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#151 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Sun, 05 Feb 2017 09:51:09 +0000

#150 no, has entendido perfectamente mi analogia.

Es absurda, si. Y he aplicado el mismo razonamiento q el q se aplica para q el casco sea oblugatorio para las bicis en ciudad.

Lo q quiero decir ese razonamiento es aplicable a peatones. Y ahi se ve mas claro q no tiene ningun sentido.

» autor: dreierfahrer

#150 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--259747-- — Sun, 05 Feb 2017 09:41:32 +0000

#34 Basándome en lo que dices los peatones no deberíamos salir con casco sino con armadura. Analogía estúpida.

» autor: --259747--

#149 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--260573-- — Sun, 05 Feb 2017 08:34:13 +0000

#148 si no recibe compensación es porque la responsabilidad del accidente fue suya. No del ciclista.

Y ya se que no vas a elaborar ningún tipo de alegato para defender tu posición que no sea el simplismo y la demagogia. Es lo habitual.

» autor: --260573--

#148 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Sat, 04 Feb 2017 20:24:53 +0000

#147 Esa persona ESTÁ MUERTA. Y su familia no va a recibir compensación alguna.

No necesito tanto alegato como tú.

» autor: vfmmeo

#147 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--260573-- — Sat, 04 Feb 2017 16:12:32 +0000

#146 ¿Me estás discutiendo la obviedad de que las bicis son infinitamente menos peligrosas para terceros que lo pueda ser un coche? ¿y para apoyar esa idea absurda te vales de UN CASO? ¿UN SOLO CASO?.

Ya tardabas en sacar el famoso caso al que siempre recurrís los antibicis: Ahí has estado un poco lento. Se ve que os cuesta encontrar más accidentes y en consonancia con vuestro irracional odio a las bicis pues convertís un solo caso, que ocurre cada X años, en una especie de prueba irrefutable de que las bicis son peligrosísimas. A vosotros, eso de las estadísticas con sus numeritos, porcentajes y demás se ve que os la pela bastante.

Y más aún cuando se trata un accidente de una señora muy mayor que es atropellada (en este caso por un ciclista) al cruzar indebidamente y tiene la malísima suerte de llevarse todo el golpe en la cabeza al caer al suelo (un coche se la hubiera cargado directamente antes de tocar el suelo). Vamos, que ni siquiera la culpa fue de la bici. Un accidente que en en el 99% de los casos solo hubiera conllevado un revolcón y poco más, pero que al tratarse de una mujer de avanzada edad y llevarse todo el gope en la cabeza, acabó como acabó. Cualquier experto en seguridad vial, en estadística, en atención en accidentes, etc, etc, etc, se reiría en tu cara si usaras este argumento para probar que las bicis son un peligro.

También muere gente al tropezar con un bordillo (más que atropellados por bicis) y no por eso se considera que los bordillos son unos asesinos y muchísima más gente muere en casa en accidentes domésticos. Son accidentes que ocurren porque la vida es así, pero ni son ley ni son la norma ni tienen otro significado más allá de eso. Lo lamentable es que uséis un lamentable accidente para apoyar una absurda creencia de que las bicis son peligrosisimas. más aún cuando hay miles de personas que mueren al año en accidentes de tráfico y los atropellados por bicis pueden suponer el 0,000001% de esas muertes y siempre que se cumplan rquisitos como la especial debilidad física del atropellado. Vamos, que te pongas como te pongas, cualquier persona está infinitamente más segura en una calle llena de bicis que llena de coches.

Anda, majo, ¿cuantos años tienes tú? ¿20, 30, 40? para tí una bici no supone el más mínimo riesgo de muerte. Un atropello por una bici como mucho te supone un revolcón y a lo mejor el de la bici se jode más que tú. Que te atropelle una moto o un coche y entonces vas a ser tú el que me hable de potencialidades.

Desgraciadamente, esa señora murió atropellada por una bicicleta, como podría haberlo sido por un tío en patinete, por un tío haciendo footing o por un tropezón. Cayó al suelo y murió del golpe en el suelo, no del golpe en sí porque la inercia que lleva un tío en bici es ridícula y no mata a nadie. Fue un lamentable accidente que en ningún modo demuestra nada. De 10.000 atropellos por bici que ocurran, uno o ninguno acabarán con el resultado de muerte (y el único que ocurre ya lo explotáis bien como si fuera la norma) y no lo digo yo, lo dice la física y las estadísticas.

PD: creo que hay otro caso más por ahí de muerte por atropello de bicicleta.. Otra vez una señora muy mayor que murió por el golpe en la cabeza al caer. Búscalo y así si que tendrás ya la demostración irrefutable de que las bicis son un artefacto del demonio

Enga, hasta luego.

» autor: --260573--

#146 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Sat, 04 Feb 2017 15:28:09 +0000

#137 Pregúntale a Muriel Casals sobre potencialidades.

Ah, no. Que no puedes. LA MATÓ UN CICLISTA.

» autor: vfmmeo

#145 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

ChukNorris — Fri, 03 Feb 2017 22:10:53 +0000

#131 que no se entere la policia municipal o no os dejaran usar esos trajes.

» autor: ChukNorris

#144 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Raul_pm — Fri, 03 Feb 2017 21:52:57 +0000

Yo con que cumplieran la norma de "circularán en línea y no en paralelo en tramos de visibilidad reducida o cuando dificulten la circulación" ya me daba por satisfecho.

» autor: Raul_pm

#143 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

powernergia — Fri, 03 Feb 2017 18:49:47 +0000

#125 Creo que hay solo un tipo porque nos hemos caído todos.

» autor: powernergia

#142 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

konde1313 — Fri, 03 Feb 2017 18:37:06 +0000

#36 Que en Zaragoza la mayoría de los ciclistas usamos el servicio público de bicis y nos oponemos a ir paseando un caso por toda la ciudad sin una causa real que lo justifique. ¿Vive usted en Zaragoza? Si la respuesta es no, guárdese su opinión que cuando nos interese ya se la pediremos. O si aún con todo la va a dar ¡lea el artículo! Gracias.

» autor: konde1313

#141 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

konde1313 — Fri, 03 Feb 2017 18:31:44 +0000

#4 No está haciendo un alegato en contra el uso del casco sino en contra de su obligatoriedad. Se trata de popularizar el uso de la bicicleta en la ciudad, algo ya de por sí complicado, y obligar a llevar casco no ayuda nada.

» autor: konde1313

#140 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Katra — Fri, 03 Feb 2017 18:27:52 +0000

#99 Igual el casco lo tienen que usar en los coches

» autor: Katra

#139 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

gadish — Fri, 03 Feb 2017 18:27:43 +0000

#138 Porque te quedas con uno de los casos: atropello directo. Un peatón no circula a 20km/h, por lo que una caída es ridículamente poco peligrosa. Caerse de una bici a 20km/h es peligroso, y más si es por un accidente.

No, no me parece lo mismo. Un peatón no es un vehículo. Un peatón no circula por la calzada. No, no es lo mismo.

» autor: gadish

#138 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 18:24:06 +0000

#136 pero eso es analogo a q le atropelle un coche q va lento a un peaton: pongamosle el casco obligatorio al peaton tambien, entonces!!!

No ves q hablamos de lo mismo? Si lo pones obligatorio a uno pq no al otro?

» autor: dreierfahrer

#137 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--260573-- — Fri, 03 Feb 2017 18:03:14 +0000

#134 ¿Y? ¿eso invalida lo que he dicho? ¿tiene el mismo potencial de causar daños a un tercero un cafre en bici que otro en coche?. No son vehículos comparables de ninguna de las maneras. Eso es lo que he dicho. Cafres los hay en bici, en coche, en avioneta y en patinete y no por eso deben cumplir la misma normativa porque ni son igual de peligrosos ni tienen las mismas características ni ná de ná.

