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#49 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--264566-- — Mon, 20 Jan 2014 10:30:10 +0000

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#48 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--55399-- — Mon, 20 Jan 2014 10:25:34 +0000

#47 Por lo que se puede leer, pedían que se avanzara, no veo responsabilidad de Cascos, seguro las tendrá pero en otro apartado. Esto entra de lleno en la legislatura zapateril pero la culpa de Aznar, pos bueno.
Y sí, por desgracia es bastante habitual en otras obras.

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#47 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--264566-- — Sun, 19 Jan 2014 22:34:52 +0000

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#46 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--258554-- — Sun, 19 Jan 2014 19:49:59 +0000

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#45 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--38321-- — Sun, 19 Jan 2014 19:22:17 +0000

#41

¿el de Burgos? Este hombre es omnipresente.

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#44 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

minardo — Sun, 19 Jan 2014 17:44:47 +0000

#31 No es para ir de Asturies a Madrid, es para ir de Madrid a Asturies, y ahí si que vas con prisa...

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#43 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

vet — Sun, 19 Jan 2014 17:38:06 +0000

#41 ¡Ese hombre está en todo!

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#42 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

sonik — Sun, 19 Jan 2014 17:17:57 +0000

#40 #39 Pues digo yo que una variante que mejore el tráfico de mercancías de uno de los principales puertos del país y que además tiene una zona industrial no tan importante como en décadas pasadas pero aun presente quizás venga bien para tener dinero que gastar en otras partidas con los beneficios.

Planificándolo en condiciones claro, no perforando por mis cojones y a lo que salga.

» autor: sonik

#41 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--258554-- — Sun, 19 Jan 2014 17:17:15 +0000

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#40 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

vet — Sun, 19 Jan 2014 17:06:05 +0000

#39 Hombre, puestos a elegir yo también lo prefiero. Pero de lo que se habla aquí no es de la prioridad de gastos, sino de la forma chapucera de hacer una obra

» autor: vet

#39 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

muu625 — Sun, 19 Jan 2014 17:00:28 +0000

#37 Evidentemente, como me afecta, prefiero que se gaste en dependencia que en esa obra faraónica entre dos megápolis.

» autor: muu625

#38 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

vet — Sun, 19 Jan 2014 16:25:49 +0000

#31 El problema es cuando, a causa de las nevadas, queda bloqueada la vía. Además, no estamos hablando precisamente de quince minutos.

» autor: vet

#37 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

vet — Sun, 19 Jan 2014 16:24:39 +0000

#36 Sentimos mucho lo de tu ~~retraso mental. Nos manifestaremos para que el gobierno no recorte ayudas a la dependencia.~~ falta de educación. Nos manifestaremos para que el gobierno no recorte en esa área.

» autor: vet

#36 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

muu625 — Sun, 19 Jan 2014 16:22:35 +0000

#29 #30 Siento mucho que haya una montaña, si queréis me manifiesto con vosotros contra esa injusticia.

» autor: muu625

#35 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--67642-- — Sun, 19 Jan 2014 14:52:42 +0000

#29 Eso es verdad. Cualquiera que haya ido a Asturias por tierra se habrá dado cuenta de su aislamiento. Entonces, es un túnel que puede ser muy útil tanto para viajeros como mercancías. Lo que es de lamentar es que se haya gestionado tan mal su proyecto y construcción.

» autor: --67642--

#34 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--67642-- — Sun, 19 Jan 2014 14:49:13 +0000

#2 El proyecto se redactó cuando Cascos era ministro (era su empeño personal) sin incluir un estudio de los acuíferos, y las obras se pusieron en marcha; con Magdalena Álvarez las obras siguieron adelante y no fue hasta que las obras empezaron a complicarse por el agua (con Blanco de ministro) cuando se empezó a estudiar el asunto: www.lne.es/asturias/2013/05/12/fomento-encargo-estudio-hidrologico-var

» autor: --67642--

#33 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--214483-- — Sun, 19 Jan 2014 13:34:42 +0000

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#32 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

Pancar — Sun, 19 Jan 2014 13:33:35 +0000

#29 Además de eso, la rampa de Pajares (entre Busdongo y Puente de los Fierros) tiene 68 túneles, 13 puentes o viaductos con más de 10 metros de luz, 138 pasos con una luz inferior a 10 metros, 151 obras de fábrica menores y 58 muros. Todo ello construido en 1880, lo que requiere una gran inversión anual en su mantenimiento.
www.forotrenes.com/foro/download/file.php?id=181740&sid=96c41cadc0

» autor: Pancar

#31 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

kovaliov — Sun, 19 Jan 2014 13:20:36 +0000

#30 ¡Qué manía con llegar corriendo a todos sitios! Por 15' de menos, 5000 millones. Y total, a lo único que va la gente a Madrid es a intrigar, conspirar y gastar el dinero del contribuyente en hoteles y cenas. En Madrid, si le quitas el Prado, no hay nada que ver y este lleva allí 300 años y no se va a mover del sitio. Por lo tanto, el que va a Madrid solo va a hacer desfalcos y a los puticlubs de lujo. Que se quede en casa o vaya en el Alsa, cojones.

