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#116 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

YHBT — Mon, 29 May 2017 21:24:19 +0000

#115 ¿Me estás diciendo que el límite tú lo pones en que pueda haber resultado de muerte? Porque las lesiones graves y las que dejan secuelas de por vida también deberían contar, ¿verdad?

Pues mira, sin pretender generalizar, sólo te voy a continuar exponiendo mi caso. Como decía en el anterior comentario, hace unas semanas tuve un accidente mientras volvía a mi casa desde el trabajo en bicicleta. Aprovecho para hacer ese recorrido todos los días (ahora no, por la lesión) ya que además cuento durante casi todo el camino con un carril bici ancho (más de dos metros con sentidos diferenciados) segregado del tráfico. Cuando estaba llegando a casa, a apenas unos 150 metros, otro ciclista que circulaba en sentido contrario se me echó encima en un cruce ciclista, provocando la caída de ambos.

Tras darme cuenta de que me había machacado la muñeca derecha (por no rodar ya que llevaba el portátil en la mochila a la espalda), me levanté y fui a ver al otro ciclista a preguntarle cómo estaba. Su inmediata respuesta fue insultarme, echándome la culpa del accidente. Y cuando le dije que era él quien había invadido el sentido contrario, y que si quería eso se lo explicaba la policía, se montó en su bicicleta y se dio a la fuga.

Al llegar a casa ya llevaba la muñeca bastante hinchada, por lo que apliqué el principio «reposo, hielo y elevación», probando la digitación y comprobando que el riesgo de fractura en muñeca, cúbito y radio era mínimo. Sin embargo al rato me dí cuenta de que no podía mover el codo. Fue entonces cuando mi pareja y yo decidimos ir a urgencias.

PRIMERA CUESTIÓN: ¿Sabes cómo se cursó la consulta? Como una caída en bicicleta. Es decir, estadísticamente no va a contar como accidente de bicicleta, ni mucho menos causado por otro ciclista que se da a la fuga.

Tras un rato esperando me hicieron las pertinentes placas, con un dolor considerable. Y tras otro rato de espera pasé a examen por parte del traumatólogo que me repitió las pruebas de digitación, aparte de las de pronación y supinación del brazo y otras más, descartando junto con las placas la presencia de fracturas y/o fisuras. En resumen, tratamiento de 10 días con anti-inflamatorios (enantyum), y seguimiento por mi médico de atención primaria.

SEGUNDA CUESTIÓN: ¿Sabes cómo se codificó la consulta? Como contusión por caída. Es decir, que ni siquiera se considerará estadísticamente de gravedad.

A los 10 días acudo a la consulta de seguimiento, pudiendo ya mover el brazo y la muñeca con limitada normalidad y dolor sordo (es decir, que aparece sólo ante determinados movimientos). Como resultado: seguir con anti-inflamatorios leves (ibuprofeno) o analgésicos (paracetamol) a discreción (sin abusar, es decir, dejando el tiempo recomendado entre tomas). Y si quiero fisioterapia, que me la pague por mi cuenta, que entre que me la piden y me la concenden ya se ha pasado el tiempo de recuperación.

Hoy hacen ya 25 días. Lo que peor llevo es la muñeca, que todavía me duele bastante en determinados movimientos. El codo va mejor, aunque también con limitaciones. He conseguido reducir los anti-inflamatorios a uno al día, y voy haciendo toda la rehabilitación que puedo. Por lo que he podido consultar un me quedan un par de semanas y media para notar una cierta normalidad (en total el promedio son seis semanas tras la lesión), y varias semanas más para consolidar la recuperación.

TERCERA CUESTIÓN: ¿Limitar la capacidad de una persona, afectando a su vida personal y a su trabajo, durante más de un mes, no es grave?

Pues bien, incidentes como el mío los hay prácticamente todos los días (te recuerdo mi experiencia como técnico en emergencias). Lo que ocurre es que salvo que el resultado sea fatal (es decir, con el fallecimiento de alguno de los implicados), apenas se le da repercusión. Y en lo que se refiere a las estadísticas, todo depende de cómo se redacten y codifiquen los informes.

Por ejemplo, un atropello de un ciclista que se da a la fuga muchas veces no se codifica como tal, sino como atropellos, a secas. E incluso si la lesión es no grave, como en mi caso, incluso puede llegar a codificarse como accidente casual.

Como comprenderás en mi caso, de haber podido identificar al ciclista que se me echó encima, le hubiera puesto la correspondiente denuncia (especialmente por haberse dado a la fuga, ya que si se hubiera comportado con educación y hubiera asumido su responsabilidad seguramente lo habría resuelto amistosamente). Y estoy convencido de que en caso de que se pudiese identificar a los ciclistas infractores el número de denuncias aumentaría más de lo que te imaginas (que soy consciente de que tampoco superarían a los vehículos a motor).

Porque no sólo se trata de causar muertes, ni de causar lesiones graves, o lesiones no tan graves estadísticamente hablando. Se trata de otras muchas infracciones. Por ejemplo, la enorme cantidad de ciclistas que practican el trail de forma ilegal e imprudente en sendas y terrenos especialmente protegidos de la Casa de Campo de Madrid (como por ejemplo en los restos de la Casa de Vacas); o los que van por las aceras y las sendas ciclables sin respetar la distancia de seguridad obligada a los peatones; o los que realizan maniobras sin señalizarlas porque van en bicicleta aunque estén legalmente obligados a ello y el no hacerlo les suponga un riesgo a ellos y a los demás; u otras muchas cosas que puedes imaginarte si haces el esfuerzo.

Por otra parte tampoco se trata de vigilar lo que hace todo el mundo. No estamos pidiendo que se le ponga a los ciclistas un GPS en la tija y se les grabe en todo momento. Pero sí que si un ciclista cruza indebidamente por un paso de cebra poniendo en riesgo a peatones y arriesgando un accidente con vehículos a motor, si es detectado por una cámara de tráfico se le pueda poner la misma multa que se le pondría al coche o a la moto que hiciera lo mismo. ¿Por qué no? ¿Porque es un ciclista? ¿Y cuál es la diferencia?

O que si en un accidente un ciclista se da a la fuga al menos exista algo con lo que poder identificarle mas allá de decir que llevaba una equipación deportiva que parecía la abeja maya (sí, estoy describiendo al responsable de mi accidente).

Es que esa es la cuestión: la impunidad con la que parece que los ciclistas imprudentes y temerarios pueden actuar. Y la única pregunta que se me ocurre llegados a este punto, como ciclista que usa la bici a diario para moverse por su ciudad, es simplemente ¿por qué a los ciclistas responsables y precavidos les molesta que se puedan poner medidas para controlar a los ciclistas imprudentes y temerarios?

Simplemente piensa lo siguiente. El biciregistro es una acción voluntaria que te sirve para ponerle un número de registro a tu bicicleta y poderla identificar en caso de robo. El ciclista que voluntariamente registra su bici tiene que pagar por el kit y el trámite, y ponerlo él mismo en su bicicleta.

Lo mismo que se hace con el biciregistro se puede hacer con una matrícula, que podría ser obligatoria para circular por carretera, no obligatoria para el resto de usos de la bicicleta.

Es que sinceramente no entiendo cuál es la razón para oponerse tan apasionadamente a una propuesta de recuperar algo que ya existía hace no mucho tiempo.

