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#34 La 'carnicería' de ciclistas

cuchin — Mon, 18 Nov 2013 08:35:05 +0000

#28 He recorrido todo paris. Y no he visto an nadie saltarse semaforos

» autor: cuchin

#33 La 'carnicería' de ciclistas

--397760-- — Sun, 17 Nov 2013 20:51:31 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --397760--

#32 La 'carnicería' de ciclistas

Usul._. — Sun, 17 Nov 2013 20:39:12 +0000

#29 En español no hay particulas interrogativas, no... Si vas a ir de corrector ortografico, al menos podrias aprenderla

» autor: Usul._.

#31 La 'carnicería' de ciclistas

powernergia — Sun, 17 Nov 2013 17:18:13 +0000

¿Paris Texas?

» autor: powernergia

#30 La 'carnicería' de ciclistas

--397229-- — Sun, 17 Nov 2013 12:40:01 +0000

#27, ¡yo vi uno! En Zaragoza, Adolfo Barrena, de IU, en una de las "bizis" públicas y sin fotógrafos cerca, algo acojonante.

» autor: --397229--

#29 La 'carnicería' de ciclistas

--397760-- — Sun, 17 Nov 2013 11:33:14 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --397760--

#28 La 'carnicería' de ciclistas

--88270-- — Sun, 17 Nov 2013 10:55:28 +0000

#25 Eso es porque te has pasado los dos dias dando un paseo por el rio, pero no has ido al centro en hora punta. Mientras el tráfico está atascado, ves a los ciclistas meterse por donde pueden. Y lo hacen con toda naturalidad sin que nadie les diga nada.

La diferencia es que ahí están más acostumbrados a convivir con las bicicletas y lo ven como algo normal.

» autor: --88270--

#27 La 'carnicería' de ciclistas

--88270-- — Sun, 17 Nov 2013 10:44:12 +0000

Espero que no falte mucho para ver a un político español yendo a trabajar en bicicleta, dejando el "coche oficial" en el garaje.
...Como medio siglo más o menos

» autor: --88270--

#26 La 'carnicería' de ciclistas

Mordis — Fri, 15 Nov 2013 11:26:41 +0000

#24 Yo lo considero indispensable; ahora en invierno sigo pillando la bici para venir a currar a las tardes cuando salgo ya ha anochecido. Mejor ser visto que lamentarlo.

» autor: Mordis

#25 La 'carnicería' de ciclistas

cuchin — Fri, 15 Nov 2013 11:08:22 +0000

#17 Hace dos semanas que he venido de Paris. He estado dos dias utilziando el Velib(servicio público de bicicletas) y he de decir que:

- No vi a nadie circular por aceras. Si por los carriles bici que están situados en "aceras" grandes (como en los paseos al lado del rio).
- No vi ninguna señalización de que pudiera saltarme semáforos. Puede que esté incluida en su normativa municipal...pero me suena raro

» autor: cuchin

#24 La 'carnicería' de ciclistas

--358411-- — Fri, 15 Nov 2013 11:07:55 +0000

#17 Las regulaciones hacen falta cuando hay muchos que no tienen respeto o no existe un codigo común que aunque pueda ser no escrito todo el mundo comparte y cumple... Aqui (en suecia) las bicis si van por la acera van por la parte mas exterior de la misma y los peatones por la interior. En algunos sitios esta pintado en el suelo pero en muchos otros no. Pero la gente tiene un minimo conocimiento y no se salta semáforos si van por la calzada y se asegura de señalar si van a girar, por no hablar de que llevan reflectantes por todos lados. Algunos incluso llevan esto:

» autor: --358411--

#23 La 'carnicería' de ciclistas

Triskel — Fri, 15 Nov 2013 10:59:47 +0000

#17 Igualmente es difícil ver ciclistas haciendo slalom a toda ostia entre peatones (incluídos niños) o colocándose en situaciones de riesgo como ponerse en paralelo con un coche con el intermitente puesto para girar.

Digo yo que tiene más que ver con el sentido común y el civismo, cosa de la que no andamos sobrados por aquí incluídos los ciclistas

» autor: Triskel

#22 La 'carnicería' de ciclistas

--11417-- — Fri, 15 Nov 2013 10:59:35 +0000

#21 Lo sé, sólo quería hacerlo notar, pues muchos ciclistas argumentan lo que dices basándose en que generalizar no es correcto y que la mayoría no hace lo que se les recrimina.

» autor: --11417--

#21 La 'carnicería' de ciclistas

--362618-- — Fri, 15 Nov 2013 10:56:21 +0000

#20 Yo no he hecho tal argumentación.

» autor: --362618--

#20 La 'carnicería' de ciclistas

--11417-- — Fri, 15 Nov 2013 10:53:44 +0000

#19 Funciona igualmente al contrario "la mayoría de x NO hace y".

