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#317 Muere Simoncelli

--31580-- — Sat, 29 Oct 2011 11:59:37 +0000

#293 Magnifico enlace.

#300 "Rafagas al cielo" es algo que se dice cuando un compañero de la moto fallece, también se dice "Vsss al cielo", porque son los dos saludos que se intercambian los moteros cuando se cruzan por la carretera... si vas con el coche y por una carretera transitada por motos veras que se saludan haciendo la "V" con los dedos de la mano izquierda cuando se cruza una moto con otra que viene en sentido contrario. Y no es que se saluden porque se conocen, sino porque es una de las reglas no escritas para ir en moto... y las rafagas a veces sustituyen a la "V" especialmente si en ese momento te pilla negociando una curva y no es buen momento para soltar un manillar.

En Inglaterra, como tendrias que soltar la mano derecha para saludar ( y eso hace que sueltes el gas y el freno ) el saludo es con la cabeza, con un movimiento como asentir o bien rafagas ( aunque menos ).

Luego hay un rosario de gestos y señales para indicar averia, falta de combustible, cansancio, etc...

Lo mejor que tiene la moto es la solidaridad, que tantisimo escasea en el mundo del coche ( mas bien lo que hay es verdadera rivalidad entre conductores encapsulados en los habitaculos con una falsisima sensacion de proteccion ).

» autor: --31580--

#316 Muere Simoncelli

nope — Wed, 26 Oct 2011 18:59:39 +0000

#35 www.meneame.net/c/6637811

» autor: nope

#315 Muere Simoncelli

elmaka — Mon, 24 Oct 2011 19:41:07 +0000

#284 El comentario de #8 es la respuesta en caliente del comentario provocativo y fuera de lugar de #6

» autor: elmaka

#314 Muere Simoncelli

elmaka — Mon, 24 Oct 2011 19:31:46 +0000

#311 Por borrar me refiero a no permitir hacer experimentos de "a ver cuantos negativos consigo dejando un comentario troll con una noticia de una muerte tragica y me importa una mierda el daño que pueda hacer a los demás", el mismo lo ha reconocido y además lo ha conseguido.

Perdonar por duplicar , pero no me dejaba editar el otro comentario.

» autor: elmaka

#313 Muere Simoncelli

elmaka — Mon, 24 Oct 2011 19:11:48 +0000

Por borrar me refiero a no permitir hacer experimentos de "a ver cuantos negativos consigo dejando un comentario troll con una noticia de una muerte tragica y me importa una mierda el daño que pueda hacer a los demás", el mismo lo ha reconocido y además lo ha conseguido.

» autor: elmaka

#312 Muere Simoncelli

--286091-- — Mon, 24 Oct 2011 13:12:03 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --286091--

#311 Muere Simoncelli

Jiraiya — Mon, 24 Oct 2011 11:06:16 +0000

#17 Por borrar te refieres a censurar? Eso es el camino corto para evitar leer lo que no nos gusta o nos ofende (y con razón).

Don´t feed the troll, sin más.

» autor: Jiraiya

#310 Muere Simoncelli

--235128-- — Mon, 24 Oct 2011 09:15:20 +0000

ciao loco :_(

» autor: --235128--

#309 Muere Simoncelli

--93587-- — Mon, 24 Oct 2011 01:18:14 +0000

#308 Pues sí, juraría que es un loquendo. Vaya detalle mas cutre, coño.

» autor: --93587--

#308 Muere Simoncelli

obsZeno — Mon, 24 Oct 2011 01:08:13 +0000

Es un poco tarde para comentar la noticia pero, ¿no os parece el video de as.com un loquendo???

www.as.com/motor/video/accidente-mortal-simoncelli-sepang/20111023dasd

» autor: obsZeno

#307 Muere Simoncelli

Liteh — Sun, 23 Oct 2011 22:09:47 +0000

#301 #306 Gracias, no había caído en el significado de ráfagas.

» autor: Liteh

#306 Muere Simoncelli

--179407-- — Sun, 23 Oct 2011 22:03:04 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --179407--

#305 Muere Simoncelli

--241290-- — Sun, 23 Oct 2011 22:01:12 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --241290--

#304 Muere Simoncelli

--103293-- — Sun, 23 Oct 2011 21:59:25 +0000

#131 +1

de todas maneras es muy raro porque en la salida de una curva parece que se va hacia el interior cuando en todas las caidas las motso van hacia el exterior, en la toma se ve que la su moto parece que va hacia el interior de la curva como intentando controlar la moto (puede haber chocado antes con otro antes??? y que no salga en la toma??) lo posterior es inevitable yo creo que Rossi y Stoner ni se dan cuenta cuando lo arrollan.

Parece ser que la gente se cree que la carreras de Motos son cosas de niñatos y tal, pero es que en las carreras muere gente (vease por ejemplo la Carrera de la Isla de Man) y las ultimas muertes en 250cc y 125cc.

Simoncelli era un verdadero niñato gilipollas, temerario, y un cabron con pintas en las carreras (ninguno de sus compañeros se hablaba con el salvo Rossi) pero no se merecia una muerte asi

DEP

» autor: --103293--

#303 Muere Simoncelli

pacosan — Sun, 23 Oct 2011 21:29:23 +0000

Mi más sincero pésame a familia, amigos y seguidores, pero, ¿no es dupe?

» autor: pacosan

#302 Muere Simoncelli

Kumiko — Sun, 23 Oct 2011 21:00:35 +0000

#301 A mi no me tienes que convencer, hablas como fan que eres, lo entiendo y lo respeto, pero lo dicho.... no me tienes que vender nada. Yo opino como #214 ojalá hubiera soltado la moto y al igual no tendríamos que estar lamentando su muerte, pero por desgracia ya nunca lo sabremos.

» autor: Kumiko

#301 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 20:41:53 +0000

#300 Es un saludo motero. Es habitual cuando te cruzas con otra moto en ruta saludarte. Uno de los métodos es dar ráfagas de largas o hacer V,sss con la mano... o con la pierna.

#294 Anda que no había cambiado/relajado su estilo. Tanto que ha estado muchas carreras sin que se le viera (el que no arriesga, no gana). Ha sido un accidente desgraciado y punto. Y lo de TVE es porque han dado bola y magnificado acciones y actitudes que no venían a cuento. Creando un enemigo falso contra el que dirigir las miradas del público. Simoncelli no ha sido mejor o peor que muchos otros en ese aspecto, sólo que el ha salido más en la foto. Y en TVE se han encargado de que pase.

» autor: kumo

#300 Muere Simoncelli

Liteh — Sun, 23 Oct 2011 20:36:51 +0000

#153 que significa rafagas al cielo?

» autor: Liteh

#299 Muere Simoncelli

ZaXX — Sun, 23 Oct 2011 20:29:48 +0000

La verdad es que a mi siempre me ha caido regular este hombre.

Siempre he pensado que era un tío que arriesgaba demasiado en la pista, que iba a límites donde el único perjudicado podía no ser él.

En el día de su muerte, por ejemplo, ha sido una suerte que Colin Edwards y Valentino Rossi no se hayan ido de viaje eterno con él.

Este deporte entraña sus riesgos y quien lo practica los conoce y, si sigue practicándolo, es porque entiende lo que se juega en cada carrera.

Como he dicho al principio, siempre me ha caido regular este muchacho.
No por ir al límite, sino por no saber reconocer muchas veces sus errores.
Orgullo juvenil, supongo, o quizás simplemente su personalidad.

Sea como fuere ya no está.
Atrás ha dejado familia, amigos que jamás podrán volverle a oir, que jamás podrán volverle a hablar.
Y, por mucho que yo opine lo que opino de este muchacho, es una grandisima pena que haya fallecido.
Porque sólo era un crío.
Porque sólo era una persona practicando un deporte con riesgos.

Cuando veo las palabras que le dedica Jorge Lorenzo tras su muerte... habrá gente que vea hipocresía en ellas.
Yo no.
Cualquiera que haya tenido altercados con este chico los ha olvidado hoy.
Nadie con una mínima dosis de humanidad puede desearle algo así a otra persona.

Una pena.

P.S.
Viendo los comentarios de varios deportistas en Marca, muchos de ellos compañeros de pista me quedo con el de su gran amigo Valentino Rossi:

www.marca.com/2011/10/23/motor/mundial_motos/1319367073.html

"Simoncelli era para mí como un hermano pequeño, tan duro en la pista como dulce en la vida. No me lo puedo creer."

Saludos

» autor: ZaXX

#298 Muere Simoncelli

ZaXX — Sun, 23 Oct 2011 20:22:12 +0000

» autor: ZaXX

#297 Muere Simoncelli

dreidel — Sun, 23 Oct 2011 20:22:03 +0000

Quien quiera puede enviar condolencias a familia y amigos aquí: www.motogp.com/en/contact/tributetosimoncelli

» autor: dreidel

#296 Muere Simoncelli

--263848-- — Sun, 23 Oct 2011 20:03:26 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --263848--

#295 Muere Simoncelli

el_fruta — Sun, 23 Oct 2011 19:35:46 +0000

#292 #291 Él hoy no ha tenido culpa de nada, le ha pasado a él como le podría haber pasado a otro, ha tenido mucha mala suerte.
El que no haya visto una carrera en el circuito no se hace una idea de la velocidad que llevan esas motos, por la tele parece más lento.

» autor: el_fruta

#294 Muere Simoncelli

Kumiko — Sun, 23 Oct 2011 19:26:49 +0000

#292 Que lo he hoy ha sido un accidente y una tragedia no hay duda. Pero eso no quita que este chico jugara a la ruleta rusa cada vez que se subía a una moto, era solo cuestión de tiempo que ocurriera una desgracia. Y el muerto podría haber sido otro si provoca la caída como ha hecho otras veces... y eso es lo que sus contrincantes intentaban hacerle ver, que es peligroso y no es un juego y no todo vale. Es una desgracia, no cabe duda, pero tampoco vamos a negar la realidad ahora, y los comentaristas de TVE no son responsables de su estilo de conducción, mal que te pese.

» autor: Kumiko

#293 Muere Simoncelli

Liteh — Sun, 23 Oct 2011 19:04:37 +0000

#202 #236 "No son los niños que se suben a una 125 del Campeonato del Mundo, sin responsabilidades, sin miedo. Son los hombres cuya mirada expresa la tensión de saberse en peligro, de luchar por la gloria o morir en el intento, dejando mucho tras de sí. Por eso abrazan a sus familias como si no fueran a volver a verlas, tratan de tranquilizarlas diciéndoles que no van a tope, que no merece la pena, que el viejo TT ya no puntúa para el Mudial. Pero en el fondo saben que es mucho más que eso, que es mucho más que llenar un casillero con 25 puntos. Es el TT, es la belleza del riesgo. Es “The Beautiful Dangerous”."
8000vueltas.com/2010/05/18/isle-of-man-tt-the-beautiful-dangerous

» autor: Liteh

#292 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 18:58:48 +0000

#277 No creas. Marquez este año ya lleva unos cuantos incidentes (incluido el de Wilairot que te recuerdo, se pierde las tres últimas carreras). Y el año pasado tampoco estuvo exento de ellos. Simoncelli este año ha tenido más mala prensa que malas acciones reales. Lo que pasa es que unos gustan más que otros, o se les da más bola o la prensa habla mejor o peor...

Al final resulta que tanto Rossi, como SIC, como Lorenzo, como Marquez, como... Tienen todos alguna sanción en el expediente.

#291 Fuera del circuito? Y si el muerto fuera otro? Se ha caido y le han atropellado. Si el muerto fuera otro, sería otro que se hubiera caido en las mismas circustancias. Simoncelli no era, ni de lejos, pese a los comentaristas de TVE, el responsable de todo lo que pasaba en la pista. Curiosos comentarios precisamente el día que más inocente ha sido su accidente.

» autor: kumo

#291 Muere Simoncelli

Kumiko — Sun, 23 Oct 2011 18:56:45 +0000

#131 Exacto, era cuestión de tiempo que pasara algo así. Era un peligro dentro y fuera del circuito, me pregunto qué hubiera pasado si hoy el muerto fuera otro.... no quiero ni pensarlo. Todos se lo advertían y ni caso, una pena.

DEP.

» autor: Kumiko

#290 Muere Simoncelli

--284920-- — Sun, 23 Oct 2011 18:26:01 +0000

#280. #8 es un comentario de alguién que se ha sentido ofendido por #6. No lo justifico, pero entiendo que cabreado digas eso. Hay otros como #23 que comienzan también insultando aunque luego se retractan.

Y una pregunta te hago. ¿No crees que cuando alguien tiene tantos comentarios en gris y uno con más de 400 comentarios negativos tiene una actitud bastante poco productiva?

Y también te dito a #35 con el argumento que he usado antes.

» autor: --284920--

#289 Muere Simoncelli

--284920-- — Sun, 23 Oct 2011 18:22:09 +0000

#284 Hay una parte que estás obviando absolutamente. Ciertas personas no quieren debatir, sólo provocar y crear bronca. Y yo creo que cuando esa gente está permanentemente teniendo una actitud que crea polémica y mal rollo no aporta nada al debate.

Vuelvo a citarte el comentario #35. Si una persona entra en una noticia sobre la muerte de una persona con la intención de hacer un comentario y ver cuantos votos negativos es capaz de recibir no estamos hablando de formas, ni de debates ni de opiniones. Eso es falta de respeto.

» autor: --284920--

#288 Muere Simoncelli

Kumiko — Sun, 23 Oct 2011 18:21:20 +0000

#96 No, la rueda que le golpea es la de Edwards, que termina rodando y Rossi sale tocado de rebote pero consigue mantener el equilibrio.

» autor: Kumiko

#287 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 18:19:40 +0000

#235 este año hubo sabotaje: www.iomtt.com/News/2011/08/08/Police-probe-sabotage-allegations-after- y una organización que estuvo muy lenta para darse de cuenta
www.youtube.com/watch?v=r_hnOWh05nM no es solo por el resumen sino por las declaraciones de los pilotos sobre como estaba la carrera.

» autor: --46835--

#286 Muere Simoncelli

--155504-- — Sun, 23 Oct 2011 18:16:51 +0000

#284 (/cc #280) Objetivamente el comentario #8 es más ofensivo que el comentario #6. El primero juzga sobre el valor de una vida humana, diciendo que 8 merece morir más que Simoncelli. El comentario 6 critica la falta de responsabilidad de Simoncelli, y es algo en lo que probablemente todos los comentaristas estén de acuerdo. Por tanto, a 6 se le critica no el contenido sino la oportunidad, cuando en 8, si nos ponemos en plan serio y solenme, es criticable todo.

PS: a mí no me molesta nada de ningún comentario, personalmente.

» autor: --155504--

#285 Muere Simoncelli

zefirotte — Sun, 23 Oct 2011 18:10:53 +0000

<realidad>bienvenido a morbovision, donde lo que mas vende es la muerte y el fracaso de los demás, hoy le ha tocado a un motorista de competición, entren y vean, escriban d.e.p. para que su karma se sienta tranquilo, pero no se olviden de ver las trágicas imágenes de su muerte, si en su cadena favorita no lo emite, seguro que lo encontrará en internet.., porque la vida es maravillosa, ah y claro ahora culpen a alguien por la muerte de este chaval..</realidad>

» autor: zefirotte

#284 Muere Simoncelli

Aggtoddy — Sun, 23 Oct 2011 18:04:24 +0000

#280 no si lo fácil resulta siempre acusar al otro de Troll.

