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#49 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--23457-- — Wed, 13 Jun 2012 15:41:43 +0000

#48 Si veo falacias? Claro! y mentiras... ¿No reconoces ningún error porque no lo has cometido? O sea que emplear la GPL como autoridad es una falacia a la hora de hablar... de la GPL?!

Si es que eres un cachondo!!!

Por cierto, si obvio el comentario de a qué me dedico es porque no tengo el más mínimo interés en darme a conocer públicamente en un foro de trolls, como entenderás... Por otra parte, hacerse el avión es lo que has hecho tú con #47.

Pero nada, hombre, que sí, que tienes razón. Que has dicho exactamente lo mismo comentario tras comentario...

Qué mayor solidez que:
- Es ilegal cobrar siempre por el software libre porque he empleado pocas veces la palabra vender.
- "Sistemas específicos" y "sistemas embebidos" son sinónimos perfectos porque mis amiguitos me entienden cuando lo digo.

Un crack!

» autor: --23457--

#48 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Aitor — Wed, 13 Jun 2012 15:01:32 +0000

#47 Enhorabuena, has usado... Espera que cuento: uno, dos, tres, cuatro y cinco figuras de autoridad (si contamos tu visión en la que tú lo eres) para una misma falacia. Impresionante. En cualquier caso bien bien, tienes razón, que es lo que quieres oír vamos, desglosándolo de otra forma se puede cobrar por software GPL, ¿ya eres feliz?

Preguntando con un simple "¿Ein?" eres tú el que no demuestra un gran manejo del lenguaje, y no, no no he negado que se pueda vender software libre, de hecho a penas he utilizado el verbo vender, pero bueno si soy yo el que no maneja el lenguaje pues me parece bien, estoy perfectamente satisfecho con el uso que hago de él. Y sobre falacias te pediría que me explicaras si ves una sola en mis argumentos, porque donde señalas no hay ninguna, en cambio tú has usado varios argumentos ad verecundiam y ad lógicam que un ciego vería de lejos.

Y respecto a que mis compañeros estaban al tanto del contexto... Se llama leer, igual que puedes leer con atención mis comentarios para no entenderlos mal, puedes leer la noticia en la que estamos comentando y estarás en el mismo contexto que mis compañeros, el de noticia sobre sistemas para resolver un problema muy concreto y con características muy específicas, vamos lo que viene a ser un sistema empotrado (o como quieras llamarlo) de toda la puta vida. Otra cosa es que algunos necesiten que les den toda la información mascada y digerida para asimilarla.

En cualquier caso, que tus argumentos son falaces e inválidos, por lo tanto no desacreditan los míos que sí son sólidos, y por eso tengo razón no porque lo digas tú, aunque te creas una autoridad sobre el tema (respondiendo a todo salvo a lo de que vivir de algo no te hace ser una autoridad en ello, eso lo has olvidado sutilmente). No reconozco ningún error porque no lo he cometido, quien me conoce sabrá al leerme que los que cometo los reconozco muy muy muy gustosamente si se me indican para poder aprender de ellos. Ah y enhorabuena otra vez, vas a tener la última palabra que supongo que es lo que te gustaría (además de saber argumentar sin falacias, eso lleva más tiempo) porque no pienso seguir más con una conversación tan absurda y patética. No necesito contestar más, los usuarios son suficientemente inteligentes para sacar sus propias conclusiones. Si quieres seguir hablando a este nivel tan falaz y estúpido busca alguien a quien no le importe. Un saludo, y enhorabuena otra vez por tus logros .

» autor: Aitor

#47 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--23457-- — Wed, 13 Jun 2012 14:23:58 +0000

#17 Por un software GPL y esto incluye a Linux es ilegal cobrar siempre.
Falso. No cabe recurso alguno. No es ilegal cobrar por software GPL. Nunca. Ni de coña. Lo dice San Stallman, la GPL, la FSF, lo digo yo y lo dice Linus Torvalds, da igual los peros que pongas y cómo desgloses la factura. No es ilegal cobrar por software GPL. ¿Habrá que repetirlo más?