» autor: YHBT

#115 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--533391-- — Mon, 29 May 2017 20:31:50 +0000

#114 Evidentemente sí. El "hijoputismo", y disculpa la expresión, es transversal al tipo de vehículo que alguien use, incluyendo obviamente la bicicleta.
Cuando pasa una desgracia de estas cuanto más fácil sea identificar al culpable mejor y en principio todo lo que vaya en esta dirección podría interpretarse como
positivo. Pero podríamos llegar al extremo de que nos pusieran cámaras de vigilancia en las casas para evitar la violencia doméstica , o tener que sacarnos una licencia para poder utilizar un cuchillo. Es decir llevar el control al extremo se me antoja absurdo. Debe haber una proporcionalidad entre el control de algo y la cantidad de desgracias que genera.
Tú hablas de poder identificar a alguien que va en bicicleta, y ¿por qué no alguien que va a pie? también es susceptible de hacer algo malo. ¿Dónde está el límite?

copio un comentario que ya salió por menéame

Estas son las muertes de peatones entre 2010 y 2013 por tipo de vehículo que las provoca:

-Automóvil, camión o furgoneta: 781 muertes
-Vehículo pesado o bus: 162
-Motos: 62
-Bicicletas: 7

Y ojo, solo estamos hablando de muertes de peatones. Si hablásemos de muertes entre vehículos a motor la diferencia se dispararía todavía más a favor de la bicicleta.

Para que os hagáis una idea, en ese mismo periodo en el que los ciclistas han provocado la muerte de 7 personas, han muerto 5 personas a causa de los rayos.

Insisto, debe haber una proporcionalidad entre el control de algo y el riesgo real que supone a nivel estadístico.

» autor: --533391--

#114 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

YHBT — Mon, 29 May 2017 18:37:46 +0000

#113 Antes de continuar, ¿me puedes responder a la siguiente pregunta, por favor?

¿Consideras que las imprudencias con una bicicleta, tanto en tramos autorizados como en no autorizados (aceras, senderos, parques), pueden tener graves consecuencias tanto para el propio usaurio de la bicicleta como para el resto de usuarios de la vía?

ANEXO 1
Ahora mismo empiezo mi tercera semana con el brazo derecho aun lesionado por culpa de un ciclista que invadió mi lado del carril cuando yo también circulaba en bici, provocando un accidente del que tras ponerse verbalmente agresivo, al ser informado de que su infracción se la explicaría la policía, se dió a la fuga.

ANEXO 2
Ahora mismo el hijo pequeño de una vecina se está recuperando de las graves lesiones sufridas hace más de un mes por un ciclista temerario que estaba practicando trail indebidamente en los senderos del parque próximo a la casa de esta vecina, y en el que juegan niños y pasean personas mayores y mascotas. Cabe decir que este ciclista también trató de darse a la fuga, teniendo que ser retenido a la fuerza por los testigos presenciales hasta la llegada de la policía.

ANEXO 3
Ahora mismo otra vecina está a la espera de juicio porque otro ciclista imprudente arrolló a su perro dentro del parque cuando lo paseaba con su debida correa, causándole la muerte por las graves lesiones sufridas. Este otro ciclista también trató de darse a la fuga, teniendo que ser retenido a la fuerza por varios testigos hasta la llegada de la policía.

ANEXO 4
Puedo tirarme así largo rato, ya que además de ser usuario de la bicicleta (ahora a la espera gracias a la lesión causada por otro ciclista como comento en el ANEXO 1), he sido técnico en emergencias, y he atendido más casos de los que jamás leerás en la prensa. Así que por favor, con sinceridad, pero reflexionando, es decir, argumentando tu respuesta. ¿Crees que el uso imprudente de la bicicleta puede tener graves consecuencias para el propio ciclista y para terceros?

» autor: YHBT

#113 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--533391-- — Mon, 29 May 2017 14:51:33 +0000

#112 Pues registremos también a los peatones por esa misma lógica, nos ponemos todos una matrícula en el culo cuando salgamos de casa

» autor: --533391--

#112 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

YHBT — Mon, 29 May 2017 13:42:06 +0000

#111 Me parece que o no me he expresado bien, o no me has entendido bien. A ver si por puntos...

1. Las calzadas son para la circulación de vehículos autorizados.
2. Las bicicletas son actualmente vehículos autorizados para circular por la calzada (con normativa que creo que todos estaríamos de acuerdo en que hay que revisar, aunque discrepemos en contenido y forma).
3. Las bicicletas cuentan en la actualidad con la exención de ir identificadas, dificultando cualquier acción administrativa que les implique (y no sólo sanciones).

¿Por qué es tan difícil entender que una bicicleta que circula por una carretera debería poder ser identificada como cualquier otro vehículo?

Repito lo dicho anteriormente:
- No incrementa el gasto (no más que el biciregistro voluntario que ya existe, y que se lo costea el propio ciclista)
- No perjudica a nadie salvo a los infractores, que podrían ser multados automáticamente y en diferido.
- No es incompatible con otras medidas como las mejoras de las vías existentes para los ciclistas.

» autor: YHBT

#111 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--533391-- — Wed, 24 May 2017 20:11:14 +0000

#110 o sea que tu propones que en españa se empiece primero con el control exhaustivo de los ciclistas (cómo si pudieran ser comparables a un coche) y luego ya si eso empezaríamos a hacer las vías de circulación más amigables para las bicis. Solo te falta decir "en españa somos de coche" y no es comparable. Pues ser de coche es un atraso.

» autor: --533391--

#110 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

YHBT — Wed, 24 May 2017 10:19:39 +0000

#67 ¿Hasta qué punto es extrapolable el estudio Suizo a España? Por ejemplo, ¿sabemos, con los mismos parámetros de confianza, cuál es el volumen real de ciclistas infractores en España con respecto al total de la misma forma que ofrece el estudio suizo?

Seamos sinceros. Aunque todos los años se publican noticias en las que hablan del uso de la bicicleta en España en uno y otro sentido, carecemos de información fiable, ya que carecemos de los medios para poderla obtener. Por ejemplo, hoy en día en España no es posible sancionar a un ciclista que en tramo urbano circula por vía indebida (por ejemplo por la acera), y/o infringiendo las normas de circulación en tramo urbano (por ejemplo el respeto a las señales, la señalización de maniobras, el respeto a la velocidad, e incluso el respeto al sentido de la circulación o el no estacionamiento indebido en vías de circulación), salvo que sea en presencia de policía municipal, y la policía municipal esté por la labor de sancionar al ciclista.

Luego está el tema de los costes derivados de la administración del seguro. Pues bien, hoy en día existe un sistema de registro voluntario de la bicicleta (una especie de matriculación sin matrícula, que sólo sirve, en teoría, para facilitar su identificación en caso de robo), que gestionan los ayuntamientos participantes, y pagan los ciclistas que hacen uso de él. ¡Y no parece que sea un problema de costes derivados a la administración!

Quizás en lugar de buscar excusas fuera habría que plantear posibilidades dentro. Porque puestos a mirar excusas fuera yo te podría poner el ejemplo de los carriles segregados de Holanda, y de cómo donde no es posible acometerlos por cuestiones técnicas o económicas, se ha dado tal prioridad a la bici que en vías anchas van por el carril bus siendo respetados por estos (y circulando lentos para evitar accidentes cuando llevan una bici delante), y en vías estrechas tienen prioridad absoluta incluso sobre los peatones. Pero ojo, que como también te hacen alcoholemias con la bici, por ejemplo.

Así que como todos sabemos que es fácil encontrar ejemplos fuera que justifiquen cualquiera de nuestras posiciones, ¿por qué mejor no dedicar ese esfuerzo a analizar su aplicabilidad e interés en España?

