Menéame: comentarios [2226117]

#183 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

ottoreuss — Thu, 31 Jul 2014 15:35:04 +0000

#179, Tranqui, no problem. A mí, en general, tampoco me hace demasiada gracia este escarnio gratuito al taxista medio, presentándolo como el estafador del siglo XX y XXI. Que habrá taxistas timadores, evidentemente, pero precisamente algunas aplicaciones (myTaxi, en mi caso) ayudan a evaluar al taxista... y al pasajero. Yo una vez me lié con la aplicación, olvidé cancelar la ruta e hice al taxista venir para nada. La siguiente vez que la usé, me dijo el taxista: "¿Qué hiciste la otra vez, que mi compañero te puso un 0?". Y me parece bien que esos filtros existan para que todos podamos ser evaluados.

En cuanto a la legalidad, es un follón tremendo, porque está claro que el sistema actual es un perfecto canal de chanchulleo y autorregulación (=proteccionismo) muy perjudicial, pero tampoco podemos pasar de tener un sector sobreprotegido a totalmente liberalizado, no podemos cambiar las reglas en mitad del partido y de la noche a la mañana. Tengo verdadera curiosidad por ver cómo apaña esto el Gobierno para que todos queden medianamente contentos (en EEUU, Uber ha tenido que soltar mucha más pasta de la que habría imaginado para 'regularizarse'), porque no parece que vaya a ser fácil. Y no veo que los taxistas lleven demasiado las de ganar, ya que hay una visión generalizada de ellos (injusta en la mayoría de ocasiones) como si fuesen unos estafadores que, encima, disfrutan de una situación privilegiada.

¡Saludos!

» autor: ottoreuss

#182 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Ruscote — Thu, 31 Jul 2014 15:28:29 +0000

#181
No creo que sea una cuestión de si te obligan o no te obligan. Mucha gente de 40+ años que se quedó sin trabajo después de muchos años, utilizó su indemnización y un credito para: comprarse un puesto de trabajo que a su edad no podrían encontrar tal y como están las cosas. ¿Es mucho 120.000 Euros por un puesto de trabajo siendo tu propio jefe? El precio lo habrá determinado la oferta y la demanda, como siempre. ¿Debería impedirse ese mercado de licencias? Quizá, pero en Madrid siempre ha sido así. Siempre.

Yo lo que digo es que esa cantidad ha sido ahorrada con muchísimo esfuerzo por los taxistas para completar su jubilación o dejar ese minúsculo negocio familiar a un hij@. Que de repente lleguen los pobrecitos de Google (Si, Uber es de los pobrecitos chicos de Google) y por alguna razón misteriosa el gobierno se espatarre para dejarles forrarse a costa de los trabajadores de un sector regulado me parece una canallada.

» autor: Ruscote

#181 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

sleep_timer — Thu, 31 Jul 2014 13:45:57 +0000

#164 Nadie les obligó a comprar un papel por 150.000 pavos.

» autor: sleep_timer

#180 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Shotokax — Thu, 31 Jul 2014 13:44:41 +0000

#164 tengo entendido que eso no era legal, pero fue consentido, aunque puede que me equivoque.

» autor: Shotokax

#179 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

iescolar — Thu, 31 Jul 2014 07:27:20 +0000

#178 Otto, es cierto que los taxistas españoles han dado a conocer Uber con su propia huelga. Pero hay que entender también que la huelga era en toda Europa y que en otros países no hacía falta que hubiese una huelga para que los clientes se enterasen de que el servicio existe.

La verdad, creo que el modelo de taxi español es una locura piramidal. Nunca se tuvo que haber permitido la reventa a precios enormes de las licencias –que en origen no valieron jamás ese dinero– porque esa burbuja ha provocado que un montón de gente acabe atrapada en una inversión supuestamente garantizada por el Estado (ya que el Estado durante décadas lo consintió). Lo que no es de recibo es que, llegados a este punto, el Estado cambie las reglas del juego y rompa con un monopolio (era eso lo que se pagaba con la licencia) sin indemnizar a los expropiados. En este caso, los taxistas. Legalizar Uber por la puerta de atrás es una forma muy cabrona de saltarse la seguridad jurídica. Tampoco es que haya solución fácil, porque permitir eternamente el modelo de reventa de licencias tampoco creo que sea la solución.

Personalmente, soy poco partidario de los monopolios públicos, pero me cabrea que siempre que se habla de liberalizar servicios empecemos por los pobres taxistas, en vez de por los registradores de la propiedad, los notarios o los farmacéuticos (entre otros rentistas que, casualmente, tienen más amigos que los pobres taxistas en ese derecha que se define como "liberal").

Perdona si fui demasiado duro con mi primer comentario. Lo del cinismo o la ignorancia, en cualquier caso, no iba por ti sino por algunos de los comentarios que he leído y escuchado sobre uber últimamente.

Salud!

» autor: iescolar

#178 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

ottoreuss — Wed, 30 Jul 2014 15:57:47 +0000

#69 En el artículo aclaro que, frente al escarnio general que sufren los taxistas, yo no creo que sean unos tecnófobos, ni que se hayan quedado anclados en el pasado ni nada similar. Yo soy usuario casi compulsivo de myTaxi, por ejemplo (hay muchas más, como bien dices), y cuando la uso suelo preguntarles a los taxistas si están contentos con ella. La respuesta es unánime: están encantados. Sí, myTaxi se mete (un poco) en su negocio, pero les proporciona clientes, con lo que están encantados de que internet, en este caso, les ayude. Además, como este tipo de aplicaciones te permiten evaluar al conductor, elimina la creencia popular de que el taxista, per se, es un timador en potencia (porque el timador en potencia no dura ni dos semanas con críticas negativas en una app).

Con la ley en la mano, Uber es, a todas luces, ilegal. La cuestión es que, como decimos en el artículo, desde la propia plataforma ya han dicho que están dispuestos a hablar, con lo que la estrategia parece bastante evidente: acabarán pasando por el aro y pagando una licencia determinada (como hacen en Estados Unidos, sin ir más lejos) y cumpliendo la ley. Pero, mientras tanto, la publicidad gratuita que les están haciendo los taxistas (y los periodistas, por qué no reconocerlo) les viene de fábula cuando en realidad apenas dan servicio en España.

Soy defensor del Estado del Bienestar, y no, no soy nada defensor de la economía sumergida (salvo en el caso de ciudadanos aislados que pasen por una situación especialmente complicada). Lo que digo en el artículo (quizá no he sabido reflejarlo bien, en cuyo caso es culpa mía) es que Uber lo está haciendo mucho mejor que los taxistas a nivel de estrategia, porque la publicidad les está saliendo gratis y el cabreo de los taxistas les está dando una imagen de revolucionarios del sector (cuando poner una app tampoco es muy revolucionario, que digamos). Inferir de ahí una postura cínica o ignorante me parece, como poco, exagerado.

Un saludo

» autor: ottoreuss

#177 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Wed, 30 Jul 2014 11:55:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#176 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

victorjba — Wed, 30 Jul 2014 11:55:10 +0000

#175 Y el seguro ¿es adivino?

» autor: victorjba

#175 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Wed, 30 Jul 2014 11:53:10 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#174 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

victorjba — Wed, 30 Jul 2014 11:49:04 +0000

#173 El mismo que te cubre si tienes un accidente yendo en el coche de un amigo, o de un compañero de trabajo o de tu prima la de Cuenca: el seguro, que para eso se paga. Salvo que específicamente hayas excluido la cobertura a los pasajeros en caso de que tu seas el culpable del accidente, yo en el seguro de mi moto lo tengo así que sale más barato, y además rara vez llevo a nadie. Si es culpa del otro da igual, paga el otro.

» autor: victorjba

#173 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Wed, 30 Jul 2014 07:30:28 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#172 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

victorjba — Wed, 30 Jul 2014 07:28:48 +0000

#171 Si tienes un accidente con un taxista luego aparecen media docena que dicen que lo han visto y es culpa tuya, aunque sea mentira cochina. Son así de majos.

» autor: victorjba

#171 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Wed, 30 Jul 2014 06:57:23 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#170 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

victorjba — Tue, 29 Jul 2014 19:47:46 +0000

Lo que me pasó ayer: voy con mi moto por el carril central de una avenida de 3 carriles. En el carril de la izquierda algo más adelante va un taxi libre con el intermitente marcando que va a girar a la izquierda hacia el Corte Inglés, uno de sus tontódromos habituales. En ese momento una vieja en la acera de la derecha le levanta la mano. Volantazo y a tomar por culo, no me hostié de milagro. Con Uber no hubiera pasado. Ojalá se arruienen esa cuadrilla de cabrones, que por una carrera son capaces de atropellar a su padre si se pone delante.

» autor: victorjba

#169 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--69709-- — Tue, 29 Jul 2014 19:15:25 +0000

#152 También hay otras alternativas al taxi como AparcaYDespega, car sharing y otros. Cualquier cosa menos Taxi. Como cliente me han perdido, y no me pueden forzar a usar sus servicios y a no buscar alternativas. Como gremio, se lo han ganado a pulso.

Quizá si hubiesen sido menos corporativos y hubiesen echado a las manzanas podridas, hoy no estarían así. Pero no lo hicieron, y ahora viene la cosecha de su siembra.

» autor: --69709--

#168 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

AlexCremento — Tue, 29 Jul 2014 16:30:58 +0000

Lo de amigos sobra.

» autor: AlexCremento

#167 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Lucer — Tue, 29 Jul 2014 16:17:14 +0000

#164 ¿Y tú ves normal que una licencia de taxi, un papelito, cueste 130mil euros?

Es un abuso. Ellos ya pagan sus impuestos así que a ver como se justifica eso.

» autor: Lucer

#166 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Lucer — Tue, 29 Jul 2014 16:10:53 +0000

#9 Que no paga impuestos lo dirás tú, eso no lo sabes. Y que no pague licencias abusivas de un taxi, pues qué quieres que te diga, a mí me parece bien porque no tienen ningún sentido.

