Menéame: comentarios [2923189]

#138 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--293175-- — Wed, 28 Mar 2018 17:54:27 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --293175--

#137 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

ann_pe — Mon, 26 Mar 2018 20:29:56 +0000

#63 Eso se soluciona con carriles bus. En vías rápidas por ejemplo hay uno en la A6 y está previsto otro en la A2. Debería haber en todas las vías lentas o rápidas con varios carriles y cierto tráfico de autobuses para darle prioridad al transporte público.

También el Cercanías se puede mejorar un poco, empezando por la información al viajero, que cuando hay una incidencia brilla por su ausencia. Y siguiendo por mejorar el mantenimiento de infraestructuras.

» autor: ann_pe

#136 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

gotxi85 — Mon, 26 Mar 2018 19:03:17 +0000

#134 Me esta yendo muy bien y estoy muy contento, muchas gracias compi

» autor: gotxi85

#135 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

gotxi85 — Mon, 26 Mar 2018 19:02:50 +0000

#132 Tu caso no es el habitual, según mi experiencia y la de los conocidos que tengo en madrid.
En mi caso el alquiler eran 700 (con garaje), dado que arreglé con la dueña del piso que le compraría e instalaría un lavavajillas (y eso hice), y hora y cuarto para llegar al trabajo. Estuve en un airbnb 5 semanas hasta que pude encontrarlo, y fue de chiripa. Lo encontré a 2 días de quedarme sin el airBNB y ya estaba mirando hoteles para poder alojarme o me quedaba en la calle.

Supongo que con mucha mucha mucha paciencia eventualmente encuentras algo "potable", pero ya te digo que no es lo normal. Esta fatal encontrar piso y carísimo. Cualquier noticia que hable de vivienda en Madrid lo corrobora.

» autor: gotxi85

#134 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--69136-- — Mon, 26 Mar 2018 18:14:15 +0000

#122 Tienes toda la razón del mundo. Espero que te vaya bien en ZGZ.

» autor: --69136--

#133 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--572648-- — Mon, 26 Mar 2018 17:44:40 +0000

#46 en la nuestra se le da a los que caen bien, siempre bajo excusas peregrinas. Si no eres de su rollo te putean no dándote teletrabajo, o dicho de otro modo no te benefician dándote teletrabajo. En otras empresas sucede lo mismo, por lo tanto si, el teletrabajo no lo dan con ánimo exclusivo de putear al trabajador. No puede existir otro motivo puesto que en muchos trabajos hoy día lo único que haces es sentarte delante del ordenador y te comunicas con email. Si no se da teletrabajo o es por putear o es porque son tontos.

» autor: --572648--

#132 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--50929-- — Mon, 26 Mar 2018 15:54:40 +0000

#125 pues oye, eso ya como se lo monte cada uno. Yo vivo al lado del parque Rodríguez Sahagún que es gigantesco, y la Dehesa de la villa también me pilla muy cerca. Tengo mi centro de salud a 10 minutos andando. Voy al curro andando en 25 minutos, y el alquiler me cuesta 550€ en un edificio de 2008 con trastero (posiblemente suba unos 150€ o 200€ ahora que vence en julio el contrato, por eso digo lo de algo caro). Durante el último mes ha estado lloviendo e incluso nevando sin parar, así que el secarral no se ve por ninguna parte...

Más no te puedo decir, no sé si es que yo soy un dios de la fortuna o algo parecido, pero he estado muy contento en Madrid durante todos estos cuatro años, y mi sueldo se ha duplicado desde que llegué aquí. Lo único que lamento es la contaminación.

» autor: --50929--

#131 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

unbekannt — Mon, 26 Mar 2018 13:23:26 +0000

#75 ya, depende de la comunidad de Madrid, pero Madrid y el resto de municipios algo tendrán que decir en todo esto.

» autor: unbekannt

#130 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--2002-- — Mon, 26 Mar 2018 11:12:48 +0000

#108 No todo se puede pasar a teletrabajo, pero todo lo que sí se pase serán una reducción en desplazamientos que bienvenida sea.

» autor: --2002--

#129 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

gominolasdefresa — Mon, 26 Mar 2018 09:57:36 +0000

Pues yo vivo en Tres Cantos y no entiendo la ruta de Carla. Por que no coge el cercanías para evitarse el atasco del bus mañanero? incluso aunque viviera lejos de la estación, hay un parking en la estación, buses que llevan a la estación e incluso un servicio municipal de bicicletas.

» autor: gominolasdefresa

#128 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

celyo — Mon, 26 Mar 2018 09:55:24 +0000

#107 No conozco informes oficiales al respecto, pero los mayores poligonos de empresas te los encuentras en las afueras o fuera de la capital.

Si se está llenando el centro de oficinas, deben ser de negocios pequeños o alquileres de alguna planta, ya que creo que no hay grandes empresas que se hayan movido al centro.

Por experiencia personal, las entrevistas que suelo hacer, salvo 1, en los últimos meses, todas eran en las afueras. A lo mejor en ciertos trabajos si hay oficinas en el centro.

» autor: celyo

#127 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

gotxi85 — Mon, 26 Mar 2018 09:55:15 +0000

#94 Si, Zaragoza de tamaño la veo perfecta. No obstante siempre miro con envidia a Sevilla, que tiene un tamaño parecido pero mejor transporte público.

A Zaragoza le hace falta un metro, pero en cuanto excavas salen ruinas romanas y como no hay pasta para trasladarlas y no se pueden destruir porque son patrimonio de la humanidad, vuelven a tapar y se cancelan las obras. Es el cuento de nunca acabar.

» autor: gotxi85

#126 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

BodyOfCrime — Mon, 26 Mar 2018 09:51:26 +0000

#124 Y no digo que no tengas razon (de hecho hay varios buses que pasan cerca, pero deja de tirar balones fuera, a la Ciudad Financiera del Santander no tienes que ir en coche si no quieres. Puedes ir en metro y tardas poco

» autor: BodyOfCrime

#125 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

gotxi85 — Mon, 26 Mar 2018 09:49:55 +0000

#81 Puedo darte mi opinión al respecto de lo que comentas:

- Mayor oferta gastronómica: Si por eso te refieres a restaurantes libaneses, fast food para llevar indio o restaurantes japoneses de lujo, tenemos también en el resto de España. Corrígeme si me equivoco, pero no he visto nada que no haya en Zaragoza, y de haberlo, me sale mucho más a cuenta ir en el día a Madrid y volver que vivir alli siempre para ir "de vez en cuando" a comer por ahí. En AVE es hora y media.

- Mayor oferta cultural: He mencionado los teatros como punto positivo. Se que también hacen conciertos que no hacen en Zaragoza y eventos, conferencias y muchas cosas más. Pero a mi parecer pasa lo mismo que con la oferta grastronómica, vivir el 100% del tiempo en Madrid para algo que hago el 5% del tiempo, para eso prefiero vivir en ZGZ e ir el fin de semana que me apetezca al concierto que sea. Me sale rentable en tiempo, dinero y salud mental.

- Facilidades para el desarrollo profesional: Nada que objetar, de hecho fue el único motivo por el que fuí.

