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#56 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

pollo — Mon, 11 Apr 2016 06:21:01 +0000

#49 No, eso te lo digo a ti, que dices lo que te interesa.

» autor: pollo

#55 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

pollo — Mon, 11 Apr 2016 06:20:38 +0000

#50 No, no lo es. Para ti lo es porque no sabes de lo que hablas y crees que todos los motores térmicos son equivalentes cuando hay diferencias enormes entre ellos dependiendo del uso, del régimen óptimo de revoluciones y muchas otras características que serían optimizadas para el caso. No se puede generalizar.

Si los híbridos ahorran combustible es por algo. En el caso de la aviación, los eléctricos tendrían ventajas frente a los motores de combustión/turbinas por varios motivos, que deberías conocer antes de soltar tus mantras.

» autor: pollo

#54 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

ezbirro — Sun, 10 Apr 2016 15:53:09 +0000

#52 Implementar toda la tecnología para hacer un avión eléctrico con 600kg totales no es nada nuevo, es antiguo tienes razón. Pero vamos que ya se por donde vas, lo mismo se puede decir de cualquier cosa que lleve una rueda.

» autor: ezbirro

#53 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

powernergia — Sun, 10 Apr 2016 15:39:39 +0000

#52 La tecnología es la misma, motor eléctrico y baterías, no hay grandes novedades.

» autor: powernergia

#52 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

ezbirro — Sun, 10 Apr 2016 15:37:03 +0000

#51 Vale el ultraligero que hicieron unos mecánicos de bicicletas tampoco fue aplicable a la aviación, así en general.

» autor: ezbirro

#51 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

powernergia — Sun, 10 Apr 2016 14:26:28 +0000

#47 No, no hay ninguna novedad, es solo un ultraligero con motor eléctrico. Nada aplicable a la aviación comercial.

Estos ya presentaron uno en 2007:

www.aviasport.com/Pagina_1288.aspx

» autor: powernergia

#50 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

powernergia — Sun, 10 Apr 2016 14:22:30 +0000

#42 No le des muchas vueltas, un generador térmico para alimentar motores eléctricos es un sinsentido por todos lados.

Y las baterías ni están ni se les espera.

» autor: powernergia

#49 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

powernergia — Sun, 10 Apr 2016 14:19:04 +0000

#43 Eso díselo a los de la noticia, que lo presentan como una novedad.

» autor: powernergia

#48 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

KirO — Sun, 10 Apr 2016 12:20:50 +0000

#13 en automoción el tema motores eléctricos no es un problema, en aeronáutica creo que sí... Un motor a reacción eléctrico... Es eso posible?

» autor: KirO

#47 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

ezbirro — Sun, 10 Apr 2016 12:14:11 +0000

#12 "No existe la tecnología"
www.airbusgroup.com/int/en/innovation-citizenship/airbus-e-fan-the-fut

» autor: ezbirro

#46 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

return0 — Sun, 10 Apr 2016 10:04:10 +0000

El título de la noticia y la entradilla no corresponden con la noticia a la que enlazan. No sólo están modificados sino que además son contradictorios con el contenido de la noticia:
Entradilla: "En los primeros momentos serán híbridos eléctricos y en 2030 totalmente eléctricos"
Cuerpo de la noticia: "Creemos que en 2030 un avión de pasajeros de menos de 100 asientos podrá ser activado por sistemas de propulsión híbridos"

Titular en menéame: "Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030"
Titular de la noticia enlazada: "Airbus y Siemens se toman en serio el proyecto de avión eléctrico"

Supongo que será porque #0 ha copiado la entradilla y el título de la noticia AEDE que había subido antes. Díselo a un admin para que te lo cambie.

» autor: return0

#45 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

pollo — Sun, 10 Apr 2016 09:27:29 +0000

#27 Si te fijas es un híbrido. No necesitan nada especial en baterías. Ese sería un paso posterior si la tecnología lo permitiese.

» autor: pollo

#44 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

pollo — Sun, 10 Apr 2016 09:26:13 +0000

#30 El generador de un tren puede permitirse ser pesado por requisitos de diseño, ya que la locomotora al ir con ruedas de acero tocando sobre vías de acero, necesita el mayor peso posible para obtener la máxima tracción y esto se aprovecha para poner las potencias enormes que tienen.

