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#45 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

joseac — Fri, 05 Jun 2015 09:57:14 +0000

Si llega a ser hoy día, habría mucha gente hablando mal de él e insultándole en las redes sociales, como ocurre con muchos que triunfan y son españoles.

» autor: joseac

#44 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

Combustion — Thu, 04 Jun 2015 22:15:42 +0000

Barreiros, gatos, grafeno, Opel Corsa... dita sea, he de mezclarlo como sea!

» autor: Combustion

#43 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

Zibi — Thu, 04 Jun 2015 22:11:56 +0000

Es curiosa la mitología que ha intentado crear su hija mariluz sobre las pretendidas bondades de su padre, todo esto desde que se casó con Jesús Polanco, cuando era el dueño de El pais.
En esta noticia de El Paiis (de 1980 = documento histórico, todavía Polanco no debía conocer a la hija de Barreiros) se cuenta una verdad muy diferente: empresario muy bien conectado con el franquismo, pero ni por esas. También parece que sus patentes no eran suyas, más bien robadas/copiadas y explotadas por él dentro de un país cerrado al mundo exterior por estar gobernado por una dictadura militar fascista:

Eduardo Barreiros solicita suspensión de pagos para una de sus empresas | Edición impresa | EL PAÍS - elpais.com/diario/1980/09/25/economia/338680805_850215.html

» autor: Zibi

#42 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--178580-- — Thu, 04 Jun 2015 17:49:48 +0000

Según "El Confidencial" los autobuses de la familia Barreiros fueron requisados por los nacionales en la Guerra Civil y él tuvo que alistarse en el ejército.

Según la Wikipedia, Barreiros se presentó voluntario el día siguiente del golpe de Estado para ayudar en todo lo que fuera posible al bando franquista:
es.wikipedia.org/wiki/Eduardo_Barreiros

ALGUIEN MIENTE. Y conociendo la trayectoria de periodismo basura habitual de "El Confidencial", pocas dudas me quedan de quién dice la verdad. Cosa diferente es que dentro del gobierno fascista también había varias familias y Barreiros no fue a parar a la mejor y por eso lo putearon.

» autor: --178580--

#41 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

el_guti — Thu, 04 Jun 2015 16:53:23 +0000

Españistán y sus titulitis y ser hijo "de buena familia" la envidia, el arribismo, otros muchos ismos más, algo de corrupción (que siempre la hubo), burocracia a raudales, todo esto bien mezclado y agitado dan como producto este cocktail que somos y lo que hemos llegado a ser: una mie,,,a de tamaño monumental

» autor: el_guti

#40 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

pinkix — Thu, 04 Jun 2015 15:41:33 +0000

#28

Barreiros pasó a diesel motores de gasolina cuando ingenieros con estudios decían que no era posible. A continuación puso en marcha una fábrica de motores diésel. Dime cuantos ingenieros con estudios superiores de la época hicieron eso.

En su empresa había muchas personas bien formadas que le asesoraban en todo. De hecho su hermano Graciliano Barreiros era Doctor Ingeniero Industrial por la Universidad. Los estudios superiores se los pagó tanto a el como a sus otros hermanos Eduardo, ya que era consciente de lo importante que era esa formación.

Sus empresa llegó a emplear hasta 25.000 personas.

No eran tanques nazis desechados sino motores de camiones rusos ZIL (en cirílico “ЗиЛ”) de gasolina. También otros motores gasolina obtenidos de camiones tras la Guerra in-Civil Española.

El error de Eduardo fue confiar en los americanos de Chrysler para hacer crecer su empresa. Pero al menos luchó hasta el final. El mérito es que tuvo que competir con una potente empresas estatal: ENASA-Pegaso.

» autor: pinkix

#39 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

cosi_fan_tutte — Thu, 04 Jun 2015 14:35:38 +0000

#6 Y tu , que has hecho exactamente , para tener tamaña suficiencia.

» autor: cosi_fan_tutte

#38 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

cosi_fan_tutte — Thu, 04 Jun 2015 14:34:01 +0000

#11 Y no te olvides de Alcan

» autor: cosi_fan_tutte

#37 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

debunker — Thu, 04 Jun 2015 13:56:47 +0000

#32 "...yendose todos los Picassos..." Picasso para presigio sí, para crear riqueza en un país...

» autor: debunker

#36 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--77343-- — Thu, 04 Jun 2015 13:52:44 +0000

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» autor: --77343--

#35 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--450068-- — Thu, 04 Jun 2015 13:50:15 +0000

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» autor: --450068--

#34 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

Ramanutha — Thu, 04 Jun 2015 13:48:05 +0000

#2 #8 #10 #12 #15 #22 Franco era un comunista que saboteó a la empresa Barreiros para para eliminar a la competencia y proteger a su mimada empresa estatal Pegaso, empresa nido de inútiles que se dedicaban a mamar de la teta del estado sin dar un palo al agua. El comunismo de la URSS no era tan venenoso para el país como lo fue el de Franco para España.