Lo que pasa es que los que ya las han pagado, como son unos egoístas que miran sólo su ombligo y no el bien común, en vez de luchar contra esas licencias abusivas pues a quejarse de la innovación y competencia. Muy spanish.

» autor: Lucer

#165 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Toronado — Tue, 29 Jul 2014 15:44:09 +0000

Me parecería perfecto si el sector del taxi se informatiza y ofrece los mismos servicios que los coches Uber:

-Posibilidad de puntuar a los conductores
-Conocer precio de la carrera por adelantado
-Saber cuánto va a tardar el taxi en recogerte o en llegar al destino

Pero hay otras que me parecerían muy mal:

-Flota no profesionalizada y poco preparada: Mayor riesgo para clientes y otros conductores
-Gran parte de los beneficios van para una empresa manejada por unos pocos multimillonarios americanos, en vez de quedarse íntegros aquí
-Precios basados en oferta y demanda = precios basados en lo que a Uber le salga de los huevos, una vez eliminada la competencia

» autor: Toronado

#164 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Ruscote — Tue, 29 Jul 2014 15:24:20 +0000

#69

Además, los taxistas se pasan 25 o 30 años pagando su licencia, que es como un plan de pensiones. Solo en Madrid hay 17.000 taxis y la licencia cuesta entre 130.000 y 150.000 Euros. Eso quiere decir que los amiguitos de Uber y similares van a convertir en humo más de 3.000 Millones de Euros que los taxistas han ahorrado eslomandose a trabajar.

A mi el hecho de que los Ingleses estén haciendo de adalides de Uber me suena a cambio de cromos secreto del tratado de libre comercio. No se si estaré diciendo una tontería, pero se supone que es un sector regulado y bajar porque si esas barreras es un atentado contra un montón de trabajadores que se pasan 12 horas al día en un coche para que les salgan las cuentas.

» autor: Ruscote

#163 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Lilulilu — Tue, 29 Jul 2014 15:02:45 +0000

#28 Esta claro van por delante en todo, se adaptan a los picos de demanda, precio variable, me parece bien. Lo bueno es que con la aplicacion sabes la tarifa de ante mano y puede escoger entre el Uber X y el Uber black car que ess siempre es mas caro que el taxi, es el unico que habia antes.

Yo lo he usdao ya en 3 ciudades de USA y genial, ademas hay promociones y decuentos si otros amigos usan la aplicacion por ti o bono de bienvenida...no tienes que dar Tip, no hay recargo por tarjeta...hasta cogi uno que me daba un snack y bebida. Gran servicio

» autor: Lilulilu

#162 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Lilulilu — Tue, 29 Jul 2014 14:56:20 +0000

Siempre que pueda no volveré a coger un taxi, siempre me ha parecido un gremio despreciable

» autor: Lilulilu

#161 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--46835-- — Tue, 29 Jul 2014 14:24:23 +0000

#117 la licencia de taxi como es en España no es legal por directiva europea.
Taxista o chofer podría ser cualquiera con los recurso laborales adecuados(taxímetro que no es necesario en vehículo con conductor, licencia BTP y seguro) sin dificultad de obtención de licencia.
Una directiva europea hace que un papel que llega a costar 50.000 euros según ciudades no valga nada.

De hecho la licencia para ser chofer, VTC no se expide, siendo algo completamente ilegal para controlar el acceso a ese servicio.

» autor: --46835--

#160 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 13:37:50 +0000

#157 ¿Ah vaya? No sabía yo que tener el BTP, pagar una licencia de taxi, etc... tenía algo que ver con normas de convivencia y uso de la vía pública, que te convierten en un ser luminoso que diferencia acera de calzada, y las normas de circulación, HOYGAN.

» autor: diskover

#159 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

MaRDuC — Tue, 29 Jul 2014 13:15:51 +0000

El tema de las licencias de taxis, si es como aquí comentan, me parecen un fraude. No puede ser algo especulativo. No puede ser algo oligárquico o monopólico. O libertad de licencias, bajo el cumplimiento de unos requisitos, u oposiciones a las plazas que haya.

Bajo la legalidad actual, la práctica de los conductores de Uber es ilegal si no tiene licencia de taxi, y si no tributa tanto por la carrera, como por ser autónomo o empresa. Por tanto, debería exigirse tanto número de licencia, como código de autónomo o empresa, y que este estuviera visible en el vehículo o en el contrato de la carrera.

Al margen de esto, aunque en relación, las tasas mensuales (400€?) de autónomos me parecen abusivas para todos los negocios, y debería replantearse. Probablemente lo ideal sería aplicar un impuesto progresivo a partir de que los beneficios superen el SMI. Así los que no tienen ganancias, o tienen pocas, no se arriesgan tanto al emprender, y cuando se gana una gran cantidad de dinero, se tributa en relación.

» autor: MaRDuC

#158 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

MaRDuC — Tue, 29 Jul 2014 13:00:47 +0000

#28 Si cuesta más dinero siempre tienes la opción de no cogerlo. Además, ese incremento también se da en los taxis, porque si te pilla un atasco, yo veo que el taxímetro no deja de subir, por mucho que el coche no avance.
Tiene su razón de ser, en que no solo hay que tener en cuenta el coste en gasolina más el precio de la carrera, sino el tiempo del chófer, que podría estar haciendo otra carrera sin tráfico.

» autor: MaRDuC

#157 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

MaRDuC — Tue, 29 Jul 2014 12:53:26 +0000

#34 Joder, que haya normas de convivencia y uso de la vía pública y decir que es un Estado totalitario por ello...
Si te parece me pongo a conducir por las aceras, me cago en las puertas de las casas (bueno, esto ya lo hacen los perros), o monto una fiesta con tenderetes en la carretera que hay en mi calle...

» autor: MaRDuC

#156 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Ferran — Tue, 29 Jul 2014 12:18:12 +0000

#87 ¿Low cost? En los países que he usado Uber era más caro que un taxi normal, porque el servicio es diferente (Tienen botellitas de agua en el coche, caramelos, te envían la factura por correo, te cobran en la tarjeta de crédito que tienes asociada a la app, los coches son de gama alta...)

» autor: Ferran

#155 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

shem — Tue, 29 Jul 2014 11:41:34 +0000

Joer vaya mierda de articulo sensacionalista e incoherente, relamente que esto este en portada no dice mucho del criterio de los meneantes...

"Intentando que mi conductor mostrase algo de empatía con los taxistas españoles, le comenté que en España una licencia de taxi nunca cuesta menos de 100.000 euros, pero me salió el tiro por la culata: “Aquí pueden costar hasta un millón de dólares”.

En realidad la diferencia no es solo de precio, sino de organización: mientras en Estados Unidos las licencias de taxi se adjudican mediante subasta pública, en España se venden entre particulares, lo que abre la veda al chanchulleo y a los precios desorbitados."

En un párrafo es capaz de pasar de decir que los precios de las licencias de taxis americanas son 10 veces más caras que las españolas a quejarse que el sistema de venta español las hace más caras

» autor: shem

#154 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Nova6K0 — Tue, 29 Jul 2014 11:41:24 +0000

Hay que hacer dos cosas:

- Una "regularizar" Uber.

- Acabar con el aún monopolio del taxi y entre otras cosas con la limitación de licencias VTC.

Salu2

» autor: Nova6K0

#153 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--293474-- — Tue, 29 Jul 2014 11:24:07 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --293474--

#152 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--67642-- — Tue, 29 Jul 2014 11:18:54 +0000

#141 Una vez yo a un taxista que no me quería llevar en una carrera corta le puse en su sitio y no me insultó, se calló bien calladito (aunque su cara era un poema), se ve que se dio cuenta de que conmigo mejor ir a buenas que a malas. En todo caso, hasta que Uber esté en Madrid y recojan a gente en el aeropuerto (algo que por ahora está por ver), te aconsejo que defiendas tus derechos como consumidor.

» autor: --67642--

#151 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

MaRDuC — Tue, 29 Jul 2014 11:16:22 +0000

#146 La app te fija el precio, el cual una parte va al conductor y otra a Uber. Hay lucro en ambas partes. Si la función es la misma que la del taxi, ¿por qué ha de tener una tributación distinta?

» autor: MaRDuC

#150 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 11:12:11 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#149 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--293474-- — Tue, 29 Jul 2014 11:10:36 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --293474--

#148 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 11:10:29 +0000

#147 "A ver si no me has entendido tu. Segun tu es intromision estatal el pedirle a un uber lo mismo que aun taxi?"

Si ¿tengo que volver a explicar la intromisión estatal que hay en el sector del taxi? ¿de verdad? Lee.

» autor: diskover

#147 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 11:09:27 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#146 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--293474-- — Tue, 29 Jul 2014 11:05:37 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --293474--

#145 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 11:04:38 +0000

#143 Creo que o no me has entendido o no me has leído directamente lo que he puesto.

» autor: diskover

#144 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

jm12mrv — Tue, 29 Jul 2014 11:02:23 +0000

El PSOE tomara la calle no contra Podemos sino contra el PP ellos saben que las cosas están cambiando y que este año el paro se reducirá en un millón y medio, y esto no le gusta a la izquierda pues con la calle desviaran la atención delos logros alcanzados por la política del PP, estos están hechos unos perlas pues su enemigo electoral es el PP y Podemos será su aliado para conseguir el poder, aunque se implante la dictadura parecida a la de Venezuela, al socialismo le da igual ellos se sumaran al carro de la revolución Bolivariana, ya lo han hecho en otras ocasiones, que más da para ellos no importa los ciudadanos importa el poder cueste lo que cueste

» autor: jm12mrv

#143 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 11:00:23 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#142 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 10:59:03 +0000

#140 Estamos de acuerdo lo de darse de alta como autónomos para que paguen impuestos. Cosa que el estado puede hacer fácilmente exigiendo o negociando con Uber que comparta la información de los conductores que tiene trabajando bajo su firma en España, o directamente pedir a Uber que tribute en España. Y hasta ahí.

Todo lo de mas es pura intromisión estatal. O una cosa u otra. Pero querer el oro y el moro como que no.

