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#106 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

triturator — Mon, 22 Apr 2013 12:14:49 +0000

Yo lo del helicóptero lo veo un poco anacrónico, más que nada porque el minuto de vuelo de helicóptero vale una pasta, y el piloto tampoco hace gran cosa (básicamente tenerlo estático encima de la carretera).

Creo que por el coste del helicóptero se podrían poner una docena de drones pequeñitos, que gasten poco, se controlen por control remoto y puedan estar volando casi las 24h del día, y de paso cubrir muchísimo más terreno.

» autor: triturator

#105 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

alextlk2001 — Mon, 22 Apr 2013 11:39:39 +0000

Me cansa oír a la gente quejandose de los radares y las multas, que si son racaudatorias y no preventivas, etc, es tan fácil como cumplir las normas, que para algo están, y ya no les ayudadaréis a recaudar. Menos quejarse por estas cosas y más por otras anda

» autor: alextlk2001

#104 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

sleep_timer — Mon, 22 Apr 2013 06:09:42 +0000

#1 Transpondedor:
www.aircraftspruce.com/categories/avionics_instruments/av/menus/av/tra

Te canta cualquier cosa que vuele cerca, con sus pelos y señales.

» autor: sleep_timer

#103 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Bojan — Mon, 22 Apr 2013 04:45:48 +0000

#97 Bueno, en lo de que la señal simplemente falle, tienes razón, a veces basta entrer en un tunel para que no tengas cobertura. ¿Invasiva? Depende. el GPS lo que hace es localizarte en el momento exacto con un margen de error de menos de 4 metros si es para uso civil, y aun menor si es para uso militar. El caso es que aunque el funcionamiento en sí sea conocer la posición al segundo (y de ahí saber la velocidad), se puede ingeniar un sistema donde solo se registren y calculen velocidades. Sin guardar o tan siquiera poder consultar salvo autorización previa (y yo no tendría ningún problema, creo que sería útil, y no es que me hayan creado un miedo innecesario para utilizar un sistema de control) o similar para localizar el vehiculo en condiciones especiales tales como cuando ha sido robado o una persona ha desaparecido. Por lo demás, sigo pensando igual. No es invasivo si limitas el registro y la opción de consulta, no es inseguro si pules el sistema o suples con una puerta lógica el navegador de a bordo (si no hay señal, se envía el registro de velocidades alcanzadas cada 5 segundos hasta encontrar señal de nuevo, mientras el vehículo esté en marcha. A lo sumo habrá 5 minutos sin cobertura, salvo avería). Si hay avería, pues al igual que ocurre con la mayoría de coches inteligentes, aviso en el cuadro, e imposibilidad de arrancado cuando el fallo persiste. A día de hoy es una tontería que la gente se niegue a que les localicen el coche, cuando llevan un movil encima en todo momento, que el que no tiene el gps de por sí, se le localiza sabiendo simplemente de que antenas recibe la señal.

Aún así, puedo entender tu negativa por la invasión de privacidad (aunque esto es algo subjetivo). De que sea inseguro (y por inseguro entiendo a que sea que pueda fallar el sistema), creo que si yo en 5 minutos te he podido dar una alternativa viable, un grupo de ingenieros + autoridades podrían encontrar un buen sistema.

» autor: Bojan

#102 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

dlopez — Sun, 21 Apr 2013 22:50:19 +0000

#94 Evidentemente, la idea presente varias lagunas. Pero la idea es encontrar un fórmula en que, a parte de la sanción, haya una intención real de corregir la conducta. Con la idea que planteo, efectivamente, inicialmente se recaudaría mucho más dinero que ahora. Pero a las dos semanas (si llega), prácticamente ni cristo sobrepasaría los límites. Ya te digo, habría que dedicarle algo más que el medio minuto que le dediqué yo a encontrar una alternativa.
Otra cosa que ayudaría mucho también: que las multas vayan parejas a los niveles de ingresos. Ya que muchas de las infracciones graves de velocidad, la sanción económica directamente se la suda, debido a las "nóminas" que tienen (vease el caso de Benzema).
En fin, que en cualquier caso ya lleva años acreditado que las sanciones de exceso de velocidad no van destinadas a disuadir a la gente que las comete, si no por puro afán recaudatorio.

» autor: dlopez

#101 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

elhombrepancho — Sun, 21 Apr 2013 20:06:35 +0000

#1 mientras no juegues mientras conduces no creo que te digan nada

» autor: elhombrepancho

#100 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--120130-- — Sun, 21 Apr 2013 18:55:21 +0000

#78 Reclamar todo eso costaría más dinero y tiempo que simplemente pagar la multa. Otro gallo cantaría si los agentes se llevaran buenas sanciones por denuncias falsas...

» autor: --120130--

#99 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Zaravencia — Sun, 21 Apr 2013 18:39:36 +0000

#10 Totalmente de acuerdo con tu exposición. Tan solo una vez hace 37 años he sido multado por circular a 63 km/h en un tramo de 50 y sin ningún peligro, por tanto nadie puede acusarme de ser ningún Fitipaldi, pero ahora y por mucho que digan solo van a recaudar y cuando los de tráfico hacen falta para resolver problemas, aparecen cuando el problema se ha resuelto por si mismo. Quizá piensan resolver la crisis a base de seguir ordeñando al automovil, pues siguen insistiendo en cobrar por todo y con subidas permanentes. Luego se quejan de la falta de ventas y de la ruina de las autopistas. Quizás pronto tengamos que volver a viajar en diligencias y aún así ellos seguirán recaudando.

» autor: Zaravencia

#98 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

chorre — Sun, 21 Apr 2013 16:33:05 +0000

#92 Si lo piensas como recaudación no pero se te olvida que su función es velar por nuestra seguridad.

