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#72 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

gerok — Sat, 14 Jan 2012 10:27:41 +0000

La locomotora era como esta efectivamente:
www.trenak.com/2010/04/27/patrimonio-ferroviario-locomotora-electrica-

» autor: gerok

#71 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--196950-- — Sat, 14 Jan 2012 03:42:09 +0000

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» autor: --196950--

#70 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

Sirereta — Fri, 13 Jan 2012 19:20:39 +0000

Pero qué idiotas...

» autor: Sirereta

#69 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--196950-- — Fri, 13 Jan 2012 02:26:31 +0000

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#68 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--196950-- — Thu, 12 Jan 2012 22:29:36 +0000

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#67 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 20:07:46 +0000

#65 Creo que una locomotora que se supone tiene tanto valor no pasa desapercibida si se está pudriendo en un solar a la vista de todo el mundo. Partiendo de esta base, creo que algún interesado le comentaría el valor que tenía al dueño/encargado de la empresa. Y según esto estoy seguro que el tío si pudiese venderla por un céntimo más de lo que le ofrecía el chatarrero lo hubiese hecho.

#66 Manda carallo que tengas que tirar de clones y vengas dando lecciones.

» autor: --80001--

#66 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 19:38:38 +0000

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» autor: --213558--

#65 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

alecto — Thu, 12 Jan 2012 19:28:29 +0000

#26 ¿De verdad crees que si no fuesen unos completos ignorantes la hubiesen hecho chatarra? Hay numerosos museos del FFCC a lo largo y ancho de Europa, tengo uno aquí al ladito que hace nada se hizo con dos locomotoras nuevas a través de un patrocinador #25... Estoy convencida al 100% de que a nadie se le ocurrió, simplemente, que podía tener algún valor. Hay mucha ignorancia en este país. Si se les hubiese ocurrido habrían hecho un mailing con la foto y referencias a algunos de los muchos museos del tema que hay por ahí, y hubiesen sacado más pasta.

» autor: alecto

#64 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 19:20:48 +0000

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» autor: --213558--

#63 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--58822-- — Thu, 12 Jan 2012 18:17:11 +0000

#56 Te recuerdo que está prohibido votarse con un clon votos escritos por ti mismo.

» autor: --58822--

#62 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

edgard72 — Thu, 12 Jan 2012 18:09:36 +0000

Qué atrevida es la ignorancia.

» autor: edgard72

#61 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

aurum — Thu, 12 Jan 2012 17:46:53 +0000

Uno de tantos cenutrios que abundan en este país....ojalá lea lo de los 100.000 euros, a ver si se da de cabezados contra los trozos que han quedado.

» autor: aurum

#60 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

meus — Thu, 12 Jan 2012 17:36:19 +0000

#25 yo sí en Ingleterra. Fue increíble.

En Mallorca no tenemos, una pena

» autor: meus

#59 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--221803-- — Thu, 12 Jan 2012 17:32:45 +0000

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» autor: --221803--

#58 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--287084-- — Thu, 12 Jan 2012 17:13:59 +0000

#53 jajaja ¿que bando? jajajaa ¿sabes cuando no eres de ningun partido politico y te la suda a quien elegir y te sale el primer nombre que te viene a la cabeza? no le des mas vueltas y no hagas esos comentarios sin sentido compañero ¿quien te ha dicho si soy rojo o facha o de la iglesia de la cienciologia?

» autor: --287084--

#57 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 17:09:59 +0000

Pero si la puta empresa es suya... Los 10000 pavos, los 15000 o el 100000 son para él. Si quieres meter dinero en negro para no pagar impuestos lo haces igualmente te los pague un chatarrero o un aficionado. Tu sigue con tu película de que el tío odia los trenes y prefiere perder pasta y de que si no te doy la razón como a los tontos o bien soy el chatarrero o bien odio los trenes. Y ahora sí, c'est fini

» autor: --80001--

#56 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 17:05:46 +0000

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» autor: --213558--

#55 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 16:59:59 +0000

#54 Colega, a partir de ahora dejo la conversación porque eres Mr Demagogia... Sí, soy yo el presidente y la desguacé para joderte a ti particularmente y encima soy un tirano destructor de trenes y locomotoras para joder a los foreros aficionados, a pesar de que me llaman para interesarse por el estado y me ofrecen más dinero que el chatarrero. Patético vamos...