A lo que iba, ese que dices "gente que se dedica a molestar" que a ti te moleste no quiere decir que a otros lo haga. Por otro lado la página ya tiene un sistema de votaciones que está precisamente para regular eso, no se requiere más regulación que esa. Echamos a alguien por trolear? honestamente creo que siempre hace falta gente que toque un poco los cojones aunque nos joda en ocasiones. Y por otro lado, sabiendo lo que es un troll o alguien que trolea creo que ya deberíamos ser mayorcitos para tomárnoslo a coña o en serio, o como queramos, pero no opinar que es mejor tomar medidas contra ellos, de qué sirve eso? para que todos opinemos de manera cortes? acaso si no hubiera gente dando caña mejoraría la calidad de los debates en Meneame? obviamente no.

Y por otro lado, si e la parente Troll no está troleando sino que opina verdaderamente así? entonces su opinión es más válida? la capamos? A mí personalmente y como he dicho antes me parece más ofensivo el comentario de #8 que el de #6, y el de #8 está inflado a positivos, que opinión me merecen todos esos positivos? jejeje una curiosa cuanto menos.

» autor: Aggtoddy

#283 Muere Simoncelli

Bley — Sun, 23 Oct 2011 18:00:56 +0000

¿Cómo puede salir volando un casco con el cierre ese y de la calidad de los de moto GP?

Nunca he visto la muerte de nadie en directo, me ha dejado fatal, y ver a su padre y su novia...
Si se ve detenidamente el accidente es GRAVISIMO.

» autor: Bley

#282 Muere Simoncelli

--155504-- — Sun, 23 Oct 2011 18:00:21 +0000

#281 Qué bien que lo tengas asumido. ¿A que se vive feliz?

» autor: --155504--

#281 Muere Simoncelli

--150767-- — Sun, 23 Oct 2011 17:47:34 +0000

#279

La diversidad de ideas confunde a la gente.

Por eso yo me hice católico. Es mucho más sencillo ir por la vida siguiendo lo que otros dicen sin dudar de ello que hacer el esfuerzo de cuestionar la realidad y averiguar las cosas por mí mismo.

(/ironic)

» autor: --150767--

#280 Muere Simoncelli

--284920-- — Sun, 23 Oct 2011 17:44:03 +0000

#267 Si dices eso es que no me has entendido o es que eres otro troll.

Yo no hablo de no escuchar al que piensa diferente. Hablo de decir las cosas con respeto. Yo hablo de dialogar, no de leer comentarios ofensivo y hechos expresamente para molestar. Cuando hay gente que a lo que se dedica es a molestar por sistema, creo que sí habría que tomar medidas.

Un claro ejemplo de lo que digo es #35.

» autor: --284920--

#279 Muere Simoncelli

--155504-- — Sun, 23 Oct 2011 17:37:32 +0000

#267 porque las ideas contrarias son innecesarias

La diversidad de ideas confunde a la gente.

» autor: --155504--

#278 Muere Simoncelli

GuL — Sun, 23 Oct 2011 17:31:14 +0000

DEP Pero vamos, que siempre estaba metido en todos los choques, y en este se ve claramente que la trazada que hace es de locura y se le echa encima.
El que lo busca, al final lo encuentra.

» autor: GuL

#277 Muere Simoncelli

--150767-- — Sun, 23 Oct 2011 17:27:38 +0000

#274

A mi parecer, creo que Marquez se salva porque no se lleva pilotos por delante carrera sí, carrera también. Una cosa es ser agresivo y otra cosa poner en pleigro a otros con tu pilotaje.

» autor: --150767--

#276 Muere Simoncelli

--181651-- — Sun, 23 Oct 2011 17:10:02 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --181651--

#275 Muere Simoncelli

War_lothar — Sun, 23 Oct 2011 17:05:16 +0000

#272 Estoy respondiendo a otro comentario si no lo entendiste no es mi problema z.z ni siquiera es a ti a quien respondo.

» autor: War_lothar

#274 Muere Simoncelli

dreidel — Sun, 23 Oct 2011 17:04:48 +0000

Las carreras de MotoGP van a perder un montón, Simoncelli era de los que le ponían cierto interés. Me he quedado helado cuando me he levantado y he visto en Marca lo que había pasado.

Sobre las críticas a su pilotaje, no las entiendo, por ejemplo Marc Márquez tiene un estilo bastante parecido, agresivo y al límite, y todo el mundo lo venera como el futuro del motociclismo.

» autor: dreidel

#273 Muere Simoncelli

li70 — Sun, 23 Oct 2011 17:03:43 +0000

Pobre hombre,algo así es siempre una tragedia,descanse en paz.

» autor: li70

#272 Muere Simoncelli

dreidel — Sun, 23 Oct 2011 17:01:41 +0000

#245 Con todos mis respetos, ¿qué tiene que ver la madre de tu amigo con esto? Las 2 muertes son horribles y yo me apeno por las 2, no veo por qué hay que elegir. Llevas razón en que es un deporte de riesgo y que todos son conscientes de que esto les puede pasar tarde o temprano, ¿por ello es menos trágico?

» autor: dreidel

#271 Muere Simoncelli

pizarrin — Sun, 23 Oct 2011 17:00:49 +0000

Murio haciendo lo que le gustaba!!! No hay muerte mejor que esa!!! PARA EL NO ERA UN TRABAJO, PARA EL ERA UN HOBBY, UN DEPORTE, SU PASION, SU VIDA...!!!!

Asi que dejad de lamentaros y decir que quiten la formula1, motos y demases... es como decir que hay que quitar el fútbol porque puedes morirte de un infarto o lesionarte alguna parte del cuerpo...

En fin. D.E.P

» autor: pizarrin

#270 Muere Simoncelli

aquiandamios — Sun, 23 Oct 2011 16:32:24 +0000

#300 te leo la mente

» autor: aquiandamios

#269 Muere Simoncelli

loco_rayado — Sun, 23 Oct 2011 16:26:48 +0000

#35 Eres un tonto

» autor: loco_rayado

#268 Muere Simoncelli

loco_rayado — Sun, 23 Oct 2011 16:25:25 +0000

#6 Eres un idiota mental, ve a que te lo plante Goku

» autor: loco_rayado

#267 Muere Simoncelli

Aggtoddy — Sun, 23 Oct 2011 16:23:01 +0000

#262 cierto, debemos mandarlos al Gulag o a los campos de concentración, aquí mejor que opinemos solo los que estamos de acuerdo, porque las ideas contrarias son innecesarias, con él ejecutaremos a cualquier otra persona contraria al Status Quo como Leo Bassi

Su debate censurado, gracias

» autor: Aggtoddy

#266 Muere Simoncelli

--75126-- — Sun, 23 Oct 2011 16:20:03 +0000

D.E.P. Simoncelli me he quedado helado al ver las imágenes, pero, como dice #184, el accidente lo ha provocado él al intentar no caerse. Fue una temeridad y mala suerte, pero Edwards podía haber salido muy mal parado como consecuencia del accidente y suerte que no tengamos que lamentar dos muertes.

» autor: --75126--

#265 Muere Simoncelli

--127171-- — Sun, 23 Oct 2011 16:13:50 +0000

No vi ninguna carrera de motos pero es muy triste que la gente se muera. Por otra parte esta muerte aumenta la promoción de este deporte.

» autor: --127171--

#264 Muere Simoncelli

--165295-- — Sun, 23 Oct 2011 16:13:32 +0000

#262 Nah los trolls dan vidilla

» autor: --165295--

#263 Muere Simoncelli

Pepf — Sun, 23 Oct 2011 16:09:42 +0000

#6 ¡Mierda! Se me ha ido el mouse y te he votado positivo sin querer, iba a votar negativo. A ver que busque otros comentarios para compensar...

» autor: Pepf

#262 Muere Simoncelli

--284920-- — Sun, 23 Oct 2011 16:01:28 +0000

#6 Gente como tú debería ser baneada. Alguien que cada dos por tres hace comentarios que el resto de las personas consideran molestos u ofensivos creo que no tiene demasiado que aportar.

Y tu comentario #35 confirma lo que pienso.

» autor: --284920--

#261 Muere Simoncelli

UlisesRey — Sun, 23 Oct 2011 16:00:54 +0000

#252 Creo que sí.

» autor: UlisesRey

#260 Muere Simoncelli

mainzer — Sun, 23 Oct 2011 15:58:39 +0000

#17 Otro que se ha cubierto también de gloria es #8, y lo habéis valorado muy positivamente. ¿Es que cuando os tocan la moto se os va la olla?

Por cierto, esto es un dupe como una casa, y lo habéis llevado a portada.

www.meneame.net/story/gravisimo-accidente-simoncelli

» autor: mainzer

#259 Muere Simoncelli

--31580-- — Sun, 23 Oct 2011 15:53:37 +0000

#208 Si, haberlos, haylos, pero tienen que ir por la federación escocesa o irlandesa, los seguros de la FEM no te cubren en el TT.

#211 Si, tienes razón... obviamente mi opinión no es muy objetiva, como seguidor de los TT que soy.

» autor: --31580--

#258 Muere Simoncelli

--255753-- — Sun, 23 Oct 2011 15:50:30 +0000

No voy a ser hipócrita, me jode que se haya muerto este chaval, pero es que este tio era un piloto muy temerario, se ha caído ha hecho caer, una cosa es correr al límite y otra con esa agresividad. Que es que van a más de 300km/h en muchas ocasiones, y lo que ha pasado ha sido una tragedia he visto el video y es que se estampa solo contra el otro corredor, luego la mala suerte hace el resto.

Lo siento por él y más por su familia, pero como he dicho sin ser hipócrita este piloto era el que más papeletas tenía de que le sucediera algún accidente fuerte, no esperaba nadie que tan fuerte como para perder la vida.

Lo que todavía no me explico es como le ha salido el casco disparado a esa velocidad, no sé si lo llevaría bien atado o no, pero lo primero es la seguridad y este chaval era un peligro, pero repito que no por eso me joda que haya perdido la vida, es una tragedia.

En fín Descansa en paz simoncelli.

» autor: --255753--

#257 Muere Simoncelli

--22589-- — Sun, 23 Oct 2011 15:50:30 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --22589--

#256 Muere Simoncelli

--155504-- — Sun, 23 Oct 2011 15:42:31 +0000

Cuando decís que era un piloto «agresivo», supongo que queréis decir «sucio», ¿no? No se puede decir que nadie merezca morir, y ojalá Simoncelli estuviera vivo, pero tampoco es para olvidar que ponía en riesgo a los demás, y demostraba con ello (y con sus modos faltones) su escasa calidad humana. No hagamos héroe a quien no lo es solo porque haya muerto, que después los chavales se pueden pensar que ser como Simoncelli es ser «el boss» y «el amo», cuando Simoncelli no era ningún ejemplo sino lo contrario.

» autor: --155504--

#255 Muere Simoncelli

Georgius_Saliciletensis — Sun, 23 Oct 2011 15:40:22 +0000

#249 ya me respondo yo mismo; no. Miré un vídeo a cámara lenta en la que se ve el casco solo y la cabeza en su sitio. Mejor para todos.

» autor: Georgius_Saliciletensis

#254 Muere Simoncelli

pandE — Sun, 23 Oct 2011 15:35:21 +0000

#215 No es por hacer publicidad pero yo llevo uno de estos y no es nada incomodo:

www.moveosafety.com/es

» autor: pandE

#253 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 15:32:27 +0000

#236 no es precisamente juventud lo que hay en el TT de Man, por ejemplo los que murieron este años de sidecar eran 65 y 59 años o el primero de la competición de motos eléctricas tenía 49 años.
La media de edad las competiciones amateur en Irlanda y Gran Bretaña es muy elevada, www.deependpools.co.uk/blog/tag/750-formula/ las competiciones de promoción suelen ser seguras, incluso las eliminan para hacerlas europeas(Gran Bretaña esta llena de circuitos, pero solo 2 son “seguros”), la afición por el motor no es comparable con la de España, pueden tomarse muy mal que un chaval se haga daño en un campeonato de 125 c.c. Junior para llegar a anularlo pero la BBC retransmite la Nortwest 200 por ser en territorio de Gran Bretaña.

» autor: --46835--

#252 Muere Simoncelli

--122279-- — Sun, 23 Oct 2011 15:31:28 +0000

#89 tu estás bien de la cabeza?

» autor: --122279--

#251 Muere Simoncelli

--150767-- — Sun, 23 Oct 2011 15:29:16 +0000

#239

Por lo que a mí respecta, Simoncelli era un tipo con mucho talento sobre la moto y actualmente uno de los mejores del campeonato. Su comportamiento era muy cuestionable, siempre al límite y rozando la antideportividad y cierto es que hace tiempo que debería haber recibido una sanción por parte de Dorna y la FIM. Una cosa no quita la otra.

Eso no quita que no le desee el final que ha tenido...ni a él ni a ningún otro piloto.

» autor: --150767--

#250 Muere Simoncelli

--147498-- — Sun, 23 Oct 2011 15:28:37 +0000

#131 bien, hombre, bien. Estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, y por la gente que te votó, veo que no soy el único. Aún queda cordura...

» autor: --147498--

#249 Muere Simoncelli

Georgius_Saliciletensis — Sun, 23 Oct 2011 15:23:16 +0000

Con todos los respetos, a mi me dio la sensación de que no se le cayó el casco, que se le fue con la cabeza, todo junto. No se aprecia muy bien en el vídeo espero que no fuese así.

» autor: Georgius_Saliciletensis

#248 Muere Simoncelli

--68265-- — Sun, 23 Oct 2011 15:19:50 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --68265--

#247 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 15:14:19 +0000

#241 se usa mucho en flat track precisamente por que te atropellen o acabar contra un muro o guardarrail es lo normal al caer(hay circuitos sin nada de escapatoria o de absorción, y según cual pueden ir muy rápido, incluso se usa la versión que digo con enganches casco-collarín o casco-protección torácica, no solo el collarín: www.motorcycle-usa.com/photogallerys/Joe-Kopp-flat-track-daytona-1.jpg, ya no me acordaba la animalada de competición que era eso, no es obligatorio el collarín, solo que en las competiciones más relevantes es muy normal).
La parte débil de un piloto es actualmente el cuello, lo normal es protegerlo. Si se empieza a usar en las competiciones internacionales del FIM se mejoraran y lo mejor de todo que es que se empezará usar en la calle. No es hacer algo muy duro, sino mejorar una carencia hasta donde sea posible.

» autor: --46835--

#246 Muere Simoncelli

Dinissia — Sun, 23 Oct 2011 15:11:31 +0000

El motociclismo es un deporte de riesgo como casi todos. Cuando un piloto se sube a su moto no creo que esté pensando en hazañas épicas, romanticismos etc, supongo que lo hace porque le gusta y es su forma de ganarse la vida.
Yo he sido de las que ha puesto a parir a Simoncelli por su forma de pilotar muchas veces demasiado temeraria, pero lamento enórmemente su muerte.
Super Sic, la vida es así de cabrona.

» autor: Dinissia

#245 Muere Simoncelli

War_lothar — Sun, 23 Oct 2011 14:54:22 +0000

#242 A mi me parece una pena que hubiera muerto que descanse en paz, pero me parece peor la muerte de la madre de un conocido hace poco por cáncer, y no solo porque sea conocido, sino porque se ha muerto por un infortunio de la vida no porque arriesgara su vida. Si tu corres riesgos también tienes que asumir las consecuencias de los riesgos que cometes. Cuando se muere un torero (antes, que ahora hay un sector que los odia por matar toros), un motorista imprudente, un escalador etc... son gente que pone en riesgo su vida y deben saber que eso les puede pasar no es ninguna sorpresa que le pase a algún piloto periódicamente.