- Buen transporte: Imagino que no irá en el sentido de que el tráfico es fluído y tranquilo, sino que te referirás al transporte público. La mayoría de conocidos que tengo que viven y trabajan en Madrid, tienen que empalmar 2 transportes públicos + las esperas a que lleguen + andar en 2 o 3 tramos. Si a eso lo llamas tu un buen transporte... igual es que estoy muy mal acostumbrado, quien sabe.

- Espacios verdes urbanos: Salvo la casa de campo y el retiro, no se a qué te refieres, porque el resto es todo gris asfalto. Lo único "verde" que se puede ver aparte de eso son las zonas no edificadas de los laterales de las autovías.

- Aeropuerto internacional: Correcto, de hecho me jode bastante tener que ir a Barajas sólo para poder volar al extranjero porque desde ZGZ salen muy pocos vuelos. Por ello lo considero más desventaja para el resto de España que ventaja para Madrid.

- Parque de alquiler gigantesco: No podrías estar más equivocado. Tanto mis compañeros de empresa, como mis amigos que viven en Madrid como yo mismo, hemos estado muchísimo tiempo intentando buscar algo que alquilar, que se acaba a los 10 minutos de poner un anuncio. Usas los formularios de las webs de las agencias y no responden, llamas por teléfono y cogen 1 de cada 5 para decirte que ya está alquilado y que llegas tarde.

- Parque de alquiler "algo caro": ¿"Algo caro"? ¿En serio? creo que no hace falta decir nada que no se haya dicho ya cienmil veces.

- Comercios de cualquier clase: Nada que no haya en el resto de España.

- Clima más templado: Es un secarral y en verano es un horror, el clima es lamentable en Madrid. Los propios Madrileños se quejan también.

- Murcia: Es mucho peor, no te lo discuto. Mi padre nació allí y la familia se acabó viniendo a Zaragoza hace 1 generación. Tengo a un par de conocidos allí y me cuentan como está el panorama y es lamentable.

» autor: gotxi85

#124 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--66745-- — Mon, 26 Mar 2018 09:48:28 +0000

#123 Es una aberración de servicio público hecho sin ningún estudio de demanda serio.

Se podía haber cubierto con un carril bus por menos de la mitad del coste. Pero era la época burbujista y nadie pensaba que eso fuera importante.

» autor: --66745--

#123 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

BodyOfCrime — Mon, 26 Mar 2018 09:43:00 +0000

#120 Pero eso no quita que tengan transporte y funcione medianamente bien

» autor: BodyOfCrime

#122 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

gotxi85 — Mon, 26 Mar 2018 09:32:51 +0000

#69 Claro que lo sabía, no era ningun secreto, pero el reto profesional me suponía suficiente interés como para sopesar los pros y contras y al final decidirme a salir.

No obstante al final día tras día te quemas... el curro me encantaba pero la vida no, y no puedo basar un proyecto de vida en tener un trabajo fantástico y una vida fuera del trabajo que no me llena.

» autor: gotxi85

#121 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

llorencs — Mon, 26 Mar 2018 09:25:44 +0000

#112 Lo entiendo. Incluso en mis ensoñaciones sobre una empresa enorme de montarla en mi tierra natal, al final acabo teniendo los centros de producción principales en las ciudades grandes, por eso mismo que dices

Incluso en el mundo utópico no se puede

» autor: llorencs

#120 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--66745-- — Mon, 26 Mar 2018 09:17:19 +0000

#62 El Metro Ligero es una aberración de la que se han dejado de publicar datos. OHL está muy relacionada con la Púnica y las cifras son escandalosas.

www.elconfidencial.com/espana/madrid/2016-05-07/metro-ligero-madrid-in

» autor: --66745--

#119 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

grigori — Mon, 26 Mar 2018 09:10:16 +0000

#6 Cuando todos los coches sean autónomos, no habrá ni atascos ni accidentes, y podrán circular mucho más deprisa

» autor: grigori

#118 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

DiCrEn — Mon, 26 Mar 2018 08:36:31 +0000

#112 entiendo, supongo que es un poco la pescadilla que se muerde la cola. Gracias por la explicación.

» autor: DiCrEn

#117 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--575871-- — Mon, 26 Mar 2018 08:29:42 +0000

He estado en todas las situaciones: trabajando a hora y media en transporte público, a 15 minutos en coche, a 10 min. Andando, y trabajando desde casa. Para mi la peor opción es el coche, prefiero el transporte público y tardar un poco más... O bien la bici o bici eléctrica. Trabajar en casa también tiene sus inconvenientes, pero está claro que hay que apostar por el teletrabajo, por los horarios flexibles y por objetivos, y fomentar el uso de la bici con carriles adecuados. Yo no veo otra solución, porque nos estamos yendo a la mierda con tantos coches.

» autor: --575871--

#116 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 08:27:53 +0000

#110 O pide que construyan más viviendas por donde Chamartín y esa zona, que sean a un precio más asequible. Tambien desde Tres Cantos mira que hay campo... Conste que no tengo ningún interés económico/particular, pero climatológicamente me gusta más esa zona.

» autor: Paracelso

#115 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Aguarrás — Mon, 26 Mar 2018 08:19:52 +0000

Va a ir a currar a Tres Cantos su puta madre.
Ponen las oficinas en sitios donde les sale barato porque los gilipollas de los curritos ya se lo gastan en tiempo y transporte.
Profit!.

» autor: Aguarrás

#114 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--178580-- — Mon, 26 Mar 2018 08:18:29 +0000

Vivo en Barcelona y tardo 25 minutos en llegar al trabajo, en el centro. Eso sí, vivo en un piso de 60m2 pero a 2 minutos del metro y del cercanías. Tengo amigos que se han ido de la ciudad en busca de pisos más grandes, casas con jardín, etc. Más "calidad de vida" dicen... muy bien, si calidad de vida es tener jardín pero tardar 1 hora en llegar al trabajo ellos sabrán pero después que no se quejen. No es mi idea de "calidad de vida".

» autor: --178580--

#113 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

diminuta — Mon, 26 Mar 2018 08:16:59 +0000

#70 Claro, eso es lo que digo desde el principio, mejor transporte público.

En Alemania puedes llegar a casi casi casi cualquier sitio en transporte público fácilmente. Eso no ocurre en España, mucho menos aquí por el norte.

En Berlin aunque trabajes en la otra punta, como dije al principio, en máximo 45 minutos estás en el trabajo.

» autor: diminuta

#112 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

vickop — Mon, 26 Mar 2018 08:16:21 +0000

#7 #14 ¿tan extraño es montar una gran empresa en Burgos?

Es muy difícil cambiar las tendencias. Las empresas no se quieren montar en Burgos porque es difícil encontrar a profesionales en ciudades pequeñas.

He estado involucrado ya varias veces en la búsqueda de un perfil determinado para el equipo de trabajo, y ya estando en Madrid, muchas veces es un dolor encontrarlo, como para proponer que la selección de personal sea en un sitio pequeño.

Y no solo la búsqueda de perfiles. Hablamos del encuentro con clientes. Dile a tus clientes que os reunís en el quinto pino, y buscarán una empresa más cerca.

Por desgracia, los negocios se aglutinan donde está la mayor cantidad de gente, y esto lleva a un ciclo que hace que más gente quiera ir a esos sitios.

Es mucho más difícil cambiar esas tendencias de lo que os pensáis.