» autor: --11417--

#19 La 'carnicería' de ciclistas

--362618-- — Fri, 15 Nov 2013 10:51:26 +0000

#9 Es que cuando se basa un argumento en la afirmación de que "la mayoría de x hace y" hay que estar en posición de poder demostrarlo. Que no digo que estés equivocado, ojo, pero podrías estarlo.

» autor: --362618--

#18 La 'carnicería' de ciclistas

--11417-- — Fri, 15 Nov 2013 10:39:04 +0000

#17 ¿me estas comparando la ordenación urbana de Madrid con la de Paris y Berlín?

Y si quieres que te diga algo, lo de regular el qué se puede y lo que no se puede, me parece muy bien, porque aqui en españa está regulada la prohibición de saltarse un semáforo en rojo.

Sobre la puya del viajar dudo que me puedas aventajar, y sin embargo no me verás presumir de ello.

» autor: --11417--

#17 La 'carnicería' de ciclistas

powernergia — Fri, 15 Nov 2013 10:21:05 +0000

#3 #11 Para este tipo de cosas lo mejor es viajar un poco, y comprobar como funcionan las cosas en otros países, donde de verdad se toman en serio la movilidad ciclista, no como una moda que hay que cumplir, sino porque la gente es consciente de que hay que hacer un cambio real de planteamientos y mentalidades, si queremos unas ciudades minimamente habitables.
Si paseáis por Berlín, podéis ver como allí es habitual que los ciclistas atraviesen con sus bicicletas los pasos de cebra, o circulen normalmente por las aceras sin que nadie se altere por ello, por supuesto ni se plantean lo absurdo de hacer examenes de circulación, seguros u otras obligaciones burocráticas para los ciclistas #16.
Es muy ilustrativo pasear por Paris, y comprobar como los ciclistas están completamente integrados tanto con el tráfico como con los viandantes, donde circulan por calzadas y aceras indistintamente, y nadie parece alterarse por ello, se ve con total naturalidad.
También podeis comprobar como en Paris, los ciclistas tienen permiso para saltarse muchos semáforos o para (por ejemplo), poder circular contra dirección en direcciones prohibidas.

Es muy bueno viajar, probadlo.

» autor: powernergia

#16 La 'carnicería' de ciclistas

--11417-- — Fri, 15 Nov 2013 09:35:02 +0000

#4 Aqui es donde se ve que quizás los ciclistas deberían pasar un examen de circulación para entender lo que las rayas pintadas en el suelo significan. Si un camión o bus está parado en un carril que supuestamente es para un sólo vehículo, se puede dar el caso que el conductor no se imagine que el carril se acaba de convertir en uno para dos vehículos (o que por punto ciego del espejo no vea), porque hay un ciclista escasamente visible que ha decidido ponerse donde se supone que no debería estar (esto también funciona para motoristas).

Si el carril es para un vehículo, éstos se situan en fila, uno detrás del otro, y así el ciclista o motorista no tendrá problemas ni riesgos de ser barrido. Pero claro, como el vehículo es estrecho y cabe entre carriles, se meten por donde les tercia, y luego la culpa es del conductor.

Cuando yo conducía moto por Madrid, hace ya años, jamás me ponía en paralelo en una vía de un sólo carril, o estaba delante o estaba detrás, y nunca tuve un susto de esos.

» autor: --11417--

#15 La 'carnicería' de ciclistas

Usul._. — Fri, 15 Nov 2013 09:27:30 +0000

#12 Pues yo las que veo, que suele ser gente que va a trabajar con ella y tal, suele respetar las normas de circulacion, mas que nada por tu propia integridad.

» autor: Usul._.

#14 La 'carnicería' de ciclistas

--358411-- — Fri, 15 Nov 2013 09:23:33 +0000

#11 ...por eso mi ultima frase de 3. Y la lengua.

» autor: --358411--

#13 La 'carnicería' de ciclistas

--358411-- — Fri, 15 Nov 2013 09:22:21 +0000

#10 "La primera regla para evitar una trampa es conocer su existencia."

» autor: --358411--

#12 La 'carnicería' de ciclistas

kumo — Fri, 15 Nov 2013 09:21:12 +0000

MMM... "No nos creemos superiores, pero creemos que 5 ciclistas en 9 días son más importantes que todos los demás usuarios de la calzada muertos en ese mismo periodo en otros vehículos"

En realidad, la noticia tampoco dice como han sido los accidentes. Así que no merece la pena buscar culpables. En realidad lo que habría que buscar es soluciones. Y de todas maneras, los ciclistas europeos siempre cogen el jemplo de Holanda, pero hay otros muchos paises donde se usan las bicis y es posible que fueran sus modelos más adecuados para las ciudades actuales que han crecido de otra manera.

#7 Tú sabes como me muevo y sinceramente, a mi me destacan más los pocos que lo hacen bien que todos los que lo hacen mal, dadas las cifras.

