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#7 La UPC patenta un coche que funciona con anillas de latas de refrescos

--234330-- — Tue, 19 Apr 2011 14:35:37 +0000

¿Y por que funciona con las anillas y no con el resto de la lata, que tiene más aluminio?

» autor: --234330--

#6 La UPC patenta un coche que funciona con anillas de latas de refrescos

--212323-- — Tue, 19 Apr 2011 14:32:47 +0000

[Usuario deshabilitado]

» autor: --212323--

#5 La UPC patenta un coche que funciona con anillas de latas de refrescos

Nylo — Fri, 15 Apr 2011 21:08:06 +0000

#4, bien, estupendo, y una vez agotado el aluminio metal, ¿qué se supone que se hace con los casi 30 kilos de sales de aluminio que te quedan? ¿Dejarlas en cualquier lado?

» autor: Nylo

#4 La UPC patenta un coche que funciona con anillas de latas de refrescos

Martirio — Fri, 15 Apr 2011 19:13:04 +0000

#3 el aluminio reacciona con las bases fuertes (en vez de con ácidos como sucede en la mayoria de metales, esto es química básica..), o sea que se forman sales de aluminio y hidrógeno, que al combustirse genera agua, éstos son los 'residuos'

» autor: Martirio

#3 La UPC patenta un coche que funciona con anillas de latas de refrescos

Nylo — Fri, 15 Apr 2011 17:10:37 +0000

¿Alguien tiene 30 kilitos en anillas de refresco tiradas por algún lado, por favor? Es que tengo que ir al pueblo de al lado.

No comments.

Bueno sí, un "comment". Dice el artículo que "su sistema de propulsión es completamente limpio". Completamente limpio es lo que no genera residuos. Debo deducir por tanto que los 30 kilos de aluminio que metiste para echar a andar durante una hora, cuando terminas se han... ¿desintegrado? O sea, que ya no están. Porque de lo contrario lo que quede sería un residuo ¿no? Y la sosa cáustica con la que lo hicieron reaccionar, lo mismo, desintegrada. Por lo menos.

» autor: Nylo

#2 La UPC patenta un coche que funciona con anillas de latas de refrescos

lapiz — Fri, 15 Apr 2011 16:57:55 +0000

O sea, con aluminio

» autor: lapiz

#1 La UPC patenta un coche que funciona con anillas de latas de refrescos

cresques — Fri, 15 Apr 2011 16:53:50 +0000

"en caso de realizarse a gran escala requeriría unos tres kilos de aluminio para mover durante una hora un vehículo de 5 CV y 30 kilos para motores de 60 CV."

Espero que las cifras estén mal, y sean gramos, porque si no resulta absurdo.

» autor: cresques