#43 no he negado (ni lo ha hecho otra gente que usaba similares argumentos) en ningún momento que se pueda vender software libre
¿Ein?

#43 No he corregido ningún concepto, sino ampliado la explicación
¿Qué era eso que decías sobre las falacias?

#38 Yo: Imagino que no pensarían en instalar una Debian...
#43 Tú: De hecho proponer instalar Debian (o cualquier otra distro vamos) tan a la ligera en un sistema empotrado del que no conoces la arquitectura [...] no te delata como muy ducho en el tema
A ti esta respuesta no te delata como muy ducho en lengua española

En cualquier caso. Que sí, hombre, que ahora sí tienes razón... De verdad, a algunos os cuesta tanto reconocer que habéis cometido un error hablado a la ligera...

Respecto a los sistemas específicos... bueno, supongo que tus compañeros estaban al tanto del contexto, evidentemente. Ahora bien, un sistema específico en informática puede ser absolutamente cualquier cosa, o sea, ninguna.

» autor: --23457--

#46 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Aitor — Wed, 13 Jun 2012 12:17:36 +0000

#45 Muchas gracias por el positivo, en momentos como estos se agradece el gesto de un positivo (el karma no me importa, me importa el detalle) sólo por el esfuerzo de razonar un poco y tener que analizar cada argumento (aunque sea absurdo) para poder rebatirlo sin usar falacias como las que intentas rebatir, que sin duda sería más cómodo, pero sería ser un hipócrita y no me gusta serlo. No es lamentable, es natural, recordemos que como dice el refrán, dime de qué presumes... Además que es lo que digo, vivir de algo no significa conocerlo más que otra persona cualquiera, significa sólo sacarle partido a su venta o su uso. La mayoría de la gente por suerte o por desgracia no conoce completamente y a fondo lo que utiliza en el día a día, ni siquiera lo que utiliza para ganarse la vida, para empezar porque vamos sería imposible: sería como decirle a todos los que trabajan con productos químicos o biológicos (que los utilicen como medio y no sean el fin de su trabajo) o apliquen la física que se estudien todo el conocimiento existente sobre los que aplican día a día y mandarían al que se lo dijera a tomar viento en casi todos los casos.

» autor: Aitor

#45 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

piratux — Wed, 13 Jun 2012 12:03:22 +0000

#43 Que paciente eres, y por ello mi positivo. Lo lamentable del asunto es que yo soy un humilde carretillero, aficionado a la tecnología, concretamente al mundo del software libre y, conozca mejor los conceptos básicos yo que quienes presumen vivir de ellos.

» autor: piratux

#44 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Aitor — Wed, 13 Jun 2012 11:48:39 +0000

#42 Jajaja buena pregunta.

¿podríamos solicitar amablemente que nos enviaran o que distribuyeran el código fuente del mismo?
En realidad si es GPL sí podríamos, no sólo solicitarlo sino exigirlo, pero vamos que una cosa es que esté basado en sistemas GPL y otra que las aplicaciones que pongan por encima más específicas pensadas para el misil estén licenciadas también de esa forma...

» autor: Aitor

#43 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Aitor — Wed, 13 Jun 2012 11:41:59 +0000

#40 Te voy respondiendo párrafo a párrafo.

He estado hablando con varios compañeros de este tema sólo por comprobar, todos informáticos de estudios y profesión (como yo), he probado a hablarles de "sistemas específicos" y todos, absolutamente todos, han seguido la conversación entendiendo que había dicho lo mismo que si hubiera dicho sistemas empotrados, de hecho es que "sistemas específicos" se suele usar mucho coloquialmente, que es muy parecido a usar la palabra dedicados (¿dedicados a qué? A una tarea específica), y que en realidad en nuestro idioma es mucho más correcto que empotrados y más aún que embebidos, que son dos términos que aunque hayan proliferado más en ámbitos técnicos, son simples adaptaciones del inglés directamente (y mal si se me permite decirlo). Vamos que "sistemas específicos" significa absolutamente lo mismo si se entiende por el contexto.