La diferencia crucial entre una locomotora diésel y un avión es el peso que tiene que llevar, y sobre todo que el avión pasa el 99% del tiempo al mismo régimen de revoluciones, sin aceleraciones, deceleraciones, curvas, etc.

Sabiendo esto, es viable hacer un generador muy eficiente (cuánto no lo sé, pero eso es lo que están investigando). De esa energía, a los motores llegaría casi el 100% ya que la distancia es de metros (pérdidas despreciables) y los motores eléctricos llegan al 95-97% de eficiencia.

Vamos, la idea es poner la "turbina" dentro del avión de forma que vaya lo más eficiente posible en un entorno controlado (cosa que ahora no ocurre), y que el trabajo sucio lo hagan los eléctricos que no se ven afectados por los cambios atmosféricos. Tiene sentido.

» autor: pollo

#43 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

pollo — Sun, 10 Apr 2016 09:13:50 +0000

#17 La energía en un híbrido sale del queroseno, así que lo que dices no viene a cuento.

» autor: pollo

#42 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

pollo — Sun, 10 Apr 2016 09:10:22 +0000

#12 Híbrido. Híbrido. Sí es perfectamente posible. La energía la sigue dando el queroseno.

La duda es si acaba siendo más eficiente o no.

Entre otras cosas, si pones un generador eléctrico de queroseno, lo puedes optimizar para ir siempre al régimen óptimo de revoluciones (lo cual aumenta mucho su eficiencia), y por otro, los motores eléctricos no tienen los cambios de eficiencia que tienen las turbinas o las hélices por las diferencias de presión y densidad de aire, ya que no se ven afectados.

La mecánica del avión se vería simplificada, ya que el cableado requiere muchos menos elementos auxiliares que los conductos de queroseno (válvulas, elementos de seguridad, inyectores, bombas, etc). Por el contrario se añadiría el peso del cableado.

Por otro lado, la NASA ya concluyó que la propulsión ideal para un avión en cuanto a eficiencia era tener varios puntos de tracción pequeños a lo largo del ala, cosa que es tivial con motores eléctricos pero con turbinas no es posible, ya que los motores son mucho menos eficientes por causa de la escala y a los eléctricos no les ocurre (además de hacer el avión más seguro por tener mucha más redundancia).

La otra ventaja es que si alguna vez que se desarrolla un almacenamiento eléctrico viable para este tipo de máquina, es posible sustituir el generador por una batería sin hacer grandes cambios en el diseño.

La idea es similar (pero no igual) a las de las locomotoras diesel o a los Prius, pero a una escala más grande.

» autor: pollo

#41 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--347930-- — Sun, 10 Apr 2016 09:03:53 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --347930--

#40 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

pollo — Sun, 10 Apr 2016 09:01:42 +0000

#11 La clave es la palabra "híbrido", así que no.

» autor: pollo

#39 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

gorgonzolo — Sun, 10 Apr 2016 08:05:17 +0000

A mí me da igual, yo seguiré diciendo "Siemens" y no "Simens"

» autor: gorgonzolo

#38 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--66745-- — Sun, 10 Apr 2016 07:49:34 +0000

#34 En el link tienes la comparativa en kWh, unidad de energía.

» autor: --66745--

#37 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

berkut — Sun, 10 Apr 2016 07:28:57 +0000

Me ha recordado Slipstream y ese Mark Hamill de serie b....

No sé qué está más chungo a largo plazo, los aviones eléctricos o las pensiones...

youtu.be/GX6r9zXVOk8

» autor: berkut

#36 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

powernergia — Sun, 10 Apr 2016 06:39:11 +0000

#23 Ya hicieron pruebas hace 50 años:

es.m.wikipedia.org/wiki/Convair_X-6

es.m.wikipedia.org/wiki/Túpolev_Tu-119

» autor: powernergia

#35 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

Capitan_Centollo — Sun, 10 Apr 2016 03:20:19 +0000

#14 Señores pasajeros, les informamos que nos hemos quedado sin batería, en breve una asistente de vuelo pasará a recoger las baterías de sus dispositivos móviles, se ruega por favor que colaboren.

» autor: Capitan_Centollo

#34 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

Capitan_Centollo — Sun, 10 Apr 2016 03:14:42 +0000

#10 Eso es mejor que muchos coches, incluso con más de un pasajero, yendo a 120 km/h, no a 900 km/h.
Creo que para que eso fuese cierto ambos vehículos deberían usar el mismo combustible o similar.

