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	<title>Menéame: comentarios [1693195]</title>
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	<description>Sitio colaborativo de publicación y comunicación entre blogs</description>
	<pubDate>Thu, 23 Aug 2012 09:48:06 +0000</pubDate>
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		<title>#3 Iberia se bifurca: ERE para la empresa madre, plan de expansión para su ‘low cost’</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Aug 2012 09:48:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a class="tooltip c:1693195-1" href="https://www.meneame.net/story/iberia-bifurca-ere-empresa-madre-plan-expansion-low-cost/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a>, <a class="tooltip c:1693195-2" href="https://www.meneame.net/story/iberia-bifurca-ere-empresa-madre-plan-expansion-low-cost/c02#c-2" rel="nofollow">#2</a> Mirad... tengo que deciros que estáis hablando de cosas de las que no tenéis ni la menor idea (ni el autor tampoco, aparentemente).<br />
<br />
En primer lugar, dos precisiones: la primera es que Iberia <strong>no existe</strong>, y British Airways tampoco. Hace ya bastante tiempo que solo existe IAG: solo hay acciones de IAG y solo hay propietarios de IAG, que diga lo que diga el autor <b>no es un holding</b> (holding significa precisamente una compañía que posee acciones de otras). IB y BA ahora mismo son divisiones o marcas comerciales de la misma compañía, no compañías. La segunda es que eso de que habrá despidos está por ver, y que el &#34;volumen de empleo&#34; en Iberia lleva reduciéndose muchos años. Actualmente hay empleados que se están jubilando a los 58 años en aplicación de un ERE anterior y de lo que se está hablando al menos de momento no es de despidos sino de reducciones de jornada/sueldo y de EREs rotativos.<br />
<br />
Luego, se me caerían los dedos si escribiera cuántas tonterías se están diciendo y cuántos errores comete la gente que habla como si Iberia siguiera siendo un monopolio estatal, como en el franquismo. Por poner solo un ejemplo ¿Por qué dice <a class="tooltip c:1693195-1" href="https://www.meneame.net/story/iberia-bifurca-ere-empresa-madre-plan-expansion-low-cost/c01#c-1" rel="nofollow">#1</a> que esos vuelos &#34;debieran ser pilotados por Iberia&#34;? ¿Por qué es eso? Es una compañía <strong>privada</strong> ¿Por qué no solo va a tener que seguir soportando a los pilotos más caros del mundo para siempre, sino que sus dueños no pueden ni siquiera abrir otra empresa y contratar pilotos más baratos para ella? Y por cierto ¿Por qué solo le importan los pilotos, y no el resto de los empleados empezando por las azafatas?</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>iramosjan</strong></p>]]></description>
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		<title>#2 Iberia se bifurca: ERE para la empresa madre, plan de expansión para su ‘low cost’</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/iberia-bifurca-ere-empresa-madre-plan-expansion-low-cost/c02#c-2</link>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2012 07:57:54 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>[Usuario deshabilitado]</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--170126--</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Iberia se bifurca: ERE para la empresa madre, plan de expansión para su ‘low cost’</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/iberia-bifurca-ere-empresa-madre-plan-expansion-low-cost/c01#c-1</link>
		<pubDate>Thu, 23 Aug 2012 07:45:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sonia_k</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Es decir, los vuelos que debieran ser pilotados por Iberia, se pasan a Iberia Express su nueva compañía &#34;económica&#34;, con el abaratamiento de sueldos, y de las condiciones laborales, por lo que tanto los pilotos tendrán menos horas de vuelo... como los ACP tendrán menos experiencia. Cualquier excusa es buena para empezar a despedir gente que tenga unas buenas condiciones laborales, pagarles una miseria a los nuevos contratos. Crecen por un lado y despiden por el otro ¡Ole Iberia!</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>Sonia_k</strong></p>]]></description>
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