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#14 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

Stash — Tue, 18 Oct 2011 14:22:18 +0000

¿Nadie ha caído en la cuenta de que el que va grabando no respeta ni por un momento la distancia de seguridad?

¿Que hay? ¿7 metros? ¿10 si acaso?

Sólo cuando casi se produce el accidente es cuando aumenta su distancia con el vehículo que le precede.

Y de eso no dice nada en el post.
Un post de seguridad vial.
Manda huevos.

» autor: Stash

#13 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

--27313-- — Tue, 18 Oct 2011 13:49:15 +0000

#8 Estoy con #4, yo cuando tengo dudas echo un vistazo rápido. No se tarda ni un segundo y te quitas el problema del ángulo muerto.

» autor: --27313--

#12 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

inconnito — Tue, 18 Oct 2011 13:39:41 +0000

#9 En autopista, se considera adelantamiento también al rebasamiento, estando ambos prohibidos si se hacen por la derecha, exceptuando el caso de atascos y retenciones donde por motivos obvios cada carril va despacito y a su ritmo.

» autor: inconnito

#11 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

--265506-- — Tue, 18 Oct 2011 13:23:02 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --265506--

#10 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

--195973-- — Tue, 18 Oct 2011 13:17:38 +0000

#8 Eso que dices, se supone que si lo llegas a hacer, es después de haber mirado con el rabillo del ojo o inclinándote un poco hacia delante para cambiar un poco el ángulo, para asegurarte de que no te rodea nadie, y no hace falta hacer muecas ni estarse cinco segundos mirando hacia atrás
#6 Cierto, puse un resumen muy básico. Siguiendo lo que he dicho antes, también hay el que dice "yo había mirado y señalizado y tenía la posición ganada/preferencia" por ejemplo, y tampoco es eso. Hay que preveerlo todo.

» autor: --195973--

#9 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

Frego — Tue, 18 Oct 2011 13:05:35 +0000

Opino igual que #7, la culpa es de el de la izquierda por no mirar.

Adelantar por la derecha en autopista no es q sea legal, es que es imposible (porque adelantar es invadir el carril contrario para sobrepasar al vehículo que hay delante). Lo que hace el de la derecha es rebasar, que es legal, aunque no muy recomendable.

» autor: Frego

#8 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

ombresaco — Tue, 18 Oct 2011 13:02:54 +0000

#4 Pues a mí eso de girar la cabeza me da un miedo cada vez que veo a alguien que lo hace...

» autor: ombresaco

#7 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

--265506-- — Tue, 18 Oct 2011 13:00:46 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --265506--

#6 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

Vichejo — Tue, 18 Oct 2011 13:00:08 +0000

#4 pues fíjate que a mi me enseñaron hace 2 años a mirad, poner el intermitente, asegurarte y maniobrar, lo de asegurarte es por si en el primer vistazo el coche está en un angulo muerto, no lo ves, pero si miras una segunda vez seguro que lo observas. Seguramente me lo hicieron así porque era un acojonado de las autovías

» autor: Vichejo

#5 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

--282500-- — Tue, 18 Oct 2011 12:56:58 +0000

Eso no es un ángulo muerto, el coche de la derecha está tan encima de el que es imposible que no lo vea, simplemente no ha mirado.

» autor: --282500--

#4 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

--195973-- — Tue, 18 Oct 2011 12:55:28 +0000

#1 A pesar de que siempre puedes tener un despiste, a mi me enseñaron eso de: Mirar (no sólo con los espejos), señalizar, maniobrar.

» autor: --195973--

#3 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

--133681-- — Tue, 18 Oct 2011 12:51:38 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --133681--

#2 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

Raul_B — Tue, 18 Oct 2011 12:51:29 +0000

Hostia, esto me ha pasado a mí y es una soberana putada. Ya no conduces tranquilo el resto del viaje. Por supuesto es culpa del otro coche, pero si un pitido te puede salvar de un susto, tanto mejor.

» autor: Raul_B

#1 Por esto existe el detector de vehículo en ángulo muerto (y el ESP)

Vichejo — Tue, 18 Oct 2011 12:49:33 +0000

la forma de volver al carril derecho es buenísima, medio segundo antes de moverme pongo el intermitente. Así le da tiempo a todo el mundo saber lo que vas a hacer

» autor: Vichejo