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	<title>Menéame: comentarios [1314165]</title>
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		<title>#2 Difusores soplados por el escape |</title>
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		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 13:05:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>El primer coche en usar el difusor soplado fue el Lola T600 en 1981, no Renault en el 1983 <a href="http://bluntobject.files.wordpress.com/2009/09/lola-t600-rear.jpg?w=640&#38;h=480" title="bluntobject.files.wordpress.com/2009/09/lola-t600-rear.jpg?w=640&#38;h=480" rel="nofollow">bluntobject.files.wordpress.com/2009/09/lola-t600-rear.jpg?w=640&#38;h</a> y <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Lola_T600" title="en.wikipedia.org/wiki/Lola_T600" rel="nofollow">en.wikipedia.org/wiki/Lola_T600</a><br />
de forma rudimentaria, de hecho era al centro del difusor donde está la caja de engranajes.<br />
Digamos ante difusores gigantes, conductos frontales y laterales el efecto del soplado es menos notable, en el Nissan GTP se colocaron encima del difusor. enlace con espacios: <br />
”http://hatchillustration.com/technical Illustration/jhatch_Nissan_GTP_ZXT.jpg” pero no quita que yo lo mandaran ayudando, otra cosa es el nivel tecnológico de ahora.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>--46835--</strong></p>]]></description>
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		<title>#1 Difusores soplados por el escape |</title>
		<link>https://www.meneame.net/story/difusores-soplados-escape/c01#c-1</link>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 12:04:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>brian_nara</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<p>Interesante información, pero algo antigua.</p><p>&#187;&nbsp;autor: <strong>brian_nara</strong></p>]]></description>
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