Yo lo resumo en el orden en el que a mí actualmente me parece prioritario, y más fácilmente realizable:

1.- Para circular que se pueda identificar al ciclista. Esto es estudiar una forma de matrícula (totalmente abierto a la discusión) que por definición sólo sería exigible para su uso en circulación. Entiendo que surgen dudas cuando se habla de menores, y esto abierto a discutir las opciones. Pero es incuestionable que si es un vehículo haciendo uso de la calzada debe ir identificado.

2.- Para mejorar la seguridad de ciclistas y resto de usuarios de la vía, mejorar las condiciones de las vías de circulación en función de la realidad de cada caso: carriles segregados del tráfico cuando sea posible, actualizaciones normativas con acciones correctivas en todos los casos, etc.

3.- Para cubrir los gastos derivados de los sucesos que impliquen ciclistas realizar un estudio real de qué incidencias involucran a ciclistas y qué requisitos conllevaría la exigencia de un seguro en España. Por ejemplo, los que ya sean conductores simplemente tendrían que tener extendido su seguro al uso de la bicicleta (muchos ya lo tienen sin que nadie se lo exija). ¿Y los que no? Esa sería otra cuestión a resolver sobre la situación real en España.

» autor: YHBT

#109 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

YHBT — Wed, 24 May 2017 10:01:09 +0000

#71 ¿Qué te parece si en lugar de agarrarnos a la excusa nos paramos a reflexionar un poco sobre ella?

Por ejemplo, tu dices que los carriles bici no caben, porque no hay espacio con viviendas, restaurantes, gasolineras, etc. Pero, ¿dónde no caben? ¿No caben en una ciudad, o en un trazado interurbano?

Hablemos de la ciudad. ¿Se puede técnicamente acometer la obra de acondicionar la calle para que permita un carril bici separado (la cuestión económica, importante, la dejamos para después de saber si se puede realizar o no técnicamente)?

Supongamos que sí se puede. En ese caso el problema se reduce al coste y tiempo necesarios para acometer el acondicionamiento, así como a su idoneidad.

Supongamos ahora que no se puede. En ese caso el problema se reduce a estudiar la necesidad de autorizar el uso de la bicicleta por la vía afectada, en cuyo caso debe ser acorde a las normas de circulación. Es decir si la bicicleta se emplea como vehículo de transporte, se regula como tal, con sus características propias. Por ejemplo, en calles estrechas de un sólo carril se puede regular que las bicicletas tengan prioridad de paso sobre el resto de vehículos (salvo vehículos de seguridad y emergencias en situación activa), así como la limitación de velocidad que ya se aplica en muchas ciudades a este tipo de vías (y que también los ciclistas deberían respetar).

Hablemos ahora de los trazados interurbanos, y de otras carreteras no urbanas. En este caso lo primero es hacer una evaluación real del uso de la bicicleta. Así pues la primera pregunta es evidente: ¿cuál es el uso real de la bicicleta en la carretera a estudiar? Y aquí seguramente me gane algunas enemistades, pero la siguiente pregunta es fundamental en caso de que exista un uso habitual de la bicicleta por dicha carretera: ¿es un uso de transporte o es estrictamente deportivo?

¿Y por qué esa distinción? Porque el uso deportivo, aunque no lo parezca, requiere otra regulación completamente diferente. De hecho desde mi humilde punto de vista el uso deportivo de cualquier vehículo en una carretera en uso es un peligro para los propios practicantes de la actividad deportiva como para el resto de usuarios de la vía.

Para el uso de circulación (como cualquier otro vehículo) habría que estudiar a continuación la viabilidad técnica y económica de mejorar las condiciones para facilitar la circulación de tales vehículos por las carreteras que usan con mayor frecuencia. Mejoras que pueden incluir la construcción de carriles físicamente separados en aquellos casos donde sea posible.

Para la práctica deportiva el estudio debería ser más específico, pues al igual que no se permite que un conductor de rallies entrene en carreteras en uso, tampoco se debería autorizar lo mismo con la bicicleta, por el peligro que supone para el propio deportista y para el resto de usuarios de la vía.

Sin embargo tampoco me parece correcto vetar ese uso de la bicicleta, por lo que habría que estudiar las posibles opciones.

» autor: YHBT

#108 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

toshiro — Tue, 23 May 2017 16:46:52 +0000

#70 Yo nunca he visto un accidente, aqui la gente es bastante paciente, pero se echa en falta que los ciclistas sean identificables porque hay muchos que son para sancionarlos.

» autor: toshiro

#107 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--517057-- — Tue, 23 May 2017 14:14:32 +0000

#78 Bingo! Ir a 15km/h no era mi idea precisamente.

» autor: --517057--

#106 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--517057-- — Tue, 23 May 2017 14:14:01 +0000

#98 El semáforo a 200metros majo. Y entonces estaba en verde. Y el Prius contamina bastante poquito por cierto.

» autor: --517057--

#105 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

maria1988 — Tue, 23 May 2017 10:55:43 +0000

#104 Sí, a mí también me ha sorprendido mucho ese dato. Está claro que lo que es jugársela es la moto. También hay otra cosa a tener en cuenta. En este caso no aplica, pero dependiendo del país del que provengan los datos, los del avión suelen estar bien documentados, mientras que el resto en ocasiones se contabiliza por debajo de la tasa real de ocurrencia.

» autor: maria1988

#104 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--543135-- — Tue, 23 May 2017 10:53:38 +0000

#103 ir a pie es peligrosísimo! Flipo

» autor: --543135--

#103 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

maria1988 — Tue, 23 May 2017 09:52:26 +0000

#8 #1 #42 Estadísticas de siniestralidad comparando medios de transporte (tasa de muerte por kilómetro recorrido y por hora de trayecto):

en.wikipedia.org/wiki/Aviation_safety#Comparison_to_other_modes_of_tra

» autor: maria1988

#102 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Cristian_Laclaustra_Bar — Tue, 23 May 2017 09:35:21 +0000

La carretera es para coches, motos y camiones todo lo demás son problemas y estorbos, fuera vehiculos agricolas,industriales,ciclomotores de 4 ruedas y vehiculos propulsados por el hombre y todo irá mejor, porque al final todos somos humanos y cometemos alguna imprudencia o nos distraemos o por puta ley de murphy, y sino es culpa de uno es la del otro o la de ambos, así que si quereis vivir, cambiad de deporte, o de pista por una interior o por el campo, o exigid una puta carretera paralela para bicis en todas partes que ya está bien... ambos colectivos son culpables en parte pero siempre acaban jodiendo al conductor, ojalá os obliguen a sacaros carnet y seguro y si hace falta a los conductores nos pongan una camara en el coche y así quedamos todos retratados.

» autor: Cristian_Laclaustra_Bar

#101 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Cristian_Laclaustra_Bar — Tue, 23 May 2017 09:28:14 +0000

#90 Razón de más para quitar a los ciclistas de la carretera, si tan vulnerables y molestos són que se vayan a un velodromo que ahí seguro que no les atropella nadie

» autor: Cristian_Laclaustra_Bar

#100 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--76581-- — Tue, 23 May 2017 08:38:21 +0000

#26 Y por eso es tan importante mantener un mínimo de 1,5 metros de distancia, cosa que lamentablemente demasiados conductores no hacen.

