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#5 La Cuadrilla: Efectos devastadores a consecuencia de la privatización de los ferrocarriles británicos

Meinster — Sat, 04 Aug 2012 21:40:40 +0000

La cuestión es la siguiente... antes de privatizarlos había gente que regulaba sus relojes por el ferrocarril inglés... hoy en día se dedican a apostar por los muertos que causará... esa es la pequeña diferencia entre público y privado...

» autor: Meinster

#4 La Cuadrilla: Efectos devastadores a consecuencia de la privatización de los ferrocarriles británicos

del_dan — Sat, 04 Aug 2012 07:59:09 +0000

La verdad, es que el ferrocarril británico, además de funcionar mal, es muy caro.
España, lo ideal es público, pero con cabeza y a día de hoy con estos políticos ufff, lo veo difícil.

» autor: del_dan

#3 La Cuadrilla: Efectos devastadores a consecuencia de la privatización de los ferrocarriles británicos

globalizake — Fri, 03 Aug 2012 13:46:23 +0000

Grande Ken Loach

» autor: globalizake

#2 La Cuadrilla: Efectos devastadores a consecuencia de la privatización de los ferrocarriles británicos

PlayerOne — Fri, 03 Aug 2012 13:30:15 +0000

Un compañero dice que hace tanto que se privatizaron los ferrocarriles ingleses que mucha gente ha olvidado que hubo un tiempo en el que funcionaban bien.

» autor: PlayerOne

#1 La Cuadrilla: Efectos devastadores a consecuencia de la privatización de los ferrocarriles británicos

ElSobrinodeMarx — Fri, 03 Aug 2012 13:22:14 +0000

¿Pero es que no hay término medio?

Entre la privatización de trenes británica y construir el AVE carísimo que nadie usa a Viñadiego de arriba ¿No hay término medio?

» autor: ElSobrinodeMarx