» autor: vickop

#111 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

diminuta — Mon, 26 Mar 2018 08:15:02 +0000

#63 Una buena red de metro, al que no afectan los atascos, trenes de cercanías, tranvía... carriles bici.

Alternativas al tráfico propenso a atascos. Creo que ese es el "truco" en Alemania.

» autor: diminuta

#110 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--192314-- — Mon, 26 Mar 2018 08:03:03 +0000

#41 Si, hay mucha población, pero si al final todos vamos a los mismos sitios a currar es inviable. Sumas los grandes municipios del sur: Mostoles, Fuenla, Leganés, Getafe, Alcorcón, Parla y Pinto y es casi un millón de personas. A eso sumale los distritos sur de Madrid, Pozuelo, Bohadilla etc y al final es mucha gente que se desplaza al norte a currar colapsando todo. Si por ejemplo construyeran oficinas en los cuarteles de Carabanchel, en vez de volver a paralizarlo a la espera de la próxima burbuja, la de tráfico que se evitaba que entrase en Madrid era acojonante. Y bien comunicado desde A5, M40, M30 en dirección en contra del tráfico.
No se de donde viene el vicio de construir en Alcobendas, o el ayto lo favorece, o es que es donde más cerca le pilla a los jefazos para currar o no lo entiendo .

PD: uno de Rivas/Coslada etc igual tardaba menos en ir a currar a un sitio menos colapsado en el sur o por su zona que en meterse en Alcobendas, Manoteras, etc aunque viva en ese radio A6-A3.

» autor: --192314--

#109 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--523883-- — Mon, 26 Mar 2018 08:00:55 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --523883--

#108 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 07:50:28 +0000

#98 Hay muchísimos trabajos donde no podrás hacer teletrabajo, para eso primero tienes que automatizar muchas empresas para que la gente haga la compra por Internet, evitando a empleados ir a comercios pero a la vez tienes que automatizar esas centrales para que no tengan que ir trabajadores a preparar paquetería. Lo mismo ocurre con factorías, medicina, educación... servicios que son básicamente presenciales y mueven a gran parte de la población (adulta e infantil). Creo que el teletrabajo sólo es aplicable a un pequeño porcentaje de la población.
A nivel global no se que es más caro realmente, si transporte público con la diversidad de opciones que tiene (tren y autobús con recorridos que rara vez son los más adecuados para el ciudadano porque cada cual tiene un destino y origen diferente) o ese mismo dinero invertido en coches autónomos/públicos donde no hay recorrido sino cada cual tiene su origen y destino totalmente personalizado, pero a la vez sólo son necesarios el tiempo del transporte y el resto del tiempo pueden ser usados por otro individuo.
Luego a nivel de gestión urbana no se que es realmente más caro, si carreteras o transporte público tipo metro, el último mueve gran cantidad de personas pero con un recorrido fijo y poco dinámico, pero el primero luego recibe dinero en sanciones e impuestos a la circulación, carburantes...

» autor: Paracelso

#107 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--50929-- — Mon, 26 Mar 2018 07:44:19 +0000

#49 ¿fuentes de que se van a las afueras? Precisamente vi el otro día un reportaje de investigación en el que decían que el centro de Madrid se está oficinizando porque las empresas son las que pueden pagar alquileres ahora.

» autor: --50929--

#106 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--178580-- — Mon, 26 Mar 2018 07:38:04 +0000

#57 ¿Prenderles fuego para que la gente huya al campo?

» autor: --178580--

#105 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--178580-- — Mon, 26 Mar 2018 07:37:07 +0000

#2 Eso sería convertir España en Alemania. Dudo que pase.

» autor: --178580--

#104 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 07:33:53 +0000

#48 Hay trabajadores en Burgos que lo mismo agradecerían no tener que irse.

» autor: mmm_

#103 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 07:33:28 +0000

#18 Al lado de un aeropuerto internacional y complementada con centros logísticos al lado de aeropuertos internacionales, de los cuales particularmente uno queda a tiro de piedra de Barajas, y otros bien cerca del puerto de Barcelona.

» autor: mmm_

#102 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mecmec — Mon, 26 Mar 2018 07:30:24 +0000

#81 ¿"pueblo"? ¿"espacios verdes"? ¿"parque de alquiler gigantesco"?

No sé cómo será Murcia (todos hablan maravillas de ese lugar, me puedo hacer a la idea... ), pero desde luego ni las ciudades que menciono en el comentario #94 se parecen en nada a un pueblo.
En cuanto a espacios verdes, ¿en Madrid? Madrid es hormigón puro, cemento, más cemento, y cuando queda espacio, igual te encuentras un árbol en alguna acera. Sí, claro, me dirás que qué hay de la Casa de Campo, que en realidad no es ciudad, y del Retiro, que es un parque, pero la naturaleza no está metida dentro de la ciudad.
Y bueno, si te parece que la situación del alquiler actual es buena, no hay mucho que hablar de ese tema porque más datos que los que aparecen por Menéame no te puedo dar.

» autor: mecmec

#101 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

celyo — Mon, 26 Mar 2018 07:26:08 +0000

#97

» autor: celyo

#100 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

manuel.serranofernandez — Mon, 26 Mar 2018 07:23:37 +0000

jaja, que manera de desperdiciar tiempo. yo trabajo como administrativo en un instituto y vivo a 350 metros, tardo 4 minutos en ir andando. vengo a desayunar a casa, se pierde mucha calidad de vida viviéndo en las ciudades así, no concibo tardar hora y media en ir a trabajo para mi eso no sería vida.

» autor: manuel.serranofernandez

#99 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--525526-- — Mon, 26 Mar 2018 07:21:16 +0000

#1
Cierto,no como antes,que los anunciantes de coches rodaban allí los spots,en hora punta y en un anuncio de un minuto se cruzaban la gran vía ..y el transporte público por el estilo, yo a veces visitaba Madrid solo por el placer de tener buses para mi solo.

» autor: --525526--

#98 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 07:20:56 +0000

#87 El futuro realmente es el teletrabajo. No nuevas opciones de desplazamiento (coche autónomo): es eliminar los desplazamientos de este tipo.

Otra opción realmente es redistribuir la actividad en las provincias. Y es una opción que quizá muchas empresas deberían explorar.

Por otro lado, es una falacia decir que el transporte público tiene que servir para todos. No. Tiene que servir para la inmensa mayoría y tienen que ser eficaces para la inmensa mayoría, pero esto no implica que los coches tengan que desaparecer, porque realmente son útiles para una parte de la población. Otra cosa es empujar a la población a los coches tras degradar el transporte público.

» autor: mmm_

#97 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--293175-- — Mon, 26 Mar 2018 07:20:54 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --293175--

#96 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

borteixo — Mon, 26 Mar 2018 07:20:12 +0000

#53 a algunos ya nos ha llegado.. pero también se puede intentar luchar por él haciendo frente común.

» autor: borteixo

#95 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

cromax — Mon, 26 Mar 2018 07:19:32 +0000

#44 Zaragoza es un mal ejemplo para comparar con Madrid porque tiene evidentes ventajas en movilidad y una calidad de vida razonable.
¿Atascos? En Zaragoza no sabemos lo que es eso.
Y con el tiempo que se tarda en llegar de unos barrios de Madrid a otros aquí llegas al Pirineo.
La única ventaja real: Barajas, que además está muy bien comunicado.