» autor: --76581--

#99 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--430986-- — Tue, 23 May 2017 08:08:08 +0000

#98 Ya, pero esque nunca es necesario adelantar. Pero si adelanta antes del semáforo, no tendrá que hacerlo después. A menos, claro, que el ciclista se pase las normas por los cojones.

» autor: --430986--

#98 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

yasnak1977 — Tue, 23 May 2017 07:55:32 +0000

#78 Lo cual no era necesario, para parar en un semáforo.
#74 como si el prius se moviera por amor al arte, aunque sea eléctrico.

» autor: yasnak1977

#97 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Antonio_Ivars_Badía — Tue, 23 May 2017 07:13:09 +0000

#28 A ver... comprendo que las noticias de los medios siempre sean cuestionables. Bien por que se convierten en noticia muertes que provocan "clickbait" (como pueda ser el caso) y no lo sean muertes de las que la gente lee el titular y, penosamente, sigue con su vida sin mostrar mayor interés por el hecho o por leer el cuerpo de la noticia (e.g.: Un atropello de un niño que se escapó de la mano de sus padres y quiso cruzar sin mirar). También se ignoran las guerras a las cuales enviar un corresponsal es caro o peligroso (como una noticia reciente en la que se hablaba de un cura cristiano protegiendo a musulmanes en áfrica). Por supuesto está el tema de la tergiversación, la manipulación o la desinformación que tan frecuentemente vemos cuando un periódico de un signo político habla de lo que hace y deja de hacer un partido político de signo distinto.
En ese último caso sí que puede hablar de desinformación manifiesta, pero en el caso de la noticia que nos atañe, se limitan a exponer hechos; y no veo por qué se les debe criticar por "desinformar". Esa chica ha muerto. Que eso se haga público puede ser de todo menos criticable, sobretodo por tratarse de circunstancias que se deberían poder evitar.

» autor: Antonio_Ivars_Badía

#96 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Tue, 23 May 2017 06:25:19 +0000

#93 Si claro. La diferencia es que unos causan muertos y los otros no.

» autor: powernergia

#95 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--543135-- — Tue, 23 May 2017 06:24:19 +0000

#52 tú también aprendiste ese concepto con David Bravo?

» autor: --543135--

#94 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

TocTocToc — Tue, 23 May 2017 06:17:30 +0000

#65 ¿No sabes lo que significa derogar ni su uso, además de no saber ortografía?

» autor: TocTocToc

#93 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Wir0s — Tue, 23 May 2017 06:07:55 +0000

#44 TODOS compartimos vía y TODOS tenemos responsabilidades.

La manía de algunos de pintarlos siempre de victima, de entonar el "y tu mas" cuando se pide que TAMBIÉN cumplan las normas no ayuda a nadie. Que existan malos conductores no es excluyente a que también existan malos ciclistas.

» autor: Wir0s

#92 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

eqas — Tue, 23 May 2017 05:47:28 +0000

#63 Sí, ayer mismo unos cuantos iban mirando hacia atrás riéndose de la cola. Se saltaron dos semáforos, y cuando la vía se desdobló, ocuparon los dos carriles!!!! No me lo podía creer.

» autor: eqas

#91 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Lacasito — Tue, 23 May 2017 05:20:08 +0000

¿Es desinformación contar lo que sucede?
Que antes sucediese y no se contase no significa que no sucediese.
Puede que haya los mismos accidentes que siempre, no más, pero no deja de ser una lacra.

» autor: Lacasito

#90 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

totope — Tue, 23 May 2017 05:10:50 +0000

Vamos a ver, se nos va de las manos con la puta manía de querer llevar la razón. Es cierto que muchos ciclistas nos saltamos algunas normas, bien, pero joder, es que no conducís? Es que no veis a la gente estresada a niveles brutales? que perciben la puesta en verde del semáforo con microsegundos de antelación y ya están pitando? Que van mirando el móvil sin miedo al desastre? No negaré que los ciclistas cometemos infracciones, es verdad, pero hostia, fijaros en la gente, que yo últimamente me fijo mucho cuando conduzco y todos los días tengo que adelantar a alguien que va haciendo eses con el coche y cuando paso va mirando el móvil coño! Dejarse las estadísticas y las mamonadas, que es una realidad innegable, lo que pasa es que solo trasciende el tema de las bicis, evidentemente, pero los golpes han subido a diario y una bici solo necesita un leve golpe para que se lleva a cabo una tragedia.

» autor: totope

#89 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

totope — Tue, 23 May 2017 05:06:30 +0000

#50 Si, pero cuantos accidentes han sido por esas razones y cuantos por ser arrollados por la espalda por el conductor?

» autor: totope

#88 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Poom — Tue, 23 May 2017 04:42:26 +0000

Ser triatleta y que te pille un camión... que irónico todo.

» autor: Poom

#87 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--543135-- — Tue, 23 May 2017 04:28:54 +0000

#42 autocomplacencia. Esa es la palabra. "voy a negativizar esta noticia que no me gusta para evitar que llegue a portada y se convierta en realidad"

» autor: --543135--

#86 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Minos — Tue, 23 May 2017 04:11:29 +0000

#60 Yo no me voy a atrever a decir de quién suele ser la culpa (no tengo base para ello), pero sí te diré que yo veo cada día a un gran número de conductores saltándose las reglas, pero que es raro ver a un ciclista que no se las salte.

Desde luego, no creo que los coches respecten a las bicis todo lo que deberían, pero tampoco creo que estas pongan mucho de su parte.

» autor: Minos

#85 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--533391-- — Mon, 22 May 2017 23:37:20 +0000

#84 toda la vida se obligó a los ciclistas a circular en fila india, parecía que era lo más lógico como tú dices, pero se ha visto que no, que al circular así incentivas que adelanten al ciclista casi rozándole no invadiendo el carril contrario . Se cambió a que fueran en paralelo para obligar al conductor a invadir el carril contrario y que adelantara (cuando pudiera) dejando espacio suficiente con los ciclistas. Esto está explicado hasta la saciedad.

» autor: --533391--

#84 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--474877-- — Mon, 22 May 2017 23:33:52 +0000

#40 aun mas a ir encontra del sentudo comùn en circular a si. sino a que puede causar mas accidentes por ir de esa forma pues relentiza la curculación y deja menos espacio en algunas carreteras para que este mas seguros, sinceramente yo como ciclista ocasional me parece una tocada de huevos a los que conducen y aunque la ley me lo permita nonlo aré.

» autor: --474877--

#83 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 23:17:07 +0000

#81 Yo no he dicho eso, pero supongo que hay cosas que cuestan entender.

» autor: powernergia

#82 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Lekuar — Mon, 22 May 2017 23:07:38 +0000

#1 Yo llevo ya muchos años sobre la bici y si que habia mas accidentes antes, lo que pasa es que ahora todo se sabe al instante y en cualquier parte.
Antes hasta nos matabamos solos, ni siquiera era obligatoiro el casco.

» autor: Lekuar

#81 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--430986-- — Mon, 22 May 2017 23:02:44 +0000

#70 Ah, bueno, si no matan a nadie da igual que se salten stops, cedas y que hagan lo que les salga de la polla.

» autor: --430986--

#80 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--430986-- — Mon, 22 May 2017 22:58:18 +0000

#62 Un ciclista que en cuanto se le preguntó si estaba bien tras el golpe se dedicó a insultarme.

Joder, pues si se montó en la bici y salió corriendo, menudo gilipollas, ¿no?

Ya me voy.

