa forma el número de taxis, pero lo suyo sería que, si estamos jugando al liberalismo y al capitalismo, dejemos que la gente decida si quiere ser taxista o panadero libremente. Como he dicho antes, en el mejor de los casos y por no joder a gente que se ha hipotecado para ganarse la vida, les daría ese margen de 20 años.

» autor: cnr

#220 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 17:15:17 +0000

#218 "El precio de mercado vendría a ser lo que han pagado ellos más la revalorización por el IPC"

Mmmm no. Según tú el precio de la licencia tiene (¿o tenía?) un sobre coste por la especulación. Una aproximación realista podrían ser 150.000€ por una licencia de taxista. Una VTC son 5.000€. ¿No sería más justo poner licencia, tanto de taxi como de VTC, en un punto intermedio? Por ejemplo, 75.000€. Así los taxistas no perderían todo lo pagado por su licencia y los VTC entrarían a competir con la misma barrera de entrada. Aunque luego seguirían compitiendo deslealmente porque se les exige otras mil movidas menos que a un taxista...

» autor: KomidaParaZebras

#219 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

cnr — Mon, 30 Jul 2018 17:06:57 +0000

#87 Y yo le daré la razón y tan amigos.

» autor: cnr

#218 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

cnr — Mon, 30 Jul 2018 17:05:51 +0000

#184 El precio de mercado vendría a ser lo que han pagado ellos más la revalorización por el IPC, con lo que tu solución es que asumamos entre todos el sobrecoste que ha generado la especulación con las licencias y continuar haciendo la bola más y más gorda. Solo puedo decir que . Bastantes mierdas de otros hemos pagado ya.

En el mejor de los casos y por no joder demasiado, yo les garantizaría que durante 20 años no se sacan licencias nuevas, pero taxista que se jubile, licencia que vuelve al Ayuntamiento para sacarla a subasta pública. Y en 20 años, ya vemos si el coche autónomo se ha comido al taxi o si liberalizamos el sector por completo.

» autor: cnr

#217 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

perica_we — Mon, 30 Jul 2018 15:24:38 +0000

#181 no lo metía en el mismo saco, pero también es parecido, lo que ha hecho amazon, lo podría haber hecho antes carrefour, ECI, mercadona,... y ellos encima tenían la ventaja de tener los productos y una parte muy importante en infraestructura.

pero no iba en ese sentido la parrafada, iba de que si yo hago en 1hora 200 pins que se venden a 1€, son 200€ lo que la empresa va a cobrar, si el material, los costes energéticos, maquinaria,... y salarios que cuesta hacer eso en ese tiempo, sale todo, digamos que por 210€.... ¿qué empresa va a regalar dinero?? nadie regala nada, algunas veces puede absorverse, pero si es muy contínuo la empresa va a tener que cerrar. pero claro, el gobierno de España, el estado, está ingresando un % de impuestos del material bruto, otro % por la electricidad, otro % por los salarios, otro % por el coste de la maquinaria,... y finalmente, va, ¡¡¡y cobra a la suma de todo un 21% más!!!! es que así es casi imposible cualquier actividad económica, de una cosa que cuesta casi nada, entre una cosa y otra al final pues hace eso, que el precio suba una burrada... y que no se compre.
y todo ese dinero que "ingresa" el estado, ¿qué, a dónde va? porque si con todo eso apenas se llega... que hay que subir impuestos, pues vamos no me jodas.... apaga y vámonos... porque el sobredimensionamiento del estado es demasiado, y antes que arreglar, va en el sentido opuesto.... que también hay que decir que si no fuera por eso habrían muchísimas familias que no tendrían a qué dedicarse, que poder vivir. pero aún así hay muchas barbaridades por parte del estado que ya se podrían subsanar...

y en el caso concreto del taxi, si en vez de tratar de conservar el monopolio por todos los medios, hubiesen dedicado esos esfuerzos para mejorar su servicio, los impuestos, quitar gastos,... o para caminar hacia adelante no les habría pillado tan de sopetón. que también hay que recordar que taxis hay en todas partes del mundo, y uber, cabify y tal y cual, está llegando en los últimos tiempos a USA, a GB,... a todos los sitios por igual... que se veía venir... y un tak-tak en la india que lo tira un tío con sus wevos, y encima cobrará menos que nadie, pero hay gente que se dedica a ello. y aquí en España también, que el problema es ese realmente, que hay mucha fuerza de trabajo y por 4 duros lo que sea, y también digo que nadie va a regalar nada, hay veces que no se puede, pero hay otras que habría que mirar quién se lleva la pasta.... (y te acabo de decir que es el estado mayormente), y eso habría que mirarlo en el taxi por ejemplo (porque se han preocupado de proteger el monopolío, no de controlar... eso, porque seguro que hay algunos que han hecho/hacen mucho dinero...).

y lo que decías antes, que unos y otros tenemos que protegernos, si, en eso tienes razón, pero mira como casi todos los sectores están a la greña, funcionarios, estibadores, tcp´s de ryanair,... y al final, como en el taxi, todo lo que montan, lo montan mirando a su ombligo, todo lo que puedan sacar, va a ser para ellos mismos. y yo como estoy fuera de todo, ni me viene ni me va, me da igual, pero si tocan los cojones antes que simpaticen van a lograr lo contrario, como en éste caso concreto. porque pueden decir que nos afecta a todos, pero a la hora de las negociaciones, ello es lo primero. Y ya te he dicho cuál es el problema que comparte TODO, todos ésos sectores que estamos a la greña porque son sueldos míseros, porque no se puede vivir... todos tenemos el punto en común de que el estado mete sus manos, y hace muy muy difícil la actividad. y ese es el punto de vista desde el que se debería enfocar, porque si no pide poco, cada vez pide más, y nada es suficiente. (por eso se defrauda, por eso tributan en otros países más ventajosos, y lo vergonzoso ya de todo eso, es que los estados [nuestros gestores], SE DEJAN. y eso lo tenemos que pagar luego nosotros con más impuestos...)

perdón por los tochazos. a mi ni me viene ni me va, nunca he usado un taxi, ni he puesto un blablacar cuando me podría haber salido el viaje gratis. pero todos compartimos lo mismo, el estado; pero el estado arregla ésto en concreto, los taxis, los estibadores,... pero no va a hacer nada por arreglar el problema raíz.

» autor: perica_we

#216 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--485115-- — Mon, 30 Jul 2018 15:05:05 +0000

#186 no claro, nada que ver... En qué estaría yo pensando...

» autor: --485115--

#215 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 14:21:38 +0000

#214 si crees que 4 tarados (qué sector no los tiene?) vuelca coches representan a todos lo taxistas, entonces eres muy, muy, muy fácil de manipular. ¿Quienes han protestado por Amazon? Los trabajadores a los que le afectaba directamente. Por tanto, argumentar que los taxistas solo apoyan sus propias causas pues... argumento flojito. Y por último, si crees que esto no tiene nada que ver con la precarización del trabajo a estas alturas de la conversación... pues mejor dejar la conversación porque no voy a volver a explicarlo

» autor: KomidaParaZebras

#214 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

marsegper — Mon, 30 Jul 2018 13:56:09 +0000

#211 Vamos a ver, si es muy sencillo:

1) Caso trabajos precarios: Te doy la razón, hay que evitarlo, pero NO TIENE NADA QUE VER CON LO QUE ESTAMOS HABLANDO.

2) Caso empresarios taxistas-matones-especuladores: Se han arriesgado y ahora les duele: No hay nada que evitar, al contrario, deben aprender que no siempre se gana y sobre todo que por las malas, puteando a la gente de a pié, no deberías conseguir nada. ¿Tú les ves saboteando a Amazon? ¿Les ves pidiendo el voto para partidos que defiendan esas ideas? Los taxistas no defienden eso, les importan una mierda los derechos de los demás, están exigiendo que se les salve el culo sólo a ellos. ¿Han ido a protestar contra esas empresas? No, han ido a joder al pobre currito explotado por esas empresas, a volcarle el coche, a intimidar a familias que viajaban en esos coches con niños pequeños. No es rechazo a los taxistas, es que está quedando cristalino que si alguien se merece que se les apoye, son los trabajadores de Uber/Cabiby, precisamente por los motivos que tú das, pero en ningún caso los taxistas.

» autor: marsegper

#213 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

grigori — Mon, 30 Jul 2018 13:47:31 +0000

#206 las zapaterias no venden todas exactamente el mismo producto, ni tienen ruedas, ni se consideran un servicio público ni se pueden mover a dónde las llamen

Y eso qué tiene que ver, por qué iba a justificar eso la restricción de la competencia?

Aún así, entiendo que te parecerá fantástico que una empresa te pongas tres zapaterias/quioscos/estancos/farmacias al lado de la tuya y te gustaría que la administración no hiciese nada.

Exacto

» autor: grigori

#212 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 13:45:28 +0000

#209 sobre que han especulado con las licencias, no estoy (del todo) de acuerdo. Lo explico en #174

» autor: KomidaParaZebras

#211 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 13:43:33 +0000

#209 me estás dando la razón. No los apoyas por rechazo a los taxistas, no porque pienses que el modelo Uber/Cabify sea bueno. Se ~~pueden~~ deben hacer las dos cosas. Es el momento de apretarles las tuercas a los taxistas. Por ejemplo regulando las licencias. Y a Cabify y Uber, obligándolos a hacer competencia en igualdad de condiciones, tributando como deben y contratando a sus falsos autónomos. Aquí no hay buenos o malos. Son colectivos luchando por lo suyo e igorando a los demás: competencia y clientes. No lo olvides

» autor: KomidaParaZebras

#210 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 13:37:09 +0000

#201 Uber es más caro. Sobre Cabify, todas mis experiencias han sido más baratas que el taxi, pero no manejo más datos...

» autor: KomidaParaZebras

#209 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

marsegper — Mon, 30 Jul 2018 13:33:48 +0000

#200 Estoy de acuerdo en el fondo, pero no es el caso de los taxistas. Son un colectivo que de entrada ha estado especulando con el valor de las licencias, nadie les ha obligado a hacerlo y ése es su principal problema ahora.

Caso aparte es el de los derechos laborales, pero eso no tiene nada que ver con salvarles el culo a éstos. Y torpes no, son claros: "O nos dáis lo que queremos por las buenas, o lo exigimos por las malas puteando al personal". Te repito que no les deseo ningún mal, pero sería absurdo apoyar a quienes te están complicando la vida.

