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#7 Un error de pilotaje causó el accidente de Swiftair el pasado verano en Malí

A145236 — Sun, 05 Apr 2015 07:15:18 +0000

#4 bueno sí,eso tb es preocupante

» autor: A145236

#6 Un error de pilotaje causó el accidente de Swiftair el pasado verano en Malí

--423864-- — Sat, 04 Apr 2015 22:45:32 +0000

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» autor: --423864--

#5 Un error de pilotaje causó el accidente de Swiftair el pasado verano en Malí

--423864-- — Sat, 04 Apr 2015 22:41:43 +0000

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» autor: --423864--

#4 Un error de pilotaje causó el accidente de Swiftair el pasado verano en Malí

ChiquiVigo — Sat, 04 Apr 2015 22:13:21 +0000

#3 Lo verdaderamente preocupante es que los pilotos en vuelo de crucero no se enteraron de nada que ni tocaron los controles después de embarrenarse el avión Es como si vas en una moto en piloto automático y se pone a hacer un caballito y ni te enteras, el morro del avión ha tenido que ponerse más 20º o 25º arriba antes de saltar el piloto automático y entrar en barrena el avión, y después por lo que pone ni intentaron recuperarlo

» autor: ChiquiVigo

#3 Un error de pilotaje causó el accidente de Swiftair el pasado verano en Malí

A145236 — Sat, 04 Apr 2015 22:06:51 +0000

#2 pero esa necesidad se controla manualmente? Es lo que me sorprende. Habiendo termómetros, que estoy seguro que los habrá, no entiendo cómo el sistema anticongelante no se activa automáticamente...

» autor: A145236

#2 Un error de pilotaje causó el accidente de Swiftair el pasado verano en Malí

ChiquiVigo — Sat, 04 Apr 2015 22:02:36 +0000

#1 Meterle aire caliente a un turbofan sin necesidad es una pérdida enorme de potencia.

» autor: ChiquiVigo

#1 Un error de pilotaje causó el accidente de Swiftair el pasado verano en Malí

A145236 — Sat, 04 Apr 2015 21:58:08 +0000

En un sistema que hay que activar? En qué casos se desea que se congelen los sensores?

Anonadado hállome.

» autor: A145236