» autor: --430986--

#79 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--517057-- — Mon, 22 May 2017 22:57:23 +0000

#74 la velocidad mínima en esa vía es de 25 km h. Ignorante.
Y a mi Prius le vas a decir contaminante? Anda vete a freír espárragos.

» autor: --517057--

#78 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--430986-- — Mon, 22 May 2017 22:51:43 +0000

#74 Yo suelto una idea alocada. Igual aceleró para adelantar.

» autor: --430986--

#77 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

contra_pronostico — Mon, 22 May 2017 22:46:29 +0000

#48 Eso lo intentaron en Suiza y tuvieron que dar marcha atrás porque lo que se género de estructura y coste superaba de largo lo que aportaban las bicis y hacía inviable el trámite. Lo menearon en su día. Yo tengo seguro porque prefiero ir cubierto pero imaginaos lo que sería empezar a dar licencias, seguros y a quien. Y los niños? Y quien inspecciona todo eso? Porque en este país les gusta legislar la de Dios pero inspeccionar y surtir de recursos para inspección no tanto. Si hacen casi a la experiencia fallida de Suiza.... Igual es mejor educar y poner una asignatura obligatoria de seguridad vial desde canijos se me ocurre. El bolsillo de termina resintiendo a costa de tanta "educación" que nos imponen los políticos a base de multas, tasas y gastos.

» autor: contra_pronostico

#76 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

omegapoint — Mon, 22 May 2017 22:46:09 +0000

#75 ese camión adelantando en un puerto de montaña sin respetar una mínima distancia de seguridad.

» autor: omegapoint

#75 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--109163-- — Mon, 22 May 2017 22:31:49 +0000

#12 ese maldito camión circulando por la pista de atletismo o el velódromo

» autor: --109163--

#74 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

yasnak1977 — Mon, 22 May 2017 22:29:56 +0000

#66 Aceleraste para parar en el semáforo.... bien, muy bien. Eso habla de tu forma de conducir, poco respetuosa con el medio ambiente.

» autor: yasnak1977

#73 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

contra_pronostico — Mon, 22 May 2017 22:27:56 +0000

#1 No da miedo, intentan sembrar el panico. Como ha habido cierta reacción pues de perdidos al río. Que España no genera las suficientes noticias sobre accidentes de ciclismo? Pues a buscar en el mundo entero a encontrar ciclistas fallecidos en accidente, y si son deportistas mejor. Dos en España, uno en Italia, la pobre chica está de hace tiempo también en Italia pero mañana será en Francia, Rusia o China. En todos la misma tónica "atropello" y a veces lo es y otra son accidentes de circulación entre dos vehículos como es lógico cuando hay tantos coches y tantos ciclistas conviviendo. Yo hago más de 50kms casi todos los días para ir a trabajar y hago como unos 600-700 al mes y tengo incidentes, como todos. La bici no permite ni un despiste y ciertamente el coche tampoco. Cuando circulas evidentemente estas expuesto. Tampoco me he librado de acabar en el centro de una glorieta por un ciclista sin apego a la vida o haciendo un trompo por un pelotón que irrumpió igualmente en la glorieta pero es que estás cosas pasan. Lo que no se puede es que en España vean una historia con interés y de repente empiecen a bombardear con accidentes de cualquier parte del mundo en los que casi no se cita esa parte del mundo y siempre parece que es en España. No deis más bombo a eso. Es muy triste que mueran y hay que luchar por educar en la convivencia pero no así coño. Que ves la noticia de la muerte del pobre Hayden y ya salta un par con que hay que acabar con esta lacra y tal.... pero es que si el pobre se ha saltado un stop por despiste o porque si pues probablemente el que podía evitarlo era solo él.

» autor: contra_pronostico

#72 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--425756-- — Mon, 22 May 2017 22:27:27 +0000

#68 Enhorabuena.

» autor: --425756--

#71 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--534881-- — Mon, 22 May 2017 22:26:57 +0000

#62 " ¿Y cuál sería el problema de que se crearan carriles bici separados, señalizados, y respetados por todos los usuarios? " ... joe pues que no cabe, a los lados de todas las carreteras y caminos españoles ya hay demasiadas viviendas, restaurantes, gasolineras, de esto de lo otro urbanizado, imposibe, y las carreteras ya ni se cabe como para sacar carriles fuera aparte

» autor: --534881--

#70 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 22:24:40 +0000

#58 La realidad es que sea en Mallorca o sea en el resto de España tienes posibilidades de que otro conductor te mate o te cause un accidente grave, y es casi imposible que lo haga un ciclista (no hace falta que rastrees enternet en busca de casos que alguno encontrarás, como el hombre que muerde al perro).

"Las principales causas de los siniestros en 2016, según ha explicado Serrano, han sido la distracción, en un 28 por ciento de los casos, junto con la velocidad inadecuada (21%). Sin embargo, el director general de Tráfico ha destacado el aumento de las infracciones por consumo de alcohol y drogas detectadas en 2016"

Entiendo que hay gente que pierde lis nervios y se trastorna al volante, pero echar la culpa a los ciclistas (con sus errores, distracciones e infracciones, que suelen pagar claro) del problema, forma parte de una realidad paralela que vivís algunos.

(Y nadie tiene la culpa de que Mallorca se haya convertido en un "parque temático turistas", o en todo caso ese es otro tema).

mallorcaconfidencial.com/2017-01-03-crecen-23-los-muertos-carreteras-2

» autor: powernergia

#69 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--517057-- — Mon, 22 May 2017 22:24:13 +0000

#38 la probabilidad es también medida desde la estadística...

» autor: --517057--

#68 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--534881-- — Mon, 22 May 2017 22:24:05 +0000

#10 a mi no me hace falta que maten a un monton de famosos en bici, para comprender hace mucho que la bicicleta, sencillamente, no cabe con el resto del tráfico ...

en España viene a haber un vehiculo 4 ruedas cada 2 habitantes y los caminos no son nada espectacularmente anchos ni espaciosos, todo lo contrario ...

» autor: --534881--

#67 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--533391-- — Mon, 22 May 2017 22:23:22 +0000

#62 www.enbicipormadrid.es/2015/06/por-que-retiro-suiza-el-seguro.html

» autor: --533391--

#66 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--517057-- — Mon, 22 May 2017 22:23:02 +0000

#6 Y en ciudad. Por el carril central de la Castellana a 15km/h de cuentakilometros (+-11 en gps), le digo con educación al tipo que se ponga a la dcha. y me suelta un 'gilipollas no sabes conducir'. Acelero y paso del payaso, a los 200m. semáforo.
¿Quién adivina en que luz pasó?
Así todos los días. No tengo nada en contra del uso de la bici en ciudad si no más bien lo contrario, pero cada día me pienso más el tema de un permiso de bici para circular por las vías públicas.

» autor: --517057--

#65 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--533391-- — Mon, 22 May 2017 22:20:43 +0000

#55 mejor te derogamos a ti y acabamos antes

» autor: --533391--

#64 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Ante_Servia — Mon, 22 May 2017 22:05:31 +0000

Hasta cuando se va a permitir que vaya la gente jugándose la vida en un sitio por donde no deberían circular?
Los ciclistas se creen que subderecho divino les protege de bichos de 1500 kg a 100 km/h, lo que está ocurriendo solo es la realidad golpeando.