A los médicos que protestaron, a las amas de casa, a transportistas, a profesorado, etc. todo mi apoyo precisamente por el motivo que indicas, porque hoy son ellos y mañana seremos nosotros, ¿pero a éstos que lo que están diciendo es "o me apoyas o te complico la vida"? A éstos nada, que mi vida ya es muy complicada como para que vengas tú a complicármela más.

» autor: marsegper

#208 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 13:33:48 +0000

#207 qué os gusta un conflicto
dle.rae.es/?id=GilsITP

» autor: KomidaParaZebras

#207 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

TocTocToc — Mon, 30 Jul 2018 13:17:55 +0000

#198 Tampoco, ha nacido en Madrid, no se ha establecido aquí.

» autor: TocTocToc

#206 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:51:40 +0000

#204 las zapaterias no venden todas exactamente el mismo producto, ni tienen ruedas, ni se consideran un servicio público ni se pueden mover a dónde las llamen. Aún así, entiendo que te parecerá fantástico que una empresa te pongas tres zapaterias/quioscos/estancos/farmacias al lado de la tuya y te gustaría que la administración no hiciese nada.

» autor: dont.hate.me

#205 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:43:40 +0000

#202 pues yo a un salario mínimamente digno que te permita vivir le llamo derecho. Llámame rojo.

» autor: dont.hate.me

#204 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

grigori — Mon, 30 Jul 2018 12:43:36 +0000

#195 Muy bien. ¿Y por qué crees que presionaba ese terrible lobby? ¿Para mantener sus yates y sus cuentas en Suiza?

Para reducir la competencia y beneficiarse de ello, en detrimento de los usuarios, que tendrán menos taxis disponibles y a precios más altos

hablais de los currantes como si fueran privilegiados

Los currantes en general, no. Los taxistas sí son unos privilegiados: si yo monto una zapatería, la Administración no me va a proteger de que abran 3 más en mi barrio y me arruinen el negocio

» autor: grigori

#203 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:41:58 +0000

#201 bueno estás hablando del modelo que hay ahora aquí que funciona con empresas de coches de lujo y supuestamente no se dedican a hacer lo mismo que el taxi. Estas empresas ahora quieren muchas más licencias por que con las apps ven que pueden hacer alegalmente lo mismo que los taxis, en ese momento cambiarán las tarifas. Además esto es la punta de lanza de Uber y demás para reventar el sector e implantar el modelo de trabajo basura que hay en otros países de Sudamérica o EEUU por ejemplo.

» autor: dont.hate.me

#202 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 12:37:56 +0000

#199 Ah, una cosa es defender derechos y otra defender prebendas...

» autor: carles

#201 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 12:37:08 +0000

#199 Uber o Cabify no dan el servicio más barato que los taxis. Normalmente es más caro, pero la gente los prefiere porque el servicio es mejor en su conjunto.

» autor: carles

#200 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 12:37:00 +0000

#187 el que no encuentra argumentos es porque no quiere. Y buscar argumentos contra los taxistas es muy fácil porque, efectivamente, se han ganado a pulso (y con los últimos hechos ni te cuento) poner en contra a la ciudadanía. Pero hay que huir de estas dicotomías: o son buenos o son malos. Aquí lo más importante no es salvarle el culo a los (¿torpes?) taxistas. Es proteger los derechos laborales frente a la explotación de grandes empresas que basan su éxito en la mercadotecnia financiera, falsos autónomos y explotación laboral. Si hicieran uso de la tecnología pero a igualdad de condiciones, perfecto. Estaríamos hablando de competencia. Pero, tal y como yo lo veo, es competencia desleal. Sean los taxistas casposos o no

» autor: KomidaParaZebras

#199 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:34:15 +0000

#196 he puesto un ejemplo tan próximo a la realidad como he podido expresamente. Defiende tus derechos pero no te quejes de que otros lo hagan. Los valores añadidos están ahí (tambien es cierto que en los cientos de miles de taxistas que hay en España podrás encontrar casos de todo) pero de poco sirve si grandes empresas con billones en marketing los niegan y usan a chavales desesperados para dar servicio más barato.

» autor: dont.hate.me

#198 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 12:28:22 +0000

#191 no tenía ni idea. Cambia "entrar" por "establecerse" en España

» autor: KomidaParaZebras

#197 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:27:46 +0000

#134 y sí, el sueldo del taxi comparado con los gastos y la inversión (no sólo en la licencia que diría que es casi lo de menos) es muy bajo. ¿Te parece mal que todos esos gremios se manifiesten por sus convenios o por un determinado salario mínimo? La gran mayoría de taxistas no pueden tener ni una cosa ni la otra, es para proteger su salario que se manifiestan ahora.

» autor: dont.hate.me

#196 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 12:24:21 +0000

#194 Si, pero también queremos que cualquiera que toque un ordenador necesite una licencia. Y lo que dices de que se puede contratar a gente que no tiene titulación ya pasa muy frecuentemente... Mal ejemplo estás poniendo. También hay páginas que ofrecen programadores para proyectos por cuatro duros. Lo que pasa es que se tiene que ofrecer un valor añadido, que es lo que no están haciendo los taxistas.

» autor: carles

#195 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:21:24 +0000

#192 Muy bien. ¿Y por qué crees que presionaba ese terrible lobby? ¿Para mantener sus yates y sus cuentas en Suiza?
Es increíble cómo los fanboys de Uber, Deliveroo, Amazon y compañía hablais de los currantes como si fueran privilegiados, lobbystas etcétera.

» autor: dont.hate.me

#194 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:13:17 +0000

#129 Los informáticos tenéis convenios, estáis sujetos al salario mínimo y supongo que si vuestros jefes se pusieran a contratar en masa a gente que no tiene vuestra titulación para hacer vuestro trabajo y alguna empresa multinacional pretendiese pagar por líneas de código en negro a cualquiera que se apunte desde una app también protestaríais. Y cuidado que me han dicho que en Bangla Desh teclean rápido.

» autor: dont.hate.me

#193 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:09:27 +0000

#134 El símil de la pesca y el taxi me parecía bastante fácil de entender. Obviamente los clientes del taxi no se extinguirán pero sí harán bajar el salario" de taxistas y conductores de vtc a condiciones infrahumanas. En épocas de poca demanda ya hay una oferta de Taxi exagerada en las grandes ciudades y los del sector las pasan muy putas, ha habido muchos intentos de limitar y reducir las licencias de Taxi en el pasado, de hecho hace muchos años que no se emiten nuevas, por eso son caras. Supongo que no tenéis una idea de la cantidad de taxistas que hay y la omnipresente propaganda de uber es muy bonita.

» autor: dont.hate.me

#192 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

grigori — Mon, 30 Jul 2018 12:06:35 +0000

#189 ¿Por qué creéis que se dejaron de emitir licencias?

Por presiones del lobby del taxi, en perjuicio de los consumidores

» autor: grigori

#191 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

TocTocToc — Mon, 30 Jul 2018 12:01:50 +0000

#170 ¿Que yo no he entendido qué? Cabify nunca ha entrado en España porque es una empresa española desde sus orígenes.

» autor: TocTocToc

#190 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 12:00:00 +0000

#143 "El pobre inmigrante" (ya tiene tela la expresión) es un taxista, dado de alta y cotizando, y lo verás manifestándose en las protestas. Si conoces algún taxista que se haga un sueldo trabajando ocho horas presentamelo.

» autor: dont.hate.me

#189 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 11:56:23 +0000

#155 En esencia la idea de una licencia es limitar la explotación del recurso. Si el río se muere no pescará ni el que tiene licencia ni el que sí y obviamente antes de que eso pase la administración dejará de emitir licencias. Hace muchos años que en las grandes ciudades de dejaron de emitir licencias de Taxi y por eso hoy en día son caras. ¿Por qué creéis que se dejaron de emitir licencias?

» autor: dont.hate.me

#188 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 11:51:24 +0000

#126 Cierto por que un alquiler de coche con conductor es un servicio diferente al de un taxi. Si quieren tener taxis las empresas de VTCs (esas hermanitas de la caridad) pueden perfectamente comprar licencias de Taxi y tener una plantilla de taxis.

» autor: dont.hate.me

#187 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

marsegper — Mon, 30 Jul 2018 11:29:10 +0000

#167 El problema es que la gente prefiera ese establecimiento, en primera instancia, porque son más baratos (ahora con myTaxi es el único argumento).

Entiendo que es un problema para el taxista, no para el cliente. ¿Te has planteado que quizás no sólo lo prefiere sino que cuando ha cogido un taxi se ha podido sentir engañada en alguna ocasión y que quiere probar otro servicio? No estamos hablando de casos aislados, hablamos de que siempre ha sido algo común. Este problema lo han generado y perpetuado los taxistas. ¿Todos los taxistas? Seguro que no, pero son el resto los que deberían haber tomado medidas antes. Por supuesto, la forma de ganarse al gran público ahora pasa por volcar coches y complicar la vida al resto de la población para que empaticen con ellos, ¿verdad? No, los taxistas han tomado como rehenes a la gente y están chantajeando al gobierno. Les deseo suerte, pero que no cuenten con mi apoyo.

No defiendo a los taxistas, defiendo que el Cabify, Uber, Amazon, etc, lejos de representar lo moderno (que también), representan la ingeniería financiera que está destrozando la economía global

Es posible, pero no afecta sólo a los taxistas, y de todos los colectivos a los que afecta, que vienen a ser TODOS, los taxistas creo que pueden ser quienes más lo sufran precisamente porque en su caso tienen el agravante de que a la gente no hay que engañarla o convencerla de que pruebe la alternativa, sino que están encantados de hacerlo. En otras palabras, se lo han ganado a pulso. Ninguna lástima.

Estos argumentos los has leídos más veces porque son los que tenéis que contra argumentar. No los obvios de que son todos unos cazurros de derechas engaña turistas.

Permíteme que argumente contra lo que estime oportuno, no obstante, que plantees esos argumentos como obvios creo que lo dice todo.

» autor: marsegper

#186 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 11:29:01 +0000

#164 No. La especulación con las. licencias no tiene nada que ver con esto.

