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#25 Las rotondas, esas grandes desconocidas

el-aleman — Thu, 12 Apr 2007 15:19:50 +0000

#4 Cuando vas en moto tienes que cagarte en la p madre del que va por el carril de dentro y quiere salir de la rotonda pasando por encima de ti, y se cree con el derecho de hacerlo simplemente porque lo ha marcado con el intermitente. Algunos dirán que si no vas a salir debes de ir por el carril de dentro, pero es que quizás mi intención es abandonar la rotonda en la salida inmediatamente posterior, o que he de hacer un cambio de sentido.
Los he visto discutir incluso con los agentes de tráfico con el argumento de "es que yo ya había puesto el intermitente".

» autor: el-aleman

#24 Las rotondas, esas grandes desconocidas

--2039-- — Thu, 12 Apr 2007 11:48:00 +0000

Yo pongo en práctica lo que dice el artículo.

Esto me recuerda que hace tiempo escribí un correo electrónico a la DGT para que me informara de como DEMONIOS se toman las rotondas.

Aún sigo esperando.

» autor: --2039--

#23 Las rotondas, esas grandes desconocidas

xocer — Thu, 12 Apr 2007 10:50:53 +0000

Nadie usa el intermitente en las rotondas!!!!

» autor: xocer

#22 Las rotondas, esas grandes desconocidas

kNo — Thu, 12 Apr 2007 10:20:53 +0000

#21 Tienes mucha razón. Lo cual no quita que si lo haces bien, te asegures que paga el seguro del otro.
Es como en algunas carreteras (N1 hasta hace bien poco) con 2 carriles para cada sentido, tienen salidas a la izquierda, el que quiere usarla tiene que señalizar de forma especial (4 intermitentes) que lo va a hacer ya que hay muchísima gente (muchísimo profesional del volante entre ellos) que creen que hay que tener el intermitente dado mientras se adelanta. Por ellos dar el intermitente mientras estás en el carril izquierdo pierde su sentido y tienes que indicar la maniobra de otra manera, aunque esté mal hecho.

» autor: kNo

#21 Las rotondas, esas grandes desconocidas

dserra3 — Thu, 12 Apr 2007 10:14:15 +0000

El problema és el siguiente:

- Si haces lo correcto te la pegas seguro y encima tendrás que explicarle al otro lo que ha echo mal despues del cabreo que habrá cogido pensando que el que lo ha echo mal eres tú. Él pensará que eres un inútil por su ignorancia y se cabreará más porque pensará que quieres timarle.

- Si haces lo que hace todo el mundo tienes menos probabilidades de que te la peges. Pero si te la pegas encima tendrás tú la culpa.

Mi particular solución y la de mucha más gente que sí sabe como tomar una rotonda: Hacer lo que hace todo el mundo (Ya que no dispongo de 5 hojas de partes para cada dia) y ir poco a poco y con mucho cuidado para evitar cualquier accidente. Consequencias: colas, retenciones y carbanas.

PD. Que bonitas són las rotondas que se hacen en los polígonos industriales (Véase Zona Franca en BCN) donde circulan muchos Trailers y coches circulando a bastante velocidad. Los trailers no arrancan con sufiente velocidad para evitar molestar a los coches que circulan rápido por las rotondas.

» autor: dserra3

#20 Las rotondas, esas grandes desconocidas

kNo — Thu, 12 Apr 2007 10:08:35 +0000

Estoy con #15. Las rotondas se componen de carriles. Para abandonarla (salvo otra señalización horizontal que en algunas las hay) hay que cambiar de carril y por lo tanto señalizarlo y ceder a quien vaya por el carril al que queremos incorporarnos o atravesar. Es decir, si vamos por algunos de los carriles interiores NO tenemos prioridad en ningún caso, ya que (como he dicho, salvo otra señalización) el que circula por el carril exterior (el derecho, si, ese por el que hay que circular) puede dar vueltas a la rotonda indefinidamente sin dar ningún intermitente ya que no se cambia de carril.