» autor: Capitan_Centollo

#33 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--286739-- — Sun, 10 Apr 2016 00:11:03 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --286739--

#32 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

PeterDry — Sun, 10 Apr 2016 00:02:27 +0000

#14 ¡Comentario muy grande!

» autor: PeterDry

#31 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

mcfgdbbn3 — Sat, 09 Apr 2016 23:41:21 +0000

#23: Había un modelo que calentaba el aire con uranio de forma directa.

» autor: mcfgdbbn3

#30 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

mcfgdbbn3 — Sat, 09 Apr 2016 23:40:02 +0000

#25: Pero eso tampoco es tan eficiente, las locomotoras diésel eléctricas funcionan así, y pesan más y tienen menos rendimiento que las diésel hidráulicas. Puedes comparar una locomotora Euro 3000 (334) con una 4000T (354) en este artículo:
www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?cs=mate&not=496
La primera es diésel eléctrica, la segunda diésel hidráulica, la primera tiene algo menos de rendimiento y pesa más, eso si, es algo más fiable.

» autor: mcfgdbbn3

#29 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

mcfgdbbn3 — Sat, 09 Apr 2016 23:35:38 +0000

#17: Si 200 no son suficientes, pon 300 o los que hayan falta.

Fdo: un ing. técnico.

» autor: mcfgdbbn3

#28 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

Porculizator — Sat, 09 Apr 2016 23:30:03 +0000

Jaque mate chemtrail's believers...

» autor: Porculizator

#27 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--512093-- — Sat, 09 Apr 2016 23:26:01 +0000

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» autor: --512093--

#26 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--450592-- — Sat, 09 Apr 2016 23:03:02 +0000

#5 Con lo cual si es duplicada

» autor: --450592--

#25 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

cosmonauta — Sat, 09 Apr 2016 22:50:34 +0000

#19 Se habla de híbridos. Y no es tan descabellado.

La idea es operar un motor térmico en condiciones idóneas de rendimiento y generar electricidad para motores eléctricos mucho más eficientes.

Yo no sé cómo hacerlo, pero tampoco soy airbus.

» autor: cosmonauta

#24 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--311314-- — Sat, 09 Apr 2016 22:48:19 +0000

#19 Eso mismo dije yo de los coches voladores en 2015

» autor: --311314--

#23 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--259400-- — Sat, 09 Apr 2016 22:42:43 +0000

#12 en teoria un avion nuclear es un avion electrico, solo que la electricidad se genera dentro con un minireactor

» autor: --259400--

#22 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

Pezzonovante — Sat, 09 Apr 2016 22:41:48 +0000

#8 Hombre de poca fe.

» autor: Pezzonovante

#21 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

Peachembela — Sat, 09 Apr 2016 22:32:24 +0000

habra mas posibilidades de sobrevivir

» autor: Peachembela

#20 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--473604-- — Sat, 09 Apr 2016 22:31:20 +0000

#9 Tranqui, aquí en meneame hay mucho subnormal.

» autor: --473604--

#19 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

sauron34_1 — Sat, 09 Apr 2016 22:24:20 +0000

Eso de aviones 100% eléctricos en 2030 lo tengo yo que ver.

» autor: sauron34_1

#18 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--137236-- — Sat, 09 Apr 2016 22:05:29 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --137236--

#17 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

powernergia — Sat, 09 Apr 2016 21:29:44 +0000

#15 Y se dijo mucho más de tecnologías que nunca existieron.

Tenemos un problema con la energía y eso no se soluciona juntando 200 ingenieros.

» autor: powernergia

#16 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

d4f — Sat, 09 Apr 2016 21:19:06 +0000

#7 Sí que quita, las autodescartadas no cuentan según las normas.

» autor: d4f

#15 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--504295-- — Sat, 09 Apr 2016 21:04:51 +0000

#12 " Esto es como cuando el CEO de Volkswagen dijo: "En tres años, nuestros coches tendrán un 30% menos de emisiones", y los ingenieros acacharon las orejas y dijeron: "Pos vale".

Saben perfectamente que no existe la tecnología para hacer aviones eléctricos, y eso no lo solucionas juntando a 200 ingenieros, eso si, queda muy bien el "brindis al sol", y al fin y al cabo en "tecnología híbrida ", cabe cualquier cosa.

Aquí debajo comentarios tipo: "Eso decían del teléfono", que no vienen a cuento."