Que cirrren ciertas carreteras por días o tramos para ciclismo, si no esto no va a parar aunque suban las multas a millones de €

» autor: Ante_Servia

#63 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--178988-- — Mon, 22 May 2017 22:00:15 +0000

Pues como conductor de coche cuidadoso (con mis 15 puntetes), debo decir que lo que sí he notado es mucha más presencia de ciclistas estos días. Y no es que ahora me fije, es que en serio, parece que se hayan puesto de acuerdo para salir todos, en plan protesta silenciosa (que secundaría en caso de ser así).

Humildemente, y sin ánimo de meterme con los ciclistas, he vivido en una ciudad con muy buena infraestructura de carriles de bici, y un montón de semáforos para ciclistas. Y he visto ciclistas saltándoselos, con mucha. muchísima mayor frecuencia que en el caso de los semáforos para coches y motos. Debo decir que no he visto ningún accidente en esos casos, la gente en general se lo salta con cuidado. Pero se lo saltan.

Los semáforos para bici, bueno mira, es su decisión saltárselo. Pero cuando no hay carriles bici y van por la calzada, los he visto también saltárselos, con la excusa de 'no viene nadie'. Si estáis haciendo uso de la red de tráfico rodado, por favor, respetadlo. Sólo pido eso.

También debo decir que no me parece correcto (aunque supongo que es legal) que los grupos de ciclistas vayan en paralelo en vías de un carril para cada sentido. Muchas vías, señores, tienen una velocidad mínima también. Sólo digo que en las de un carril para cada sentido, la obligación para ciclistas sea de ir en fila de uno. Porque lo que sí sufrí, yendo a Puigcerdá por las curvas del Cadí, fue un grupo de ciclistas, muy majos ellos, mirando para atrás y riéndose del caos que estaban montando, con una fila tremenda de coches a 10 por hora detrás de ellos, y todos rezando porque pararan a descansar, cosa que no hicieron (yo tengo la teoría de que eran de Abertis, para jodernos por no ir por los túneles). Vale que hay mucho burro conduciendo coches. Pero si hacéis pagar a justos por pecadores, mi simpatía no la tendréis. Y en general la tenéis, pero ver a esos dos riendo os aseguro que es algo que no voy a olvidar, porque llegué con tres horas de retraso, por sus santos huevos.

» autor: --178988--

#62 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

YHBT — Mon, 22 May 2017 21:52:41 +0000

#20 ¿Y cuál sería el problema de que se crearan carriles bici separados, señalizados, y respetados por todos los usuarios? ¿Y el problema de la matrícula, para permitir identificar a los ciclistas infractores (que los hay) además de a los que se dan a la fuga tras un accidente (como con el que choqué hace 18 días, yendo yo también con mi bici)? ¿Y del seguro? ¿Acaso es un problema que un ciclista tenga que llevar un seguro de responsabilidad civil a terceros?

¡Qué bueno sería que no hiciera falta nada de eso!

Que todos los ciclistas respetaran y fueran respetados en el uso de la calzada (aun estoy por ver a un ciclista que señalice una maniobra antes de realizarla).

Que todos los ciclistas fueran usuarios responsables que ante cualquier infracción se identificasen y asumiesen su responsabilidad, especialmente en el caso de accidentes.

Que esa responsabilidad se extendiera a los gastos derivados del suceso que hubieran causado sin que hubiera que mediar por otras vías.

Pero mira, ya he comentado varias veces cómo un ciclista, hace algo más de dos semanas, me bloqueó el paso yendo yo con mi bici y causando un accidente por el que aun tengo secuelas (aun no he recuperado la movilidad completa del brazo derecho). Un ciclista que en cuanto se le preguntó si estaba bien tras el golpe se dedicó a insultarme. Un ciclista que en cuanto se le dijo que ya se encargaría la policía de explicarle la infracción que había cometido se montó en su bici y salió corriendo.

También he comentado en alguna otra ocasión el caso de ese otro ciclista que hace ya más de un mes se llevó por delante a un grupo de niños pequeños en un parque público que estaba usando indebidamente para la práctica del trail, dejando a uno de los niños ingresado con pronóstico grave, y al que ha habido que llevar a juicio para que símplemente se haga responsable del daño causado, porque ni seguro, ni intención (hubo que retenerle a la fuerza porque se daba a la fuga).

O el que hace unos cuantos meses más, en otro parque, de nuevo practicando el trail donde no debía, se llevó por delante a una vecina y a su perro, al que hubo finalmente que sacrificar por las lesiones recibidas, y al que también ha habido que llevar a juicio porque igualmente se daba a la fuga.

En fin, que no me parecen medidas tan descabelladas... salvo que lo se quiera defender sea sólo la práctica deportiva de la bicicleta...

» autor: YHBT

#61 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Josecoj — Mon, 22 May 2017 21:49:23 +0000

#17 cierto. Si circulas por la carretera ya formas parte de los accidentes de trafico y por lo tanto en sus estadísticas

» autor: Josecoj

#60 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 21:39:18 +0000

#59 Que son mucho los ya viendo esto...

» autor: powernergia

#59 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

sonixx — Mon, 22 May 2017 21:35:14 +0000

#57 hombre que se lleven la peor parte no implica que no sean su culpa

» autor: sonixx

#58 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

toshiro — Mon, 22 May 2017 21:34:10 +0000

#54 Planeta mallorca, amigo.
No se como está la cosa fuera, pero aquí es de traca.

» autor: toshiro

#57 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 21:33:23 +0000

#50 Bueno como te comento conozco bastante bien el tema, y si hablamos de accidentes mortales en carretera ( la mayoría), cuando los provoca un ciclista ( las menos pero ocurre), él mismo paga las consecuencias, pero en la mayoría de las veces hay un conductor descuidado, despistado con el paisaje, con l música, con el teléfono, con el sueño... Que se lleva a alguien por delante, normalmente a todos conductores y a veces a algún ciclista, le eso la equidistancias es absurda.

» autor: powernergia

#56 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

omegapoint — Mon, 22 May 2017 21:31:31 +0000

#45 claro, igual que tu.

Increible la gente que gusta culpar a la víctima en vez de aplicar el razonamiento más sencillo.

» autor: omegapoint

#55 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

TocTocToc — Mon, 22 May 2017 21:28:47 +0000

#40 Una norma relativamente reciente que tendría que ser derogada y dejarla como antes. Cc #37

» autor: TocTocToc

#54 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 21:26:52 +0000

#47 Supongo que conduces en otro planeta porque si no...

» autor: powernergia

#53 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Libertual — Mon, 22 May 2017 21:26:37 +0000

#6 En 1990 había 15.696.715 de vehículos en año 2015 había ya 31.389.683. Es casi el doble.
Lo que se está masificando es el uso de los coches.

Hay que ser desalmado para venir a soltar mentiras cuando matan a una persona.

Fuente: www.dgt.es/Galerias/seguridad-vial/estadisticas-e-indicadores/parque-v

» autor: Libertual

#52 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

katinka_aäå — Mon, 22 May 2017 21:23:28 +0000

#8 Etapa prelegislativa.

» autor: katinka_aäå

#51 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

joanrmm — Mon, 22 May 2017 21:23:03 +0000

Salen en las noticias nacionales las muertes de ciclistas más o menos famosos o cuando es un atropello múltiple. Este año han coincidido los dos tipos de atropellos. Pero como aporta #42 las muertes de ciclistas han descendido.

» autor: joanrmm

#50 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

sonixx — Mon, 22 May 2017 21:17:40 +0000

#46 pero de ambos, ambos hemos visto como bicicletas se han saltado cedas y stop, ambos hemos visto descensos con bicicletas invadiendo el carril contrario, ambos hemos visto como circulan bicis por la acera y paso de cebras, bueno de semáforo no hablamos .