Como digo que descanse en paz pero basta de maquillaje que ni ahora es un santo ni antes era el demonio.

» autor: War_lothar

#244 Muere Simoncelli

--165295-- — Sun, 23 Oct 2011 14:53:51 +0000

Si fuerzas la línea, al final se acaba rompiendo... DEP

» autor: --165295--

#243 Muere Simoncelli

Nay_sa — Sun, 23 Oct 2011 14:49:23 +0000

No puede ser... no es justo... es un niño, joder!

Ciao Marco, descansa en paz.

» autor: Nay_sa

#242 Muere Simoncelli

formulauno — Sun, 23 Oct 2011 14:43:23 +0000

#239 Hace una semana nadie que supiera de motos te podria decir que era mal piloto.
Hace una semana te podrian decir que era un piloto agresivo y un poco sucio.
Hoy seguimos diciendo lo mismo la mayoria de la gente, y aun asi, los que deciamos tanto una cosa como la otra, decimos que es una pena que hubiera muerto y es una putada para la familia y seres queridos

Hay que saber distinguir

» autor: formulauno

#241 Muere Simoncelli

formulauno — Sun, 23 Oct 2011 14:40:43 +0000

#222 #226
El elemento que indicais es el que tambien usan en competiciones como el dakar
www.1000ps.at/magazin/mexx/leatt2.jpg

La verdad es que para este tipo de motos es logico, por el tipo de caidas y como se producen, pero para correr en circuito no es valido

En circuito estas expuesto a que los demas te den una hostia (En medio del desierto puede pasar, pero no es su finalidad)
En circuito, tienes que adoptar una posicion en la moto diferente, que este artilugio no te permite adoptar

Y sobre todo, porque si recibes una hostia por la parte trasera como recibio Simoncelli, te va a partir el cuello este cacharrito por si mismo. Si te caes y vas arrastrando por la grava, si te coincide de ir arrastrando con las piernas por delante, esto va a tirar de ti para atras

Ya lo comentaron en su momento en la F1 hace años. Los coches los puedes hacer increiblemente duros que llegara un momento en el que lo que te puede matar el el golpe tuyo contra el chasis en si.... Aunque posteriormente la evolucion de la F1 derivo en que precisamente habia que hacer lo suficientemente deformables los coches para que se comieran ellos el impacto en vez de ser el propio piloto, pero vamos, que en este caso del cuello de los pilotos de motos, seria algo parecido. Seria equivalente a recibir un martillazo y ser tu mismo el yunque

» autor: formulauno

#240 Muere Simoncelli

--58777-- — Sun, 23 Oct 2011 14:40:02 +0000

Un piloto quizá demasiado agresivo. Pero nadie merece morir así. Descense en paz.

» autor: --58777--

#239 Muere Simoncelli

War_lothar — Sun, 23 Oct 2011 14:39:47 +0000

Hace una semana, Simoncelli es un loco que algún día causará una tragedia a otros pilotos deberían de retirarlo de las carreras.

Hoy que se ha muerto Simoncelli era un ejemplo, un motorista excepcional de los que quedan pocos, valiente, orgulloso y trabajador.

Votarme negativo todo lo que queráis pero simplemente que descanse en paz y menos alabanzas vacías y maquillaje, se ha muerto un hombre haciendo un deporte peligroso corriendo riesgos exagerados.

» autor: War_lothar

#238 Muere Simoncelli

poliespan — Sun, 23 Oct 2011 14:39:03 +0000

DEP campeón. Las carreras no serán lo mismo sin ti.

pdt: sin querer marqué positivo al #6 Espero que esto se perdone.

» autor: poliespan

#237 Muere Simoncelli

sabbut — Sun, 23 Oct 2011 14:32:36 +0000

No soy seguidor de este deporte, me parece peligrosísimo y más aún cuando un corredor es especialmente agresivo y va siempre al límite, pero una muerte o una lesión grave siempre es una desgracia. DEP.

» autor: sabbut

#236 Muere Simoncelli

wanakes — Sun, 23 Oct 2011 14:21:24 +0000

#202 Ese algo se llama drogodependencia... Gente tan necesitada de adrenalina que son capaces de arriesgar su vida por algo ridículo. Y luego intentar racionalizarlo buscando algo romántico, épico.

Pues lo siento. Esos jóvenes que mueren estúpidamente en una carrera como la de Mann, delante de un toro, o haciendo el gilipollas con un coche el fin de semana desperdician su vida. Esos jóvenes no amaran, no envejecerán rodeado de sus seres queridos por una adicción que disfrazan de riesgo y aventuras.

» autor: wanakes

#235 Muere Simoncelli

Sandman — Sun, 23 Oct 2011 14:18:39 +0000

#202 Este año ya llevan 6

en.wikipedia.org/wiki/List_of_Snaefell_Mountain_Course_fatal_accidents

» autor: Sandman

#234 Muere Simoncelli

Perrunos — Sun, 23 Oct 2011 14:06:53 +0000

Perdón, arrollado quería decir.

» autor: Perrunos

#233 Muere Simoncelli

Perrunos — Sun, 23 Oct 2011 13:57:32 +0000

#214 Las posibilidades de ser arroyado al volver a la pisa en las últimas vueltas, rodando solo, o en la primera vuelta con todas las motos juntas me da a mí que no son las mismas. Por eso se hacen salidas lanzadas cuando llueve o no se permite usar dispositivos como el DRS en las primeras vueltas en otros deportes.

Sí, creo que estando en el suelo, en un circuito con escapatorias, mono, casco etc, es mucho mejor tirarse. Por supuesto que el instinto te lleva a otra cosa, nadie quiere caerse y rodar a 160Kmh frente a la idea de intentar seguir. Simoncelli estaba en el suelo, en mi opinión ha intentado algo imposible. Como he dicho no sé si hubiera podido librarse a tiempo de la moto, ni digo que su intención haya sido cruzar la pista, ni que sea sencillo decidir. Pero viendo las imágenes, en mi opinión, no ha hecho por tirarse. Y dada las circunstancias para mí ha sido temerario.

» autor: Perrunos

#232 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 13:51:20 +0000

#230 No veo nada malo en decir que existe aparatos que pueden aumentar la seguridad en los accidentes

Oye, que yo no he dicho que sea malo. Que sólo he dicho que creo que en cross se usa algo parecido a lo que estáis comentando.

Algo así: www.motorpasionmoto.com/seguridad/desvelado-el-precio-del-neck-brace-s y así: www.motorpasionmoto.com/seguridad/collarin-leatt-brace-stx-road-para-m

» autor: kumo

#231 Muere Simoncelli

cyberdemon — Sun, 23 Oct 2011 13:50:45 +0000

#6 Eres un crack, como sigas bajando de karma le vas a dar la vuelta al marcador y vas a acabar con puntuación positiva

» autor: cyberdemon

#230 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 13:47:28 +0000

#226 ¿qué quieres que te diga? si pones a los equipos de las competiciones importantes del FIM la obligatoriedad de un artilugio que aumente la seguridad aunque sea incomodo, lo normal es que sea mejor para los pilotos y por pura evolución se acabe siendo más cómodo y mejor.
No veo nada malo en decir que existe aparatos que pueden aumentar la seguridad en los accidentes(no digo que que se pudiera evitar este final por usar un aparato de esas características), en Dirt no se si es obligado o es común, pero se ve mucho, si es un paso adelante para la seguridad debería ayudarse. Aparte creo que este accidente va crear ese debate, como siempre que se hacen los cambios después de que pase algo malo.

» autor: --46835--

#229 Muere Simoncelli

Aggtoddy — Sun, 23 Oct 2011 13:46:32 +0000

#8 no entiendo que tu comentario tenga positivos y el de #6 negativos cuando tu has sido el único que de manera disimulada desea la muerte. Supongo que es el efecto foro...

» autor: Aggtoddy

#228 Muere Simoncelli

subzeta — Sun, 23 Oct 2011 13:41:12 +0000

No entiendo mucho de motos yo (nunca he conducido ninguna ni suelo ver las motos por la tele), ¿pero me da la impresión de que Marco como que intenta salvar la moto no? Quiero decir, se han visto otras caídas así a mansalva y el piloto sale por la curva con la fuerza centrífuga.

DEP Marco.

» autor: subzeta

#227 Muere Simoncelli

--282705-- — Sun, 23 Oct 2011 13:40:22 +0000

#151 Menudo comentario más demagógico, siempre hay alguno que en estas noticias da lecciones de moral. En fin.

Por cierto, tanto revuelo por un muerto cuando hay miles de africanos que se mueren de hambre.

» autor: --282705--

#226 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 13:36:41 +0000

#222 Para motocross hay algunas cosas que impiden que la cabeza de latigazo (incluso he visto una versión "de calle") pero son un armatoste que encima de una moto de velocidad tienen poco sentido ya que limitan los movimientos y hacen más albultado al piloto. En cualquier caso, en este tipo de accidentes poco comunes (y poco afortunados) es muy difícil prever si un sistema podría haber servido o no, dadas las múltiples lesiones.

» autor: kumo

#225 Muere Simoncelli

--165295-- — Sun, 23 Oct 2011 13:36:30 +0000

#6 -2366 de karma y bajando. Un record!

» autor: --165295--

#224 Muere Simoncelli

--150767-- — Sun, 23 Oct 2011 13:34:44 +0000

#218

Los circuitos están precisamente para que los que sienten esa necesidad de ir al límita lo hagan en un entorno mucho más controlado, con escapatorias, ambulancias in situ, etc...Y lo más importante, lejos de las personas que no necesitamos ponernos a 200 para disfrutar de la conducción.

» autor: --150767--

#223 Muere Simoncelli

--42189-- — Sun, 23 Oct 2011 13:33:54 +0000

#171 Tampoco presión... en todo caso tracción, por presión acabarias tambien rompiendo la correa

Como ves sigo siendo un tiquismiquis

» autor: --42189--

#222 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 13:32:46 +0000

#215 hay elementos similares que sí se usan. No esperaba de ti ese comentario, pensé que conocías la otra versión del HANS, el Hutchins, que es opción en la NASCAR con el HANS, que precisamente previene la elongación aparte de la fractura basal, a costa de la incomodidad, y que el HANS no se puede usar en las series de Sprin Cars y otras por que el HANS no protege de accidente laterales en vehículos de habitáculo abierto.
Curiosea, a ver que opinas. El Hutchins básico está actualizándose.

» autor: --46835--

#221 Muere Simoncelli

bystander — Sun, 23 Oct 2011 13:31:29 +0000

Yo siento no ser políticamente correcto, pero hay mucho subnormal en el mundo.

Uno mentando a Bin Laden, Gaddafi y Simoncelli en la misma frase, otros hablando de quitar las carreras de motor, otros discutiendo de idioteces de la que probablemente no tengan ni puta idea, otro haciendo el troll que ya es algo viejo y no tiene nada de gracia ...

Un tipo trabajando en algo que le gustaba y por lo que le pagaban muy bien y hacía la vida mejor a gente que le gusta ver carreras de velocidad ha muerto en un accidente. Punto. Como ser humano que era, y como se supone que somos los demás, hay que ser empático y ya está.

» autor: bystander

#220 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 13:28:19 +0000

#214 Tu te has tirado alguna vez de una moto a 160Km/h? Puedes asegurar que eso es mejor que intentar no caerse? Nunca les has visto hacerse daño al rebotar en la grava tras hacer un lowside? Es instinto, ningún piloto quiere caerse y todos quieren salvar la caida. Es totalmente normal que estén enganchados a la moto, ya que al soltarla se suele parar. Da igual que sea la vuelta uno o la veinte. A partir de qué vuelta y en qué posición consideras que uno ya puede intentar no caerse?

Sabes lo que es una temeridad? Decir que "Ha decidido no caerse" y quedarse tan ancho. Decir que podría haber soltado la moto en cualquier momento, cuando estaba encima de él.

» autor: kumo

#219 Muere Simoncelli

Petazetas — Sun, 23 Oct 2011 13:27:58 +0000

#202 Como practicante y aficionado a deportes de riesgo te digo mi opinión: El motivo para participar en competiciones así es que a pesar de que eres consciente de que son muy peligrosas siempre piensas que a tí no te va a pasar. Hasta que te pasa, claro.

» autor: Petazetas

#218 Muere Simoncelli

--259638-- — Sun, 23 Oct 2011 13:25:55 +0000

Pobre hombre.

Yo en estos casos siempre pienso que no se deberían hacer carreras de motos, F1... El precio a pagar es muy alto.

Aunque claro, respeto la voluntad de quien quiere subirse a una moto a correr en un circuito.

» autor: --259638--

#217 Muere Simoncelli

michelinho80 — Sun, 23 Oct 2011 13:25:35 +0000

#55 hay mucho imbécil con déficit de atención

» autor: michelinho80

#216 Muere Simoncelli

jrortigosa — Sun, 23 Oct 2011 13:24:20 +0000

#210 Gracias por lo de listo.

» autor: jrortigosa

#215 Muere Simoncelli

formulauno — Sun, 23 Oct 2011 13:21:07 +0000

#180 Y que quieres que hagan?
Acaso crees que cambian los derechos de emision por que hubiese una trajedia?

#199 El Hans no tiene sentido en las motos, te impediria entre otras cosas girar la cabezar para ver lo que pasa por la parte de atras.
Ademas, el Hans no te aguanta un golpe, te aguanta un tiron en el cuello.... Ya me diras como tienen cojones de acoplarse con eso a la moto

» autor: formulauno

#214 Muere Simoncelli

Perrunos — Sun, 23 Oct 2011 13:16:51 +0000

#176 lee #184 y #194. No creo que Simoncelli se subiera a la moto pensando que "parte de su trabajo" es el resultado en la carrera por encima de su propia vida. Son deportes muy peligrosos y por esa misma razón la seguridad está por encima de todo. En la primera vuelta y con todas las motos juntas y que no haya hecho por tirarse de la moto es una temeridad.

"Eso es lo que piensas? Que quería levantarse cruzando la pista? Venga hombre!!" Pues sí lo pienso, mira el video y dime que en la segunda toma no iba colgado de la moto intentando recuperarla y que en la primera toma cuando ha tocado con el cuerpo el asfalto no podía haber soltado la moto. www.rtve.es/alacarta/videos/motogp/conmocion-muerte-simoncelli/1230762. Hay cosas muy básicas que son reglas de oro. Me da igual el espectáculo y las ovaciones del público y de si lo hacen más pilotos, su trabajo también es la seguridad, la propia y la de los demás.

Por supuesto que ha sido un accidente y que ha tenido muy mala suerte, pero eso no quita que hacer eso en la primera vuelta sea una locura. Seguro que si todo hubiera acabado en la caida de él y otro piloto le lloverían las críticas como en anteriores ocasiones.

Una vez mas D.E.P

» autor: Perrunos

#213 Muere Simoncelli

amagi — Sun, 23 Oct 2011 13:12:12 +0000

#201 Pues porque a este lo conoce más gente, ¿no puedes entender eso? Lamento mucho el dolor de la familia de las víctimas en accidentes laborales, pero no sé a qué viene ese argumento demagogo para desviar la atención del tema de la noticia, que es la muerte de un piloto al que muchos seguían y conocían, unilateralmente, pero lo conocían. El hecho de ser un personaje mediático de alguna manera lo acerca al público. Pero no puedes entenderlo. Y que no hace falta que sea un premio nobel ni un campeón del mundo para lamentar su muerte, lo digo porque algunos también vienen con esas...

