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	<title>Menéame: comentarios [2005204]</title>
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		<title>#28 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Thu, 05 Sep 2013 07:19:51 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><i>1976, Tyrrell P34, «el seis ruedas» Esto tenía un inconveniente, y es que <b>el coche perdía tracción en el tren delantero.</b></i> ¿Es que eran 4x4? <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/wall.gif" alt=":wall:" title=":wall:" width="24" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>TocTocToc</strong></p>]]></description>
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		<title>#27 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 17:12:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Si pasais por Rennes (Francia) no dejeis de visitar Loheac. Tiene un museo con una gran colección de coches muy interesante, incluida una sala de Formula1.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Q_uiop</strong></p>]]></description>
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		<title>#26 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 15:05:40 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>El Tyrrell de 6 ruedas lo tuve en el excalextric. Era mi preferido.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>asdfg</strong></p>]]></description>
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		<title>#25 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 12:58:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-2" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> Ah, la morsa <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/lol.gif" alt="xD" title=":lol: xD" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /> ¿Creo que fué en el 2005, no?</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Cidraque</strong></p>]]></description>
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		<title>#24 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 12:02:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-23" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c023#c-23" rel="nofollow">#23</a> Que recuerdos del Minardi con la publicidad de LOIS.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Milpicos</strong></p>]]></description>
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		<title>#23 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 11:44:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--61834--</strong></p>]]></description>
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		<title>#22 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 11:20:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-14" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c014#c-14" rel="nofollow">#14</a> Es que eso era auténtica competición automovilística. Lo de ahora es un circo mediático.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>falvarez</strong></p>]]></description>
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		<title>#21 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 11:19:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-14" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c014#c-14" rel="nofollow">#14</a> el March 751/4  se adelantó 3 años a la aparición de faldillas y la prohibición de alargar el difusor fuera del diferencial, pero si se pudiera hacer ahora se hacía(en la Indy es obligatorio sin que haga efecto suelo, y es posible que pase lo mismo con la F1 protegiendo de pinchazos y demás: <a href="http://photo.paddocktalk.com/PaulHurley/2013-IndyCar-Indianapolis-500/i-3BZJh3p/0/L/Indy51413176-L.jpg" title="photo.paddocktalk.com/PaulHurley/2013-IndyCar-Indianapolis-500/i-3BZJh3p/0/L/Indy51413176-L.jpg" rel="nofollow">photo.paddocktalk.com/PaulHurley/2013-IndyCar-Indianapolis-500/i-3BZJh</a> ).<br />
Da libertad de difusor y olvida de las anclas que son los alerones, si no fuera obligatorio nadie usaba alerones: <a href="http://cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/0/0/1000/1800/1850/s1_1.jpg" title="cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/0/0/1000/1800/1850/s1_1.jpg" rel="nofollow">cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/0/0/1000/1800/1850/s1_1.jpg</a><br />
Sobre el Brabham BT26, no era ese coche solo ese año, ni siquiera el Matra que ganó se libró de probar con eso dándoles mejores resultados que con la versión nueva del chasis, el MS80 que ya llevaba alerones más bajos(tampoco es seguro de cuan malo es ese diseño respecto a desempeño, aunque es evidente en seguridad).</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--46835--</strong></p>]]></description>
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		<title>#20 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 11:09:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Faltan los pilares de los ¿Williams? alla por mediados de los 2000. Esos que podían llegara dificultarla visión del piloto por estar justo en el morro.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>MrQeu</strong></p>]]></description>
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		<title>#19 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 11:00:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-17" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c017#c-17" rel="nofollow">#17</a> Yo igual con unas de superdeportivos, y con la misma nula idea pero siempre ganaba el de 12 cilindros.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Q_uiop</strong></p>]]></description>
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		<title>#18 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-16" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c016#c-16" rel="nofollow">#16</a> de Juan Pablo</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>JORGE75</strong></p>]]></description>