La otra señalización a la que hago referencia es que se marque en el suelo una señal de obligación o se delimite el carril. Cuidado que en el primer caso tengo mis dudas de si tendría que hacerlo en el primer carril disponible o podría hacerlo en cualquiera de los disponibles, con lo que los vehiculos que circulen por carriles centrales tendrían que seguir cediendo el paso. En el segundo está bien delimitado cual es el carril por el que tengo que seguir.

» autor: kNo

#19 Las rotondas, esas grandes desconocidas

jaunje — Thu, 12 Apr 2007 10:04:02 +0000

pues si no me equivoco (que lo hare) ponerse en el carril exterior es para salir por la proxima salida, vamos eso me enseñaron. Osease el q quiere seguir recto en el dibujito lo haria mal.

» autor: jaunje

#18 Las rotondas, esas grandes desconocidas

--31172-- — Thu, 12 Apr 2007 09:53:33 +0000

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#17 Las rotondas, esas grandes desconocidas

kerme — Thu, 12 Apr 2007 09:16:14 +0000

En algunas cosas estoy de acuerdo y en otras no. A mi me enseñaron no hace ni 4 años normativa estándar acerca de las luces de dirección, sobretodo si la rotonda es tipo intersección de 2 calles (osea cuatro huecos para entrar o salir):

Antes de entrar pones el indicador izquierdo si piensas hacer 270º, el derecho si harás 90º (osea salir nada más entrar) y ninguno si pretendes ir recto. Evidentemente si tiene más entradas o salidas la cosa no se cumple a rajatabla...

Y una vez dentro, pones el indicador derecho al tomar la salida: desde que has pasado la salida anterior hasta que te incorporas a la via "normal".

...Y dentro, si vas a hacer más de 180º (o si es tipo cruce, salir por la izquierda) entonces mantienes el intermitente izquierdo.

Usar los intermitentes laterales también si es una rotonda de varios carriles estipulados, para indicar si cambias a un carril interior o exterior.

En cuanto a carriles, en principio al llegar a la rotonda no conoces cuantas salidas habrá ni de cuantos carriles.

- Si tiene dos carriles, el derecho como bien dicen para tomar la siguiente salida o seguir recto. Y el izquierdo para hacer más de 180º... a lo que cuando te queda aprox 1 salida para que sea la tuya, si vas por el izquierdo ves pasándote al derecho para que cuando llegues a tu salida ya estés en el carril derecho del todo.

» autor: kerme

#16 Las rotondas, esas grandes desconocidas

toomany — Thu, 12 Apr 2007 09:16:13 +0000

La rotonda, ese sitio donde, no sé porqué razón, siempre me acuerdo de Ford Fairlane y su maravillosa frase de; "tanto jilipoyas y tan pocas balas...".

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#15 Las rotondas, esas grandes desconocidas

--28881-- — Thu, 12 Apr 2007 08:39:05 +0000

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#14 Las rotondas, esas grandes desconocidas

--12936-- — Thu, 12 Apr 2007 08:33:37 +0000

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#13 Las rotondas, esas grandes desconocidas

flekyboy — Thu, 12 Apr 2007 08:23:04 +0000

Yo la verdad es que cuando me saque el carne ya existian las rotondas y me enseñaron a usarlas tal y como viene aqui explicado. Sin embargo, a veces hasta mi madre se asusta cuando voy a salir por la ultima salida, voy por el carril interior y me dispongo a salir y viene un coche. Y le digo: "Es que si viene ese coche por fuera, significa que va a salir antes que yo de la rotonda, por lo que no me 'deberia' cruzar con nadie al salir".

Ah!! que bonita es la teoria...