» autor: chorre

#97 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Minos — Sun, 21 Apr 2013 12:10:21 +0000

#95 Que algo sea arcaico no quiere decir que tenga que tener una seguridad más débil. No hablo necesariamente de trucar, simplemente inhibir. Eso es fácil de hacer con una señal GPS y, ¿Cómo dices que alertarías de una manipulación de este tipo? ¿Si la señal no llega, multa? ¿Y que pasa si falla? No, no hay nada que puedas hacer que sea seguro para prevenir que la señal del GPS sea inhibida. Y sigue quedando el tema de la privacidad, claro, de ponerte un GPS que informe a las autoridades de donde estás en todo momento. No es lo mismo que un agente (en coche, en helicoptero o en patinete) pueda verte mientras circulas, que tener un sistema que mantenga controlada a toda la población que utiliza coche constantemente.

Sigo diciendo lo mismo, es inviable. No se trata de pulirla, es simplemente que es insegura e invasiva.

» autor: Minos

#96 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Bojan — Sun, 21 Apr 2013 10:45:16 +0000

#94 Mas arcaicos son los taquigrafos y bien dificiles que son de trucar. Tienen una unidad especial solo para analizar el trucaje y la multa es tan alta que aún no he conocido a un solo camionero que se haya arriesgado. Si el gps viene de fabrica con el coche, puedes alertar de cualquier manipulación al instante.

No me parece tan mala idea lo de #80, aunque habría que pulirla. También haría obligatorio el sistema que ya existe de que si vas borracho no puedas arrancar el coche.

» autor: Bojan

#95 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Bojan — Sun, 21 Apr 2013 10:42:20 +0000

por nuestra seguridad... y la medida que usan para saber su efectividad no es la prevención, la disuasión, ni cualquier otra cosa, solo las multas que ha puesto.

» autor: Bojan

#94 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Minos — Sun, 21 Apr 2013 10:38:19 +0000

#80 ¿Hablas en serio? ¿Sabes lo que diría la gente (y el tipo de comentarios que saldrían aquí) si informaran de que van a controlar vía GPS todos los coches en todo momento? ¿Sabes lo que se diría sobre la privacidad? Y puedes estar seguro de que todos aquí se quejarían también del afán recaudatorio de esa medida y que en dos días encontrarías en internet como desactivarlo/trucarlo/inhibirlo de manera que la gente conduciría peor sabiendo que el control puede ser anulado.

Esa medida es completamente inviable.

» autor: Minos

#93 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Artik — Sun, 21 Apr 2013 10:21:28 +0000

#17 ¿Cuántos postes hay que proteger?

» autor: Artik

#92 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

mikelx — Sun, 21 Apr 2013 09:50:53 +0000

24 horas de vuelo de helicóptero para sancionar 83 coches, ¿les habrá salido a cuenta?

» autor: mikelx

#91 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

tomasulo — Sun, 21 Apr 2013 09:47:21 +0000

Limitadores de velocidad y tacografos

» autor: tomasulo

#90 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Stamish — Sun, 21 Apr 2013 09:47:09 +0000

#89 No se para ti lo que es un papanatas pero yo creo que cumplen con su función mucho mejor de lo que podría esperar con los medios de mierda que tienen. Pero claro, tener un cargo que permite multar a las personas es algo tremendamente impopular.

» autor: Stamish

#89 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Spartan67 — Sun, 21 Apr 2013 09:29:10 +0000

#78 también se puede detectar si se usó el móvil en el momento de la multa en el caso que lo tuviese, pero ya te metes en fregaos, tiempo y dinero, sólo digo que la coherencia e integridad de los integrantes de los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado deben tenerlas personas preparadas no cualquier papanatas que le pones un uniforme y se cree, capitán general...y encima armado.

» autor: Spartan67

#88 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Marx — Sun, 21 Apr 2013 09:28:21 +0000

#85 El problema viene de ver que demasiadas veces la idea es cazarte para recaudar.

Miedo en esa zona, ninguno, porque primero, a los meses ya casi te olvidas y son unos límites tan bajos para ser una recta que te arriesgas y punto. A veces ves ancianitas con bastón adelantándote por la acera.
Por otro lado, si al menos se camuflasen en otra zona... es que ya sabes dónde hay que frenar para que no te pillen.

Y la solución para cumplir las normas es poner normas con sentido. Esa zona podría uniformarse aumentando el mínimo en diez y punto.

» autor: Marx

#87 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

albper — Sun, 21 Apr 2013 07:01:57 +0000

#4 Unos pocos cálculos:
La hora de vuelo del helicóptero tiene un coste de 4000€. En estas 24horas el coste a sido de 96.000€
En este tiempo ha puesto 88 multas de entre 100 y 600€. Por lo que la recaudación esta entre 8.800 y 52.800€

» autor: albper

#86 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

chorre — Sun, 21 Apr 2013 05:12:12 +0000

#5 La solución es poner radares en los helicópteros de sanidad y echar unas cuantas fotos cuando van a una urgencia, de esta forma cubrirían gastos.

» autor: chorre

#85 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

trazo — Sun, 21 Apr 2013 05:11:18 +0000

#68, desde luego que algunos de los casos que comentas, si son así, está claro que deberían modificarse. La idea no ha de ser que vayan a cazarte en situaciones en las que es difícil ajustarse a los límites, la idea es que cacen a la gente en las situaciones "habituales".

Si hay una cosa demostradísima es que en España la gente es más dada a cumplir las normas por miedo a la sanción que por civismo. Es decir, que si no sabes donde o cuando va a haber un radar es más fácil que te ciñas a los límites que si sabes perfectamente donde te van a multar. En ese caso se cumplirian las normas en esa zona y luego se haría lo que se quisiera.

Uno lee este hilo y parece que es una campaña para perseguir a los conductores, que en el fondo son todos unas hermanitas de la caridad. Luego resulta que sale uno a la carretera y esta llena de cafres que son un peligro para su vida y para la de los demás y para los que parece que las normas no van con ellos.