» autor: cromax

#94 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mecmec — Mon, 26 Mar 2018 07:19:19 +0000

#44 Personalmente, creo que Zaragoza tiene el tamaño perfecto para vivir. La ciudad es lo suficientemente grande como para no conocer a todo el mundo (la desventaja de las ciudades pequeñas es la falta de variedad en la vida social), tener una buena oferta de ocio semanalmente (musicales, teatros, conciertos...), que no dé pereza hacer cosas (si vives a una hora del centro, te piensas el quedar con alguien solo para tomar café), que los desplazamientos al trabajo sean de media hora como mucho... Y encima tienes naturaleza alucinante cerca
Valencia, Sevilla y Bilbao son ciudades en las que me plantearía vivir por la misma razón: son ciudades, con las ventajas que conllevan, pero pensadas en un tamaño humano.
Tengo varios amigos que desde siempre querían vivir en una gran ciudad (ay, la publicidad, cuánto daño hace...) y que se fueron a Madrid o Barcelona, y ahora están hartos de todo eso y anhelan salir de fiesta y volver andando a casa mientras el cierzo les sacude la borrachera, y no en un taxi que les sabla o les tima.
Pero bueno, supongo que esto es como todo, según a lo que estés acostumbrado te molestarán más o menos este tipo de inconvenientes.

» autor: mecmec

#93 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 07:19:17 +0000

#90 Era o eso o no trabajar. Llévalo al absurdo cuanto quieras.

» autor: mmm_

#92 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--546376-- — Mon, 26 Mar 2018 07:18:48 +0000

Me la pela lo que pase en Madrid. Harto de ver cómo le venden a la gente que se atan perros con longanizas allí.
En mi provincia ganó la mitad, pero llegó en 30 min al curro y aparco en la puerta del edificio.

» autor: --546376--

#91 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

borteixo — Mon, 26 Mar 2018 07:18:00 +0000

#89 ningún problema en que se ofrezcan todos los sabores.

» autor: borteixo

#90 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

diskover — Mon, 26 Mar 2018 07:17:24 +0000

#80 Dudo mucho que alguien te haya puesto una pistola en la cabeza.

» autor: diskover

#89 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 07:15:45 +0000

#88 Uff es que a mí el transporte público no me gusta y lo evito al máximo, ¿en serio no hay putas ya?. Por cierto, que me gustan los hombres, deberías dar más opciones

» autor: Paracelso

#88 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

borteixo — Mon, 26 Mar 2018 07:13:47 +0000

#45 y putas!

» autor: borteixo

#87 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 07:10:24 +0000

#78 Lo se, lo se, pero eso ocurrirá de la misma forma si las empresas se trasladan al sur, la gente que vive al norte tendrá que desplazarse...
El transporte público tampoco soluciona esto, por más que muchos les guste repetir, porque aunque todo el mundo tomase transporte público, si luego tienes 27 paradas que realizar entre origen y destino, estás en los mismos tiempos que un atasco. Es tremendamente complicado transporte público cuando tienes tantísimas opciones para la gente, yo sigo pensando que el futuro será eliminar el transporte público como tal y establecer drones autónomos con infinitos destinos, y para eso aún queda mucho.
A lo mejor montar coches voladores es muy caro e ineficiente , quizás si inundamos las ciudades sería más barato "submaridrones" autónomos.

» autor: Paracelso

#86 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--38321-- — Mon, 26 Mar 2018 07:08:31 +0000

#79

Seguramente confunda al empresario con el puto jefe que si no tiene al empleado a su lado no está contento. De estos, quedan muchos.

Por desgracia, las grandes empresas ya no tienen empresarios (un dueño) con lo que está diluidas entre los accionistas y mangoneadas por gestores que hoy están en una y mañana en otra, pensando sólo en su bono y no en el accionista y el trabajador.

» autor: --38321--

#85 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

llorencs — Mon, 26 Mar 2018 07:06:34 +0000

#13 Si claro. Ves a las noticias sobre el alquiler y allí tienes la respuesta. Ah, y añade los comentarios, claro es que la gente quiere vivir en el centro blabla...

» autor: llorencs

#84 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

BodyOfCrime — Mon, 26 Mar 2018 07:06:05 +0000

#83 Y si viene desde Murcia aun peor, que me estas contando? Que quien vive lejos tiene menos opciones de transporte? Eso es algo que se desde hace como poco 30 años

» autor: BodyOfCrime

#83 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 07:04:28 +0000

#76 Y desde Alcobendas con línea directa de Metro. Que venga desde Tres Cantos o que añada desplazamiento desde algún pueblo de la A-1, aunque sea Algete, que verá las risas.

» autor: mmm_

#82 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

llorencs — Mon, 26 Mar 2018 06:59:11 +0000

#48 Si, soy consciente de ello. Mi comentario iba mas en plan que una gran empresa jamás montaría algo allí. Aunque sigo pensando que es necesario descenttalizar y que no todo se concentre en 2 o 3 puntos.

» autor: llorencs

#81 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--50929-- — Mon, 26 Mar 2018 06:58:24 +0000

#44 si esos son los únicos pros que le has visto a Madrid entiendo que te hayas vuelto al pueblo. Mucha gente lo hace, no es ningún problema, pero hay muchas ventajas reales y no las que citas: mayor oferta gastronómica y cultural, facilidades para el desarrollo profesional tanto en salarios como en comunidad y conferencias, buen transporte (a Madrid hay que venir sin coche, alguien te engañó), espacios verdes urbanos de los más grandes de España, aeropuerto internacional a tiro de piedra, parque de alquiler gigantesco en comparación con otras capitales de provincia (aunque ahora sea algo caro), comercios de cualquier clase, clima más templado que en el abrasador sur, y otras más que no se me ocurren ahora.

En cuatro años en Madrid a mí no se me pasa por la cabeza el volver a Murcia aún, para amargarme la existencia por un techo de cristal de 30k brutos y un desarrollo profesional inexistente, ofreciéndome a cambio poco más que las horas de sol. Nunca he tardado más de 1 hora y 30 minutos en la ida y vuelta del trabajo, no he tenido coche, he progresado una barbaridad profesionalmente, y el alquiler si me lo suben será el precio a pagar temporalmente hasta que vuelvan a bajar o me suban el sueldo.

» autor: --50929--

#80 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 06:57:52 +0000

#64 Yo me tuve que ir a Madrid. Ya querría haberme podido quedar en Extremadura.

» autor: mmm_

#79 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Poseido_returns — Mon, 26 Mar 2018 06:57:45 +0000

#16 de verdad crees que el objetivo del empresario es tener al empleado puteado?
Me suena al discurso de las feminazis de que todos los hombres somos asesinos.. es el mismo rollo...

» autor: Poseido_returns

#78 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 06:56:41 +0000

#54 Está menos poblada pero es de las que más desplazamientos genera, precisamente porque la mayoría de puestos de trabajo se concentran en "el Norte" (entre A-6 y A-3).

» autor: mmm_

#77 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

yemeth — Mon, 26 Mar 2018 06:55:06 +0000

Hora y cuarto ir y lo mismo en venir, quizá más dependiendo del tráfico, gracias a ese horror circulatorio que es el nudo de Manoteras y sus alrededores. No llegaría a una hora si no fuera por el tráfico.

Pero como la del artículo, te apañas; gracias al transporte público leo todos los días.