El problema es que llevamos tantas décadas con esta serie de regularizaciones sin sentido que lo veis como "lo normal" cuando no tienen absolutamente ninguna defensa.

» autor: diskover

#141 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--69709-- — Tue, 29 Jul 2014 10:53:48 +0000

#124 Para que me lleven insultándome, la próxima vez, usaré UBER

» autor: --69709--

#140 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 10:48:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#139 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--194262-- — Tue, 29 Jul 2014 10:47:47 +0000

Pues a mi me parece fatal. Ese modelo nos lleva a servicios baratos de muy poca calidad y una pérdida enorme de puestos de trabajo, así como de aumento del dinero negro. Como consumidor, pues muy bien, pero no es nada solidario con el sector. Eso nos puede pasar a todos y el día menos pensado alguien inventará algún sistema automático que no tribute impuestos, nos quite el trabajo y enriquezca al chavalillo de turno.

» autor: --194262--

#138 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 10:45:02 +0000

#137 El taxi no deja de ser un servicio público, así que tiene mucho mas sentido que sea estatal y no privado.

El tema de las licencias es simplemente una medida de control clientelista. Una forma de pagar por algo que no tiene sentido bajo la escusa de no saturar el sector...

Si esto fuese verdad, el sector no estaría a día de hoy tan saturado.

Lo que no puedes hacer es liberalizar un sector e intentar que funcione como si fuese estatal. Eso si que no tiene sentido.

» autor: diskover

#137 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 10:41:50 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#136 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 10:38:18 +0000

#129 ¿Me puedes explicar el sentido de la licencia? ¿serias capaz?

¿Y cual es el problema de convertir el sector del taxi en estatal? Si a fin de cuentas esta prácticamente controlado por el estado, que es el que dice quien puede y quien no puede ser taxista tras pagar un talonario... ¿por que no hacerles directamente funcionarios?

» autor: diskover

#135 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

MaRDuC — Tue, 29 Jul 2014 10:37:56 +0000

#126 Te equivocas de aplicación amigo. Uber está enfocado a cobrar por realizar un trayecto, no a compartir vehículo y gastos. Esto lo convierte en un negocio, y como tal debería ser regulado y gravado al igual que el resto de negocios, porque si no, sería competencia desleal.

» autor: MaRDuC

#134 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--427498-- — Tue, 29 Jul 2014 10:37:23 +0000

Cualquiera que haya cogido un taxi en Sevilla sabe que los taxistas son unos ESTAFADORES.

Lo que hace falta es competencia, para que se pongan las pilas y dejen de ROBAR, que se las saben todas, son capaces de coger en rojo 15 semáforos seguidos, de darte las vueltas más largas y reirse en tu cara.

Mi abuela (en serio) más de una vez se ha bajado de un taxi con una carrera de 20€ sabiendo que no costaba más de 8€ de las vueltad que ha dado, y les ha tirado un billete de 10€ diciendo que se quede con la vuelta.

» autor: --427498--

#133 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 10:35:36 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#132 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--246458-- — Tue, 29 Jul 2014 10:34:18 +0000

#68 Ya, pero una cosa es que una inversión te salga mal o bien y otra es que tu competidor no cumpla las mismas reglas que tú para hacer el mismo servicio.

» autor: --246458--

#131 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--432123-- — Tue, 29 Jul 2014 10:34:02 +0000

#61 «vamos a hacer mocho para comprar una litrona entre todos» es ilegal según tu lógica.

» autor: --432123--

#130 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

traviesvs_maximvs — Tue, 29 Jul 2014 10:30:39 +0000

Pienso que las tarifas de taxis han de adaptarse a los tiempos que corren. Creo que si hicieran precios en base al número de ocupantes, lo que implicaria que una persona que pille el taxi de forma individual pagase poco (y montando cuatro pagasen incluso un poco más en según que casos), iban a tener más clientes.

» autor: traviesvs_maximvs

#129 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 10:21:59 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#128 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

HobbsEnd — Tue, 29 Jul 2014 10:19:36 +0000

Claro taxistas, ¿para qué os sacáis licencias y demás, si podéis cobrar en negro como Uber? ¡es que sois tontos! HALE, A ROBAR.

» autor: HobbsEnd

#127 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 10:17:16 +0000

#80 "¿Corto de miras? yo solo pido que cumplan las mismas normas y leyes que un taxista.

Lo unico que veo es un señor particular que no esta sometido a los controles de un taxista que hace dinero sin tributar ni garantias."

Y yo te repito que eso es un problema de los taxistas, que no supieron imponerse ni decir NO cuando se les exige una serie de condiciones que no tienen ningún sentido.

Ahora que no pidan lo mismo para los demás, por que es SOLO su problema. Y si no, que hubiesen espabilado.

En su día, debieron pedir que nacionalizasen su sector dada la continua intromisión estatal en la misma. Cobrarían un sueldo y serían funcionarios. Pero claro, fue una época dorada donde se vivía de puta madre estafando al cliente.

La tecnología y las redes sociales hacen aparición para facilitar el transporte de un sitio A a otro B y todos se llevan las manos a la cabeza.

» autor: diskover

#126 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--293474-- — Tue, 29 Jul 2014 10:08:06 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --293474--

#125 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--164239-- — Tue, 29 Jul 2014 10:06:02 +0000

#121 Claro que pueden haber muchísimos más "coches taxi" en las carreteras, de esa manera sería viable que la gente usase el servicio masivamente eliminando cantidad de coches de circulación y aliviando muchísimo los aparcamientos.
Además sería muy fácil de seguir progresando y meter aún más tecnología como por ejemplo compartir para que siempre fueran llenos y demás.
Si no se hace es por que como siempre,ésto jodería el negocio de unos pocos.
Está claro que el estado con la casta que lo gobierna es el enemigo numero uno del pueblo, siempre irá jodiendo por decreto ley cualquier innovación que vean que puede ser peligroso para sus intereses privados. (Energías renovables,Internet,Periodicos Online alternativos,etc...)

» autor: --164239--

#124 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--67642-- — Tue, 29 Jul 2014 10:02:43 +0000

#102 Si un taxista se niega a llevarte puedes tomar nota de la matrícula y la licencia y decir que vas a llamar a la policía. Ante la posibilidad de una denuncia no tendrá más remedio que llevarte a regañadientes.

» autor: --67642--

#123 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--171789-- — Tue, 29 Jul 2014 09:58:38 +0000

Cuanto defensor de la mafia del taxi hay en meneame.

» autor: --171789--

#122 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

minardo — Tue, 29 Jul 2014 09:57:07 +0000

#107 si tiene que ver con Uber. Ha sido la llegada de esta empresa la que ha destapado el problema que existe en España con la regulación del taxi. Pero en otros sectores pasa lo mismo: AirBnB ya tiene los primeros problemas con un sector que goza de especial protección en este país. Y la lista de usos de consumo colaborativo que van a crecer en el futuro es inmensa, y todos van a traer polémica porque chocan con unas leyes ancladas en el pasado: alquiler de parking entre particulares, transporte de mercancías, servicios domésticos, mercado segunda mano, fabricación distribuida (con impresoras 3D y similares), etc...

» autor: minardo

#121 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Rufusan — Tue, 29 Jul 2014 09:41:31 +0000

#116 es un transporte público, no se puede saturar la ciudad de taxis espontáneamente. La comparación sería con puestos callejeros de venta de pan.

» autor: Rufusan

#120 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--201863-- — Tue, 29 Jul 2014 09:38:30 +0000

Porque lo que tiene que ser jodidamente complicado es modernizar el sistema de taxis y ofrecer lo mismo que UBER, sobre todo el conocimiento por adelantado del trayecto y coste.

A lo mejor si fuese así nadie usaría ese tipo de servicios. Pero, claro, es todo tan complicado.

» autor: --201863--

#119 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

campi — Tue, 29 Jul 2014 09:35:49 +0000

Los taxis son una mafia. El otro día uno se negó llevar a una chica extranjera al centro médico desde el restaurante donde estaba (lo se porque yo mismo llamé al taxi) ya que el centro médico estaba unos 700 metros (y claro, la carrera no le salía a cuenta porque tenía que volver atrás en la parada de los taxis). La chica se había desmayado en el restaurante y no estaba en condiciones de andar.
Además, en mis propias carnes, subiéndome con gente extranjera y yo sin decir ni pío, he sufrido estafas del tipo... "Por aquí es un poco más largo pero se va más rápido" o... "Como llevas mochila te meto el recargo de maleta".
Por supuesto cuando les dices que eres Español y de la zona se les cambia la cara y te bajan el precio sin discutir mucho.
Bueno e imagino que cada vez que cobran en metálico, deben tributar lo que yo me se.
No digo que no haya una regulación... Pero es que lo de los taxis, por lo menos aquí en Mallorca es prohibitivo. 30 Euros por un trayecto de 15 minutos y encima si eres turista muchas veces te toman el pelo...

» autor: campi

#118 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--442255-- — Tue, 29 Jul 2014 09:34:58 +0000

#41 Cualquier persona que ejerce una actividad económica sin pagar los correspondientes impuestos, de hecho. Porque el asfalto por el que transitas para lucrarte con tu coche particular está pagado por todos.

» autor: --442255--

#117 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Dene — Tue, 29 Jul 2014 09:30:19 +0000

#3 No es cuestion de competencia.. es cuestion de competencia desleal.
Sin entrar en si el servicio es mejor o peor, el taxi es una ACTIVIDAD REGULADA y SUJETA A LICENCIA. Es decir, hay que pagar una LICENCIA y cumplir unas normas (vehiculo y conductor). Si uno lo hace pagando y otro lo hace sin pagar, el que no paga esta en clara ventaja en cuanto a costes.
Y por cierto, como te han dicho por ahi, es una actividad ILEGAL.

pd: ni soy taxista ni tengo familiares con taxi. ni uso el taxi. por si acaso.