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		<description><![CDATA[<p>Qué recuerdos, cuando la F1 era un muestrario de experimentos de todo tipo y no un escaparate de coches con mínimos cambios por culpa de la excesiva reglamentación...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>HaScHi</strong></p>]]></description>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-2" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> ¿De quién? <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/troll.png" alt=":troll:" title=":troll:" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>blacksmile</strong></p>]]></description>
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		<description><![CDATA[<p>No sé por qué pero esto me ha traído a la mente los naipes de fórmula 1 que sacaron en los 80, la de horas jugando en el recreo comparando características, sin tener ni idea de lo que eran los cilindros en línea, o en V, ni nada, pero si tenía más ganaba.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>gilipipas</strong></p>]]></description>
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		<title>#14 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Sep 2013 10:31:34 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Por una parte la aplicación de criterios purámente físico y los simuladores conseguirían ahorrarse aberraciones como alguna de las de aquí. <br />
Por otra, un reglamento tan estricto donde no te puedes salir ni un milímetro hace que visualmente todos los coches sean tan iguales (aunque luego evidentemente no lo son).<br />
En cierta menra echo un poco de menos alguna &#34;locura&#34; más en la F1, aunque las de esta página que ya conocía en su mayoría eran tremendos fallos, tambien ha habido diseños revolucionarios que en su día marcaron una época, como el alerón delantero de los Benetton en 1994, o el efecto suelo de los Lotus en el 1978.<br />
<br />
Incluso en motores competían sobrealimentados con atmosféricos, y cada uno con una configuraciónde V8 a V12...<br />
<br />
Llamadme friki, pero me gustaba</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>javipe</strong></p>]]></description>
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		<title>#13 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-6" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c06#c-6" rel="nofollow">#6</a> Patata sí, pero el bueno de Tiago Monteiro acababa carreras con una regularidad pasmosa para un Jordan/Minardi. No entiendo como no le dieron una oportunidad en una escudería de media tabla <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/sad.png" alt=":-(" title=":-(" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>vvega</strong></p>]]></description>
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		<title>#12 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<description><![CDATA[<p>Ultimamente se pusieron de moda poner pinchos feos en los coches de F1</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--77528--</strong></p>]]></description>
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		<title>#11 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-10" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c010#c-10" rel="nofollow">#10</a> Sí, este, no? <a href="http://www.sportyou.es/blog/formula-1/2011/05/02/la-conexion-de-bin-laden-y-la-formula-1-320459.html" title="www.sportyou.es/blog/formula-1/2011/05/02/la-conexion-de-bin-laden-y-la-formula-1-320459.html" rel="nofollow">www.sportyou.es/blog/formula-1/2011/05/02/la-conexion-de-bin-laden-y-l</a></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>ChanVader</strong></p>]]></description>
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		<title>#10 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-6" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c06#c-6" rel="nofollow">#6</a> paTATA</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>vet</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<title>#5 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<title>#4 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:2005204-3" href="https://www.meneame.net/story/13-disenos-mas-extravagantes-formula-1/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> Que pinta de chapuza de última hora.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Q_uiop</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 Los 13 diseños más extravagantes de la Fórmula 1</title>
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		<description><![CDATA[<p>Del ferrari no encuentran porque su nombre no es el correcto es el 126 C2<br />
<br />
<a href="http://i6.ebayimg.com/03/i/001/2e/dc/f4fe_35.JPG" title="i6.ebayimg.com/03/i/001/2e/dc/f4fe_35.JPG" rel="nofollow">i6.ebayimg.com/03/i/001/2e/dc/f4fe_35.JPG</a><br />
<br />
Hay hasta la maqueta de la carrera en Long Beach<br />
<a href="http://www.f1passion.it/wp-content/uploads/2013/03/Gilles-Villeneuve-Ferrari-126-C2-Long-Beach-1982.jpg" title="www.f1passion.it/wp-content/uploads/2013/03/Gilles-Villeneuve-Ferrari-126-C2-Long-Beach-1982.jpg" rel="nofollow">www.f1passion.it/wp-content/uploads/2013/03/Gilles-Villeneuve-Ferrari-</a></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>formulauno</strong></p>]]></description>
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		<description><![CDATA[<p>A mi me gustaba el BMW de Montoya</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>JORGE75</strong></p>]]></description>
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		<pubDate>Tue, 03 Sep 2013 10:31:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Y eso sin entrar en gloriosos patrocinios, como el de ABBA o la revista Penthouse...</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>ChanVader</strong></p>]]></description>
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