Por eso jamás tendría coche en una gran ciudad como Madrid, tardaría lo mismo pero no podría dedicarme a mis cosas como leer mientras tanto.

» autor: yemeth

#76 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

BodyOfCrime — Mon, 26 Mar 2018 06:54:10 +0000

#72 Hora y cuarto (desde Alcobendas) segun un amigo que va alli todos los dias.

» autor: BodyOfCrime

#75 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 06:53:57 +0000

#39 De hecho no es que dependa de Carmena "solo". Es que no depende del Ayuntamiento de Madrid.

» autor: mmm_

#74 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 06:53:10 +0000

#41 Mírate este hilo. storify.com/NacionRotonda/centri-fuga

» autor: mmm_

#73 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

celyo — Mon, 26 Mar 2018 06:53:01 +0000

#59 Aquí en Madrid se ha construido bastante red de transporte público, pero mal planteado, ... realmente para atraer votos e inagurar el metro en otras ciudades cuando había zonas de Madrid sin un transporte acorde a su crecimiento.

» autor: celyo

#72 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

mmm_ — Mon, 26 Mar 2018 06:52:01 +0000

#62 Ir en el tren de la bruja supone añadir el desplazamiento hasta Colonia Jardín, que desde el norte no es precisamente moco de pavo.

» autor: mmm_

#71 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Poseido_returns — Mon, 26 Mar 2018 06:51:46 +0000

#55 no te esfuerces, no les da la cabeza...

» autor: Poseido_returns

#70 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

celyo — Mon, 26 Mar 2018 06:50:28 +0000

#50 Berlín debido a la segunda guerra mundial, quedó algo descentrada, y te puedes encontrar como 3 nucleos a mi parecer, de actividad. Al menos eso me dió la impresión de cuando la visité.

cc Aquí ya que #58 comente si es así.

Esto puede facilitar que se trate de tener mejor conectadas las partes de exteriores a priori.

Sin embargo en Madrid, es todo más concéntrico, tienes una red muy bien comunicada en el centro que va escaseando según te alejas hacia las afueras. Zona que es donde se están yendo las empresas.

» autor: celyo

#69 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--69136-- — Mon, 26 Mar 2018 06:50:23 +0000

#44 Vamos, que es más caro, más estresante y la vivienda está complicada. ¿Y eso no lo sabías antes de salir de Zaragoza? Lo digo sin acritud. Me sorprende mucho.

» autor: --69136--

#68 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--273576-- — Mon, 26 Mar 2018 06:50:17 +0000

#19 bienvenidos a los septuagesimo segundos juegos del hambre

» autor: --273576--

#67 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

eipoc — Mon, 26 Mar 2018 06:49:52 +0000

#26 no es un ignorante, lo más probable es que sea un estómago agradecido o algo menos que probable un trol.

» autor: eipoc

#66 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--273576-- — Mon, 26 Mar 2018 06:49:05 +0000

#9 hay gente que considera el centro de Madrid todo lo que está dentro de la M30. A mí, como currela en acacias, me queda más cerca Toledo que plaza Castilla

» autor: --273576--

#65 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--69136-- — Mon, 26 Mar 2018 06:48:21 +0000

#50 a Berlin le hicieron un plan renove en el 44. A Madrid, no.

» autor: --69136--

#64 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

diskover — Mon, 26 Mar 2018 06:48:01 +0000

SOLUCIÓN: NO vayas a trabajar a una gran ciudad.

Si, se gana más dinero, pero pierdes más tiempo y salud. NO COMPENSA.

» autor: diskover

#63 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

eipoc — Mon, 26 Mar 2018 06:47:34 +0000

#23 lo interesante sería un análisis profundo de los motivos, porque supongo que una buena oferta de transporte público no será suficiente si un autobús se encuentra atascado entre una marabunta de coches.

» autor: eipoc

#62 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

BodyOfCrime — Mon, 26 Mar 2018 06:46:17 +0000

#30 Que yo sepa el la Ciudad Financiera del Santander tiene metro ligero, vamos que hicieron la linea adhoc para ellos y de paso pues ponemos paradas en pueblos cercanos

» autor: BodyOfCrime

#61 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--69136-- — Mon, 26 Mar 2018 06:46:09 +0000

#43 y si es una empresa internacional, buscará una ubicación con buenas conexiones internacionales. Cosa que Burgos no puede ofrecerle.

» autor: --69136--

#60 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

searex — Mon, 26 Mar 2018 06:44:48 +0000

#14 Yo creo que eso se podría promover desde el gobierno descentralizando también la AGE, ya que casi todas las instituciones también están en Madri.d

» autor: searex

#59 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

diminuta — Mon, 26 Mar 2018 06:44:30 +0000

#49 Tú mismo lo dices :
En cuanto a curro, no se como lo tendrán planteado el tema de los polígonos, ahí es donde tengo la duda. Porque en Madrid se están yendo hacia las afueras, zonas que están mal comunicados en transporte.

El transporte público es la clave.

» autor: diminuta

#58 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

diminuta — Mon, 26 Mar 2018 06:43:41 +0000

#50 Para nada, compruébalo tú mismo en la imagen que acabo de subir. A la misma escala, el área metropolitana de Berlin es más grande. En el mapa cabe Berlin justito parte superior izquierda Tegel, parte inferior izquierda Zehlendorf, parte inferior derecha Schöneberg y parte superior derecha Ahrensfelde, las cuatro esquinitas de la ciudad. En el mapa de Madrid, a la misma escala, está todo más cerca y más concentrado.

» autor: diminuta

#57 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--542032-- — Mon, 26 Mar 2018 06:42:50 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --542032--

#56 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

celyo — Mon, 26 Mar 2018 06:42:43 +0000

#1 Aquí yo añadiría, que se lleva tiempo orquestando un movimiento de muchas empresas que hubiera en el centro hacia las afueras (me supongo que por la subida del suelo en alquiler) que viene de tiempo atrás, añadimos que la capacidad de conectar con transporte dichas zonas ha sido nefasta (por ejemplo, Las Tablas o construir zonas de metro en el sur sin comunicar los polígonos industriales ...¿? ), y tenemos una combinación perfecta.

Carmena está haciendo juegos de niños sin meterse en muchos jaleos en comparación, creo que los más allá que ha ido es tocar el tráfico en Gran Vía, que comparado con los que hizo Gallardón "El Faraón" me parece de risa.

» autor: celyo

#55 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--69136-- — Mon, 26 Mar 2018 06:42:32 +0000

#19 pero si es muy fácil. Si la directiva vive en el norte, me monto la empresa en el norte. Es de cajón.

» autor: --69136--

#54 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 06:42:13 +0000

#22 Como he dicho más arriba, creo la zona sur está menos poblada de lo que ellos mismos piensan (yo viví por Getafe y Alcorcón). La inversión se concentra en el norte por la sinergia entre empresas, cercanía al aeropuerto y Chamartín. Aunque sea más caro a un cliente no le haces ir a Madrid, bajarse del aeropuerto y recorrerse toda la ciudad para ir a las oficinas de Alcorcón, por ejemplo.
Hazte una idea :
sedac.ciesin.columbia.edu/mapping/popest/gpw-v4/

» autor: Paracelso

#53 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

MarcusStern — Mon, 26 Mar 2018 06:42:11 +0000

#36 yo como informatico estoy deseando que llegue el teletrabajo. Despertarme, coger el portátil y trabajar en pijama desde la cama

Es que no tiene mucho sentido en mi sector el venir a la oficina todos los días. Lo dejaría para 1-2 días a la semana para reuniones. Luego podría hablar del "presencialismo" y los "debugeadores de corbata" cuando yo puedo hacer el mismo trabajo en calzoncillos.