» autor: Dene

#116 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--164239-- — Tue, 29 Jul 2014 09:26:43 +0000

Cualquiera que haya estudiado un mínimo sabe que la peor actividad económica de cara a la sociedad es el monopolio.
De hecho deberían de estar prohibidos.
La ley de la oferta y la demanda se la pasan por el escroto, y solo buscan maximizar beneficio y nunca mejorar el servicio.
Yo tengo una panadería y quiero que por decreto ley solo yo y unos cuantos elegidos podamos vender pan. Les parece bien señores taxistas?(y farmaceuticos, y estancos, y...)

» autor: --164239--

#115 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

exeware — Tue, 29 Jul 2014 09:26:16 +0000

#94 No es lo mismo...

» autor: exeware

#114 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--118501-- — Tue, 29 Jul 2014 09:26:10 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --118501--

#113 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 09:21:56 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#112 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 09:21:53 +0000

#106 Sin IVA, y sin mantener a la familia real, sin pensiones vitalicias a ex políticos, sin rescate a la banca privada, sin...

www.youtube.com/watch?v=rshCOGBD6xc

» autor: Jiraiya

#111 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--358136-- — Tue, 29 Jul 2014 09:20:44 +0000

"y que todo el coche tenía wifi gratis"

¡Qué suerte! yo siempre monto en coches que tienen wifi sólo en la mitad de los asientos.

» autor: --358136--

#110 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Gayumbos — Tue, 29 Jul 2014 09:20:34 +0000

#9 pues en Barcelona está pasando lo mismo con los "apartamentos turísticos" es decir, aprovechados que alquilan pisos a cualquiera que lo pague (fuera del país y sin pagar un duro de impuestos en españa) con las consecuentes molestias al resto de vecinos de los apartamentos que se alquilan (fiestas de despedida de soltero/a, por ejemplo). El ayuntamiento ha legislado y obligará a que no se pueda tener apartamento turistico de menos de 6 meses de ocupación si no está agrupado en un edificio único de apartamentos turisticos. Bajo pena de multa gorda gorda.

Con los "Ubers" deberíamos hacer lo mismo. El seguro no cubre a los pasajeros (puedo asegurarlo), no pagan impuestos, no pagan por usar la calle como lugar de trabajo (licencia de transporte de pasajeros), es un servicio que da muy mala visión de calidad de la ciudad, Se debería obligar a crear un registro en al menos el ayuntamiento donde ejerzan los Ubers, donde se paguen impuestos, se les obligue a contratar seguros y se cumplan ciertas normas mínimas de derechos a los viajeros (que pasa si el conductor fuma? a quien denuncias? si hay un problema, a quien recurres?) etc...

No todo vale.

» autor: Gayumbos

#109 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Sevende — Tue, 29 Jul 2014 09:19:40 +0000

A ver, vamos a ser serios. Tenemos un modelo de negocio que va de mal en peor (tema licencias taxi) y aparece una competencia que guste o no es desleal. No pienso que se haya de prohibir Uber, pero si regularlo.
Obligar que se hagan autónomos y tributen como cualquier otro. Dicen que Uber tributa pero en su casa, no en España.

Por que igual que en cualquier otro sector no es agradable que venga alguien nuevo, lo que al menos pides es que este regulado.

Como hostelero no me gustan los que venden comida por la playa, pero más de una vez me hubiese comprado una sandía si supiese que cumplen las mismas normas de higiene que yo.

Pero esto es como todo en este país, crean una burbuja que se va haciendo grande y todos ignoran hasta que explota en la cara. Y con Uber lo mismo, no harán nada hasta que alguien se la ostie y los pasajeros afectados decidan ir a por todas.

» autor: Sevende

#108 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--169677-- — Tue, 29 Jul 2014 09:19:35 +0000

#87 Acaso crees que si las licencias las diera el estado y no se "cediesen" la cosa seria diferente? yo creo que no.

El problema es que al permitir la compraventa de licencias por parte de los taxistas los precios se han disparado y te lo puedo decir de primera mano porque conozco a un taxista. Si el Estado hubiera controlado las licencias, fijando un precio bajo para su obtención (yo creo que la licencia solo debe de servir para que quien entre al sector esté registrado y se asegure de que hay unos controles de calidad mínimos), en vez de permitir que otros saquen tajada con su compraventa, entonces ahora no tendríamos otros problemas. Como bien dice #90, explícale lo de liberalizar el sector a un tío que tuvo que pagar 100.000 € por la tontería ésta. Yo estoy a favor de que se liberalice el sector, pero sin cometer agravios comparativos con los que entraron antes.

» autor: --169677--

#107 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 09:19:34 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#106 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

minardo — Tue, 29 Jul 2014 09:19:27 +0000

#103 Pues eso, pero eso no es responsabilidad de la empresa, sino de los que prestan el servicio. No conozco como funciona Uber, pero supongo que el cliente paga a Uber y Uber paga a los conductores. Uber paga sus impuestos por sus ingresos (en el país en el que tenga que pagarlos) y los conductores lo pagan en este caso en España. Igualito que cualquier "manitas" (aunque ya sabemos que en este país lo de declarar ingresos no se lleva)

» autor: minardo

#105 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Toranks — Tue, 29 Jul 2014 09:16:26 +0000

#98 No hay que obligar a nada. Los usuarios votan a los taxistas. Dime tú en qué ciudad española los taxistas "que pagan" tienen una valoración de usuarios pública y fácil de consultar.

» autor: Toranks

#104 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

minardo — Tue, 29 Jul 2014 09:16:02 +0000

#31 me conformaría con que los precios acabaran siendo iguales si los servicios son mejores que los que ahora. Me gustaría:
1- que el taxista no intente engañarme aprovechando que no conozco la zona
2- Una tarifa clara. Quiero saber cuánto me va a costar el servicio antes de contratarlo.
2- Ya que voy a pagar por un servicio, ser atendido correctamente, poder pagar con cualquier medio de pago "moderno"
3- Que se me trate como un cliente, es decir, todo el servicio orientado a mi comodidad: limpieza, buenos asientos, buena climatización, que yo pueda elegir si quiero escuchar la radio o no, y qué tipo de emisora quiero escuchar.
4- Que yo pueda elegir quién me presta el servicio. Si llego al aeropuerto, y no me gusta el primer taxi que está en la cola (por el motivo que sea) elijo otro (¿te imaginas ir a tomar una cerveza y no poder elegir el bar?

Como puedes ver, no todo son tarifas más baratas...

» autor: minardo

#103 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 09:15:34 +0000

#100 Ojo, que la gente está equivocada con eso.

No tienes que darte de alta ni tener tu CIF si los ingresos no suponen tu sustento sino que son ingresos esporádicos y no superan cierto límite, pero eso no significa que no tengas que emitir una factura en la que ingreses a hacienda el 21% de IVA y a la seguridad social el 21% de IRPF (el IRPF si lo quieres pagar por adelantado).

Tienes que declararlo en tu declaración de hacienda. (Si quieres pagar por atrasado el IRPF)

» autor: Jiraiya

#102 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--69709-- — Tue, 29 Jul 2014 09:15:01 +0000

#86 Sí, yo me he sentido protegidísimo cuando me he alojado en el hotel Barajas y en el aeropuerto ningún taxista ha querido llevarme.
O cuando una vez, que casi perdía el avión, tomé un taxi en la T4-2, le dije que me llevase a la T2 (15 euros de trayecto), y pasó todo el trayecto mentándome a mi madre y llamándome de todo porque él llevaba una hora esperando...

» autor: --69709--

#101 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--201863-- — Tue, 29 Jul 2014 09:12:50 +0000

Si a mi UBER me ofrece conocer con antelación el coste de la carrera ya me tienen ganado. Si encima puedo puntuar al conductor, pagar con el móvil, elegir coche y demás ya es que ni me lo pienso.

Enhorabuena a los que nunca os ha engañado un taxista. A mi, en mi ciudad, pocas veces pero en cuanto me pongo el uniforme de forastero tengo que rezar para que el palo no sea muy grande.

» autor: --201863--

#100 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

minardo — Tue, 29 Jul 2014 09:09:59 +0000

#30 Bueno Uber como empresa tributará donde tenga que tributar (desconozco si tienen sociedad en España). Los conductores que prestan el servicio a través de uber y obtienen ingresos tendrán que ser conscientes de que tienen que cumplir sus obligaciones fiscales, y no necesariamente eso pasa por darse de alta como autónomo. Si no recuerdo mal, si la actividad no es tu actividad económica principal (algunas sentencias fijaban eso en que tus ingresos por dicha actividad fueran menores que el SMI) no tienes la obligación de darte de alta de autónomo. Por otra parte puede haber profesionales del sector (que ya sean autónomos) que pueden prestar su servicio en Uber, y nada impide que un taxista pueda trabajar con Uber (¿es esto legal o no?).

Evidentemente la solución no es sencilla, pero esto es un toque de atención para que los legisladores se pongan las pilas. El consumo colaborativo ha llegado para quedarse: Uber, blablacar, Airbnb, e incluso sistemas de fabricación distribuida van a dar que hablar en los próximos años, y sospecho que los legisladores no están a la altura (sólo hay que ver cómo has gestionado el canon AEDE). Los ciudadanos hemos comprendido muy bien como el uso inteligente de internet nos puede ayudar en el día a día, y ellos siguen empeñados en un sistema económico medieval (gremios, privilegios y demás).

» autor: minardo

#99 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 09:07:02 +0000

#96 Mejor que se lo pregunte a Hacienda.

» autor: Jiraiya

#98 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--61282-- — Tue, 29 Jul 2014 09:06:33 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --61282--

#97 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 09:05:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#96 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Toranks — Tue, 29 Jul 2014 09:05:21 +0000

#5 #9 Venga, en vez de tanto criticar explicad cómo puede un Ubertaxista pagar impuestos.

» autor: Toranks

#95 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

armando.s.segura — Tue, 29 Jul 2014 09:04:46 +0000

Ha llegado la tecnología al negocio del taxi, como llegó a la industria y se cargó puestos de trabajo o como llegó a otras industrias como la cinematográfica o musical.

No se pueden poner puertas al campo.