Con no se puede cobrar por el software libre me refiero a lo que he dicho en todos los comentarios igual sin cambiar un ápice mi versión (puedes comprobarlo, porque tu pregunta por otra parte no resume lo que digo), argumentando con el texto legal de la licencia GPL en dos de sus tres versiones y extrayendo el mensaje de lo que tú proponías como contraargumento demostrando que es el mismo. Es lo que decía desde el primer momento y sí, es verdad.

Que sepas algo sobre GNU/Linux y GPL a nivel profundo por "vivir de ello" (que no sé qué querrá decir eso, ni me importa) es como decir que un peón de albañil conoce la reacción química que se produce cuando se fragua el cemento porque vive de amasarlo (por poner un ejemplo). Vamos que puede saberla o puede no tener ni puta idea. De hecho proponer instalar Debian (o cualquier otra distro vamos) tan a la ligera en un sistema empotrado del que no conoces la arquitectura, que unos conocimientos mínimos llevarían a pensar a que es con total probabilidad una arquitectura específicamente diseñada (mira, de ahí la palabra específico) no te delata como muy ducho en el tema, pero vamos que tampoco tiene importancia. No he corregido ningún concepto, sino ampliado la explicación por las pegas y contraargumentos bobos que he encontrado, y mis últimas palabras son iguales que las primeras. Si tengo razón o no dependerá de si mis argumentos son consistentes y ciertos, no de un argumento de autoridad (que es una gilipollez, como he demostrado antes), pero vamos que si estamos por usar argumentos de autoridad tengo estudios de informática (gran parte basados en software libre) y gran parte de mi trabajo también está relacionado con el software libre, además de haber participado en proyectos de desarrollo de ese tipo de software. Pero vamos que no tiene importancia porque como todos los argumentos de autoridad, constituyen una falacia y por lo tanto no son argumentos válidos .

Y sobre tu última línea, repito por última vez, no he negado (ni lo ha hecho otra gente que usaba similares argumentos) en ningún momento que se pueda vender software libre, y no voy a repetir lo que afirmaba porque ya tú mismo has dicho que era cierto y cualquiera puede leerlo en mis comentarios anteriores. Así que bien, aquí se acaba esta discusión, sólo es que no me apetecía quedarme callado mientras alguien me daba la razón como a un tonto utilizando para desacreditar mis argumentos previos falacias y hombres de paja (no digo que lo hicieras queriendo, igual sólo me leías a medias o no pensabas en todo lo que leías, pero igualmente por ahí no paso). Punto.

» autor: Aitor

#42 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

teskmon — Wed, 13 Jun 2012 10:41:59 +0000

barrapunto.com/articles/12/06/12/1726205.shtml

» autor: teskmon

#41 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

ruetter — Wed, 13 Jun 2012 02:49:58 +0000

más que duple tripli: www.meneame.net/story/marina-ee-uu-usara-linux-controlar-drones,

edito, perdón, esta es la primera

» autor: ruetter

#40 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--23457-- — Tue, 12 Jun 2012 16:49:56 +0000

#39 ¿Con "sistemas específicos" te refieres a sistemas embebidos? Haber empezado por ahí. "Sistema específico", que es lo que dijiste en principio, no significa absolutamente nada.

¿Con "no se puede cobrar el software libre" te refieres a bueno sí, pero no se paga por la licencia de uso? Haber empezado por ahí. Obviamente, pero tampoco fue eso lo que dijiste en un primer momento.

Sé algo de GNU/Linux y de GPL principalmente porque vivo de ellos. Simplemente aclaraba conceptos en origen equivocados que tú mismo fuiste corrigiendo a cada comentario como si hubiesen sido tus primeras palabras. Vamos, que si lo que quieres es tener razón, ahora sí, toda tuya

Pero vamos, que por más justificaciones que se busquen, es absolutamente correcta la afirmación "se puede vender software libre". Punto.

