Menéame: comentarios [2508964]

#54 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

capitan__nemo — Tue, 17 Nov 2015 00:58:28 +0000

#12 Igual es una de esas tramas pantalla que han utilizado para trucar la contabilidad. Con eso trucan y ocultan la deuda. Distorsionan las balanzas fiscales. Desvían comisiones en formas diversas.

Con estas empresas semipublicas se pueden ahorrar la transparencia para robar mejor.

No tienen que usar destructoras de documentos a destajo cuando terminen las legislaturas en manos de otro partido.

Pero digo yo que todo esto existe desde hace mucho. ¿Donde estaban los periodistas hasta ahora?¿Quien tenia comprados a los periodistas y medios para que no sacasen toda esta mierda en su momento?

» autor: capitan__nemo

#53 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Zibi — Fri, 13 Nov 2015 18:35:24 +0000

¿En qué paraíso fiscal tendrá ingresadas el Faraón las comisiones de toda esta pasta robada?

» autor: Zibi

#52 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

pinzadelaropa — Thu, 12 Nov 2015 14:06:40 +0000

vas leyendo y vas encojonandote por segundos, ya casi estoy en modo def-con 1, acojonante como desaparecen el dinero y nadie, ni periódicos ni oposición levantan la mano o dicen algo, es acojonante.

» autor: pinzadelaropa

#51 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--492793-- — Thu, 12 Nov 2015 10:42:34 +0000

#26 Según tu gran argumentación el País, ABC, LA RAZOÓN y demás prensa afín al régimen es el nodo del PPSOE no?

» autor: --492793--

#50 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

getulus — Thu, 12 Nov 2015 10:33:31 +0000

Un pacto de Patriotas siendo su patria obviamente el dinero.

» autor: getulus

#49 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--109791-- — Thu, 12 Nov 2015 10:19:53 +0000

#8 Es lo que venía a decir, que a partir de ahora ingresen lo justo y a la mierda, si no hay beneficios que se jodan, pero se acabó pagar de más.

» autor: --109791--

#48 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--14466-- — Thu, 12 Nov 2015 10:05:35 +0000

#1 Pues el que quiera "emprender" solo tiene que poner un tenderete de "Tomates Gallardón" junto a la estatua para trincar su parte. Seguro que clientes no le faltan.

» autor: --14466--

#47 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--167347-- — Thu, 12 Nov 2015 10:03:56 +0000

Para mi, el caso de Gallardón demuestra que la gente se guia por la imagen pública que proyectan los políticos en vez de por su gestión a la hora de juzgarlos.

» autor: --167347--

#46 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

mcfgdbbn3 — Thu, 12 Nov 2015 09:30:51 +0000

#26: Si, el Ayuntamiento de Madrid también publica notas de prensa.

¿Desde cuándo las notas de prensa se llaman NODO? ¿No debería ser NOPRE?

» autor: mcfgdbbn3

#45 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

mcfgdbbn3 — Thu, 12 Nov 2015 09:30:04 +0000

#1: Estatua con donaciones particulares (y que se note que así sea), que sino saltan y la critican a ella.

» autor: mcfgdbbn3

#44 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--493356-- — Thu, 12 Nov 2015 09:16:50 +0000

#43 En licitaciones, conciertos, etc siempre habrá corrrupción, aunque el capital de la empresa sea totalmente privado. Contra eso no se puede hacer nada.

» autor: --493356--

#43 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

ingenieril — Thu, 12 Nov 2015 09:11:05 +0000

#36 Es mas fácil asegurar su colocación mediante esta Farsa de la empresa mixta.

Deberían prohibir que las instituciones publicas formaran parte del capital de una empresa(salvo que tengan el control del 100% de la misma...y aun así cuidadito).
Mezclar intereses publico-privados es un nido de corrupción. Aún no conozco un solo caso que no haya trapicheos.

» autor: ingenieril

#42 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Varlak_ — Thu, 12 Nov 2015 09:03:35 +0000

#41 aunque esta claro que al 100% no te puedes fiar de nadie, al menos podiamos vetar los que sabemos al 100% que mienten...

» autor: Varlak_

#41 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

klabervk — Thu, 12 Nov 2015 08:57:55 +0000

#38 puedo estar de acuerdo, pero por esa regla solo leeríamos artículos un par de medios de comunicación....

» autor: klabervk

#40 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--385259-- — Thu, 12 Nov 2015 08:55:02 +0000

#21, Rafael del Pino, presidente de Ferrovial, pilarista.