» autor: armando.s.segura

#94 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--333750-- — Tue, 29 Jul 2014 09:03:41 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --333750--

#93 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--202272-- — Tue, 29 Jul 2014 09:01:59 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --202272--

#92 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

kamon — Tue, 29 Jul 2014 08:57:37 +0000

#42 #62 Eso ya existe de manera legal en los taxis:
www.mytaxi.es/home.html
hailocab.com/barcelona

» autor: kamon

#91 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

exeware — Tue, 29 Jul 2014 08:57:02 +0000

#78 Que IVA paga? a que estado? dame el CIF de Uber España

» autor: exeware

#90 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--235413-- — Tue, 29 Jul 2014 08:55:59 +0000

#85 Coincido.

El sector del taxi, debería de ser un sector libre pero regulado. Se conceden para una ciudad 1.000 licencias de taxi, sin posibilidad de venta. Cuando uno se jubila, o cuando ya no quiere prestar el servicio, pues devuelve la licencia al ayuntamiento, QUE ES LA PROPIETARIA de dicha licencia.

El ayuntamiento, vuelve a sacar las licencias devueltas a concurso.

El sector estaría regulado, con unas normas. Y no le estarías pagando con el dinero de los trayectos, un % al que se forró vendiendo una licencia que le dió el ayuntamiento.

Y ahora, a los que defendemos (me incluyo yo) la liberalización del sector del taxi, le explicamos esto a un taxista que hace 3-4 años pago 100-150-200.000€ por una licencia ...

» autor: --235413--

#89 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--34825-- — Tue, 29 Jul 2014 08:55:23 +0000

Mucho taxista lloron veo por aqui.

» autor: --34825--

#88 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--230508-- — Tue, 29 Jul 2014 08:53:25 +0000

Pues yo he intentado usar Uber hace un mes o así y no conseguí pedir un puto coche. Me marcaba mi posición en el mapa pero ni zorra de cómo pedir el coche. Por más que tocaba aquí o allá no me salía ninguna opción de solicitar un coche.

» autor: --230508--

#87 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:50:59 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#86 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--67642-- — Tue, 29 Jul 2014 08:48:37 +0000

#57 O usar el carril taxi.

Pero aparte de derechos, una licencia de taxi tiene obligaciones: hay que cumplir un reglamento que especifica derechos de los usuarios, hacer facturas, llevar libro de reclamaciones, mantener el vehículo en buen estado, con todas las revisiones (que son más estrictas que para un vehículo particular), etc. etc.

Hay quien ve la licencia como una mafia, pero también tiene una parte de protección al consumidor.

» autor: --67642--

#85 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--169677-- — Tue, 29 Jul 2014 08:47:53 +0000

#9 En este aspecto estoy del lado de los taxistas. No porque me parezca bien que sea un mercado cerrado, sino porque con la forma estúpida de regular el tema de las licencias les han hecho la trece catorce a los que en su día adquirieron una licencia de taxi. El error fue permitir que las licencias las pudieran vender los propios taxistas a otros taxistas. Y los perjudicados finales somos los usuarios finales.

Gracias a esa estupidez, ahora se ha formado un mercado de licencias en que la barrera de entrada es absurdamente grande, porque las licencias no han hecho más que subir y subir. Ahora tenemos a un grupo de gente que, sin quererlo, ha tenido que pagar un pastizal para entrar. ¿Problema? A ver quién es el guapo que liberaliza el sector sin montar un pollo grande. A mí me parece injusto desde el punto de vista de que, si quieres meter a más taxis en el mercado, lo suyo sería ponerles una barrera de entrada lo más baja posible. Vamos, que la licencia debería ser para tener constancia de quién ejerce la profesión por motivos de seguridad, no una causa de lucro para la administración.

Si la Administración Pública no hubiera permitido la compraventa de licencias, podría haberlas mantenido en un precio bajo y abrir el mercado poniendo facilidades a los que entran y no perjudicar a los que ya estaban. Ahora tienes una cantidad inmensa de gente que ha pagado un riñón por entrar a una profesión (y esto no es culpa suya, sino de la administración por permitir semejantes disparates). A ver quién los baja de la burra. En Reino Unido el tema está liberalizado y tienes taxis de los de toda la vida y taxis con los que acuerdas un precio fijo en función del trayecto y es mucho más barato.

#9 #24 Completamente de acuerdo. Se requieren unos ciertos controles para la gente que quiere hacer transporte de personas.

(cc #83 por lo que comentas del tema de las licencias)

» autor: --169677--

#84 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Rufusan — Tue, 29 Jul 2014 08:46:08 +0000

La Patronal Consumidora Ultraliberal ataca de nuevo.

» autor: Rufusan

#83 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--235413-- — Tue, 29 Jul 2014 08:45:49 +0000

Legalidad fiscal y tributaria
Las personas que trabajan en Uber, como cualquier otra actividad económica, deben de tributar, pagar sus impuestos. Ignoro si todos lo hacen, pero creo que no. Si tributas, tienes que estar dado de alta en la seguridad social (creo que son 270€ al mes), pagar un seguro extra para los viajeros, pasar la ITV mas regularmente, pagar IAE, IVA, revisión del taximetro, adaptar el vehiculo, licencia de taxi (esto es discutible).... etc ...... los costes suben, por lo que el precio del servicio subirá. Gallifante para los taxistas.

Servicios y amabilidad
Solo he utilizado seis veces Uber (fuera y dentro de España) y el servicio que me han dado ha sido muy buena, amabilidad, coche limpio, musica a mi gusto. Me han tratado como a un CLIENTE. Cuando utilizo el taxi (normalmente 5-7 veces a la semana), muchas veces me da la sensación de que soy un paquete de un mensajero, que me lleva de A a B, sin importarle si hace calor y no pone el aire acondicionado, si lleva la radio a tope, si el taxistas empieza a insultar a otros conductores. No quiero generalizar, pero el 50% de las veces que bajo de un taxi, me he sentido que me han tratado como a un caja. Gallifante para UBER

Seguridad.
Los que dicen que "preparate para cuando un particular de UBER te asesine", me da la risa. En UBER saben quien ha recogido a quien ..... y en un taxi no. De todas maneras, con los taxis nunca he tenido problemas de seguridad, y no he oido nada de eso. Gallifante para los dos.

Precio.
Gana UBER. Son mas baratos, pero no sabemos si pagan sus impuestos (sobre todo autonomos). Gallifante para UBER.

Timos y picaresca
En UBER sabes el precio por adelantado. Y ya está. En un taxi, depende del profesional (y no solo en España hay timadores). A veces me han dado vueltas turisticas por la ciudad, que han sido tediosas, muy largas (luego no se las he pagado, que me denuncien). Y los dichosos suplementos, que si te he recogido en la estación de tren (suplemento), te he dejado en el aeropuerto (suplemento), llevas dos maletas (suplemento), etc ..... ¿Pero wtf? Ya estoy escarmentado, aunque los trayectos me los paga la empresa, me jode que me timen. Muchas veces en el tren y con la tablet, miro las tarifas de la ciudad donde voy, y luego el taxista me intenta cobrar suplementos que hace dos años han derogado ..... "es que no me acordaba que no estaban". Gallifante para UBER

Pago con tarjeta y justificante.
De especial utilidad para los que viajamos por trabajo. No todos los taxis aceptan pago con tarjeta, y algunos, a la hora de pedirles un ticket, parece que estás violando a su mujer, de la cara que te ponen. El 60% de los tickets, me los dan sin numerar, sin indicar el trayecto, con un importe que no sabes leer la cantidad escrita, etc .. Afortunadamente, cada vez mas te los dan con impresora. Gallifante para UBER

Hay muchos mas aspectos a valorar, pero para mi estos son los mas importantes.

El sector del taxi está anclado, no ha evolucionado, ha sido un monopolio de unos pocos, y con la posible competencia, no ha sabido evolucionar.

La venta de licencias es algo anacrónico. Una licencia es una concesión pública, y algunos aprovechados hacen negocio .... Y el taxista que compra la licencia para poder trabajar, repercute el coste en los usuarios. Algo que no logro entender. Si te dan una licencia, la explotas. Y cuando te jubilas, vuelve al ayuntamiento, para que la saque en concurso público. Y ya está.

Y una anécdota que me pasó con un taxista de mi ciudad, hace muy pocos días. En un atasco, y sin venir a cuento, el taxista empieza a llorarme, que la cosa está muy mal, que hace muy pocas carreras, que no saca ni para el gasoil, que la cosa va a peor, que ahora empiezan los de UBER a hacer la competencia (en mi ciudad no está, pero si se entera de que yo lo uso en otras ciudades, me tira del taxi), que tiene que currar muchas horas para cubris costes, etc ....
Le comenté que todo es cuestión de adaptarse, de innovar. Le comenté que la asociación del taxi de su ciudad, debería de crear incentivos al uso del taxi, crear un aplicación para el movil, hacer unos bonos descuentos para la gente que usa mucho el taxi, ir a residencias de ancianos para venderles a los ancianos con movilidad reducida bonos mas baratos, ofrecer en los colegios un servicio para llevar y traer a los peques (en zonas donde no es rentable poner un bus de 50 plazas), etc ...... la mirada que me lanzó el taxista fue de odio, de asco, de desprecio ... me comentó que el estaba para llevar gente de un sitio a otro, no para meterse en negocios "raros" ...... me callé, no me gusta discutir ..... anclados en los años 60 están.

Saludos

» autor: --235413--

#82 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:44:03 +0000

#81 No. Liberalización del taxi ya.

» autor: Jiraiya

#81 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

slowRider — Tue, 29 Jul 2014 08:42:47 +0000

tiene sentido que una licencia de taxi en provincias cueste 200000€ ?

» autor: slowRider

#80 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:42:32 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#79 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:42:05 +0000

#74 Uber es un problema si quiere ejercer la actividad sin cumplir con la legalidad vigente.

El sector del taxis es un sector protegido. Desde la UE ya han pedido varias veces que liberalicen el sector. Yo apoyo esa liberalización.

#78 El conductor también recibe dinero, ergo, también tiene que estar dado de alta como autónomo y pagar IVA e IRPF. No les des más vuelta. La ley es clara en este sentido.