La solución para no ser multado es en general sencilla: cumplid las normas.

» autor: trazo

#84 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Mskina — Sun, 21 Apr 2013 03:11:32 +0000

Razonamientos que me vienen a la cabeza:

Si las carreteras dan asco
Si las carreteras tienen multitud de baches
Si las carreteras no tienen arcén
Si las carreteras tienen el asfalto en estado lamentable
Si hay muchos puntos negros
Si los quitamiedos en lugar de guitar el miedo quitan la vida
Si...

¿Cómo es posible que se pida un aumente la velocidad máxima permitida?
¿Cómo es posible que se defienda al que incumple las normas?

Es muy sencillo: las carreteras son muy malas y están en unas condiciones deplorables, por lo que lo mejor es ir despacio para evitar los accidentes, circulando siempre por debajo del máximo permitido. De esta manera se evitan accidentes graves y además no habrá multas por exceso de velocidad

» autor: Mskina

#83 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

laritosa — Sun, 21 Apr 2013 03:02:33 +0000

#15 Si se trata de respetar los límites mas bien será de obediencia cívica

» autor: laritosa

#82 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

ohyeah — Sun, 21 Apr 2013 00:34:50 +0000

#60 Fíjate Minos, que estoy de acuerdo con tu comentario... ¡y sin embargo se gastan el dinero en controlar el dichoso límite de velocidad!
Insisto: mayor presencia de agentes, de cámaras, de controles... pero, por favor, que dejen ya de enmascarar el acoso a la velocidad de tránsito de los conductores como un cuidado solícito de nuestra seguridad. Porque no lo es en la mayoría de los casos.

PS: tuve 0 sanciones en más de una década conduciendo, no hablo desde la irresponsabilidad o el rencor.

» autor: ohyeah

#81 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

lestat — Sun, 21 Apr 2013 00:29:17 +0000

#10 Como protesta circula sin matrícula.
Cojones, tendríamos que hacerlo ya de una vez todos.
Ya está bien, de límites de velocidad de los años 70 que nadie respeta, de carreteras sin arcén, de baches, asfalto en mal estado, puntos negros por doquier, sobreseñalización, agente de policía dejando los coches donde les da la real gana, quitamiedos que guillotinan vidas de motoristas... y éstos, que no tienen otro nombre, se compran ahora un helicóptero...

¿Se pueden respetar los límites de velocidad cuando hasta los camiones se te suben al maletero?
Al final, lo que te están pidiendo es que seas un inconsciente, cuando la DGT es el primero que sabe que lo más seguro es adaptarse a la velocidad normal del tráfico en cada momento.

» autor: lestat

#80 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

dlopez — Sun, 21 Apr 2013 00:19:39 +0000

A mí la existencia de este helicóptero me parece mal. Porque es prácticamente imposible que este helicóptero puede hacer que paren a los infractores. Me parece exactamente igual de mal los radares fijos. Primero porque en los fijos al final todo el mundo sabe donde está. Y segundo porque, una vez hecha la foto, no tienes a nadie esperándote para detenerte e informarte de la infracción que has cometido.
Y es que las sanciones de tráfico, a parte del caracter disuasorio (que tal vez habría que analizar qué caracter disuasorio tiene una cosa que te informa de una infracción que has cometido semanas antes), debería tener un caracter correctivo.
Además, si es fácil la cosa: ¿no se quiere que la gente supere los límites de velocidad? Que instalen en los coches un dispositivo que via GPS te dice donde estás y a qué velocidad vas. Y si te pasas, la multa te llega al instante al correo electrónico o vía SMS (por ejemplo...)
Pero claro, aqui no interesa que la gente conduzca bien y lo de la seguridad vial queda muy bien en la tele, pero nada más. Aquí lo que importa es recaudar.
Por cierto, ya que el propio gobierno ha abierto la veda de que eso de ir a 130 en ciertas carreteras no es una temeridad, igual habría que repensarse los límites que hay puestos en las carreteras, tanto al alza como a la baja. Porque más de una vez me he encontrado en lugares donde el límite es surrealista.

» autor: dlopez

#79 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--1479-- — Sat, 20 Apr 2013 23:13:47 +0000

#77 ...O puedes respetar los límites de velocidad, que también es otra opción.

» autor: --1479--

#78 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--1479-- — Sat, 20 Apr 2013 23:12:39 +0000

#76 Es posible establecer la zona en la que se encuentra un móvil con los registros de la empresa de telefonía. Las celdas registran los móviles que están en su rango, y si el móvil estuvo todo el día en la casa, habrá estado asignado todo el día a la misma celda. Si quisiera pelearla, podría demostrar lo que afirma (siempre que fuera cierto, claro).

» autor: --1479--

#77 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

marla27 — Sat, 20 Apr 2013 23:09:12 +0000

Bueno, solo es cuestión de hacer una app conectada a tráfico aéreo, alguien sabe la identificación de los helicópteros :)?

» autor: marla27

#76 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Spartan67 — Sat, 20 Apr 2013 22:23:42 +0000

#23 jajaja, conozco un conocido que lo multa la GC, por usar el móvil, y sabe lo más gracioso, ese día dejó olvidado el móvil en casa, es decir, se inventó la multa el pandereta de GC, como lo oyes y le digo además que su palabra como agente de la autoridad esta por encima de la del "infractor", que fuerte.

» autor: Spartan67

#75 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Spartan67 — Sat, 20 Apr 2013 22:18:17 +0000

Todo el mundo va por encima de la velocidad permitida, bueno la inmensa mayoría, por lo tanto, si tenemos un radar por lo aires tarde o temprano nos pillarán, otra cosa es que hagas barbaridades.

