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	<title>Menéame: comentarios [2586784]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
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		<title>#2 Los tramos parados del TAV cuestan más de medio millón al mes</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/tramos-parados-tav-cuestan-mas-medio-millon-mes/c02#c-2</link>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 10:33:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2586784-1" href="https://www.meneame.net/story/tramos-parados-tav-cuestan-mas-medio-millon-mes/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> <a href="http://www.ferropedia.es/wiki/Costos_de_mantenimiento_de_infraestructura" title="www.ferropedia.es/wiki/Costos_de_mantenimiento_de_infraestructura" rel="nofollow">www.ferropedia.es/wiki/Costos_de_mantenimiento_de_infraestructura</a><br />
Los gastos de mantenimiento de la superestructura de una LAV se sitúan en el torno de 100.000 a 150.000 €/km de vía doble al año. Llama la atención que en el desglose de los gastos, el capítulo de señalización y seguridad, con valores ascendientes, es del mismo orden (30.000 €/km, hasta 50.000 €/km si incluye energía) al de mantenimiento de la superestructura de vía (hasta 38.000 €/km y año) sin contar catenaria (en torno a 7.000 €/km al año) y telecomunicaciones (en torno a 15.000 €/km al año). No se han considerado los gastos de mantenimiento de túneles, puentes, viaductos y otras obras de fábrica, que a largo plazo pueden ser cuantiosos.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>BillyTheKid</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Los tramos parados del TAV cuestan más de medio millón al mes</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/tramos-parados-tav-cuestan-mas-medio-millon-mes/c01#c-1</link>
		<pubDate>Thu, 24 Mar 2016 09:13:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>BillyTheKid</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Pues ya vereis lo que costarán cuando estén en funcionamiento</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>BillyTheKid</strong></p>]]></description>
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