Eso no solo lo decían del teléfono, eso se decía prácticamente de cualquier tecnología que previamente no existía.

» autor: --504295--

#14 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--490971-- — Sat, 09 Apr 2016 19:48:14 +0000

Yo ya he resuelto el problema de los motores eléctricos en la aviación,
pero aún me queda por resolver el problema del cable.

» autor: --490971--

#13 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

Roy_López — Sat, 09 Apr 2016 17:29:04 +0000

#12 Quieren solucionar el tema con "motores", cuando es un claro problema de almacenamiento energético.

Tendrán que poner células solares con lente y volar sólo en horas de máximo sol en aviones de pasaje reducido y a alturas reducidas, pero no, la terquedad es mas grande que la propia termodinámica.

Lo que quieren seguir haciendo es monopolizar el espacio y transporte aéreo, así como sus regulaciones... pues que les vaya bonito

» autor: Roy_López

#12 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

powernergia — Sat, 09 Apr 2016 16:51:49 +0000

Esto es como cuando el CEO de Volkswagen dijo: "En tres años, nuestros coches tendrán un 30% menos de emisiones", y los ingenieros acacharon las orejas y dijeron: "Pos vale".

Saben perfectamente que no existe la tecnología para hacer aviones eléctricos, y eso no lo solucionas juntando a 200 ingenieros, eso si, queda muy bien el "brindis al sol", y al fin y al cabo en "tecnología híbrida ", cabe cualquier cosa.

Aquí debajo comentarios tipo: "Eso decían del teléfono", que no vienen a cuento.

» autor: powernergia

#11 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--347930-- — Sat, 09 Apr 2016 15:35:40 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --347930--

#10 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--66745-- — Sat, 09 Apr 2016 14:24:25 +0000

www.withouthotair.com/c5/page_35.shtml

La aviación es un sector muy muy maduro. Un pasajero en un A380 gasta unos 3,8l/100 km por pasajero. Eso es mejor que muchos coches, incluso con más de un pasajero, yendo a 120 km/h, no a 900 km/h.

Además, el ala en delta no permite planear mucho, sino que está optimizada para motores turbofan. Un turbohélice con alas en T, vuela más despacio pero no es más eficiente.

» autor: --66745--

#9 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--432745-- — Sat, 09 Apr 2016 14:03:08 +0000

#7 Pues no sabía que se podía hacer y quería hacer el cambio rápido. De todas formas yo no he votado negativo ningún comentario a nadie. Entre otras cosas porque no puedo, menéame no deja hacerlo al que pone la noticia. Lo que no entiendo son los negativos a la noticia ¿? pero bueno...

» autor: --432745--

#8 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--432745-- — Sat, 09 Apr 2016 14:01:32 +0000

3 negativos... noticia capada

» autor: --432745--

#7 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

TocTocToc — Sat, 09 Apr 2016 14:01:16 +0000

#2 Eso no quita que sea duplicada, podías haber pedido que te cambiaran el link, que es lo que se hace habitualmente.

» autor: TocTocToc

#6 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--432745-- — Sat, 09 Apr 2016 13:57:52 +0000

#3 Las prisas para que no votasen dupe

» autor: --432745--

#5 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

pcmaster — Sat, 09 Apr 2016 13:57:03 +0000

#1: No es dupe, la otra era AEDE.

» autor: pcmaster

#4 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--432745-- — Sat, 09 Apr 2016 13:55:57 +0000

#2 Vamos que yo puse la otra, la quité por recomendación de otro meneador y puese esta que no corresponde a medio AEDE. ... pero bueno, ya la noticia está medio capada (por los negativos)

» autor: --432745--

#3 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--66745-- — Sat, 09 Apr 2016 13:55:24 +0000

Menos mal que la investigación ha sido en aviación aérea. La aviación terrestre nunca me ha convencido.

» autor: --66745--

#2 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

--432745-- — Sat, 09 Apr 2016 13:54:36 +0000

#1 No, he sido yo mismo. He eliminado la anterior al ser un medio AEDE. Con lo cual es esta la única noticia en este momento. Mira más abajo y verás.

» autor: --432745--

#1 Airbus y Siemens investigan en la aviación híbrida-eléctrica y prevén vuelos comerciales 100% eléctricos en 2030

TocTocToc — Sat, 09 Apr 2016 13:53:30 +0000

Dupe: Mira más abajo.

» autor: TocTocToc