» autor: Spartan67

#74 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Findopan — Sat, 20 Apr 2013 21:55:21 +0000

#69 A lo mejor si no sabe donde puede haber un robot decide no arriesgarse a ir demasiado rápido.

» autor: Findopan

#73 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

GekoDH — Sat, 20 Apr 2013 21:40:10 +0000

En la autovía que yo frecuento el tramo de concentración de accidentes señalado es el tramo con más baches, parches y que menos agua desaloja en días de lluvia, ¿lo han arreglado?, no, simplemente ponen una señal avisando y un radar.

Pero eh, es por nuestra seguridad.

» autor: GekoDH

#72 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

sad2013 — Sat, 20 Apr 2013 21:08:14 +0000

#3 ilegal no se, pero parece un rato efectivo.

» autor: sad2013

#71 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

CALMAS — Sat, 20 Apr 2013 20:36:41 +0000

Pués a ponerse un Cd en el techo y listo

» autor: CALMAS

#70 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

yasnak1977 — Sat, 20 Apr 2013 20:19:04 +0000

#25 a mi me pusieron una de 300€ (150€ con pronto pago) por no llevar las luces puestas. Chispeaba y eran las 14:00h, estaba nublado, pero se veía hasta donde se perdía el horizonte. La norma dice que hay que encenderlas con lluvia intensa.

» autor: yasnak1977

#69 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--341687-- — Sat, 20 Apr 2013 20:16:44 +0000

#12 si eso piensas, verás cuando el siguiente muera por exceso de velocidad, y al mes le llegue a la madre la multa, multa que le pusieron unos km antes de morir un robot oculto.

Si no fuera un robot, si no seres humanos en las carreteras, verías cómo sería más efectivo.

Pero bueno, sigamos poniendo multas ocultas.

» autor: --341687--

#68 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Marx — Sat, 20 Apr 2013 20:10:42 +0000

#62 Dí que sí, si no sé conducir ¿para qué me meto? ¿verdad?

Pero la cuestión del asunto, el hacerte la putada de ponerse justo a 10 metros del límite pese a no ser un tramo de peligro, porque saben que ahí todo el mundo cae, y que la gente cae porque ya tocan con la mano la otra señal y vienen de un límite tan lento que mejor es ir andando, además de estar en una recta, esa pequeña putada que te la hacen sólo para recaudar porque el peligro está en el tramo anterior donde nunca se ponen y no en ese, de eso no hablamos.

El poner cuatro señales sin ton ni son en un tramo de 600m en una recta toda igual pudiendo poner todo el tramo a misma velocidad, a la más lenta de ellas si quieren que yo no tengo prisa, en vez de dejarte acelerar 30 metros para después reducir, para después acelerar, para después reducir y ya con la inercia tú que te pasas un poco y ellos te cascan la multa. De eso tampoco hablamos.

Todavía estoy por ver un coche de tráfico que respecte esos límites porque todos los que he visto, todos ellos se pasaban 15 o 20km. Parece que ellos tampoco son capaces de cambiar de velocidad.

Eso por no contar el imposible de pasar de una señal de 50 a otra de 120 sin infringir una norma porque la aceleración infinita no existe, eso tampoco te interesa.

Si ponen señales peor que un mandril sólo porque así recaudan más, nosotros lo aplaudimos y en vez de criticarlas, decimos que la culpa es nuestra que no sabemos usar los pedales. Seguro que eres de los que aplaudió el chiste de los límites a 110 en la autopista, límites que ahora quieren poner a 130. Mire usté, a este paso vamos a tener señales en relieve, no sé si aguantará tanta pegatina.

» autor: Marx

#67 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

boomboomboom — Sat, 20 Apr 2013 20:06:59 +0000

#63 Jajaja estaría genial editar el video y ponerle el sonidito a cada fogonazo

» autor: boomboomboom

#66 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--127714-- — Sat, 20 Apr 2013 20:01:41 +0000

Si no anunciasen los radares y fuesen todos móviles serían tan efectivos como 100 helicópteros.

» autor: --127714--

#65 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--370243-- — Sat, 20 Apr 2013 19:57:51 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --370243--

#64 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Llorenç_Servera — Sat, 20 Apr 2013 19:57:09 +0000

#49 Discrepo.

Aunque me parece correcto que haya radares pienso que la idea subyacente debería ser evitar accidentes e inducir a los conductores que circulen con más precaución. En lugar de eso están simple y llanamente en donde pueden sacar más tajada, donde se va más rápido porque no hay peligro.

No lo digo por casualidad, es que por la zona donde yo me muevo habitualmente los han ido a poner "casualmente" en los sitios donde no hay peligro alguno por ir algo más rápido del límite.

Y lo digo porque son sitios por los que conduzco a diario: rectas de más de 1 km, con una visibilidad clara y cristalina y encima puesto en el lado que hay cuesta abajo.

Mientras tanto, en los tramos con curvas ciegas y sitios donde hay accidentes a porrillo no ponen ni una puñetera señal de aviso, el pavimento resbaladizo, muros a ambos lados para que si te sales te pegues una buena morrada y encima están medio derruidos para que haya pedruscos en la calzada cada dos por tres.

Hay dinero para poner radares donde no hay peligro alguno, pero no hay dinero para señalizar correctamente los puntos negros. Si pusieran resaltos, badenes y bandas sonoras en las inmediaciones de un punto negro también evitarían accidentes.

Eso sí, tambien tienen dinero para poner todo tipo de obstáculos que te hacen circular a 20 en una avenida que puedes ir a 50.

