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#6 Sexo, poder y Ferrari

migumgg — Thu, 06 Sep 2012 14:26:08 +0000

#5 Y el 75% de ese 90, es un A3

» autor: migumgg

#5 Sexo, poder y Ferrari

Jiboxemo — Thu, 06 Sep 2012 11:56:37 +0000

#1 Lo mismo opino yo, pero de los Audi. En la costa alicantina, cada vez que ves a alguien haciendo el cabra por la carretera, el 90% de las veces lleva un Audi.

» autor: Jiboxemo

#4 Sexo, poder y Ferrari

DrXoomg — Thu, 06 Sep 2012 11:45:30 +0000

¡Gallir véndelo!

» autor: DrXoomg

#3 Sexo, poder y Ferrari

juanjoshare — Thu, 06 Sep 2012 11:40:14 +0000

#2 Es irrelevante. Un coche es un símbolo de estatus. Si una marca es asociada a una clase social con la que no quieres que se te asocie la vas a descartar.

» autor: juanjoshare

#2 Sexo, poder y Ferrari

Vergessen — Thu, 06 Sep 2012 11:12:20 +0000

¿Y eso es culpa de la marca o del uso que hacen de ella sus clientes?

» autor: Vergessen

#1 Sexo, poder y Ferrari

gulfstream — Thu, 06 Sep 2012 11:06:59 +0000

Lo mismo le está pasando a BMW en España. Todos los macarras de barrio tienen uno y todos los gitanos de los poblados hace tiempo que los conducen, es una pena, porque una marca de esa categoría no se merece haber calado en ese suburbio de la sociedad.

» autor: gulfstream