» autor: kovaliov

#30 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

sonik — Sun, 19 Jan 2014 13:09:17 +0000

#27 A estas alturas creo que lo único de lo que se hablaba era de abrir con una via mas mal que bien y si eso AVE para cuando sepan como arreglarlo del todo. Yo no pido un AVE, me conformo con que no se tarde el mismo tiempo en el trayecto Oviedo-Leon (unos 120 Km) que en el Leon-Madrid (mas de 300)

» autor: sonik

#29 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

vet — Sun, 19 Jan 2014 13:05:16 +0000

#27 La variante era necesaria con AVE y sin AVE. Actualmente el tren tiene que subir un puerto de montaña a través de un trazado de más de cien años y en el trayecto Asturias-Madrid, una buena porción de tiempo lo ocupa el tramo hasta León.

» autor: vet

#28 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

silencer — Sun, 19 Jan 2014 12:28:07 +0000

#2 Sí, las famosas dolinas.
La norma dice que hay q hacer una prospeccion cada 500m
Cascos dio la orden de hacer 1 cada 5.000m, para llegar a Barcelona cuanto antes.

Era una cuestion politica.

» autor: silencer

#27 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

muu625 — Sun, 19 Jan 2014 12:19:04 +0000

Más AVE, es la guerra. Un ave en cada provincia, que los aldeanos lo vean de cerca lo bonitos que son.

» autor: muu625

#26 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--43444-- — Sun, 19 Jan 2014 12:00:19 +0000

#24 Como siempre la culpa es de los demás

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#25 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--372715-- — Sun, 19 Jan 2014 11:41:37 +0000

#15 Lo de la empresa que ha hecho mal la obra... La dirección de obra y sus asistencias técnicas dependen directamente de ADIF o son el propio ADIF. Si no se han querido tomar las medidas necesarias y avanzar en tiempos razonables para la correcta ejecución de la impermeabilización la culpa es más que probable que sea de ADIF

» autor: --372715--

#24 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--372715-- — Sun, 19 Jan 2014 11:38:42 +0000

#14 Pero no todos los españoles, sino los de siempre. Los curritos y técnicos somos monigotes que hacemos lo que nos dicen bajo amenazas de despido y otras presiones incontrolables. Mientras tanto, de jefe de obra para arriba, jerifaltes de fomento y Adif, y políticos con sed de votos marcan los tiempos con una copa de cardhu en la mano.

» autor: --372715--

#23 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

sumiciu — Sun, 19 Jan 2014 11:34:08 +0000

Bienvenidos al norte los que descubren ahora esta obra. Obviamente de haber sido en otro sitio las noticias hubiera llegado en otro tiempo y de otra forma, ya que fuera de Asturies y León por lo que parece es algo desconocido y en estas zonas las noticias parece que hasta ahora se han tratado con más cuidado para no incomodar a PPSOE demasiado.

Esto es lo que pasa cuando no existe un control político sobre una obra en la que tanto PP como PSOE han entrado a gestionar e IU apenas ha mostrado sentido crítico. Probablemente si hubiera sido cosa en exclusiva del PP y no estuviera dejando las rentas que deja en algunos concejos de la zona se hubieran visto más movilizaciones.

» autor: sumiciu

#22 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

colipan — Sun, 19 Jan 2014 11:30:17 +0000

y pagaban en sobre!!!

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#21 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

alter_ego — Sun, 19 Jan 2014 11:19:18 +0000

Como decía Juan Eslava Galán: La Perseverante Chapuza Hispánica.
Lo decía a propósito de la Armada invencible. Que poco han cambiado las cosas a lo largo de los siglos...

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#20 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--55399-- — Sun, 19 Jan 2014 11:16:25 +0000

Zapatero igual que el Cid, la sigue liando vivo igual que el otro muerto.
#2 Y tú más

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#19 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

donatien — Sun, 19 Jan 2014 11:12:15 +0000

¿Pero esto se va a solucionar o va a quedarse así?

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#18 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--382847-- — Sun, 19 Jan 2014 11:02:32 +0000

He trabajo en el túnel desde siempre. Aunque no en éstos.
Las noticias que me llegaban de compañeros que estaban en la variante siempre eran para quedarse
P.D: En el túnel, aunque algunos no lo crean, se puede avanzar muy deprisa cumpliendo toda la normativa de seguridad, el RGNBSM y las DIS oportunas. Lo que pasa es que siempre hay "alguien" que tiene más prisa.

» autor: --382847--

#17 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

Peazo_galgo — Sun, 19 Jan 2014 11:01:03 +0000

#16 Eso es lo que me flipa a mi, este pufo es casi de la misma cantidad de "minolleh" que la ampliación del canal de Panamá, y mientras que aquello se ha convertido en pifia internacional, de esto ni se habla... ni tampoco de la inmensa mayoría de los pufos nacionales que llegan a esa cantidad o más de hecho.