» autor: chavi

#185 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Ægis — Mon, 30 Jul 2018 10:34:55 +0000

#68 #166 Pero esto no tiene que ver con el negocio de restauracion en si, es mas bien por tema de ruidos, de hecho en muchos lo que no conceden son licencias de bar o discoteca, pero si de cafeteria por tema de horas de cierre

» autor: Ægis

#184 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 10:27:35 +0000

#182 joder no tengo tanto tiempo libre como para responder tan explayadamente. Resumen:
Yo también creo que nunca se debería haber permitido vender licencias (#174). Pero se permitió (¿dejadez de funciones por parte del estado?) y ahora tenemos un problema. Yo las prohibiría ahora (#78) con la correspondiente pérdida del valor de la licencia. O que, al soltarlas, el estado las comprara por un precio "justo" o de mercado, pero bien regulado, que a su vez usara como valor para volver a venderla a otro taxista. Mis quejas van más sobre el modelo Cabify (#167)

» autor: KomidaParaZebras

#183 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

aiounsoufa — Mon, 30 Jul 2018 10:17:59 +0000

#98 el problema es que debería de estar prohibido revenderla-transferirla-realquilarla, y tendrían que ser alquilada por el estado y siempre de su propiedad.

E igual con las VTC.

» autor: aiounsoufa

#182 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--573729-- — Mon, 30 Jul 2018 10:15:03 +0000

#180 Pues para mi es la misma perogrullada, bicoins, licencias de taxi o bienes inmuebles.

- Oye Pepe, ahora que te has quedao sin curro, que me ha dicho mi cuñao que si te compras una licencia de taxi tienes curro asegurado y cuando te jubiles la vendes y ganas un pastizal.
- ¿Y si las licencias de taxi valen menos cuando me jubile? (o se liberaliza el sector, o se hace ilegal vender la licencia. Yo voto por la tercera aunque nadie me lo haya preguntado)
- Eso no puede pasar, tienen el monopolio del transporte privado...

-Oye Pepe, que me ha dicho mi cuñao que si te compras una casa va a seguir subiendo de valor hasta el infinito asi que cuando te jubiles la vendes y tienes un pastizal.
- ¿Y si...?
- Eso no puede pasar, todo el mundo necesita donde vivir...

-Oye Pepe, que me ha dicho mi cuñao que si inviertes en bitcoins ganas un 100% de valor añadido cada mes.
-¿Pero en algun momento parara de subir y bajara, ¿no?
- No hombre, todo el mundo acabara usando bitcoins y valdran mil millones cada uno.

Para nada me considero liberaral, y habria que marcarle muchos, muchisimos, limites al Capitalismo. Pero este tipo de licencias estaba claro que iban a explotar, igual que la burbuja inmobiliaria o el bitcoin.

De lo que estoy seguro es de que no soy es garante de las inversiones ajenas. Igual que me indigna rescatar bancos por su ineptitud, lo mismo me ocurre con la gente de "a pie". Ellos se metieron en este marron, nadie les puso una pistola en la cabeza. Y me parece indignante que me cobren 40 euros por 25km, cuando es sabido que siendo taxista se gana un autentico dineral (segun datos oficiales una media de 3300 euros mensuales), como para defender al sector...

» autor: --573729--

#181 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 10:00:16 +0000

#178 crees que Amazon es un ejemplo de empresa competitiva? Todo el valor que aporta es a costa de terceros: los precios bajos es por la competencia de los que venden en su plataforma. Los costes de envío bajo es a costa de un salario de mierda a sus empleados y a la explotación de las empresas de transporte. ¿Qué hace Amazon que no hiciera ya antes otras empresas? Nada, salvo hacerlo más barato. Y economía de escala. Pues con Cabify es igual. El consumidor cree que son más baratos porque aplican las nuevas tecnologías. Pregúntale a un conductor de Cabify porqué son más baratos que un taxi...

» autor: KomidaParaZebras

#180 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 09:54:37 +0000

#179 estás comparando comprar una licencia de taxi con comprar bitcoins? Crees que al capitalismo no hay que ponerle límites?

» autor: KomidaParaZebras

#179 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--573729-- — Mon, 30 Jul 2018 09:43:00 +0000

#177 Bien, pues lo siguiente que tienes que hacer es invertir en bitcoins y volver a venir a meneame a llorar porque el Capitalismo no se que y no se cual.
Y cuando alguien señale lo estupido de tu accion ponerle negativos por señalar lo obvio. Mis dioses...

» autor: --573729--

#178 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

perica_we — Mon, 30 Jul 2018 09:41:16 +0000

#88 no venía precisamente de ese mundo, viene por ejemplo, de un fontanero que por juntar 2 tubos te cobra 50€, de un cerrajero que por abrirte la puerta te cobra 80€, de un taller que por cambiarte el aceite te cobra 100€,... y son cifras inventadas puestas como ejemplo, no porque se ajusten a la realidad ni con ánimo de juzgar. lo que quiero decir es que la normalidad en éste país es cobrar a precio de oro cosas que si fueses un poco manitas podrías hacer tú mismo, que al final es lo que toca, hacerse manitas y aprender a hacerse las cosas uno mismo, o a quitarse todo lo que se puede. porque con los curritos que no llegamos ni a mil euros no tenemos ni para pagarnos 4 cosas de esas cuando nos tocan.

y que ésto se haya convertido en la normalidad de éste país, en todos los sectores, en todos los gremios, es debido principalmente a lo que todos compartimos, España, el estado y su gobierno, y sus impuestos. que pagamos un 21% pero entremedias a cada paso se van sumando otros %´s, y ahí tienes una clave de lo que debería demandar (o haber demandado) el sector, antes que encarecer las licencias para especular con lo que les da de comer, a ellos y a otra mucha gente que no se ha podido meter por lo caro que era invertir en ello. (los costes energéticos también son importantes, y adivina, dentro de ese precio ya va otro % más de impuestos...... )

todas las empresas que has citado salvo amazon, y ésta también la podría meter en el saco, empezaron de la nada, siendo nada, y haciendo competencia a otras empresas ya situadas, no inventaron el fuego, pero entraron en un sector y voilá!! siendo nada empezaron, se formaron, se lo curraron y ahora pues son muy grandes, empezaron en un sector ya consolidado, pudieron hacer competencia y triunfaron, simplemente por hacer las cosas un poco mejor que los que llevan(llevaban) toda la vida en ese mundillo y que ya lo tenían todo. y eso no es nuevo, pasó, pasa y seguirá pasando.

» autor: perica_we

#177 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 09:38:58 +0000

#176 si está en un diccionario no es un insulto. Mis dieses

» autor: KomidaParaZebras

#176 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--573729-- — Mon, 30 Jul 2018 09:35:00 +0000

#175
A mi plin los negativos, en tu derecho estas, pero ¿en que momento te he insultado?
Si lo dice por lo de imbecil, el significado literal es: "Que es poco inteligente o se comporta con poca inteligencia". Es una descripcion de la gente que intenta especular con las licencias de taxi.

» autor: --573729--

#175 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 09:16:29 +0000

#171 negativo por los insultos.

Sobre lo de "especuladores": #168 y #174

» autor: KomidaParaZebras

#174 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 09:12:07 +0000

#146 no te equivoques: yo habría prohibido la compra/venta de licencias. Ahora bien, sé perfectamente que si no las prohíben van a "especular" porque es una reacción orgánica. Oferta/demanda. Es ceder un fondo de negocio. Literalmente. No las van a regalar, o les ponen un precio o se la pasan a un hijo... Pero al no haberlas regulado, ahora no podemos llevarnos las manos a la cabeza o llamarlo "especulación"

Edit: #148 pienso como tú

» autor: KomidaParaZebras

#173 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--485115-- — Mon, 30 Jul 2018 09:08:04 +0000

#168 cierto, era de esperar que hubiera un mercado secundario de licencias que acabara generando una burbuja. En cualquier caso, es su problema, no el mío

» autor: --485115--

#172 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 09:00:20 +0000

#107 Sí... pero GOTO #168

» autor: KomidaParaZebras

#171 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--573729-- — Mon, 30 Jul 2018 08:59:28 +0000

#93 Defendamos a los especuladores que no saben especular...

Muy buen planteamiento, si señor! El imbecil de turno que solo sabe conducir e intenta especular con un servicio publico en realidad es un pobre hombre victima del sistema capitalista.

P.D.: No hace falta rezar, solo utilizar esa mierda gris que hay en tu cabeza...

» autor: --573729--

#170 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 08:59:25 +0000

#106 llevo 2 años cogiendo Cabify. No has entendido que quería decir que es lo que yo haría ahora o hubiera hecho antes de dar la primera licencia VTC

» autor: KomidaParaZebras

#169 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 08:54:56 +0000

#105 joder, te escucha Esperanza Aguirre y Casado y se ponen cachondos. ¿Poner límites al capitalismo? ¿Para qué? Total si todo se autoregula... mandando a gente a dormir debajo de un puente. BRAVO

» autor: KomidaParaZebras

#168 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 08:53:05 +0000

#98 #105 el problema es que se les permitiera ceder estas licencias a terceros. ¿Qué esperabais que hicieran, que las regalaran o las sortearan? En serio lo pregunto...

» autor: KomidaParaZebras

#167 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 08:47:06 +0000

#95 ¿Aunque la gente prefiera esos otros establecimientos? El problema es que la gente prefiera ese establecimiento, en primera instancia, porque son más baratos (ahora con myTaxi es el único argumento). Y que sean más baratos porque no se les exige las mismas condiciones, tienen falsos autónomos a los que les pagan una puta miseria y pagan impuestos en paraísos fiscales es lo que deberíamos estar hablando. No defiendo a los taxistas, defiendo que el Cabify, Uber, Amazon, etc, lejos de representar lo moderno (que también), representan la ingeniería financiera que está destrozando la economía global. Estos argumentos los has leídos más veces porque son los que tenéis que contra argumentar. No los obvios de que son todos unos cazurros de derechas engaña turistas.

» autor: KomidaParaZebras

#166 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 08:25:29 +0000

#59 Como ya te. han indicado, si. Impidrn que abras un bar.

Necesitas una licencia del ayuntamiento. Como el taxi.

» autor: chavi

#165 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 08:24:17 +0000

#62 Por la. misma que no puedes construir donde te. salga de. los huevos, ni lo que te de. la gana.

Puedes cinstruir y explotar un centro comercial solo porque puedes pagarlo y dispones del terreno?

» autor: chavi

#164 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--485115-- — Mon, 30 Jul 2018 08:23:59 +0000

#162 no, ese no es un problema distinto, ese es el auténtico problema. Que muchos de estos listos han comprado la licencia por decenas (o cientos) de miles de euros, ó pretenden venderla algún día en esa cantidad, y su se liberaliza el sector su licencia para a valer 0 euros.