D.E.P. Marco

» autor: amagi

#212 Muere Simoncelli

--150767-- — Sun, 23 Oct 2011 13:10:12 +0000

#201

Hombre...creo que una persona con pelos ~~en los huevos~~ en sus partes debe ser lo suficientemente responsable y espabilado como para saber que los pilotos de deportes de motor son profesionales preparados para manejar maquinas de altas prestaciones en un entorno bastante controlado. Durante el tiempo que dura el gran premio de turno el trabajo de estos pilotos es ir lo más rápido que puedan. Para eso cobran. Yo recuerdo haber visto algún que otro anuncio de Aspar recordando que la carretera no es un circuito.

Ya que mencionas el tema de los accidentes laborales...la difenrencia entre lo de Simoncelli y un accidente laboral es que lo de Simoncellli estaba siendo retransmitido en directo a muchos países del mundo y lo ha visto mucha gente...y eso impacta.

» autor: --150767--

#211 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 13:04:20 +0000

#202 no tiene más nivel ni menos, es otro deporte. McGuiness, Amor y compañía se meten en carreras de circuito y no son los mejores, aunque en carretera sean de podio, aun este año con la Bol d'Or se nota que la edad les pesa mucho para un circuito, aunque quedaron 5º.
El TT es una carrera de resistencia más que una prueba de velocidad, y sobre todo de moral, si un piloto se siente bien un año no hay quien lo pare, véase Ian Hutchinson en el 2010, aunque luego en toda la Duke series vea los podios de lejos.

» autor: --46835--

#210 Muere Simoncelli

Lochi — Sun, 23 Oct 2011 13:03:53 +0000

#151 Para el listo que todo lo sabe. Y durante los entrenamientos libres de ese mismo fin de semana Barrichello tuvo también un accidente bastante fuerte. No eres el único que controla de estos deportes así que menos dárselas de listo.

Y por cierto, que la probabilidad de muerte sea mayor por el riesgo que corren no quiere decir que tengamos que considerar la muerte de los pilotos como algo trivial porque así es como seguirán sucediendo.

Además, esa muerte no ha sido culpa de la velocidad, ha sido más cosa de mala suerte, de un golpe fatal en el cuello, de una moto descontrolada.

» autor: Lochi

#209 Muere Simoncelli

avedelparaiso1 — Sun, 23 Oct 2011 13:02:39 +0000

Lamento su muerte, como la de Gadafi o la de Bin Laden. Pero quien juega con fuego acaba quemándose.

» autor: avedelparaiso1

#208 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 13:01:50 +0000

#198 Seguro que en el TT de la isla de Man sí, tienen una media 2 por año. Esa lista será sólo del mundial de motociclismo. Se deja otras competiciones.

#202 Aunque si hay españoles corriendo el TT, por suerte.

» autor: kumo

#207 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 12:51:51 +0000

#204 te restringe entre mucho, yo probé sin el de collarín, y muchísimo, el de collarín, solo lo vi en Dragster y en carreras de lanchas. En motociclismo se usa bastante en fuera de pista sobre todo en Dirt, aunque sobre asfalto se ve muy poco. Que sea bueno tener movilidad no quita que sea mejor tener seguridad.
Opción a no reventarte el cuello la hay, a costa de su precio y su incomodidad, de la misma manera que un casco es más incomodo que ir sin él, pero ya se vió que el casco ofrece mucha más seguridad que ir sin él, aparte de la ropa.

» autor: --46835--

#206 Muere Simoncelli

Campos — Sun, 23 Oct 2011 12:47:04 +0000

Dios mio. Nunca me cayó nada bien, pero me ha dejado helado la noticia. Su familia y amigos deben de estar destrozados, es un deporte en el que pueden pasar estas cosas pero nunca te lo esperas... DEP

» autor: Campos

#205 Muere Simoncelli

Tuzaro — Sun, 23 Oct 2011 12:39:07 +0000

Es la primera vez que veo su nombre, seguramente porque nunca he terminado de verle sentido ni interés a este deporte. Lo cual lo hace que me parezca más trágico aún. D.E.P.

» autor: Tuzaro

#204 Muere Simoncelli

MEV — Sun, 23 Oct 2011 12:38:33 +0000

#199 Pero eso inmoviliza el giro de la cabeza? Porque si es así no le veo uso en el motociclismo. En las motos se requiere bastante movilidad sobre el vehículo, e ir tieso como un palo no me parece viable.

#202 Buf las carreras en Man... hay que estar loco (y ser un piloto excelente).

» autor: MEV

#203 Muere Simoncelli

Madridisto — Sun, 23 Oct 2011 12:35:53 +0000

Lo más doloroso ha sido ver a su padre. Qué espanto, por Dios.

» autor: Madridisto

#202 Muere Simoncelli

--31580-- — Sun, 23 Oct 2011 12:33:56 +0000

#189 Yo he estado en la Isla de Man, que se lleva la palma en cuanto a muertos ( 237 despues de los 3 del ultimo TT ). Alli la pregunta no es si morirá algún piloto sino cuantos lo harán ( hay siempre 2 helicopteros medicalizados listos en el helipuerto de la isla y varios mas desplazados en las cercanias de Liverpool ya que es probable que tengan que trabajar varios a la vez ).

En la linea de salida en Douglas tienes a la izquierda la tribuna y los boxes y a la derecha se ve un cementerio, con el muro con varias placas homenaje a campeones muertos. Cada tramo de carretera tiene un cartel amarillo con el recuento de muertes en ese tramo ( que suma también los accidentes off-racing ) para que te hagas una idea de la peligrosidad del tramo.

En la isla no hay limites de velocidad ( bueno, si en zona urbana y te pueden hasta meter en la carcel si vas haciendo el burro por poblado ). Mucha gente ( como fue mi caso ) aprovechan para ir alli a probar sus motos o coches de altas prestaciones.

A mi con una Honda CBR600RR a lo mas rapido que he ido en mi vida me arrancaban las pegatinas. Le di dos vueltas al circuito y es impresionante como a 15 km de Douglas, al salir de una curva cerrada, encontrarte en plena tangente con una casa con balas de paja en la pared, pero totalmente agrietada de las hostias que se han ido dando alli.

No obstante, los que más aman las carreras no son los espectadores, son los propios corredores que se hipotecan hasta las cejas para poder competir en la Isla y jugarselo todo. ¿Que es lo que motiva a tios con nivel mas que de sobra para ir a MotoGP o SBK para apuntarse una y otra vez a la Isla?

Rossi y Lorenzo han dado vueltas por la Isla y salieron impresionados de la dificultad del circuito y los riesgos que se corren ( aunque quisieran, no podrian correr alli porque las federaciones Española e Italiana no permiten incribirse en el TT ).

Ni idea, pero algo hay que escapa a la busqueda de la comodidad y seguridad que tiene la mayor parte de la gente de esta acolchada sociedad de bienpensantes y politicorrectistas.

» autor: --31580--

#201 Muere Simoncelli

--255313-- — Sun, 23 Oct 2011 12:31:38 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --255313--

#200 Muere Simoncelli

poldo76 — Sun, 23 Oct 2011 12:30:47 +0000

Descansa en paz Marco...

» autor: poldo76

#199 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 12:23:31 +0000

#193 no se por qué, a mi sí: www.google.com/search?tbm=isch&hl=es&source=hp&q=Hutchins+;
Las versiones mejoraras tienen collarín y demás mejoras, no son cómodas pero inmovilizan completamente la cabeza con el tórax, es el sistema válido para vehículos de habitáculo abierto o posición de conducción muy recta(el HANS para tener eficacia obliga a posiciones más recostadas, y es más cómodo que este sistema).

» autor: --46835--

#198 Muere Simoncelli

--150767-- — Sun, 23 Oct 2011 12:22:04 +0000

Un detalle:

www.20minutos.es/noticia/1197168/0/lista-pilotos/fallecidos/motociclis

Nótese que desde 1993 hasta 2003 no hubo (al menos oficialmente) ningún fallecido en competición motociclista...

» autor: --150767--

#197 Muere Simoncelli

Aergon — Sun, 23 Oct 2011 12:20:40 +0000

El destino habia adelantado su cita con Simoncelli, y el corria como si lo supiese: como un grande, sin miedo y dandonos de que hablar. Brilló con el doble de intensidad, quizas porque el sabia que tenía la mitad de tiempo. D.E.P. Simoncelli.
Esto no deberia pasar, tened cuidado ahi fuera, y si ves las orejas al lobo, es porque estas demasiado cerca.
Vss al cielo.

» autor: Aergon

#196 Muere Simoncelli

--150767-- — Sun, 23 Oct 2011 12:19:56 +0000

#195

Creo que lo que dices es una verdad a medias...Los mismos pilotos suelen paticipar en campañas de conducción responsable.

» autor: --150767--

#195 Muere Simoncelli

--255313-- — Sun, 23 Oct 2011 12:17:27 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --255313--

#194 Muere Simoncelli

Perrunos — Sun, 23 Oct 2011 12:15:32 +0000

#185 Sí lo creo, en el video se ve cómo va literalmente colgado de la moto antes del impacto, no suelta el manillar, su intención era recuperarla. Como dices, es cierto que es difícil saber si hubiera podido despegare de la moto a tiempo soltándola porque la propia inercia te pega a ella pero de que su intención era recuperarla no me cabe duda.

» autor: Perrunos

#193 Muere Simoncelli

--31580-- — Sun, 23 Oct 2011 12:12:55 +0000

#184 No te falta razón, pero MS no ha sido el primero ni el ultimo que en pleno fragor de la carrera trata de recuperar una pasada de grip, aunque lo logico si aprecias tus huesos es tratar de irte por la tangente. En cualquier caso el que ha pagado ha sido el mismo ( y Edwards con fractura de hombro y Rossi destrozado por haberse visto involucrado en la muerte de un amigo ).

#172 No abren los links que pasas, en cualquier caso, encima de una moto en la que tienes que ir moviendo todo tu cuerpo, incluso un mono demasiado tirante te complica la vida enormemente. No creo que en competición de velocidad pueda colocarse un aparato de protección cervical, aunque seguro que si se ponen a ello podrian desarrollar algun mecanismo articulado que diera una cierta protección uniendo el mono al casco.

» autor: --31580--

#192 Muere Simoncelli

lestat — Sun, 23 Oct 2011 12:10:28 +0000

Está claro que la sujección, que es de tela, nylon, o lo que sea, aunque muy fuerte, no puede aguantar un impacto tan fuerte y en algún punto algo tiene que romperse. La sujección, obviamente, es la parte más débil.

Si por ejemplo el casco fuera sujeto a un arnes que llevasen los pilotos, a una especie de chaleco de metal, no se saldría, pero seguirían habiendo accidentes con toda seguridad.

De todos modos, aunque no se hubiera ido el casco, me pregunto si la conmoción no habría sido la misma, por un impacto tan brutal.

En fin, pobre chaval.

» autor: lestat

#191 Muere Simoncelli

deabru — Sun, 23 Oct 2011 12:09:21 +0000

www.larazon.es/noticia/4026-pedrosa-a-veces-olvidamos-lo-peligroso-que

"Cuando sucede algo así, no hay nada que decir. Todo lo demás no es importante. Son cosas que no deberían suceder, pero esto es deporte y a veces nos olvidamos de lo peligroso que es". Pedrosa explicó que supo de la gravedad de la caída cuando vio al padre de Simoncelli. "Cuando le abracé....", dijo. Según Pedrosa, Simoncelli era "valiente, muy valiente".

» autor: deabru

#190 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 12:07:51 +0000

#179 no pasó desapercibida, la muerte de Senna fue por un coche mal diseñado con intrusión dentro del habitáculo, algo que que se suponía erradicado y por razones de mejorar la competitividad del Williams se tocó.
La de Ratzenberger fue por algo defectuoso en esa época a toda la competición en si y en casi todas las competiciones de coches, la F1 la tenía más cuidada por la poca velocidad de sus circuitos, pero en la Champ car y la Nascar tenían fracturas basales cada año, el accidente de Barrichello y Ratzenberger demostró que eso se podría sufrir en la F1.
Los muros del Gilles Villenueve no son mejores que los de Imola de ese año, pero hay HANS y mejoras en las zonas de absorción. Pongo a Barrichello por que Barrichello no fue el primero en caer en esa carrera por llevar mal ajustado el cinto, pero su accidente en energía no fue menor que el resto. www.youtube.com/watch?v=XSI27en56tg mira los latigazos que le mete la cabeza que choca contra el volante www.youtube.com/watch?v=VxOk1R2A6RQ

» autor: --46835--

#189 Muere Simoncelli

--194405-- — Sun, 23 Oct 2011 12:06:31 +0000

Descansa en paz y que la familia, amigos y novia lo superen.
Creo que ya ha habido suficientes muertes en espectáculos de riesgo y competición como para que se dejen de hacerlos, antes está la vida y el sentido común que el dinero y el espectáculo.

» autor: --194405--

#188 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 12:04:30 +0000

Nota de prensa de DORNA/MOTOGP:

www.motogp.com/en/news/2011/Race+Direction+press+conference+Simoncelli

» autor: kumo

#187 Muere Simoncelli

bivab — Sun, 23 Oct 2011 11:59:28 +0000

#183 supongo que del brutal impacto por detrás, parece que se le salio por la parte de la nuca, otra explicación no veo.

» autor: bivab

#186 Muere Simoncelli

excowboy — Sun, 23 Oct 2011 11:57:34 +0000

vale, acabo de ver el impacto... bendito el casco que aguante eso. joder, que mal cuerpo... mierda morir así de joven.

» autor: excowboy

#185 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 11:53:34 +0000

#182 Podemos y debemos. Eso no es ser hipócritas.

Nadie se pregunta cómo ha sucedido esto (It's racing, oirás decir). Nadie pone en duda que sea un deporte peligroso. Nadie clama al cielo por la prohibición de las carreras. Simplemente, la mayoría aquí estamos apenados. Eso no es ser hipócritas. Comprender los riesgos no te hace sufrir menos cuando pasa alguna de estas cosas y te sientes de algún modo involucrado (fans, gente que sigue su carrera, etc).

#184Â150Kg, 240CV, casi todos a la rueda. Neumáticos de alta competición y superior agarré que traccionan en una moneda. Y crees que ha sido su elección? Aún crees que quería cruzar la pista tirado en el suelo esperando que lo atropellasen?

» autor: kumo

#184 Muere Simoncelli

Perrunos — Sun, 23 Oct 2011 11:53:11 +0000

#168 Revisa este video www.rtve.es/alacarta/videos/motogp/conmocion-muerte-simoncelli/1230762 . No ha sido un latigazo en donde la moto te lleva donde quiere y actúas por instinto. Ha tenido tiempo de sobra para provocar la caída y más para alguien que vive encima de una moto. Ha decidido no caerse sin importarle que ello le llevara de vuelta a la pista, en la vuelta 19 con un pelotón de motos detrás. Un piloto profesional lleva estas cosas en la cabeza, sabe del peligro de volver a la pista sin tener que pensarlo. Este chico no veía el peligro.

Maldita la hora en la que no le retiraron la licencia, ahora estaría entre nosotros.