» autor: Llorenç_Servera

#63 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

f2105 — Sat, 20 Apr 2013 19:56:59 +0000

#48 Bueno, si te conformas en hacer el ruido del "kitiklin" con la boca al ritmo de lo visual, te puedes hacer una idea.

www.youtube.com/watch?v=f27u9ZdXVHU

» autor: f2105

#62 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

ankra — Sat, 20 Apr 2013 19:41:13 +0000

#42 Si no eres capaz de de cambiar de velocidad en una recta, estar atento a diferentes señales y no acelerar hasta rebasar una señal no deberías conducir, quien sabe quizás al cambiar de carril no seas capaz de girar el cuello y adiós motorista.

En los limites bajos (menos de lo que se piensa) y contradicciones tienes razón.

» autor: ankra

#61 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

SHION — Sat, 20 Apr 2013 19:38:42 +0000

#55 Y a saber cual es su precio real de venta al público y no de "venta al estado", que seguramente difieran bastante.

» autor: SHION

#60 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Minos — Sat, 20 Apr 2013 19:36:59 +0000

Que algunos límites quizá sean excesivamente bajos, no lo discuto, pero leyendo los comentarios parece que los conductores sean unos santos acosados por la malvada DGT. Seré el único que veo cada día a varios coches saltarse semáforos, acelerar cuando se pone en ámbar y seré el único que he estado cerca de ser atropellado mientras cruzaba en verde (para los peatones) por alguien que se ha saltado el anterior semáforo para que después además me piten y me insulten para estar en medio. Según mi experiencia, el nivel medio de los conductores en España deja mucho que desear. Y eso hace que dude de que hasta esos límites "revisables" sean realmente bajos, viendo a tantos cafres al volante, prefiero que no les den demasiada manga ancha.

P.D.: Bonus track, si alguien quiere ver más infracciones de las que puede contar, que entre en la rotonda de Francesc Macià (Barcelona) cuando hay mucho tráfico.

» autor: Minos

#59 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--215399-- — Sat, 20 Apr 2013 19:33:27 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --215399--

#58 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--166606-- — Sat, 20 Apr 2013 19:32:21 +0000

Aqui gastándose el dinero en radares y helicópteros y en Alemania en helicópteros médicos cada pocas decenas de kilómetros y reparando a la perfección sus vías.

» autor: --166606--

#57 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--324579-- — Sat, 20 Apr 2013 19:30:38 +0000

El helicóptero detecta cinco veces más infracciones que un radar y cuesta 1000 veces más.

» autor: --324579--

#56 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

OnekO — Sat, 20 Apr 2013 19:28:19 +0000

¿Y por qué no usan el helicóptero para ver quien va por el carril izquierdo, o quien va sin guardar la distancia de seguridad? ¿Eso no interesa?

» autor: OnekO

#55 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Bernard — Sat, 20 Apr 2013 19:23:28 +0000

#28 Pues se quedó corto con el precio del radar.

Los nuevos radares han sido adquiridos junto a las cabinas para su instalación en los márgenes de las vías y a los flashes necesarios para fotografiar a los coches que se pasen de los límites de velocidad por un coste de 3 millones de euros. Es decir, a razón de unos 70.000 euros unitarios que se amortizan con apenas 800 multas por exceso de velocidad de las de menor cuantía.

» autor: Bernard

#54 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

unikoke — Sat, 20 Apr 2013 19:19:21 +0000

No me creo que ponga más multas que el radar del Paseo de Extremadura de Madrid, que si un epiléptico se quedase mirándolo, le daría un ataque de los flash que tira el bicho.

» autor: unikoke

#53 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--321178-- — Sat, 20 Apr 2013 19:14:59 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --321178--

#52 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

perica_we — Sat, 20 Apr 2013 19:12:54 +0000

ala a comprar más helicópteros/radares que son muy rentables!!!!!

» autor: perica_we

#51 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

rayfth — Sat, 20 Apr 2013 19:10:04 +0000

Miedo me da la que van a liar con el puto helicóptero el fin de semana del gran premio de jerez dentro de unas semanas.

» autor: rayfth

#50 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--215127-- — Sat, 20 Apr 2013 19:07:55 +0000

#11 tecnología militar para controlar a la población civil. YAY, SUPER ILUSIÓN.

» autor: --215127--

#49 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--126779-- — Sat, 20 Apr 2013 18:56:02 +0000

La pena es que cuesten tanto. Ojalá puedan comprar más, y pillar a tanto marulo que corre que piensa que la ley no va con él.

Y si lo hacen para recaudar, mejor. Sólo los idiotas protestan por ser multados a 150Km/h. Si te pillan, es que algo has hecho. Otra cosa es que sean multas faltas, pero a mi me parece totalmente amoral que existan compañías que recurren todas las multas, e incluso te pagan si eres basura humana al volante y te quitan el carnet (acojonante, me imagino un seguro diciendo "si matas a tu mujer con cuchillo, te pagamos mientras estás en la carcel para que puedas pagarte algo de seguridad").

Lo dicho, para mi, cuantos más radares, mejor. Al menos hasta que no hagan falta porque la gente conduzca como debe. Es decir, por si3mpre.

» autor: --126779--

#48 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

boomboomboom — Sat, 20 Apr 2013 18:53:53 +0000

Mmmmmmmmmmmmmmmmm... Imaginar la palanca lateral de una mákina traga perras y decir, kitiklin kitiklin kitiklin !

» autor: boomboomboom

#47 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Findopan — Sat, 20 Apr 2013 18:52:37 +0000

#25 Si señalizan todos los radares la gente conducirá con cuidado donde sabe que hay y se saltará las normas donde sabe que no hay.

» autor: Findopan

#46 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

JonS — Sat, 20 Apr 2013 18:49:35 +0000

#4 Mientras la cosa sea recaudar a base de malos conductores encantado de la vida.

» autor: JonS

#45 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Llorenç_Servera — Sat, 20 Apr 2013 18:38:40 +0000

#25 Es más peligroso circular a 80 por algunas carreteras que ir a 150 en la mayoría autovías.

