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#13 Las ventas de motos caen un 27%

onkoseda — Tue, 17 Sep 2013 19:39:12 +0000

#12 Yo tengo entendido que lo que no se puede es aparcar en "batería" en la acera, pero sí puedes en el borde si ocupas menos de X distancia.

» autor: onkoseda

#12 Las ventas de motos caen un 27%

--347930-- — Mon, 16 Sep 2013 12:09:06 +0000

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#11 Las ventas de motos caen un 27%

onkoseda — Mon, 16 Sep 2013 12:04:27 +0000

#8 Y en aparcamiento, si vives en Madrid, Barcelona, o ciudades grandes, la diferencia entre ir en moto y dejarla en la puerta o ir en coche y pasar media hora buscando un sitio para aparcar es brutal...

» autor: onkoseda

#10 Las ventas de motos caen un 27%

onkoseda — Mon, 16 Sep 2013 12:03:39 +0000

#9 Siempre hay mafia detrás...

» autor: onkoseda

#9 Las ventas de motos caen un 27%

--178733-- — Fri, 13 Sep 2013 17:16:26 +0000

#6 Yo me compré una S-Wing 125 cc porque para ciudad y pequeños desplazamientos es una maravilla, si llego a saber que sacar el A2, teniendo el B, me sale tan complicado paso y quizás me cambiara a naked o custom de la misma cilindrada aunque el motor no de para mucho, la scooter no está pensada para carretera.

Deberían valoran en el examen si sabes o no sabes llevar una moto y no hacerte repetir todas las pruebas del cerrado si fallas sólo una de ellas, pero claro, las autoescuelas y el estado vía tasas se sacarían mucho menos dinero.

Yo porque ahora ya me he gastado una pasta y PMC que me saco el A2.

» autor: --178733--

#8 Las ventas de motos caen un 27%

--347930-- — Fri, 13 Sep 2013 14:36:36 +0000

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#7 Las ventas de motos caen un 27%

calipocho — Fri, 13 Sep 2013 14:35:20 +0000

¿Y para cuando un Plan PIVE o PREVER de esos para renovarlas? Para coches nunca faltan.

» autor: calipocho

#6 Las ventas de motos caen un 27%

--378271-- — Fri, 13 Sep 2013 14:32:11 +0000

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#5 Las ventas de motos caen un 27%

efedoso — Fri, 13 Sep 2013 14:31:45 +0000

#1 ¿800 c.c.? Hasta una 600, sea o no deportiva, basta y sobra, sobre todo si sabes sacarle la chicha cuando la necesitas. Te digo más: incluso en circuito una 600 va sobrada, más aún las que hay ahora con más de 120 CV (que se dice pronto y las hay más bestias). Estamos hablando de máquinas que con menos de 100 CV (una de 2000), sin querer, en una recta corta y pilotadas por un aficionado alcanzan los 250 km/h.

¿Que consumen porque hay que llevarlas más revolucionadas? Pues motores en V para que tengan un buen par motor a pocas revoluciones.

» autor: efedoso

#4 Las ventas de motos caen un 27%

Elvira_Hancock — Fri, 13 Sep 2013 14:21:58 +0000

#3 Es un capricho, una locura, una forma diferente de vivir, de moverte, de viajar... no sé. A mí la moto me da una libertad y unas sensaciones que no me da el coche que me puedo permitir. Si pudiera tener el coche que yo quisiera, seguramente lo vería diferente pero hasta entonces, para mí, tener esta moto y las anteriores (y las que vengan) es de las mejores experiencias que se pueden tener. Pero bueno, es que yo no la veo como un medio de transporte

» autor: Elvira_Hancock

#3 Las ventas de motos caen un 27%

onkoseda — Fri, 13 Sep 2013 14:17:17 +0000

#2
#1 A mi me parece que a veces la moto es un pequeño capricho. Yo, por ejemplo, tengo mi motillo de 125 para moverme por ciudad por necesidad, para no tardar el doble en coche o metro... pero si no fuera por eso, no la tendría, es un gasto, o bueno, una inversión en tiempo.

» autor: onkoseda

#2 Las ventas de motos caen un 27%

Elvira_Hancock — Fri, 13 Sep 2013 13:59:01 +0000

Pues sí, tengo mi moto en venta desde hace 6 meses y nada, la gente está sin dinero, te vuelven loca, te hacen mil preguntas pero casi todo el mundo quiere cambios, no comprar

» autor: Elvira_Hancock

#1 Las ventas de motos caen un 27%

ummon — Fri, 13 Sep 2013 13:53:38 +0000

Dos factores veo yo:
Primero nuestro trafico agresivo que hace de la moto algo pelin peligroso y segundo la escalada de las marcas en modelos cada vez más caros y de mayor cilindrada que al final consumen como coches. Las revistas hablaban últimamente de las 800 cc como motos medias.
En otro países la moto es la opción económica del transporte por eso el trafico está plagado de motos pequeñas y de bajo consumo, aquí de estas se ven pocas.
Ahora algunas marcas están reaccionando y lanzando motos medias de verdad con consumos contenidos que puedes usar en el día a día y sin que te pasen los camiones por encima en la M-xx de la vida.

» autor: ummon