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#4 BMW i-FD, una visión futurista...desde España

--46835-- — Mon, 19 Mar 2012 13:21:00 +0000

#3 no llegará a ser tan exagerado como este www.thesupercars.org/wp-content/uploads/2007/02/z8-car.jpg sin prueba, así que tendrán que mejorar sobre este www.bmwpriceinindia.com/wp-content/uploads/2011/05/BMW_Z4_Wallpaper_08 que es bastante malillo, marcado también por la poca altura y el capo en redondo.
La cuestión es que se deforme en caso de atropello, no la forma de la carrocería. Ya digo que no es más anguloso que un DS·5, y en ese coche se deforma esa parte para proteger a los peatones.

» autor: --46835--

--311292-- — Mon, 19 Mar 2012 13:05:25 +0000

¿ Y ese carenado volante en filo sobre el capó ? #2

» autor: --311292--

--46835-- — Mon, 19 Mar 2012 13:02:57 +0000

#1 ¿por? No es más anguloso el frontal que el de un DS·5 si lo dices para atropellos. Es un concepto bastante sobrio.

» autor: --46835--

--311292-- — Mon, 19 Mar 2012 12:46:01 +0000

Bonito, pero en el Euron-Cap no sacaría 5 estrellas.
Inviable.

» autor: --311292--