Esto es como querer poner la misma normativa para poder portar un AK-47 (coche) y un cortauñas (bici). Absurdo. Y más absurdo aún son los que piensan que el cortauñas es peligrosísimo y debería estar prácticamente prohibido mientras todo dios a su alrededor lleva AK-47.

» autor: --260573--

#136 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

gadish — Fri, 03 Feb 2017 17:59:00 +0000

#130 Como ya he dicho, se trata de accidentes a bajas velocidades, bien porque el coche va a poca velocidad, bien porque no hay choque pero el ciclista se cae (o lo hacen caer, vaya). En cualquier caso, a esa baja velocidad sin casco te das una buena hostia, y con casco no tanta. A altas velocidades es indiferente llevarlo o no .

» autor: gadish

#135 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 17:25:30 +0000

#133 si, pero en el autobus no pq generalmente no quepo.

» autor: dreierfahrer

#134 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 17:20:02 +0000

#113 Lo absurdo es esperar que un tío que necesita ir identificado y asegurado en coche porque es un cafre de los cojones, se va a comportar de forma distinta cuando va en bici.

» autor: vfmmeo

#133 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Lekuar — Fri, 03 Feb 2017 17:11:29 +0000

#132 Y me imagino que con el coche te seguirías poniendo el cinturón de seguridad aunque deje de ser obligatorio.

» autor: Lekuar

#132 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 17:08:20 +0000

#120 yo solo hablo de la obligatoriedad...

A mi me obligas a llevarlo y voy en coche... q para eso lo tengo...

E imagino q no sere el unico...

» autor: dreierfahrer

#131 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--6623-- — Fri, 03 Feb 2017 17:06:48 +0000

#101 si, es curioso.

... para curioso. Hace unos meses diseñé una equipación para competición y que tenía una versión de calle (mismo diseño). Resulta que lo pedí en verde fluor y lo pasaron a amarillo fluor por error... quedaba chulo y se acepto.

Bueno, unos días después nos dimos cuenta que era casi calcado al uniforme de la policia municipal. Incluso las letras de la espalda tenían ocupaban el mismo lugar.

... resulta que muchos que compraron la equipación nos dicen que no les protestan ni les pitan, y de hecho, los coches se separan mucho. Yo lo comprobé, con otras equipaciones es lo de siempre. Con la fluor, se separan.

supongo que es psicológico... es como la atracción que sienten las señoras por pasear por el rojo de los carriles bici

» autor: --6623--

#130 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 17:06:34 +0000

#119 quitar la obligatoriedad...

Hablas para los peatones, verdad?

En cualquier caso: sin casco mueres y eso no genera gasto. Los q lleven casco son los q se tienen q pagar el medico ellos.

» autor: dreierfahrer

#129 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--6623-- — Fri, 03 Feb 2017 17:00:34 +0000

#118 Es posible,... yo estoy con esas dudas.
Mi posición va por que el cerebro del niño está en desarrollo, y el daño neurológico puede ser más posible por la menor resistencia del cráneo en crecimiento.
Además, es una cuestión de estadística con una lógica diferente. El porcentaje de accidentes graves con/sin casco en adultos es diferente en adultos que en niños. La estadística entre adultos se reparte entre carretera y urbana. En en el caso de los niños son accidentes a baja velocidad y en entorno urbano. De otra manera... el casco salva en un porcentaje muy bajo a los adultos, por lo que no es justificable su uso... pero salva de daños a un porcentaje muy alto de niños.

Así que la lógica usada para un caso, se invierte en el otro... o eso creo yo.

» autor: --6623--

#128 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

osiris — Fri, 03 Feb 2017 16:57:06 +0000

#127 OK, lo he entendido.

» autor: osiris

#127 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Contubernio — Fri, 03 Feb 2017 16:54:09 +0000

#121 El mismo artículo aclara que de los 33 muertos en bicicleta 27 llevaban el casco puesto. El artículo no cuestiona la eficacia del casco, sino la eficacia de la obligación de usarlo para reducir la siniestralidad.

» autor: Contubernio

#126 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

osiris — Fri, 03 Feb 2017 16:53:52 +0000

#42 pues yo encuentro más peligroso un tramo urbano que uno en carretera, la verdad.

» autor: osiris

#125 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

osiris — Fri, 03 Feb 2017 16:52:49 +0000

#94 hay dos tipos de gente que va en bici/moto: los que se han caído y los que aún no se han caído.

» autor: osiris

#124 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

osiris — Fri, 03 Feb 2017 16:51:04 +0000

#48 si protege a los profesionales, entiendo que el material es perfectamente válido.

Debo ser especial, pero encuentro más peligroso los tramos urbanos que los de carretera.
En los urbanos te pueden abrir una puerta, salir alguien entre los coches, resbalar en un paso de cebra... Mil peligros.
En carretera puedes ir charlando alegremente con el compañero.

» autor: osiris

#123 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--330392-- — Fri, 03 Feb 2017 16:47:05 +0000

#96 Los miles de millones de eléctricos que ves por Madrid y por Barcelona seguro que sí.

También ocupan el mismo espacio y aparcan 5 en el espacio en el que aparcaría un coche de gasolina, por eso pagan la misma tasa.

» autor: --330392--

#122 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

osiris — Fri, 03 Feb 2017 16:43:35 +0000

#79 las estadísticas del artículo son de traca. Dice que los muertos llevaban casco y no les ha servido de nada.
Pero no habla de los accidentes que se han quedado en sólo un susto gracias al casco.

» autor: osiris

#121 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

osiris — Fri, 03 Feb 2017 16:37:51 +0000

#43 a lo mejor es porque el casco funciona, no? Lo siguiente debería ser abordar las muertes en piscina.

» autor: osiris

#120 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Lekuar — Fri, 03 Feb 2017 16:27:46 +0000

#44 #70 #78 Yo solo digo que es mejor llevarlo y no necesitarlo que necesitarlo y no llevarlo, lo de que se obligatorio o no me da un poco igual, que cada persona adulta tome sus decisiones y sea consecuente con ellas, por el monte no es obligatorio llevarlo y yo lo llevo.
Soy ciclista por mi padre que también lo fue, el falleció por no llevarlo, no le atropellaron, fue una caída de mala suerte y dio con la cabeza en un contenedor, mi consejo como ciclista es que lo uséis, vosotros como adultos ya valorareis la conveniencia de llevarlo o no llevarlo.

» autor: Lekuar

#119 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

gadish — Fri, 03 Feb 2017 16:26:28 +0000

#117 Es que el casco no es para evitar que te mueras, es para evitar que te lleves un golpe grande en la cabeza.

Por mi, podían quitar la obligatoriedad de todos los dispositvios de seguridad, siempre que el que tenga un accidente sin él se pague luego el médico.

» autor: gadish

#118 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Tefnet — Fri, 03 Feb 2017 16:18:23 +0000

#90 Estoy bastante de acuerdo con el autor del artículo. Además de los acertados datos estadísticos que da. También afirma que el llevar casco puede suponer un riesgo mayor para el ciclista: Disminuye la capacidad auditiva del ciclista, estadísticamente los coches tienden a pasar más cerca del ciclista cuando lo ven con casco que sin él (curioso no?), las estadísticas con casco y sin él, etc.

Creo que en el caso de los niños es un tema más complejo por una parte nuestro espíritu proteccionista con los más pequeños nos hace tender a querer aumentar la seguridad de los más pequeños y por otro su viabilidad o si de verdad los estamos protegiendo más con esta medida me deja con dudas.

