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#9 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

Bojan — Wed, 02 May 2012 10:29:32 +0000

#8 porque el idioma de la noticia es en catalán, los catalano-parlantes seguro que prefieren leerla en su idioma, y los que conozcan la lengua saben perfectamente que como el escrito original no hay nada mejor -salvo los libros de Edgar Allan Poe-. Yo al ser catalanoparlante no me conformaría con la traducción, de hecho, ni la leería.

» autor: Bojan

#8 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

ChukNorris — Wed, 02 May 2012 10:26:23 +0000

#7 ¿Para que se va a entrar en la web si ya está traducida integramente en el 2º comentario?

Si la traducción fuese tuya, al menos tendría más valor tu comentario, al ser traducción de google ... eso lo pueden hacer los usuarios que están interesados en la noticia, pero una vez ya dentro de la propia página.
El problema del comentario es que le quita visitas a la página que ha creado la noticia.

» autor: ChukNorris

#7 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

Bojan — Wed, 02 May 2012 10:12:23 +0000

#3 Que tiene de diferente esta traducción a otras traducciones de google en menéame? Y si la traducción fuera mía? Para que iba a visitar una persona que desconoce el idioma catalán una web catalana? No sé, me parece un comentario y una actitud injustificada, cuando lo que se pretende es facilitar la lectura del envío a los usuarios.

» autor: Bojan

#6 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

Bojan — Wed, 02 May 2012 10:03:58 +0000

#5 Concretemente en las de Catalunya es un chiringuito que solo enriquece a La Caixa y a Florentino Perez (encima del Madrid!). Abertis fue la concesionaria, y se encargó de construir las autopistas y recuperar el dinero a base de peaje. Las autopistas catalanas llevan años pagadas por todos nosotros (a través del peaje) incluidos el mantenimiento, mejoras y personal dedicado a ello, por lo que actualmente ese cobro es cuanto menos, fraudulento. No exijo que sea gratis del todo, pero que menos que si pagas, el beneficio sea para las arcas del estado (o de la comunidad) y no para las de una empresa privada a costa de algo que YA HEMOS PAGADO NOSOTROS.

» autor: Bojan

#5 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

titijuli — Wed, 02 May 2012 10:00:27 +0000

me gustaría que alguien se dedicase a investigar si estas concesiones son del todo transparentes y legales... porque hay tanto interés entrelazado, que huele a podrido por todos los peajes

» autor: titijuli

#4 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

Bojan — Wed, 02 May 2012 09:57:03 +0000

#3 Perdona? He facilitado una traducción para que otras personas no tengan que molestarse en hacerlo pudiéndolo leer directamente aquí. No sé que tiene de malo.

» autor: Bojan

#3 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

ChukNorris — Wed, 02 May 2012 09:55:10 +0000

#2 No les plagies toda la noticia hombre, y menos si es para hacer una traducción de google que cualquiera puede hacer.
#4 Tiene de malo que les quita visitas a la página de la noticia, si todavía la traducción fuese tuya .... pero con una traducción automática no le veo mucho sentido.

» autor: ChukNorris

#2 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

Bojan — Wed, 02 May 2012 09:41:45 +0000

Traducción por Google Translate (Escribo y hablo catalán, pero es más cómodo hacer la traducción automática, disculpad no tengo tiempo de traducir toda la parrafada):

La campaña en contra de pagar los peajes de las autopistas está poniendo al descubierto toda una serie de actitudes muy interesantes de las que podemos extraer algunas lecciones. La primera es que el pueblo catalán tiene un enorme nivel de madurez y capacidad de movilización. Dicho de otra manera: ya no es tan fácil engañar a los catalanes ni tomarnos el pelo. Un ejemplo: antes era muy difícil saber que la concesión del peaje de Montgat-Mataró finalizaba en 2004 y que se amplió la concesión hasta el 2021. Este tipo de informaciones corren como la pólvora que enciende el polvorín. La gente va muy por delante de sus organizaciones representativas y las redes sociales han acelerado un proceso popular que tiene una energía extraordinaria. La libertad de información, y la velocidad con la que circula, está provocando un movimiento sísmico subterráneo en nuestra ancestral forma de ser: los catalanes estamos perdiendo el miedo porque sabemos que juntos somos imparables. Antes, cuando yo era joven, leía pintadas con el lema: "Pueblo armado, pueblo respetado". Ahora el lema es otro: "Pueblo informado, pueblo respetado".

