Menéame: comentarios [2104264]

#41 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Fernanroller — Tue, 28 Jan 2014 23:42:09 +0000

Pienso en los motores y el timón, fueron dimensionados para un fin y ahora quedarán pequeños. Será lento y girará poco.

» autor: Fernanroller

#40 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

piper — Tue, 28 Jan 2014 22:34:21 +0000

Hace muchos pero que muchos años que esto se lleva haciendo en los astilleros de Vigo con barcos de pesca de todos los tamaños y no sé si con subvenciones o por pedido de los armadores, y en astilleros no de los grandes. Es una tecnología muy dominada aquí. El que sea un transatlántico es sólo cuestión del tamaño del astillero.

» autor: piper

#39 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

christatos — Tue, 28 Jan 2014 22:15:54 +0000

#3 Y sin pirula azul, oiga.

» autor: christatos

#38 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

victorjba — Tue, 28 Jan 2014 22:00:16 +0000

#18 Si pones la chapa demasiado gorda también se hundiría, incluso más rápidamente

» autor: victorjba

#37 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--46835-- — Tue, 28 Jan 2014 20:48:45 +0000

#24 el dicho es más bien «navales 1 - caminos 0» por el pique entre facultades.

» autor: --46835--

#36 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--12878-- — Tue, 28 Jan 2014 20:33:55 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --12878--

#35 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Ludus — Tue, 28 Jan 2014 19:34:26 +0000

Bueno, aunque os parezca inverosímil esto ya se hace desde hace décadas. E incluso en España. Aporto dato: Cádiz años 1991/92 Buque Prinsesse Ragnhi, obra de alargamiento. Aquí podéis verlo en el listado. Siento no tener otros datos gráficos:

astilleroscadiz.buques.org/Transformaciones/Listado General Transforma

» autor: Ludus

#34 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--46835-- — Tue, 28 Jan 2014 18:31:20 +0000

#33 lo intrigantes es el edificio del fondo en el que se apaga las plantas en orden.

» autor: --46835--

#33 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

malespuces — Tue, 28 Jan 2014 18:19:39 +0000

He estado un buen rato mirando el gif animado esperando a que construyeran el barco hasta que he caído en que eso no es el puto vídeo. Me siento violado

» autor: malespuces

#32 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--289787-- — Tue, 28 Jan 2014 17:16:14 +0000

Eso no pasa la ITV ni de coña.

» autor: --289787--

#31 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--178033-- — Tue, 28 Jan 2014 16:39:19 +0000

Una razón más para pillarse un transatlántico. Te lo compras pequeñito y luego lo haces más grande con módulos.

» autor: --178033--

#30 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--151124-- — Tue, 28 Jan 2014 16:13:43 +0000

Científicos, ingenieros, técnicos y obreros son cabaces de alargar un transatlantico de una forma espectacular.

Mientras tanto economistas, políticos, banqueros y contables no sólo no son capaces de arreglar la economía, sino que además están creando un enorme monstruo fankenstein en el proceso.

#28 Un puñado de módulos se manejan mejor que un todo pantagruélico. Pero lleva trabajo diseñar los módulos. Si nuestro sistema organizativo y político siguiera ese esquema no tendríamos los problemas que tenemos.

» autor: --151124--

#29 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Raziel_2 — Tue, 28 Jan 2014 16:13:03 +0000

#27 Pero eso se utiliza para desguace, no puedes entrar a machete cuando pretendes hacer una reforma. Antes de cortar hay mucho trabajo preliminar para preparar los módulos antes de pensar siquiera en meter el soplete.
#28 De hecho los astilleros Hyundai fueron los pioneros en fabricar barcos mercantes en cadena de montaje, como si tratase de vehículos terrestres.
Zonas de fabricación de módulos, cadenas de ensamblaje y sistemas embarcados, todo en una sola fábrica.

» autor: Raziel_2

#28 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Cutters — Tue, 28 Jan 2014 16:06:06 +0000

Hace años que los barcos se fabrican por módulos, olvidad la imagen de un casco vacío que se va rellenando, lo que se ve en esta entrada es un breve ejemplo de como se construyen los grandes barcos hoy día.

» autor: Cutters

#27 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

mutten — Tue, 28 Jan 2014 16:04:26 +0000

#8 Sabía que lo había visto pero no recordaba donde

www.microsiervos.com/archivo/mundoreal/rescate-del-tricolor.html

» autor: mutten

#26 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--375108-- — Tue, 28 Jan 2014 16:03:28 +0000

#18 80-100mm de acero corresponderían a un blindaje bastante decente para un buque militar

» autor: --375108--

#25 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

soundnessia — Tue, 28 Jan 2014 16:03:08 +0000

By TENTE

» autor: soundnessia

#24 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

ElMoncho — Tue, 28 Jan 2014 15:59:38 +0000

Esto se hizo en Navantia ferrol hace muchos años. El Discovery Enterprise fue construído así: se cortó el barco original en dos, y añadieron un trozo gigante en medio. Lo recuerdo porque éste fue el barco que se les "escapó" durante un temporal y se estampó contra el puente de las pías. El puente quedó destrozado y al barco no le pasó nada. De hecho, aún corre el rumor por allí de que "en ferrol hacemos barcos a prueba de puentes".

Para que luego digan que aquí no hacemos cosas chulas. Fijaos cómo son las cosas, aquí los astilleros están como están, pero lo de este video, como lo hacen los alemanes, todo el mundo oohhh ahhhh el colmo de la tecnología, cómo se nota que es un país avanzado...