» autor: Tefnet

#117 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 16:16:04 +0000

#116 que porcentaje muere por caerse de la bici? Los ciclistas q mueren basicamente es por ser atropellados. Sobre todo en ciudad....

El porcentaje q no es asi es irrisorio.

Estamos deacuerdo. Ni airbag obligatorio en vateres ni cascos obligatorios en bici en ciudad.

Todo bien.

» autor: dreierfahrer

#116 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

gadish — Fri, 03 Feb 2017 16:10:01 +0000

#110 "Vas a dejar morir a esa gente pq don menor porcentaje????", si, claro. Por eso obligamos a que los coches tengan airbag, pero no las tapas del retrete, porque muere un porcentaje mayor de gente en accidente de coche que en accidente de tapa de retrete.

» autor: gadish

#115 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--11417-- — Fri, 03 Feb 2017 16:08:18 +0000

#114 En efecto, es peligroso, muy peligroso.

» autor: --11417--

#114 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

imagosg — Fri, 03 Feb 2017 16:06:25 +0000

#2 Sobre todo cuando el problema principal es la incompatibilidad de circular un vehiculo como una bicicleta por una via en la que circulan coches y camiones de entre 1000-20000 Kg a una velocidad entre 50-100 km/h.

» autor: imagosg

#113 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--260573-- — Fri, 03 Feb 2017 16:04:51 +0000

#74 estúpida manía de comparar un artefacto de 20 kg, con tracción humana, velocidad máxima de risa y aceleración de un pedo con un trasto a motor, varios cientos de kilos de peso, que pasa de 0 a 100 km/h en pocos segundos y velocidad máxima por encima de los 150 km/h.

Ese es el problema que hay en este país con las bicis, que se las asimila al 100% a artefactos que no tienen nada que ver y se les quiere obligar a cumplir la misma normativa. Absurdo.

» autor: --260573--

#112 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Minha — Fri, 03 Feb 2017 16:03:38 +0000

#92

¿Dónde dejas el casco? Con el candado, sitio alto para que no se hagan pipí los perretes.
¿Qué haces con el ruido o el calor? Un casco mediodecente no provoca ni una cosa ni otrs
¿Y si se moja? funda impermeable

¿Cómo lo llevas si usas una bici pública? Ahí me has pillado

Más que en bici, ando en moto, y sólo es obligado para ello, el casco. Cuando tienes unos cuantos km bajo el culo, y has visto accidentes o los has padecido, te das cuenta que los guantes, chaqueta, botas... son igual de imoprtantes. Ya pueden haber 40º que no me verás en moto sin esas cosas.

No busco excusas, el asfalto es duro iendo en bici, moto, o andando.

¿Prohibir? No he defendido la obligación en mis comentarios, pero me mosquean esos argumentos de que no sirve para nada, ¿cómo no va a servir?

» autor: Minha

#111 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Arcueid — Fri, 03 Feb 2017 16:02:43 +0000

Si parece que nos encante que nos restrinjan. Que si un horario laboral tiene que estar estipulado de tal a tal hora, que si el casco de la bici ha de ser obligatorio...

Como cuando se esquía, que lo lleve quien quiera. La última vez que fui decidí ponérmelo, y me vino bien; pero limitaba mi capacidad de notar a los de alrededor. Tantas otras veces no lo usé, y me vino bien; pero pasé más frío. Con la bicicleta, algo parecido.

» autor: Arcueid

#110 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 16:02:35 +0000

#99 pues el mensaje es claro: es tan peligroso q te atropelle un coche si vas andando como si vas en bici.

No me importa el porcentaje sino si existen casos. Vas a dejar morir a esa gente pq don menor porcentaje????

Pues esa es la ridiculez de razonamiento q estais haciendo. Yo solo doy una vuelta de tuerca mas...

» autor: dreierfahrer

#109 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Bley — Fri, 03 Feb 2017 16:02:17 +0000

#105 Y los peatones también ¿no?

» autor: Bley

#108 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

sergyc — Fri, 03 Feb 2017 16:01:25 +0000

#48 En Barcelona pronto los peatones si llevaremos casco, visto el respeto que se tiene por los pasos de peatones por parte de algunos ciclistas. Igualitos que las motos.

» autor: sergyc

#107 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

almeriensis2016 — Fri, 03 Feb 2017 16:00:57 +0000

Yo estoy vivo gracias al casco. Una caída tonta ( el típico enganche de la cala ) , caída al suelo y golpe con la cabeza en un peñón. Si no tengo el casco allí me quedo. Ahora, que cada uno haga lo que quiera.

» autor: almeriensis2016

#106 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--359155-- — Fri, 03 Feb 2017 15:59:01 +0000

#17 Yo me caí a unos 25 Kmph de cabeza y recuerdo sentir la sensación de como se deformaba la espuma.
Me pude levantar e ir a casa. Sin casco hubiesen sido palabras mayores.

Como nota a meneantes, el casco sólo funciona para parar un golpe, y sólo por un número de años.
Tras esto las propiedades del casco se degradan y hay que cambiarlo!

» autor: --359155--

#105 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:58:54 +0000

#79 Pues que los ciclistas lleven casco integral.

» autor: vfmmeo

#104 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--273137-- — Fri, 03 Feb 2017 15:58:46 +0000

#53 Cálculo así rápido y burro:

* 46,5 km/h son aproximadamente 13 m/s
* Suponiendo un coche de 1.500 kg, tendría una energía cinética de E_c = ½·1500·13² = 126750 J.
* Si impactara contra un ciclista de 100 kg, y transfiriera el 100% de la energía al ciclista, éste saldría despedido a una velocidad de v = √(126750/(0.5·100)) = 50,35 m/s (unos 180 km/h)
* Si el movimiento fuera completamente vertical, y asumiendo que la gravedad de la Tierra es de g = 9,8 m/s², el ciclista ascendería durante t = 50,35/9,8 = 5,138 segundos
* Alcanzaría una altura maxíma de v·t - ½·g·t² = 129,37 metros, y después empezaría a caer.

Pero en el mundo real las colisiones son inelásticas y el aire ejerce un rozamiento, así que la cifra real sería mucho menor.

» autor: --273137--

#103 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Torreznos — Fri, 03 Feb 2017 15:57:39 +0000

Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del cinturón de seguridad.

1. Curiosamente, las leyes en nuestro país te permiten correr delante de seis toros bravos (en Pamplona y otras localidades) y con afilados cuernos, sin llevar ninguna protección.

También puedes suicidarte lentamente fumando drogas legales. Más de 60.000 personas lo hacen cada año.

2. O también puedes hacerlo rápidamente, bebiendo 4 botellas de whisky hasta llegar al coma etílico. Pero ¡ay de ti como se te ocurra circular por una carretera interurbana sin cinturón!

3. Y, sin embargo, el cinturón de seguridad no evita ningún accidente. Mientras, según un estudio de la Unión Europea, una disminución de la velocidad de los automóviles en tan sólo 5 Km/h reduciría la mortalidad en carretera en un 25%.

Bla bla bla...

» autor: Torreznos

#102 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:57:39 +0000

#98 Y siendo menos, proporcionalmente tienen mas siniestralidad. De falacia, nada.

» autor: vfmmeo

#101 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

ChukNorris — Fri, 03 Feb 2017 15:56:53 +0000

#92 Usar un casco a veces supone conflictos. Además de la falsa sensación de seguridad y el comportamiento que provoca ésta en los conductores.

¿Los conductores son más agresivos porque lleváis casco?