» autor: --80001--

#54 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 16:58:36 +0000

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» autor: --213558--

#53 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

Ryo-999 — Thu, 12 Jan 2012 16:57:21 +0000

#2 Hacemos lo mismo con Carrillo que es 6 años mayor ? o es sólo por que Fraga es del "otro bando" ? Incluso en esta noticia teneis que venir a soltar vuestra propaganda política. Patético.

» autor: Ryo-999

#52 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

Borg — Thu, 12 Jan 2012 16:55:46 +0000

"La empresa ingresó aproximadamente 10.000 euros por las 25 toneladas que pesaba. Su valor de inventario es de 100.000 euros."

El consejo de administración debería pedirle que ingrese de su bolsillo los 90.000 restantes...

» autor: Borg

#51 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 16:54:22 +0000

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» autor: --213558--

#50 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 16:54:22 +0000

#49 Tócate los cojones, si tanto especialista hay en trenes en esos foros ¿cómo es que nadie sabía que estaba pudriéndose en la isla? si sabéis que se está pudriendo ¿cómo es que nadie se puso en contacto con el empresario? si se puso en contacto con el empresario ¿cuanto le ofrecieron para que prefiriese desguazarla? Si tan especialista eres en putos trenes ¿cómo es posible que no sepas del estado de esa puta locomotora de las que sólo hay 6 en el mundo?

» autor: --80001--

#49 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 16:49:07 +0000

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» autor: --213558--

#48 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--228360-- — Thu, 12 Jan 2012 16:45:29 +0000

#42 "Que por cierto, quiero saber quién es."
¿Sería posible localizar al chatarrero y recomprarle la máquina antes de que la desguace, o ya es demasiado tarde?

» autor: --228360--

#47 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 16:43:32 +0000

#45 Shhhhhhhh ojito, yo no he dicho que no me gusten, a inventar al carallo... Te digo que donde vosotros veis un monstruo destructor de patrimonio yo veo a un empresario al que no le quedaron más cojones que desguazarla para sacar dinero. Y ya que sabes lo que valió llevarla, coméntalo aquí.

» autor: --80001--

#46 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

AGuiu — Thu, 12 Jan 2012 16:43:24 +0000

#25

¿Si no he estado no me puede molestar que la hayan destruido?

» autor: AGuiu

#45 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 16:40:42 +0000

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» autor: --213558--

#44 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

festefotreper1tube — Thu, 12 Jan 2012 16:40:07 +0000

joer amb els estudis de perspectiva de l'institut noós de lo cohone.

» autor: festefotreper1tube

#43 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 16:36:00 +0000

#42 Pues que quieres que te diga, yo dudo mucho que el empresario fuese tan gilipollas como para tenerla muerta de asco y no haberla desguazado antes si no tuviese esperanzas de sacarle más dinero que sólo por la chatarra.
Segundo punto, ¿cuanto vale sacar esa locomotora de la isla? es decir ¿cuanto vale transportarla de la isla a la península? luego suma los gastos que supone llevarla al lugar a donde se traslada definitivamente, a ver si al final sólo desplazarla va salir más caro que los 100000 que dicen que vale (después de su restauración) y por eso no había un puto comprador...

» autor: --80001--

#42 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 16:32:32 +0000

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» autor: --213558--

#41 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 16:28:43 +0000

#36 No, aplicando esa navaja pienso que no hay un duro por culpa de la crisis y no había comprador más que los chatarreros...

» autor: --80001--

#40 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--280187-- — Thu, 12 Jan 2012 16:28:36 +0000

#35
En la Wikipedia española encontrarás artículos cojonudos dedicados a hechos históricos. Sin embargo empieza a cojear bastante en documentación de hechos y cuestiones científico tecnológicas.

