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	<title>Menéame: comentarios [1785870]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 13:23:32 +0000</pubDate>
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		<title>#8 ¿Es positiva la rentabilidad social del AVE?</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 13:23:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:1785870-7" href="https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c07#c-7" rel="nofollow">#7</a> De Valladolid a Tarragona es el Intercity 56 € <a href="https://venta.renfe.com/vol/buscarTren.do" title="venta.renfe.com/vol/buscarTren.do" rel="nofollow">venta.renfe.com/vol/buscarTren.do</a></p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--160642--</strong></p>]]></description>
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		<title>#7 ¿Es positiva la rentabilidad social del AVE?</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 13:04:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lagallinaazul</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:1785870-3" href="https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c03#c-3" rel="nofollow">#3</a> Valladolid-Tarragona, 4 miembros de una familia ir un viernes volver un Domingo, 595€.<br />
¡EL AVE ES UN MEDIO DE TRASPORTE PARA RICOS!</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Lagallinaazul</strong></p>]]></description>
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		<title>#6 ¿Es positiva la rentabilidad social del AVE?</title>
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		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 11:13:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MissF</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:1785870-5" href="https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c05#c-5" rel="nofollow">#5</a> No, no. No hablo de MI bienestar personal. Hablo en nombre de los millones de usuarios de todas las líneas de AVE - solo en el 1er trimestre de 2011, el Valencia-Madrid tuvo 1.000.000 de pasajeros- y de las decenas de millones de horas de trabajo (que se traduce en dinero)/ocio/descanso, ganadas en esos trayectos. Calidad de vida y horas ahorradas que se han empleado en miles de cosas más útiles que estar sentad@ en un tren: Estar con la familia, dormir, hacer deporte, trabajar... <br />
<br />
No te parece eso Rentabilidad y Beneficio Social?... Cuando están implicadas millones de personas, a mí sí que me lo parece.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>MissF</strong></p>]]></description>
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		<title>#5 ¿Es positiva la rentabilidad social del AVE?</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c05#c-5</link>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 10:43:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>AbelFernandez</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:1785870-4" href="https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c04#c-4" rel="nofollow">#4</a>, estás confundiendo tu bienestar personal con bienestar social. Si tú coges un tren que tarda mucho menos, te beneficias tú y por eso pagas por ello, pero la sociedad no recibe ningún beneficio &#34;extra&#34;. Ahí está la clave. Hay un beneficio que atañe a ambas partes, lo cual está muy bien, pero no hay un beneficio adicional a la sociedad, motivo por el cual es un crimen subvencionarlo de esa forma.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>AbelFernandez</strong></p>]]></description>
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		<title>#4 ¿Es positiva la rentabilidad social del AVE?</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c04#c-4</link>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 09:51:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MissF</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>No entiendo mucho de economía y menos de <i>macro</i>, pero ahorrar 5h de viaje en un trayecto que antes era de 10h (Madrid-Bcn), es decir, el 50% del tiempo, o reducir 4h en un trayecto de 7h (Valencia-Madrid), es decir, el 60% del tiempo, me parece que resulta muy rentabe socialmente. Sobre todo en viajes de trabajo cortos y frecuentes. <br />
<br />
Y, sí. Yo he viajado muchas veces por 80 eur I/V.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>MissF</strong></p>]]></description>
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		<title>#3 ¿Es positiva la rentabilidad social del AVE?</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c03#c-3</link>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 09:43:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>--160642--</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:1785870-1" href="https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> 33,90 € el trayecto si lo reservas con mas de 15 dias de antelación <img data-src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/roll.gif" alt=":roll:" title=":roll:" width="18" height="18" src="https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/g.gif" class="emoji lazy" /> <a href="https://venta.renfe.com/vol/buscarTren.do" title="venta.renfe.com/vol/buscarTren.do" rel="nofollow">venta.renfe.com/vol/buscarTren.do</a><br />
<br />
Y hasta 25,45 € en las horas valle, mas barato que el autobús</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--160642--</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 ¿Es positiva la rentabilidad social del AVE?</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c02#c-2</link>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 09:05:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sulfolobus_Solfataricus</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Interesante artículo. Creo que sólo les ha quedado el apartado del impacto ambiental de las instalaciones para rematar.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Sulfolobus_Solfataricus</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 ¿Es positiva la rentabilidad social del AVE?</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/positiva-rentabilidad-social-ave/c01#c-1</link>
		<pubDate>Tue, 11 Dec 2012 09:01:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Lagallinaazul</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>¿AVE SOCIAL? a 80€ el trayecto. ¡Social que te cagas!</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Lagallinaazul</strong></p>]]></description>
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