» autor: ChukNorris

#100 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:55:50 +0000

#93 Del mismo artículo QUE NO TIENE RAZÓN. Pues vamos bien .

» autor: vfmmeo

#99 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

gadish — Fri, 03 Feb 2017 15:55:11 +0000

#34 No, no se entiende. Yo entiendo porcentajes. Cuanta gente se lleva una conmoción por caerse andando? Cuanta por caerse de la bici?
Por supuesto si te atropella un coche a 120km/h, de poco te sirve el casco. Pero si no te atropella, si simplemente te tira, la hostia que te llevas es fina. Si llevas el casco evitas lesiones mayores.

» autor: gadish

#98 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Sheldon_Cooper — Fri, 03 Feb 2017 15:54:54 +0000

#37 tambien hay muchísimos más conductores que ciclistas, comparar las cifras de esa manera es una falacia.

» autor: Sheldon_Cooper

#97 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Tefnet — Fri, 03 Feb 2017 15:53:48 +0000

#36 Te he puesto la cita más corta para resaltar el hecho del que hablamos. Que la pongas más larga no cambia su significado (no he puesto algo que pueda cambiar de significado por el contexto), que es que el autor del artículo está en contra de la obligatoriedad del casco no de su uso.

Otra cosa es que no estés de acuerdo (en eso no me meto). Las razones que expone el autor para no estar de acuerdo con la obligatoriedad del casco no son razones estéticas.

» autor: Tefnet

#96 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:53:40 +0000

#91 Pero antes, el seguro y la matrícula.

Y los eléctricos hacen el mismo ruido que una bici, listoferias.

» autor: vfmmeo

#95 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Sheldon_Cooper — Fri, 03 Feb 2017 15:53:05 +0000

#25 Es el mismo argumento que defienden algunos conductores cuando sale un titular de "el loqueseaporciento de muertes en carretera ha involucrado alcohol" "VES, BEBER ES MAS SANO, PORQUE HAY MAS PORCENTAJE DE MUERTOS SIN ALCOHOL", o con el cinturón..

» autor: Sheldon_Cooper

#94 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

powernergia — Fri, 03 Feb 2017 15:52:02 +0000

Me resulta curioso cuando salen estas noticias, la cantidad de gente que sale diciendo que el casco les ha salvado la vida (a algunos varias veces).

» autor: powernergia

#93 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

estrellado_damm — Fri, 03 Feb 2017 15:51:17 +0000

#87 Del mismo articulo. Lo has leido?
"8. En cuanto que puede paliar las consecuencias de un accidente, el casco es tanto o incluso más eficaz para los ocupantes de los coches"

» autor: estrellado_damm

#92 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--430760-- — Fri, 03 Feb 2017 15:51:13 +0000

#36 Si aparcas la bici en algún sitio. ¿Dónde dejas el casco? ¿Cómo lo llevas si usas una bici pública? ¿Qué haces con el ruido o el calor? ¿Y si se moja? Usar un casco a veces supone conflictos. Además de la falsa sensación de seguridad y el comportamiento que provoca ésta en los conductores.
Perseguir el no uso del casco supone desincentivar el uso de la bicicleta, y a menor número de bicis en la calzada, menos seguridad. Yo uso casco la mayor parte del tiempo, pero nadie está hablando de prohibirlo, solo de permitir no llevarlo. Así que me parece algo recomendable, pero no obligatorio.

» autor: --430760--

#91 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--330392-- — Fri, 03 Feb 2017 15:51:05 +0000

#56 Vale, y el próximo paso es que los coches hagan el mismo ruido que las bicicletas y contaminen lo mismo.

» autor: --330392--

#90 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--6623-- — Fri, 03 Feb 2017 15:50:40 +0000

#15 Yo estoy de acuerdo parcialmente, como dice #36 . En el caso de niños DEBE ser obligatorio.

Yo uso y viajo con la bici. No tengo problema en ponerme el casco cuando voy por carretera... se que si me da un coche no me vale para nada, pero basta que meta la rueda en una de las enormes grietas de la carretera (en serio, entra rueda y media) para salir por orejas, y prefiero llevar casco. En MTB ni lo nombro. Hay que se idiota para salir sin casco.

Pero no estoy de acuerdo con que sea obligatorio. La siniestrabilidad en bici viene por otro lado, y es el de los coches. Y repetiré mil veces que es problema de todos los de la carretera, ya que más de la mitad de los accidentes se dan con borrachos/drogados al volante, abuelos de 80 años y gente que son medio psicópatas.

El tomar medidas preventivas por un lado que no es correcto es un error gravísimo: por un lado, no resuelves el problema, pero por otro das la sensación de que "no hay solución" (que es lo que ocurre ahora). Si la protección con el casco fuese fundamental, la estadística hubiese bajado... pero no lo ha hecho. Si se incrementasen los controles, se disminuyese la velocidad en determinadas vías y se trabajase la educación y el respeto (y si, incluyo a los ciclistas) la estadística bajaría seguro.

El decir que el casco es fundamental para disminuir las muertes por que en un pequeño porcentaje lo hace, es como decir que el uso de casco en el interior de los coches es fundamental para la seguridad.

Ni matricular bicis, ni ponerles seguro, ni el casco funcionan cuando el impacto es con un coche. Y el casco en ciudad es absurdo... si se obligase a ello (aparte de hacer el ridiculo respecto a otros países) tendría que imponerse también a los corredores, personas con bastón, niños...

» autor: --6623--

#89 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--400924-- — Fri, 03 Feb 2017 15:50:04 +0000

Casco obligatorio dentro de los coches... salvaría vidas. Y a los peatones, salvaría más vidas. Y a los niños menores de 2 años, salvaría vidas en el domicilio.

» autor: --400924--

#88 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Naruk — Fri, 03 Feb 2017 15:49:10 +0000

Esto del casco en la biciceta es un síntoma mas de la estupidez en la sociedad actual, obsesionada con cualquier noticia sensacionalista, temerosa del entorno que la rodea. Ahora la carne de tal animal es buena, ahora es mala, cuidado con la WiFi que he leido que produce cancer, epidemia de polen en primavera, epidemia de resfriados en invierno...
A mi me gusta esquiar, y lo hago con casco. ¿Porque? Porque me gusta esquiar fuera pista, y se que ahí debajo de la nieve me puede encontrar una roca. Pero mas allá de cuando Shumacher se cayo...no es un tema que se hable mucho, y por supuesto no estas obligado a llevarlo. Y la verdad es que uno puede bajar realmente rápido, mucho mas que con una bici. También hago senderismo, rutas con mas o menos dificultad...y tampoco se plantea la idea del casco. Y es bastante fácil que uno se resbale o tropiece y se golpee la cabeza.
No acabo de entender cual es el argumento para llevar casco en la bici, por ejemplo en ciudad. ¿A que velocidad puede ir uno, a 10 o 15 km/h? Entonces si salgo a correr, ¿debería pensar en usar casco? Y si estiro un poco mas el absurdo...¿deberiamos ponernos cascos si salimos a la calle un dia con mucho viento? Ya se sabe, por eso de que una rama del arbol se te caiga encima o cualquier cosa...

» autor: Naruk

#87 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:48:44 +0000

#82 El casco, más efectivo en un coche que en una bicicleta.

Dime, por favor dónde consigues lo que te metes, que yo también quiero pillar un globo así.

» autor: vfmmeo

#86 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

powernergia — Fri, 03 Feb 2017 15:47:11 +0000

#4 No veo ningún alegato contra el uso del casco en el articulo, en todo caso contra la obligatoriedad de uso.

Tu mismo lo usas sin ser obligatorio.

» autor: powernergia

#85 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:46:32 +0000

#80 Yo también.