» autor: MarcusStern

#52 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Mister_T — Mon, 26 Mar 2018 06:41:10 +0000

En ciudades pequeñas se puede uno ver en situaciones similares; si bien en "horas intermedias" tal vez llegues a tu destino en media hora, es bastante habitual que en las horas de entrada y salida de trabajos, universidades, etc. te metas tu hora y media o más por trayecto en autobús urbano sin problema.
Simplemente cambia largas distancias y atascos por menos opciones en transporte público, con menos frecuencias porque el ayuntamiento no puede o no quiere permitirse más, atascos porque mucha gente no tiene dicho transporte cerca de su casa o implica decidir entre diez minutos en coche o una hora en bus, o que mucha gente viene de pequeñas localidades de alrededor (por supuesto sin disponibilidad de un transporte público ni medio decente o que implica trasbordo de 2 o 3 medios con sus esperas y sus tiempos).
En otros muchos casos, los autobuses hacen unas rutas que implica recorrer la ciudad haciendo eses y abarcando todos los puñeteros barrios de tu localidad, en lugar de tener varias líneas que tengan rutas más directas con paradas en común para hacer trasbordo. Ni hablemos del precio del billete, que en muchos casos hace que si es una cuestión de un par de horas o tres te salga más rentable ir en coche y pagar el parking que ir y volver en autobús.

No todos los problemas son de "grandes ciudades".

» autor: Mister_T

#51 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 06:38:45 +0000

#16 Te doy completamente la razón, yo una de las cosas que suelo comentar es que en mi corporación tenemos equipos de radiólogos y analistas distribuidos por todo el mundo, que trabajan desde casa ( o la playa o donde sea, no es asunto mío). Pues lo primero que piensan otros compañeros, aún del sector, es qué es mejor que vayan al hospital por si les necesita... cuando son profesionales que no necesitan ver al paciente ni tener más contacto con otro compañero que el voluntario , para eso ya tenemos las jornadas anuales para poner en común.
Eso, a nivel empresarial, nos supone un ahorro de costes enorme, en instalaciones, mantenimiento y posibilidad de negocio.

» autor: Paracelso

#50 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--478347-- — Mon, 26 Mar 2018 06:37:24 +0000

#23 Berlín esta mas concentrada, me parece que el area metropolitana de Madrid es mas grande.

» autor: --478347--

#49 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

celyo — Mon, 26 Mar 2018 06:37:15 +0000

#23 Cuando visité Berlín me sorprendió la bien comunicado que está todo, entre tranvía, tren y metro era raro pillar puntos muertos sin transporte.

También favorece que en Berlín es muy viable viajar en bici, es muy plana en comparación con Madrid. Tienen más cultura de bici que en Madrid, que recien se está implantando.

En cuanto a curro, no se como lo tendrán planteado el tema de los polígonos, ahí es donde tengo la duda. Porque en Madrid se están yendo hacia las afueras, zonas que están mal comunicados en transporte.

» autor: celyo

#48 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 06:35:31 +0000

#7 Esos trabajadores no querrían irse a Burgos...lo único que queda en poblaciones así creo que son puestos "para toda la vida" sin demasiada formación previa, como factorías de automóviles. Donde los trabajadores van con la idea de entrar ahí, aprender y ya quedarse para siempre. Pero hay sectores donde la permanencia en la empresa (voluntariamente) no va más allá de los 3 o 4 años.

» autor: Paracelso

#47 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

kumo — Mon, 26 Mar 2018 06:34:37 +0000

#38 A lo mejor porque se van apretando entre las terrazas de los locales. Eso sí, donde siempre hay gente es en las puerta del H&M y el Primark. Personalmente no me parece que ahora haya más peatones que antes, en términos generales, aunque es evidente que siempre hay gente en Gran Vía, pero no como para justificar el quitar dos carriles todo el año.

» autor: kumo

#46 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--478347-- — Mon, 26 Mar 2018 06:33:35 +0000

#16 vives en Madrid? Allí es más fácil que te den teletrabajo en muchas empresas.

» autor: --478347--

#45 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 06:33:28 +0000

#6 Autobuses autónomos con gimnasio, cafetería, biblioteca... para que al menos esa hora que pases en el transporte te sea útil.

» autor: Paracelso

#44 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

gotxi85 — Mon, 26 Mar 2018 06:33:18 +0000

Yo soy de Zaragoza y fui a vivir a Madrid el año pasado porque quería un trabajo con más retos que el que tenía en ZGZ.
A los 7 meses me volví, acabé harto de tener que estar comiendome atascos, de perder el tiempo y los nervios, y de que aunque mi salario fuese bastante mas grande, tuviese proporcionalmente aún más gastos que en ZGZ.

Ahora tengo un trabajo remoto y soy la mar de feliz.

El resumen desde mi punto de vista:

PROS:
- Los centros comerciales abren los domingos.
- Tienes teatros con musicales.
- El primark es grande.

CONTRAS:
- Pierdes varias horas al día en desplazarte al trabajo.
- Cultura alrededor del coche (lo necesitas casi hasta para comprar el pan).
- Gastos muy elevados en gasolina, ruedas... o en metro/cercanías/autobus si no vas en coche.
- No hay sitio para aparcar en ningun lado, y donde lo hay es todo zona azul o naranja, vayas donde vayas.
- No hay casi vivienda para alquilar, cuesta horrores encontrar algo.
- Lo poco que se encuentra se ocupa a los 10 minutos.
- ¿Y por qué cobran gastos de agencia para algo que tiene tanta demanda? Si los pisos se colocan solos...
- Gastos de agencia elevadísimos.
- La mayoría de pisos en alquiler piden entradas completamente nazis.
- Las viviendas son lamentables, la mitad ni siquiera lo calificaría de "vivienda" (¿Ducha con vistas a la cama? ¿En serio?).
- El precio del alquiler es pornograficamente alto e impagable si no cobras muy muy muy bien.
- Contaminación.
- El carrefour es un 25% mas caro que en ZGZ. Mismos productos, misma empresa, 25% mas caro porque sí, te jodes. Madrid (TM).
- Intentas caminar tranquilo para ir a algun sitio cuando no tienes prisa y todo el mundo camina medio corriendo como si le fuesen persiguiendo y al final acabas corriendo tu tambien hasta que te paras a pensar ¿Por qué cojones voy yo también corriendo y voy nervioso?
- Citando a mi novia: Ahora entiendo eso de "De madrid al cielo", seguro que alguna de esas malditas cuestas llegas hasta allí.

Por citar algunos, pero tengo más.

» autor: gotxi85

#43 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--478347-- — Mon, 26 Mar 2018 06:32:39 +0000

#20
Es la pescadilla que se muerde la cola, no puede haber gente formada en provincia si no hay trabajo para ella.
Con formada me refiero a perfiles muy específicos.
También es la inutilidad de la gestión de RRHH, para hacer esta tarea necesito que lleves 5años haciéndola.