» autor: sonixx

#49 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

KimiDrunkkonen — Mon, 22 May 2017 21:16:46 +0000

#38 Ambas son válidas.

» autor: KimiDrunkkonen

#48 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

blp — Mon, 22 May 2017 21:14:02 +0000

#8 Seguro obligatorio para bicicletas en nada de tiempo.

» autor: blp

#47 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

toshiro — Mon, 22 May 2017 21:10:59 +0000

#44 La verdad es que en el día a día no lo veo. Se saltan las normas los ciclistas mucho más de largo.

» autor: toshiro

#46 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 21:09:24 +0000

#43 Me baso en toda la vida montando en biciy y conociendo accidentes, y en las estadisticas de trafico ( como te he dicho descuidos o despistes, primer duda de accidentes grave en carretera).

» autor: powernergia

#45 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

woody_alien — Mon, 22 May 2017 21:07:31 +0000

#39 ¿Entonces estabas allí y lo viste?

» autor: woody_alien

#44 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 21:06:27 +0000

#32 Claro, los despistes de los conductores y el que habitualmente se salten las normas ( la primera los limites de velocidad), nada tienen que ver.

» autor: powernergia

#43 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

sonixx — Mon, 22 May 2017 21:05:48 +0000

#41 creo que te estás basándote en las últimas noticias que han salido. Yo por lo menos he visto auténticas burradas, y yo las he hecho.

» autor: sonixx

#42 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--250459-- — Mon, 22 May 2017 21:05:19 +0000

#1 Ya lo expliqué en otro meneo y suscribo lo dicho por #8. Es una distorsión sesgada de la realidad creada por autocomplacencia. Aporto datos oficiales del 2016:

Se registran descensos entre los usuarios fallecidos en
furgonetas (-11), ciclistas (-10), motoristas (-10) y ciclomotoristas
(-6). Aumentan los fallecidos en turismos y los peatones

Entre los ciclistas, de los 33 fallecidos, 6
no utilizaban casco, pese a ser obligatorio en vías interurbanas

Fuente: www.dgt.es/Galerias/prensa/2017/01/NP-Balance-2016-siniestralidad-vial

No todos somos ciclistas, pero todos somos peatones en uno u otro momento. Viendo el ridículo sesgo de portadas en Menéame parece que los segundos no importan, ni las causas del aumento de sus muertes. Un microcosmos paralelo. Una moda pasajera. Una visión limitada de aquellos que viven en un mundo muy pequeño... y estrecho.

» autor: --250459--

#41 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 21:02:57 +0000

#24 NO.
Si, hay ciclistas que han muerto por comerse un coche en un descenso, pero no busques equidistancias, la realidad es que la mayoría de accidentes con ciclistas muertos en carretera vienen de un despiste de conductor distraído, a veces agravado por sueño y/o alcohol y por el habitual exceso de velocidad.

» autor: powernergia

#40 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--533391-- — Mon, 22 May 2017 21:00:05 +0000

#37 diariodeltriatlon.es/not/3643/la_nueva_ley_de_la_dgt_reconoce_el_derec

» autor: --533391--

#39 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

omegapoint — Mon, 22 May 2017 20:57:15 +0000

#26 como las españolas y como las de casi todos lados...

La bici dió un bandazo, claro, por la carretera, en una multicampeona de triathlon que seguro que llevaba una bici del decathlon de 150€ iba totalmente desfondada de domingueo, ni sabia lo que hacia. Y se había tomado unos tercios antes....

» autor: omegapoint

#38 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Pichaflauta — Mon, 22 May 2017 20:54:53 +0000

#17 no sería probabilidad?

» autor: Pichaflauta

#37 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--474877-- — Mon, 22 May 2017 20:53:05 +0000

una pena lo que ultimamente esta pasando con los atropellos, pero aun a si no entuendo por que ciclistas en carrilesde dos sentidos y linea continua van en paralelo hablando, lo digo porque eso supone riesgos para ambos.

» autor: --474877--

#36 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--495817-- — Mon, 22 May 2017 20:52:26 +0000

#21 algo de razón tienes.

» autor: --495817--

#35 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--425756-- — Mon, 22 May 2017 20:52:25 +0000

#30 Aham, entiendo que hasta hace una semana no existían los atropellos.

» autor: --425756--

#34 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--364088-- — Mon, 22 May 2017 20:52:07 +0000

#25 En España, si muere una mujer a manos de su marido o exmarido, te enteras, si la asesina o el intento de asesinato es por parte de la mujer, ya te enteras menos. Si es una muerte por accidente laboral de las que pasan unas 500 al año, ya raro que oigas algo, de los suicidios que son miles tampoco oyes nada. Así que si, los medios tienen un gran impacto en las percepciones de la sociedad.

» autor: --364088--

#33 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--432051-- — Mon, 22 May 2017 20:51:45 +0000

#1 Si, parece una epidemia.

» autor: --432051--

#32 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

toshiro — Mon, 22 May 2017 20:50:17 +0000

Yo vivo en mallorca y es una locura. Vienen de todas partes de el mundo a hacer ciclismo por la isla como si fuera una pista de entrenamiento. Alquilan las bicis y los ves que ni tienen puta idea. Gordacos europeos sudando como cochinos en maiot. Se piensan que como pagan, los lugareños tenemos que aguantar que ocupen toda la via o se paren en medio de una carretera porque no saben para dónde tirar y se ponen a charlar. No conocen lo que es el arcén y se la suda que los demás tengamos una vida a parte de sus vacaciones. La gente de aquí va acojonada porque es turismo y hay que cuidarlo, todos tienen a alguien que vive del turismo en su familia. El otro día cortaron todas las carrreras principales de la isla en sábado porque una EMPRESA PRIVADA montó una vuelta ciclista para alemanes e ingleses y nos quedamos todos en nuestras casitas para darle gusto al turismo de bicicleta.
Mi opinión es que hay tanto accidente porque el ciclismo se está poniendo de moda, la mayoría no tienen ni puta idea, y salen a entrenar a la vía pública sin tener en cuenta a los demas vehículos.

» autor: toshiro

#31 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

omegapoint — Mon, 22 May 2017 20:48:29 +0000

#19 no me extraña....

Ayer mismo iba por un carril bici separado de la carretera con mi hija detras en la silla.

Al estar separado del tráfico, aunque la distancia sea inferior a 1,50 m , los coches ni se lo pensaban e iban a sus buenos 90-100 en una carretera con limitaciones a 60. Se notaban una burrada los golpes de aire cuando pasaban.

» autor: omegapoint

#30 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

morilo_mantero — Mon, 22 May 2017 20:47:52 +0000

#25 No hombre no. No has entendido a #10. Lo que pasa es que ha sido Soros junto con el director de El Pais y el editor del mass media planetatriatlon.com que estaban escondidos en la cuneta y empujaron a Julia contra el camion. Acto seguido le metieron un motor en la bici a Hayden para impulsarlo contra el coche. Todo eso planeado desde la furgoneta amarilla con la que semanas antes atropellaron a Michele Scarponi.

Todo con el fin de montar esa campaña con el poderoso lobby economico ciclista liderado por Shimano y Pinarello.

» autor: morilo_mantero

#29 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--508575-- — Mon, 22 May 2017 20:46:35 +0000

#1 pues yo hoy volvía de mi curro en bici y no veas las sonrisas complices de los otros ciclistas....da mas miedo los come radios de la gente en las redes que los atropeyos

» autor: --508575--

#28 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--425756-- — Mon, 22 May 2017 20:44:25 +0000

#25 Lo siento si la conocías de primera mano.