» autor: vfmmeo

#84 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--260573-- — Fri, 03 Feb 2017 15:46:21 +0000

#36 eso es porque no has usado una bici en tu vida.

» autor: --260573--

#83 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--149806-- — Fri, 03 Feb 2017 15:46:00 +0000

#7 Los cascos de bicicleta sólo son útiles para impactos a velocidades menores a 20km/h. No son cascos de moto.

» autor: --149806--

#82 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

estrellado_damm — Fri, 03 Feb 2017 15:45:52 +0000

#37 Obviamente el casco en coches es mucho mas efectivo que en bicicletas.
Pero no es obligatorio.
Me gustaria saber si los que defienden que sea obligatorio en bicis, defienden que lo sea tambien coches.

» autor: estrellado_damm

#81 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:45:44 +0000

#73 Precisamente es donde es más necesario, porque es donde se pueden tener la clase de accidentes de los que SÍ protege.

» autor: vfmmeo

#80 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--260573-- — Fri, 03 Feb 2017 15:45:02 +0000

#68 claro, aquí son demonios suicidas a dos ruedas. yo todos los días veo a alguno inmolarse en un semáforo en rojo.

» autor: --260573--

#79 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Bley — Fri, 03 Feb 2017 15:44:36 +0000

#74 Lee el artículo.

Todo se basa en estadísticas, no es lo mismo un casco de bici, que uno de moto (integral).

» autor: Bley

#78 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Hojaldre — Fri, 03 Feb 2017 15:43:57 +0000

#32 Estamos hablando de pasear con la bici, no de hacer el cabra por el monte.

» autor: Hojaldre

#77 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--260573-- — Fri, 03 Feb 2017 15:43:25 +0000

#4 Yo no veo el alegato contra el casco por ningún lado. Aquí lo que hacen es, en todo caso, un alegato CONTRA LA OBLIGATORIEDAD de llevarlo. No es lo mismo.

» autor: --260573--

#76 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--273137-- — Fri, 03 Feb 2017 15:42:52 +0000

El casco no sé, pero lo que debería ser obligatorio es el uso de chalecos reflectantes como llevan los obreros o los policías (ver la foto), que luego te encuentras ciclistas a las 8 de la mañana en invierno a los que no se les ve un carajo. Y no, los reflectantes de la propia bici no sirven, son demasiado pequeños.

» autor: --273137--

#75 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--238605-- — Fri, 03 Feb 2017 15:42:42 +0000

#4 yo también tengo esa bici¡¡, 17 años.

» autor: --238605--

#74 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:41:57 +0000

#62 Entonces los motoristas pueden ir sin casco también. Y los automovilistas sin cinturón.

» autor: vfmmeo

#73 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

cathan — Fri, 03 Feb 2017 15:41:36 +0000

#46 Lo mismo he pensado... ¿acaso el cinturón de seguridad de los coches se utiliza para "evitar accidentes"?. No es lo mismo evitar accidentes que reducir el daño en el caso de que se produzcan.

Las tres primeras reflexiones son absurdas; la primera lo compara con los toros, la segunda con fumar y beber. No voy a defender ni los toros ni fumar y beber, pero intentar reflexionar comparando churras y merinas es una falacia. Y el punto 9 hablando de los beneficios de la bici (que nadie los duda) no tiene tampoco nada que ver con el tema concreto del uso del casco... ¿acaso si usas casco pierdes beneficios para tu salud?.

A mi me parece bien que esté en contra del casco, pero coño, con razones lógicas, sin necesidad de tonterías ni mezclar churras con merinas. De todas formas es cierto que el uso en zona urbana, donde las velocidades son más bajas, probablemente será innecesario.

» autor: cathan

#72 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

JFlores — Fri, 03 Feb 2017 15:41:24 +0000

#4 Los ciclistas profesionales lo llevan porque queda bonito, yatusabeh.

» autor: JFlores

#71 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--301232-- — Fri, 03 Feb 2017 15:41:16 +0000

De los creadores de "A 120 te duermes" llega "con el casco te concentras menos".

Sólo en España.

» autor: --301232--

#70 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

bambam_6667 — Fri, 03 Feb 2017 15:41:02 +0000

#32 También porque vas por el monte y a una cierta velocidad, no? no es lo mismo estar bajando por una carretera a cierta velocida o por un camino por el monte, que el camino de tu casa al curro por ciudad o lugares donde vas pedaleando a poca velocidad. Yo de hecho, en verano suelo ir de mi casa a la de mis padres, por un paseíto, en un trayecto de 10 minutos, y ahí si voy sin casco. En cambio, cuando he salido a andar de forma aun poquito más seria, si me lo pongo, porque ya vas a más velocidad, y una ostia ya puede ser más guapa

» autor: bambam_6667

#69 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:40:31 +0000

#65 Que lo argumente y que tenga razón son dos cosas muy distintas.

» autor: vfmmeo

#68 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:39:28 +0000

#58 Ya te digo yo que NI DE COÑA los ciclistas de aquí son como los suizos

» autor: vfmmeo

#67 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 15:38:16 +0000

#57 no, pq voy a ritmo de paseo.

Al curro y tal... para ir al monte o por carretera me pongo.

» autor: dreierfahrer

#66 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Contubernio — Fri, 03 Feb 2017 15:37:36 +0000

Noticia de ayer que guarda relación con este artículo:
diariodeavisos.elespanol.com/2017/02/intenta-atropellar-ciclista-la-au

» autor: Contubernio

#65 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Contubernio — Fri, 03 Feb 2017 15:36:51 +0000

#49 Son reflexiones sobre la obligatoriedad, nada más. Yo tampoco comparto algunas de ellas o las veo endebles, pero en ningún momento me parece un artículo contra el uso del casco, sino contra la normativización obligatoria de su uso, y eso lo argumenta bastante, vaya.

» autor: Contubernio

#64 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Quitatelavenda — Fri, 03 Feb 2017 15:36:43 +0000

#41 igual si

» autor: Quitatelavenda

#63 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

erdracu_1 — Fri, 03 Feb 2017 15:36:34 +0000

#4 yo lo llevo siempre, y es cierto que determinados días es un coñazo (por ejemplo, los que hace mucho sol)... Pero mejor parece necesario, ya no por el tema de que salve vidas, que en determinadas circunstancias lo hace, sino que además evita lesiones. Hace unos años se me partió la biela y salí disparado por encima del manillar al trastabillar. Me metí una santa leche; parti las gafas de la esmorrada y me roce contra el suelo unos cuantos metros. El casco se rajo de atrás adelante... Pero me salvo de ir rozando la cabeza contra el suelo y, como mínimo, quedarme medio calvo. Tengo melena bastante larga, y hubiese jodido lo suyo.

» autor: erdracu_1

#62 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Bley — Fri, 03 Feb 2017 15:36:21 +0000

#4 De eso trata esto, de ser libre para decidir.

Hay quien cree en el casco y se lo pone, yo no creo que sirva de nada ¿por qué me tienen que multar por no creer?

Es como si me multan por no creer en Jesús, porque voy a ir al infierno. Es problema mio ¿no?
Y da argumentos de cosas mucho mas mortales y peligrosas sobre las que no se repara en absoluto.
Salvaría muchas más vidas una marcarilla anti CO2.

» autor: Bley

#61 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

cybervirtualman — Fri, 03 Feb 2017 15:36:11 +0000

#41 si golpeó contra el suelo es porque el suelo lo frenó. La cabeza hubiese seguido "moviéndose" hasta que algo lo parase.