» autor: --478347--

#42 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--66745-- — Mon, 26 Mar 2018 06:32:23 +0000

#2 Compensa más bien poco.

Lo han hecho con varios organismos como el INCIBE en León, la Ciudad de la Energía en Ponferrada, los aeropuertos fantasma.

Piensa que los alrededores de la estación del AVE en Zaragoza siguen sin urbanizar, a pesar de la Expo, de General Motores y de Zara. El enfoque de "hay que poner las infraestructuras y las empresas ya vendrán" funciona la primera vez, pero en el país del AVE en cada capital de provincia y aeropuertos fantasma no da mucho más de sí.

» autor: --66745--

#41 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Paracelso — Mon, 26 Mar 2018 06:32:18 +0000

#11 Vamos a ver, población comprendida entre la A6 y A3: 3.600.000 . Eso sólo contando gente cuya distancia en semicírculo sea más corta, que si incluyes que vivan por Madrid centro... se te dispara a 4.500.000 . Sin embargo si marcas la zona sur, te da unos 2.500.000 de habitantes. Yo creo que a veces los que vivís por la zona sur, tenéis la impresión de que están más pobladas, cuando San Sebastián, Alcobendas, Majadahonda, Las Rozas, Rivas, Coslada... están en el área que indicas y también están bastante pobladas.
Yo creo que a día de hoy, sin poder medir realmente los flujos migratorios de trabajo es difícil cuantificar realmente los desplazamientos y las ubicaciones ideales para colocar oficinas.

» autor: Paracelso

#40 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

celyo — Mon, 26 Mar 2018 06:32:00 +0000

#13 eso depende del curro (algunos cambias de zona cada ciertos meses o años), depende de tu situación familiar (no es lo mismo estar soltero, con pareja o familia para tomar ciertas decisiones), y depende de si te quieres estabilizar (burbuja de la vivienda, burbuja del alquiler).

Y ya dependería de cada situación personal, para tomar ciertas decisiones.

Pero en Madrid, no es tan fácil el acertar con la relación casa-curro. En otras sitios, irse a las afueras u otro pueblo supone tener a 30 mintuos el curro como mucho.

» autor: celyo

#39 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

unbekannt — Mon, 26 Mar 2018 06:31:56 +0000

#1 no estoy de acuerdo. No veo que las cosas estén peor o mejor por las políticas de Carmena.
Yo una opción que veo es q se aumentasen el num de lineas de autobuses interurbanos pero con diferentes puntos de salida, desde mendez alvaro, av América etc. , pero esto no depende de Carmen a solo(En Madrid)
Es una idea que planteo sin tampoco haberlo pensado mucho, pero como usuario muy ocasional de estos autobuses es lo que se me ocurre.
Yo uso el coche para ir a trabajar a ssebastian de loa reyes, normalmente vengo a tardar entre 30min y 45 min, cuando voy en transporte publico el tiempo sube a 1,15 horas a la ida... al regresar siempre ha sido mas
Hoy tardare unos 20 min (no hay colegios)

» autor: unbekannt

#38 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

omegapoint — Mon, 26 Mar 2018 06:31:43 +0000

#33 ¿pocos peatones? No se chico, yo cada vez que paso por Gran Vía tengo la sensación de que pasea por allí medio Madrid y parte del extranjero.

» autor: omegapoint

#37 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--37472-- — Mon, 26 Mar 2018 06:31:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --37472--

#36 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

osids — Mon, 26 Mar 2018 06:31:09 +0000

Beneficios fiscales para las empresas que promuevan el teletrabajo y pronto estamos cada uno donde se nos plantea de los webos yendo a la oficina 1-2 veces por semana para lo justo y lo necesario ya que la mayoría del trabajo que describe este artículo es el típico de informáticos, centros financieros, aseguradoras y demás mierdas que en su mayoría se puede hacer desde casa ahorrando al estado un montón de pasta en importación de combustibles fósiles, eliminando la sobrepoblacion de grandes ciudades y haciendo más rentables los servicios en otros núcleos pero eso no se le ocurrira a nadie a saber porque

» autor: osids

#35 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Noeschachi — Mon, 26 Mar 2018 06:28:36 +0000

#12 Bueno, un páramo no pero si un Albacete

» autor: Noeschachi

#34 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

celyo — Mon, 26 Mar 2018 06:28:22 +0000

#20 #10 Es un círculo vicioso que se retroalimenta.

Luego se comenta lo de #2, pero no es tan fácil.

Para montar un buen proyecto en una zona de provincia, hay que tener algo de idea de lo que sea hace, no solo es meter dinero y poner beneficios, ya que solo llegarán aquellos que quieran pillar la pasta y salir en 5 años de la zona.

Tenemos poca visión empresiaral en este país, normal que triunfe el pelotazo.

» autor: celyo

#33 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

kumo — Mon, 26 Mar 2018 06:28:11 +0000

#25 Si, pero incluso este sábado con buen tiempo, 0 bicis (salvo un par de Glovo/deliveroo) y pocos peatones que justifiquen eso más allá de una zona muy determinada o una época del año en concreto.

» autor: kumo

#32 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

pablicius — Mon, 26 Mar 2018 06:27:55 +0000

#10 #20 En efecto, es una pescadilla que se muerde la cola.

» autor: pablicius

#31 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--393140-- — Mon, 26 Mar 2018 06:26:13 +0000

#22 es que el sur está lleno de chusma macho

» autor: --393140--

#30 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--66745-- — Mon, 26 Mar 2018 06:25:42 +0000

#11 Antes las oficinas se concentraban dentro de la M-30, especialmente en la Castellana.

Pero también tienes la sede del Popular y varias del Santander en la Puerta del Sol.

Luego vino la moda de ponerlos al menos, cerca de una estación de Cercanías ( Tres Cantos, Pozuelo, Alcobendas..) pero últimamente ha proliferado la opción de ponerlas a tomar por culo de todo, con lo que la única opción es el coche.

Se me ocurre la sede del Popular en la A-2, la Ciudad del Santander o la de Vodafone.

Ninguna tiene buen transporte público (metro o Cercanías) al lado. Y todas están bastante lejos del centro.

» autor: --66745--

#29 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--478347-- — Mon, 26 Mar 2018 06:25:29 +0000

#1 echar la culpa a los políticos sean del bando que sean del tráfico es un poco absurdo. Igual la culpa la tiene el crecimiento económico?
Recuerdo perfectamente el 2008 y como de repente dejó de haber atascos (bueno se redujeron bastante).

» autor: --478347--

#28 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

kumo — Mon, 26 Mar 2018 06:25:21 +0000

#2 Aumenta tiempos de transporte y costes gracias a peores comunicaciones... A ver quién va a estar dispuesto a pagarlo o sufrirlo.

Además, sales a provincias y ya tienes todos los polígonos industriales en medio de la nada porque son suelos más baratos. Eso tampoco es práctico. Sólo aumentas los desplazamientos.

Al final, mover una industria o servicio es mover no sólo un local, sino a quien trabaja en ella, que tiene que formarse y vivir.

» autor: kumo

#27 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

xkill — Mon, 26 Mar 2018 06:24:36 +0000

#19 se te a olvidado decir, y vamos a crear megapueblos dormitorio todos en la misma carretera.
Venga , ahora todos a las 8 en el trabajo , en coche por favor y un coche por persona.