Por mi zona los radares fijos los ponen en la recta más larga y con mejor visibilidad que encuentran, y encima si es cuesta abajo mejor. Eso sí, el punto negro que hay 500 metros antes del radar que es donde la gente se estrella y se mata, está sin señalizar y no se molestan en repararlo.

Es más, luego hacen una obra faraónica para colocar el puñetero radar y al final tiene el mismo coste que eliminar un punto negro.

#23 Los límites de velocidad son ridículos y por eso cometer infracciones de ese tipo es muy frecuente.

En la época en que se fijaron eran unos límites muy lógicos, pues con un 127 o un 4 Latas era toda una osadía ir a 90 por una secundaria de aquellos tiempos o a 120 por una autovía (creo que el Renault 4 daba 130 km/h a fondo).

Sin embargo hoy en día ese no es el caso. Hay secundarias buenas que se puede hacer todo el trazado en un intervalo de 100-120 km/h con total seguridad, mientras que hay otras que es complicado rodar algun tramo a 90.

Pienso que las autopistas y autovías deberían ser a 140, las secundarias "buenas" a 120 y luego hacer una categoría de "carreteras lentas" limitadas a 70 o 80.

» autor: Llorenç_Servera

#44 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Paradisio — Sat, 20 Apr 2013 18:33:10 +0000

#24 Veo tu pregunta y lo subo a: ¿Cuántos técnicos o inspectores de hacienda se podrían contratar con ese dinero y en vez de follarnos el culo a los ciudadanos coger a los chorizos que de verdad hunden al país? Pregunta corta dónde las haya.

No están a favor de la seguridad pues la siniestralidad en vías rápidas es bajísima. Pasan de solventar puntos negros milenarios. Y un poco de prudencia por parte de todos es lo mejor para la seguridad vial sin duda.

» autor: Paradisio

#43 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

ArdiIIa — Sat, 20 Apr 2013 18:30:47 +0000

#34 #37 Aunque afinando más, las coordenadas son las de la derecha...
maps.google.es/maps?q=40+04+35+N+2+42+47+W&hl=es&ll=40.076097,

» autor: ArdiIIa

#42 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Marx — Sat, 20 Apr 2013 18:29:58 +0000

#15 También está el detalle de que hay límites excesivamente bajos (de esos que casi llegas antes andando), límites y radares que parecen puestos a posta tipo poner en una recta de ~600m varios límites y el radar a 10m del límite más alto, que es el último, para que te pesque acelerando porque ya estás cerca de ese límite y te multen porque técnicamente aún estás en el límite anterior, que es menor; o directamente límites imposibles como pasar de 50 a 120 sin ninguna señal de por medio (¿qué haces? si un metro antes del de 120 aceleras para entrar en el de 120 a 60 que es lo mínimo, te multan porque técnicamente estás en el de 50, y si no aceleras, a huevos vas a entrar con menos de 60kmh en un límite cuya velocidad mínima es 60)

Resumiendo, hay que respectar las normas... pero también hay que dejar de ser tan recaudador y hacer las cosas por nuestra seguridad, no para cobrar que es lo que buscan ahora.

» autor: Marx

#41 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

brohz — Sat, 20 Apr 2013 18:28:16 +0000

Estamos en España y aqui reducir accidentes no es la máxima prioridad.
Si como protesta el 100% de conductores respetasen los limites, bajarían la velocidad máxima permitida para "ahorrar" combustible o para contaminar menos.
¡¡Sí esque parecéis europeos !!!.

» autor: brohz

#40 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

gaizkagi — Sat, 20 Apr 2013 18:27:55 +0000

Tranquilos que por Madriz con la polucion que hay no le salen las fotos .

Pos nada a quitar emergencias sanitarias, bomberos, salvamento y poner pegasus. Ole y ole.

» autor: gaizkagi

#39 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--352590-- — Sat, 20 Apr 2013 18:27:28 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --352590--

#38 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

rob — Sat, 20 Apr 2013 18:26:28 +0000

#13 Los mineros de León ya echaron abajo un "Cuco" de la Guardia Civil. ¿Como?, con un cohete de feria. Bueno, bonito, ruidoso y barato.

» autor: rob

#37 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

ArdiIIa — Sat, 20 Apr 2013 18:23:14 +0000

#34 Según se ven en la pantalla, lo que parece ser las coordenadas sería por aquí:

maps.google.es/maps?hl=es&q=40+44+48+N+2+42+42+W&ie=UTF-8&

» autor: ArdiIIa

#36 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

baronluigi — Sat, 20 Apr 2013 18:21:58 +0000

#1

Usa el método John Mclain

www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=7Y2ZJY3hj7I#t=10

Puedes decir que fue un accidente. Que se te descontrolo el coche

» autor: baronluigi

#35 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

excesivo — Sat, 20 Apr 2013 18:15:27 +0000

#31 Yo iba a decir: "¡Dame tu pasta, Pegaso!"

www.youtube.com/watch?v=gU1xHN4cMMU

» autor: excesivo

#34 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

topace — Sat, 20 Apr 2013 18:07:38 +0000

¿Alguien sabe por qué zonas de España vuela este bicho?

» autor: topace

#33 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Ingenioso_Hidalgo — Sat, 20 Apr 2013 18:05:19 +0000

#28 Incluso con material reciclado www.diariosur.es/20100803/local/malaga/malagueno-patenta-protector-gua .

Evidentemente falta la mano de obra, es un cartel para llamar la atención y no un desglose de costes. Opciones para ponerlos hay. O bien contratar para ponerlos de una vez o ir aprovechando el mantenimiento de carreteras para ponerlos. Con lo de años que llevamos con este problema ya hubieran puesto protectores hasta en villarriba.

