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#27 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

--336975-- — Wed, 05 Jun 2013 14:37:35 +0000

Me pregunto cuánta gente que pide casco obligatorio para los ciclistas ni siquiera ha tocado uno de esos cascos en su vida.

» autor: --336975--

#26 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Tensk — Wed, 05 Jun 2013 13:20:27 +0000

No sé si sabéis que hay gente que se la pega en moto con cascos INTEGRALES y que se deja la vida en el sitio igualmente, o queda tonto para los restos. Pero está claro que las probabilidades las reducen.

Si eso nos ponemos a hablar de si lo que llevan los ciclistas son cascos o calimeros de tres al cuarto.

» autor: Tensk

#25 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

dagaren — Wed, 05 Jun 2013 12:52:54 +0000

#24 En el estudio sobre resultados en Australia que aparece en la página que comentas en ningún caso se tiene en cuenta el porcentaje de uso del casco antes de la puesta en marcha de la ley, y tampoco veo que se diferencie en ningún caso la gravedad de las lesiones que se producen, por lo que tampoco creo que se puedan sacar muchas conclusiones definitivas de ahí.

Yo sólo sé que tengo demasiado aprecio a mi vida, y que si un gesto tan simple como ponerme un casco puede reducir el riesgo de sufrir algún tipo de lesión, aunque sea mínimamente, lo seguiré utilizando con gusto.

» autor: dagaren

#24 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Naeriel — Wed, 05 Jun 2013 12:30:51 +0000

#23 De aquí www.ecf.com/advocary/road-safety/helmets-and-reflective-vests/ donde dice que no hay diferencias entre los países que tienen uso obligatorio del casco y los que no lo tienen. Además de observación propia. Como ya dije, vivo en una ciudad donde muchísima gente va en bici y la gran mayoría va sin casco y apenas hay accidentes, mucho menos mortales. Además del ejemplo por excelencia: Amsterdam.

» autor: Naeriel

#23 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

dagaren — Wed, 05 Jun 2013 12:23:53 +0000

#19 Repito que yo no soy partidario de que sea obligatorio por ley su uso, pero no porque el casco no sea útil, sino porque cada uno es muy libre de elegir los riesgos que quiere correr. Pero no acepto que digas que el casco no reduce la mortalidad. ¿De dónde estás sacando los datos para hacer semejante afirmación?

» autor: dagaren

#22 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

--110030-- — Wed, 05 Jun 2013 12:23:11 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --110030--

#21 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Naeriel — Wed, 05 Jun 2013 12:20:29 +0000

#20 Hombre, eso también pero mientras en ciudad puedes maniobrar fácilmente si te vas a caer (por ejemplo) ya que vas a poca velocidad, en carretera es más difícil y, por tanto es algo más peligroso. Que sí, que puedes ir a 5km/h en ciudad y caer mal, pero eso es más cuestión de mala suerte...

» autor: Naeriel

#20 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

--110030-- — Wed, 05 Jun 2013 12:18:13 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --110030--

#19 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Naeriel — Wed, 05 Jun 2013 12:14:37 +0000

#16 Los peatones también tienen peligros como, por ejemplo, que les caigan cascotes encima. Y no es broma, en Oviedo hace unas semanas murió una mujer porque se desprendió un cacho de un edificio y le dió en la cabeza; y no vamos pidiendo cascos para peatones. El casco en ciudad no reduce la mortalidad en cifras significativas, porque su principal problema son los atropellos y contra eso no hay casco que valga. En carretera es otra cosa...

» autor: Naeriel

#18 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

eboke — Wed, 05 Jun 2013 12:06:25 +0000

#16, ya lo hacen muchas veces. Saltándose normas, pero lo hacen. Cruzando por donde no deben, caminando por donde toca, etc, etc

» autor: eboke

#17 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Naeriel — Wed, 05 Jun 2013 12:05:06 +0000

#15 Normalmente en un atropello lo que sufres son politraumatismos y sueles morirte porque tu cuerpo queda hecho puré, no por el golpe en la cabeza. De todas formas, yo vivo en Berlín, donde muchísima gente va en bici, casi nadie lleva casco y no hay apenas accidentes mortales (en lo que llevo aquí no vi a nadie ni caerse de la bici). El casco en ciudad es prácticamente inútil, no así en carretera donde las velocidades son mayores y hay otros peligros que en la ciudad no hay.

» autor: Naeriel

#16 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

dagaren — Wed, 05 Jun 2013 12:02:18 +0000

#6 Cuando los peatones circulen por la misma vía que los vehículos motorizados, perfecto

» autor: dagaren

#15 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

dagaren — Wed, 05 Jun 2013 11:59:48 +0000

#13 Sí, la principal razón de muerte en ciclistas será por atropello, pero dentro del atropello seguramente por golpes en la cabeza, que es una de las partes más vulnerables, así que llevar una protección en la cabeza hará que el riesgo se reduzca, digo yo.

» autor: dagaren

#14 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Nitros — Wed, 05 Jun 2013 11:46:36 +0000

De los creadores de:
"Llevaba cinturón de seguridad... le tiraron una piedra desde el puente de la autopista y murió. El cinturón de seguridad no salva vidas."
y
"Llevaba chaleco antibalas... se disparo en la cabeza y murió. El chaleco antibalas no salva vidas."

llega...

