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#8 Mensajería por carretera, el coste ambiental de tus compras online

Apostolakis — Fri, 06 Jul 2018 04:14:18 +0000

#6 por comparar contra algo.

» autor: Apostolakis

#7 Mensajería por carretera, el coste ambiental de tus compras online

--519297-- — Fri, 06 Jul 2018 00:15:18 +0000

No se por qué, al leer la cabecera de la noticia, me ha venido a la cabeza la imagen de Pedro Picapiedra moviendo con los pies una furgoneta de DHL sin suelo

» autor: --519297--

#6 Mensajería por carretera, el coste ambiental de tus compras online

Bolgo — Thu, 05 Jul 2018 22:00:11 +0000

#1 Sin ánimo de entrar en polémica, ¿dónde dice la noticia algo sobre las tiendas físicas? Se centra exclusivamente en la flota de la empresa de mensajería.

» autor: Bolgo

#5 Mensajería por carretera, el coste ambiental de tus compras online

vviccio — Thu, 05 Jul 2018 21:01:32 +0000

Es la época del usar y tirar en los productos que nos traen a casa pero también en los viajes. Escapadas de usar y tirar, fines de semana a mil kilómetros en avión a ciudades de usar y tirar quemando queroseno por unas horas en el extranjero y un instante en instagram.

» autor: vviccio

#4 Mensajería por carretera, el coste ambiental de tus compras online

Rorschach_ — Thu, 05 Jul 2018 20:44:07 +0000

Ya, en 2050, a saber que habrá sido de DHL por entonces. Me hacen 'gracia' estos compromisos a x años vista.

» autor: Rorschach_

#3 Mensajería por carretera, el coste ambiental de tus compras online

--510734-- — Thu, 05 Jul 2018 20:09:43 +0000

#2 Ya, y a la tienda le lleva la mercancia un emprendedor vegano en un coche electrico.

» autor: --510734--

#2 Mensajería por carretera, el coste ambiental de tus compras online

--423412-- — Thu, 05 Jul 2018 20:01:33 +0000

Y los de Amazon usando los viejos coches de particulares par hacer repartos. Pero claro, es la empresa molona..

» autor: --423412--

#1 Mensajería por carretera, el coste ambiental de tus compras online

Apostolakis — Thu, 05 Jul 2018 19:38:43 +0000

Irrelevante, el coste de comprar en un tienda física es mayor.

El propio mantenimiento de la tienda y el traslado del cliente a la misma, pero esos no es todo, también existe movimientos entre al almacén y tienda, sin contar los clientes que van a tienda y no compran.

La tienda física no es la panacea.

» autor: Apostolakis