» autor: cybervirtualman

#60 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

NapalMe — Fri, 03 Feb 2017 15:36:04 +0000

El otro día resbalé y me hice un chichón, seguramente con casco no me hubiera dolido, deberían obligar a todo el mundo a llevar casco si van a andar por la calle, ya que pueden caerse o chocar contra otros viandantes, coches, motos, bicicletas, patinadores, skaters, segways, trenes, buses, abuelos o palomas.

» autor: NapalMe

#59 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

joffer — Fri, 03 Feb 2017 15:35:53 +0000

Me ha parecido leer un despropósito. Y anda que empezar con los derroteros de los toros...

No le falta razón, no le sobra razón. Pero no son formas.

» autor: joffer

#58 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Clarianenc — Fri, 03 Feb 2017 15:34:06 +0000

#45 En Suiza obligaban a asegurarlas y matricularlaz y dejaron de hacerlo por no salirles a cuenta www.enbicipormadrid.es/2015/06/por-que-retiro-suiza-el-seguro.html?m=1

» autor: Clarianenc

#57 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

cybervirtualman — Fri, 03 Feb 2017 15:33:56 +0000

#47 si no te pones casco no sudas al andar en bicicleta?

» autor: cybervirtualman

#56 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:30:32 +0000

#37 "Para cuando el casco obligatorio para conductores y pasajeros de coches?"

Para cuando las bicicletas vayan matriculadas, aseguradas, y conducidas por alguien que se ha sacado un carnet que prueba su aptitud para ello.

» autor: vfmmeo

#55 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

misato — Fri, 03 Feb 2017 15:29:56 +0000

#21 En Holanda, como ha dicho #18 la gente está bastante concienciada en que puede haber bicicletas por la carretera y van con cuidado. No quita qu eno pueda haber accidentes, pero en 6 años que llevo aquí nadie de mi entorno (que cogen la bici a diario) ha tenido ninguno.
Es un tema que se ha planteado muchas veces en Holanda y al final siempre sale que no es necesario. Ahora bien lo de las motos que dice #18 es porque hay dos tipos de scooters. Unas de 30cc y otras de 50. Se supone que las de 30 pueden ir por el carril bici y no necesitan casco, mientras que las otras no. Lo que pasa que al final las de 50 se meten por donde les sale del toto y al final hacen lo que quieren

» autor: misato

#54 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 15:29:56 +0000

#51 yo no voy a cambiar por el casco q use. Sudo y si me ayudas con un casco mas.

Aun asi lo dicho: puedo ir en coche.

Y de eso va el articulo.

» autor: dreierfahrer

#53 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

ciriaquitas — Fri, 03 Feb 2017 15:29:39 +0000

También señala la DGT que el impacto de un coche a 46,5 Km/h libera una fuerza capaz de elevar al ciclista a la altura de un 13º piso.

¿Algún físico por aquÍ que me lo pueda confirmar? Se me hace muy difícil de creer.

» autor: ciriaquitas

#52 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

magnoberto — Fri, 03 Feb 2017 15:28:06 +0000

Tambien hay gente que dice que las vacunas son perjucidiales e incluso se niegan a vacunar a sus hijos, otros fuman porque quieren, comen grasas animales, se se meten coca, se emborrachan todos los fines... Todos porque quieren, para estos y para los del casco tiene que estar el estado y protegerlos de si mismos, o no... Pero que después paguen la asistencia debido a sus negligencias.

» autor: magnoberto

#51 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Minha — Fri, 03 Feb 2017 15:26:18 +0000

#47 Comprate un casco de verdad y no te pasará.

Que me digas que sudas con la bici, vale, pero por ir despeinado? aiiii

» autor: Minha

#50 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Contubernio — Fri, 03 Feb 2017 15:26:07 +0000

#33 Venga, va, te daremos un aplauso. Ahí va... Ahora, ahora...

No, la verdad es que pasamos de aplaudirte.

» autor: Contubernio

#49 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Minha — Fri, 03 Feb 2017 15:24:53 +0000

#43 Iban bién hasta el punto 16:

16. El casco de los ciclistas puede perjudicar su concentración, además de su capacidad auditiva.

y si rebuscas un poco...:

Desde ConBici y basándonos en la experiencia de 10 años de casco ciclista obligatorio en España en vías interurbanas, nos oponemos a la obligatoriedad del casco (no a su uso) en todos los casos, incluso para niños y niñas, pues supone una fuente frecuente de conflictos cotidianos que no ayudan a la elección de la bicicleta como vehículo preferente.

¿Qué conflictos?

» autor: Minha

#48 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--49472-- — Fri, 03 Feb 2017 15:24:31 +0000

El uso del casco en el ciclismo urbano no tiene ningún sentido, de hecho ningún estudio ha demostrado que disminuyan las lesiones. ¿Habéis visto un casco de bici? Si están hechos de poliexpan. Llevo más de 3 años llendo al trabajo en bici y como no hay carril bici en todo mi recorrido yo lo uso porque en carretera voy bastante rápido. La media de los recorridos urbanos no supera los 15km/h.

Lo que sí está demostrado en la obligatoriedad del uso del casco es que su imposición disminuye el uso de la bici.

Según los datos de siniestralidad de la bici en Barcelona lo que realmente protege a los ciclistas son buenas infraestructuras y un alto número de ciclistas.

Este tweet demuestra en base a los accidentes producidos en Barcelona los últimos años como a medida que se incrementa el número de ciclistas disminuyen los accidentes: twitter.com/rubencarbonero/status/827443876805931008

Creo que es un debate estéril que en todos los paises de tradición ciclista está superado y que intenta criminalizar a las víctimas (que son los ciclistas) y no pone el punto de mira sobre el verdadero problema. El uso masivo del coche como vehículo urbano que va a unas velocidades fuera de toda lógica y el cual si o si debe ser reducido, mal que le pese a alguno, sobretodo el lobby del motor.

» autor: --49472--

#47 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 15:24:11 +0000

#36 quieres otro?

SUDO con el casco y no puedo llegar sudado al curro.

Asi q ire en coche, q no me tengo q poner casco y no sudo.

De eso va el articulo. De la obligatoriedad y como eso coarta su uso.

» autor: dreierfahrer

#46 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Verbenero — Fri, 03 Feb 2017 15:23:03 +0000

"Y sin embargo el casco no evita ningún accidente".
Si evitara accidentes sería mágico y lo llevarían todos los conductores y peatones.

» autor: Verbenero

#45 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

vfmmeo — Fri, 03 Feb 2017 15:22:54 +0000

#8 "Pues espérate como algún día se les ocurre a nuestros mandamáses hacer caso al RAC, y obligar a asegurar y matricular bicicletas... Eso sí que mataría el uso de la bicicleta en España."

Pues asegurar y matricular coches y motos no ha matado su uso en España.

» autor: vfmmeo

#44 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 15:22:38 +0000

#32 en bilbao a una tia le cayo un trozo de fachada al salir de una farmacia...

Si hubiera llevado casco se habria salvado.

» autor: dreierfahrer

#43 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Contubernio — Fri, 03 Feb 2017 15:22:33 +0000

#4 Creo que deberías releer el artículo. Es un alegato contra la obligatoriedad de llevarlo, no contra su uso.
Creo que solo con esto queda más que claro: "437 personas murieron ahogadas en las playas y piscinas de todo el Estado en 2016 frente a las 33 personas fallecidas mientras circulaban en bicicleta y, sin embargo, nadie se plantea si el chaleco salvavidas debería ser obligatorio cuando se piensa ir a nadar."

» autor: Contubernio

#42 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Duke00 — Fri, 03 Feb 2017 15:22:19 +0000

#29 Opino lo mismo, por ciudad generalmente no creo que sea necesario obligar, pero en carretera me pareceria correcto (si es que no es ya obligatorio).