» autor: --23457--

#39 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Aitor — Tue, 12 Jun 2012 16:21:47 +0000

#38 Debian es GNU/Linux igualmente, y supongo que no, no lo pensarán a no ser que tengan unos conocimientos bastante pobres en informática, porque para empezar probablemente Debian no esté disponible para el hardware (empezando por el procesador) utilizado en los drones. Con sistemas específicos me refería ampliamente a lo que técnica y comunmente en informática se denomina sistemas empotrados, embebidos o dedicados, que básicamente puede ser desde una lavadora al sistema de navegación de una nave espacial o un satélite. Puedes leer al respecto aquí es.wikipedia.org/wiki/Sistema_embebido y puedes extraer por ejemplo el siguiente contenido:

En general, un SE [Sistema Empotrado] consiste en un sistema con microprocesador cuyo hardware y software están específicamente diseñados y optimizados para resolver un problema concreto eficientemente.

Resumiendo, que no utilizaran (en general) un procesador o una arquitectura de PC cualquiera, sino unos específicamente diseñados para esa tarea, que ninguna distribución de por sí sabe manejar (en general digo, cuando por el sistema concreto se pueda utilizar y se utilice una arquitectura habitual, entonces se pueden plantear usar una distribución de las que ya hay). Por otra parte para ahorrar recursos no se trata de poner un sistema operativo y luego una aplicación corriendo sobre él que controle el dispositivo, sino que directamente el propio sistema operativo lo haga, para no tener más procesos o aplicaciones ejecutándose y aumentar la eficiencia y la duración de baterías (que es lo que se busca).

Obviamente el problema principal es la posibilidad de modificar el sistema operativo, no pagar la licencia, sólo lo comentaba porque aunque en menor medida son los dos inconvenientes de usar sistemas cerrados para esos objetivos. En cualquier caso estás subestimando el precio de las licencias, porque no sé qué porcentaje será, pero imagínatelo multiplicado por todos los sistemas informáticos que hay en el ejército por ejemplo en este caso (aviones, helicópteros, control de misiles, bases, radares,... TODO) y piensa en el resultado: se ahorran miles de millones, seguro. Incluso sólo hablando de licencias para drones, imagínate la de drones que querrán hacer y suma una licencia por cada dron (por cierto en singular dron, no "drone", y en minúscula que no es un nombre propio), y todo ese precio para que no funcione tan bien y no sea tan eficiente (más lento, menor duración de batería, etc.).

Y sobre lo último repito, en ningún momento hemos dicho que no se pueda cobrar por un software libre, hemos dicho que no se cobra en concepto del software, y no me invento nada. Lo que pasa que lo explican en blando porque intentan que todo el mundo conozca la iniciativa, incluso los que carezcan de conocimientos de base sobre el tema, pero incluso leyendo atentamente lo que tú nos dices encontrarás:

Redistribuir software libre es una actividad buena y legítima. Si lo hace, es correcto que obtenga un beneficio de ella.

Si en vez de leer pensando lo mínimo usamos un poco nuestros conocimientos lingüísticos, nos daremos cuenta que en la parte "es correcto que obtenga un beneficio de ella"... ¿A qué está sustituyendo la palabra ella? Sí, como es fácil comprobar leyendo se está refiriendo a la palabra "actividad" usada en la frase anterior. Luego ¿por qué dicen implícitamente que cobrarías? Por la actividad buena y legítima que constituye redistribuir software libre.

» autor: Aitor

#38 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--23457-- — Tue, 12 Jun 2012 15:54:10 +0000

#37 los drones ya llevarán un sistema operativo propio para controlarlos dado que son sistemas muy específicos. Ese sistema sí estará basado en GNU/Linux
Imagino que no pensarían en instalar una Debian...

cosa normal y que se hace siempre por dos motivos: primero no pagar licencias por cada sistema usado, y segundo que al ser de código abierto puedes modificarlo entero adaptándolo tanto como sea necesario (de ahí que se haga siempre para sistemas específicos).
¿Que se haga siempre para "sistemas específicos"? no sé que entiendes por sistemas específicos. GNU/Linux se usa en cientos de sistemas por razones que van mucho más allá de "no pagar una licencia por equipo". Es evidente que el problema de desarrollar el sistema que controla los Drones en Windows no están en pagar la licencia de Windows por Drone que supondría... no sé... el 0,001% del coste del Drone?