» autor: Ramanutha

#33 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--77343-- — Thu, 04 Jun 2015 13:47:00 +0000

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» autor: --77343--

#32 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--450068-- — Thu, 04 Jun 2015 13:40:48 +0000

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» autor: --450068--

#31 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

eqas — Thu, 04 Jun 2015 13:35:30 +0000

Esta me parece mucho más completa y con muchos datos técnicos:

www.pruebas.pieldetoro.net/web/bricos/bricosdetal.php?brico_id=51

» autor: eqas

#30 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

debunker — Thu, 04 Jun 2015 13:28:52 +0000

#28 "en fin un catetillo..."

En fin, he aquí un envidiosillo, de los que abundan y han convertido éen éste país en una mediocracia.

» autor: debunker

#29 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--330863-- — Thu, 04 Jun 2015 13:23:42 +0000

#24 No, en España cuando los obreros de la empresa A ganan más que los de la empresa B, los obreros de la empresa B cargan contra los de la empresa A, no contra sus jefes.

» autor: --330863--

#28 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--450068-- — Thu, 04 Jun 2015 12:53:24 +0000

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» autor: --450068--

#27 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--224237-- — Thu, 04 Jun 2015 12:49:33 +0000

#19 Doy fe:

Mi padre trabajó toda su vida en la fábrica de Villaverde, precisamente montando motores. En cierta ocasión, él junto con mi madre, fueron invitados por la empresa a visitar una factoría nueva al lado de París. Pudieron conocer la capital de Francia con todos los gastos pagados, conductor privado y sin tener que hacer colas para entrar en los museos. Todo a cargo de la empresa. Era un simple operario de la cadena de montaje y ése fue su primer viaje un poco largo.

Yo mismo trabajé en la fábrica años después. Fue mi primer empleo. La cadena de montaje era dura, pero el salario y las condiciones eran buenas. Durante el verano, como no nos correspondía todo el mes de vacaciones (nuestro contrato era de seis meses para cubrir un pico de producción del Peugeot 205) y la cadena de montaje estaba parada, nos asignaron a tareas de mantenimiento y nos recorrimos la fábrica de arriba a abajo. Era como una pequeña ciudad. Tenía hasta estación de tren propia para el traslado de los vehículos recien montados.

Tengo muy buenos recuerdos de todo aquello y ahora soy incapaz de plantearme comprar un coche que no sea del grupo PSA.

Cordialmente,

OLI

» autor: --224237--

#26 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--411995-- — Thu, 04 Jun 2015 12:42:36 +0000

No, Ford es el Barreiros gringo.

» autor: --411995--

#25 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--308165-- — Thu, 04 Jun 2015 12:42:22 +0000

¿otra vez?

» autor: --308165--

#24 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

aracnos — Thu, 04 Jun 2015 12:40:44 +0000

#19. Tal vez eso de los sueldos, asistencia social e igualdad de sexos era lo que el franquismo no tragó. No dejaba de ser un factor desestabilizador de posibles alborotos respecto el resto de obreros puteados por una legislación laboral, caritativa y moral estúpidamente imbécil imperante durante décadas en España.

» autor: aracnos

#23 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--425756-- — Thu, 04 Jun 2015 12:26:05 +0000

#6 Entre otras cosas porque en otros países si fallas puedes recuperarte o no verte condenado a la indigencia.
Aquí arriesgar y cagarla es poco menos que la ruina para ti, tu familia actual y la futura.

» autor: --425756--

#22 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--286739-- — Thu, 04 Jun 2015 12:22:56 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --286739--

#21 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

SergioSR — Thu, 04 Jun 2015 12:21:53 +0000

A Ford no sé, pero a mí la foto me ha recordado a Nixon.

» autor: SergioSR

#20 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

Uzer — Thu, 04 Jun 2015 12:16:11 +0000

He leído bastante sobre la vida de este hombre y, si todo era cierto, era un empresario "como dios manda", innovador, persistente contra las adversidades y preocupado por sus trabajadores.

» autor: Uzer

#19 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

Noeschachi — Thu, 04 Jun 2015 12:15:05 +0000

#14 Quizás aparte del lado técnico este empresario es noticia por no ser el típico empresaurio español (y con más mérito en aquellos años.. o no)

Su fábrica llegó a ocupar medio millón de metros cuadrados y era el segundo mayor empleador de Madrid después de la RENFE. Además, la generosidad con sus trabajadores iba más allá de lo que imponían los convenios de la época: sus diez mil trabajadores cobraban sueldos más altos de los que obligaba la ley, contaban con asistencia social, vivienda y escuelas para sus hijos. Además, fue de las primeras en contratar hombres y mujeres de forma indistinta.