» autor: Duke00

#41 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--518455-- — Fri, 03 Feb 2017 15:21:21 +0000

#19 el casco abulta mas que la cabeza, igual si no hubieras llevado casco no te hubieras golpeado...

» autor: --518455--

#40 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--419859-- — Fri, 03 Feb 2017 15:21:17 +0000

#25 A uno de mis familiares, muerto atropellado por la espalda cuando circulaba correctamente, el casco no lo hubiera salvado. Cuando el número de atropellos tienda a cero, empezaré a plantear la idoneidad o no del casco. Mientras tanto me parece la "nube de humo" que empaña los problemas reales de circular en bicicleta, que son los vehículos a motor.

» autor: --419859--

#39 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--533391-- — Fri, 03 Feb 2017 15:21:07 +0000

#30 creo que no has entendido mi comentario.

» autor: --533391--

#38 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

sergyc — Fri, 03 Feb 2017 15:21:01 +0000

Que no sea obligatorio vale, pero menospreciar su utilidad me parece mas que una chorrada, peligroso.

» autor: sergyc

#37 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--330392-- — Fri, 03 Feb 2017 15:20:54 +0000

Hay hospitalizadas más personas por golpes en la cabeza mientras conducían que mientras iban en bicicleta, a pesar de tener airbag.

Para cuando el casco obligatorio para conductores y pasajeros de coches?

» autor: --330392--

#36 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Minha — Fri, 03 Feb 2017 15:20:47 +0000

#15 P0nla completa, anda:

Desde ConBici y basándonos en la experiencia de 10 años de casco ciclista obligatorio en España en vías interurbanas, nos oponemos a la obligatoriedad del casco (no a su uso) en todos los casos, incluso para niños y niñas, pues supone una fuente frecuente de conflictos cotidianos que no ayudan a la elección de la bicicleta como vehículo preferente.

uiiii me trae una de conflictos ponerme casco.. sobretodo con el peinado... es que sinceramente.. no se me ocurre otro.

» autor: Minha

#35 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--241231-- — Fri, 03 Feb 2017 15:20:22 +0000

"la mayoría de ciclistas muertos han sido realmente “abatidos” por un automóvil."

Ya, o se pasaron por el forro un semáforo, o un ceda, o un paso de cebra...

» autor: --241231--

#34 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 15:18:39 +0000

#7 #10 #12 a ver majetes...

El casco tambien te puede salvar como peaton. Tambien te pueden atropellar a 30, te pueden caer elementos sueltos de fachadas...

Debiera ser obligatorio igualmente para los peatones. No?

Se entiende la analogia estupida?

» autor: dreierfahrer

#33 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Macharius — Fri, 03 Feb 2017 15:17:58 +0000

dejé de leer cuando dice que si los conductores redujeran un 5% la velocidad blablabla

» autor: Macharius

#32 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Lekuar — Fri, 03 Feb 2017 15:17:54 +0000

#6 Hobreee, se te ido un poco, a mi el casco me salvó de matarme en una caída, un casco de MTB homologado para carreras de Enduro partido por tres de sus nervios, y yo con contractura cervical del golpe, sin casco se me desparrama el cerebro por el monte.

» autor: Lekuar

#31 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

TSDgeos — Fri, 03 Feb 2017 15:17:35 +0000

Yo siempre he encontrado este estudio interesante www.helmets.org/walkerstudy.htm

"a study conducted in Salisbury and Bristol, UK showed with very precise measurements of 2,500 passing cars that the test cyclists were given 8.5cm (3.3 inches) more clearance by cars if they were not wearing helmets. "

O sea que si no llevas casco los coches te dejan más espacio

"When the researchers donned female wigs they got more clearance, 14cm (5.5 inches) more than apparent males in helmets. "

Y si pareces mujer, aun más.

» autor: TSDgeos

#30 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 15:17:22 +0000

#25 pues los otros 27 no se salvaron... y de esos 6 tampovo se sabe....

» autor: dreierfahrer

#29 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

angelitoMagno — Fri, 03 Feb 2017 15:16:58 +0000

Yo no uso casco porque el 90% de mis trayectos son por carriles bici separados de la circulación. El 10% restante son por zonas donde la velocidad de los coches está restringida. Y no solo por señales de tráfico, sino por la propia estrechez y estado de las calles.

Ahora, el que se mete en mitad del tráfico rodado, pues lo mismo si debería llevar casco.

» autor: angelitoMagno

#28 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

dreierfahrer — Fri, 03 Feb 2017 15:15:44 +0000

#5 es una deduccion digna de un genio...

» autor: dreierfahrer

#27 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--518126-- — Fri, 03 Feb 2017 15:11:30 +0000

Demagogia barata.

» autor: --518126--

#26 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--533391-- — Fri, 03 Feb 2017 15:09:38 +0000

#10 pero los toros no los prohíben, no se trata de lo que uno hace voluntariamente sino lo que se te permite o no hacer.

» autor: --533391--

#25 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--533391-- — Fri, 03 Feb 2017 15:06:22 +0000

5. De esas 33 personas fallecidas en bicicleta, solo 6 no llevaban el casco puesto(2), lo cual quiere decir que a otras 27 personas tampoco les sirvió de nada llevarlo. Ignoramos si, de esas 6 personas que no llevaban el casco, les hubiera servido de algo su utilización.

Aquí habría que ver cuantas personas que se accidentaron y llevaron casco hubieran fallecido si no lo hubieran llevado.
Porque a mi el casco en bici me ha salvado el culo en por lo menos 2 ocasiones.
Yo no estoy a favor de obligarlo pero yo lo tengo claro y lo uso siempre.

#6

» autor: --533391--

#24 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

gadish — Fri, 03 Feb 2017 15:02:58 +0000

#23 Ya, pero es que eso te pasará con todo, el cinturón no te proteje si entra un poste de la luz de frente por tu parabrisas. Pero se trata de reducir el daño en la mayoría de accidentes.

» autor: gadish

#23 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--152779-- — Fri, 03 Feb 2017 14:39:41 +0000

#7 El casco de bicicleta no te protege de golpes en la parte inferior del cuello, mandíbula, etc. Es decir eso tampoco es seguro, depende de donde impactes o que te golpee. Si te comes con la quijada el quitamiedos el casco no sirve de nada.

Personalmente creo que su uso es correcto tal y como esta planteado, uso opcional en poblaciones y obligatorio en carreteras. Y no, no plantea ningun problema su uso.

» autor: --152779--

#22 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Jack_Halcyon — Fri, 03 Feb 2017 13:14:34 +0000

En este caso y como mi opinión (y sólo mi opinión) creo que las normas de seguridad obligatorias están ahí para proteger a aquéllos irresponsables y/o con una tara mental severa (aunque aceptada y a veces hasta jaleada por la sociedad) que les impide comprender que el uso de protecciones para ciertas actividades les puede salvar la vida a ellos o a los demás.

Es más una cuestión de madurez mental y evaluación y comprensión de riesgos que de normas y reglamentación ...
¿No quieres usar ese sistema de protección? No lo uses. El día que tu vida dependa de él, tu muerte servirá como ejemplo al resto de la sociedad.