» autor: Jiraiya

#78 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

leader — Tue, 29 Jul 2014 08:41:58 +0000

#37 Para empezar, los insultos sobran.

Para seguir, el IVA lo paga Uber, que sí está dado de alta como empresa y es a quien se realiza el pago, no al conductor.

CC #38

» autor: leader

#77 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Q_uiop — Tue, 29 Jul 2014 08:41:34 +0000

#69 Uber es como vender farmacos por internet sin ser farmaceútico o como hacer contrabando de tabaco. Capitalismo en su versión más liberada. Como bien dices luego estos "señores" querran cobrar pensión y se atendidos por la sanidad pública, en fin.

Lo que no entiendo es como no ponen a un inspector de trabajo y otro de hacienda con el movil a pedir "taxis Uber" y repartir multas.

» autor: Q_uiop

#76 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 08:41:17 +0000

#67 "Ah, ahora reconoces que no se tributa. No te das cuenta que si tributaran igual y estuviesen sometidos a las mismas leyes del tranporte publico, a respetar las mil historias que les piden a los taxistas el negocio se les va por el sumidero? "

Tranquilízate y lee, que veo que se te está yendo el debate de las manos.

Lee todo lo que he escrito y no prejuzgues. El único problema de Uber realmente es el tema de pagar impuesto.

Las demás normas que se diseñaron para el sector de los taxistas es pura paja para sacar dinero. Ni tanto ni tan cortos.

No seamos cortos de miras.

» autor: diskover

#75 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--333750-- — Tue, 29 Jul 2014 08:40:50 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --333750--

#74 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 08:39:08 +0000

#70 Es que el problema no es Uber, si no los taxistas actuales tal y como está concebido.

» autor: diskover

#73 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:38:06 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#72 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--433184-- — Tue, 29 Jul 2014 08:37:30 +0000

Las licencias son barrera de entrada.

En ciertos mercados, p.e. la pesca, si no se ponen barreras de entrada NO ES SOSTENIBLE.

En el caso de los taxis de siempre se argumento que había que poner licencias para que los taxis dieran un servicio digno.

Esa es la teoria y esta muy bien, pero de hace 100 años a ahora, con GPS, todos los coches pasando la ITV y con una sociedad educada y cortes, ya no son necesarias barreras de entrada, ya no es necesario "proteger" al mundo del taxi.

Me PREOCUPA que el camino al infierno esté pavimentado de buenas intenciones. Una protección necesaria para fomenta un servicio de calidad se ha convertido en un chiringuito monopolista.

------------------

¿Y que pasa con la discriminación positiva? Soy un defensor de las ideas de John Rawls, el último gran filosofo, un libertario igualitario que dijo que hay que medir a una sociedad por su ciudadano mas desafortunado.

La discriminación positiva es una herramienta transitoria, un tratamiento de choque para que todos nos concienciemos de la discriminación hacia la mujer y cambiemos como personas y como sociedad para ser mas educados, respetuosos y humanistas.

¿Cuando tiene que acabar la discriminación positiva? No lo se, no he oído nada de ello, no se vende como algo transitorio, como un "castigo" a la sociedad por discriminar a parte de sus miembros.

Se que parece que me voy por los cerros de Ubeda, pero ya somos adultos y hay que poner las decisiones en contexto. Si siempre vivimos en el presente, nos la darán con queso.

A lo que voy es que tan importante es saber lo que hay que hacer hoy, como planificar las decisiones de dentro de unos años. Proteger al taxi empezó como una necesidad productiva, justa y necesaria, y ha terminado creando un monopolio que ataca a la sociedad.

Hoy el el mundo del taxi el que queda como un trapo.
Por el bien de todos y del progreso de nuestra sociedad, o se habla de objetivos con la discriminación positiva, subrayando que es una medida transitoria, una medicina desagradable que no queremos seguir tomando mas de lo necessario o perderemos una ocasión y herramienta para construir una sociedad de futuro.

» autor: --433184--

#71 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

wanakes — Tue, 29 Jul 2014 08:37:07 +0000

#63 Claro; porque los taxistas tiene un conocimiento de la profesion equiparables al de un médico o un dentista. Porque para ejercer de taxista hace falta un titulo de 3 años conduciendo. Porque todos los que llevan una licencia de taxi son chóferes titulados, y no hay ninguna picaresca con las licencias del taxi y el chofer real, y todos son coductores que hacen el servicio descansados, durmiendo las horas adecuadas y no hacen burradas conduciendo 24 horas seguidas, ¿verdad?

» autor: wanakes

#70 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:36:35 +0000

#65 Lamentablemente pienso que si los conductores de Uber tienen que cumplir con las mismas obligaciones de los taxistas, ya no les saldrá a cuenta.

Esa es la madre del cordero.

» autor: Jiraiya

#69 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

iescolar — Tue, 29 Jul 2014 08:35:19 +0000

Qué artículo más falaz. La razón principal por la que Uber es muchísimo más barato que un taxi es sencilla: que no paga un solo impuesto. Ninguno. Cero. Ni por la licencia ni por el servicio ni por la Seguridad Social. Y sí: si facturas en negro todo es más barato. También es más barata la educación pública o la sanidad pública.

Y es falso que el servicio de Uber sea mejor que el que dan muchos taxis. Ya se puede pagar por el móvil. Ya se puede pedir el taxi desde una App (de hecho, no es que haya una sola app, es que hay varias). Ya se puede programar el servicio para una hora determinada. Y, si quieres, hay incluso emisoras de taxi en mi ciudad (Madrid) donde solo trabajan con Mercedes de gama alta.

Me sorprende el cinismo –o la ignorancia– de quienes defienden el Estado del bienestar al tiempo que la economía sumergida de este tipo de aplicaciones. O una cosa o la otra, pero las dos no.

» autor: iescolar

#68 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

triturator — Tue, 29 Jul 2014 08:35:09 +0000

#7 Esa idea de que como has pagado una licencia de taxi (o hecho una carrera, o estudiado unas oposiciones...) tienes unos ciertos derechos adquiridos, me parece que es muy española, y no tiene ningún sentido.

Cuando haces cualquiera de esas cosas (en este caso comprar una licencia de taxi), haces una inversión. Y esa inversión te puede salir bien o mal, pero si te sale mal, pues ajo y agua, porque así es la vida y te puede pasar lo que está pasando: que te compres una licencia de taxi justo cuando el modelo de negocio se va al garete.

¿Verdad que cuando las cosas van bien nadie te persigue para que les des una tajada de tus suculentos beneficios? Pues tampoco vale llorar y exigir cosas cuando haces una inversión y te sale mal.

» autor: triturator

#67 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:34:50 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#66 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--333750-- — Tue, 29 Jul 2014 08:33:05 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --333750--

#65 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 08:32:54 +0000

#43 #45 Es que realmente, el único problema real que veo es ese: que no se tributa. Un problema que tiene facil solución.

Pero todos los demás impedimentos, me parecen paja para sacar dinero al trabajador dentro de un sector puramente clientelista. Privatizado pero clientelista. Que lo nacionalicen o que lo liberalicen, pero las medias tintas solo valen para los aprovechados y los amigotes castosos.

#57 La licencia solo sirve para robar dinero y que cuatro aprovechados ganen capital de la nada. Nada mas.

#59 Veo que te has enterado bien de como funciona Uber.

» autor: diskover

#64 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Paracelso — Tue, 29 Jul 2014 08:32:49 +0000

Bueno yo tengo conocidos taxistas, y siempre les he dicho que el único que me gusta es el Fake Taxi...
A mi cosas como que me intenten engañar con el recorrido... o me jode tremendamente llegar a una parada de taxis y tener que coger por fuerza el primero, si yo voy a pagar por un servicio entiendo que tengo que escoger el que me apetezca, el que vea con el coche más cuidado o limpio, no el primero que esté.
Yo nada más entrar suelo decir, a tal sitio, por la ruta más corta, con ticket por favor. Me he dado cuenta que eso les pone sobre aviso como que si no te cuadra podrás reclamar...

» autor: Paracelso

#63 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:30:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#62 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--289787-- — Tue, 29 Jul 2014 08:28:52 +0000

Que Uber se lo ha montado mejor no cabe duda, los taxistas tendrían que tener una plataforma igual para poder pedir taxis desde cualquier sitio con el móvil.
Pero eso no quita que Uber sea ilegal.

» autor: --289787--

#61 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:26:29 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#60 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

tryn — Tue, 29 Jul 2014 08:25:51 +0000

#28 "ambas tienen un gran inconveniente que veo casi nadie comenta: El precio de las carreras es dinamico y puede llegar a multiplicar el coste x2 o por x3.

Cobrar mas por un mismo servicio según la demanda me parece un poco abusivo... Pensad que los taxis tradicionales no hacen esto.
"

Ok, tienes razón, por eso tienes ya 3 opciones, Lyft, Uber y los taxis. Ninguna te obliga a usarla si o si, cosa diferente cuando se trataba de usar un taxi o un taxi para hacer un trayecto donde no llega otro medio de transporte público.

Que se regule, pero por lo menos que tengamos varias opciones.

» autor: tryn

#59 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--425672-- — Tue, 29 Jul 2014 08:25:44 +0000

#41 Eso es cuando tienes un cliente. Cuando no tienes estás ocupando la carretera mientras circulas hacia ninguna parte. Ahora imagina a unos cuantos millones de parados haciendo lo mismo que tú.

Pôr eso no puedes ponerte a vender en medio de la acera. Y por eso las licencias de taxis están limitadas, o las de VTC.

» autor: --425672--

#58 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--373782-- — Tue, 29 Jul 2014 08:25:41 +0000

Quiero suponer que en España habrá una legislación para el alquiler de coches con conductor, que se le aplique a Uber y ya esta...¿no?.

» autor: --373782--

#57 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--69709-- — Tue, 29 Jul 2014 08:25:23 +0000

#21 Entiendo que la licencia es por hacer cosas que ningún otro chofer ni coche Uber puede hacer, como parar en la parada de taxis del hospital

» autor: --69709--

#56 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:24:58 +0000

#48 Me has calado. Soy un rata.

