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#62 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

aracnos — Wed, 24 Aug 2016 21:40:16 +0000

Eso es que Putin no estaba. Si los llega a amarrar Putín, dobla los tubos de acero con la cuerda.

» autor: aracnos

#61 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

aracnos — Wed, 24 Aug 2016 21:37:47 +0000

Me llama la atención que en la foto previa se ven los tubos amarrados, y luego en el vídeo, hay como una calzas que incluso sobresalen de la borda, en la vertical del mar, como si alguien los hubiera calzado para evitar precisamente que cayesen. Eso supondría que ya veían que la cosa no pintaba bien. Que un marinero se "entretenga" filmando una carga de tubos es otro indicio que la cosa ya no pintaba nada bien hacía horas.

» autor: aracnos

#60 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Aokromes — Wed, 24 Aug 2016 11:31:24 +0000

#4 yo creo que es que los calzos se habian salido y por el oleaje acabo pasando lo que paso.

» autor: Aokromes

#59 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--273137-- — Wed, 24 Aug 2016 09:58:44 +0000

#20 Seguro que también suelta algún suka

» autor: --273137--

#58 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

MLeon — Wed, 24 Aug 2016 09:36:40 +0000

¿A esa carga no le hacían falta unos travesaños a los lados?
Así, como estos.
tuplanetavital.org/wp-content/uploads/2014/06/camiones-cargados-de-mad

» autor: MLeon

#57 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

TIRITIRITI — Wed, 24 Aug 2016 09:04:03 +0000

#56 efectivamente, la reclamación la tendrá que hacer una u otra parte en base al incoterm, pero quien es el responsable del hecho que nos ocupa y a quien le reclamarán no tiene nada que ver con el incoterm

» autor: TIRITIRITI

#56 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--66745-- — Wed, 24 Aug 2016 08:56:41 +0000

#53 Creo que no me he liado. La ICC habla de costes y riesgos en último término para comprador y vendedor.

La responsabilidad de exigir una compensación en el ejemplo que has puesto, recaerá en el vendedor si los términos eran CIF y en el comprador si la carga estaba ya en la terminal como FOB.

» autor: --66745--

#55 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Sparkster — Wed, 24 Aug 2016 08:32:06 +0000

#49 Exacto. La ubicación y amarre de la carga en un mercante es una maniobra crítica. Un desplazamiento de carga puede hacer que el barco vuelque fácilmente.

» autor: Sparkster

#54 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--40665-- — Wed, 24 Aug 2016 08:31:13 +0000

#44 Forrándolo con plastico de burbujas.

» autor: --40665--

#53 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

TIRITIRITI — Wed, 24 Aug 2016 08:25:21 +0000

#38 Te estás liando. El incoterm define los costes que soporta cada parte, no la responsabilidad. Por ejemplo, si la terminal te tira un contenedor al agua, la responsabilidad es de la terminal independientemente del incoterm

#10 A mi me gustaría ver el certificado de la trinca (quien haya emitido ese certificado es quien se va a comer el marrón)

» autor: TIRITIRITI

#52 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Wayfarer — Wed, 24 Aug 2016 08:13:59 +0000

#19 El importe exacto no lo sé, pero desde luego han perdido pasta por un tubo...
#BadumTss

^{CC #21 #24 #26}

» autor: Wayfarer

#51 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

slowRider — Wed, 24 Aug 2016 07:29:26 +0000

puede ser por la combinación de frío intenso que contrae las sujeciones con el movimiento continuo del mar.

» autor: slowRider

#50 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

LaInsistencia — Wed, 24 Aug 2016 05:53:54 +0000

#35 ¿En un barco ruso?

» autor: LaInsistencia

#49 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

xizor — Wed, 24 Aug 2016 04:43:25 +0000

#2 Nope. En un barco un desplazamiento de carga es una cosa muy seria. Los marineros deberian estar contentos de no haberse ido a pique.