No se puede cobrar por un software licenciado como GPL.
Bueno, si te inventas el significado de "cobrar por software libre" puedes concluir básicamente lo que te venga en gana. Pero mejor dejemos a la Free Software Foundation (que lo mismo sabe algo más que tú y que yo al respecto) que arroje algo de luz sobre el tema:
www.gnu.org/philosophy/selling.es.html

Léelo, hay un punto que explica exactamente el error que cometéis muchos al decir que no se puede vender software libre.

» autor: --23457--

#37 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Aitor — Tue, 12 Jun 2012 15:41:04 +0000

#36 Deberías haber leído toda la conversación antes de decir algo, porque veo que no entiendes muy bien en qué sentido hablamos del concepto soporte. Tienes hasta parte del texto original de la licencia GPL en mi comentario #26.

En respuesta a lo primero que dices, no instalarán GNU/Linux para ejecutarlo, los drones ya llevarán un sistema operativo propio para controlarlos dado que son sistemas muy específicos. Ese sistema sí estará basado en GNU/Linux, cosa normal y que se hace siempre por dos motivos: primero no pagar licencias por cada sistema usado, y segundo que al ser de código abierto puedes modificarlo entero adaptándolo tanto como sea necesario (de ahí que se haga siempre para sistemas específicos).

Respecto a tu respuesta a mi comentario #17 y a #5: No se puede cobrar por un software licenciado como GPL. Puedes cobrar por él, sí, pero en cualquier caso el concepto del cobro no será el software, cobrarás por el acto o servicio de realizar u ofrecer la copia, por el soporte en el que la entregas, por el embalaje bonito si se lo pones, o en general por algún valor añadido que tú le des, incluído soporte (la posibilidad de obtenerlo, dar la posibilidad de tener un lugar de contacto donde preguntar dudas sobre el software por el que tú has cobrado en ofreciendo ese soporte en forma de resolución de dudas o problemas) o servicios añadidos. Puedes tener amigos imbéciles que no tienen ni idea de software libre y cobrarles por una copia de una distro GNU/Linux diciendo que a tí te ha costado dinero porque no sepan que se la pueden descargar gratis con dos clicks, pero en cualquier caso se puede decir que les estás cobrando por el conocimiento de descargarla y grabarla, que ellos por lo visto no tienen. Es decir les estarás cobrando en definitiva por darles algo que necesitan y ellos no saben conseguir, no por el software.

» autor: Aitor

#36 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--23457-- — Tue, 12 Jun 2012 15:26:36 +0000

Están comprando software que corre sobre Linux, evidentemente instalarán un GNU/Linux para ejecutar el software, muchas aplicaciones comerciales que corren sobre Windows hacen uso de librerías LGPL y a nadie se le ocurre decir que "son gratis"...

#17 Que es ilegal cobrar un software GPL? lo que es ilegal es no proporcionar sus fuentes y/o restringirlo más allá de la licencia GPL.

#5 ¿Sólo el soporte? Vaya, mitad de la industria que trabaja con Linux debe de estar equivocada... Te bajas el Ubuntu para Drones y si tal pagas una cantidad al mes por la hot line, no?

» autor: --23457--

#35 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--78742-- — Mon, 11 Jun 2012 15:46:19 +0000

"Free software is a matter of liberty, not price. To understand the concept, you should think of free as in free speech, not as in free beer."
—Richard Stallman

El software libre no tiene por que ser gratis...aunque en ingles gratis y libre se diga igual.

» autor: --78742--

#34 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--258655-- — Mon, 11 Jun 2012 14:58:03 +0000

Espero que no tengan problemas de drivers con el avión...

» autor: --258655--

#33 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--45633-- — Mon, 11 Jun 2012 06:37:57 +0000

#18 Incluso sin saber inglés, por sentido común una persona leyendo "instalar el suelo de Linux software de control" (o #0 al escribirlo o copiarlo de GTranslate) debería espantarse.

#24 Quizás el motivo pueda ir relacionado con la inteligencia militar (no tener información pública de lo que se hace) pues al usar software libre tienes que desclasificar lo que has modificado, pero por la licencia en sí, no.