» autor: --485115--

#163 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 08:22:42 +0000

#66 En muchos ayuntamientos la lucencia tiene límites de. explotación. Y el dueño o la trabaja personalmente o la. pierde

» autor: chavi

#162 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 08:20:54 +0000

#101 Nunca se. debió permitir la. especulación con lad licencias. Ese es otro problema distinto

» autor: chavi

#161 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 08:19:52 +0000

#118 Lo que nunca se debió permitir es el tráfico de. licencias. Los ayuntamientos deberían haber exigido el cumplimiento puntilloso de la ley. Y una licencia de 250000 jamás la amortizas a no ser wue pienses colocársela. a. otro. Ponzi puro.

Hasta que un ayuntamiento haga los deberes y se arruinen.

» autor: chavi

#160 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 08:17:22 +0000

#120 Eso es responsabilidad del ayuntamiento. En muchos ayuntamientos eso no es. legal y se puede y debe perseguir.

» autor: chavi

#159 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Mon, 30 Jul 2018 08:16:23 +0000

#121 No, no hay que elegir entre las dos cosas que propones. Una parte se. dedica al taxi, y otra parte sendedica a otra cosa. Y todos pueden vivir dignamente.

El hundir un sector no beneficia a nadie (de los que trabajan).

» autor: chavi

#158 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

slow_biker — Mon, 30 Jul 2018 08:06:52 +0000

y ya de paso que no se pueda especular con ellas ni poner a otro que te la explote.

» autor: slow_biker

#157 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

giropau — Mon, 30 Jul 2018 07:52:46 +0000

#148 pero ha sido la administración quien ha permitido esa especulación. Si de buenas a primeras hubiera hecho licencias nominativas asignadas solo a una persona esto no hubiera pasado.
Si te abren un Goiko (nunca lo había escuchado) lo harán en las mismas condiciones que abriste tu tu hamburguesería. Mismos permisos, mismas normas antiincendios, mismos costes de adecuación, etc...

» autor: giropau

#156 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

grigori — Mon, 30 Jul 2018 07:43:34 +0000

#112 Pero los que tienen las licencias VTC están cumpliendo las ordenanzas

» autor: grigori

#155 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

grigori — Mon, 30 Jul 2018 07:41:44 +0000

#102 ¿Porqué tienen que existir las licencias de pesca deportiva si no pasa nada porque yo vaya al río y me pesque unas carpas?

Una cosa es que sean necesarias licencias para permitir determinadas actividades, y otra cosa distinta es que el número de licencias sea limitado. Que yo sepa, las licencias de pesca deportiva no están limitadas.

» autor: grigori

#154 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

grigori — Mon, 30 Jul 2018 07:33:24 +0000

#22 He de suponer que sabes lo que es un "falso autónomo", no hay nada que denunciar

Claro que hay que denunciar, la figura de "falso autónomo" es ilegal

» autor: grigori

#153 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

giropau — Mon, 30 Jul 2018 07:33:12 +0000

#45 bueno, con esos 63000 € en 2015 podrán tapar el agujero de 4500 millones del año pasado. Mas o menos es lo mismo.
www.expansion.com/economia-digital/companias/2018/02/14/5a841679e2704e

» autor: giropau

#152 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

MrGreit — Mon, 30 Jul 2018 07:26:34 +0000

#122 El taxi es un servicio público. La placa que llevan que pone SP significa precisamente eso.

» autor: MrGreit

#151 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

grigori — Mon, 30 Jul 2018 07:05:33 +0000

#5 Tampoco nos explica el doctor cómo se repartirá el trabajo para tantos taxis y servicios VTC

Pues exactamente igual que nos pasa en el resto de sectores que funcionan sin licencia

» autor: grigori

#150 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

tnt80 — Mon, 30 Jul 2018 06:49:54 +0000

#1 , #5 Tampoco haría falta las nuevas licencias, con una reforma que hiciese las existentes nominales y no transferibles, y que una vez alguien dejase la licencia, esta volviese al ayuntamiento (o la entidad pública que tocase), de forma que para sacársela sólo hubiera que pagar alguna pequeña tasa, y superar un examen, creo que sería suficiente.

» autor: tnt80

#149 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--578750-- — Mon, 30 Jul 2018 06:49:04 +0000

#38 Como en cualquier otra profesión no cualificada. ¿Sacamos licencias de camarero? ¿De profesor de clases particulares? ¿De limpiador de casas?

» autor: --578750--

#148 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

RadL — Mon, 30 Jul 2018 06:46:42 +0000

#93 Pues es que a lo mejor el problema es que la licencia de taxi debería costar dos duros y no estar limitada en número. El problema quizás es que la gente no debería poder hacer especulación con las licencias, ni cederlas ni venderlas ni alquilarlas.
Si te lo juegas todo a una carta, te puede salir bien o te puede salir mal. Si tu te gastas todos ahorros en montar una hamburguesería y a los seis meses te abren en frente un Goiko, pues más te vale hacer unas hamburguesas de puta madre si quieres sobrevivir.

» autor: RadL

#147 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--578750-- — Mon, 30 Jul 2018 06:45:18 +0000

#5 El mercado se ajusta. Las demás profesiones no van requieren licencia (lo que es como si hubiese infinitas licencias).

» autor: --578750--

#146 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

LLort_II — Mon, 30 Jul 2018 06:43:34 +0000

#78 Pero bueno, sólo faltaba que hubiese que poner precio a las licencias teniendo en cuenta el precio que quiera pagar un tío por un producto de segunda mano.

Si la licencia se vende originalmente a 1€, pues las siguientes se emiten a 1€ ó como mucho a 1,10€ por la inflación. Pero no nos vamos a poner a venderlas a 1000€ porque alguien se haya puesto a especular con ese producto. Y ya verás como esas nuevas licencias no llegan ni de coña a un precio tan alto. Además es que has resuelto 2 problemas de un plumazo.

A nadie tiene por qué importarle la inversión que haya hecho otra persona, hasta ahí podíamos llegar.

» autor: LLort_II

#145 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--573729-- — Mon, 30 Jul 2018 06:39:30 +0000

#133 ya voy Michael!

» autor: --573729--

#144 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--573729-- — Mon, 30 Jul 2018 06:35:07 +0000

#95 se ha oido el zasca desde Kuala Lumpur!

» autor: --573729--

#143 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

darkdefender — Mon, 30 Jul 2018 06:33:51 +0000

#99 No, lo que están haciendo para "llegar a fin de mes" es poner a un pobre inmigrante a trabajar 60 horas por menos de la mitad de la recaudación. Ellos siguen trabajando sus horas de siempre.

» autor: darkdefender

#142 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

RadL — Mon, 30 Jul 2018 06:33:19 +0000

#60 Los taxistas no tienen ninguna competencia, ha sido precisamente ahora que la han tenido por primera vez en su historia y lo único que se les ocurre para luchar contra ella es prohibirla y asegurarse un monopolio.

¿Quieres que la gente no coja un Uber o un Cabify? Es muy simple, solo tienes que darme las mismas facilidades, dame un App que me diga exactamente lo que me va a costar el trayecto, que me permita elegir la radio que quiero escuchar, que me permita pedir el coche exactamente donde quiera, que pueda pagarlo desde el móvil directamente, que pueda poner la cuenta de la empresa... vamos que no es muy complicado teniendo ya la flota de coches y conductores con licencias solo hay que invertir un poco en I+D.

» autor: RadL

#141 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--573729-- — Mon, 30 Jul 2018 06:32:54 +0000

#75 Lunes a primera hora y...

» autor: --573729--

#140 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

montaycabe — Mon, 30 Jul 2018 06:32:06 +0000

#100 los cojones y el trigo

» autor: montaycabe

#139 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Autarca — Mon, 30 Jul 2018 06:30:22 +0000

#89 Pero a los señores de bien se les rescata cuando pinchan sus burbujas.

A los simples ciudadanos trabajadores nos mean, y dicen que llueve.

» autor: Autarca

#138 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Autarca — Mon, 30 Jul 2018 06:26:52 +0000

#1 Neoliberalismo clasista.

Si esto tocara alguno de los sectores que esos millonarios que los clasistas neoliberales adoran como a señores feudales, aquí se estaría hablando de inseguridad jurídica, y de que no se puede cambiar las reglas de un juego a media partida.

Pero como a quien va a afectar es a unos pobres trabajadores, los neoliberales gritan "¡Que les den por culo!"

Luego hay quien dice que no es una soberana gilipollez ser obrero y liberal.

» autor: Autarca

#137 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

bind — Mon, 30 Jul 2018 06:24:36 +0000

Veo mas sencillo que expidan licencias VTC a los taxistas actuales by the face, que trabajen con quien quieran o como quieran, y que luego la ley de oferta y demanda haga su trabajo.

» autor: bind

#136 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Paracelso — Mon, 30 Jul 2018 06:18:57 +0000

#5 A ver si me termino de enterar... veo muchas críticas a Uber y demás por el tema impuestos, pero no me queda claro. Los taxistas son autónomos y pagan su cuota como tal, los conductores de Uber igual, pero dado que no van recorriendo la ciudad en busca de clientes, sino que éstos le llegan a través de una plataforma, pagan una comisión a ésta. Es decir la diferencia entre unos y otros está en que los taxistas no pagan comisión pero los de Uber sí, ¿y lo que haga esa empresa con esa comisión es la gran fuente de críticas al negocio de Uber y similares?. O sea, acabamos con un modelo de negocio porque hay una empresa intermediaria, en lugar de buscar como fiscalizar a esa empresa, y he revisado y MyTaxi funciona exactamente igual, cobrando una comisión por cada carrera.
Yo entiendo el tema de las licencias de actividad, pero no el tema de la exclusividad, ni para taxi, ni para farmacias ni estancos...
Lo siento, pero para mí el derecho a trabajar no debe estar en manos del mercado negro. Si quiero abrir una clínica veterinaria no tengo que acudir al mercado negro a comprar una licencia.

» autor: Paracelso

#135 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

delcarglo — Mon, 30 Jul 2018 06:16:01 +0000

#111 Amigo, tu estar jodido en este juicio, ¿quiere bolsa?

No sé si darte las gracias o pedirte que me pagues el café que acabo de escupir...mientras limpio la pantalla me lo pienso

» autor: delcarglo

#134 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Mon, 30 Jul 2018 06:02:21 +0000

#102 qué sueldo tiene un taxista? Sí tan mal están, cómo pagan tanto por las licencias?

Si el problema es el sueldo, licencia para los repartidores de paquetería o para las limpiadoras de hotel? Licencia para mi profesión, por favor, ya de paso

Las licencias de pesca se dan para no esquilmar la fauna, no tiene nada que ver.