La segunda lección es que la compañía Abertis ha quedado muy mal en toda esta historia. No sé si tienen responsable de comunicación o si no le han hecho caso, pero están cumpliendo el decálogo de todo lo que hay que hacer para dar una imagen pésima. Además, muchos de sus empleados han demostrado una sumisión a los intereses empresariales de sus jefes digna de un perro hacia su dueño cuando está a punto de volcarse le el pienso en el plato. Por no hablar, claro está, de la actitud chulesca y amenazadora de algunos de los trabajadores de los peajes. Y sus sindicatos, básicamente CCOO y UGT? Viendo sus comunicados y el tono de sus mensajes, me parece que deberían cambiar el color rojo de sus logotipos por un amarillo más ajustado a su condición de sindicatos comprados por la compañía. A partir de ahora, cuando escuche Josep Maria Álvarez y Joan Carles Gallego criticando los empresarios no podré dejar de pensar que sólo hacen comedia para garantizar sus prebendas y privilegios pagados, claro está, para el bolsillo de todos. Ahora entiendo que no sólo no critican nunca el expolio fiscal: tampoco critican mucho a los empresarios y siempre centran sus ataques en el PP, ¡ay!

La tercera lección es que, en todo este asunto, la actitud del Gobierno ha sido, como mínimo, errática. Cuesta entender que el portavoz Francesc Homs mostrara un martes una cierta comprensión hacia los activistas y el siguiente sábado, mediante un comunicado, el departamento de Interior anunciara multas de hasta 100 euros contra los infractores. Este comunicado fue un error cósmico desde los puntos de vista estratégico y táctico, y por eso Felip Puig, que es un gato viejo, se apresuró en seguida a dejar claro que las multas sólo se pondrán si previamente hay denuncia por parte de Abertis y que los Mossos d'Esquadra, en ningún caso, tomarán ninguna parte activa en todo este asunto. Como decía Vicent Partal, todo el crédito acumulado por CiU desde hace varios meses en el frente soberanista quedó resquebrajado desde el mismo minuto que se envió ese comunicado. Yo no espero, evidentemente, que mi Gobierno se ponga de parte de # novullpagar, pero sí espero una cierta neutralidad entre una empresa privada y sus usuarios, del mismo modo que si dejo de pagar el recibo de Vodafone espero no tener problemas con los Mossos.

Intuyo que la campaña se irá deshilachando con el tiempo y que dentro de unas semanas ya será historia. Por suerte o por desgracia, nuestro país se mueve a golpes de llamarada. Como no tenemos ningún plan conjunto ni nadie que organice nada, el pueblo disparando tiros de trabuco aquí y allá. Qué enorme cantidad de energía desperdiciada que se podría aprovechar en una única y correcta dirección. La cuarta lección debería de aprender, sobre todo, el presidente de la Generalitat. Tiene un país listo y preparado, con el motor en marcha y dispuesto a ir hasta el final. Basta que salga al balcón del Palau de la Generalitat y verá que, si quiere, tiene un ejército. El cierre de cajas en los peajes de hoy podría ser mañana un cierre de cajas nacional. O aún puede ir más lejos. Artur Mas no debe tener miedo de tirarse a la piscina para que no se tiraría solo: a su lado se tirarían cientos de miles de personas, algunas de las cuales ya se han tirado.

» autor: Bojan

#1 Algunas lecciones de #novullpagar -#noquieropagar- [Cat]

--215575-- — Wed, 02 May 2012 09:35:31 +0000

alguien debería crear un producto derivado para esto, iría a largo sobre esto si podría

» autor: --215575--