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#4 BMW lleva el protocolo IP a la automoción

DeliriumTremens — Wed, 05 Dec 2007 20:33:35 +0000

IP no es más que un protocolo que define la forma de los mensajes y unas direccionamiento. El meollo de la cuestión y lo que se sugiere es el uso de Ethernet (una tecnología muy extendida) como base para que sobre ella funcionen los protocolos de comunicación de componentes críticos en un coche.

El problema de Ethernet es que con su algoritmo de arbitraje (CSMA/CD) no garantiza el envío de una trama. Así que puedes gastar una red conmutada punto a punto y no hay problemas de retardo en aplicaciones críticas, que se supone será lo que han hecho. Pero, amigo, ¿qué pasa si falla el switch?.

Que los mensajes sean o no IP es aquí lo de menos, verdaderamente.

Un saludo. Como ves, me he registrado por aquí.

» autor: DeliriumTremens

#3 BMW lleva el protocolo IP a la automoción

perroloco — Tue, 04 Dec 2007 17:04:24 +0000

#2, pues no necesariamente tiene porque ser TCP, puede ser cualquier otra cosa que vaya sobre IP :?

» autor: perroloco

#2 BMW lleva el protocolo IP a la automoción

DZPM — Tue, 04 Dec 2007 16:01:54 +0000

IP sí... pero TCP no

¿Hace falta explicar lo de las capas?

PD: No, no he RTFA, así que espero que se me esté escapando algo.

» autor: DZPM

#1 BMW lleva el protocolo IP a la automoción

--57715-- — Tue, 04 Dec 2007 15:58:43 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --57715--