» autor: ElMoncho

#23 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

mutten — Tue, 28 Jan 2014 15:58:59 +0000

#8 Tengo visto vídeos que los cortan con un cable que rodea el barco y lo hacen girar a toda leche, parecido a como hacen en las canteras.

www.youtube.com/watch?v=Hb6eR8bwxx4

Igual usaron un sistema similar

» autor: mutten

#22 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

LuisPas — Tue, 28 Jan 2014 15:58:50 +0000

#21 pero tendran que ir habitacion por habitacion y con cuidadin de cortar tuberias, cables, etc... no?

» autor: LuisPas

#21 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Raziel_2 — Tue, 28 Jan 2014 15:57:35 +0000

#8 Con corte de plasma, es el sistema más rápido y preciso. Un electrodo de Tugsteno que no funde, rodeado de gas inerte. Se separan las cuadernas y el resto solo es desemsamblaje de los sistemas entre secciones, proceso jodido de cojones, y que tiene que ser muy supervisado para no desestabilizar la estructura.
#18 Joder que bruto, 10 centímetros de grosor de chapa. 25 mm ya es una salvajada, lo que aguanta el buque es su estructura interna, no la chapa del casco.
#22 Claro, antes de cortar hay que desmontar todos los sistemas, no van a cortar y ya. Separan el módulo que corresponde y adaptan para introducir otro entre las secciones separadas.

» autor: Raziel_2

#20 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Happo — Tue, 28 Jan 2014 15:51:28 +0000

#8 Seguramente una de las partes más interesantes del proceso y se pasan medio vídeo enseñándonos como llega y como se va

» autor: Happo

#19 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

OmarLittle — Tue, 28 Jan 2014 15:46:35 +0000

Qué espectáculo de vídeo.

» autor: OmarLittle

#18 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Th3rm0 — Tue, 28 Jan 2014 15:41:44 +0000

Habeis visto el grosor del casco? pensaba que la "chapa" del casco de un barco seria de 8-10 centímetros de grosor pero tiene toda la pinta de que no es ni la mitad. Normal que después de hundan!

» autor: Th3rm0

#17 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

La_Abuelita — Tue, 28 Jan 2014 15:36:01 +0000

Si hacen eso en tres minutos, imagina lo que podrían hacer en una hora.

» autor: La_Abuelita

#16 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Frederic_Bourdin — Tue, 28 Jan 2014 15:30:29 +0000

#8 Con una espada láser, supongo.

» autor: Frederic_Bourdin

#15 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

oliver7 — Tue, 28 Jan 2014 15:28:16 +0000

#8 Ni idea, es posible que vaya por módulos, y de la misma que enganchan uno (parece que relativamente rápido) quitan otro.

La música que acompaña parece del estilo de Hans Zimmer o Wim Mertens.

» autor: oliver7

#14 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--212323-- — Tue, 28 Jan 2014 15:27:09 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#13 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--212323-- — Tue, 28 Jan 2014 15:25:45 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#12 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

jm22381 — Tue, 28 Jan 2014 15:15:46 +0000

Relacionada: www.meneame.net/story/como-alargar-crucero-lujo-cortandolo-mitad

» autor: jm22381

#11 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--330905-- — Tue, 28 Jan 2014 15:11:47 +0000

¡Menudo Mecano!

» autor: --330905--

#10 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--8234-- — Tue, 28 Jan 2014 15:09:09 +0000

Sacyr exigiría triplicar los costes después de descubrir que el casco no es de gominola.

» autor: --8234--

#9 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Anikuni — Tue, 28 Jan 2014 12:23:29 +0000

#1 Y, como dice el titular, LO HACEN EN TRES MINUTOS

» autor: Anikuni

#8 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

LuisPas — Tue, 28 Jan 2014 06:55:42 +0000

como lo cortan???

» autor: LuisPas

#7 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

secretisimo — Tue, 28 Jan 2014 02:39:22 +0000

Impresionante!!! Que más se puede decir...

» autor: secretisimo

#6 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Zamarro — Tue, 28 Jan 2014 00:51:33 +0000

#5 Claro, y los soldados que van dentro los mandas al fondo hasta que se les acabe la comida, y los subes a superficie en torpedos
Por otro lado ... se ahorran los periscopios. jaja

» autor: Zamarro

#5 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

thecoded — Tue, 28 Jan 2014 00:50:12 +0000

#4 es que es un submarino no tiene que flotar

» autor: thecoded

#4 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Zamarro — Tue, 28 Jan 2014 00:48:26 +0000

En los astilleros de Navantia de Cartagena estan haciendo exactamente lo mismo con un submarino.
La diferencia es que los de Navantia se equivocaron los calculos de peso del barco y los componenetes, y no flotaba.

» autor: Zamarro

#3 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

alexwing — Tue, 28 Jan 2014 00:30:00 +0000

Esto es spam de Enlarge your ship.

» autor: alexwing

#2 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

--162822-- — Tue, 28 Jan 2014 00:28:58 +0000

Increíble, ni idea de que se hicieran estas cosas.

» autor: --162822--

#1 El increíble proceso de alargar un transatlántico, en tres minutos

Nevermind_ — Tue, 28 Jan 2014 00:13:49 +0000

Me ha parecido alucinante, no pensaba que se podía hacer eso a un barco y mucho menos a uno de ese tamaño!

» autor: Nevermind_