» autor: --45633--

#32 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--64010-- — Mon, 11 Jun 2012 04:35:52 +0000

ya estas con la discusión chorra de siempre . Una cosa es que puedas descargar linux, y otra que lo tendrán que instalar, configurar y las aplicaciones especificas que usen para linux para las estaciones base, etc es un software que hay que hacer, o portar o lo que sea y esa licencia no tiene porque ser libre, de echo será propiedad del ejercito o lo que sea.

» autor: --64010--

#31 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

charly-0711 — Mon, 11 Jun 2012 02:45:43 +0000

#1 Hay versiones comerciales de Linux, pero ejemplo Red Hat Enterprise Linux (RHEL) www.redhat.com/products/enterprise-linux/

» autor: charly-0711

#30 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

xenko — Sun, 10 Jun 2012 22:54:11 +0000

#1 ¿Pues qué cara van a poner?...

» autor: xenko

#29 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Anikuni — Sun, 10 Jun 2012 21:33:51 +0000

#1 Estoy seguro que sabias todo lo que te han respondido, no han sabido ver que no hace falta nada mas para clavar un comentario, es cojonudo...

PD - especialmente por no acabar con smiley de troll

» autor: Anikuni

#28 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

ogrydc — Sun, 10 Jun 2012 20:55:57 +0000

Genial. En cuanto tengan depurada la primera versión podremos construir drones autónomos y atacar Moncloa

» autor: ogrydc

#27 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--45096-- — Sun, 10 Jun 2012 19:55:22 +0000

#9 No, la GPL no incluye restricciones de uso.

#21 Yo he tenido un par de crashes por culpa de un fallo del driver de wifi y el ahorro de energía ACPI(los dos hechos por intel).

La mayor parte de los crashes son causado por drivers de mala calidad ejecutandose en modo núcleo, tanto en linux como en Windows. La solución teoricamente es un microkernel puro tipo HURD

» autor: --45096--

#26 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Aitor — Sun, 10 Jun 2012 19:29:47 +0000

#23 No, te equivocas. Te explico brevemente .

Para empezar impedir cobrar no iría contra la libertad de redistribuir copias, sólo iría contra esa libertad prohibir de alguna manera esa acción, no te prohiben que las distribuyas, puedes distribuirlas gratis. No te venden ni el programa ni una licencia para su uso, ninguna de las dos cosas. Para ser más claros, vamos directamente al texto de la GPL, pongo dos versiones y traduzco en cada una en cursiva, pongo también la versión antigua porque creo que es más clara en este aspecto:

GPLv2: You may charge a fee for the physical act of transferring a copy, and you may at your option offer warranty protection in exchange for a fee. Usted puede cobrar una tasa por el acto físico de transferir una copia, y usted tiene opción de ofrecer garantía a cambio de unos honorarios [o una tasa].
GPLv3: You may charge any price or no price for each copy that you convey, and you may offer support or warranty protection for a fee. Usted puede cobrar cualquier importe o no cobrar por cada copia que transmita, y usted podra ofrecer soporte o garantía por un precio [o tasa].

Ni va contra la libertad de redistribuir, como he dicho antes, ni vendes o cobras por una licencia de uso, ni por el programa. Puedes cobrar pero no por el software, obviamente el resultado es similar pero cambia la forma. Lo normal en compañías grandes es venderlo, pero el cobro es en concepto de soporte o de servicios adicionales montados sobre ese software, y se puede cobrar como dice en su versión 2 por el acto físico de transferir la copia, es decir, en concepto de servicio de entrega de la copia, por tiempo de hacerla, por el soporte físico, etc.

Espero que con esto y la cita de la licencia original quede más claro el tema para quien le interese .

#24 Que yo recuerde o encuentre ahora mismo la licencia GPL no restringe el uso del software en ningún aspecto.