» autor: xizor

#48 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--388807-- — Wed, 24 Aug 2016 01:27:07 +0000

jaja seguro, esos tubos tendrán un coste superior a lo que varios de nosostros cobraremos durante nuestras vidas, probablemente..

» autor: --388807--

#47 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Near — Wed, 24 Aug 2016 01:25:30 +0000

a quien no le ha pasado

» autor: Near

#46 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Endor_Fino — Tue, 23 Aug 2016 23:32:17 +0000

"Alguien puso los tubos así y esto fue lo que pasó"

» autor: Endor_Fino

#45 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Endor_Fino — Tue, 23 Aug 2016 23:31:52 +0000

#1 clickbait

» autor: Endor_Fino

#44 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Amenophis — Tue, 23 Aug 2016 22:42:36 +0000

#32 ¿Cómo esperas que flote un tubo de acero hueco de tropecientas toneladas? ¿Qué ley física me perdí?

En el vídeo se ve que tardan unos segundos en hundirse, pero vaya que si se hunden..

» autor: Amenophis

#43 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Casanotra — Tue, 23 Aug 2016 22:24:00 +0000

#30 karmita por la sinceridad.

» autor: Casanotra

#42 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

kwisatz_haderach — Tue, 23 Aug 2016 22:09:06 +0000

#12 depende del oleaje y la carga, en este caso al ser poco oleaje y que las bodegas inferiores estadran llenas haciendo buen lastre, vamos es el caso ideal para perder una carga sin riesgos, que ella misma ruede desde cubierta. He visto vídeos de containers a los que se les suelta un par y hacen efecto dominó y son terroríficos, por no hablar de las típicas cargas de bodega que se sueltan en tormenta arrastrando todo...

» autor: kwisatz_haderach

#41 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Spartan67 — Tue, 23 Aug 2016 22:00:19 +0000

Hablando en plata, a tomar por culo...

» autor: Spartan67

#40 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Maddoctor — Tue, 23 Aug 2016 21:37:05 +0000

Aún llegan patitos de goma a algunas costas. ..

» autor: Maddoctor

#39 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--485175-- — Tue, 23 Aug 2016 21:21:16 +0000

Un arrecife nuevo !!!!!!!!!!!

» autor: --485175--

#38 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--66745-- — Tue, 23 Aug 2016 21:15:17 +0000

#25 #27 Benditos INCOTERM.

Normalmente un FOB o un CIF en comercio marítimo. En caso FOB, culpa del comprador, caso CIF, del vendedor.

» autor: --66745--

#37 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--219330-- — Tue, 23 Aug 2016 21:09:14 +0000

#28 Los he oido de tan distintas formas en youtube...

» autor: --219330--

#36 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

frankiegth — Tue, 23 Aug 2016 21:06:34 +0000

#33. Dramatización...

» autor: frankiegth

#35 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Mov — Tue, 23 Aug 2016 21:01:58 +0000

#15 Un buen cuñado lo arreglaría con cinta americana.

» autor: Mov

#34 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Lito — Tue, 23 Aug 2016 20:58:14 +0000

Me recuerda a este viejo vídeo de coches mal anclados que acaban en el fondo del mar m.youtube.com/watch?v=38jDQkkaxT8

Como dicen en el propio vídeo, la culpa fué de los dueños que decidieron aparcarlos en cubierta por su cuenta y riesgo.

» autor: Lito

#33 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Mister_Lala — Tue, 23 Aug 2016 20:45:30 +0000

.
- Capitán, los 100 tubos que llevamos se están cayendo al mar.
- ¿Te refieres a los 50 tubos de carga?
- Exacto, mi capitán, esos mismos 20 tubos.
- Debían de haber asegurado mejor esos 5 tubos.
- ¿Qué tubos, mi capitán?