#2 Llevaba casco... se golpeó en un punto donde el casco no protegía y murió. El casco no salva vidas.

» autor: Nitros

#13 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Naeriel — Wed, 05 Jun 2013 11:31:39 +0000

#4 Si te atropella un coche, que es la principal razón de muerte en ciclistas, el menor de tus problemas es el casco. A no ser que el casco te proteja el resto del cuerpo. Así que #2 tiene bastante razón.

» autor: Naeriel

#12 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

dagaren — Wed, 05 Jun 2013 11:19:44 +0000

#8 Es obvio que el casco no te garantiza que no te vaya a pasar nada en caso de accidente, pero que es una gran ayuda no se puede negar. Que es necesario mejorar la infraestructuras y revisar el código pues también, pero aún así puedes tener una caída sin que sea culpa de nadie, y el casco puede ser el que te salve la vida. No estoy a favor de que sea obligatorio por ley, pero tampoco entiendo a las personas que prefieren no utilizarlo.

» autor: dagaren

#11 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Cabre13 — Wed, 05 Jun 2013 11:12:28 +0000

#10 Hago lo que puedo. Si no pongo toda la parrafada me acusan de querer prohibir los cascos o algo así. Y yo tengo uno, me lo pongo cuando circulo de noche o ha llovido o voy a hacer el cafre al monte.

» autor: Cabre13

#10 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

rar — Wed, 05 Jun 2013 11:10:41 +0000

#8 Vas mejorando.

» autor: rar

#9 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

lukitar — Wed, 05 Jun 2013 11:10:15 +0000

#1 El problema más que el casco fue la furgoneta, creo yo

» autor: lukitar

#8 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Cabre13 — Wed, 05 Jun 2013 11:09:15 +0000

#4 y #7 Mira, vamos a hacer como que en #2 he puesto lo siguient
"El casco no es determinante para la seguridad del ciclista puesto que tiene amenazas contra las cuales el casco no es de ninguna utilidad; si bien tampoco desaconsejo su uso sino que mi opinión es que debería de hacerse un trabajo de mejora de las infraestructuras y una revisión del código de circulación para garantizar la seguridad de los ciclistas en lugar de imponerles medidas de seguridad que resultan insuficientes y solo consiguen el abandono del uso de la bicicleta".

» autor: Cabre13

#7 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

rar — Wed, 05 Jun 2013 11:08:02 +0000

#2 Si le hubiera salvado la vida no sería noticia. No voy a entrar en discusiones sobre si imponerlo o no, pero la afirmación que haces de que no salva vidas es falaz de cojones.

» autor: rar

#6 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

eboke — Wed, 05 Jun 2013 11:05:10 +0000

¡Casco para peatones YA!

» autor: eboke

#5 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Q_uiop — Wed, 05 Jun 2013 11:04:41 +0000

Me llama la atención que se dio con un bolardo. Los bolardos existen porque la gente nos pasamos de listos e invadimos con el coche las aceras (y los ayuntamientos buscan una solución rapida pero un tanto estupida que tambien molesta a lo peatones). Si te comes uno, en bici o andando, lo minimo es un moraton de primera.

» autor: Q_uiop

#4 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

dagaren — Wed, 05 Jun 2013 11:03:08 +0000

#2 Como en este caso el casco no le ha salvado la vida ya concluimos que el casco no salva vidas... Que buen razonamiento...

» autor: dagaren

#3 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Forestalx — Wed, 05 Jun 2013 11:02:13 +0000

#2 Por eso he puesto la noticia. En otras circunstancias solo tendría trascendencia local, pero ahora, creo que es un buen ejemplo de que la mortalidad de los ciclistas en accidentes de tráfico no se debe a llevar o no casco en su mayoría...
Es cierto que llevar casco puede ayudar a protegerse, pero a fin de cuentas, también ayudaría llevarlo en el coche.

» autor: Forestalx

#2 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Cabre13 — Wed, 05 Jun 2013 10:53:43 +0000

#1 Por si nadie te ha leído o ha leído la noticia. Llevaba casco, iba por carretera, fue embestido, se golpeó en un punto donde el casco no protegía y murió. El casco no salva vidas.
Nadie que sepa de lo que habla se cree que la imposición del casco es por la seguridad.

» autor: Cabre13

#1 Fallece un ciclista al ser arrollado por una furgoneta y golpear un bolardo

Forestalx — Wed, 05 Jun 2013 10:48:17 +0000

Envío la noticia por el debate abierto que hay ahora sobre el uso del casco. Creo que es evidente que para las bicicletas, no es tan determinante en la seguridad como en las motos. Básicamente, lo fundamental es que se respete más a los ciclistas. A este ciclista le han atropellado en una avenida de doble carril, donde hay sitio de sobra, mientras circulaba por la carretera y con casco, como marcan las normas, cuando hubiera ido más seguro sin casco por la acera que hay al lado y por la que apenas van peatones...

» autor: Forestalx