» autor: Aitor

#25 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

gualtrapa — Sun, 10 Jun 2012 19:04:24 +0000

#10 CentOS is an Enterprise-class Linux Distribution derived from sources freely provided to the public by a prominent North American Enterprise Linux vendor. CentOS conforms fully with the upstream vendor's redistribution policy and aims to be 100% binary compatible. (CentOS mainly changes packages to remove upstream vendor branding and artwork.) CentOS is free. www.centos.org/

» autor: gualtrapa

#24 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

giputxilandes — Sun, 10 Jun 2012 19:01:08 +0000

HOYGAN yo tenía entendido que Linux por licencia no se podía usar en sistemas militares.

» autor: giputxilandes

#23 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--188054-- — Sun, 10 Jun 2012 17:40:10 +0000

#17 Por un software GPL y esto incluye a Linux es ilegal cobrar siempre

FALSO. Eso iría contra la libertad 2 (redistribución). Puedes venderlo y comprarlo. La diferencia clave es que, si te venden software libre, te venden el programa en sí y no una licencia limitada de uso.

Otra cosa es que comprarlo, en la mayoría de los casos, es tontería.

» autor: --188054--

#22 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--324579-- — Sun, 10 Jun 2012 17:22:36 +0000

#20 Tranki hombre, no me saques los ojos, que no es para tanto... Yo hablaba en el caso general, no en el de esta noticia. Parece que aquí lo aplican "al modo google".

» autor: --324579--

#21 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--151124-- — Sun, 10 Jun 2012 17:21:17 +0000

Puta manía con que Windows se cuelga, lo meterán con calzador siempre... Llevo usando Windows 7 desde la RC y todavía estoy esperando el primer cuelgue, tragón de RAM sí que es, pero colgarse?. Si queréis criticar un SO criticar Symbian 5rd, ese se cuelga, tiene fugas de memoria y mil problemas mas.

» autor: --151124--

#20 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

piratux — Sun, 10 Jun 2012 17:16:17 +0000

#19 Léete tu la noticia y, céntrate antes de dar consejos a quien no conoces.

» autor: piratux

#19 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--324579-- — Sun, 10 Jun 2012 17:07:13 +0000

#5 Eso lo decidirá quien lo vende, no tú.

Léete la licencia si quieres.

» autor: --324579--

#18 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

ramores — Sun, 10 Jun 2012 17:06:46 +0000

#2 Si seguimos confundiendo usamericanos con todos los americanos, no me sorprende luego leer la frase "para instalar el suelo de Linux software de control" donde originalmente decia "to install Linux ground control software"
Mal en geografía y peor en ingles. La educación se ha ido al demonio.

» autor: ramores

#17 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Aitor — Sun, 10 Jun 2012 17:06:04 +0000

El contrato como bien dice la noticia y #13 es para comprar software de control para los drones cuya base sea Linux, es decir que corran en Linux. Cosa que no es extraña porque casi todos los sistemas de control de sistemas como helicópteros, aviones y demás están basados en Linux, sobre todo los militares.

Por un software GPL y esto incluye a Linux es ilegal cobrar siempre, lo que se cobra como muy bien dice #5 es el soporte y los servicios o aplicaciones añadidos, que es lo que hace Red Hat por ejemplo.

#14 Linux se desarrolla de forma colaborativa y es libre, otra cosa es que si encargas a un programador un proyecto específico para tí y quieres que ocupe su tiempo y esfuerzos en solucionarte un problema le pagues como a cualquier otro profesional de cualquier otra área, como debe ser y como es, le pidas que lo desarrolle para Linux o para Windows, sólo se diferencia en que en el primer caso el resto del sistema te sale gratis y en el segundo pagas también el desarrollo del sistema operativo, cada uno elige lo que pagar y todo es bueno si se adapta a tus necesidades.

» autor: Aitor

#16 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

ann_pe — Sun, 10 Jun 2012 16:56:48 +0000

Aquí en España estamos un poco "parados" en el desarrollo de sistemas embebidos, por ejemplo los nuevos trenes de Cercanías... los que fabrican en Alemania creo que de serie traen Linux para las pantallas informativas, en cambio los que se fabrican aquí llevan Windows xp(la aplicación se cuelga cada 2x3). Es un ejemplo que no tiene nada o casi nada de software especifico, pero de cualquier manera, con Linux puedes pagar por el soporte en vez de por la licencia sin mas.