Seguro que algún otro triatleta murió arrollado hace dos o tres meses.

» autor: --425756--

#27 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--424445-- — Mon, 22 May 2017 20:44:14 +0000

"El pasado 15 de mayo, la triatleta alemana Julia Viellehner ingresaba en el hospital Bufalini de Cesena, el mismo en el que se encontraba Nicky Hayden"

Qué cosas

» autor: --424445--

#26 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

woody_alien — Mon, 22 May 2017 20:42:47 +0000

#12 O la bici dio un bandazo por el mal estado de la carretera, o sopló una ráfaga de viento que la acercó a la rueda, o ...

Las carreteras de montaña italianas son bastante chungas. immagini.quotidiano.net/?url=http://p1014p.quotidiano.net:80/polopoly_

» autor: woody_alien

#25 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Antonio_Ivars_Badía — Mon, 22 May 2017 20:39:29 +0000

#10 Por supuesto que son los medios de desinformación en acción.
En estos momentos esa tal Julia está en casa tomándose un batido de proteínas o lo que sea que los triatletas tomen para cenar y riéndose de nosotros.

» autor: Antonio_Ivars_Badía

#24 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

sonixx — Mon, 22 May 2017 20:38:26 +0000

#1 hombre yo para la recuperación de una pierna rota me puse con la bici pero vamos me lleve varios sustos y lo deje, he visto descensos en bici que si viene un coche en dirección contraria hay muertos seguro. Así que es un poco culpa de ambos

» autor: sonixx

#23 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

sandra67 — Mon, 22 May 2017 20:37:57 +0000

#2 venía a escribir lo mismo...

» autor: sandra67

#22 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

los12monos — Mon, 22 May 2017 20:37:26 +0000

#16 O...

Circulando en un vehículo de dos ruedas, si un vehículo nos adelanta, por ejemplo un camión o vehículo articulado a gran velocidad, lo primero que notaremos será un empujón. Posteriormente notaremos como una aspiración que tirará de nosotros hacia el camión y finalmente notaremos un golpe de viento de frente, todo ello fruto del aire que rodea y que desplaza el vehículo articulado a su paso.

En el caso de un vehículo de dos ruedas, estas fuerzas pueden ser suficientes para generar la pérdida de control y caída del vehículo, una caída que no dejará vestigios en los vehículos por contacto ni en la calzada en el punto de interacción, por lo que estaremos ante un accidente sin colisión.

reconstruccionaccidentestrafico.com/turbulencias-y-rebufo-accidente-de

» autor: los12monos

#21 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--19782-- — Mon, 22 May 2017 20:36:13 +0000

#2 la misma de siempre. Lo único que los periódicos lo han puesto de moda, en un mes de repente ya no habrá ciclistas atropellados (en los periódicos)

» autor: --19782--

#20 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Eusk — Mon, 22 May 2017 20:32:54 +0000

#7 igual que siempre solo que ahora quieren que nos acojonemos y no salgamos del carril bici o que se imponga lo de las matrículas y seguros obligatorios....

» autor: Eusk

#19 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

powernergia — Mon, 22 May 2017 20:31:39 +0000

#9 Camión o autobús que "barre" a un ciclista al hacer un giro: Tristemente repetido, en Londres tuvieron una terrible racha hace un par de años, aunque pasa en todos los sitios.

www.esciclismo.com/ampliada.asp?Id=19821

#12 No tengo los datos pero pienso que los ciclistas en carretera han ido descendiendo.

» autor: powernergia

#18 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

xamecansei — Mon, 22 May 2017 20:31:10 +0000

#11 pero si en algunas terrazas

» autor: xamecansei

#17 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

rafacabrera — Mon, 22 May 2017 20:29:08 +0000

#12 mas bien es pura estadística

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#16 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

tyrrelco — Mon, 22 May 2017 20:28:25 +0000

#9 ¿Angulo de giro en una curva?

» autor: tyrrelco

#15 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--75126-- — Mon, 22 May 2017 20:28:22 +0000

DEP Qué forma más horrible de morir

» autor: --75126--

#14 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

kucho — Mon, 22 May 2017 20:25:31 +0000

#4 cada dia hay que irse mas lejos para rellenar la noticia de moda. de hecho, esta es el desenlace. como ver la ultima de rambo sin ver la primera.

» autor: kucho

#13 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--112516-- — Mon, 22 May 2017 20:23:54 +0000

#11 Es lo que digo yo, que muere más gente al año haciendo deporte que tomándose una caña en el bar.
Y después los médicos recomendando alegremente que hagamos deporte...

» autor: --112516--

#12 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

omegapoint — Mon, 22 May 2017 20:23:04 +0000

#6 claro, es la masificación... y por eso palma una triatleta que llevaría decenas de miles de kilómetros en sus piernas.

Si la enganchó el camión es porque no dejo espacio suficiente.

» autor: omegapoint

#11 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

uno_ke_va — Mon, 22 May 2017 20:22:32 +0000

#3 a mi en la barra del bar nunca me ha pasado un coche ni de cerca

» autor: uno_ke_va

#10 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--425756-- — Mon, 22 May 2017 20:22:10 +0000

#1 Porque estás viviendo una campaña de los medios de desinformación, NI MAS NI MENOS.

» autor: --425756--

#9 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--158636-- — Mon, 22 May 2017 20:21:16 +0000

Joder, ¿como se ha enganchado con la rueda trasera? ¿Con que distancia la ha adelantado?

Por cierto, alguna idea alguien de donde se pueden ver estadísticas sobre el tema? Da la sensación de que está subiendo el numero de atropellos, pero sería mejor ver los datos reales.

» autor: --158636--

#8 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--543135-- — Mon, 22 May 2017 20:16:15 +0000

#1 a lo mejor, lo único que ha cambiado es la cobertura mediática: sesgo de disponibilidad

» autor: --543135--

#7 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--546204-- — Mon, 22 May 2017 20:12:09 +0000

Llevamos una mala racha, ir en bicicleta por la carretera se ha covertido en sumamente peligroso

» autor: --546204--

#6 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

obmultimedia — Mon, 22 May 2017 20:11:53 +0000

#1 sera por que ahora se esta masificando la salida de "ciclistas" por carreteras secundarias, mismamente yo cada dia me encuentro mas de 30 por las carreteras por donde circulo y mas de uno es para echarles de comer a parte de las infracciones que cometen, ya hasta voy acojonado cuando veo alguno.

» autor: obmultimedia

#5 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

Libertual — Mon, 22 May 2017 20:07:59 +0000

Julia, may we meet again.

» autor: Libertual

#4 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--345413-- — Mon, 22 May 2017 20:03:52 +0000

Otra?!

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#3 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--112516-- — Mon, 22 May 2017 20:03:00 +0000

Ciclistas atropellados, ahora una triatleta...
Veis como hacer deporte es malo, VEIS????

» autor: --112516--

#2 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--495817-- — Mon, 22 May 2017 20:01:32 +0000

Joder menuda racha llevamos

» autor: --495817--

#1 Muere la triatleta Julia Viellehner tras ser atropellada por un camión hace unos días

--423412-- — Mon, 22 May 2017 19:58:03 +0000

La de años que he estado yendo en bici por carretera. Pero todo esto ya acojona. Son demasiados accidentes últimamente

» autor: --423412--