» autor: Perrunos

#183 Muere Simoncelli

excowboy — Sun, 23 Oct 2011 11:51:47 +0000

#76 olvida la influencia del peinado. dentro de ese gran volumen lo que hay es aire, nada mas... llevo un afro pelín mas denso que el suyo y te aseguro que por el pelo no deja de funcionar o funciona peor el cierre o medidas del casco.
no he visto el impacto, pero me gustaría preguntar a los moteros de menéame cómo e insisto ¿cómo? se le ha podido soltar... a lo mejor no es determinante para su muerte, pero me parece casi increíble que se le salga de la cabeza el casco después de un golpe (a la espera de ver el golpe, a ver si lo entiendo, estoy... )

» autor: excowboy

#182 Muere Simoncelli

jrortigosa — Sun, 23 Oct 2011 11:49:14 +0000

#152 Lo que digo, es que se podía mitigar mucho el peligro, pero claro ya no será una carrera de Moto GP. Y lo que quiere el mundo es RIESGO y VELOCIDAD. Lo que no podemos es ser hipócritas y llevarnos las manos a la cabeza cuando pasa alguna desgracia.

Son deportes de riesgo, y ellos lo saben.
Podemos prohibir subir al K2, y así no moriría nadie. Pero cdo muere uno (si es español, de los extranjeros ni nos enteramos) lo lamentamos y nos rasgamos las vestiduras. El que sube el K2, sabe que tiene un 50% de posibilidades de no bajar, y eso es un porcentaje grandísimo.

» autor: jrortigosa

#181 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 11:49:02 +0000

En estos caso, y viendo el nivel de algunos comentarios, D.E.P. debería significar "Dejadle En Paz".

» autor: kumo

#180 Muere Simoncelli

pipasIII — Sun, 23 Oct 2011 11:47:25 +0000

#102 Gracias por el enlace, pero: "Marco Simoncelli - Colin Ed..."
Este vídeo ya no está disponible debido a una reclamación de copyright realizada por Dorna Sports.
Disculpa las molestias.

A veces Youtube es para pegarte de ostias

» autor: pipasIII

#179 Muere Simoncelli

jrortigosa — Sun, 23 Oct 2011 11:43:38 +0000

#158 Yo lo ví en directo, pero siempre me ha parecido curioso como todo el mundo se olvido de el pobre. Senna por aquí, Senna por allá, pero el que era un tercera paso desapercibido.

Repito, lo siento muchísimo por Simoncelli, tanto como por los que van a morir este fin de semana en las carreteras españolas.

Mañana veremos si alguién menea la noticia de las muertes en la carretera.

Todos somos unos hipócritas.
El sentimiento de perdida que tenemos son solo unas líneas porque es famoso, eso si, mientras nos tomamos unas cervezas y nos reimos con la familia o los amigos.

- Oye, que se ha muero Simoncelli.
- Que pena, que lastima!
- Ponme otra cerveza, que estoy seco.

Mis palabras de sentimiento, son como las de todos, brindis al sol.
En el mundo miles de personas mueren todos los días de hambre y cdo salen por la televisión, la mayoría lo que hace es cambiar de canal porque le dan mucha pena y no lo puede aguantar.
Hipócritas.

Por cierto, me ido del hilo, jjajaja

» autor: jrortigosa

#178 Muere Simoncelli

rabledle — Sun, 23 Oct 2011 11:42:04 +0000

#32 ¿troll ingenioso en ocasiones? Si por ocasiones te refieres a una vez por cada cien comentarios te doy la razón. en todo caso es un petardo de troll

» autor: rabledle

#177 Muere Simoncelli

ElRelojero — Sun, 23 Oct 2011 11:41:14 +0000

#111 Sin embargo ayer ví un reportaje de Stalin donde salía gente muriéndose en directo en la calle, en cintas a color de la época, pero claro, eso es historia y da igual, es gente que no conocemos o últimamennte a Gadaffi, suplicando y pegándole un tiro, pero claro, es un tipo malo.

Yo no se quien decide que se puede sacar y que no.

» autor: ElRelojero

#176 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 11:40:49 +0000

#161 Temeridad? Es un accidente. No ya es que multitud de pilotos intenten salvar una caida (generando un gran "OOH!" en la afición) si no que es su trabajo. Eso es lo que piensas? Que quería levantarse cruzando la pista? Venga hombre!!

Aquí algunos retiran las licencias con mucha soltura y parecen saber poco de motos.

» autor: kumo

#175 Muere Simoncelli

Orzowei — Sun, 23 Oct 2011 11:36:05 +0000

En las carreras lo que ocurre cuando se caen es que normalmente salen de la trayectoria de los demás pilotos. En este caso se ha cruzado por la trayectoria de los que venían. Muy mala suerte.

Pero en una carretera normal como te caigas y te quedes en la trayectoria de los coches que vienen, date por jodido igualmente.

» autor: Orzowei

#174 Muere Simoncelli

rulopeme — Sun, 23 Oct 2011 11:31:55 +0000

Me he quedado helado al leerlo. Gran piloto. Descanse en paz.

» autor: rulopeme

#173 Muere Simoncelli

--179407-- — Sun, 23 Oct 2011 11:31:25 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --179407--

#172 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 11:29:03 +0000

#165 el HANS es inútil sin cintos, lo único es esto, www.flamecrusher.com/product?ProdID=50 y versiones mejoraras: www.flamecrusher.com/product?ProdID=174 que lo llevan los Sprin Car por obligación normativa, así como otras competiciones a mayores o como opción al HANS.

Puedes llevar una moto con aparato de estos, es menos cómodo pero sí se puede llevar.

» autor: --46835--

#171 Muere Simoncelli

--31580-- — Sun, 23 Oct 2011 11:26:30 +0000

#167 Ya salió el tiquismiquis. Pues si, debia haberme referido a presion, no a fuerza: TONELADAS por cm2.
Una moto de GP, con piloto montado, pesa unos 250kg, va a mas de 150km/h y la superficie que impacta es de unos pocos cm2. Teniendo en cuenta la absorción que pueda hacer el neumatico, creo que la presión que se aplica debe andar del orden de toneladas, suficiente para destrozar huesos y ligamentos y arrancar de cuajo el anclaje de acero de una correa de casco y mandar a un hombre al otro barrio, a partir de esto, las pijadas fisicas sobran.

» autor: --31580--

#170 Muere Simoncelli

--274671-- — Sun, 23 Oct 2011 11:23:48 +0000

Simoncelli, gran piloto, descanse en paz.

» autor: --274671--

#169 Muere Simoncelli

--150767-- — Sun, 23 Oct 2011 11:22:22 +0000

Su comportamiento en pista era harto cuestionable....pero era uno de los mejores pilotos el mundo y no se mrecía una muerte así.

» autor: --150767--

#168 Muere Simoncelli

--31580-- — Sun, 23 Oct 2011 11:20:02 +0000

#161 Mhhh... temeridad, me quedo con dudas, yo he visto otros lances en que un piloto levanta una moto pasada de grip... es algo que no se piensa, reaccionas por instinto y la moto ya va tan descontrolada que igual te vas para afuera, igual la moto empieza a dar vueltas de campana o la moto se levanta y por el contramanillar que estas aplicando colgado con tu propio peso agarrandote a los mandos, que cambia de dirección y se cruza hacia el interior, que es lo que ha pasado.

Los que llevamos moto por carretera sabemos que en caso de irte al suelo en una curva no hay que agarrarse a la moto, hay que dejarla que se pire y deslizarte intentando evitar rodar sobre el asfalto, incluso creo que viene asi en los manuales para sacar el carnet, pero esto es una carrera en un circuito... no creo que el reglamento especifique esta situación.

Esto no ha sido algo que se pueda premeditar de alguna manera, no estaba a la entrada de una curva planteando un adelantamiento arriesgado o cerrando a un rival que le tenia ganada la posición. Intento no caerse, sencillamente.

» autor: --31580--

#167 Muere Simoncelli

--42189-- — Sun, 23 Oct 2011 11:19:49 +0000

#165 Toneladas por cm2 unidaded de fuerza? LOL

» autor: --42189--

#166 Muere Simoncelli

--14723-- — Sun, 23 Oct 2011 11:18:27 +0000

#157 Viendo el vídeo, parece que la moto de Valentino ni siquiera toca a Marco sino que choca contra la moto de Edwards cuando ésta sale despedida tras el coque con la moto de Simoncelli. www.rtve.es/alacarta/videos/programa/grave-accidente-simoncelli/123074

R.I.P. Simoncelli!!

» autor: --14723--

#165 Muere Simoncelli

--31580-- — Sun, 23 Oct 2011 11:12:04 +0000

#148 Te retratas perfectamente, lo tuyo no es humor negro, es sencillamente de ser mala persona. Una muerte es una muerte, y da igual que sea un piloto de GP o un aficionado que se sale a 60 por hora y se va contra un guardarrail.

Yo a Simoncelli lo he puesto a parir en multitud de ocasiones y le tenian que haber retirado la licencia por muchas razones, pero en esta ocasion no ha hecho ninguna de las cosas por las cuales tenia que haber sido retirado del mundial, sencillamente ha tenido una mala suerte atroz, ha muerto, y todo lo anterior queda en algo anecdótico. En lugar de Marco podria haber sido cualquier otro piloto.

#153 Por tu despedida, se ve que tienes moto, la correa del casco se rompe porque sencillamente la fuerza que aplica la rueda de una moto a gran velocidad es de toneladas por cm2, muy por encima de las especificaciones legales de cualquier casco de gama alta, no hay que buscar brujas. En el supuesto de que la correa hubiera resistido el impacto, da igual, por el golpe, la columna vertebral a la altura del cuello queda pulverizada. ¿Hay que subir las especificaciones? Desgraciadamente hay que conjugar la seguridad el peso y con la usabilidad del casco y encima de la moto la cabeza tiene que ponerse en multiples posiciones por lo que no se puede llevar un complemento cervical como los que llevan los F1 o los que a veces se ven en X-Fighters, donde no tienen que girar el cuello en el grado que hay que hacerlo tumbando sobre una moto.

El que corre en motos ( incluso el que va a currar todos los dias en una moto ) sabe perfectamente los riesgos que se asumen, y el equipo de protección tiene unas limitaciones, por bueno que sea. Pero el que corre sabe también perfectamente que hay algo mas fuerte que cualquier miedo que te hace correr y plantar cara a esos miedos.

En fin, un gran palo.

Vss al cielo.

» autor: --31580--

#164 Muere Simoncelli

PinterH — Sun, 23 Oct 2011 11:12:01 +0000

www.rtve.es/alacarta/videos/motogp/conmocion-muerte-simoncelli/1230762

» autor: PinterH

#163 Muere Simoncelli

worm — Sun, 23 Oct 2011 11:11:30 +0000

Dos muertos en poco más de un año en un deporte en el que apenas se llega a las 15 horas de carreras al año... Es para replanteárselo seriamente.

» autor: worm

#162 Muere Simoncelli

danieloider — Sun, 23 Oct 2011 11:09:00 +0000

Pobre hombre. D.E.P.

» autor: danieloider

#161 Muere Simoncelli

Perrunos — Sun, 23 Oct 2011 11:05:10 +0000

Intentar recuperar la moto cruzando la pista de lado a lado es una temeridad. Lamentablemente algo así se veía venir. Deberían haberle retirado la licencia esta temporada para que reflexionara.En la vida real ya le retiraron el carnet por circular a 110 kmh en una zona de 50Kmh. Las motos no son una broma, espero que esta muerte sirva para reflexionar a mas de uno y al menos alguien salve su vida.

Hoy es un día triste para los que amamos este deporte. D.E.P Simoncelli.

» autor: Perrunos

#160 Muere Simoncelli

Nova6K0 — Sun, 23 Oct 2011 10:58:09 +0000

¡ Qué fuerte me parece la noticia compañeros !. A mi tampoco es que me cayera muy bien, pero me he quedado de piedra con la noticia de su fallecimiento.

D.E.P Marco Simoncelli. Mi más sincero pésame a su familia y amigos, al mundo del motociclismo y al deporte en general. Nadie debería perder la vida, pero y menos con 24 años o menos. Es muy triste, la verdad.

» autor: Nova6K0

#159 Muere Simoncelli

--6623-- — Sun, 23 Oct 2011 10:56:47 +0000

#95 La doble D es la única homologada para todo tipo de competiciones

pero no es tan raro que un casco se suelte, lo se por el fallecimiento de una amiga a la que le saltó un Suomi. Ese es el fallo de muchos cascos, ya que pueden saltar tirando de atras hacia delante. El por que es por la forma posterior del cráneo (entre otras cosas), ya que hay craneos poco prominentes en su occipital... pero en todo caso, un leñazo lo suficientemente fuerte puede hacerlo saltar

Yo elegí los cascos sch*****t (prefiero no hacer publi) por un sistema de tirantes internos que bloquean mas el casco si se tracciona desde atras.

» autor: --6623--

#158 Muere Simoncelli

Natum — Sun, 23 Oct 2011 10:53:27 +0000

#151 Y por eso no se puede estar apenado por la muerte de un piloto???? pues nada que no hubieran parado la carrera se le aparta a un lado y plin,o que???, y por cierto yo si sabia lo de Ratzenberger.

» autor: Natum

#157 Muere Simoncelli

--274845-- — Sun, 23 Oct 2011 10:52:56 +0000

#76 Y a ti se te olvida que el casco salió volando por el impacto con la moto de Valentino, no con la de Edwards ni antes del accidente...

Los cascos tienen una correa de materiales plásticos o textiles, no de fibra de carbono ni nada parecido...lo probable es que le rompiera la sujeción, no que se le soltara...

» autor: --274845--

#156 Muere Simoncelli

hasterisko — Sun, 23 Oct 2011 10:51:42 +0000

V's al cielo...

» autor: hasterisko

#155 Muere Simoncelli

enterado — Sun, 23 Oct 2011 10:51:19 +0000

El hombre me caía como el culo,pero esto no se lo deseo a nadie ...que mala pata.

» autor: enterado

#154 Muere Simoncelli

tomeu.vidal — Sun, 23 Oct 2011 10:51:05 +0000

#146 Si. La memoria no la tengo como en aquel tiempo. Me tendría que haber fiado de la primera impresión. Efectivamente fue Cardús.

» autor: tomeu.vidal

#153 Muere Simoncelli

--179407-- — Sun, 23 Oct 2011 10:49:11 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --179407--

#152 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 10:48:10 +0000

Nota de prensa de Bridgestone:

Taka Horio – General Manager, Bridgestone Motorsport Department
“Today we are left devastated. Our thoughts and prayers are with Marco’s family at this terrible, terrible time, and with his team. Words can do no justice to the emotion we are all feeling. The MotoGP family has lost one of its bright stars, a genuine character whose larger-than-life persona, charisma and unstoppable spirit were infectious, and we’ve all lost a great friend. We worked closely with Marco for his first two years in MotoGP and it was clear that he was a true racer, something he proved again and again this season. Determined to the end, and a great showman. His ascent through the field in just two seasons has been fantastic to watch, testament to his raw talent, ability and dedication to the sport he so loved. We remember fondly the tenacity and spirit with which he raced, and he will be sorely, sorely missed.”

La nota de prensa del equipo es... bueno, demoledora:

"Ciao Super Sic"

#151, no te acordarás tú. Yo estaba viendo los entrenamientos cuando Ratzenberger se mató. Y lo recuerdo perfectamente.
Tampoco limitar la velocidad es sinónimo de seguridad. El accidente no ha sido precisamente en la curva más rápida. En estos casos influye más la mala suerte que otra cosa.

» autor: kumo

#151 Muere Simoncelli

jrortigosa — Sun, 23 Oct 2011 10:47:59 +0000

Para la mayoría de meneame!!!