» autor: Jack_Halcyon

#21 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Jack_Halcyon — Fri, 03 Feb 2017 13:13:49 +0000

#18 Sin ánimo de menospreciar, que no los veas no significa que no existan

"The Netherlands has the most cyclist deaths in Europe as a percentage of total traffic. Over the past years a quarter of people killed in traffic accidents in the country were cyclists."
nltimes.nl/2016/04/12/netherlands-cyclists-likely-eu-hurt-traffic

www.dutchnews.nl/news/archives/2016/04/the-netherlands-one-of-safest-e

» autor: Jack_Halcyon

#20 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--419859-- — Fri, 03 Feb 2017 12:08:46 +0000

#7 Si vas por la calle, y cae una maceta, ¡el casco te puede salvar!. Para todo lo demás, ¡mejor caminar sin casco!, ...

» autor: --419859--

#19 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

mciutti — Fri, 03 Feb 2017 11:50:45 +0000

Hay un sonido que no creo que olvide aunque viva cien años. Es el PLOC escalofriante que hizo mi casco al golpear el asfalto hace un par de años cuando sufrí una caída en bicicleta. No me atropelló nadie, no iba deprisa, sencillamente unas hojas húmedas ocultaban una irregularidad en el asfalto, perdí la adherencia de la rueda delantera y me fuí al suelo. La fisura que me hice en una costilla me estuvo fastidiando durante meses pero en la cabeza nada de nada, ni un dolorcillo, si acaso un ligero hormigueo, ese que suele sustituír al dolor cuando el dolor que debería haber llegado no llega. Sé que el casco no me va a salvar si me arrolla un camión, pero ese día sí que me salvó.

» autor: mciutti

#18 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

puffin — Fri, 03 Feb 2017 11:50:32 +0000

bueno en holanda nadie lo lleva ni siquiera para las motocicletas y en un año desplazandome por todo el pais no he visto ni un accidente... eso si los coches van por lo general bastante mas despacio. aqui pedir eso es un crimen.

» autor: puffin

#17 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--532409-- — Fri, 03 Feb 2017 11:49:59 +0000

Yo tuve una caída bajando un puerto a bastante velocidad y gracias al casco estoy aquí, se partió, incluso después de la caída no sabía llegar a casa, y era un sitio muy conocido por mí.
Si no lo llego a llevar pues no sé....

» autor: --532409--

#16 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Pescait0 — Fri, 03 Feb 2017 11:46:21 +0000

"7. Varios estudios han demostrado también que el casco solo es efectivo en golpes a baja velocidad" -> si con los patines (que es lo que yo uso) hay riesgo de que ocurra un golpe a baja velocidad, entiendo que con la bici también.

No te protege de que te atropelle un camión -> bueno, pero no está pensado para esa desgracia. Está pensado para desgracias menores que sí puede ser de ayuda.

» autor: Pescait0

#15 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Tefnet — Fri, 03 Feb 2017 11:45:50 +0000

#6 Creo que tienes que leer más atentamente el artículo no es un alegato contra el uso del casco. Es un alegato contra la obligatoriedad de llevar casco.

"no pretendemos que se deje de utitlizar el casco. Nos oponemos a la obligatoriedad del mismo, no a su uso"

» autor: Tefnet

#14 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--469465-- — Fri, 03 Feb 2017 11:37:55 +0000

Los cascos son para los niños y para los tolays

» autor: --469465--

#13 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Minha — Fri, 03 Feb 2017 11:37:17 +0000

#11 A mi lo que hagan los demás, como que me la pela un poco.

Si voy en bici, me pongo casco. Si voy en moto, casco, chaqueta, guantes y botas, si voy en cohe, me pongo el cinturón, si voy a entreno, vendas para muñecas y protección bucal, para mi es sentido común.

Debatir sobre la prohibición, perfecto, debatir sobre si el uso del casco tienes mas contras que pros, me parece surrealista, sinceramente.

» autor: Minha

#12 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Minha — Fri, 03 Feb 2017 11:30:13 +0000

#6 Lo mismo para el cinturón de segurdad, airbag, y CUALQUIER elemento de seguridad pasiva. No valen para nada, hasta que...

No hace falta que te pase un autobús por encima, con que te de un golpecito el retrovisor de una furgoneta a 10 por hora, ya me cuentas si sirve.

» autor: Minha

#11 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

txirrindulari — Fri, 03 Feb 2017 11:30:12 +0000

#4 deberias plantearte llevar el casco tambien andando por si acaso tropiezas de mala manera. Coteja la idea de llevar protecciones para tus rodillas que será lo primero que golpe un coche contra ti, protector de espalda por si caes, muñequeras, airbag de cuello, espinilleras y mascarilla. O mejor no salir de casa.
Si te paras un dia a mirar cuantos de los que llevan casco lo llevan correctamente sujeto te sorprenderá.

» autor: txirrindulari

#10 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--259747-- — Fri, 03 Feb 2017 11:27:12 +0000

Es verdad que la mayoría de ciclistas mueren atropellados, pero tambien hay la posibilidad de sufrir un accidente sin que intervenga un vehiculo. Yo ya me he acostumbrado a llevarlo siempre y eso que casi nunca circulo por carreteras.
Argumentar que los que corren delante de un toro no les obligan a llevar casco y a los ciclistas si, es un argumento pobre, pues los que corren delante de un toro no tienen cabeza y por tanto nada que proteger.

» autor: --259747--

#9 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Es1962 — Fri, 03 Feb 2017 11:26:36 +0000

reflexiones sopbre si vives o no vives, manda huevos

» autor: Es1962

#8 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--467087-- — Fri, 03 Feb 2017 11:26:00 +0000

También en Francia han descartado una ley por la obligatoriedad del casco, ya que esto haría disminuir el uso de la bicicleta.

Pues espérate como algún día se les ocurre a nuestros mandamáses hacer caso al RAC, y obligar a asegurar y matricular bicicletas... Eso sí que mataría el uso de la bicicleta en España.

En cuanto al artículo, tiene razón. Los ciclistas de carretera normalmente son atropellados por coches de 50 o 60 km/h para arriba, por lo que ahí el casco de bicicleta de poco sirve. Como mucho te puede ayudar en el caso que dice #7.

» autor: --467087--

#7 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

gadish — Fri, 03 Feb 2017 11:21:49 +0000

#6
" llevar casco no los va a salvar. " eeeeeeeem si. Si los va a salvar. Si te atropeyan a 30km/h, te romperás una pierna, pero no la cabeza si llevas casco.

» autor: gadish

#6 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--419859-- — Fri, 03 Feb 2017 11:17:04 +0000

#4 Bueno, igual te vale en algún momento para algo, pero recuerda que los ciclistas mueren atropellados, y llevar casco no los va a salvar.

Personalmente, y como persona que utiliza la bicicleta como medio de transporte, llevar casco me parece algo opcional. La mascarilla me parece más importante en estos momentos.

» autor: --419859--

#5 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

pichorro — Fri, 03 Feb 2017 11:10:41 +0000

Yo siempre he dicho que el que no quiere llevar casco es porque no tiene nada que proteger en la cabeza.

» autor: pichorro

#4 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

Minha — Fri, 03 Feb 2017 11:08:08 +0000

Anda que hacer un alegato contra el uso del casco en 2017... vaya tela.

A mi no me tienen que obligar a llevarlo, ya sale de mi ponérmelo. Y eso que ni hago carretera ni nada, tengo una BH supra de hace un porrón de años y salgo a pasear.

» autor: Minha

#3 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

elareo — Fri, 03 Feb 2017 11:04:47 +0000

Me puedo meter delante de un toro, pero tengo que ponerme un casco para no hacerme daño

» autor: elareo

#2 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--11417-- — Fri, 03 Feb 2017 10:57:36 +0000

Reflexiones irrelevantes, todo hay que decirlo

» autor: --11417--

#1 Algunas reflexiones sobre la obligatoriedad del casco

--508876-- — Fri, 03 Feb 2017 10:56:54 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --508876--