Los guardarrailes son asesinos, yo he perdido un amigo por culpa de uno. Pero bien que se apresuran a ponerse con los radares a las horas puntas, sábados, domingos, etc... para recaudar. Eso si después no se ve ni 1 mejora en la carretera y aquí en Galicia dan asco.

Hace poco reformaron una carretera cerca de donde vivo y otra vez los mismos guardarrailers. El cuñado de alguien debe fabricarlos que da gusto. Si le apareciera algún familiar cercenado o muerto igual hacían algo.

» autor: Ingenioso_Hidalgo

#32 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

jaz1 — Sat, 20 Apr 2013 18:05:03 +0000

una vez amortizado............. pronto invertiran en mas

» autor: jaz1

#31 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--273775-- — Sat, 20 Apr 2013 18:01:25 +0000

¡DAME TU FUERZA, PEGASUS!

» autor: --273775--

#30 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--88270-- — Sat, 20 Apr 2013 17:56:46 +0000

#23 Si todo el mundo respetase las normas y no recaudasen, cambiarían las normas o se inventarían la forma de pillar. De eso Gallardón es un especialista. Cámaras que multan por pasar con el semáforo en ambar, por circular por una calle supuestamente con circulación restringida pero mal señalizada, radares en las salidas de los túneles...

» autor: --88270--

#29 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--88270-- — Sat, 20 Apr 2013 17:52:18 +0000

Que pongan un radar en un punto peligroso y que esté bien señalizado me parece la forma correcta de utilizar los radares.
Pero la lo que hacen es pradares en rectas con cuestas descendentes pronunciadas, tramos que cambian cambien repetidamente los límites de 120 a 100 para pillar un despistado y ahora un helicoptero en el aire.
Es perfectamente normal superar los límites en tramos rectos sin que exista por ello peligro. Es más peligroso encontrarte uno circulando a 80 por el carril de la izquierda.

» autor: --88270--

#28 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--274845-- — Sat, 20 Apr 2013 17:45:45 +0000

#17 A quien puso la nota esa me gustaría preguntarle las fuentes para el coste del radar y del protector del poste... Que le quieren poner de protector? una bolsa de palomitas atada con una alambre? y aún así sobrepasa el euro de coste si contamos la mano de obra. En fin.

» autor: --274845--

#27 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Translator_Meta — Sat, 20 Apr 2013 17:34:56 +0000

Seguridad... cuando quieren decir recaudación. No son sinónimos.

» autor: Translator_Meta

#26 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

kamon — Sat, 20 Apr 2013 17:29:55 +0000

#4 En este caso el coste del helicoptero es superior a lo que recauda:
www.meneame.net/story/cazados-desde-cielo-pero-precio

» autor: kamon

#25 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

oso_69 — Sat, 20 Apr 2013 17:13:04 +0000

#23 Tienes un solo radar y dos carreteras. Una es una autovía recta con gran visibilidad donde la gente excede el límite con bastante frecuencia, pero hay pocos accidentes. La otra es una comarcal con menor volumen de tráfico pero mayor incidencia de accidentes. ¿Dónde crees que la DGT colocaría el radar?

Otra cuestión, si el radar es para evitar los excesos de velocidad, y no para recaudar, ¿por qué no los ponen todos fijos y los señalizan, en vez de esconderse a la salida de curvas, o llevarlos camuflados en bacas, o esconderse entre los arbustos en las cunetas, etc, etc, etc?

Por supuesto que si alguien vulnera una norma y lo castigan lo tiene merecido, por eso yo no recurrí la última multa que me pusieron (300€, la mitad por pronto pago y dos puntos) por ir a 131km en una zona de 100. Y no la recurrí a pesar de saber que la zona en que me multaron era justo donde el límite pasaba de 120 a 100, y no me pareció adecuado pegar un frenazo, sino que preferí levantar el pie y dejar que cayese la velocidad por inercia. Sé perfectamente que excedí el límite y que la multa se ajustaba a derecho, pero desde luego en ningún momento puse en peligro ni mi integridad ni la de otros conductores.

Si desobedezco las normas y me pillan, que me multen, pero que no me vengan diciendo que lo hacen por mi seguridad o las de los demás usuarios. La mayoría de las multas -y no, no dispongo de ninguna estadística, es solamente una opinión- son por afán recaudatorio más que por ninguna otra cosa.

» autor: oso_69

#24 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

ohyeah — Sat, 20 Apr 2013 17:08:00 +0000

#15 Me pregunto cuántos sueldos de guardias civiles patrullando por las carreteras se podrían pagar con lo que ha costado el helicóptero (y costará su combustible y mantenimiento) que, además de multar, tienen un efecto disuasorio mayor, socorren a los conductores con problemas, informan de las incidencias de circulación, etc.

Aumentar la presencia en las carreteras es lo que tienen que hacer, en lugar de controlar tanto límite de velocidad. La conducción temeraria y similares se pueden ver desde el helicóptero de siempre.

Y no recurro a mejorar el estado de las carreteras secundarias o cubrir los guardarraíles con protectores para motoristas, porque creo que no depende directamente de la DGT sino del ministerio de Fomento.
Quizás deberían ajustarse los presupuestos de una manera más adecuada, que parece que sobra el dinero para cacharritos que midan la velocidad, pero falta para aumentar la plantilla de tráfico y crear empleo público, copón.

CC: #4, #10, #23

» autor: ohyeah

#23 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

marioquartz — Sat, 20 Apr 2013 17:00:52 +0000

#4 Solo te pueden multar si desobedeces las normas. Asi que solo tienes que respetarlas para que no puedan multarte.

» autor: marioquartz

#22 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

vejeke — Sat, 20 Apr 2013 15:47:45 +0000

#1 Me pregunto si la DGT prohibirá conducir a los electrosensibles por si usan sus poderes...

» autor: vejeke

#21 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--233533-- — Sat, 20 Apr 2013 15:44:52 +0000

Siempre innovando para recaudar más pero para arreglar un tramo en mal estado espérate que hayan bastantes accidentes y ya dentro de unos años nos ponemos.