ESTO ES UNA CARRERA DE MOTO GP.
Por desgracia, si vas en moto a 300 km/h, y por muy seguro que sea el circuito (que este lo es), las muertes se produciran tarde o después. Solo que no tengas suerte en tu caida o que otro piloto te alcance con la moto, te puede llevar a tener un accidente muy grave o mortal.

Ellos lo saben, por eso corren, por eso cobran y por eso lo vemos. Porque se podría hacer mucho más segura, pero le tendriamos que limitar la velocidad, etc.

Y despediremos a Simoncelli (su familia y sus íntimos son los únicos que no olvidaran) y nosotros veremos la siguiente carrera. Y dentro de 5 meses, o 3 años se producira otra muerte y vuelta a empezar.

Sabeis que el día antes de la muerte de Senna, en los entrenamientos del sábado murio otro piloto? Como era uno del monton, nadie se acuerda de el y la carrera se disputo el domingo.

Su nombre era Roland Ratzenberger.

» autor: jrortigosa

#150 Muere Simoncelli

Alias_Piejodido — Sun, 23 Oct 2011 10:47:09 +0000

Espero que este drama de victimas de la moto se frene en seco. Pero mejor que esperar a ver morir a estos chavales en los circuitos y carreteras para abrir los ojos es conveniente EDUCAR y CONCIENCIAR, y dejar de promocionar espectáculos, por un dinero manchado de sangre, que los imitadores no dudan en repetir por las calles.

» autor: Alias_Piejodido

#149 Muere Simoncelli

Naiyeel — Sun, 23 Oct 2011 10:46:42 +0000

Fue un buen piloto?, superaba sus propios limites?, ya poco importa, se arriesgaba quizás demasiado y esta vez tuvo mala suerte, pero para ser un numero uno tienes que arriesgarte.

Pero hoy es tiempo de dar el pésame a la familia y pensar en los que quedan, que pasará con el pobre Valentino, no fue su culpa, pero podrá superarlo?

» autor: Naiyeel

#148 Muere Simoncelli

oxelo — Sun, 23 Oct 2011 10:39:58 +0000

Normal, la presión interna de tanto pelo compactado ha hecho saltar el casco como el corcho de una botella, eso le pasa por hippie.

Lo siento por el humor negro, pero ya vale de tanto gilipollecorrectismo, cada día mueren millones de personas y no precisamente realizando su sueño como este chaval. Debe ser que cuando muere un rico los ángeles lloran.

» autor: oxelo

#147 Muere Simoncelli

Orgfff — Sun, 23 Oct 2011 10:39:20 +0000

Me acabo de enterar y se me acaba de desgarrar el corazón. Dios, pobre chaval. DEP.

» autor: Orgfff

#146 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 10:37:38 +0000

#144 Cardús han dicho en TV, También Franco Uncini tuvo una similar y salió bien parado.

Nos hemos a costumbrado a que se caigan y se levanten. A que sus monos, piezas de última tecnología, sirvan de armadura cuasi-invulnerable. A que cuando se lesionan, vuelvan en una semana a la moto. Esto es un mazazo.

» autor: kumo

#145 Muere Simoncelli

--194262-- — Sun, 23 Oct 2011 10:34:48 +0000

D.E.P.

» autor: --194262--

#144 Muere Simoncelli

tomeu.vidal — Sun, 23 Oct 2011 10:34:16 +0000

#76 Rectifico ... creo que no fue cardús sino alberto puig.

Accidente similar entre Gadner y Uncini en Assen www.rtve.es/alacarta/videos/motogp/accidente-uncini/533505/

» autor: tomeu.vidal

#143 Muere Simoncelli

yende — Sun, 23 Oct 2011 10:33:12 +0000

Acabo de enterarme por TVE. Me he quedado helado frente el televisor.

D.E.P.

» autor: yende

#142 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 10:32:00 +0000

#131 A lo mejor es porque esos tres que citas también se caen y tienen incidentes con otros pilotos (especialmente Lorenzo y Pedrosa. Stoner se ha pasado mucho tiempo por los suelos en otras temporadas) y la prensa no lo repite machaconamente con tal de crear un enemigo contra el que poder cargar y vender periódicos. Otros años le ha tocado a Rossi, por ejemplo. En Moto2 casi cualquier italiano recibe el mismo tratamiento.

Y dudo que todos los pilotos se llevasen mal con él. No olvidemos que es una competición de alto nivel, no un campamento de amigos. Antes o después surgen rivalidades. Y no siempre son salvables. Pero sólo vemos lo que nos enseñan las cámaras.

» autor: kumo

#141 Muere Simoncelli

--104015-- — Sun, 23 Oct 2011 10:29:41 +0000

Extra Extra!!El numero de accidentes en motoGP disminuye en un 42% tras la muerte de Simoncelli.
Ahora enserio,RIP.

» autor: --104015--

#140 Muere Simoncelli

--1662-- — Sun, 23 Oct 2011 10:29:10 +0000

#83 Te he votado positivo, porque tu comentario no merece ser hundido. No obstante es algo estemporáneo. Hoy es dia de luto para los que nos gusta esta competición (me niego a llamar deporte a algo que deoende al 50% del material que llevas) y el mundo del motor en general.

Mañana ya habalermos de porque ha pasado lo que ha pasado. Mientrastanto, descanse en paz.

» autor: --1662--

#139 Muere Simoncelli

berser — Sun, 23 Oct 2011 10:27:49 +0000

Qué triste. Descanse en paz

» autor: berser

#138 Muere Simoncelli

agmartija — Sun, 23 Oct 2011 10:27:03 +0000

Parece un muñeco cuando le pega la moto de atras

» autor: agmartija

#137 Muere Simoncelli

manuel.negocio — Sun, 23 Oct 2011 10:26:06 +0000

No me lo puedo creer Ánimo a la familia en estos momentos. D.E.P Marco.

» autor: manuel.negocio

#136 Muere Simoncelli

agmartija — Sun, 23 Oct 2011 10:25:33 +0000

www.youtube.com/watch?v=hxSIx4ZrdHc

» autor: agmartija

#135 Muere Simoncelli

MEV — Sun, 23 Oct 2011 10:25:00 +0000

#126 Y a ti?

#131 Se tiende a santificar a la gente cuando muere. Aún así Simoncelli llevaba bastante tiempo tranquilito y sin hacer el animal. Ni se puede santificar su conducción ahora que ha muerto ni se puede justificar este accidente por su conducción temeraria, ya que en este accidente no había hecho ninguna animalada.
Esto no ha sido Simoncelli empujando ni Simoncelli cruzándose en la trazada de otro. Esto ha sido Simoncelli teniendo un accidente y, por desgracia, cayendo bajo la rueda de otro piloto.
Qué mala suerte ha tenido el chaval joer

» autor: MEV

#134 Muere Simoncelli

Natum — Sun, 23 Oct 2011 10:24:53 +0000

#128 si el muelle hubiera sido del tamaño de una bala....... pues a lo mejor si.

» autor: Natum

#133 Muere Simoncelli

--42189-- — Sun, 23 Oct 2011 10:24:34 +0000

#121 Si miras el video con detalle en cámara lenta verás que efectivamente la sujeción está ROTA por el lado izquierdo. Con el tipo de impacto que ha tenido la correa se ha roto por el encanche en el caso... me parece que los de AGV (o de la marca que fuera el caso) pueden tener un problema con demandas y/o similar.

» autor: --42189--

#132 Muere Simoncelli

ferreret — Sun, 23 Oct 2011 10:24:18 +0000

Descanse en paz él y que la familia encuentre pronto la paz perdida hoy.

» autor: ferreret

#131 Muere Simoncelli

el_fruta — Sun, 23 Oct 2011 10:23:50 +0000

#83 Hace poco, cuando tiró a Pedrosa, todo el mundo poniéndolo a parir, hoy es un santo varón, lamento mucho su muerte, pero su forma de pilotar no es que fuera agresiva, era temeraria y es el único piloto que conozco con el que todos los demás se llevaban mal.
Ha tirado por hacer el cafre a gente como Lorenzo, el mismo Pedrosa o Stoner y como no les ha pasado nada grave (quitando roturas de huesos) parece que se olvida lo peligroso que es este deporte, y que una caída como en este caso te puede costar la vida por mucha protección que lleves a esas velocidades.

Me da mucha pena lo que ha pasado, pero según veo en los comentarios ahora parece que la culpa de los accidentes que provocaba no era suya y encima al que opina lo contrario se le vota negativo.

» autor: el_fruta

#130 Muere Simoncelli

Luis_Antonio_Práxedes_V — Sun, 23 Oct 2011 10:23:25 +0000

Triste...muy triste...Pero no ha sido el primero ni será el último.Es un riesgo, por suerte cada vez más controlado, pero que se supone lo tienen asumido

» autor: Luis_Antonio_Práxedes_V

#129 Muere Simoncelli

Calgar — Sun, 23 Oct 2011 10:23:11 +0000

Esta noticia no es para menearla...no me da la gana que ponga chachi.

DEP Simoncelli

» autor: Calgar

#128 Muere Simoncelli

Panfleto — Sun, 23 Oct 2011 10:22:16 +0000

Puede ser un fallo del casco, yo creo Ke la correa se rompe. Recordar el incidente de Massa con la pieza de otro coche Ke casi le rompe la cabeza, luego decían Ke una pantalla aguantaba un balazo...
D.E.P

» autor: Panfleto

#127 Muere Simoncelli

Natum — Sun, 23 Oct 2011 10:21:51 +0000

#102 si lo vas parando se ve que Colin se golpea en la parte baja de la espalda, cuando se separan un poco las motos se puede ver entre Colin y Rossi el casco desprendido de Marco, da toda la sensacion que ha sido la rudea delantera de Rossi la causante del golpe que le ha quitado el casco.

Toda una pena la verdad, descansa en paz marco.

» autor: Natum

#126 Muere Simoncelli

rodaman — Sun, 23 Oct 2011 10:21:21 +0000

#99 ¿Te sienta mal que te vote negativo?

» autor: rodaman

#125 Muere Simoncelli

--83453-- — Sun, 23 Oct 2011 10:20:52 +0000

Me he quedado helado. Pese a todo lo que se habló de él, nadie quiere que pasen estas cosas.
D.E.P Marco. Un abrazo a su familia desde España.

» autor: --83453--

#124 Muere Simoncelli

--10803-- — Sun, 23 Oct 2011 10:19:26 +0000

Joder, ya está la Wikipedia actualizada.

» autor: --10803--

#123 Muere Simoncelli

tomeu.vidal — Sun, 23 Oct 2011 10:19:14 +0000

#81 Si estaba tocada ... solo hace falta leer los comentarios de ezpeleta www.as.com/motor/articulo/motogp-ahora-gustan/20111023dasdaimot_1/Tes

» autor: tomeu.vidal

#122 Muere Simoncelli

yagoSeis — Sun, 23 Oct 2011 10:16:45 +0000

Joder, he leído la noticia justo mientras me sonaba esto en spotify open.spotify.com/track/2Xus8qiOEuRfCcINcOTBqa ...

» autor: yagoSeis

#121 Muere Simoncelli

tomeu.vidal — Sun, 23 Oct 2011 10:14:20 +0000

En las imágenes se ve la sujeción "suelta". No dijo que la llevara suelta, pero por el golpe o se le ha soltado o se le ha roto.

» autor: tomeu.vidal

#120 Muere Simoncelli

--19859-- — Sun, 23 Oct 2011 10:12:30 +0000

#85 Hombre... la muerte es algo muy serío... pero tristemente la muerte dignifica al hombre, siempre ha pasado y siempre pasará.

De todas formas, tampoco es momento de acordarse de lo que hizo o dejo de hacer.

Descanse en paz.

» autor: --19859--

#119 Muere Simoncelli

kkjj — Sun, 23 Oct 2011 10:11:56 +0000

La vida es injusta

DEP

» autor: kkjj

#118 Muere Simoncelli

--153225-- — Sun, 23 Oct 2011 10:11:02 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --153225--

#117 Muere Simoncelli

VerduBelmar — Sun, 23 Oct 2011 10:10:36 +0000

Terrible.
Parece que el ya venía cayéndose y se interpone sin quererlo en la línea de Rossi/Edwards que, sin darles tiempo a nada, se lo llevan por delante.
Las imágenes son escalofriantes ... ver tendido su cuerpo en medio del asfalto, inmóvil, madre mía.

Descanse en paz ; todos los temas de competición , piques deportivos , etc. desaparecen por completo cuando algo así pasa.

» autor: VerduBelmar

#116 Muere Simoncelli

--49-- — Sun, 23 Oct 2011 10:09:16 +0000

#113 #111 No echéis las manos a la cabeza. Emiten lo que los de continuidad tienen más a mano y que les cuadre más o menos para no trastocar excesivamente la parrilla. No le déis más vueltas. De verdad que en casos así no hay segundas intenciones.

» autor: --49--

#115 Muere Simoncelli

--283609-- — Sun, 23 Oct 2011 10:09:07 +0000

por desgracia era solo cuestion de tiempo antes de que hiciera daño a alguien o a el mismo, los demas pilotos ya lo habian dicho semana tras semana.

RIP

» autor: --283609--

#114 Muere Simoncelli

--49-- — Sun, 23 Oct 2011 10:07:51 +0000

#108 Al despedir la conexión emplazaron a los espectadores a informarse a través del Canal 24 Horas o RTVE.es si no recuerdo mal. Creo que es más que suficiente.

» autor: --49--

#113 Muere Simoncelli

HaScHi — Sun, 23 Oct 2011 10:07:39 +0000

Joder, en TVE no repiten las carreras de 125 y Moto2 por estar de luto pero ahora ponen una peli de la Loca Academia de Policía Debe ser una peli de esas de comodín, pero no deja de ser curioso.

Vaya, ya lo había dicho #111. Y que no falte el negativo del listo de la clase.

#116 Nadie habla de segundas intenciones sino de tener un poco de tacto.

» autor: HaScHi

#112 Muere Simoncelli

Magankie — Sun, 23 Oct 2011 10:07:21 +0000

#96 Edwards no se atrevía ni a mirar, mucho menos acercarse, después del golpe, por lo que ya se temía lo peor. Duro golpe también para él y Rossi. D.E.P. Simoncelli.

» autor: Magankie

#111 Muere Simoncelli

detawah — Sun, 23 Oct 2011 10:07:14 +0000

Los de la primera son la hostia...Acaban de decir que no ponen la reposición por todo lo trágico y triste,y ponen loca academia de policia 4 en su lugar.WTF?

» autor: detawah

#110 Muere Simoncelli

--43631-- — Sun, 23 Oct 2011 10:06:55 +0000

Con todas las pifias que ha hecho este hombre, parece que este triste momento ha llegado en un lance totalmente fortuito, no en una de sus clasicas maniobras. Una pena, aunque me caia muy mal dire que descanse en paz.

» autor: --43631--

#109 Muere Simoncelli

--38677-- — Sun, 23 Oct 2011 10:06:35 +0000

#11 No tiene nada que ver la Indycar con la F1, así que sí, mejor callarse la boca.

DEP

» autor: --38677--

#108 Muere Simoncelli

--152418-- — Sun, 23 Oct 2011 10:01:49 +0000

#101 No, pido una linea debajo del programa que estén emitiendo en ese momento en la cadena que transmitía la carrera y en la que vi el accidente.

Si no había señal ¿Por qué se estaba viendo en Cataluña?

» autor: --152418--

#107 Muere Simoncelli

rodaman — Sun, 23 Oct 2011 10:01:09 +0000

#92 Igual que el año pasado tras la muerte de Tomizawa. Esto es así de duro y de triste, pero todos lo saben cada vez que se suben a la moto.

