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#37 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--199805-- — Tue, 07 Jul 2015 21:35:07 +0000

#15 Es que me parece la opción más económica. Pensamiento divergente supongo :), si no puedes cercenar el tren, ni levantar el túnel pues excava un poco el suelo amigo.

» autor: --199805--

#36 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

sivasalhort — Mon, 06 Jul 2015 21:11:03 +0000

En Argentina compraron trenes y vagones chinos que eran más altos que los andenes. Tuvieron que elevar los andenes. Yo pensaba que estas cosas solo pasaban acá jejeje.

» autor: sivasalhort

#35 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

jjg — Mon, 06 Jul 2015 20:46:18 +0000

#6 Y un poquito xenófobo, todo sea dicho: "Los franceses, tan 'divinos' y detallistas ellos..."

» autor: jjg

#34 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

MrQeu — Mon, 06 Jul 2015 18:54:47 +0000

#33 El tren lo hace una empresa canadiense siguiendo las normas europeas. Y el tren circula en Francia sin problema, el trasbordo se hace en la ultima estacion francesa antes de entrar en Italia.

» autor: MrQeu

#33 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

ferreret — Mon, 06 Jul 2015 17:19:33 +0000

#28 ¿Los franceses echando las culpas a los italianos? Qué raro...

» autor: ferreret

#32 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

ferreret — Mon, 06 Jul 2015 17:18:55 +0000

#24 El nuevo aeropuerto de Berlín es paradigmático

» autor: ferreret

#31 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

AlexCremento — Mon, 06 Jul 2015 15:02:03 +0000

Y por este tipo de cosas siempre digo que Francia no es desde hace varias décadas un modelo al que imitar.

» autor: AlexCremento

#30 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--423339-- — Mon, 06 Jul 2015 12:40:51 +0000

#6 Túnel de Pajares, Injiniería #MarcaEspaña politica.elpais.com/politica/2013/06/07/actualidad/1370625907_891032.h

10 años y 3.200 millones de euros después, se tienen dos pasajes inundados que probablemente jamás entrarán en activo. Mi predicción de todólogo es que al final acabarán rellenándolos de hormigón para subsanar el daño que han hecho y darán la pasta por perdida para siempre.

¿Y cómo se afrontan?

Con un "y tú más"

¿Y qué consecuencias tienen?

Ninguna

¿Y qué se aprende de ellas para no volver a caer otra vez en ese error?

Nada

» autor: --423339--

#29 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

ElPerroDeLosCinco — Mon, 06 Jul 2015 11:59:46 +0000

Lo que tienen que hacer es dar forma de embudo o trompeta a las bocas de los túneles, y que los trenes al llegar aceleren mucho.

» autor: ElPerroDeLosCinco

#28 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

MrQeu — Mon, 06 Jul 2015 11:34:35 +0000

Sensacionalista

www.sncf.com/fr/presse/article/ter-regio2N

Los trenes tienen el tamanyo adecuado. Son los italianos los que no han adaptado el tren. La adaptacion puede ser tan simple como rebajar un poco la plataforma ("uos milimetros"), pero lleva tiempo y estaba previsto para diciember de 2015 desde hace ya tiempo.

» autor: MrQeu

#27 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--35879-- — Mon, 06 Jul 2015 10:39:43 +0000

Mal de muchos, consuelo de tontos.

» autor: --35879--

#26 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

pitercio — Mon, 06 Jul 2015 09:37:48 +0000

Es el problema de las isos y la internez, que al final no va un capataz allí con la tiza, el metro y la libreta, que es por donde hay que empezar cualquier proyecto estratégico.

» autor: pitercio

#25 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--11417-- — Mon, 06 Jul 2015 09:14:58 +0000

#6 Ningún proyecto está libre de errores, y mientras más gente esté involucrada, más fácil es que surjan.

Un caso de chapucería curioso por la cantidad de "cerebros" involucrados se dió en el CERN cuando fabricaban el LHC. Cuando llegó el detector al edificio que contiene el pozo por el que debían bajar la máquina, se dieron cuenta que la puerta era demasiado pequeña, y tuvieron que recortar la pared por arriba para que entrase.

» autor: --11417--

#24 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--35153-- — Mon, 06 Jul 2015 08:45:21 +0000

hacen chapuzas hasta los alemanes, que no os engañen, solo que ellos lo saben y cuentan con mas recursos para luego arreglar la pifia.

» autor: --35153--

#23 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

mstk — Mon, 06 Jul 2015 08:08:19 +0000

#5 www.youtube.com/watch?v=igJY6uFZK9M

» autor: mstk

#22 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

Catacroc — Mon, 06 Jul 2015 07:57:05 +0000

#5 El truco habitual es quitarle un poco de aire a la ruedas y asunto resuelto...