» autor: Jiraiya

#55 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

wanakes — Tue, 29 Jul 2014 08:24:41 +0000

#48 Claro, ése es el tema. Que hay una legislación sobreprotectora, nacida en un mundo analógico, que soporta una actividad económica poco eficiente. Y que, igual que en el mundo editorial, y en el de la distribución de contenidos, y en el comercio, y en el turismo... los poderes publicos intentarán poner puertas al campo, mantener la ineficiencia hasta que ya no sea posible. Mientras, nosotros pagamos la broma en forma de canon, de precios inflados en el taxi,...

» autor: wanakes

#54 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--432123-- — Tue, 29 Jul 2014 08:23:52 +0000

#9 «cosa que tambien es ilegal»

admite que ahí te has equivocado. las empresas no tienen el monopolio del intercambio económico, señor.

» autor: --432123--

#53 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:23:37 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#52 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--333750-- — Tue, 29 Jul 2014 08:22:52 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --333750--

#51 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

todosube — Tue, 29 Jul 2014 08:22:31 +0000

No es competencia, no es justa. Los taxistas pagan una licencia y muy alta, además de impuestos. En igualdad de condiciones, apoyaría a Uber sin dudarlo pero no es así.

» autor: todosube

#50 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--259400-- — Tue, 29 Jul 2014 08:21:46 +0000

en cualquier caso el titular seria, lo siento gobierno pero uber lo esta haciendo mucho mejor, porque los taxistas van por lo escrito en las leyes y TODOS recurrimos a las leyes cunado consideramos algo injusto (leyes!=justo muchas de las veces though)

» autor: --259400--

#49 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Nitros — Tue, 29 Jul 2014 08:21:00 +0000

#3 La "competencia" utiliza seguros que solo cubren a particulares, lo cual los hace ilegales ya que los taxistas y otros tipos de conductores particulares están obligados a tener otro tipo de seguros. Las pruebas están en la misma web de Uber:
partners.uber.com/signup/barcelona/

Tú eres...

Una persona física mayor de 21 años con seguro particular de cobertura amplia.

» autor: Nitros

#48 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:19:53 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#47 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:19:07 +0000

#45 Deja que el consumidor decida qué es lo que quiere. También para un trayecto de 10 minutos hay taxis conducidos por mujeres.

Será por chorradas.

» autor: Jiraiya

#46 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

wanakes — Tue, 29 Jul 2014 08:18:14 +0000

#37 No, no es así. Tu coges el coche, y te apuntas a Uber. Y por realizar una actividad económica debes darte de alta en actividades económicas, bien como empresa, bien como autónomo, pagar el IVA y declarar tus ingresos.

¿Que qué pasa si no lo haces? Que si te pagan a través de tarjeta/paypal el banco sabrá de tu actividad, y por tanto, la hacienda local, que cruzan datos de forma cada vez más detallada. Y que en cualqueir momento podrás tener la sorpresa de una inspección fiscal y probable multa.

#45 Ni tus habitos de consumo ni los mios son relevantes, lo son los del mercado. Y allí donde se está implantando Uber está triunfando. Y si los precios no son mucho más baratos que los taxistas normales (y NO LO SON)... ¿cual crees que es la razón por lo que triunfa?¿Por un ataque de hipsterismo masivo?

» autor: wanakes

#45 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:17:01 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#44 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Q_uiop — Tue, 29 Jul 2014 08:16:49 +0000

Uber es el contrabando de tabaco de hoy día. Ni impuestos, ni tasas, ni contratos. Y que no me vengan con que al comprar las planeadoras o el combustible pagaban IVA. Luego si un "taxista Uber" quiere cobrar pensión o tener derecho a la sanidad veras que risas.

» autor: Q_uiop

#43 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:15:00 +0000

#41 Si lo haces cobrando y no tributas. Estás molestando a toda España. Y además cometiendo fraude.

Si estás realmente compartiendo gastos porque tú vas todas las mañanas a B y has conocido a X personas que también van a B, pues no. De hecho, estás contribuyendo a un mundo más sostenible.

Estoy dispuesto a repetírtelo todas las veces que quieras hasta que lo captes. Y a simplificarlo para que te cueste menos.

#37 Estoy de acuerdo contigo. Todos con las mismas reglas.

» autor: Jiraiya

#42 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

wanakes — Tue, 29 Jul 2014 08:14:16 +0000

#25 Claro que es cambiar el modelo del taxi. Es exactamente lo que digo: en un mundo con un smartphone en la mano, el servicio de taxis modelo siglo XX ya no vale. Porque quiero saber en qué coche me voy a montar, y quiero conocer que servicios me ofrece y qué puntuaciones le dan otros usuarios. Porque quiero pagar con Paypal sin complicaciones una cantidad fija por ir de A a B, con lo cual me ahorro la preocupación de si me está timando o no.

Y hacer el seguimiento es sencillo, si el conductor debe aceptar pagos no metálicos. Desde el momento que aceptas tarjeta de crédito o paypal la trazabilidad es inmediata y la posibilidad de sancionar evasores fiscales es muy real. El problema es cuando los pagos se hacen en metálico, ahí es complejo seguir el rastro.

» autor: wanakes

#41 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 08:13:59 +0000

#36 Ah, claro. Que si yo llevo a X persona de A a B estoy molestando a alguien.

» autor: diskover

#40 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

exeware — Tue, 29 Jul 2014 08:13:53 +0000

#29 Venda quien lo venda siempre será un mamoneo, al ser algo restringido, como pasa con las farmacias, que al estar limitadas se venden a precio de ....

» autor: exeware

#39 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--8995-- — Tue, 29 Jul 2014 08:13:14 +0000

#10 : ¿Cómo estaría Nueva York si cada una de las personas que se mueven en taxi por allí tuviera que usar su coche particular?

El único objetivo de tener un número limitado de licencias es eliminar la competencia para poder ganar más dinero ofreciendo un servicio peor y más caro. Irónicamente, lo único en todo esto que sí tiene un precio de mercado es el beneficio esperado por entrar en este monopolio: el precio de recomprar una licencia de taxi es astronómico.

» autor: --8995--

#38 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

exeware — Tue, 29 Jul 2014 08:12:13 +0000

#18 Pagan el IVA? cuál? Cómo? Dónde? Si pagan IVA estarán dados de alta con una actividad económica, llevarán una contabilidad.

» autor: exeware

#37 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:12:00 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#36 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:11:37 +0000

#34 Más que vivir, convives. Y eso requiere una serie de normas para que todo el mundo podamos hacer lo que nos salga del nabo sin molestar al otro.

» autor: Jiraiya

#35 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

daniol — Tue, 29 Jul 2014 08:10:54 +0000

Hay que renovarse, no estamos ya en los años 70 ni 80, en la edad dorada de los taxis. Además de por el precio, no se cogen taxis porque ya no hay actividad económica en España suficiente como para mantener el abultado parque taxístico actual

» autor: daniol

#34 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 08:10:25 +0000

#32 ¿Perdona? ¿derrepente vivo en un totalitarismo y no me he enterado?

#24 Si en eso estamos de acuerdo. Y hasta donde yo se, el único problema real de Uber es que no paga impuestos... pero todo lo demás ¿me estas diciendo en serio que te estas tragando todo el tema de normas inventadas para poner impedimentos al libre trabajo de las personas? Se llama dinero a fin de cuentas. No seas obtuso.

» autor: diskover

#33 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:10:09 +0000

#31 Eso es ya especular pero puestos a hacerlos, pues yo especulo que en ese caso saldría una nueva competencia contra Uber.

Ha pasado con la telefonía. Las OMV no venían a hundir el mercado y luego subir el precio. Es auténtica competencia. La que necesitábamos hace tiempo en España, cuando en USA llevaban años con llamadas ilimitadas en fijo y móvil.

» autor: Jiraiya

#32 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--425672-- — Tue, 29 Jul 2014 08:09:19 +0000

#21 tu puedes hacer lo que quieras en tu casa o en tu local pero en la calle hay unas normas.

#22 la verdad es que uber tiene precios similares que los taxis. Lo que ocurre es que el servicio es mas transparente y libre de estafas gracias al gps.

» autor: --425672--

#31 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:08:22 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#30 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 08:06:12 +0000

#17 #18 #19 #23 Vamos a ver, no malentendáis mis palabras. Voy por partes. (edit: además goto #24)

Me gustaría que Uber se afianzara en España pero actualmente no tributa y no, pagar el IVA no es tributar. Un autónomo debe pagar de cada factura que emite 21% de IVA + 21% IRPF y además su cuota mensual de autónomo (220 euros).

Pero es que además es más complejo que darte simplemente de alta como autónomo y declarar toda tu actividad en Uber porque como transporte público tienes que cumplir una serie de requisitos como seguros de responsabilidad civil, hojas de reclamaciones, carnet BPT y demás.

Vuelvo a repetir, si se quiere, se le puede dar cabida a Uber en España de manera completamente legal y sin quitarle ningún obligación que los taxistas ya tengan. Es un tema de voluntad política. Pero actualmente los conductores de Uber están fuera de la legalidad y la mayoría no estarán tributando.

Yo apoyo a Uber y la liberización del sector de los taxis.

» autor: Jiraiya

#29 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--447852-- — Tue, 29 Jul 2014 08:05:43 +0000

#12 Esa es la madre del cordero. Es precisamente por eso por lo que los taxistas a mi entender quedan totalmente deslegitimados en sus protestas. Lo considero una guerra de mafias.

» autor: --447852--

#28 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--158231-- — Tue, 29 Jul 2014 08:04:52 +0000

Viviendo ahora en San Francisco solo uso Lyft (parecida a Uber pero mas informal y barata) y Uber.

Todo esta bastante bien, pero ambas tienen un gran inconveniente que veo casi nadie comenta: El precio de las carreras es dinamico y puede llegar a multiplicar el coste x2 o por x3.