» autor: kumo

#11 La 'carnicería' de ciclistas

habitante — Fri, 15 Nov 2013 09:19:02 +0000

#9 No intentes razonar con el lobby ciclista o caerás en desgracia. La última vez que di mi opinión casi tengo que entrar en la UCI karmica, me pusieron a caldo

» autor: habitante

#10 La 'carnicería' de ciclistas

Usul._. — Fri, 15 Nov 2013 09:17:24 +0000

#8 Si es ciclista embarazada, ademas, te dan mas puntos del carné

#9 Me alegra que al fin veas la luz.

» autor: Usul._.

#9 La 'carnicería' de ciclistas

--358411-- — Fri, 15 Nov 2013 09:15:59 +0000

#7 vale, vale paso de discutir. Tienes razón tio, en todo. En todos los temas. Dejalo ya.

» autor: --358411--

#8 La 'carnicería' de ciclistas

Soriano77 — Fri, 15 Nov 2013 09:15:33 +0000

Atropellar ciclistas en la calzada no es delito, #5, por mucho que respeten los semáforos. Otra cosa es invadir la acera para atropellarlos, eso sí es grave, podrías atropellar a un peatón inocente.
#10 Si, pero recuerda: siempre en la calzada

» autor: Soriano77

#7 La 'carnicería' de ciclistas

Usul._. — Fri, 15 Nov 2013 09:14:10 +0000

#6 Los ciclistas de domingo son enlatados disfrazados.

Tu tienes ojos, pero eso no hace que lo que tu veas sea extrapolable para considerar que la mayoria lo hace mal, maxime cuando lo que mas vas a ver es el que lo hace mal, el que lo hace bien no destaca tanto como al que casi atropellas.

» autor: Usul._.

#6 La 'carnicería' de ciclistas

--358411-- — Fri, 15 Nov 2013 09:12:13 +0000

#5 Vale, pasate por donostia un dia cualquiera y luego hablamos. O mejor un domingo cuando salen los pelotones.
Yo soy ciclista y conductor y tengo ojos, no me hace falta ningun estudio. La ultima vez que un ciclista se salto un semaforo en rojo en un cruce sin visibilidad y casi lo atropello (obviamente le pité) aun me saco el tio el dedito.

» autor: --358411--

#5 La 'carnicería' de ciclistas

Usul._. — Fri, 15 Nov 2013 09:08:47 +0000

#3 Y eso lo dice el estudio que has hecho tu a base de interpretar lo que quieras de lo que dice la gente? #2 no dice que sea mejor saltarse los semaforos, si no que es mejor eso que estar junto a grandes vehiculos que consideran que no existes (yo mismo he vivido eso, cuando han intentado adelantarme por encima de mi...).

Yo voy en bici y respeto los semaforos, y como yo la mayoria de gente que conozco y que veo circulando, eso de la mayoria como que no.

» autor: Usul._.

#4 La 'carnicería' de ciclistas

--358411-- — Fri, 15 Nov 2013 09:08:24 +0000

#2 ¿Y no es mejor avanzar y ponerte delante para que te vean?

» autor: --358411--

#3 La 'carnicería' de ciclistas

--358411-- — Fri, 15 Nov 2013 09:05:28 +0000

#1 Las mismas no, la mayoría de los ciclistas en españa se saltan sistematicamente los semáforos, giran sin avisar con el brazo etc.

y sino mira lo que dice #2 "es mejor saltarse el semaforo"

Aunque ya sabemos que los ciclistas de MNM son todos ejemplares cumplidores del código de circulación,...

» autor: --358411--

#2 La 'carnicería' de ciclistas

powernergia — Fri, 15 Nov 2013 08:57:23 +0000

Es bueno recordar, y mas al leer este tipo de noticias, que el modo en el que se producen muchos accidentes mortales de ciclistas en ciudad es muy parecido: Un vehiculo grande, autobús, camión etc, hace un giro en un cruce, incluso desde parado, y barre al ciclista que está en ese momento a su lado, el conductor del camión-autobús, ni se entera hasta que no le avisan.
Para evitar este tipo de accidentes es importante:
-Estar siempre en alerta, si un vehiculo puede hacer algo en contra nuestra (por negligencia, mala leche o despiste), actuar como lo fuera ha hacer y no esperar simplemente la buena voluntad del conductor.
-No parar en los semaforos u otras detenciones justo a grandes vehiculos, es mejor saltarse el semaforo, esperar detrás o ir por la acera.

» autor: powernergia

#1 La 'carnicería' de ciclistas

Usul._. — Fri, 15 Nov 2013 08:45:52 +0000

No entiendo la insistencia en mencionar que el sea ciclista, por no serlo no puede criticar de la mayoria de ellos?

La autocritica no es mala, hay que reconocer que los ciclistas comenten muchas imprudencias e infracciones (aunque las mismas que otro tipo de conductores) con posibles consecuencias fatales.

» autor: Usul._.