» autor: xkill

#26 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

jaramero — Mon, 26 Mar 2018 06:23:08 +0000

#1 Buen intento ignorante. No te creas todas las mentiras de cifuentes, que así te va.

» autor: jaramero

#25 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

ankra — Mon, 26 Mar 2018 06:22:42 +0000

#17 lógico ahora es más peatonal

» autor: ankra

#24 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

xavierstark — Mon, 26 Mar 2018 06:22:20 +0000

#13 No, porque ya sabemos que en los centros de las grandes ciudades se vive mejor (mentira).

» autor: xavierstark

#23 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

diminuta — Mon, 26 Mar 2018 06:20:16 +0000

El problema que veo es el transporte público. Viví 3 años y pico en Berlin, un pelín más grande que Madrid, y aunque vivieses en el extremo opuesto de la ciudad, en máximo 45 minutos con el transporte público estabas en el trabajo. Aún siendo una ciudad enorme como es, no hay atascazos como los de Madrid, porque la gente usa mayoritariamente el transporte público.

» autor: diminuta

#22 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

jaramero — Mon, 26 Mar 2018 06:20:04 +0000

La gente siempre se ha ido a vivir donde hay trabajo, pero lo que están haciendo en España no tiene sentido.

Los núcleos urbanos cuentan con infraestructuras por las que hemos luchado y se han pagado con nuestros impuestos. Ahora nos están desplazando para alquilar las ciudades a turistas.

Mientras, millones de madrileños se tienen que cruzar la ciudad de una punta a la otra y se concentra la inversión en el norte, saturando la Castellana y el eje Atocha-Chamartín, en lugar de invertir en el sur, mucho más barato y con millones de personas.

» autor: jaramero

#21 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

barca31 — Mon, 26 Mar 2018 06:20:04 +0000

#1 El transporte público depende del Consorcio que es de la Comunidad. Y es la Comunidad la que tiene que hacer el diseño de región y su plan de transportes, eso te lo enseñaban en Geografía e Historia de segundo de BUP.
Nunca he visto un diseño de región en Madrid, cada uno planta oficinas o viviendas donde le da la gana sin ningún tipo de análisis institucional sobre transportes.
Tenemos lo que merecemos.

» autor: barca31

#20 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Varlak — Mon, 26 Mar 2018 06:18:34 +0000

#10 ahi es donde estan los recursos humanos para que funcione porque las empresas se van a Madrid o BCN

» autor: Varlak

#19 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Varlak — Mon, 26 Mar 2018 06:17:01 +0000

#11 Es que yo no lo entiendo. Vamos a coger a millones de personas, vamos a crear la inmensa mayoria de los trabajos en la misma zona y decirles que vayan todos al mismo tiempo, vas a ver que risa!

» autor: Varlak

#18 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--350295-- — Mon, 26 Mar 2018 06:15:55 +0000

#7 Inditex está en Arteixo, que es poco menos que una aldea.

» autor: --350295--

#17 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

kumo — Mon, 26 Mar 2018 06:15:52 +0000

#15 En cambio Gran Via tiene más ya que ahora es un embudo, incluso un sábado con menos tráfico.

» autor: kumo

#16 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--572648-- — Mon, 26 Mar 2018 06:14:46 +0000

Muchos empresarios solo quieren tener al personal puteado. Muchos puestos de trabajo son factibles hacerlos desde casa, pero no te lo conceden, a no ser que seas amiguito. Si vale para unos vale para todos, pero son dinosaurios que quieren ver las ofocinas llenas de gente.

» autor: --572648--

#15 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

ankra — Mon, 26 Mar 2018 06:13:52 +0000

#1 alguna prueba que aportes?

La m30 tiene el mismo atasco de siempre

» autor: ankra

#14 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

DiCrEn — Mon, 26 Mar 2018 06:10:55 +0000

El otro día comentaba con alguien precisamente si realmente le compensa a una empresa estar en Madrid, donde tiene que pagar más por las oficinas y a los trabajadores. Como dice #7, ¿tan extraño es montar una gran empresa en Burgos?

» autor: DiCrEn

#13 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

eMinister — Mon, 26 Mar 2018 06:10:25 +0000

y lo de cambiar de piso a uno cerca del curro, o cambiar de curro a uno cerca de casa ?

» autor: eMinister

#12 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--561160-- — Mon, 26 Mar 2018 06:10:05 +0000

#2 Si Madrid no fuera la capital sería un páramo (ya lo es, sólo que edificado).
La descentralización no va a ocurrir nunca porque es demasiado profunda.

» autor: --561160--

#11 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--192314-- — Mon, 26 Mar 2018 06:09:57 +0000

#1 Lo que es un fracaso es poner todas las malditas oficinas entre la A6 y la A3, habiendo decenas de miles de trabajadores del sur que tienen que cruzar la ciudad cada día. Deberían prohibir ya construir oficinas en el maldito Alcobendas, nudo de Manoteras etc etc.

» autor: --192314--

#10 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--234798-- — Mon, 26 Mar 2018 06:09:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --234798--

#9 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

ccguy — Mon, 26 Mar 2018 06:07:33 +0000

que la lleva hasta plaza Castilla (centro).

Errónea, que se miren un mapa de Madrid.

» autor: ccguy

#8 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--557631-- — Mon, 26 Mar 2018 06:06:31 +0000

sumale a eso comprar una vivienda o tener hijos

» autor: --557631--

#7 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

llorencs — Mon, 26 Mar 2018 06:06:19 +0000

El problema es la mentalidad empresarial. Os imagináis una gran empresa, digamos, imáginemos apareciera una empresa enorme tipo Google con sede en Burgos, para poner un ejemplo.

Aunque, sería ideal que pasara, y se distribuera las empresas por diferentes sitios.

Pero, no hay multinacional que venga a España y no busque oficina en Madrid o Barcelona.

» autor: llorencs

#6 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--405029-- — Mon, 26 Mar 2018 06:03:24 +0000

#3 ¿coches autónomos para qué? ¿Para echarles la culpa de sus atascos autónomos? Donde estuviera el transporte público bien gestionado y eficiente...

» autor: --405029--

#5 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--507165-- — Mon, 26 Mar 2018 06:01:47 +0000

Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid Madrid

» autor: --507165--

#4 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--64044-- — Mon, 26 Mar 2018 05:59:31 +0000

Pues es la consecuencia directa de promover, desde el sector empresarial, cultural y político, que todos vayan a Madrid. Ahora hay demasiada gente. Se siente

» autor: --64044--

#3 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

insert_name_here — Mon, 26 Mar 2018 05:58:53 +0000

#2 yo creo que el gobierno central primero querría descentralizar Barcelona

Lo de las grandes ciudades es cada vez peor. Vete a Londres y flipa.
Necesitamos los coches autónomos YA.

» autor: insert_name_here

#2 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

Lagallinaazul — Mon, 26 Mar 2018 05:34:05 +0000

Descentralización y reparto de puestos de trabajo en varias provincias.
bien para todos.
Hay que descentralizar Madrid

» autor: Lagallinaazul

#1 La odisea de llegar al trabajo en la gran ciudad: Paso tres horas al día en transporte

--572465-- — Mon, 26 Mar 2018 05:18:56 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --572465--