Entre los pilaristas y el Opus están saqueando el Pais.

» autor: --385259--

#39 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--385259-- — Thu, 12 Nov 2015 08:53:18 +0000

#10, pues no me quiero imaginar su gestión como presidente de la Comunidad de MAdrid.

tiene suerte, porque los que vinieron detrás de él eran de su partido, por lo que ocultaron todos sus desmanes, pero es que han salido aún peor parados porque se les pilló con el tema de la Gürtel (entre otros temas)

» autor: --385259--

#38 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Varlak_ — Thu, 12 Nov 2015 08:36:24 +0000

#35 como sabes que la mitad de lo que dice es no es mentira? Pedro J es un "periodista" que ha probado mil veces que es manipulador y mentiroso, enlazar articulos (me niego a llamarlo noticias) a su pagina hace que el mundo sea un lugar peor.

» autor: Varlak_

#37 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

pitercio — Thu, 12 Nov 2015 08:28:40 +0000

#22 En realidad, no por la política, sino por la administración. En mi comunidad de vecinos hay un porcentaje, casi la mitad, que no les importa nada de nada, un tercio que se preocupa de en qué se gastan los cuartos y, siendo generosos, un quinto que se preocupa de presentar presupuestos, ver cómo gastar menos, planificar algo y hablar con el administrador y los suministradores. Todos nos quejamos de los recibos. Estamos muy contentos de la gran participación y lo bien que van las cosas teniendo en cuenta antiguos precedentes.

El sistema que tenemos montado es increiblemente democrático: elegimos un presidente por elección nominal directa y mayoría absoluta, con los poderes plenipotenciarios que le asignan los estatutos y la última palabra sobre actuaciones de la comunidad. Los estatutos se modifican cada 5 años o así, también por mayoría absoluta de los electores, que en este caso actúan asambleariamente en representación propia. El presidente no tiene poder alguno de variar lo ya regulado, pero puede dimitir cuando quiera. El poder judicial es externo (hace unos años incluimos en los estutos la posibilidad de abreviar por juntas de arbitraje).

» autor: pitercio

#36 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--493356-- — Thu, 12 Nov 2015 08:21:40 +0000

#12 anda que no he visto enchufados del partido en empresas subcontratadas.

» autor: --493356--

#35 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

klabervk — Thu, 12 Nov 2015 08:15:13 +0000

#30 este artículo es bueno.

» autor: klabervk

#34 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

powernergia — Thu, 12 Nov 2015 08:13:38 +0000

Edit duplicado

» autor: powernergia

#33 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Sergio_ftv — Thu, 12 Nov 2015 08:12:35 +0000

Para eso sirve el palco del Bernabéu, para que Florentino y el PP planifiquen el saqueo a los madrileños y a todos los españoles.

» autor: Sergio_ftv

#32 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Peazo_galgo — Thu, 12 Nov 2015 08:09:55 +0000

#24 gran verdad. Puedo estar más o menos de acuerdo con las tesis podemitas, pero en este caso en concreto Pablo el coletas tiene toda la razón : regenerar este país de ladrones y dar ejemplo es la mejor manera de quitar argumentos a los independentistas y a los políticos nacionalistas que los utilizan para chantajear y conseguir más poder /fondos (están con la estelada por un lado amenazando y por otro pidiendo de tapadillo más créditos extraordinarios al Estado para tapar los agujeros que se están publicando aquí mismo).

Y cuando digo regeneración, lo digo a modo general porque los políticos regionales y locales de Santos tienen poco como los cientos de casos de corrupción que hay abiertos...

Tristemente es algo socialmente aceptado (ahí está el caso de vecinos pidiéndole a Carmena trabajo para sus familiares) así que por muy buena voluntad que haya me temo que difícil lo veo...

» autor: Peazo_galgo

#31 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

sillasycerillas — Thu, 12 Nov 2015 08:07:37 +0000

#3 O Te la meto y Por el culo

» autor: sillasycerillas

#30 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Varlak_ — Thu, 12 Nov 2015 07:59:13 +0000

#27 Pedro J. "El español es el panfleto personal de Pedro J, el cretino que se ha tirado dècadas intoxicando la mente del español medio, por ejemplo fuè el que se inventò que los atentados del 11M los había hecho ETA... Y ahora, como los medios AEDE son muy malos, nos tenemos que tragar dia si dia tambien artículos de este tio, vozpopuli, etc... Pues lo siento, pero me cabrea...