» autor: ann_pe

#15 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

angelitoMagno — Sun, 10 Jun 2012 16:55:49 +0000

#1 www.meneame.net/backend/media.php?type=comment&id=9769453&imag

» autor: angelitoMagno

#14 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Wilder — Sun, 10 Jun 2012 16:48:10 +0000

#1 Hay toda una industria lucrativa detras de Linux. Porque ofrezcan lo basico gratis no quiere decir que no puedan ofrecer los "extras" a un precio acordado.

» autor: Wilder

#13 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--6420-- — Sun, 10 Jun 2012 16:48:09 +0000

"The US Navy has signed off on a $27,883,883 contract from military contractor Raytheon to install Linux ground control software for its fleet of vertical take-off and landing (VTOL) drones."

iu spik inglis? ground control software => el contrato es para comprar software *que corre sobre linux* y ya se había gastado x millones de dólares en otro software *que corre sobre linux*.

» autor: --6420--

#12 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--283609-- — Sun, 10 Jun 2012 16:44:26 +0000

Menuda traducción de garrafón

» autor: --283609--

#11 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

CaraxMundanis — Sun, 10 Jun 2012 16:36:59 +0000

#9 Las declaraciones de Richard Stallman no se han hecho esperar:

Es menos malo que matar con Windows.

» autor: CaraxMundanis

#10 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--152779-- — Sun, 10 Jun 2012 16:33:01 +0000

#8 Realmente a lo que esta obligado Red Hat es a dejar a disposición el código fuente por la GLP. No los binarios, por lo tanto "idénticos" no son.

» autor: --152779--

#9 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--119151-- — Sun, 10 Jun 2012 16:32:00 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --119151--

#8 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

gualtrapa — Sun, 10 Jun 2012 16:25:45 +0000

#6 RedHat cobra también por el soporte y las actualizaciones. El sw es GPL y por tanto tiene que ponerlo a disposición gratis. De eso "vive" CEntOs, entre otras. CENTOS es binariamente idéntico a su versión RedHat equivalente.

» autor: gualtrapa

#7 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

Luther_Harkon — Sun, 10 Jun 2012 16:25:40 +0000

#1 Software libre no es sinónimo de software gratis. Linux es libre, pero no por eso tiene que ser gratis. Ademñas, como dice #5, es necesario un soporte técnico y mantenimiento por el que hay que pagar.

» autor: Luther_Harkon

#6 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--152779-- — Sun, 10 Jun 2012 16:22:59 +0000

#1 Que algunas distribuciones de linux sean gratis, no significa que todas lo sean.

Por ponerte solo un ejemplo de la mas conocida que si cobra www.redhat.com/wapps/store/allProducts.html

» autor: --152779--

#5 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

piratux — Sun, 10 Jun 2012 16:22:50 +0000

#4 Lo que se compra es el soporte.

» autor: piratux

#4 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--324579-- — Sun, 10 Jun 2012 16:18:59 +0000

La marina de los EEUU ya tendrá linux en miles de aparatos. Este será solamente uno más.

#1 Linux se compra y se vende. Las grandes compañías compran. La Marina de EEUU no va a ser una excepción.

Y sí, también se puede conseguir gratis.

» autor: --324579--

#3 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

--198199-- — Sun, 10 Jun 2012 16:15:12 +0000

#1 Ahora imagínate lo mismo con Windows... Por lo menos el triple, y eso sin contar con sutilezas como:

Parece que esta intentando hacer volar un avión no tripulado. ¿Desea que le ayude? o que el avión se reinicie en pleno vuelo al aplicar las actualizaciones de windows update

» autor: --198199--

#2 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

frankiegth — Sun, 10 Jun 2012 16:11:58 +0000

Para #1. Estos americanos son capaces de pagar dos veces solo para poder volver a pagar.

» autor: frankiegth

#1 La Marina de los EE.UU. compra Linux para guiar la flota de aviones no tripulado[En]

jacoche — Sun, 10 Jun 2012 16:10:12 +0000

Verás la cara que se les queda cuando se enteren de que es gratis...

» autor: jacoche