» autor: --91677--

#133 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Happo — Mon, 30 Jul 2018 05:59:17 +0000

#78 El "kit de la cuestión " imagino que llevará herramientas para arreglarla, pero el "Quid de la cuestión" es otra cosa

» autor: Happo

#132 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 05:47:45 +0000

#56 Intrusismo en el sector del taxi? En serio? Joder, lo que hay que leer...

» autor: carles

#131 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 05:46:24 +0000

#54 Yo también quiero que el gobierno me rescate de mis malas inversiones... Donde hay que apuntarse para eso?

» autor: carles

#130 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 05:44:36 +0000

#88 Uber es más caro que un taxi (al menos en Barcelona), pero el servicio es mejor...

» autor: carles

#129 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 05:42:19 +0000

#102 Tendremos que pedir licencias para cualquier profesión... Yo tampoco quiero que haya tantos informáticos.

» autor: carles

#128 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 05:41:19 +0000

#87 En el tema de las farmacias hay también un mamoneo... Sagas de farmacéuticos, todos con su farmacia, etc...

» autor: carles

#127 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--420233-- — Mon, 30 Jul 2018 05:38:13 +0000

#98 es que algunos la han recibido gratis de su ayuntamiento y luego la venden por 200.000 al jubilar-se... De estos taxistas tb los hay... Y no dicen nada se callan como putas ... En esto de las licencias unos ganan y otros ganan más..

» autor: --420233--

#126 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 05:35:13 +0000

#97 Los VTC pagan sus impuestos y licencias. Además, se os parece olvidar que las licencias de taxi dan una serie de ventajas sobre estas...

» autor: carles

#125 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--420233-- — Mon, 30 Jul 2018 05:33:40 +0000

#16 que limiten las licencias de todos a jornadas de 40 horas semanales... Ya veréis como tampoco quieren...

» autor: --420233--

#124 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

zarr — Mon, 30 Jul 2018 05:30:32 +0000

#47 La regulación del sector también impide que éste evolucione. No sólo es cuestión de precio.

Si no me crees pregunta a alguien que haya usado ambas opciones qué escogería a igual precio, ¿Uber o taxi?

Sí por los taxistas fuera seguiríamos con un tronco-móvil...

» autor: zarr

#123 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

carles — Mon, 30 Jul 2018 05:29:15 +0000

#78 Bueno, mucha gente ha hecho inversiones en burbujas y les ha ido mal. Quien especulara con licencias de taxi que asuma las pérdidas...

» autor: carles

#122 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

crateo — Mon, 30 Jul 2018 05:25:29 +0000

#77 ¿desde cuando es un taxi un servicio público de transporte? Es un servicio privado.

El taxi es al bus lo que SEUR es a Correos.

» autor: crateo

#121 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--50929-- — Mon, 30 Jul 2018 05:20:09 +0000

#36 como no da para un sueldo digno, mejor que cobre uno bien y que el otro muera de hambre sin trabajo, ¿no? Joder, si estamos hablando siempre de repartir el trabajo.

Si lo que te parece mal es que puedan eludir al fisco los de Uber o Cabify, se les mira con lupa o se les obliga a tributar aquí con una sede local.

» autor: --50929--

#120 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

smilo — Mon, 30 Jul 2018 05:18:37 +0000

#5 #36 ayer me entere como esta pasando un conocido mio, dueño de una licencia el verano, 3 choferes tiene contratados, de los cuales se lleva el 60% de las ganancias y el 40% para el chofer y a disfrutar el verano sin trabajar.
#76 muchas horas son, yo lo ponia 10 horas maximo.

» autor: smilo

#119 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--75126-- — Mon, 30 Jul 2018 05:15:42 +0000

#118 ahí está la clave, pero como les quites que puedan especular con la licencia te queman la ciudad.

» autor: --75126--

#118 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Abeel — Mon, 30 Jul 2018 05:04:14 +0000

#36 el salario no da para un sueldo digno porque tienen que amortizar una hipoteca de 250 mil euros, sin ese coste extra el total neto a disfrutar superaría a muchísimos sectores.

» autor: Abeel

#117 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Abeel — Mon, 30 Jul 2018 05:02:10 +0000

#65 Es que las de estanco y farmacia son un problema también, tendría que devolverse a la administración una vez que hagas cese de negocio, Y así no valer tantos miles de euros.

» autor: Abeel

#116 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Penetrator — Mon, 30 Jul 2018 04:59:01 +0000

#53 ¿Dinamarca? ¿Ese paraíso del no intervencionismo del estado que todos los liberales ponen siempre como ejemplo a seguir sin mencionar su presión fiscal? Debes estar equivocado, se tratará de otra Dinamarca.

» autor: Penetrator

#115 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Abeel — Mon, 30 Jul 2018 04:58:06 +0000

#113 ¿El ser notario en España va por venta de licencia de notaría tal cual?, creía que había que sacarse una carrera y oposición. Pregunto de verdad, ahora me has descolocado.

Lo de registador de la propiedad si que se que hay mucho chanchullo, pero no deja de ser semi ilegal el tráfico de influencias.

» autor: Abeel

#114 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

YoryoBass. — Mon, 30 Jul 2018 04:56:57 +0000

Se defiende con uñas y dientes un negocio que está en vías de extinción. El hecho de moverse por la ciudad no debería de ser patrimonio de unos pocos. La bicicletas, coches y motos eléctricas de alquiler a pie de calle terminará por acabar con un negocio que ya tiene los días contados.

En cualquier caso, en lugar de enfocar esfuerzos en ofrecer mejor servicio que la competencia, el sector del taxi se dedica a volcar coches en la vía pública. Para mí ya han perdido toda la posible razón que tuvieran, simplemente por este tipo de actos. Y se que la violencia es marca del gremio, porque he tenido que ir a sacar a mi madre de la puerta de donde trabajaba cada vez que los taxistas se ponían en huelga en Madrid. De algo le tuvo que servir parir a un hijo de 5 kilos y medio

» autor: YoryoBass.

#113 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--562296-- — Mon, 30 Jul 2018 04:54:49 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --562296--

#112 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

ccguy — Mon, 30 Jul 2018 04:54:43 +0000

#17 Fácilmente, igual que se puede quitar una licencia de bar si no se cumplen las ordenanzas.

» autor: ccguy

#111 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Abeel — Mon, 30 Jul 2018 04:53:38 +0000

#6 hasta donde yo sé, para colegiarse de abogado no hay que pagar a un abogado anterior 250.000 euros, ni mi padre notario puede transmitirme el cargo. Sería curioso yo ser abogado y que ejerciera con mi licencia a dos turnos chicos de países del Asia occidental. - Amigo, tu estar jodido en este juicio, ¿quiere bolsa?

» autor: Abeel

#110 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

TocTocToc — Mon, 30 Jul 2018 04:53:07 +0000

#5 También se confunde al decir que sus intereses son espurios, en todo caso los espurios son los taxistas y espureos sus intereses.

» autor: TocTocToc

#109 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Arkhan — Mon, 30 Jul 2018 04:44:01 +0000

#5 Seguramente rebajando el precio de la licencia, limitándola al coste de la tasa municipal puede ayudar a que se saquen un salario digno echando una cantidad de horas digna.

El problema del coste de las licencias es un problema que se ha generado el gremio con la ayuda de la normativa actual que ha pasado de regular lo que tendría que regular.

» autor: Arkhan

#108 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

NotVizzini — Mon, 30 Jul 2018 04:43:42 +0000

#36 Apostaría así a ojo de buen cubero, que el problema del taxi es mas que no llenan habitualmente su servicio, quizá bajando el precio a un nivel que pueda hacer que mas gente lo use habitualmente puede hacer que los actuales y otros tantos vayan llenos mas tiempo y poder sacar un salario digno con menoa horas y a la vez mas taxis. ¿Eso es imposible?

» autor: NotVizzini

#107 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

NotVizzini — Mon, 30 Jul 2018 04:38:57 +0000

#78 Algo de culpa del precio de las licencias si tienen los taxistas, no?

» autor: NotVizzini

#106 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

TocTocToc — Mon, 30 Jul 2018 04:35:05 +0000

#78 ¿Si Cabify quiere entrar en España?

» autor: TocTocToc

#105 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

ColaKO — Mon, 30 Jul 2018 03:56:13 +0000

#78 perdona pero la culpa sí es de los taxistas. Quien especula con licencias es igual que el que lo hizo con pisos o con tulipanes. La oferta y la demanda tienen eso, cuando haya demasiados taxis, algunos desaparecerán y otros se quedarán. En un país supuestamente capitalista al estado no le debe importar meterse en el número de taxis o de ferreterías.

» autor: ColaKO

#104 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

mchock1 — Mon, 30 Jul 2018 03:22:55 +0000

Siempre será muchísimo mejor hacer licencias VTC para que compañías guiris se forren y paguen impuestos fuera de España y que los conductores cobren de 800 a 1100 euros al mes por 50-60 horas a la semana. Que es de que los taxistas ganen 2000 al mes es mucho y yo como gano poco no me gusta, como no lucho por mis derechos prefiero que los demás no ganen más que yo. También será mucho mejor que compañías compren licencias a 40 euros y las vendan a 40000 para que sean ellos quienes saquen tajada de las licencias y no los ayuntamientos, donde va a parar.

» autor: mchock1

#103 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

depptales — Mon, 30 Jul 2018 02:39:07 +0000

A ver cuando se enteran estos de que son dos servicios distintos. y vuelvo a repetir para los ciegos. hay servicios de taxi tipo uber o cabify muy anteriores. ¿porque no se quejaban entonces los taxistas?

» autor: depptales

#102 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 01:37:45 +0000

#20 Es muy sencillo, el problema es que hoy en día los taxistas ya tienen un sueldo de mierda. Que tu te pongas a quitarles clientes lo que hará es que tú tengas un sueldo peor que de mierda y muchísima gente se arruine.
¿Porqué tienen que existir las licencias de pesca deportiva si no pasa nada porque yo vaya al río y me pesque unas carpas?

» autor: dont.hate.me

#101 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--485115-- — Mon, 30 Jul 2018 01:36:13 +0000

#42 el verdadero problema es que entonces no pueden especular con el precio de la licencia de taxi

» autor: --485115--

#100 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--485115-- — Mon, 30 Jul 2018 01:33:53 +0000

#82 pues tiene toda la razón, ¿te piensas que cuando hay huelga en sanidad o educación los usuarios les importan una mierda?.

