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#19 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

jmasinmas — Tue, 13 Sep 2011 18:50:11 +0000

#18 sí, como la estación de Canfranc... jo, cómo me gusta esa estación.
Estamos en el mismo vagón

» autor: jmasinmas

#18 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

thingoldedoriath — Tue, 13 Sep 2011 16:14:26 +0000

#17 Si, si... a ese tren me refería: a los expresos y los talgos. Que, como bien dices eran asequibles a todos los bolsillos y, afortunadamente, incompatibles con las prisas (yo es que soy un romántico y además, más bien pobre*).

Entiendo que hoy tenemos necesidad de algunos transportes más rápidos. Pero lo que no se puede mantener son: un transporte aéreo mayormente deficitario; un transporte de alta velocidad claramente deficitario y una red de carreteras que pronto va a estar llena de agujeros por falta de dinero para mantenerlas.

Dejando a un lado lo de la red de carreteras. Tengo claro que o se invierte en alta velocidad o en aeropuertos. Lo que no puede ser es quererlo todo y que nada sea rentable. Si por mi fuese, eliminaría más de la mitad de los aeropuertos de España e invertiría ese dinero en trenes. No necesariamente de alta velocidad. Se podrían recuperar muchas estaciones hoy cerradas y todos podríamos viajar por menos dinero, contaminando menos y sin prisas.

Saludos fratre. Estamos en el mismo tren

» autor: thingoldedoriath

#17 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

jmasinmas — Tue, 13 Sep 2011 15:44:23 +0000

#9 que viva el tren para todos
#16 y la variedad de trenes ha disminuído a favor de la alta velocidad, supermodernísima y cara que te cagas. ¡Con lo barato que podía llegar a ser ir a Zaragoza antes del AVE!

» autor: jmasinmas

#16 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--45096-- — Tue, 13 Sep 2011 15:12:07 +0000

#2 Allí donde se ha puesto AVE el transporte de pasajeros ha crecido.

» autor: --45096--

#15 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

narcoleptico — Mon, 12 Sep 2011 23:35:03 +0000

Si coooño, el corredor Mediterraneo por supuesto, y el resto del país lo declaramos parque natural ,acabando rapidito con despilfarros... voy acabar adorando a los centralistas madrileños creo yo...

» autor: narcoleptico

#14 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--193912-- — Mon, 12 Sep 2011 21:51:17 +0000

#3 ¿ Pero como te atreves a decir esa blasfemia ?

¡ O pasa por Madrid, o una infraestructura no tiene sentido !

» autor: --193912--

#13 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--276525-- — Mon, 12 Sep 2011 21:41:16 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --276525--

#12 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--155529-- — Mon, 12 Sep 2011 21:38:51 +0000

#11 Despilfarro?

Yo lo veo totalmente necesario, por lo que ya he dicho y comenta el artículo.

Viendo tu ubicación, entiendo por qué no has incluído #corredormediterraneo ni #aeroportdelleida.

» autor: --155529--

#11 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--276525-- — Mon, 12 Sep 2011 21:36:20 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --276525--

#10 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--155529-- — Mon, 12 Sep 2011 21:34:02 +0000

#7 Travesía central se refiere a cruzar por el centro de los pirineos, no a llevar las mercancías al km 0. Aunque la continuación hacia Madrid sería un siguiente paso, claro. El paso por Euskadi está totalmente saturado, y este segundo paso ayudaría a liberar un poco la carga que soporta.

» autor: --155529--

#9 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

thingoldedoriath — Mon, 12 Sep 2011 21:19:15 +0000

Todo lo que sea apoyar el transporte por ferrocarril, es más sostenible que mantener autopistas y a sus dueños. Que viva el tren

» autor: thingoldedoriath

#8 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

crowd — Mon, 12 Sep 2011 21:05:47 +0000

La travesía central ayudaría muchísimo a descongestionar el tráfico transfronterizo, entre otras cosas porque todos esos ataques a la hortaliza española por ejemplo suceden porque la Junquera es zona agrícola, a diferencia de los Pirineos centrales..., el corredor del mediterraneo sólo es ahondar más en un modelo congestionado, mientras que contar con 3 pasos fronterizos en condiciones resultaría mucho más útil.

» autor: crowd

#7 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

LaResistance — Mon, 12 Sep 2011 20:57:16 +0000

#3 Aunque soy vasco yo también creo que el corredor del mediterraneo tendría que tener prioridad, pero un corredor en la cornisa cantábrica también sería mejor que el actual modelo ultracentralista.

» autor: LaResistance

#6 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--136659-- — Mon, 12 Sep 2011 20:54:53 +0000

Para el caso que nos van a hacer... Llevamos décadas poniendo el culo.

» autor: --136659--

#5 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--155529-- — Mon, 12 Sep 2011 20:54:02 +0000

#3 El paso de mercancías Zaragoza-Francia (o prácticamente cualquier zona que se pueda comunicar con la nueva travesía hacia Francia).

O el liberar un poco los pasos existentes, que están saturados, y cada vez que hay problemas de algún tipo en uno de ellos es un desastre total. Un tercer paso minimizaría este riesgo.

» autor: --155529--

#4 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

webmaster100 — Mon, 12 Sep 2011 20:33:27 +0000

Esta noticia no irá lejos...a pesar de que España es de los países con menor índice de transpòrte ferroviario de carga, aquí se llevan los AVES, y 12 horas al día las Vías más caras del país cerradas...

¿cuanto más competitivos serían nuestros coches,, frutas y hortilizas en Europa con buen transporte ferroviario? ...es igual, aquí las autonomías piden AVES y AVES les dan...

» autor: webmaster100

#3 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

caraca1 — Mon, 12 Sep 2011 20:32:10 +0000

yo creo que el corredor por el mediterraneo es mas urgente,hay mas actividad de empresas desde valencia hacia francia.el paso por aragon no se yo que beneficio puede traer.

» autor: caraca1

#2 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

jmasinmas — Mon, 12 Sep 2011 20:28:36 +0000

#1 O eso o política y sociedad.
Primero que se terminen las autovías Mudejar y del Pirineo y después que entren en estos asuntos. Francia va a decir lo mismo de siempre porque ya tiene suficiente con Hendaya y la parte catalana.

Y mientras tanto el Gobierno ha destinado millonacos al AVE en Euskadi, un medio de transporte para ricos que agrada muy poco.

» autor: jmasinmas

#1 Todo Aragón se une en defensa de la travesía central

--155529-- — Mon, 12 Sep 2011 20:23:09 +0000

En el tema de categorización, no he visto ninguna apropiada.

Dejo economía por ser una petición clave para el futuro económico aragonés, y creo que es la más adecuada, pero si alguien cree que estaría mejor en otra categoria lo cambio (o doy mi permiso a usuarios con permisos para que lo hagan).

» autor: --155529--