» autor: --280187--

#39 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

ptm56 — Thu, 12 Jan 2012 16:28:00 +0000

#30 En esa misma entrada de wikipedia pone que precisamente el Tren de Sóller es el único servicio ferroviario de la isla que no lleva el SFM.

"Ferrocarril de Sóller S.A. es una empresa de capital privado, sollerense en su mayoría, dedicada por un convenio inicialmente vigente hasta el 2011 al transporte regular ferroviario de pasajeros y que subsiste en la actualidad fundamentalmente gracias al especial atractivo que genera entre visitantes y turistas."

» autor: ptm56

#38 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 16:25:00 +0000

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» autor: --213558--

#37 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

angelitoMagno — Thu, 12 Jan 2012 16:24:18 +0000

#35 Bueno, es una suerte que la wikipedia pueda ser editada por todos y que este hilo esté lleno de amantes y conocedores del mundo ferroviario. En un par de días seguro que las páginas en castellano / catalán superan a la alemana

» autor: angelitoMagno

#36 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

Gazza — Thu, 12 Jan 2012 16:23:02 +0000

#25, ¿y qué tiene que ver? A mí me aburren las pinacotecas y me parecería una barbaridad que destrozaran un Velázquez para vender el lienzo.

A mí el tipo me recuerda al concejal de cultura que había hace años en mi pueblo, que cuando en unas obras descubrieron unos restos de un canal romano pidió a la población que acudiera a verlo cuanto antes porque era muy interesante y en un par de días lo iban a tapar con las obras. Y lo taparon, con dos cojones.

#34, hombre, aplicando la navaja de Occam y siendo esto España, reconocerás que, sin tener pruebas en uno u otro sentido, es más plausible pensar que se la cargaron por ignorancia o dejadez.

» autor: Gazza

#35 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

cb1 — Thu, 12 Jan 2012 16:21:03 +0000

Como anécdota, y quizás indicativo de lo poco que apreciamos nuestro patrimonio aquí, comprobad la diferencia de extensión de los artículos de la wikipedia sobre el Tren de Soller en la versión en castellano (es.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_de_Sóller) y la versión en alemán (de.wikipedia.org/wiki/Ferrocarril_de_Sóller).

» autor: cb1

#34 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 16:20:43 +0000

#31 #30 Y yo que tu la tienes de que no fue así. Es decir, que pensáis que los tíos son unos cabrones que disfrutan perdiendo dinero por el hecho de destrozar patrimonio...

» autor: --80001--

#33 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

angelitoMagno — Thu, 12 Jan 2012 16:20:14 +0000

#29 Vamos, que la empresa ya usa locomotoras para actividades turísticas y/o museísticas. Y aún así han decido tirar esta locomotora antes de usarla para este tipo de actividades.

¿Y si resulta que lo que pasa es que la locomotora en cuestión estaba tan vieja y mal conservada que estaba más allá de cualquier posible restauración?

Porque vamos, si ellos ya conocían los usos de este tipo de locomotoras, y han decidido destruirla, será porque ya estaba totalmente destruida.

» autor: angelitoMagno

#32 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

Aguirre_el_loco — Thu, 12 Jan 2012 16:20:05 +0000

#25 Específicos, "solo" dos: el National Railway Museum de York, y el Museo Vasco del Ferrocarril, además de haber visitado varios museos de otra temática pero con locomotoras, o el andén de la primera línea intercity del mundo...

» autor: Aguirre_el_loco

#31 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

cb1 — Thu, 12 Jan 2012 16:17:51 +0000

#26 Asumo que tienes constancia de que el tren se había puesto a la venta con publicidad o que se había intentado vender previamente a algún museo antes de ponerse en contacto con los chatarreros...