» autor: --485115--

#99 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 01:32:48 +0000

#85 Todos estáis obsesionados en que lo que más preocupa al sector del taxi es el precio de venta de las licencias y a nadie le importa una mierda que en las grandes ciudades los taxistas ya tengan que trabajar cerca de 60 horas a la semana para llegar a fin de mes. Hablar de este sector como privilegiado es desconocerlo mucho.

» autor: dont.hate.me

#98 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--485115-- — Mon, 30 Jul 2018 01:28:12 +0000

#78 creo recordar que el precio que se paga al estado por una licencia nueva es de unos cincuenta euros, otra cosa es que luego los taxistas se dediquen a especular con la concesión y terminen vendiéndola por 200.000, pero ese es su puto problema, no el mío.

» autor: --485115--

#97 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

dont.hate.me — Mon, 30 Jul 2018 01:26:44 +0000

#12 Tu símil no da ni una. Quizás lo que quieres pedir es que se legalicen los lateros y que puedan ponerse en la puerta de un bar a vender cervezas más baratas porque no son autónomos ni pagan local ni impuestos ni licencia, y que además los lateros tengan una marca molona de una multinacional y los puedas pedir por el móvil.
Por cierto para abrir un bar necesitas una licencia además de muchas otras cosas.

» autor: dont.hate.me

#96 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Desty — Mon, 30 Jul 2018 01:05:51 +0000

#1 Me hace gracia que mezcles a Rallo y a Senserrich, cuando el segundo es un amante del gasto público.

» autor: Desty

#95 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

marsegper — Mon, 30 Jul 2018 00:59:35 +0000

#93 Plantear un caso extremo no invalida mi argumento.

Menudo chollo si todos pudiéramos decir "Hasta aquí. No me interesa tener más competencia, que si no no me sale rentable la inversión".

Lo de vender la casa para comprar un taxi ya lo he leído más veces. ¿Si vendo la casa para comprar un puesto ambulante también puedo exigir que cierren o no abran más establecimientos de comida rápida? ¿Aunque la gente prefiera esos otros establecimientos, puedo exigir que tengan que comer lo que yo vendo porque "vendí la casa"? Pues no vendas la casa en primera instancia y problema resuelto.

» autor: marsegper

#94 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Marcus78 — Mon, 30 Jul 2018 00:45:24 +0000

No entiendo como una licencia vtc valga solo 5000 y encima puedes revenderla

» autor: Marcus78

#93 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 00:44:44 +0000

#91 sí pasa: te vas a vivir debajo de un puente. El problema es que todo evoluciona tan deprisa (y cada vez más) que no da tiempo a recuperar lo invertido, ya sea en dinero o en tiempo dedicado a formación. Ejemplo: ¿No pasa nada porque a un hombre le echen del trabajo con 50 años, venda su casa y compre una licencia de taxi para intentar salvar a su familia? ¿Es el mercado, amigo? Pues reza porque no te pase a ti

» autor: KomidaParaZebras

#92 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

nodearth — Mon, 30 Jul 2018 00:34:15 +0000

#33 no tengo ni idea. Diría que no.

» autor: nodearth

#91 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

marsegper — Mon, 30 Jul 2018 00:30:13 +0000

#78 : el precio pagado por la licencia se iría por el retrete

Es posible, pero todos asumimos riesgos y realizamos inversiones que no siempre salen bien, hay que aceptarlo, no pasa nada.

» autor: marsegper

#90 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Danae... — Mon, 30 Jul 2018 00:24:35 +0000

La verdad es que es una idea magnífica...
Martirizar al gremio de los taxistas puede unir a toda la población en estos tiempos de fractura social,
independientemente de su orientación política. De izquierdas, derechas, independentistas,
feministas, heteropatriarcales, LGBT, camareros, médicos, bomberos...

¡Bravo! ;P

» autor: Danae...

#89 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Naiyeel — Mon, 30 Jul 2018 00:23:54 +0000

Las burbujas, TODAS, acaban explotando, y eso es lo que muchos han hecho con las licencias, el chollo se ha acabado, ahora llegan los lloros.

» autor: Naiyeel

#88 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Mon, 30 Jul 2018 00:07:51 +0000

#18 supongo que tu modelo de “hacer las cosas bien” es Amazon, Uber, Cabify, Zara... verdad?
Como consumidor el precio lo es todo... a corto plazo. A largo plazo, o pagas un precio justo o te cargas tu propia economía. Y no me vengas con la obviedad de que los taxistas han estado lentos, son unos timadores o que escuchan la cope. Hablo de que un conductor de Cabify es un falso autónomo, trabaja más de 60 horas semanales para pillar con suerte 1200€ y los beneficios de la empresa tributan en paraísos fiscales. ¿Eso es el mercado? Pues si aceptas eso ahora, el mercado terminará echándote a ti también. Trabajes de lo que trabajes...
Hay que exigir a nuestro gobierno que diseñe un modelo de transición que deje fuera a la menor gente posible

» autor: KomidaParaZebras

#87 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

MrGreit — Mon, 30 Jul 2018 00:02:32 +0000

#65 Eso es. Además es la respuesta que te dará un taxista cuando le digas que liberen las licencias de taxi, que liberen también las de estancos y farmacias. Licencias, por cierto, que valen 10 o 20 veces más que las del taxi.

» autor: MrGreit

#86 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

MrGreit — Mon, 30 Jul 2018 00:00:30 +0000

#14 Algunos seguro que lo son, pero la mayoría son o trabajadores (por cuenta ajena) contratados por propietarios de licencia VTC o los propios propietarios (autónomos) que utilizan Uber o Cabify cuando no tienen clientes. Pueden dar servicios por su cuenta y, de hecho, usan estos servicios para crearse una agenda de clientes fijos, que es lo que les da dinero realmente.

El problema de estos servicios es su sistema de valoración y la obligatoriedad de llegar a mínimos de facturación (4000 mensuales creo recordar). Si no cumples con una o con otra, te dejan de mandar servicios o te dan los peores, con lo que si no te ha dado tiempo a crearte una buena agenda, estás acabado.

» autor: MrGreit

#85 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

javierchiclana — Sun, 29 Jul 2018 23:59:42 +0000

#77 Todos los servicios públicos están regulados de una forma u otra. Muestran las características básicas... accesos, seguridad de locales... al igual que debe de hacer en el taxi. No veo diferencias como para que haya libertad de abrir negocios libremente, en un caso, y en el otro sea imposible, creo que deben ser ilimitadas mientras se cumplan toda la legislación vigente.

El sistema de licencias limitadas y transferibles del taxi ha creado un monstruo y es difícil desactivar porque se han acostumbrado a un privilegio millonario y no van a prescindir de él sin patalear.

» autor: javierchiclana

#84 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Charles_Dexter_Ward — Sun, 29 Jul 2018 23:56:57 +0000

#82 No si a mí lo que me deslumbra es la pila de chorradas que dice y escribe

» autor: Charles_Dexter_Ward

#83 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

mochivegano — Sun, 29 Jul 2018 23:56:34 +0000

#79 vaya tela

» autor: mochivegano

#82 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

montaycabe — Sun, 29 Jul 2018 23:55:06 +0000

#55 ese doctor en economía dice que la sanidad publica tiene animo de lucro porque los médicos trabajan por dinero. Que no te deslumbre el titulo, es un payaso.

» autor: montaycabe

#81 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Sun, 29 Jul 2018 23:54:23 +0000

#10 esto no son los SIMS. Si esa autorregulación ocurre de un año para otro (como está pasando con Cabify y Uber), significaría que varias familias lo perderían todo.

» autor: KomidaParaZebras

#80 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--427498-- — Sun, 29 Jul 2018 23:53:58 +0000

#5 Tienen que echar la pila de horas para pagar la licencia por la que se han entrampado de por vida.

» autor: --427498--

#79 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--427498-- — Sun, 29 Jul 2018 23:52:50 +0000

#75 Acojonados por no especular con licencias municipales es lo que estáis.

» autor: --427498--

#78 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

KomidaParaZebras — Sun, 29 Jul 2018 23:50:23 +0000

#4 arreglarías el problema de la proporción... generando otros problemas aún peores: demasiada oferta (por lo que ya no se podría vivir del taxi, uber o cabify) y empeoraría el kit de la cuestión: el precio pagado por la licencia se iría por el retrete. Ahora me contestas que ponerle un precio al traspaso de la licencia no debería haberse permitido. Peeeeero resulta que sí se permitía y ya es demasiado tarde. Y la culpa no es de los taxistas (¿alguien en su sano juicio esperaba que las regalaran?), si no de la administración por no regularlo.
Yo dejaría la proporción tal cual, prohibiría la compra/venta de licencias de taxi e igualaría las condiciones entre taxistas y vtc. Y de paso, si cabify o uber quieren entrar en España, en la negociacón exigiría tributar en España. Aunque exigir esto último debe ser hasta ilegal...

» autor: KomidaParaZebras

#77 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Charles_Dexter_Ward — Sun, 29 Jul 2018 23:47:39 +0000

#71 Los servicios públicos de transporte están y deben estar regulados por los ayuntamientos. No creo que sea necesario en el caso de las peluquerías, las librerías o los antenístas.

» autor: Charles_Dexter_Ward

#76 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

MrGreit — Sun, 29 Jul 2018 23:46:04 +0000

#66 En Madrid al menos sí lo es. El máximo que puede estar un taxi de servicio son 16 horas. Pasado ese tiempo, el taxímetro se apaga automáticamente.

» autor: MrGreit

#75 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

mochivegano — Sun, 29 Jul 2018 23:44:31 +0000

#16 jeje, estás hecho 1 crack campeón. No sé cómo hemos bibido sin competensia antes de este comentario

» autor: mochivegano

#74 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Sun, 29 Jul 2018 23:43:16 +0000

#65 algún motivo además de favorecer a ciertos "gremios"?

» autor: --91677--

#73 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--108504-- — Sun, 29 Jul 2018 23:42:42 +0000

Se me ocurre algo mejor: quitemos las licencias de taxi.

Eso, o limitamos con licencias las panaderías, librerías, fruterías, quioscos...

» autor: --108504--

#72 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

xavigo — Sun, 29 Jul 2018 23:41:14 +0000

#50 Concesión por tiempo o renovación anual. Y devolución a la entidad pertinente, que evitaría el mercadeo

» autor: xavigo

#71 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

javierchiclana — Sun, 29 Jul 2018 23:40:42 +0000

#5 Se me están saltando hasta las lágrimas... espera ¿si son tan pobres cómo se puede revender la licencia cada vez más cara, hasta alcanzar cifras que multiplican por 1000 su valor inicial?

