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#3 Europa y Rusia: ¿cada cual por su camino?

capitan__nemo — Thu, 20 Jun 2013 22:51:07 +0000

#2 Hombre, solo deberian hacerlo en los que pretendan que circulen por las vias de la union europea no en todos.

» autor: capitan__nemo

#2 Europa y Rusia: ¿cada cual por su camino?

andres.mir.esquife — Wed, 19 Jun 2013 14:15:43 +0000

#1 no soy especialista en el tema, y la cordura me inclina a estar de acuerdo contigo, pero se me ocurre pensar que tecnológicamente puede resultar bastante complicado rediseñarlas, comenzar y fabricarlas y luego cambiarlas en TODOS los trenes que circulan por Rusia. ¿Y te imaginas cuántos trenes son?

» autor: andres.mir.esquife

#1 Europa y Rusia: ¿cada cual por su camino?

capitan__nemo — Wed, 19 Jun 2013 13:14:07 +0000

"En el plano puramente técnico, también hay problemas. Por ejemplo, la nueva norma de la UE establece que las pastillas de freno deben ser de plástico. Y en Rusia usamos las de amianto. A falta de la respectiva exención, los ferrocarriles de la UE quedarán cerrados para los trenes rusos."
#0
¿es mucho problema cambiar las pastillas de freno del toxico amianto por otro material?

» autor: capitan__nemo