» autor: rodaman

#106 Muere Simoncelli

--46835-- — Sun, 23 Oct 2011 10:01:08 +0000

#83 el sistema de protección de cuello de los Sprin Cars(un Hutchens device mejorado)y el airbag de extracción de casco de la Indy.

» autor: --46835--

#105 Muere Simoncelli

Yespy — Sun, 23 Oct 2011 10:00:52 +0000

Están dando en TVE, se ha caído él solo. (Se vio desde el onboard de Bautista)

» autor: Yespy

#104 Muere Simoncelli

--169265-- — Sun, 23 Oct 2011 09:59:31 +0000

Mensaje para @Gallir: cuando la noticia sea tan trágica como ésta, lo de "¡chachi!" al menear, no suena muy bien...

» autor: --169265--

#103 Muere Simoncelli

HaScHi — Sun, 23 Oct 2011 09:59:23 +0000

Pese a ser un piloto de dudosas maneras sobre la pista, esto es un jarro de agua fría para todo aficionado al motociclismo.

#102 Cada vez que lo veo se me pone la piel de gallina

» autor: HaScHi

#102 Muere Simoncelli

uno_ke_va — Sun, 23 Oct 2011 09:59:21 +0000

#95 www.youtube.com/watch?v=DDrgoEvQtTA&feature=youtube_gdata_player

Ahí está a cámara lenta, se ve perfectamente lo que pasa. Hasta que Colin no le golpea en el casco, este no se sale. Es un golpe brutal y la sujeción no aguanta. Fin de la historia.

» autor: uno_ke_va

#101 Muere Simoncelli

jrortigosa — Sun, 23 Oct 2011 09:59:20 +0000

#25 Ní TVE, ni nunguna televisión pueden hacer nada, ya que no tienen señal de Dorna. Esta es la que produce la señal, y cdo esta la corta, se acabo.

Lo mismo quieres un especial informativo porque se ha muerto Simoncelli?

» autor: jrortigosa

#100 Muere Simoncelli

Rorok_89 — Sun, 23 Oct 2011 09:59:06 +0000

#89 No. Es un riesgo totalmente inevitable. Sobre todo en las primeras vueltas, cuando los corredores van pegadísimos unos detrás de otros. Si uno se cae es absolutamente imposible esquivarlo, por mucho que lo intentes. Y en cuanto a las medidas de seguridad, los cuerpos se pueden blindar hasta un cierto límite, pero si una moto te pisa el cuello a 160 por hora...

» autor: Rorok_89

#99 Muere Simoncelli

MEV — Sun, 23 Oct 2011 09:58:54 +0000

Joder yo que siempre había dicho que ojalá se ahostie él solo en lugar de llevarse a otro por delante (porque era un cerdo, todo hay que decirlo) y ahora pasa esto ... pobre chaval qué mala suerte ha tenido

Descanse en paz Simoncelli

» autor: MEV

#98 Muere Simoncelli

--17577-- — Sun, 23 Oct 2011 09:57:08 +0000

Sobre la polémica del casco, lo llevaba bien abrochado seguro, lo que pasa que Edwars saliendo de la curva y en plena aceleración, impacta con su rueda delantera con el casco de Simoncelli... se lo saca de cuajo, escalofriante. Lo he visto en directo y no quiero volver a verlo mas que triste joder

» autor: --17577--

#97 Muere Simoncelli

HaScHi — Sun, 23 Oct 2011 09:56:20 +0000

#92 ¿Con qué moral puedes seguir trabajando con la de muertos en accidentes laborales? No digamos tonterías, anda. Es un golpe fuerte y por eso se ha suspendido la carrera, pero tampoco vayamos ahora a suspender todo el campeonato por una muerte. Ten por seguro que en las siguientes carreras se le homenajeará y cada piloto lo hará a su manera.

» autor: HaScHi

#96 Muere Simoncelli

disconubes — Sun, 23 Oct 2011 09:55:24 +0000

#29 ¡¡La rueda que golpea el cuello es la de la moto de Rossi, su gran amigo!!

» autor: disconubes

#95 Muere Simoncelli

formulauno — Sun, 23 Oct 2011 09:55:20 +0000

Es muuuuuy raro que un casco se salga, muy raro. No creo que su inconfundible melena hiciese mucho, porque el pelo esta ahi y una vez aplastado contra la cabeza no se va para ningun lado

Si os fijais en las imagenes, parece que cuando se da la hostia con Edwards ya tiene el casco suelto, es mas, el casco no se le suelta por la arrastrada, y de un golpe seco, el casco por si solo no se suelta ni se rompe el enganche (Antes te rompe la mandibula)

Los cascos AGV no se como tendran el sistema de enganche, pero por ejemplo los arai son autobloqueables, con lo que cuanto mas fuerte tires, mas fuerte enganchan, y el corchete es unicamente para que no ande bailando la puntita de la cinta

Supongo que sabremos algo mas mas adelante o en motogpclub diran alguna cosa si es que hacen el programa, pero no me puedo creer que Simoncelli llevase el casco sin ajustar, pero tampoco me creo que rompiese la correa.

Muuuuuy raro la verdad

» autor: formulauno

#94 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 09:55:15 +0000

#83 Tu comentario está tan fuera de lugar que tendrías que ponerlo en otra web. Ese "incompentente" era tan campeón del mundo como otros que estaban allí y que también se equivocan. Cómo os gusta regodearos y tener la misma poca memoria que tienen algunos comentaristas de TVE. Que suelen olvidar que incindentes los tienen todos los pilotos, incluso sus favoritos.

Las carrereras no serán más seguras ahora. Ni antes lo eran menos. Pero seguro que serán más tristes.

#95 en campetición todos usan la doble D para el enganche. Ni siquiera creo que homologuen otra cosa.

» autor: kumo

#93 Muere Simoncelli

deabru — Sun, 23 Oct 2011 09:55:02 +0000

Las motos nunca han sido, ni serán, un juego. Aquí los toques y las caídas se pueden pagar caro.

No se si vale la pena seguir viendo este tipo de cosas, porque no se si estoy viendo el circo romano o que.

Nunca he sido fan suyo, ni lo seré, pero de todo corazón me hubiese gustado que siguiese los pasos de Rossi y ofreciese mucha guerra. Pero no será así... desgraciadamente no será así.

» autor: deabru

#92 Muere Simoncelli

--222891-- — Sun, 23 Oct 2011 09:53:08 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --222891--

#91 Muere Simoncelli

Benjamin_Linus — Sun, 23 Oct 2011 09:52:39 +0000

#76 parece que se le deformó la cabeza por el impacto de la rueda en el cuello

» autor: Benjamin_Linus

#90 Muere Simoncelli

filets — Sun, 23 Oct 2011 09:52:25 +0000

#83 Simoncelli no era santo de mi devocion, pero cambió mucho del que era a principio de temporada. A raíz de la caída de Pedrosa (por culpa de Marco), no volvió a hacer nada peligroso. Tu comentario me parece injusto.

» autor: filets

#89 Muere Simoncelli

UlisesRey — Sun, 23 Oct 2011 09:52:00 +0000

Alguien sabe si se puede abrir un proceso a alguien por homicidio por imprudencias?

No sé, lo veo muy fuerte todo como para decir "muere".

» autor: UlisesRey

#88 Muere Simoncelli

detawah — Sun, 23 Oct 2011 09:51:51 +0000

#83 Es evidente que en la tragedia,nos acordamos de sus virtudes mas que de sus defectos,pero tu comentario es demagógico,oportunista y sobra en este jodido momento.

» autor: detawah

#87 Muere Simoncelli

hispania — Sun, 23 Oct 2011 09:50:25 +0000

Hasta siempre Marco

» autor: hispania

#86 Muere Simoncelli

raistlinM — Sun, 23 Oct 2011 09:50:05 +0000

Tal como dice #66 son de esos accidentes que te hacen ver lo delgada que es la línea de la vida, probáblemente 1 o 2 décimas de segundo y hoy no hubiésemos tenido este desayuno.

» autor: raistlinM

#85 Muere Simoncelli

--153225-- — Sun, 23 Oct 2011 09:49:57 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --153225--

#84 Muere Simoncelli

vicentury — Sun, 23 Oct 2011 09:49:40 +0000

Una verdadera pena ... no me caia nada bien este muchacho pero ni mucho menos se merecía ésto.

» autor: vicentury

#83 Muere Simoncelli

--42189-- — Sun, 23 Oct 2011 09:49:30 +0000

Es realmente lamentable ver como una persona joven muere de esta manera, hoy Marco Simoncelli ha tenido realmete mala suerte al ser arrollado por Edwards y Rossi... de todas maneras en estos comentarios veo que el 'efecto muerte' funciona.

El 'efecto muerte' es la situación que se produce en general cuando muere una persona, casi no importa quién sea ni que haya hecho durante su vida, todo el mundo dice que es una gran perdida... blah blah blah...

Seguramente Marco ha muerto por su propia incompetencia, no hay que olvidar los incidentes y polémicas en las que ha estado involucrado durante su carrera deportiva, especialmente esta temporada en la que casi todo el mundo estuvo reclamando sanciones ejemplares debido a su pilotaje, muchas veces por encima de su capacidad, que ha provocado numerosos incidentes. Seguramente hoy ha sido victima de si mismo y de una falta de regulación por parte de Dorna en los diversos incidentes de los que Marco ha sido protagonista.

Seguramente a partir de hoy las carreras de Moto GP serán un poco mas seguras (si es possible que una carrera de moto GP sea segura)... lo lamentable es que haya tenido que morir Marco para que esto suceda y no haya sido resultado de una acción de Dorna en forma de sancion y/o regulación o bien por un cambio de actitud de Marco Simoncelli.

Cabe tambien recordar los inicios de Jorge Lorenzo en los que también protagonizó algunos incidentes por causas similares a las de Marco...

Lamento la muerte de Marco y espero que donde esté conduzca mucho mejor y de una manera mas segura su moto GP.

» autor: --42189--

#82 Muere Simoncelli

rodaman — Sun, 23 Oct 2011 09:48:10 +0000

#76 Marco se hacía una coleta para montar en la moto, no debería tener el más mínimo problema de llevar un casco, y más en su caso, que muy probablemente se lo hicieran a medida.

» autor: rodaman

#81 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 09:48:09 +0000

Era rápido, agresivo, polémico, gracioso, brutalmente sincero, lo más parecido a la vieja escuela dentro de los jóvenes... Le vamos a echar de menos. Y si no al tiempo. MotoGP ya estaba tocada. Esto es la puntilla.

#76 Aunque lleves el casco bien abrochado (error que por cierto no cometería ningún piloto profesional) ese impacto rompe lo que sea. No tienen nada que ver su pelo.

» autor: kumo

#80 Muere Simoncelli

VictorGael — Sun, 23 Oct 2011 09:47:10 +0000

Aunque en su trayectoria ha tenido varios piques con pilotos españoles, no le quitaba ni un ápice su gran carisma y personalidad. Sus "enemigos" deportivos lo añoraran más que nadie. tenía un gran corazón, dicho por todos.

» autor: VictorGael

#79 Muere Simoncelli

jiajoe — Sun, 23 Oct 2011 09:46:58 +0000

hostia, el vídeo es escalofriante... Sale el casco disparado!
Además hace una maniobra rara... parece como si se quedase de gole inconsciente y comenzase a virar para impactar con Edwards... muy raro todo.
DEP Simoncelli.

» autor: jiajoe

#78 Muere Simoncelli

DisView — Sun, 23 Oct 2011 09:46:53 +0000

Después de ver las imágenes nos temíamos lo peor, que desgracia...

» autor: DisView

#77 Muere Simoncelli

rodaman — Sun, 23 Oct 2011 09:46:22 +0000

#67 El padre estaba en el circuito, ni me puedo imaginar lo que debe haber pasado hasta que le han confirmado la muerte.

» autor: rodaman

#76 Muere Simoncelli

tomeu.vidal — Sun, 23 Oct 2011 09:46:22 +0000

#18 no te salva de golpes en el cuello, pero te olvidas que se le ha salido el casco. Me pregunto realmente si lo llevaba bien abrochado o si así estilo de peinado ha tenido influencia. Nunca había entendido como podía llevar el casco bien puesto, con semejante melena. Es algo que hay que investigar con el objetivo de que no vuelva a ocurrir. Ha pasado otras veces. Y no debería de volver a pasar. Sin ir más lejos, el piloto español, carlos cardus, también le paso, aunque él sí tubo mejor suerte.
DEP Marco ....Gas directo allá a lo alto.

» autor: tomeu.vidal

#75 Muere Simoncelli

--8234-- — Sun, 23 Oct 2011 09:46:13 +0000

#7 Si nos fijamos en la secuencia típica de los hechos ante la terrible muerte de cualquier persona relevante, del "A muerto, que pena." al "A muerto, que pena, pero era un gilipollas." en menéame este periodo se puede acortar a menos de 2 o 3 días.

En fin (sic).

» autor: --8234--

#74 Muere Simoncelli

--74648-- — Sun, 23 Oct 2011 09:45:27 +0000

¡¡Te recordaremos siempre Marco, sigue sonriendo allí donde estés!!

» autor: --74648--

#73 Muere Simoncelli

shinobi0672 — Sun, 23 Oct 2011 09:45:11 +0000

Qué mala suerte ha tenido este chaval en la flor de su vida.

Mi pésame para sus seres queridos. D.E.P.

» autor: shinobi0672

#72 Muere Simoncelli

--126779-- — Sun, 23 Oct 2011 09:44:54 +0000

el cuerpo de la noticia podia ser algo mas explicativo, porque yo no se quien es ese tipo, y no pienso abrir la noticia.

» autor: --126779--

#71 Muere Simoncelli

AlvaroLMA — Sun, 23 Oct 2011 09:44:14 +0000

Me he quedado de piedra DEP

» autor: AlvaroLMA

#70 Muere Simoncelli

--136437-- — Sun, 23 Oct 2011 09:44:12 +0000

Qué mala suerte ha tenido, joder!

» autor: --136437--

#69 Muere Simoncelli

--196545-- — Sun, 23 Oct 2011 09:42:39 +0000

Qué mierda.

» autor: --196545--

#68 Muere Simoncelli

--74859-- — Sun, 23 Oct 2011 09:39:30 +0000

Que asco de vida... :_(

» autor: --74859--

#67 Muere Simoncelli

acanas — Sun, 23 Oct 2011 09:39:19 +0000

¡Qué desgracia! Nadie debería morir tan joven. ¡Qué pena para él, y qué pena para su familia! No puedo imaginar lo que tiene que ser perder a un hijo.

» autor: acanas

#66 Muere Simoncelli

--153225-- — Sun, 23 Oct 2011 09:38:06 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --153225--

#65 Muere Simoncelli

Tanatos — Sun, 23 Oct 2011 09:36:29 +0000

El pésame a la familia

» autor: Tanatos

#64 Muere Simoncelli

Pegaso666 — Sun, 23 Oct 2011 09:36:14 +0000

Aunque no soy aficionado a este tipo de deportes, cuando veo algo así siempre pienso en centímetros y segundos. Es jodido que si el chaval hubiera caido en otro sitio, o un poco después, ahora estaría vivo. Una pena y mis condolencias a su familia y amigos.

» autor: Pegaso666

#63 Muere Simoncelli

kumo — Sun, 23 Oct 2011 09:36:10 +0000

#54 Lo pongo e un comentario en la otra noticia. Parece ser que ha intentado salvar la caida. La moto a traccionado y en vez de irse hacia el exterior, le ha devuelto a la pista, cruzandose delante de Edwards y Rossi.

