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#12 El bus es más barato y eficiente que el metro

--89888-- — Thu, 12 Apr 2012 22:51:31 +0000

#9 Pues tiene muy buena pinta. Y en una ciudad tan bien diseñada con Barcelona, puede ser un éxito redondo. No sé si realmente llegará a competir en eficiencia con el metro, y las preferencias dedicadas paliarán bastante su compentencia con el tráfico, pero al ser biarticulados e ir "solo" en línea recta, desde luego para competir con el bus convencional tiene muchas ventajas.

» autor: --89888--

#11 El bus es más barato y eficiente que el metro

Tinz — Thu, 12 Apr 2012 20:41:41 +0000

Pues yo quiero ver montar a toda la gente que recoge el metro en hora punta en autobuses llevarlos a la misma velocidad además sin contaminar.

» autor: Tinz

#10 El bus es más barato y eficiente que el metro

--210888-- — Thu, 12 Apr 2012 20:40:05 +0000

Estoy con el teléfono y poca cobertura, es un rollo buscar enlaces pero hace poco en jotdown se habló del tren y su eficiencia, muy superior a los camiones, necesitando estos 300-400 cv y el tren 11 cv en la misma cantidad de peso.

» autor: --210888--

#9 El bus es más barato y eficiente que el metro

commentator — Thu, 12 Apr 2012 20:12:20 +0000

Echadle un vistazo a estas noticias, a ver qué opináis. Veo que el argumento más fuerte con el que se empieza a quedar el debate es la capacidad.

es.wikipedia.org/wiki/RetBus
www.lavanguardia.com/vida/20110314/54126602628/tmb-implantara-este-ano

» autor: commentator

#8 El bus es más barato y eficiente que el metro

--89888-- — Thu, 12 Apr 2012 19:59:47 +0000

#7 Tú suelta a un político en campaña electoral, y verás si lo inauguran.

Yo he visto inaugurar camiones de basura.

Y sobre el fondo del artículo, el bus siempre va a tener que competir con el tráfico rodado general, mientras que el tranvía o el metro tienen su plataforma en exclusiva. Y será realmente raro que puedas tener un bus de varios coches, mientras que en tranvía y metro es lo normal.

» autor: --89888--

#7 El bus es más barato y eficiente que el metro

Forestalx — Thu, 12 Apr 2012 19:41:59 +0000

Todo depende. Aparte, el bus no se puede inagurar como el tranvía/metro ...

» autor: Forestalx

#6 El bus es más barato y eficiente que el metro

Tinz — Thu, 12 Apr 2012 19:29:36 +0000

#5 te olvidas de la capacidad por línea!

» autor: Tinz

#5 El bus es más barato y eficiente que el metro

commentator — Thu, 12 Apr 2012 19:21:43 +0000

Bueno, para menor contaminación, buses de gas natural, de hidrógeno, eléctrico.... un gran campo para hacer pruebas!
¿Mayor comodidad en tranvía que en bus? Bueno... a gustos oye.
Mejor operatividad en tranvía porque se hace una inversión inicial que ya la quisieran los buses para ellos

» autor: commentator

#4 El bus es más barato y eficiente que el metro

molybdate — Thu, 12 Apr 2012 19:18:04 +0000

Lástima que sea mucho más lento

» autor: molybdate

#3 El bus es más barato y eficiente que el metro

Tinz — Thu, 12 Apr 2012 19:18:02 +0000

No es verdad, el tranvía requiere una mayor inversión inicial pero es más rentable a largo plazo que el autobús: mayor capacidad de viajeros, menor contaminación ambiental, mayor comodidad, mejor operatividad y en resumen mayor productividad.

» autor: Tinz

#2 El bus es más barato y eficiente que el metro

commentator — Thu, 12 Apr 2012 19:16:41 +0000

A mi, que la he posteado, también me cuesta creerlo, pero si te paras a pensar, fíjate todo lo costoso que es hacer la infraestructura para el metro (más el mantenimiento y renovación de convoyes)... con todo eso imagina lo que se podría inevrtir en el tráfico rodado.

» autor: commentator

#1 El bus es más barato y eficiente que el metro

--296473-- — Thu, 12 Apr 2012 19:14:21 +0000

Lo he meneado por error...dudo mucho que el bus pueda ser más eficiente que el metro.

» autor: --296473--