El mercado que mande... no sé por qué tienen los ayuntamientos acotado el número de licencias ¿acaso lo están en las licencias de apertura de librerías, peluquerías o instalación de antenas? Oligopolio sólo produce mafia.

» autor: javierchiclana

#70 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

xavigo — Sun, 29 Jul 2018 23:39:46 +0000

#57 quita, quita... que están defendiendo un sueldo digno para los VTC mientras hacen la vista gorda de los asalariados de los dueños de licencia.

» autor: xavigo

#69 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

xavigo — Sun, 29 Jul 2018 23:38:41 +0000

#47 El dueño de la licencia es un empresario, aunque sea autónomo. Por tanto, esto no es una huelga de trabajadores, sino de empresarios.

Que un empresario no se informe de la viabilidad de su negocio, de sus riesgos y costes es garantía de problemas futuros. Y esa ignorancia es, a mi modo de ver, la base de esta huelga.

» autor: xavigo

#68 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Pancar — Sun, 29 Jul 2018 23:37:09 +0000

#59 En muchas ciudades no se conceden nuevas licencias de hostelería en determinadas zonas.

» autor: Pancar

#67 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--497994-- — Sun, 29 Jul 2018 23:34:42 +0000

#48 no cambiaría nada, hay que perseguirlas sí, pero el mercado no se alteraría, simplemente pagarían salario mínimo

» autor: --497994--

#66 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--497994-- — Sun, 29 Jul 2018 23:33:53 +0000

#48 no es ilegal tener el taxi 24h con empleados

» autor: --497994--

#65 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Pancar — Sun, 29 Jul 2018 23:33:49 +0000

#63 #31 No siempre, hay algunas que están limitadas como los estancos y las farmacias e incluso las de hostelería en ciertas zonas.

» autor: Pancar

#64 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--166606-- — Sun, 29 Jul 2018 23:31:40 +0000

Como siempre el "doctor" de la URJC diciendo tonterías.

A lo mejor se expiden esas licencias porque ya está calculada de antemano, a lo mejor, eh.

» autor: --166606--

#63 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Sun, 29 Jul 2018 23:28:43 +0000

#28 Y cualquiera que cumpla la norma obtiene una licencia de actividad. No hay problema, no?

» autor: --91677--

#62 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Sun, 29 Jul 2018 23:28:11 +0000

#39 no, por qué? los peluqueros siguen un montón de normas y no necesitan licencia, los bares siguen un montón de normas y no necesitan licencia. Aun suponiendo que fuera necesaria una licencia, el hecho de cumplirla sería suficiente para obtenerla, no?

O alguien me va a prohibir por alguna razón que ejerza de taxista si cumplo con todas las normas necesarias? Por qué razón?

» autor: --91677--

#61 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

da_igual — Sun, 29 Jul 2018 23:25:05 +0000

#57 Es cierto que algunos taxis tienen empleados, hay familias trabajando una sola licencia. Y habrá gente con más de una licencia. Pero muchos taxis también los trabaja solo la persona dueña de la licencia.

» autor: da_igual

#60 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Trigonometrico — Sun, 29 Jul 2018 23:15:53 +0000

#16 Lo siento pero no. Los taxis tienen competencia, y si hubiera más, no impediría que timaran al personal como pueden hacerlo ahora.

» autor: Trigonometrico

#59 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--136355-- — Sun, 29 Jul 2018 23:10:55 +0000

#38 cuando eres autónomo o empresario sabes que te estás arriesgando y puedes ganar o perder, como el que abre un bar, una empresa de reformas o una tienda de cigarrillos electronicos

Los bares que no hayan sabido seguir la estrategia adecuada tendrán que dejar el negocio y dedicarse a otra cosa, pero lo que es intolerable es que impidan que se abran nuevos bares porque les van a hacer la competencia y entonces ellos van a tener que trabajar más horas para hacer la misma facturación que antes

» autor: --136355--

#58 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

X...X — Sun, 29 Jul 2018 23:08:44 +0000

#1 Vaya... no era en serio lo del gulag

» autor: X...X

#57 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

derethor — Sun, 29 Jul 2018 23:07:37 +0000

#47 el beneficio va para quien lo trabaja

tu sabes de lo que hablas? el beneficio va para el dueño de la licencia, que luego contrata al taxista

» autor: derethor

#56 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

da_igual — Sun, 29 Jul 2018 23:06:55 +0000

#51 edit: La licencia da derecho a un trabajo honrado y regulado.

Y evita el intrusismo laboral

» autor: da_igual

#55 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Charles_Dexter_Ward — Sun, 29 Jul 2018 23:01:06 +0000

#52 Te recuerdo que el artículo de opinión está escrito por un doctor en economía, no por un panadero ofendido.

» autor: Charles_Dexter_Ward

#54 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

gz_style — Sun, 29 Jul 2018 23:00:27 +0000

#49 Desconozco el precio original...¿1000 pesetas? Creo que debería ser un precio justo y adaptado a la realidad. Como dije la cosa llego hasta este punto con el beneplácito del gobierno de turno.

» autor: gz_style

#53 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Jys_Jys — Sun, 29 Jul 2018 23:00:15 +0000

#1 En Dinamarca el gobierno ha protegido a los taxistas y han echado a UBER sin ningún problema:

elpais.com/economia/2017/03/28/actualidad/1490697383_533672.html

» autor: Jys_Jys

#52 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

ivan123 — Sun, 29 Jul 2018 22:57:41 +0000

#5 El mercado se autorregulará, si no hay clientela para tantos taxis pues disminuirá el numero de taxis, ¿Quién regula el numero de panaderos? y si abren 20 panaderías en la misma calle? Pues si logran vender suficiente pan bien, sino pues tendrán que cerrar unas cuantas e irse a otro sitio o dedicarse a otra cosa. En mi profesión nadie me protege limitando el numero de profesionales que pueden dedicarse a ello.

» autor: ivan123

#51 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

voidcarlos — Sun, 29 Jul 2018 22:52:33 +0000

#47 "Es un trabajo honrado donde se paga la licencia para tener ese derecho"

Hay tantas cosas mal en esa frase...

» autor: voidcarlos

#50 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

voidcarlos — Sun, 29 Jul 2018 22:51:34 +0000

Pero ya que damos nuevas licencias, podríamos esforzarnos y darlas INTRANSFERIBLES.

» autor: voidcarlos

#49 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--556871-- — Sun, 29 Jul 2018 22:50:32 +0000

#44 Si, al precio al que las pagaron originalmente y no al que se montaron la película ellos...

» autor: --556871--

#48 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Sun, 29 Jul 2018 22:50:09 +0000

#43 Esas ilegalidades son las que hay que perseguir

» autor: chavi

#47 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

da_igual — Sun, 29 Jul 2018 22:49:33 +0000

Típica noticia patrocinada con lo comentarios llenos de topicazos al sector del taxi.

Al menos es un sector regulado que el beneficio va para quien lo trabaja y no para dos multinacionales que se quieres llevar el pastel del mundo entero a costa de adueñarse de un sector reventando el mercado pagando una miseria que no da ni para amortizar el coche.

Ser taxista no es ninguna ganga. Son horas de trabajo donde mucho tiempo estás parado y hay mucho gasto que cubrir. Es un trabajo honrado donde se paga la licencia para tener ese derecho. En muchas ciudades sobran licencias habiendo ya una competencia que se traduce en más horas.

Hacen bien en defender lo suyo.

» autor: da_igual

#46 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--556871-- — Sun, 29 Jul 2018 22:49:29 +0000

Que el estado les compre las licencias de Taxi por 1.000.000€ la unidad. Es propio de este país rescatar a los mangantes que llevan haciéndolo durante años con total impunidad legal, y cuando el modelo se agota piden que otros sigan sufragándolo.

» autor: --556871--

#45 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Charles_Dexter_Ward — Sun, 29 Jul 2018 22:45:30 +0000

#41 >> Uber y compañía trabajan a pérdida
¿En serio os creéis lo que decís?
El beneficio neto de la compañía asciende a 63.000 euros en 2015.
Según ha podido saber El Español, los resultados de la compañía en España acaban de ser presentados ante el Registro Mercantil con las cifras de 2014 y 2015. Sus dos primeros años de actividad real en el país, que dejan fuera al 2016; seguramente el mejor año de la serie para la compañía. Las cifras, filtradas a finales de 2016, dejaban a la luz unos ingresos de 1.396 millones en el último trimestre de 2015
hipertextual.com/2017/04/uber-en-espana

» autor: Charles_Dexter_Ward

#44 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

gz_style — Sun, 29 Jul 2018 22:40:55 +0000

Es un problema que viene de muy atrás y siempre avalado por el gobierno. Una posible solución sería que el gobierno negociase la compra de esas licencias y reiniciar el sistema de nuevo.

» autor: gz_style

#43 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Dramaba — Sun, 29 Jul 2018 22:40:16 +0000

#38 Vaya, la de subcontratados en 'b' que se quedarían en la calle si el dueño de la licencia hiciera esas 20 horas...

» autor: Dramaba

#42 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Sun, 29 Jul 2018 22:39:43 +0000

#11 No hace falta retirarlas. Que trabajen de VTC y no de taxi.

» autor: chavi

#41 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

konde1313 — Sun, 29 Jul 2018 22:39:16 +0000

Si se rompe el mercado los primeros perjudicados seremos los usuarios. No se puede tirar los precios y luego esperar en el medio/largo plazo un servicio digno. Uber y compañía trabajan a pérdida porque su negocio, futuro, es otro. Y el taxi también está condenado con la llegada del coche autónomo.

Pero hoy son las licencias de taxis, mañana los convenios colectivos... Igual deberíamos plantearnos cuál es el futuro que han decidido para nosotros.

» autor: konde1313

#40 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Sun, 29 Jul 2018 22:39:00 +0000

#6 El mercado es muy cabrón. Nos llevaríamos muchas "sorpresas"

» autor: chavi

#39 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Sun, 29 Jul 2018 22:37:55 +0000

#20 Para seguir las normas debes obtener una licencia.