» autor: kumo

#62 Muere Simoncelli

elmaka — Sun, 23 Oct 2011 09:35:37 +0000

#40 Si pero para colmo parece ser que es lo que el amigo necesita para hacer realidad su "experimento", yo ni siquiera lo he votado negativo y sin saber que pretendía eso.

» autor: elmaka

#61 Muere Simoncelli

epound — Sun, 23 Oct 2011 09:35:16 +0000

#54 Lo que comentaron en directo en tve es que cuando cayó de la moto en vez de soltarse y dejar que el impulso le sacara de la pista, el se agarró a la moto, quizás con la esperanza de levantarse y eso lo metió otra vez en la trazada.

» autor: epound

#60 Muere Simoncelli

--86983-- — Sun, 23 Oct 2011 09:35:13 +0000

#6 Tau, tus trolleos suelen ser graciosos, pero esto es pasarse de gilipollas.

DEP Simoncelli

» autor: --86983--

#59 Muere Simoncelli

detawah — Sun, 23 Oct 2011 09:34:47 +0000

#56 #58 creo que fue igual que lo de Tomizawa.Se le debió de ir de delante y en vez de escupirle,la moto le empuja hacia dentro...Ahí estás perdido porque a nadie le da tiempo a esquivarte.

» autor: detawah

#58 Muere Simoncelli

rossifumi46 — Sun, 23 Oct 2011 09:34:35 +0000

#54 #56 En la curva anterior ha estado a punto de caerse de la moto, lo que pasa que en lugar de soltarla ha tratado de volver a subirse con la mala suerte de que la moto ha seguido girando hacia la pista y se ha encontrado con los pilotos que iban detrás.

DEP Marco

» autor: rossifumi46

#57 Muere Simoncelli

cansina — Sun, 23 Oct 2011 09:32:17 +0000

No estaría de más que alguien pusiera este enlace en la entradilla como Relacionada: www.meneame.net/story/gravisimo-accidente-simoncelli

Así los que nos acabamos de enchufar sabemos de que va el asunto.

» autor: cansina

#56 Muere Simoncelli

--153225-- — Sun, 23 Oct 2011 09:32:01 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --153225--

#55 Muere Simoncelli

--17577-- — Sun, 23 Oct 2011 09:30:34 +0000

#46 si que es una pena, y la pena también es que se hagan comentarios como los de #6 ante la muerte de una persona.

» autor: --17577--

#54 Muere Simoncelli

detawah — Sun, 23 Oct 2011 09:30:23 +0000

¿Alguien sabe la razón por la que iba cruzado y se mete bajo las otras dos motos?

» autor: detawah

#53 Muere Simoncelli

rodaman — Sun, 23 Oct 2011 09:30:08 +0000

#40 Tienes mucha razón, pero hay veces que la rabia te hace reaccionar de forma visceral.

Por cierto DEP y mi pésame a su familia y amigos.

» autor: rodaman

#52 Muere Simoncelli

epound — Sun, 23 Oct 2011 09:29:47 +0000

#29 DEP Marco.
Pobre Valentino.

» autor: epound

#51 Muere Simoncelli

cheddar — Sun, 23 Oct 2011 09:29:42 +0000

#35 Lo de tu egocentrismo es de libro . Si no estás en tratamiento pide cita ya.

» autor: cheddar

#50 Muere Simoncelli

joivir — Sun, 23 Oct 2011 09:29:18 +0000

#6 te he votado positivo por error, no te hagas ilusiones cafre...

» autor: joivir

#49 Muere Simoncelli

deia — Sun, 23 Oct 2011 09:29:15 +0000

DEP... mal empieza este domingo...

» autor: deia

#48 Muere Simoncelli

GauX — Sun, 23 Oct 2011 09:28:10 +0000

Dupe: www.meneame.net/story/gravisimo-accidente-simoncelli#c-55 Falta que le cambien el titulo del enlace

» autor: GauX

#47 Muere Simoncelli

kNo — Sun, 23 Oct 2011 09:28:08 +0000

DEP
Cuando se conduce al límite y un poco más, pasan estas cosas.

» autor: kNo

#46 Muere Simoncelli

michelinho80 — Sun, 23 Oct 2011 09:27:42 +0000

Joder, esto es una pena!

» autor: michelinho80

#45 Muere Simoncelli

--22725-- — Sun, 23 Oct 2011 09:27:24 +0000

#35 Si tu mayor aspiración en menéame es cabrear a otros usuarios, deberías ser baneado. Cuenta con mi aprobación para tal baneo.

» autor: --22725--

#44 Muere Simoncelli

elmaka — Sun, 23 Oct 2011 09:27:17 +0000

#35 bonito experimento,mosquear a la gente con un comentario así para ver cuantos negativos te ganas,que poco respeto.

» autor: elmaka

#43 Muere Simoncelli

kyramoon — Sun, 23 Oct 2011 09:26:52 +0000

#17 +1
La verdad es que no nos caía muy bien como persona, pero era un gran piloto que aspiraba a mucho.
D.E.P.

» autor: kyramoon

#42 Muere Simoncelli

--166606-- — Sun, 23 Oct 2011 09:26:37 +0000

#8 Perdón por el negativo,ha sido un fallo,luego te lo compenso.

Opino lo mismo que tu.

» autor: --166606--

#41 Muere Simoncelli

--211188-- — Sun, 23 Oct 2011 09:26:09 +0000

Murió haciendo lo que más le gustaba...

» autor: --211188--

#40 Muere Simoncelli

--152418-- — Sun, 23 Oct 2011 09:25:43 +0000

#17 #23 Con votar negativo a gente como él, suficente. Una línea escrita sobre ellos desvirtúa la noticia y les da la importancia que no tienen. Aquello de no hay más desprecio...

» autor: --152418--

#39 Muere Simoncelli

fast_edi — Sun, 23 Oct 2011 09:24:40 +0000

En las motos no hay medidas de seguridad que puedan evitar que, si te caes, te pueda arroyar otra moto...

Una desgracia.

A mi la agresividad de Simoncelli no me gustaba, pero estaba llamado a dar grandes momentos en el futuro. Gran piloto.

Vaya mierda...

» autor: fast_edi

#38 Muere Simoncelli

MrGrimes — Sun, 23 Oct 2011 09:24:22 +0000

Joder, qué mal cuerpo se te queda al levantarte y ver cosas como esta...

» autor: MrGrimes

#37 Muere Simoncelli

salvagoxo — Sun, 23 Oct 2011 09:23:51 +0000

Gazzetta dello Sport lo confirma.

» autor: salvagoxo

#36 Muere Simoncelli

Gnomo — Sun, 23 Oct 2011 09:23:34 +0000

D.E.P Hoy ha muerto un gran piloto.

» autor: Gnomo

#35 Muere Simoncelli

Tao-Pai-Pai — Sun, 23 Oct 2011 09:22:37 +0000

#32 Ya sé que no es mi estilo, pero quiero ver cuantos negativos se pueden conseguir en un comentario, y éste es perfecto.

Saludos.

» autor: Tao-Pai-Pai

#34 Muere Simoncelli

--115178-- — Sun, 23 Oct 2011 09:22:31 +0000

Una pena... Además, hace poco de lo del chico este japonés...

#6 te mereces baneo.

» autor: --115178--

#33 Muere Simoncelli

--17577-- — Sun, 23 Oct 2011 09:21:54 +0000

Te echaremos de menos Marco. Adios Campeón

» autor: --17577--

#32 Muere Simoncelli

--101081-- — Sun, 23 Oct 2011 09:21:18 +0000

#6 Tau, tienes una portada llena de noticias para trolear... estas pasando de troll ingenioso en ocasiones a troll gilipollas. Tu mismo.

» autor: --101081--

#31 Muere Simoncelli

uno_ke_va — Sun, 23 Oct 2011 09:21:04 +0000

Mira que me caía mal, pero se me ha caído el alma al suelo al ver que se confirmaba la noticia. DEP, Marco.

» autor: uno_ke_va

#30 Muere Simoncelli

Mortimer_fu — Sun, 23 Oct 2011 09:20:33 +0000

DEP Simoncelli. Con esta noticia se me ha quitado la resaca de golpe.

» autor: Mortimer_fu

#29 Muere Simoncelli

Estijo — Sun, 23 Oct 2011 09:20:22 +0000

Dr. Russo: "Estamos tratando de reanimarle, pero las condiciones son muy difíciles. Tiene la marca de una rueda en el cuello"
Increíble, D.E.P Marco!

www.youtube.com/watch?v=DDrgoEvQtTA

» autor: Estijo

#28 Muere Simoncelli

SHIREFAN — Sun, 23 Oct 2011 09:20:11 +0000

descanse en paz, una pena

» autor: SHIREFAN

#27 Muere Simoncelli

spadevil — Sun, 23 Oct 2011 09:20:10 +0000

acabo de flipar. DEP

» autor: spadevil

#26 Muere Simoncelli

chavisevic — Sun, 23 Oct 2011 09:19:44 +0000

#6 en el video se ve al rodar el casco, q se rompió la correa q le sujeta el casco a la cabeza. Por lo demás, con tus propios comentarios te calificas

» autor: chavisevic

#25 Muere Simoncelli

--152418-- — Sun, 23 Oct 2011 09:19:16 +0000

TVE cubriéndose de gloria con un documental sobre españoles en Tailandia.

» autor: --152418--

#24 Muere Simoncelli

milkarri — Sun, 23 Oct 2011 09:19:16 +0000

La noticia en TVE: www.rtve.es/deportes/20111023/cancelada-carrera-motogp/470457.shtml

DEP

» autor: milkarri

#23 Muere Simoncelli

rodaman — Sun, 23 Oct 2011 09:18:55 +0000

#6 ~~Gilipollas.~~

Edito y me disculpo. No hay que escribir con los sentimientos, sino con el cerebro.

Eso sí, tu comentario es para conseguir hundirte el karma de por vida.

» autor: rodaman

#22 Muere Simoncelli

niñadelastormentas — Sun, 23 Oct 2011 09:18:50 +0000

He visto el accidente y se me han puesto los pelos como escarpias.
D.E.P

PD:Ya han cambiado hasta la Wikipedia....

» autor: niñadelastormentas

#21 Muere Simoncelli

rubenRuvic — Sun, 23 Oct 2011 09:17:21 +0000

Menudo palo para el deporte. Supongo que se volverá a abrir el eterno debate ¿Las medidas de seguridad son suficientes?

Me he quedado helado

D.E.P

» autor: rubenRuvic

#20 Muere Simoncelli

rmoledov — Sun, 23 Oct 2011 09:17:01 +0000

Empezar un domingo así es una puta mierda

» autor: rmoledov

#19 Muere Simoncelli

AikBay — Sun, 23 Oct 2011 09:16:25 +0000

¿algún admin que corrija el nombre de la etiqueta simoncelli?
Es que pone simonceilli....por el tema de las busquedas, las repes y tal.

» autor: AikBay

#18 Muere Simoncelli

--274845-- — Sun, 23 Oct 2011 09:16:02 +0000

#6 por ahora los cascos no protegen de los golpes en el cuello listillo...

» autor: --274845--

#17 Muere Simoncelli

elmaka — Sun, 23 Oct 2011 09:15:30 +0000

¿Alguien puede borrar el comentario de #6?

» autor: elmaka

#16 Muere Simoncelli

--85940-- — Sun, 23 Oct 2011 09:14:15 +0000

Descanse en paz.

Murió haciendo lo que mas le gustaba, encima de una moto.

¿Agresivo?. Si, pero nada reprochable en las últimas carreras.

Saludos a amigos y familiares de una pedrosista.

» autor: --85940--

#15 Muere Simoncelli

Turulo — Sun, 23 Oct 2011 09:14:14 +0000

A menudo nos olvidamos de que estos profesionales ejercen, tal vez más de la cuenta, de gladiadores. D.E.P.

» autor: Turulo

#14 Muere Simoncelli

--77431-- — Sun, 23 Oct 2011 09:13:59 +0000

Descansa en paz Marco. Piloto valiente y luchador. Los grandes siempre van hasta el límite. El mundo del motor no te olvidará.

» autor: --77431--

#13 Muere Simoncelli

lakonur — Sun, 23 Oct 2011 09:12:02 +0000

Cuídate Marco, se te echará de menos siempre. Eres magnífico

» autor: lakonur

#12 Muere Simoncelli

dunachio — Sun, 23 Oct 2011 09:12:00 +0000

D.E.P.
joder que putada.

» autor: dunachio

#11 Muere Simoncelli

Vichejo — Sun, 23 Oct 2011 09:12:00 +0000

DEP una pena muy grande, mira anda #6 relacionada www.meneame.net/story/dan-wheldon-piloto-indycar-fallece-grave-acciden mejor te callas la boca

» autor: Vichejo

#10 Muere Simoncelli

Fotoperfecta — Sun, 23 Oct 2011 09:11:44 +0000

Se veía venir. Un accidente en que te atropellan dos motos y que te salta el casco, que no dan imágenes del post-accidente, que tardan tanto en sacarlo de la enfermería (ya se suponía que era para estabilizarlo), que se suspendiera la carrera, y la imagen del padre saliendo del box médico con la cara desencajada........
En fin. Una lástima.

» autor: Fotoperfecta

#9 Muere Simoncelli

pilarina — Sun, 23 Oct 2011 09:11:33 +0000

Es un duro golpe para moto gp [edit]

» autor: pilarina

#8 Muere Simoncelli

lakonur — Sun, 23 Oct 2011 09:11:24 +0000

#6 Vuelves a mostrarme lo injusto que es el mundo, él allí, tu aquí.

» autor: lakonur

#7 Muere Simoncelli

--172335-- — Sun, 23 Oct 2011 09:11:21 +0000

Lamentable y trágico día para el deporte. Cuando se le salió el casco ya se veía que la cosa pintaba mal. Espero que todos aquellos que decían que se lo "merecía" por su manera de conducir ahora se traguen sus palabras. Un poco de humanidad.

» autor: --172335--

#6 Muere Simoncelli

Tao-Pai-Pai — Sun, 23 Oct 2011 09:10:12 +0000

Gracias Simoncelli por mostrarnos lo que se puede hacer con una moto. Con ejemplos como el tuyo no me extraña que todas las semanas mueran motoristas por decenas en nuestras carreteras.

Vaya deporte de niñatos; les preocupa más su imagen y su peinado que colocarse bien el casco. La F1 le da mil vueltas en temas de seguridad y protección de sus pilotos.

» autor: Tao-Pai-Pai

#5 Muere Simoncelli

AikBay — Sun, 23 Oct 2011 09:09:53 +0000

#3 A mandar.

» autor: AikBay

#4 Muere Simoncelli

elpelodeannagabriel — Sun, 23 Oct 2011 09:09:44 +0000

Triste noticia.

» autor: elpelodeannagabriel

#3 Muere Simoncelli

Juanjodio — Sun, 23 Oct 2011 09:08:55 +0000

#1 Gracias.

» autor: Juanjodio

#2 Muere Simoncelli

medidordepH — Sun, 23 Oct 2011 09:08:35 +0000

Es impresionante, primero ver el accidente, luego los rumores y al final la confirmación de la noticia...

Descansa en paz.

» autor: medidordepH

#1 Muere Simoncelli

AikBay — Sun, 23 Oct 2011 09:08:25 +0000

Mejor éste enlace:
www.marca.com/2011/10/23/motor/mundial_motos/1319359654.html

D.E.P.

» autor: AikBay