» autor: Noeschachi

#18 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

urannio — Thu, 04 Jun 2015 12:14:40 +0000

#2 Los que tenemos abuelos gallegos le conocemos bien...

sus primeros coches utilizaban bloques de madera por la falta de gasolina durante la guerra

» autor: urannio

#17 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

hamahiru — Thu, 04 Jun 2015 12:06:51 +0000

#11 García Vaquero, el Roque Ford español.

» autor: hamahiru

#16 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

robustiano — Thu, 04 Jun 2015 12:00:56 +0000

Por el careto, me recuerda al reparto de Uno de los nuestros o al pleno del Consejo de Ministros o algo...

» autor: robustiano

#15 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

difusion — Thu, 04 Jun 2015 12:00:07 +0000

#12 Los gobiernos del PPSOE siguen la misma dirección.

A modo de referencia: www.meneame.net/c/16781049, www.meneame.net/story/felipe-gonzalez-banca-1

/cc #10

» autor: difusion

#14 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--222052-- — Thu, 04 Jun 2015 11:58:14 +0000

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» autor: --222052--

#13 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

provotector — Thu, 04 Jun 2015 11:57:24 +0000

Por favor que no llegue a portada OTRA VEZ el tema de Barreiros. Aveces menéame parece un bucle.

» autor: provotector

#12 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

laruladelnorte — Thu, 04 Jun 2015 11:55:24 +0000

#10 Tienes razón este gobierno sigue en la misma dirección.

» autor: laruladelnorte

#11 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

maldia — Thu, 04 Jun 2015 11:55:17 +0000

#5 Henry Ford no es muy conocido, quizas te suene mas su hermano Roque.

» autor: maldia

#10 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

Cidraque — Thu, 04 Jun 2015 11:53:32 +0000

#8 Mira, como ahora!

» autor: Cidraque

#9 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

shindenfudo — Thu, 04 Jun 2015 11:52:10 +0000

Para quien desee profundizar en la figura de Barreiros, recomiendo el siguiente artículo académico: eumed.net/entelequia/es.art.php?a=12b02

» autor: shindenfudo

#8 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

laruladelnorte — Thu, 04 Jun 2015 10:10:24 +0000

La incultura y cortas miras de la España franquista que en vez de ayudar a los ciudadanos emprendedores a expandirse, muy al contrario, ponían todas las trabas posibles para acabar con su afán emprendedor.

» autor: laruladelnorte

#7 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

difusion — Thu, 04 Jun 2015 10:01:50 +0000

Fundación Eduardo Barreiros: fundacionbarreiros.com

También:

Entrevista a Eduardo Barreiros

Entrevista a Eduardo Barreiros en La Vanguardia el Domingo, 3 de Noviembre de 1991; tres meses antes de su muerte en La Habana.

www.meneame.net/story/entrevista-eduardo-barreiros

De regalo: www.youtube.com/watch?v=jNr5oNfstKo

» autor: difusion

#6 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

CTprovincia — Thu, 04 Jun 2015 09:56:13 +0000

En España, la mayoría de "negociantes" (llamarles empresarios es pasarse), está compuesto de gente que YA tenía dinero. Es decir, gente acomodada para la que no supuso ningún riesgo montar un negocio. Emprender en el campo de la I+D+i en España es misión imposible, el que tiene la pasta necesita beneficios para AYER, es raro ver un "negociante" español apostando por algo novedoso que no le rinda inmediatamente. Por eso vamos a la cola en tantas cosas.

Sin ir más lejos, hasta hoy mismo es dificil convencer al negociante español medio de que tener presencia en internet es bueno para su negocio. Si le dices a un "negociante" que se tiene que gastar aunque sean 500€ en eso y te miran como si intentaras estafarle.

» autor: CTprovincia

#5 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

--324579-- — Thu, 04 Jun 2015 09:28:53 +0000

A Barreiros se le conoce, pero ¿ quién es ese Ford ?

» autor: --324579--

#4 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

sangetsu — Thu, 04 Jun 2015 09:28:50 +0000

pensar que barreiros y pegaso hasta donde podrian haber llegado.
el pegaso z110 llego a ser el coche de produccion mas rapido del mundo.fue como uno de los cantos desesperados del talento español ahogado por un sistema gobernado por idiotas

» autor: sangetsu

#3 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

Howard — Thu, 04 Jun 2015 09:26:21 +0000

#2 Ese corrector ortográfico...

» autor: Howard

#2 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

gonas — Thu, 04 Jun 2015 08:40:15 +0000

#1 Son un poco antiguas. Y es una pena que la figura de este hombre este tan olvidada. Es la historia de España. Si conoces un poco la vida de este hombre y conoces como el franquismo le judío y terminó yéndose. Se entiende porque el sector industrial en este país es una puta mierda.

» autor: gonas

#1 Eduardo Barreiros, el Henry Ford español

Ripio — Thu, 04 Jun 2015 08:34:09 +0000

www.meneame.net/search?q=barreiros+++camiones&w=links&p=&s

» autor: Ripio