» autor: Catacroc

#21 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--406162-- — Mon, 06 Jul 2015 07:13:41 +0000

Supuestamente las dimensiones de un tren están normalizadas, así que no es difícil saber si lo que está mal es el tren o el túnel.

» autor: --406162--

#20 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

TDI — Sun, 05 Jul 2015 22:54:10 +0000

Está claro que no dan una: www.20minutos.es/noticia/2145726/0/francia/vagones-tren-grandes/estaci

» autor: TDI

#19 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--478273-- — Sun, 05 Jul 2015 20:23:09 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --478273--

#18 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--423864-- — Sun, 05 Jul 2015 15:08:10 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --423864--

#17 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--423864-- — Sun, 05 Jul 2015 15:06:24 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --423864--

#16 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

EGraf — Sun, 05 Jul 2015 14:57:14 +0000

#3 Son obra de Avartalac. ¿Que es un túnel sino un puente al revés?

» autor: EGraf

#15 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

mcfgdbbn3 — Sun, 05 Jul 2015 14:30:22 +0000

#4: Y no es tontería, a veces cuando se electrifica una línea hay que rebajar los túneles.

» autor: mcfgdbbn3

#14 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

mcfgdbbn3 — Sun, 05 Jul 2015 14:29:34 +0000

#1: No descartes que tuvieran previsto ampliarlos y fueran posponiendo las obras, y posponiéndolas, y posponiéndolas...

» autor: mcfgdbbn3

#13 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

miguelaoj — Sun, 05 Jul 2015 13:30:55 +0000

#12 O que desinchen las ruedas un poco.

» autor: miguelaoj

#12 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

Brill — Sun, 05 Jul 2015 13:10:24 +0000

Que les pongan neumáticos más bajos

/S

» autor: Brill

#11 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

alexwing — Sun, 05 Jul 2015 13:06:14 +0000

Los españoles ya sabemos que son unos cutres desde Pepe Botella hombre.

» autor: alexwing

#10 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--484901-- — Sun, 05 Jul 2015 12:35:48 +0000

Los franceses, tan 'divinos' y detallistas ellos

¿A qué viene eso?

» autor: --484901--

#9 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

marioquartz — Sun, 05 Jul 2015 12:30:00 +0000

#1 Depende de que sea anterior. Si los tuneles son mas antiguos entonces no es problema de los tuneles...

» autor: marioquartz

#8 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

EGP — Sun, 05 Jul 2015 12:21:43 +0000

#7 ¿quién ha hablado de paciencia? ¡nah, a lo bruto!

» autor: EGP

#7 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--137040-- — Sun, 05 Jul 2015 12:19:11 +0000

#5 pero es que "paciencia y saliva" hace que el recorrido se alargue mucho.

» autor: --137040--

#6 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--437559-- — Sun, 05 Jul 2015 11:53:44 +0000

Joder con el "y tú más".
Pues claro que en todos los países se hacen chapuzas. ¿Y cómo se afrontan? ¿Y qué consecuencias tienen? ¿Y qué se aprende de ellas para no volver a caer otra vez en ese error?
Estaba guay plantearse todo eso también, va.

» autor: --437559--

#5 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

EGP — Sun, 05 Jul 2015 11:50:20 +0000

¿Qué no entran? Dos opciones: la palanca que hacía más estrecho el bus nocturno de Harry Potter; o lo forzamos{wall} . Y ya veréis como entra...

» autor: EGP

#4 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

--199805-- — Sun, 05 Jul 2015 11:44:15 +0000

#1 O vías demasiado elevadas para la cota del túnel en relación a la altura del tren

» autor: --199805--

#3 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

ﻞαʋιҽɾαẞ — Sun, 05 Jul 2015 11:37:09 +0000

#2 Si fueran de Calatrava ya se habrían caído. Además, Calatrava es más de puentes.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ

#2 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

pkreuzt — Sun, 05 Jul 2015 11:36:04 +0000

En realidad es un defecto estructural de los túneles, que son demasiado bajos para que pasen los trenes Seguro que son de Calatrava.

» autor: pkreuzt

#1 En Francia también hacen chapuzas: los nuevos trenes son demasiado altos para pasar por los túneles

ﻞαʋιҽɾαẞ — Sun, 05 Jul 2015 11:35:53 +0000

Errónea: el problema es que tienen túneles demasiado bajos para los trenes.

» autor: ﻞαʋιҽɾαẞ