» autor: cb1

#30 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--213558-- — Thu, 12 Jan 2012 16:17:13 +0000

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» autor: --213558--

#29 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

cb1 — Thu, 12 Jan 2012 16:15:47 +0000

#25 Yo, sí. Pero aparte de ello, porque yo no soy más que una persona, de que te crees que vive Ferrocarril de Soller (la empresa responsable de la destrucción de la locomotora)? Por si acaso no eres mallorquín, te pongo una foto: es.wikipedia.org/wiki/Archivo:FS_Train3_Soller.JPG
Un millón de usuarios, principalmente turistas, lo usan al año (www.diariodemallorca.es/part-forana/2011/02/06/99-usuarios-son-turista). Parece ser que no son ni una ni dos personas las que se interesan por los trenes antiguos...

» autor: cb1

#28 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

chemari — Thu, 12 Jan 2012 16:15:39 +0000

Hombre tampoco es que fuera muy bonita, aunque sobre gustos no hay nada escrito. Supongo que no hubieran tenido problema en vendersela por el mismo precio a cualquier museo o asociación de amigos del ferrocarril. Pero si nadie lo paga...

» autor: chemari

#27 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

hamahiru — Thu, 12 Jan 2012 16:01:04 +0000

#25 Quien viva en Euskadi y tenga un hijo pequeño, es muy probable que le haya pedido más de una vez que le lleve a Azpeitia. www.conhijos.es/planes/tren-museo-ferrocarril-vapor-azpeitia/

En serio.

» autor: hamahiru

#26 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 16:00:29 +0000

#22 Ya viajo ya, pero ¿Qué tiene eso que ver con lo que yo digo? ¿Pensáis alguno que esta gente no lo hubiese vendido a un museo si le diesen más que el de la chatarra? y estoy de acuerdo con #25, ahí teniáis una buena inversión, 10000€ y ganabáis 100000... Mucha hipocresía leo yo por aquí y mucho enterao

» autor: --80001--

#25 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

angelitoMagno — Thu, 12 Jan 2012 15:54:40 +0000

Me pregunto cuantos de los meneantes indignados que hay por este hilo han visitado en su vida un museo de locomotoras (seguro que todos, como si lo viera)

» autor: angelitoMagno

#24 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--100894-- — Thu, 12 Jan 2012 15:53:49 +0000

#21 Lo accionistas serán más o menos igual de incultos que es... Es lo que hay.

» autor: --100894--

#23 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--100894-- — Thu, 12 Jan 2012 15:53:25 +0000

Typical Spanish incultura absoluta. A veces siento vergüenza de este país....

» autor: --100894--

#22 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--196950-- — Thu, 12 Jan 2012 15:53:16 +0000

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» autor: --196950--

#21 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

aracnos — Thu, 12 Jan 2012 15:46:37 +0000

Este imbécil sería capaz de derruir el partenón o la catedral de león porque, al fin de cuentas, no son más que piedras viejas y ya "cansa ver siempre esas piedras en un terreno bien aprovechable". Pues mira, por imbécil, ha perdido 100.000 € mínimo. ¿A ver como lo explica en la próxima Junta de accionistas? Idiota!!

» autor: aracnos

#20 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

angelitoMagno — Thu, 12 Jan 2012 15:45:45 +0000

#18 No, en el Museo del Prado hay obras de arte, no maquinaria industrial antigua, rota y destrozada.

» autor: angelitoMagno

#19 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--80001-- — Thu, 12 Jan 2012 15:45:25 +0000

Anda, mira que hay gente por aquí simpática, estoy seguro que los propietarios de la compañía lo hubiesen vendido a cualquier museo que les diese 10001€...

» autor: --80001--

#18 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--196950-- — Thu, 12 Jan 2012 15:41:52 +0000

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» autor: --196950--

#17 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

AK-TRAIN — Thu, 12 Jan 2012 15:39:38 +0000

No sabía que las locomotoras son ahora ferrocarriles, esa prensa.

» autor: AK-TRAIN

#16 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

angelitoMagno — Thu, 12 Jan 2012 15:32:35 +0000

Muy bien, hay que favorecer el reciclaje frente al síndrome de diógenes.

