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#6 Verdades y mentiras de los móviles en los aviones

mac31416 — Tue, 11 Dec 2007 12:24:56 +0000

#3 Los aviones (no todos) llevan desde hace tiempo teléfonos para los pasajeros, que funcionan por satélite. Son exageradamente caros, pero imagino que a alguien en el trance de morir en un secuestro aéreo no le importaría demasiado. Y lo que pienso cuando alguien dice que ya se están implantando tecnologias que permiten el uso de los móviles en el avión, es que precisamente son necesarias esas tecnologías, para evitar cualquier riesgo de interferencias. A mi, apagar el móvil en el avión es algo que no me cuesta hacer, y no me planteo ser víctima de una conspiración por ello.

» autor: mac31416

#5 Verdades y mentiras de los móviles en los aviones

Mark_ — Tue, 11 Dec 2007 11:53:01 +0000

Hace poco volando pensé que habia desconectado el teléfono y lo habia tenido en silencio, y me llamaron.

Y aquí sigo

» autor: Mark_

#4 Verdades y mentiras de los móviles en los aviones

Borg — Tue, 11 Dec 2007 11:20:12 +0000

Es como cuando la gente se moria de "algo malo"... si no sabes que pasa prefieren quitarlo a investigar y descubrir que a lo mejos los moviles no son tan buena idea.

» autor: Borg

#3 Verdades y mentiras de los móviles en los aviones

despierta — Tue, 11 Dec 2007 11:17:07 +0000

Claro que son peligrosos, por eso se estrellaron los aviones el 11-S, por las llamadas de auxilio que hicieron los pasajeros desde sus moviles en "2001".

Ah, pero dices que "Hoy día ya se están implantando tecnologías que permiten el uso de los móviles en el avión... ¿qué pensáis?"

Pues, que Alguien MIENTE!!!

» autor: despierta

#2 Verdades y mentiras de los móviles en los aviones

--54566-- — Tue, 11 Dec 2007 10:54:07 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --54566--

#1 Verdades y mentiras de los móviles en los aviones

bellele — Tue, 11 Dec 2007 10:52:01 +0000

pues la cuestión está en que ambos, tanto los sistemas de navegación como los móviles van por las mismas redes y satélites, por tanto una llamada podría interferir en la navegación. Simplemente eso, antes de estrellarse es posible que el rumbo del avión cambiara, provocando problemas tanto a los pasajeros como al resto de la seguridad aerea internacional.

» autor: bellele