» autor: chavi

#38 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Sun, 29 Jul 2018 22:33:52 +0000

#10 Y los taxistas trabajando 20 horas diarias por un salario de mierda

» autor: chavi

#37 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Sun, 29 Jul 2018 22:33:05 +0000

#15 Eso es alegal en el mejor de los casos. Es responsabilidad del ayuntamiento el exigir el. puntilloso cumplimiento de la ley

» autor: chavi

#36 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Sun, 29 Jul 2018 22:32:09 +0000

#8 No es un problema del precio de la licencia. Es problema de que el trabajo no de para un salario digno

» autor: chavi

#35 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

u_1cualquiera — Sun, 29 Jul 2018 22:32:03 +0000

#27 la especulación con la licencia de taxi no es muy comunista tampoco. Querrán los taxistas devolver la licencia al Estado cuando se jubilen?

» autor: u_1cualquiera

#34 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chavi — Sun, 29 Jul 2018 22:30:56 +0000

#4 Pues que no arregla nada, solo empeora el problema.

» autor: chavi

#33 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

u_1cualquiera — Sun, 29 Jul 2018 22:29:46 +0000

#29 Números Clausus, te ha traicionado el autocorrector
Esos números limitan el número de estudiantes en primero, pero limitan el número de médicos? Pueden venir licenciados de fuera? Hay número maximo de convalidaciones?

» autor: u_1cualquiera

#32 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

darkdefender — Sun, 29 Jul 2018 22:29:15 +0000

#5 He luchado y lucho por una sanidad y una educación pública con condiciones de trabajo dignas para médicos y profesores y no soy ni lo uno ni lo otro. Lo de los taxistas es bien distinto y no me lo van a vender como una lucha de izquierdas por la justicia social. Son el gremio más reaccionario, inculto y rastrero que existe. Y sus lloros no se los cree nadie.

» autor: darkdefender

#31 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

u_1cualquiera — Sun, 29 Jul 2018 22:27:05 +0000

#28 y para la llicència de zapatería se mira cuántas existen? O simplemente que se vendan zapatos en vez de alcohol?

» autor: u_1cualquiera

#30 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Varlak — Sun, 29 Jul 2018 22:21:45 +0000

#1 Joder, es que a Rallo no hay quien lo lea, menudo tio mas dogmatico e insoportable, es de los.primeros autores a los que le.hice la cruz

» autor: Varlak

#29 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

nodearth — Sun, 29 Jul 2018 22:21:00 +0000

#6 se hace con enfermeras y médicos: numerus Claudia decididos por el colegio profesional e impuesto a la universidad pública.

» autor: nodearth

#28 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Pancar — Sun, 29 Jul 2018 22:16:46 +0000

#24 La licencia de actividad es obligatoria para cualquier negocio abierto al público, incluidas las zapaterías.

» autor: Pancar

#27 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

chulonsky — Sun, 29 Jul 2018 22:15:16 +0000

Y aquí es donde comunistas de toda la vida, apoyan el libre mercado que piden los de las VTC's en contra de una profesión regulada estrictamente por el gobierno (licencia de taxis). El mundo al revés.

» autor: chulonsky

#26 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

kain24 — Sun, 29 Jul 2018 22:13:26 +0000

aqui en Inglaterra yo uso Uber para ir al trabajoa y de vuelta a casa siempre. lo prefiero 1000 veces al taxi local.

» autor: kain24

#25 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Sun, 29 Jul 2018 22:07:04 +0000

#22 claro que lo sé y por eso, precisamente, es por lo que hay que denunciar. Si lo eres, lo tienes ganado y entras en plantilla.

» autor: --91677--

#24 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Sun, 29 Jul 2018 22:06:04 +0000

#23 cierto, es absurdo. No me piden licencia administrativa para vender zapatos o repartir paquetes, por qué para un taxi sí?

» autor: --91677--

#23 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

rataxuelle — Sun, 29 Jul 2018 22:04:32 +0000

#20 No sería obligatorio que hagas uso de la licencia de taxi. La podrías enmarcar y tenerla en el baño de adorno.

» autor: rataxuelle

#22 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Charles_Dexter_Ward — Sun, 29 Jul 2018 22:03:46 +0000

#19 He de suponer que sabes lo que es un "falso autónomo", no hay nada que denunciar. O lo aceptas o no, en cualquier caso es una situación injusta de la que se benefician esas grandes compañías, como también Amazón etc, que no tienen nada de economía colaborativa, son tiburones en el filo de la navaja de la ley.

» autor: Charles_Dexter_Ward

#21 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Sun, 29 Jul 2018 22:01:36 +0000

#6 cierto, y con el resto.

» autor: --91677--

#20 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Sun, 29 Jul 2018 22:01:08 +0000

#2 todo español tiene derecho a ganarse un sueldo. Tener un taxi es un trabajo tan digno como cualquier otro. Por qué no podría yo, mi vecino o tu primo dedicarse a eso libremente y siguiendo las normas? Por qué hace falta una licencia de las que se limitan en número? Por qué no ocurre eso con las fruterías o los médicos? Cuál es el problema?

» autor: --91677--

#19 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--91677-- — Sun, 29 Jul 2018 21:59:09 +0000

#14 si son falsos, que denuncien

» autor: --91677--

#18 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

perica_we — Sun, 29 Jul 2018 21:30:02 +0000

los intereses crematísticos (de loS gremioS)

y porque hacer la competencia se puede, e incluso puede salir muy rentable.
es ley de vida, el mercado, o haces las cosas bien, renuevas, te mueves hacia adelante.... o te comen...... pero si intentas mantener, rentabilizar al máximo y seguir igual, más cuando cualquiera puede hacer lo mismo y más barato..... te terminan comiendo.... y eso aún con otras ventajas que tienen...

» autor: perica_we

#17 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

wondering — Sun, 29 Jul 2018 21:26:19 +0000

#11 Pues eso mismo pienso yo. Si efectivamente fueron concedidas legalmente, no veo cómo se les puede quitar.

Lo absurdo entonces es: ¿cómo es posible que se creara una ley que obligaba a mantener unas proporciones sabiendo que desde el minuto cero ya se incumplían? La única explicación posible (a parte de la estupidez) es que se esperara que aumentaran las licencias de taxis.

» autor: wondering

#16 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--427498-- — Sun, 29 Jul 2018 21:18:36 +0000

#4 Que el gremio de taxistas tendría competencia y no podrían dedicarse a dar un servicio de mierda y timar al personal.

» autor: --427498--

#15 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

wondering — Sun, 29 Jul 2018 21:10:12 +0000

#13 Bueno, de hecho, las licencias de taxi son en sí (y desde hace mucho tiempo) una burbuja especulativa. Entre los taxistas también hay empresarios que tienen muchas licencias.

Pero sí, habrá que ver si efectivamente se concedieron legalmente. Pero si efectivamente fueron concedidas legalmente, la solución que se plantea en este artículo no es tan descabellada. Y me da que sí lo fueron, porque si fueron concedidas ilegalmente, no hacen falta huelgas, sino un abogado.

» autor: wondering

#14 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Charles_Dexter_Ward — Sun, 29 Jul 2018 21:09:02 +0000

#12 ¿Qué parte de autónomos no has leído en mi comentario? ¿Sabes que los conductores de Uber, etc son falsos autónomos?

» autor: Charles_Dexter_Ward

#13 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Charles_Dexter_Ward — Sun, 29 Jul 2018 21:06:48 +0000

#8 Habría que coger con pinzas eso de que fueron concedidas legalmente, puede que fuera así o puede también que se creara una burbuja especulativa gracias al tráfico de influencias y la política de amiguetes.
www.publico.es/sociedad/son-empresarios-lucran-burbuja-licencias.html

» autor: Charles_Dexter_Ward

#12 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Wolan — Sun, 29 Jul 2018 21:06:02 +0000

#5 Prohibamos abrir mas bares y restaurantes, o que coño, cerremos la mitad de los que ya hay abiertos. Asi mejoraran las condiciones laborales en el sector de la hosteleria.

Luego podemos hacer lo mismo con el resto de negocios cuyos trabajadores consideren que estan mal pagados; que practicamente son todos.

» autor: Wolan

#11 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

pip — Sun, 29 Jul 2018 21:04:31 +0000

Pues la pregunta de cómo se van a retirar 5000 licencias VTC concedidas legalmente es muy pertinente.

» autor: pip

#10 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--136355-- — Sun, 29 Jul 2018 21:03:05 +0000

#5 es fácil, simplemente llegará un punto que no serán atractivas y quedarán desiertas

» autor: --136355--

#9 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--570736-- — Sun, 29 Jul 2018 21:01:59 +0000

Convirtamos a todos los trabajadores en muertos de hambre. Ayer: los repartidores. Hoy: los taxistas. Mañana: usted.

» autor: --570736--

#8 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

wondering — Sun, 29 Jul 2018 21:01:26 +0000

#5 Pues es que hay dos opciones con el sistema actual: o quitas licencias a los VTC que fueron concedidas legalmente, o amplias las de taxis.

Todos sabemos qué pasaría si se amplían las de taxis: que su precio en el mercado negro bajarían de golpe. Y eso es lo que realmente duele.

» autor: wondering

#7 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

wondering — Sun, 29 Jul 2018 20:58:41 +0000

#2 He leído el artículo y no dice nada de eso.

» autor: wondering

#6 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

--562296-- — Sun, 29 Jul 2018 20:58:05 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --562296--

#5 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Charles_Dexter_Ward — Sun, 29 Jul 2018 20:57:08 +0000

#1 Tampoco nos explica el doctor cómo se repartirá el trabajo para tantos taxis y servicios VTC. Actualmente hay poco menos de 70.000 licencias de taxi en España y estamos hartos de escuchar a los autónomos la pila de horas que tienen que echar para sacar un sueldo digno.

» autor: Charles_Dexter_Ward

#4 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

wondering — Sun, 29 Jul 2018 20:56:42 +0000

#1 Pues a mí me parece una buena solución. ¿Qué problema supone?

» autor: wondering

#3 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

Wolan — Sun, 29 Jul 2018 20:56:06 +0000

#2 Todo español deberia tener derecho a poder coger un taxi ... Pero claro, hay que mantener el nivel de vida de los dueños de las licencias.

» autor: Wolan

#2 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

rataxuelle — Sun, 29 Jul 2018 20:53:40 +0000

"Todo español tiene derecho a una licencia de taxi".

Nuevo derecho constitucional.

» autor: rataxuelle

#1 Expidamos 140.000 nuevas licencias de taxi

mochivegano — Sun, 29 Jul 2018 20:48:56 +0000

Abramos un gulag para Juan Ramón Rallo: Roger Senserrich como invitado.

Ahora en serio, el artículo apenas está sesgado por el liberalismo unicorniano de este cheñor. Qué perecita.

» autor: mochivegano