» autor: Varlak_

#29 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

powernergia — Thu, 12 Nov 2015 07:51:37 +0000

Finalmente estamos pagando 125 millones de €, para un mantenimiento que cuesta poco mas de 700.000 €.

» autor: powernergia

#28 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Mister_Lala — Thu, 12 Nov 2015 07:47:25 +0000

Cuántas veces he oído a cuñaos decir eso de que el PP gestiona mejor económicamente. Cierto, pero sus economías particulares y las de sus amigotes.

» autor: Mister_Lala

#27 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

klabervk — Thu, 12 Nov 2015 07:43:50 +0000

#25 ¿De quién hablas?

» autor: klabervk

#26 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--301232-- — Thu, 12 Nov 2015 07:38:00 +0000

#1 ¿No tienen ya el NODO madrileño para su propaganda?

» autor: --301232--

#25 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Varlak_ — Thu, 12 Nov 2015 07:36:47 +0000

Me parece flipante qhe gracias al boikot a AEDE nos tengamos que tragar lo que diga el idiota este...

» autor: Varlak_

#24 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Varlak_ — Thu, 12 Nov 2015 07:33:57 +0000

#9 a parte de que son la principal razon por la que cataluña se quiere ir... Es que es de coña...

» autor: Varlak_

#23 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

eiei — Thu, 12 Nov 2015 07:29:45 +0000

"Un político debe saber repartir dolor"

Era una de las frases favoritas de Gallardón, creo que lo dice todo sobre él.

» autor: eiei

#22 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Azken — Thu, 12 Nov 2015 07:29:18 +0000

Si el ayuntamiento de Madrid siguiese en manos del PP, todo esto sería desconocido para los madrileños. Y es por esto y por otras muchas cosas que irán saliendo, el interés que tienen los viejos partidos de mantenerse en el poder. Mientras estén ellos, los lios, chanchullos y demás tropelías, quedan ocultos ante los ojos del ciudadano.
¿Y en tu ayuntamiento? ¿Siguen los de siempre? Pues entonces, jamás te enterarás de sus gestiones y negocios.
Pienso que tras las próximas elecciones, el PP seguirá gobernando junto con Ciudadanos. Sin embargo, también estará en el parlamento Pablo Iglesias, haciendo una auténtica oposición, denunciando e informando al resto de los ciudadanos de todos los tejemanejes. PODEMOS ha conseguido algo que tanto el PP como el PSOE han evitado durante 40 años: el interés de los ciudadanos por la política.

» autor: Azken

#21 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

wata — Thu, 12 Nov 2015 07:23:08 +0000

Ferrovial está metida en todos los fregaos de pagos a politicos. Y aún quieren presentarnos a su dueño como un referente de empresario.

» autor: wata

#20 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

opinator87 — Thu, 12 Nov 2015 07:15:36 +0000

#6 Esta Carmena... hasta se ha hecho con un DeLorean y ha retrocedido diez años para arruinarnos a todos.

» autor: opinator87

#19 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

archiputoamo — Thu, 12 Nov 2015 07:14:22 +0000

#7 Leccion 1 : Haz todo lo contrario de lo que te diga

» autor: archiputoamo

#18 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

imagosg — Thu, 12 Nov 2015 07:14:06 +0000

Los herederos del régimen lo han dejado atado y bien atado.

» autor: imagosg

#17 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

pesoluk — Thu, 12 Nov 2015 06:14:13 +0000

#8 ACS lleva +6% en bolsa en 4 semanas, es muy buen negocio!!!!

» autor: pesoluk

#16 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

pesoluk — Thu, 12 Nov 2015 06:11:33 +0000

Y con ese tema no se mueve el TC?

» autor: pesoluk

#15 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Poll — Thu, 12 Nov 2015 06:07:54 +0000

#1 ¿y lo bonito que fueron los juegos olímpicos de Madrid?

» autor: Poll

#14 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

ipanies — Thu, 12 Nov 2015 06:07:50 +0000

Recuerden lo que disfrutaron cuando les votaron... joer que lio

» autor: ipanies

#13 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--491272-- — Thu, 12 Nov 2015 05:40:18 +0000

#12 la subcontratación está mal, es neoliberal

» autor: --491272--

#12 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

ingenieril — Thu, 12 Nov 2015 05:17:12 +0000

Asi pues:
El propietario de esa empresa mixta es el propio Ayuntamiento, con el 80% del capital, y una empresa privada, Emesa, que tiene el 20% restante.
Sin embargo:
el reparto acaba en una parte importante en Emesa, es decir, en las constructoras

Todos los años el Ayuntamiento paga cada año a la empresa mixta casi 128 millones:
como el Ayuntamiento le ingresa cada año mucho más de lo que necesita la empresa obtiene beneficios y reparte el resto a sus accionistas(Emesa y así mismo)en forma de dividendos.