Es decir que por ejemplo hoy, que hay partido de Los Giants, hay mucha mas demanda, pues entonces por el mismo trayecto a mi me toca pagar el doble. Aunque el servicio sea el mismo. Lo curioso es que esto ocurre varias veces al dia con las dos apps que he mencionado.. osea que lo de mas barato... depende....

Cobrar mas por un mismo servicio según la demanda me parece un poco abusivo... Pensad que los taxis tradicionales no hacen esto.

Los de Uber van por delante en muchas cosas, incluido, como exprimir unos euros mas por cliente.

» autor: --158231--

#27 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

harapo — Tue, 29 Jul 2014 08:03:45 +0000

Total, que son taxistas, pero sin licencia ni distintivos.

Vamos a ver si nos aclaramos: si el sector está realmente liberalizado, no hay problema. pero si unos deben pagar unas licencias y peajes, y someterse a ciertas restricciones (tarifas fijadas, modelos de coche, etc) y otros no, estamos poniendo distintas reglas del juego a unos y a otros.

Se puede disfrazar como se quiera, pero esto no deja de ser competencia desleal.

O se liberaliza del todo, o se regula para todos. Pero estos dobles juegos no son defendibles.

» autor: harapo

#26 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

atl3 — Tue, 29 Jul 2014 08:03:10 +0000

#18 Entonces me retracto. Sólo lo conocía por el artículo ya que no soy de BCN.

» autor: atl3

#25 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 08:02:17 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#24 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

alecto — Tue, 29 Jul 2014 08:01:09 +0000

La "noticia" no aporta nada al debate de hace ya un mes. De hecho es de las más flojas que se han visto por aquí con el tema... Ni roza la cuestión principal.

"Uber" puede ser una gran idea para coordinar y mejorar el servicio de los alquileres de coches con conductor. Pero para que sea una buena herramienta esos conductores y coches han de pasar por los controles que exige ese tipo de actividad, los mismos para todos...
- tener la licencia VTC para el coche (cumpliendo sus limitaciones como la antigüedad máxima del vehículo etc)
- el carnét de conducir BTP quien lo conduzca,
- el seguro de responsabilidad civil correspondiente,
- hojas de reclamaciones
- recaudar IVA, pagar impuestos como todo el que realiza una actividad económica, etc.
- cumplimentar la reserva del servicio de forma previa, llevando una hoja de ruta en el coche, que es lo que se permite a ese tipo de vehículos.

O bien, tener una licencia de taxi con todos sus requisitos.

#21 ¿me vais a decir que puedo y que no puedo hacer con mi coche? Sí. Vives en una sociedad, y hay unas normas que cumplir. Especialmente cuando realizas una actividad que puede poner en riesgo a todos los que se crucen contigo, que utiliza un bien público como son las carreteras para realizarse.

» autor: alecto

#23 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

wanakes — Tue, 29 Jul 2014 08:00:13 +0000

#5 Nadie se opone a que tribute, todo lo contrario. Como toda actividad económica, debe tributar.

Pero ese no es el problema, regular su tributación es extremadamente fácil. El problema es la supuesta colisión con las licencias de taxi y el proteccionismo mal entendido, lo que entiendo que para #9 es "competencia desleal" sin entender que los modelos económicos ineficientes tienden a desaparecer.

Y oiga. Un servicio caro en coches sucios, conductores maleducados, que sabes cuadno lo pides pero no cuando llega (si es que llega), que te intentan engañar muy frecuentemente, que sólo permite pagar en metálico, con tasas y recargos absurdos, y encima oyendo la COPE... en fin, que afortunadamente tiende a desaparecer...

» autor: wanakes

#22 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

anv — Tue, 29 Jul 2014 07:59:22 +0000

Esto es el viejo dilema de todos los negocios: O cobro caro y tengo pocos clientes, o cobro barato y tengo muchos. Muchas empresas, sobre todo si no tienen competencia, eligen sin lugar a dudas la primera opción: se gana lo mismo pero se trabaja menos y el precio alto da prestigio e importancia al producto o servicio.

Los taxis han preferido los precios altos, y eso funciona mientras no haya competencia.

Cuando aparece la competencia, siempre hay tres opciones opciones:
1) aplastarlos antes de que levanten la cabeza.
2) ofrecer un servicio suficientemente bueno para que la gente continúe usando lo que conoce.
3) bajar los precios y competir

» autor: anv

#21 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

diskover — Tue, 29 Jul 2014 07:58:56 +0000

#6 El tema de las licencias es puro clientelismo ¿que sentido tiene? ¿me vais a decir que puedo y que no puedo hacer con mi coche? ¿a quien llevar y a quien no? ¿y todo por un juego llamado "licencia" donde los mas caras y adinerados aceptaron sin miramientos y perjudicando a todos los demás?

Anda ya. Si queréis, nacionalizamos el sector del taxi y que sea totalmente público y estatal. Pero siendo un sector privado y liberalizado, el tema de las licencias sobra.

O una cosa u otra, pero nada de clientelismos.

» autor: diskover

#20 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

leader — Tue, 29 Jul 2014 07:58:14 +0000

#19 No lo es. Estamos hablando de Uber, no de Blablacar. Y sí pagan el IVA.

» autor: leader

#19 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--441479-- — Tue, 29 Jul 2014 07:57:24 +0000

#5 no tiene que tributar si es un gasto compartido o una compensación de la que no se obtiene lucro.

» autor: --441479--

#18 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

leader — Tue, 29 Jul 2014 07:57:19 +0000

#5 Los pagos son a través de tarjeta de crédito. Tributar, tributan. Lo que no hacen es pagar la licencia de taxi. Pero el IVA lo pagan. Ya vale de difamar.
CC. #8

» autor: leader

#17 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

ccguy — Tue, 29 Jul 2014 07:56:50 +0000

#5 ¿por qué crees que los de Uber no tributan?

» autor: ccguy

#16 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--425672-- — Tue, 29 Jul 2014 07:56:14 +0000

#12 le iba a dar a responder y le di sin querer al negativo.

y tienes razón. Las licencias deberian ser asociadas al taxista e intransferibles.

» autor: --425672--

#15 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

erreuve — Tue, 29 Jul 2014 07:54:19 +0000

Eso ... cuidado....

» autor: erreuve

#14 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

limondelcaribe — Tue, 29 Jul 2014 07:54:15 +0000

Interesante artículo y acertadas conclusiones.

» autor: limondelcaribe

#13 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 07:54:10 +0000

#8 Por supuesto no digo que Uber no tenga que existir porque actualmente no tribute sino que se le debe dejar realizar su actividad tributando de algún modo.

» autor: Jiraiya

#12 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

CTprovincia — Tue, 29 Jul 2014 07:52:54 +0000

#10 Si ya, ¿pero que se vendan SÓLO entre particulares? Es una mafia gremial ...

» autor: CTprovincia

#11 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

delawen — Tue, 29 Jul 2014 07:51:52 +0000

Bueno, al menos por mi zona los taxistas se están poniendo las pilas. Por ejemplo también puedes pedir un taxi con el móvil: pidetaxi.es/apps pedir servicios especiales o calcular el coste aproximado antes de subirte al taxi.

Todavía no he visto lo del wifi ni lo del cargador, aunque poner un cargador es tan sencillo como enchufarlo al mechero y poner un cable usb largo hacia atrás así que no creo que tarden en empezar a ponerlo.

Vamos, que no defiendo a los taxistas porque hay mucha mafia ahí, pero no todos los taxistas se están quedando atrás.

» autor: delawen

#10 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--425672-- — Tue, 29 Jul 2014 07:51:27 +0000

#7 si que tiene sentido el sistema de licencias porque ocupan espacio publico. No es lo mismo que por ej una farmacia, que realiza la actividad dentro del local y no molesta a nadie. Si no se limitan los taxis acabaremos como em nueva york y no podremos ni circular con el coche privado.

» autor: --425672--

#9 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--212323-- — Tue, 29 Jul 2014 07:51:20 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#8 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

atl3 — Tue, 29 Jul 2014 07:51:18 +0000

#5 Si el pago es a través del móvil, se podría regular, es cuestión de querer.

» autor: atl3

#7 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

CTprovincia — Tue, 29 Jul 2014 07:48:50 +0000

Es injusto para los taxistas que hayan pagado hace poco una licencia. Pero es que el sistema de licencias en España es de gremio del medievo, no tiene sentido en un sector como ese que no haya más libertad.

En cualquier caso, con la ley en la mano, Uber debería ser ilegal, ya que es un servicio de transporte público en un vehículo particular (vamos, lo que viene a ser un taxi).

» autor: CTprovincia

#6 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--425672-- — Tue, 29 Jul 2014 07:48:47 +0000

Me parece bien pero que se saquen la licencia vtc. Su negocio edta ocupando espacio publico y no quiero ver las carreteras llenas de coches uber saturado la circulación.

» autor: --425672--

#5 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Jiraiya — Tue, 29 Jul 2014 07:46:51 +0000

Lo siento pero cualquier actividad económica debe tributar.

Salvo por esto, apoyo a Uber como alternativa a un sector muy protegido en un mercado libre.

Si Uber funciona es que existe una demanda que o no cubre el taxi o que bajo ninguna circunstancia usarían taxis convencionales. De cualquier modo, no es un público que estén perdiendo los taxis.

» autor: Jiraiya

#4 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

Vuduchild — Tue, 29 Jul 2014 07:46:20 +0000

cuidado con los taxistas www.youtube.com/watch?v=4Y425biGFd4

» autor: Vuduchild

#3 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

NickEdwards — Tue, 29 Jul 2014 07:44:02 +0000

Es tan sencillo como que la competencia funciona.

» autor: NickEdwards

#2 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--369023-- — Tue, 29 Jul 2014 07:10:01 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --369023--

#1 Lo siento amigos taxistas, pero Uber lo está haciendo mucho mejor (Opinión)

--418333-- — Tue, 29 Jul 2014 07:08:32 +0000

Relacionada: www.meneame.net/story/taxistas-extienden-guerra-contra-uber-boicotean-

» autor: --418333--