Estoy absolutamente convencido de que si se investigara judicialmente y por norma cada sobrecoste de gran obra, habría que construir cárceles nuevas para la cantidad tan inmensa de políticos y constructores que habría que enchironar. Fijaos si no la de "petróleo" que se ha sacado de uno solo (el Palma Arena).

Desgraciadamente estamos en el país que estamos y los políticos viven de lo que viven: de "trincar" mientras están en el poder y de favorecer a quien interesa (constructoras, monopolios y bancos) para asegurarse el retiro.

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#16 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

vjmed — Sun, 19 Jan 2014 10:46:16 +0000

Con el dinero invertido por Fomento en esta basura Sacyr podría construir otro canal de los "suyos" en Panamá

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#15 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

trasier — Sun, 19 Jan 2014 10:45:21 +0000

Hay cosas que me ponen nervioso, incluso agresivo y me duelen.

De la noticia:
"Por su parte la consejera de Fomento, Belén Fernández, valoró ayer en una entrevista en Radio Asturias las imagenes conocidas. Dijo sobre las filtraciones que «es una realidad conocida, para nada un problema oculto ni sobrevenido; el Gobierno lo conoce desde el primer momento»."

Bien, lo conoce desde el primer momento, pero el problema sigue. ¿Se ha hecho algo? ¿Se ha actuado contra la empresa que ha hecho mal la obra? ¿Se han buscado medidas?

De la noticia:
"Tras confirmar que parte del Alcedo estaba vertiendo sus aguas directamente a los túneles, en verano de 2009 uno de los contratistas canalizó 370 metros de este afluente del arroyo Folledo. En octubre de 2010 unas tormentas desbordaron el riachuelo y rompieron la losa de hormigón, sin que hasta la fecha Adif haya reparado esta suerte de parche en superficie"

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#14 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--408987-- — Sun, 19 Jan 2014 10:35:13 +0000

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#13 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

periwinkle — Sun, 19 Jan 2014 09:43:40 +0000

Vaya, qué sorpresa... Algo parecido pasó en Málaga (túnel de Abdalajís)

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#12 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

Antonio_Rodriguez_Zarza_1 — Sun, 19 Jan 2014 06:15:20 +0000

Chapuzas a domicilio, esa es la Marca Epaña

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#11 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--372715-- — Sun, 19 Jan 2014 00:36:36 +0000

He trabajado en la ejecución de 4 túneles, y en todos es igual. La producción y los metros de avance es lo único que manda, caiga quien caiga. Se pasan las medidas de seguridad por el forro de los cojones, se mete el explosivo mientras se barrena, se trabaja en turnos de 12 h 7 días seguidos, y cuando viene una inspección avisan previamente para esconder los marrones

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#10 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--411090-- — Sat, 18 Jan 2014 23:09:55 +0000

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#9 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

dasafu — Sat, 18 Jan 2014 23:06:44 +0000

#8, en los periodicos locales si que es portada casi todos los días.

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#8 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--411090-- — Sat, 18 Jan 2014 21:32:26 +0000

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#7 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

mcfgdbbn3 — Sat, 18 Jan 2014 15:46:40 +0000

Con tanto agua sólo van a poder circular los trenes 449 (besugo), 102 o 112 (pato), 120 o 121 (sepia), 130 (patito) y el Avril (Cisne).

Las locomotoras "cocodrilo" podrían circular, pero son de 1500v DC y ahí se usarán 25000v AC.

Los trenes 446 son "dodotis", así que a lo mejor absorben todo el agua.

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#6 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

autorun — Sat, 18 Jan 2014 13:52:24 +0000

Para quien quiera conocer la historia.
politica.elpais.com/politica/2013/06/07/actualidad/1370625907_891032.h

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#5 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

Zisterna — Sat, 18 Jan 2014 12:53:10 +0000

Viendo como va ya le pueden dar un uso alternativo, porque a ver quién se atreve a coger el ave con un tunel encharcado...
www.facebook.com/photo.php?fbid=582034888556063&set=a.212520555507
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#4 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--49384-- — Sat, 18 Jan 2014 11:32:19 +0000

Que gracia! como los proyectos informaticos.
Seguramente lo hara una carninca de esas que tambien tienen proyetos de "ingenieria".

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#3 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

ManTK — Sat, 18 Jan 2014 10:53:17 +0000

Hay elecciones dentro de poco (Europeas) y hay que salir en la foto con eso de "España va bien"

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#2 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

Macant — Sat, 18 Jan 2014 10:47:24 +0000

¡Bueno a Cascos le psaó lo mismo en el trazado Madrid Barcelona!, menos mal que ganaron las lecciones los socialistas en 2004 sino seguirian con el expreso aquel que llamaban el "changay".

» autor: Macant

#1 La variante de Pajares: «La obra fue un desastre; pedían avanzar y daba igual cómo quedara»

--274671-- — Sat, 18 Jan 2014 10:40:20 +0000

Ahora tienen un bonito canal para pruebas de remo, #marcaEspaña

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