» autor: angelitoMagno

#15 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

Forestalx — Thu, 12 Jan 2012 15:07:03 +0000

#13 Y a mi que estas navidades me han regalado un libro de ferrocarriles históricos del Reino Unido... Cuánta ventaja nos llevan.

» autor: Forestalx

#14 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

elhumero — Thu, 12 Jan 2012 15:03:22 +0000

~~none~~

» autor: elhumero

#13 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

Pirenaico — Thu, 12 Jan 2012 14:52:56 +0000

Unos cuantos ferrorariles antiguos hay en Canfranc muertos de asco igual que una estación internacional y con historia, igual que la linea que la unía con Francia

» autor: Pirenaico

#12 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

miliki28 — Thu, 12 Jan 2012 14:39:33 +0000

Seguramente habrá una comisión del chatarrero de por medio, como si lo viera...

» autor: miliki28

#11 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

Anikuni — Thu, 12 Jan 2012 14:12:59 +0000

Y no solo museos, mira que se puede adornar bien una glorieta con esa locomotora en el centro y no con las cosas que nos ponen...

Deberian, como minimo, haber estudiado cuanto les daban como chatarra y ofrecerla en subasta por un euro mas, seguro que mas de uno se la compraba.

» autor: Anikuni

#10 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--265803-- — Thu, 12 Jan 2012 14:12:36 +0000

Cosas de estas me apenan terriblemente. Una parte de historia del ferrocarril imprescindible convertida en llaveros o llaves allen del Ikea. Desgraciadamente pasa a diario, y más cerca de lo que pensamos.

» autor: --265803--

#9 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

marotorod — Thu, 12 Jan 2012 13:58:11 +0000

Como se puede ser tan burro y destrozar así el patrimonio histórico. No habrá museos en este país con pasión por los trenes como para hacer estas burradas

» autor: marotorod

#8 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

FetalFun — Thu, 12 Jan 2012 12:50:15 +0000

Cuánto tonto.

» autor: FetalFun

#7 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--298049-- — Thu, 12 Jan 2012 12:43:37 +0000

Esta noticia sin imágenes no vale nada

PS.

#5 Sal de mi mente!

» autor: --298049--

#6 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

gelogelo — Thu, 12 Jan 2012 12:43:13 +0000

Con ese presidente que tienen, Baleares está que se sale.

» autor: gelogelo

#5 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

rabledle — Thu, 12 Jan 2012 12:42:55 +0000

Era como ésta www.trenak.com/2007/06/25/locomotora-electrica-brown-boveri

PS: Di con ella >> www.diariodemallorca.es/servicios/lupa/lupa.jsp?pIdFoto=2992244&pR

» autor: rabledle

#4 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--38336-- — Thu, 12 Jan 2012 12:41:48 +0000

#3 no es eso, es la supervivencia del más apto, es lo mismo que la prevalencia de psicopatías diez veces mayor en brokers de bolsa, directivos o altos cargos... Esto no es ninguna broma... Y es que en este sistema el más apto tiene que ser alguien muy poco preocupado del sufrimiento ajeno etc... Cosas que te da la educación también...

» autor: --38336--

#3 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--256108-- — Thu, 12 Jan 2012 12:39:33 +0000

propongo escolarización obligatoria para todo el mundo desde ya ... oh, wait!

» autor: --256108--

#2 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--287084-- — Thu, 12 Jan 2012 12:39:04 +0000

y por que no hacen eso tambien con fraga? es historico y podrian donarlo a la ciencia para investigar la inmortalidad

» autor: --287084--

#1 Reducen a chatarra un ferrocarril histórico construido en 1928

--38336-- — Thu, 12 Jan 2012 12:38:15 +0000

Joder, me la hubieran dado a mi, en muchos museos le hubiese sacado una pasta y podría librarme de parte de los 50.000 que debo al banco... siempre da dios mocos al que no tiene narices....

Medio bromas aparte, la incultura del empresario medio español ya es proverbial...

» autor: --38336--