» autor: --233533--

#20 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

michaelknight — Sat, 20 Apr 2013 14:35:28 +0000

#5 Este le lo amortizan...
¿De Valladolid tal vez?

» autor: michaelknight

#19 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

safull — Sat, 20 Apr 2013 13:39:08 +0000

#18 Creo que es algo más complejo que un radar normal. Dudo que un detector al uso funcione. Te remito a #11 para buscar más información.

» autor: safull

#18 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Estijo — Sat, 20 Apr 2013 13:28:50 +0000

Vendo detector de helicópteros portátil.

De todas formas si llevan un radar funcionando a bordo un detector normal debería avisar no?

» autor: Estijo

#17 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Ingenioso_Hidalgo — Sat, 20 Apr 2013 13:10:11 +0000

#4 #16 #12 #10 Por mi seguridad...

» autor: Ingenioso_Hidalgo

#16 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--347831-- — Sat, 20 Apr 2013 12:41:11 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --347831--

#15 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

angelitoMagno — Sat, 20 Apr 2013 12:38:43 +0000

#4 #10 Os recuerdo que hay campaña de desobediencia cívica contra el afan recaudatorio de la DGT que consiste en no saltarse los límites, para que se jodan.

» autor: angelitoMagno

#14 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--120130-- — Sat, 20 Apr 2013 12:07:57 +0000

#12 Una actitud prudente no es ir a 80 en una autopista de 3 carriles recta con arcenes que parecen un carril de los grande que son porque en tráfico decidieron que poniendo el límite a 80km/h recaudarían más. Eso es una actitud atemorizada.

» autor: --120130--

#13 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--129967-- — Sat, 20 Apr 2013 11:56:33 +0000

#1 Contrata a alguien de Bilbao y dale un saco de piedras. Eso no es ilegal.

» autor: --129967--

#12 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Findopan — Sat, 20 Apr 2013 11:53:50 +0000

#10 Es que la cosa no es dar un frenazo porque a 500m. hay un radar, la cosa es mantener una actitud prudente y una velocidad adecuada en todo momento.

A lo mejor es que conozco demasiada gente que se ha matado con el coche, gente joven, pero a mí me parece que la DGT actúa correctamente.

» autor: Findopan

#11 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

freeCode — Sat, 20 Apr 2013 10:59:55 +0000

He visto que en la pantalla pone "... WESCAM PEGASUS... ", me ha dado por buscar eso de "wescam" en google, y he encontrado esto: en.wikipedia.org/wiki/Wescam

En la misma página pone que uno de sus clientes es la "Spanish UME" (en.wikipedia.org/wiki/Military_Emergencies_Unit , y en español: es.wikipedia.org/wiki/Unidad_Militar_de_Emergencias

.. Usando tecnología militar para poner multas.

Vamos, es una tontería, pero me ha hecho ilusión el pequeño descubrimiento :)..

» autor: freeCode

#10 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--341687-- — Sat, 20 Apr 2013 10:54:11 +0000

Lo llaman concienciación cuando quieren decir recaudación.

Un helicóptero no conciencia, sólo pone la multa y te enteras al mes.

Unos policías regulando el tráfico y avisando a la gente cada x km hacen más, y ayudan bastante.

Pero si el fin es poner la multa, y no dar el susto al conductor en el momento, pues así nos va.

Si te tiras 400 km sin ver un policía, con sólo radares ocultos y helicópteros, pues cómo quieres que el tráfico se regule.

» autor: --341687--

#9 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

--355080-- — Sat, 20 Apr 2013 10:14:24 +0000

Menuda cosa. Yo solo, en un paseo por la A-231, si tuviera un radar incorporado al coche, pillo media docena en un momento. Y sin helicópteros ni nada.
Ah si, por supuesto, el 99% con matrícula foránea.

» autor: --355080--

#8 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

P5A5C5M — Sat, 20 Apr 2013 10:13:38 +0000

#4 Lo ideal es que el helicóptero fuese junto a un coche patrulla, te multase el helicóptero y el coche patrulla te pare, te notifique la sanción y así algunos seguirían el camino sin exceso de velocidad.

Ahora la gente que lleva un dispositivo detector de radares irán con más cuidado y no haciendo lo que les de la gana.

» autor: P5A5C5M

#7 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

caraca1 — Sat, 20 Apr 2013 10:01:55 +0000

#4 que conste en acta

» autor: caraca1

#6 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

nomada_isleño — Sat, 20 Apr 2013 09:39:58 +0000

#1 Con un Stinger lo pillas fijo

» autor: nomada_isleño

#5 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

Lady_M — Sat, 20 Apr 2013 09:31:56 +0000

Este le amortizan antes que los helicópteros de sanidad que han quitado...

Ya vereis como al año que viene hay otros 3.

» autor: Lady_M

#4 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

oso_69 — Sat, 20 Apr 2013 09:28:25 +0000

Pero es por nuestra seguridad, ¿eh? No por recaudar...

» autor: oso_69

#3 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

TocTocToc — Sat, 20 Apr 2013 09:21:17 +0000

#1 Tienes este, pero creo que es ilegal:

» autor: TocTocToc

#2 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

el_pepiño — Sat, 20 Apr 2013 09:19:54 +0000

#1 puedes preguntar aquí www.guardiacivil.es/es/servicios/armasyexplosivo/

» autor: el_pepiño

#1 Pegasus, el helicóptero de la DGT, detecta cinco veces más infractores que los radares terrestres en la última campaña

sorrillo — Sat, 20 Apr 2013 09:14:28 +0000

Sé que los dispositivos antiradar no están permitidos, ¿pero existe alguna regulación de la DGT respecto a los RPG?

» autor: sorrillo