» autor: Mister_Lala

#32 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--40665-- — Tue, 23 Aug 2016 20:44:51 +0000

Y, además, parece que flotan. Maravillosas trampas para barcos acaban de lanzar al mar. Chocas contra un tubo de esos y ya puedes despedirte.

» autor: --40665--

#31 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--376568-- — Tue, 23 Aug 2016 20:43:36 +0000

Le han hecho una red de metro nueva a Bob Esponja.

» autor: --376568--

#30 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

antonioturpin — Tue, 23 Aug 2016 20:42:30 +0000

#13 No, tumblr!!

» autor: antonioturpin

#29 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--19666-- — Tue, 23 Aug 2016 20:41:17 +0000

#27 Sí, presupongo que la responsabilidad será de la SAGEP pero también habrá que ver si responde el porteador frente al cargador/destinatario/transitario/terminal portuaria y estos entre ellos. Todo depende de los muchos contratos que habrá de por medio. Puede incluso que los tubos ni siquiera sean para el destinatario en el puerto de destino y ya estén vendidos, lo que acarrearía una parte más en el litigio y las aseguradoras y reaseguradoras, que serán las que pongan la pasta en primer lugar y las que tendrán acción después.

Será un flete de mercancías en régimen de conocimiento de embarque y se regulará por la Haya-Visby, apostaría un brazo. Luego habrá el resto de contratos, no solo el del porteador.

» autor: --19666--

#28 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--424445-- — Tue, 23 Aug 2016 20:39:08 +0000

#20 se dice así, kuuuuurwa.

» autor: --424445--

#27 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Xtrem3 — Tue, 23 Aug 2016 20:37:38 +0000

#25 Bueno, en el tráfico marítimo se acuerda previamente quien se encarga de cada cosa, yo imagino que esto es culpa del estibador.
Tipos de flete: www.4commerce.com.ar/es/terminos-de-embarque/ (Según a quién le preguntes hay alguno más, pero la lista es completilla).

» autor: Xtrem3

#26 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Fernando_x — Tue, 23 Aug 2016 20:35:37 +0000

#19 Es muy variable y también depende de la cantidad que quieras comprar (el coste fijo de fabricación y todo eso). Aquí tienes dos ejemplos de $2000-3000 por tonelada.

www.alibaba.com/product-detail/astm-a312-stainless-steel-welded-pipe_6
www.alibaba.com/product-detail/water-pipe-prices-in-China_60445655960.

» autor: Fernando_x

#25 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--19666-- — Tue, 23 Aug 2016 20:34:34 +0000

#10 Mal trincada, seguramente. Ahora a ver qué tipo de formulario/contrato tenían y a buscar responsabilidades, que quizá sea lo más complicado. Porque aquí puede responder la terminal portuaria, el cargador, el porteador, el transitario o la SAGEP (o todos los anteriores). Los casos de marítimo son muy complicados.

#19 #21 #23 La responsabilidad por daños en el transporte marítimo es una miseria y con limitaciones muy estrictas para las partes que intervienen dependiendo de su papel. Os sorprendería saber lo poco que se paga por el daño, pérdida o retraso según el Convenio de la Haya-Visby, que será el que regule esta relación.

» autor: --19666--

#24 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

haiticherie — Tue, 23 Aug 2016 20:24:02 +0000

#19 Aquí te saldría por unos 15 millones, así a número rápido.

» autor: haiticherie

#23 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Xtrem3 — Tue, 23 Aug 2016 20:22:09 +0000

#22 El acero ahora mismo está por lo que veo entre 400 €/tm (6.000.000 €) de un acero bajo en carbono y unos nada despreciables 5600 €/tm (84.000.000 €) en el caso del inoxidable (Datos extraido del CES Selector). Otras fuentes lo situan en 350 €/tm (5.250.000 €). Imagino que estaría asegurado

» autor: Xtrem3

#22 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--521367-- — Tue, 23 Aug 2016 20:14:40 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --521367--

#21 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Xtrem3 — Tue, 23 Aug 2016 20:13:32 +0000

#19 ¿Qué quieres, el coste?