Como es una empresa que tiene beneficios:
paga impuesto de sociedades, entre 17 y 20 millones de euros al año

Por cierto, el Ayuntamiento enchufa en esta empresa mixta a 15 personas de confianza:
lo que por cierto tiene un coste de 0,7 millones de euros al año.

Mas de 40.000€ al año de salarios de media para estos enchufados por no hacer nada porque esta empresa mixta a la que pertenece Emesa subcontrata el mantenimiento a...:
El mantenimiento está subcontratado a Emesa

Con dos cojones.

Total, que podrían haber subcontratado directamente a Emesa, pero no, eso no permitiría enchufar a sus allegados ni chuparle bien los huevos a Emesa, la cual recibe un reparto de beneficios (WTF!) que proviene directa y unicamente del erario publico.
Es decir, que meten dinero a paletadas para que Emesa se lleve ese 20%adicional.
Si el Alcalde de Madrid hubiese subcontratado el servicio directamente a Emesa en vez de montar esta sociedad pantalla se habría ahorrado: el IVA, el impuesto de sociedades, el % del reparto de beneficios de emesa, los sueldos de los 15 giliflautas, y no sigo que me enervo.

Con tres cojones.

» autor: ingenieril

#11 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--473201-- — Thu, 12 Nov 2015 04:50:13 +0000

Madrid ens roba.

» autor: --473201--

#10 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--441703-- — Thu, 12 Nov 2015 04:09:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --441703--

#9 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Razorworks — Thu, 12 Nov 2015 03:42:11 +0000

Y así nos roban el puto dinero a mansalva por todos lados (que esto no solo pasa en Madrid), pero no, la gente el dia de las elecciones no se acordará de esto, no, se acordarán de que "¡OH NO! ¡España se va a romper! ¡eso es lo verdaderamente importante! ¡votemos otra vez a los fascistas!... que yo me puedo estar muriendo de hambre, pero por lo menos estos mantienen España junta".

» autor: Razorworks

#8 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

ezain123 — Wed, 11 Nov 2015 23:32:21 +0000

Y por qué el ayuntamiento no le ingresa menos dinero para evitar el dividendo?

» autor: ezain123

#7 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--471489-- — Wed, 11 Nov 2015 23:07:47 +0000

Y estos sinvergüenzas, los que han destrozado la confianza en el sistema, los que han saqueado el país... ¿éstos son los que van a darnos lecciones de patriotismo?.

» autor: --471489--

#6 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

ﻞαʋιҽɾαẞ — Wed, 11 Nov 2015 22:07:19 +0000

Esta Manuela, no lleva ni 5 meses de alcaldesa y la que ha liado.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#5 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

ioxoi — Wed, 11 Nov 2015 22:04:04 +0000

Supongo que alguien propuso, sacó a licitación y firmó el pliego, porqué seguro que nos da una explicación ya que si no sería un presunto caso de prevaricación.

» autor: ioxoi

#4 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

GeneWilder — Wed, 11 Nov 2015 21:06:44 +0000

#1 Ahí le tienes en la foto de la noticia. El duende verde descojonándose de los madrileños.

» autor: GeneWilder

#3 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Piu — Wed, 11 Nov 2015 20:31:27 +0000

En lugar de Tizona y Dulcinea yo habría llamado a esas tuneladoras Me Río y De Todos Vosotros

» autor: Piu

#2 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

--10446-- — Wed, 11 Nov 2015 20:20:46 +0000

"La culpa es de Carmena" dirán los hijos de la gran puta.

» autor: --10446--

#1 El roto de la M30: un pacto con Ferrovial y ACS hasta 2025

Ze7eN — Wed, 11 Nov 2015 20:19:01 +0000

Yo si fuera de Ahora Madrid haría una estatua a Gallardón, bien visible en una plaza bien céntrica, con un cartelito bien grande que explique a que partido pertenecía y cuanto dinero dilapidó de los madrileños. Todo eso es dinero que el actual consistorio no ha podido dedicar a fines sociales, a transporte público, a subvenciones para la escuela de tauromaquía o a limpiar de basura el barrio de @Grohl

» autor: Ze7eN