» autor: flekyboy

#12 Las rotondas, esas grandes desconocidas

bambiz — Thu, 12 Apr 2007 08:18:41 +0000

El rey de la rotonda es Pacheco, el de Jerez, hay tantas que han tenido que poner numeros gigantes.
www.lavozdigital.es/cadiz/20070110/jerez/comienza-instalar-rotondas-ro

» autor: bambiz

#11 Las rotondas, esas grandes desconocidas

oscense — Thu, 12 Apr 2007 08:12:39 +0000

En Huesca somos los reyes de las mini rotondas. Son cuellos de botella dadas sus dimensiones. Como muestra un ejemplo: 5 mini rotondas en poco más de 300 metros, maps.google.es/?ie=UTF8&z=17&ll=42.137926,-0.415775&spn=0.

» autor: oscense

#10 Las rotondas, esas grandes desconocidas

elverdezlomejor — Thu, 12 Apr 2007 07:57:36 +0000

Uno de los grandes problemas de las rotondas es que ni siquiera la DGT se aclara. Desde que tengo carné de conducir ya me han cambiado -que yo sepa- tres veces la forma "correcta" de tomar una rotonda. Así es imposible que lo hagamos bien.

» autor: elverdezlomejor

#9 Las rotondas, esas grandes desconocidas

natrix — Wed, 11 Apr 2007 15:53:52 +0000

#8 Eso hago yo, plenamente consciente de que no hay que hacerlo.

» autor: natrix

#8 Las rotondas, esas grandes desconocidas

ivan123 — Wed, 11 Apr 2007 12:49:20 +0000

los que van por el exterior y ponen intermitente a la izquierda es para indicar que no van a salir por la siguiente salida (el que va por el carril interior en paralelo a el no ve si tiene o no tiene el intermitente derecho puesto)

» autor: ivan123

#7 Las rotondas, esas grandes desconocidas

ivan123 — Wed, 11 Apr 2007 12:48:01 +0000

los q

» autor: ivan123

#6 Las rotondas, esas grandes desconocidas

migmai — Wed, 11 Apr 2007 11:29:27 +0000

#1 muy bueno el enlace sobretodo el de la polica municipal de ciutadella de menorca

» autor: migmai

#5 Las rotondas, esas grandes desconocidas

Thomas_Hobbes — Wed, 11 Apr 2007 11:14:47 +0000

Es que es muy facil, si te cambias de carril tienes que ceder el paso al que viene por el. Claro, en las rotondas tambien.

» autor: Thomas_Hobbes

#4 Las rotondas, esas grandes desconocidas

joanmi — Wed, 11 Apr 2007 10:44:22 +0000

Por cierto, (continuando con #2):

Hay una (pequeña) excepción a eso: Si vas a ir recto y tanto la via de entrada como la de salida tienen dos carriles, puedes coger el carril de la izquierda si ya circulabas por ese y salir también por él, dado que, en teoria, quien salga por tu derecha debe de girar a su derecha o seguir recto pero por el carril derecho.

Pero eso no te da derecho (como creen algunos) a cerrar el paso al que circula por tu derecha (si lo hay) porque antes de entrar en ella, una rotonda se considera como una intersección, pero una vez dentro es una via y el que circula por ella puede cambiar de opinión y decidir salir por otra salida o hacer un cambio de sentido si lo hace correctamente.

» autor: joanmi

#3 Las rotondas, esas grandes desconocidas

--15653-- — Wed, 11 Apr 2007 10:41:37 +0000

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» autor: --15653--

#2 Las rotondas, esas grandes desconocidas

joanmi — Wed, 11 Apr 2007 10:37:48 +0000

Ah, pero ¿las rotondas no son esos espacios circulares anchos que sirven para adelantar a los conductores que conducen correctamente estorbando a los megachupichachiguays hijos de la gran puta que circulan como proyectiles sin importarle el resto de personas que usan la via?

#1: Muy cierto. Pero ya es algo que, por lo menos se preocupe en hacerlo bién.

» autor: joanmi

#1 Las rotondas, esas grandes desconocidas

--1-- — Wed, 11 Apr 2007 10:20:45 +0000

» autor: --1--