» autor: Xtrem3

#20 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--219330-- — Tue, 23 Aug 2016 20:10:49 +0000

#7 Blyat blyat blyat. Lo raro es que no soltase algún Kurwa, que aunque sea polaco los rusos lo usan.

» autor: --219330--

#19 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--521367-- — Tue, 23 Aug 2016 20:07:54 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --521367--

#18 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

adot — Tue, 23 Aug 2016 20:06:53 +0000

#8 Ya me dirás que hacía con la cámara mientras bajaban el ancla. ¿Se lo veía venir?

» autor: adot

#17 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--481179-- — Tue, 23 Aug 2016 20:05:10 +0000

#1 ¿Que ya tienes medio oleoducto submarino colocao gratis?

» autor: --481179--

#16 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

xyria — Tue, 23 Aug 2016 20:03:58 +0000

¡Y yo me quejo!

» autor: xyria

#15 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--35879-- — Tue, 23 Aug 2016 20:03:41 +0000

Eso mi cuñado lo arreglaba con un par de tacos de madera. Mano de santo.

» autor: --35879--

#14 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Magicus — Tue, 23 Aug 2016 20:03:33 +0000

Alguien va a perder su trabajo.

» autor: Magicus

#13 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Casanotra — Tue, 23 Aug 2016 19:58:13 +0000

#9 tuyo?

» autor: Casanotra

#12 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--507491-- — Tue, 23 Aug 2016 19:54:54 +0000

La suerte es que no hayan acabado con la quilla al aire que suele ser lo más común cuando la estiba es erronea.

» autor: --507491--

#11 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

atatat — Tue, 23 Aug 2016 19:54:47 +0000

Tipico

» autor: atatat

#10 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--470733-- — Tue, 23 Aug 2016 19:49:49 +0000

Me extraña que la carga no esté ASEGURADA, lo que si es seguro que estaba mal ESTIBADA.

es.m.wikipedia.org/wiki/Estiba

» autor: --470733--

#9 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

antonioturpin — Tue, 23 Aug 2016 19:41:49 +0000

#3 Más divertida:

» autor: antonioturpin

#8 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Peachembela — Tue, 23 Aug 2016 19:21:35 +0000

Me gusto más el del ancla que falló: www.youtube.com/watch?v=a-XlbUDPt7A

» autor: Peachembela

#7 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--27123-- — Tue, 23 Aug 2016 19:13:55 +0000

¿Alguien que traduzca los insultos, por favor?

» autor: --27123--

#6 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

pitercio — Tue, 23 Aug 2016 19:06:10 +0000

Los pulpos cochambrosos no resistieron y ahora los tubos van a ser refugios para pulpos árticos.

» autor: pitercio

#5 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

lindopulgoso — Tue, 23 Aug 2016 18:57:18 +0000

Son imaginaciones mías?, ¿O con los últimos tubos soplaba?. Hacia fu,fu.

» autor: lindopulgoso

#4 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

Barquero_ — Tue, 23 Aug 2016 18:56:56 +0000

Las trincas se ven bien, tal vez mal dimensionadas, lo raro son los calzos sobresaliendo por el costado.

» autor: Barquero_

#3 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--23457-- — Tue, 23 Aug 2016 18:51:15 +0000

Esto: 67.media.tumblr.com/9431404396b66f9b4362b665367ceb20/tumblr_mj786aanNz

» autor: --23457--

#2 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--480494-- — Tue, 23 Aug 2016 18:28:57 +0000

No se le ve la cara a los marineros pero la expresión era más o menos esta:

» autor: --480494--

#1 Lo que ocurre en alta mar cuando no has asegurado correctamente 15.000 toneladas de carga

--200913-- — Tue, 23 Aug 2016 18:27:53 +0000

¿hay alguien que no sabe lo que ocurre cuando haces eso?

» autor: --200913--